Выбор
Форд Фокус 3
Ситроен С4
Что еще посоветуете? бюджет до 1 ляма.

(131) в 2010 лансера брал

+(134) нового

+(129) все что от 10 до 25 такое же ховнище как и логан.

(133) оффтопик - лично я проголосую за путина в любом случае...

(0) Покупай BMW! Остальное не торкает..

(138) будет работать на нее... сильно дорога в обслуге)

(127) 2л, ABS/ESP, ксенон, парктроник, подогрев лобового стекла и зеркал,  боковые подушки, акустика Sony, всякие там датчики дождя и т.п. Практически максимальная комплектация.

(134) И что, это корыто стоит своих денег? :)

+(136) а если присмотрется то и до 30 все ховнище. Тру тачки начинается от 50куе.

(140) Кстати Лансер в такой комплектации стоит на 120 т.р. дороже, и Цивик - примерно на 150 т.р.

(141) лансер - да... мне очень нравиться) и сначала купи что-нибудь подобное, чтобы так небрежно называть его "корыто"

тем что чем дороже машина тем больше надо иметь денег. особенно с нашими дорогами и движением в Ростове. где просто пипец. кто как хочет так и едет. я уже раз десять обсерался.

(145) Движение в Ростове? Это шутка такая?

(144) Недавно продал что-то подобное :)

(147) ну напиши, что именно

В ростове параноя на круги. Лучше бы стрелок левых понаделали, вот уж дибилы так дибилы. Такую отвратную организацию движения еще поискать.

(146) там где я езжу движение есть))) в большинстве своем грузовое.

(145) Бери уаз патриот тогда. Машина рамная, уе..ть не жалко. Самое то.

(151) 1с-ник патриот

(148) Фокус второй :)

этим летом появится в России новый цивик , в бюджет укладываешься , только вот сборка походу турецкая

(153) фокус дешевле лансера... это кредитомобиль для планктона в основном

(150) Ну-ну... Я тоже думал,что в Питере движение. Пока в Москву не попал... Там вообще все какие-то отмороженные и каждый едет по своим правилам. Надо с третьего ряда направо - поворачивает направо и все тут.

(156) ага. а тут автовоз запросто на 80 км летает с крайнего правого в левый через два ряда.

(155) И то и то - дешевые автомобили C-класса. Реально, по потребительским качествам между ними разницы - ноль. :) Разве что ценник на оригинальные запчасти Лансера слегка конский.

(156) Да и это лабуда. В Пекине я судорожно цеплялся в подлокотники пассажира. Там справа и слева и навстречу. Слава богу сверху не атакуют...

(156) командировка? )

(113) В том числе и после тест драйва

А в моем районе кольцо так там стабльно каждую неделю каконить автовоз с легковушкой целуется.

(156) понятно, что это С-класс... форд - корейская сборка или россия, ланс - чистая япония

Интересно ветка до 1000 дорастет ?

(94) Да, Мондео 4 аппаратище убойный. У меня был, верещал от радости, только черезчур жесткий он и страховка огромная

(161) у хетча 1.8 на автомате заявлено около 10.5 до 100. Вроде еще более-менее

(163) Разница в чем? :) В том, что приходится переплачивать из-за курса йены?)

(163) лансаеры почему то очень сильно народ ругает. Никто не рекомендует. У моего соседа таксиста лансер. Ну да видок прикольный, но как машина все говорят что сыплящийся хлам. особенно после гарантии.

(163) Какая на фиг разница где он собирался? И где воткнут двигатель, собранный в Германии - в Корее или в России?

(168) Вполне сносный авто за свои деньги, правда явно экономили на всём))

(166) Что-то много. У меня после 3 лет 8,7-8,8. Сейчас в основном город. 2л.
Раньше вообще 7,9-8,1 было. Но чуть больше КАДа и пригорода.

(164) А шо ей там делать?..
Я же сказал, пусть берет БееЭмВее!

Друг несколько месяцев назад купил мерса за 1,5 ляма. Вот то просто окуенная машина. но у меня нет столько денег.

(169) Очень большая разница. Руки-то - они из одного и того же места растут. Митсубиши запретили (пока) ставить сборочные заводы в России.

(171) я про динамику

(168) у лансер-клубе никто не ругает... я на стоянке иногда разговариваю с лансероводами - никто не жалуется... смотря как водишь... если водить не умеешь, все рассыплеться

(173) надо не 1с-ником работать

(172) дай  ссылку на конкретную машину. хоть посмотрю про что ты говоришь.

(166) Крузак хетч? Он вроде бы седан

(176) зачастую надо даже не работать на машину, а иметь родителей миллионеров.

(176) в своих клубах свои машины вообще не ругают. Кто же признается, что купил гумно ;)

(16) Речь про шевроле, а не тоету

(174) Чушь. Руки тут ни при чем. Есть система управления качеством. Хоть в Японии, хоть в России, хоть в Африке. Она одинаковая. И сварочный автомат везде работает одинаково. И крепление двигателя одинаково и что-то изменить в нем сложно.

(181) к (166)

(176) еще бы. чтобы на клубе кто то ругал. я думаю даже в клубе лады калина никто её не ругает.

(178) мы про крузак или круз? Если второе то он уже давно в продаже. Ттх есть на оф. Сайте

Оооооо. Народ писькомеры  достал динамические... (*жует попкорн*)

(119) так может там функция с текущим годом стоит. ни о чем это не говорит

(186) Не писькомеры, а письки (динамические), когда надо, удлиняется, когда нинадо, нааборот..
*спрячь попкорн*

(182) Двойная чушь... Пусть у тебя хоть лазерный преобразователь в наночастицы, но если рабочая дисциплина позволяет сделать у форд-фокуса расстояние между дверкой и стойкой 4 мм вместо положенных 2 мм, что означает, по мнению российского сборщика экономию его движений, то обязательно будет. Что с успехом и наблюдаем на том фокусе местных сборок. Не говоря уже о деревянной пластмассе.

(188) ню ню

(185) http://www.chevrolet.ru/avtomobili/cruze/

В прошлом году хетчев небыло, поэтому на сидане катался

Залез на сайт БМВ. лучше бы не заходил....1Снику такое смотреть нельзя...

(191) угу, у седана другие ттх. Разница почти в 2 секунды с хетчем. Может он не такой овощ

А как насчет Toyota Corola? Вчера смотрел, 689 000.

)))
Вот и неСветись своими заработанными, а лучше потихому разузнай и купи шо покорману.

(193) Ну в базовой 1,6 109 лошадок. Машина очень тяжелая, ей этого мало будет

(194) в том году был на шаге чтобы взять аурис. но меня потом все отговорили.

(196) ну база полюбому овощ. Я на 1.8 смотрел

Кстати а чо там с Японией и радиацией? Безопасно машины покупать?

(200) НиФакт!

Я почемто словил себя на мысли что когда вижу тойоту на дороге почему то хочется быть от ней вдалеке. малоли. радиация какая нить....я хоть и лысый. но все равно страшно.

(197) Мне всегда Авенсис нравился, но у него всегда цена была не адекватная. А папа мой недавно Королу купил, очень доволен, правда за 740000.

(201) Купи счетчик Гейгера и сканируй пространство вокруг :)

ситроен? омг, хотя после логана наверное самое то
на третий фокус уже плюются, лучше второй в третьем кузове

(189) Не надо ля-ля. За российским сборщиком стоит российский же контролер. Знакомые там работают. Сварили - осмотр. Выборочно геометрию меряют. Выборочно на роботе разрывают сварные соединения. Дальше грунтовка, сушка, осмотр. В покраску хрен возьмут дефектную, ибо за хреновую покраску малярам отвечать - вертают взад. И так во всему конвейеру. С машиной сборочная карта едет. Каждый роботяга штрихкодом отмечается после выполнения операции. За брак штрафуют нещадно.

Такая же система, как на любом другом заводе в любой стране.

(204) Второго в третьем кузове не бывает. Есть второй рестайлинговый. Он до третьего выпущен. Кузов другой.

(205) а, косякнул ))

(206) Его очень часто третьим называли, поэтому неудивительно. Но на самом деле это рестайлинг 2008 года. У меня такой.

(205) Не пьют, не воруют, и после 17:00 - домой.
Это просто праздник. Видимо при перевозке - контуры кузова (как нам объясняли манагеры) деформируются..))

(208) Вот только не нужно мифы тиражировать. Сам на таком езжу три года. А до этого год ходил по салонам и облизывался. Нормальная сборка. По крайней мере не хуже испанской, откуда первый Фокус шел.

Все как нужно, все на своих местах, все закручено, все отрегулировано. Как и полагается при нормальном подходе. Ибо сложно недокрутить, если ты автоматическим гайковертом крутишь. Или сложно не так панель поставить, если там все защелки точно на своих местах. В этом и есть системный подход. А не обматюкал мастер - делаем, не обматюкал - не делаем. И в этом есть система управления качеством.

И если Вы думаете, что немецкий работяга трудолюбивее или испанский не любит выпить, то это обычный миф. Просто их ставят в такие условия, что нужно быть трудолюбивым или не бухать. Иначе это сходу обнаружится и будет применен легкий допинг в виде волшебного пенделя.

Так что теперь поняли что за ФФ3 ?
http://www.ford.ru/Cars/Focus

(210) Маня, ща форд рекламируют который сам паркуется и втискивается между машинами. Бери его, для чайников - само то :)

(209) сложно, сложно....
автовазу ничего не сложно. даже пневматическим гайковертом...

(210) или бери иномарку из японии без пробега по России

(210) Ваще, таким солидным людям, как ты, надо брать большую тачку семейную с высоким клиренсом типа Volvo XC90

(212) А у него нет ни системы, ни организации. Ни конструктивно модель не приспособлена под сборку без напильника или кувалды.

Банальный пример - собирал компьютерный стол российского производителя и кухню ИКЕА. Теми же руками. На стол обматюкался - хрен соберешь, фурнитуры не хватает, отверстия в двух деталях на 4 мм не сходятся и т.п. И после кухню - многие детали вообще на защелках. Вставил (причем по-другому просто не влезет), защелкнул навесы, защелкнул дверь. Даже без шуруповерта в большинстве своем.

Вот Вам и качество сборки в двух случаях.

Focus Trend Sport
Дизельный
2,0 л (140 л.с.)
АКПП PowerShift
седан    857 500

тьфу нет не седан. ъочу хэтч.

(217) У меня седан. Сейчас брал бы хетч. Да, и АВТОМАТ! Ручка хоть и экономичная, и шустрая... Но в пробках нога отваливается сцепление жать. А еще коленка больная...

(0)Рено флюенс. П.с. Сам на рено. Только сегодня из сервиса. Но удобная. Остальное пофиг.

Черт. к нему еще музон родной офигенный , комплект биксеона в полном фарше и еще по мелочам выходит
Полная стоимость

942 000 руб

(219) больше никакого рено. менять машину на туже марку как то чтоли...

(209) Да я только за-. Непривередливый наш покупатель - очень доволен. Видимо в Питере как и везде в Питере как и у ГУК'а - всё бесплатно, очередей нет. А за окном - Путин. 20 лет у власти.

(216) Не бери дизель. На морозе плох, в обслуживании дороже.

(222) А что Путин тебе плохого сделал? Хороший и умный человек, думаю, что он добрый.

(224) "Хороший и умный человек, думаю, что он добрый". Мало того - он еще и о тиграх и россиянах и погорельцах думает. Тут и сел печник.

(222) Это я то непревередливый? Я полтора часа машину проверял с чек-листом на 32 пункта :)) Оторвался на менеджерах, продинамивших поставку на полтора месяца по-полной. Еще и на 30 штук подорожала машина за это время. За это пришлось нагло выбить с них комплект зимней резины от Мишлена на дисках. Правда стальных.

Пу при приемке машины не присутствовал. Чего-то я не сообразил его вызвать. Есть грех.

(225) Молодец какой Путин.

(221)Тогда х.з. Выбирай что внешне нравиться и где тебе сидеть удобно. Все тачки одинаковые.
Рено меня подкупил:
1)Поведением автомата - спокойен и отзывчив. В пробке не напрягает, на обгон идет уверено.
2)Шумкой - люблю ездить без музыки в тишине. На скорости 100кмч и более ведет себя спокойно и уверено.
3)Много ниш и бордачков для хлама.
- это все мое субъективное имхо

(226) Обыкновенная вещь. Сам себе противоречишь - сборщики хорошие, а манагеры - плохие. Скорее, наоборот, - устраняли текущие недоделки. В заслугу себе это вряд-ли можно принести. Ну если только перед женой.

+228 просвет достаточный для заезда на бордюр. Даже в лес ездил - не застрял.

Менеджеры нагло прощелкали и забыли оформить заказ на поставку (кстати в 1С). И опомнились через полтора месяца, когда я поинтересовался состоянием заказа. В этот момент у них наступил небольшой шок и невнятное блеяние. Хоть честно признались и то хорошо.

Кроме того менеджеры - это торгаши дилера. К заводу они постольку-поскольку.

(0) маня! Бери кредит и на все бабки бери бентли. Езжай на нем в сибирь или в африку. В декабре 2012 отдавать уже будет некому. Ты шо кина не видел?

Предлагаю подождать, и взять ладу гранту хечбек с АКПП с музыкой и литьем.
А че - нормальная машина - на 2 года хватит за глаза.
+ вложить деньжат - и сделать шумку.