Быстрый анализ рынка показал, что с бюджетом до 600 тысяч рублей с автоматом, ABS, кондиционером и двумя подушками из новых машин можно взять:

1. Солярис хеч или седан в максимальной комплектации (других и не найти).
2. Новая Рио в средней комплектации
3. Фокус 2 в средней комплектации
4. Фабию в средней комплектации.
5. Корсу в средней комплектации.
6. Астру фемили хеч в средней комплектации (ровно 600)
7. Поло седан в максимальной комплектации.
8. Авео в максималке.
9. Сандеро Степвей, очередь на который год.

Кто поделится опытом эксплуатации этих аппаратов?

только форд. солярис только появился на нашем рынке - еще не обкатали до конца (сам работаю в автосалоне, наслушался от сервиса и продавцов).

господа , я могу ошибаться . но у меня знакомый шкоду взял за 600 т кажется , а они же под фольксвагеном ходят

(0)а рено меган не хочешь посмотреть? все таки уже с класс будет. очень большой выбор в этой ценовой категории уже. стоит подумать)

(0) если первая машина и ты собрался брать ща как снег на голову под зиму первую машину за 600 штук то ты дурак полный.

ALL Во вторых сразу СВЕРХУ прибавляем немедля - осаго 7 тыщ, каско если 0 стаж - 10 процентов, коврики, сигналку, оформление и прочие хрени в итоге на 600 штук плюс еще сверху готовь с каской 80-90 тыщ. Уже получится 700.

Чем дороже будешь брать тем еще больше будет сверху чего то доложить.

Если первая машина то ты не засцышь свои 700 штук не имея навыков зимой обцарапать (по минимуму) а по максимрму тупо ухадокать. Даже с каской все равно офигеешь время тратить, нервы и все равно деньги потеряешь в любом раскладе, т.к. машина новой уже не будет.

Я вон второй месяц езжу и наблюдательным стал - все с желтой наклейкой  на заднем стекле машины - все поголовно наш бушный сборник классики. бабы в основном на бу матизах, мужики на хрен знает чом но только даже не на дешевой инормаке.
Процентов так 90. максимум что видел с желтой наклейкой - поло. а у баб какую нить корсу.
И то он у нас во дворе стоит уже одна такая новенькая весь бок примят.

(106)судя по выбору - это не первая машина)

Мой те совет ьбери бу какой нить акцент за 250-300 но чтобы знакомые орекомендовали. Год покатайся. Подучись а через годик купишь чонить нормальное. За год все равно машину ушатаешь и нифга не пойймешь что тебе нужно.

(107) судя по выбору первая)))

(109)хотя разброс не хилый)

А вы думаете чо я логан выбрал)) как раз по причине тщательного обдумывания и правильного выбора с учетом (105)(106)

(111)лада сранта наш выбор)))

ой... гранта... как я удачно очепяталась)))

Только в отличие от (108) я не захотел брать бу классику и акценты а решил в любом случае купить именно новую.
С учетом помоя того что 0 стажа я итак за логан одной каски 47 штук отбашлял если бы я взял машину еще дороже на 300 ьтыщ то и расходов было бы больше. ФФ3 например я бы тока в след месяце машину получил бы по очереди нифига не умея водить.
А я уже ща второй месяц езжу.

Да и реально прикинул - накуя мне с 9 стадем первая машина за 850 тыщ ( я такую комплектацию смотрел).
Потом нафиг плюнул (засцал брать дорогую машину) и вполне сейчас доволен что правильно сделал. Спокойно еще полгода поезжу на логане, поднаберусь еще больше навыков.

(114)47 штук за каску на логан??? с ума сошли???

(115) 31 год, 0 стажа.

Как бывший владелец olep. Хорошие машины только очень низкие. Все остальное хорошо. За три с половиной года ни одной поломки. ТО копейки. Заводилась при -30 с пол пинка. Интерьер приятный. Я как раз выбирал между Авео и Корсой. В Авео все как-то простенько (или дешево что-ли). И колесики маленькие. Фокус мне не понравился, тоже как-то дешево. Новый рио не видел, а в старом как в Авео. Солярис понравился. Поло тоже не видел.

(117) а как-же выкидыш от ниссана ?

(116)да это почти не влияет. вас просто накололи)

(118) Я же написал что бывший владелец Opel. Ниссан даже в базе больше 600.

Кстати (0) посмотри на ситроен С4. Он мне показался лучше всех. По цене нормальная комплектация 724 тыши выходила.

+120 А и это без вариатора.

А Жук мне нравиться. Управляется лучше чем Корса, машина выше можно и по бордюрам покататься. Багажник больше чем в Кросе. Внутри очень удобно и приятно. Внешне мне нравиться. Многим не нравиться. Ну это дело вкуса.

(108) А сам в Акценте ездил? Советую приземлиться на водительское место а потом на пассажирское сзади. Может советы в следующий раз будут другие.

За такие деньжища можно взять хорошего японца чем эти коробки!

(72) Нет, его крайняя противоположность. Вожу только иномарки не старше 5 лет. Исполняется 5 лет - продаю

ЛОХан предлагали? :)

(0) еще ниссан ноут под требования подходит

Сам смотрю хёнде тушкан года 2006-2007 в эти деньги.
А по списку фокус.

У меня предыдущая модель 2 комплектации, устраивает абсолютно все...

(74) "А новая машина ? Да через полгода она будет уже б/у. А переплатишь процентов 30. И почувствуешь себя обманутым."

Ну и отжог. Ты после прекрасного и "плодотворного" времяпрепровождения с девственницей тоже чувствуешь себя обманутым?
Садиться в машину, в которой извиняюсь не одна .опа не сидела - это кайф за который стоит платить.
Ну и не будет неожиданных чудес, типа ремешок грм стописят тыщ не меняли и ты об этом на стописятпервой узнаешь.
У меня машине пятый год а для меня она все новая. Потому что я у нее единственный :)

(115) а что такого? там поди ставка процентов 10% получилась? логан щаз стоит в самом максимуме поди за 500

Хотел себе Солярис, но из-за проблем с подвеской решил отказаться от заказа. Взял фокуса 2 и не пожалел.
Коллега брал Астру фэмили примерно за 630 в достаточно хорошей комлектации, тоже очень доволен.

(0)а чем шкода не устраивает то ?

(0) возьми Mini. хотя бы приличная машина и заставляет обратить на себя внимание с хорошей стороны. и со светофоров будешь одним из первых уходить, а не телепаться сзади всех и нюхать их выхлоп

(135) у мини можно тюнинг кит купить и турбину присобачить к ней - вообще злое ведро будет)

(136) можно конечно продать квартиру в центре Москвы и купить тот, старый, Роверовский Mini, с легендарным двигателем V64V, который за 2 секунды делает сотку, но боюсь у ТС не будет столько денег :)

(136) я вообще не уверен, что пежовский двигун выдержит турбину :/

(138) Мини вроде есть и с заводской турбиной?

да турбину можно и на ТАЗ поставить. сильно дешевле выйдет.
бэхи-лексусы будут нервно курить в сторонке :)

Уважающий себя 1С-ник гоняет исключительно на Q7.

(139) есть. раллийный. я про него писал в (137). цена вопроса от 30к фунтов

(0) из 5ти куч гуано лучше не выбирать ничего.

(140) от турбины ТАЗ выплюнет двигло прямо в салон. причем кусками :)

(0) Главное не Логан.
Рио и Солярис это одинаковые машины.
На Маяке есть передача, часов около 6, там мужик шаристый в машинах всем советует.

Я бы взяд Солярис в максималке. А точнее уже взял. Фокус вариант, но слабый будет по комплектации.

либо фокус, либо астру

(144) но перед этим месяц-два можно дергать бмв 5-ки со светорора :)

а потом еще 30-50 тыр и еще на два месяца

имхо конечно

(144) да ладно. нитру даже ставят. Правда ресерса такого прокачанного движка хватает на 3-5 тясяч км до капиталки

(139) http://www.rovermg.ru/wp-content/uploads/2011/05/Austin-Rover-Metro-6R4.jpg

полоседан если нужен седан
фабию если нужен хэтч

з.ы. сбер по субсидированому кредиту на ваг дает 5% скидки по факту получения кредита.
%% на минимальный кредит за 4 мес. будут тыщи полторы.

Однозначно!

Фокус выше классом остальных

(153) но на него слишком ценник задрали в последнее время

(105) Не все водители склонны к авариям. А первая машина и на зиму - это классно! Надо ж как - то раскрасить серые будни. Машину всегда покупать прикольно, особенно первую. Она добавляет в жизни красок !!!

(154) Ну... 650 примерно с автоматом и 1.6

(156)в том то и дело, за такую цену можно уже и с класс присмотреть. и фокус этот никуда не вперся

+(157) еще 50 штук - и будет уже хонда сивик)

(157) Фокус - одна из лучших машин C-класса
(158) Ну хочешь - иди и купи его. Но он уж слишком низкий. И это далеко не Аккорд) Это просто обычная машинка.

(+159) ... У цивика сзади - "позорная" балка, у Фокуса - лучшая многорычажка.))

Из всего предложенного взял бы или фольцваген или опель, остальное просто УГ.

ИМХО

Поло - как раз то самое УГ ))) Его бензиновый 1.6 с тракторными характеристиками "впечатляет" )))

(163) Об этом в этой ветке вообще не в тему говорить - все машины овощные здесь.

(162) А Солярис не надо брать, если есть Рио. Это одно и то же, только у Рио сзади нормальные амортизаторы

Беру на след неделе KIA RIO.
Кстати мне еще солярис пришел, комплектация ОПТИМА + пакет Аудио, серый цвет.
Если кому интересно, могу отдать очередь.

(164)Кстати, некоторым "приперлось" именно АКПП. Полтора года назад ща 615 000 предлагали "пустой" фокус 2.0 на ручке.

Вот это - да! Дешево и сердито. Не знаю, есть ли сейчас подобные предложения....

(165) С 15 Сентября на солярис устанавливают новые амортизаторы. Более жесткие.

(167) Машину такого класса я бы вообще никогда на автомате не взял.

Логан предлагали? Маня же взял! А чем хуже?!!!

(169) А на какой щас ездишь?

(169) Одобрямс)

(170) В последнее время ценой. Ему красная цена 300 - 330...

(171) Не на автомате:)

(170) Маня тут моск всем проклепал с машиной. я вообще не понимаю как ему поставили ее на учет - он же вроде понаехал...

(175) По временной регистрации по моему ставят. Да и может он на родине поставил.

(0) Нашел по Второму фокусу. Список минусов. Прокомментируйте кто в теме.

http://www.focus.am-design.ru/minus.shtml

(177) такой список для любой машины можно написать

(177) По всем пунктам лень пройтись но в целом там не о чем, отношение сразу же сформировал первый пункт - не годиться для зимы так как не поставишь зимние дворникик - долго ржал:)

(178) Я так понимаю, там не о конкретном экземпляре, а о моделе в целом...

по п.1 - Можно. Но надо найти переходничок. Я его нашел в комплекте безкаркасных щеток.

На Шкоде - аналогично. Но сравнивать Шкоду и фокус по количеству косяков некорректно. На Фокусе будет много чего такого, о чем на Шкоде и не думаешь....

(180) для любой модели можно такой список написать

п.3 - да, это судьба, если попадешь) Используйте бензин получше. может, сгладится

Я знаю по Солярису,- конструктивный просчет. Из-за слабых задних амортизаторов и их расположения, машина на скорости 120 и выше становится не управляемой. Обещали усилить амортизаторы в партиях с октября месяца. Так что сейчас его я бы не рассматривал.

+(184) А Новая Элантра не попадает в бюджет?

(184)
http://motor.ru/news/2011/08/16/solaris/

п. 4 с конца: В Шкоде тоже дубняк)))

(186) О! Ну значит это к нам в нэзалэжну в октябре прийдут...
Но это все равно не решение проблемы вроде, так - полумера.

(188) я думаю нормальные щас уже идут. Просто проверить лучше перед покупкой, посмотреть какие стоят.

(189) А лучше из бюджетных брать уже проверенные модели или хотя бы марки посолидней а не всяких коррейцев.

(189) Какие например?

+(190) Вон тот же опель, нормальная машина за свои деньги, а  все остальное косяки + всякие заманухи  в виде опций.

(190) Это кого? Поло что ли?

(193) Про поло сказать ничего не могу, но по крайней мере это фольцваген.

фокус 3 ТРЕНД на ручке вписывается в 600 (с зимним пакетом)

(0) бери б/у Mini. машина выпускается уже лет 40 - все проверено. единственный косяк - это бемеве :)

Автор уже передумал брать тачман, а дебаты всё идут :)

(197) Значит хорошо помогли, правильный выбор сделал ТС.

На мой взгляд лучше Солярис в полной комплектации, чем фокус в никакой.

(199) у меня полностью противоположное мнение :)

ну что, открываем третью сотню, обсираем все автосы и трем ветку? ))