Народ, кому нибудь приходилось продавать авто-перевертыш?
Замечу, что после капитального ремонта (т.е. после аварии восстановлен). С виду не скажешь, что авто после аварии,
но может есть мелочи на которые стоит обратить внимание.

А я ни кого обманывать не собираюсь. А честно продать за сколько смогу.

(8) лачетти разве не в индии производят для России?

Ну если честно 300 тыр это предел мечтаний, но и ниже 275999 тоже спускаться не хочеться.

(0) твое ведро в норм. состоянии не факт бы, что за 300 ушло, а уж перевертыш облитый-переоблитый - за 200 если уйдет - радуйся

Теперь в России и для России, а раньше в Корее до 2009 г.

+ имхо оптимальный вариант - приехать на рынок и отдать перекупам... или отдавать в другой регион лоху какому-нибудь...
ибо покупаны щас довольно прошаренные и везут машину перед покупкой в оф. сервис, где довольно подробно всю историю машины рассказывают... и даже если ты делал ее у дяди вани в гараже, это спокойно выкупят...

перевертыш легко вычисляется. во-первых стекла. стекла 2007 года ты врятли найдешь, так что теперь стоят по кругу 2009-2011. а то и вовсе разного года. да и если 2007 на стеклах, то месяц выпуска разбрасывается до 9. а с месяцем продажи авто может совсем не совпадать. далее геометрия. зазоры стопудово разные, т.к. после кувырка хрен восстановишь. ну и косвенные признаки - новые подушки двигла и коробаса, новые (причем не все а отдельные) стойки, обивка салона (верх отличается от середины) и т.п.

оптимальный вариант - слить по трейд ин

(20) салон вообще за копейки примет это ведрище

(14) Да нет, сборка корейская, в Калининграде колеса прикручивают и продают.

(21) зависит от того сколько на лапу дать

(0) А зачем тебе продовать сей замечательный автомобиль? Ездий на нём сам и наслаждайся.

Да на птаху не хватает чуть чуть

(23) ну дать полтос, чтобы приняли за 300 или сразу слить перекупам за 250 и не трахать мозги себе и окружающим...
перекупы заведут ее в сервис и через месяцок будут продавать как небитую и некрашенную с пробегом 15000 "дедушка на дачу ездил"

(26) ты противоречишь себе же в (16)

а вообще имхается мне что будет так http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13023055-f832.html
и ведро действительно уйдет за 200к

(27) я для примера сказал... серьезно - не верю, что уйдет за норм бабки

его даже если и честно продавать - сматывать пробег и тп, потому что лачетти с пробегом в сотню - жуткий неликвид

(13) так ты хочешь честно или за 300.000?
Если честно - пиши в объявлении, что перевертыш. И там уже за сколько захотят купить.

Про птаху я пошутил конечно. Просто хочется по свежее взять что нибудь, а лачетти хороший автомобиль за все время ни разу не подвел.

(32) хренасе не подвел ни разу... а кувырок это разве не подвел??? я думаю подставил на всю катушку

Клянусь! честно напишу!

(33) да автор наверна бухой дрифтил на мокрой горной дороге... а так - лача не виноватая

Перевернулся по вине гайца. Эта сволоч мне на встречку вылетила.

7 марта 2007 года. Причем ехал на меня как по змейке, эт он наверно бухой был.

ну хз... 16 клиренс все же сделал свое дело

(36) Мамой клянусь у меня ПО лицензионное! А если где есть, так на прошлой проверке какая-то сволочь из управления "К" диска выронила!

короче. тот, кто знает где смотреть - увидит перевертыша. тот, кто не знает - купит и так.

(40) неделю назад продали шкоду А5.... как показала практика, 80% покупанов тащат машину к ОД при покупке, а остальные 20 - либо южане либо перекупы...

(41) ну вот буду я своего продавать - и куда его потащат?

(42) у тебя Х-клюзив... в БМВ тащить, куда же еще

Даже не остановился гад плешивый. Благо за мной вахта ехала, из которой 10 мужиков выволилось. Помогли тачку на колеса поставить. Свидетелей дохрена, а гайцу этому даже выговор не сделали. Вот и думайте какие у нас гаевники.

(44) надо было таранить его... любая экспертиза была бы на твоей стороне... а гея бы уволили по-тихому, как обычно, задним числом

(43) и будут они там как бараны стоять и смотреть на него. проходили уже. правда в японке. задрали и рты разинули.

(45) +1.

(45)Таран - орудие героев... А выжил бы он потом или нет - не важно.

(48) выжил бы, если бы правильно все сделал. в перевертышах более велик шанс уйти...

(49) эт точно... по М5 уфа-челябинск видел много перевертышей, когда уходили с высоты 10 и более метров... там без вариантов выжить в любом ведре

(36) был похожий случай на дороге типа горок. взлетаю на горку, навстречу по встречке вылетает гай. я не особо отвернул, потому и в кювет не слетел. разминулись в сантиметрах.

Другая версия:
Разговор с бывшишим гайцом
- Они обычно задним чилом оформляют приказ или документ (не важно), что тот торопился на якобы срочное задание, а ты создал ему помеху и ехал он с вкл. синими ведерками. Ты бы крайним остался. А то что тот бухой был даже не узнал бы никто и до свидетелей им пох (клали они на них с прибором).

Реальный случай. Районный судья сбил человека наглушняк. Так с него как с гуся, а через месяц даже премию выдали за заслуги перед отечеством.

(52) кури яндекс, это уже проходили - летит машина с ментами по встречке, попадает в дтп, включает мигалки и начинает гнать на водилу... так адвокат ушлый попался - опросил свидетелей и они подтвердили, что сначала был удар, а потом только - мигалки.... и менты дружно встали в позу 69

(0) прям грех советовать...

Мне перевертыша втюхивали, противно... ей богу, потом - когда в сервисе скажут. Быстро он гад свалил...

(56) да ладно... перевертыш не так страшен как распил...

по распилам на дроме есть офигенная статья, как машину собирали

(58) письмо от бывшего небитой некрашеной авди нынешнему? зачетное...

(57) Ну у меня нет лишних денег такое покупать, а слушать чужие впаривания тоже желания особого нету. Сразу спросил что с машиной, - нет надо было наврать кучу дерьма и еще и в сервис съездить... только время мой угробил. Противненько.

+60 И самое главное он че делать то будет если впарит? Я же его паспортные данные знать буду. Не знаю на что люди расчитывают. Я же его найду!

(0)Мане продать предлагали?

(0)
Сдай перекупщикам - не бери грех на душу из за 50 тыщ
К тому же - ведь найдут и покалечат

(61) И ? Коленка ? яйца ? мучительная смерть всей его семти у него на глазах ?

(63) Не знаю как где. А перекупы делают себе доверку в лучшем случае. Поэтому юридически проблемы будет иметь владелец. Да и перекупы съехать могут.

Дать объявление.Не нужно говорить что перевертыш. покупатель сам должен оценить.

Не надо было и восстанавливать деньги тратить. Сразу к перекупам.

(37) что то я не понял. Авто выпуска 2007, перевернулись вы в 2007, при этом успели проехать на нем почти 100т.км...

После аварии сколько авто стояло?

автор му..к.

Кто покупает авто должен знать его историю. как в США за утаивание - уголовка.
Ибо подобные аварии и их сокрытие это утаивание возможных проблем связанных с безопасностью. Покупатель должен знать!

Я вот в следующий раз когда буду покупать авто, я внесу в договор пункт о том, что продавец обязуется вернуть деньги и забрать авто в случае если выяснится, что его авто участвовало в ДТП с последующем ремонтом - и преречислить что там при перевертыше или сильном лобовом или боковом ударе. Если он сам конечно не признается в этом.

(69) зря наехал. он историю скрывать и не пытается.

(70) ага. как-бы продать подороже. только историю скрыть. Ну что еще хочет автор. Продать по дороже это тупо продавать за свою цену и когда купят не скрывая истории.

но может конечно и я в авторе ошибся.

(69) С такими запросами едь в США).  А у нас... Машинки с Фукусимы еще никому не  попадались?

(69) читатель? см(13)

(0) пиши "не бита, не крашена, состояние нового" :) ну как все обычно

(74) ага, честный продавец за 300 тыщ... ну ну...

(76) а что не так?

(74) ну а так в чем проблема автора. пусть честно продает.

(77) 300 она будет стоить, когда целочка и пробег поменьше

(79) 300 это цена хорошей лачети года 05.

ну тут битый перевертыш, но год 07 зато :)

Никогда не покупайтн машины у 1Сников

(80) зависит от того, как восстановили. да и после 2002-2003 года машины пошли шлак. так что 05 или 07 год - особо не выиграешь. 07 год можно даже ушатать сильнее чем 05 при одинаковом пробеге

(82) да все ясно, но у нас в РФ год имеет определяющее значение.

(83) да еще много вопросов - что в сервисной книге написано, где восстанавливался автор и тп

(84) восстанавливался скорее всего у дяди Васи. без записи в ск

Ни перекупщики, ни трейд - ин, ни срочный выкуп не помогут. Если перекупщики, то только ОЧЕНЬ за дешево. Они разбираются в этом.

Поэтому, либо "даришь" хачам-арбузникам, либо ищешь молодого "новичка". Я так сделал(((. Правда, я все время думал, что у меня машина нормальная, это при продаже выяснилось, что еще до меня....
Хорошо была восстановлена.

(86) как же так обмишурился? надо было все стекла по кругу внимательно изучить

(87) Самое интересное, стекла были в порядке.

Здесь надо толщину ЛКП мерять. Это единственный нормальный способ

(89) что это?

(89) не показатель. перед покраской могли всю старую краску удалить

(10) вот тебе в помощь http://auto.yandex.ru/avg-price.xml для предварительной оценки..

(92) гыгы
К сожалению, из-за малого количества данных мы не можем построить графики по заданным параметрам. Попробуйте задать менее жесткие критерии поиска.

(93) да ладно.. для 2007 седан, механика и пробег до 100 тыщ показывает "Средняя цена: 384 560 руб"

(94) да я свой оценить пытался :(

ясно..

(91) Ну, знаешь! Это, как правило, "в лом". А выдержать оригинальную толщину не так-то просто. Плюс фактура краски, шлифовка....

(91) Причем, равномерную толщину. Еще подтеки. Хоть один да есть. Как правило в местах соединения стоек и крыши, под молдингами.

(91) А это еще и бессмысленно: Даже на "легком" перевертыше будет столько шпатлевки, что толщина ЛКП будет ого какая! Она ж до метала меряется.

А что касается конкретно Лацетти, их в оригинале красят без грунтовки. Так что там только краска и ее оригинальная толщина - мизер...

100

(99)>>конкретно Лацетти, их в оригинале красят без грунтовки
(82)>>после 2002-2003 года машины пошли шлак
ЧиТД

(0) Все зависит от того, как восстановлен.
Лично я не верю в нормальных мастеров.
Даже новые не битые машины некоторых моделей имели проблемы с жесткостью кузова, что проявлялось в трещинах лобового стекла.
В следующих выпусках эти проблемы устранялись, но тем не менее...
Перевертыш - слишком большая вероятность подобного явления.
И именно вероятность подобного сразу снижает стоимость автомобиля. Поэтому если собираешься продавать честно, то к примеру показываешь целое лобовое. Указываешь дату ремонта и пробег после ремонта. Характерные проблемы для перевертышей данной модели лучше узнавать на автомобильном форуме.

"Некоторая модель", - это, например, Старая Октавия А4 ))))

(0) Кстати, ситуацию косвенно может спасти, если машина с АКПП. Можно утверждать, что это охренительно дешевая машина с идеальной АКПП ))). Клиент найдется по - любому! Домохозяйка какая - нибудь.

(64) Да для начала в суде признаю сделку недействительной.  Знакомый у меня копидос купил... Таки возвернул копидос и бабки забрал. Правда нюансы были какие то.  
А не выйдет, - пожалеет.

+(105) Мы нищие заМКАДовцы за обман на более чем 10000 р зело пистим обманщиков) если они не успеют скрыться. А за 100 тыр, его жизнь висит на волоске... Гы гы гы)

(106) Гы - гы... Не все так однозначно. И в чем обман? Хорошо восстановленное не считается битым. А если ты хочешь всю историю или за треть цены иметь новую машину...

То, что битое - плохо:
1. Субъективно, даже если все эксперты подтвердят. В законе не написано.
2. Зависит от альтернатив. Мерсы и БМВ все битые.
2. Человек мог об этом и не знать.
3. Человек может быть подготовленным и практикующим рукопашный бой. Иди, наваляй)))

(107) п.2 - врешь...

(108) Ну хорошо, остальные ворованные.

(62) опередили)

(109) если у тебя нет денег на бмв или мерседес, то не надо пытаться облажать легендарные марки...

(111) На то и легендарные))) Всегда рентабельно восстановить. Я их не ругаю. Это наша действительность....