Здорова.
Еду по ровной дороге (асфальт тока положили спецом ехал) - по инерции - дергается. На кочке - подпрыгивает резво и потом затухающе дергается.
Грыж, восьмерок нет. Тормоза не задевают.
Есть 2 подозрения:
1) Передняя амортизационная втулка через чур мягка - по следам грязи видно что дофига вглубь уходит + вес держу на руках (седушка высоко поднята)
2) Чето с звездочками заднего колеса (фиг знает).

Есть катающиеся?

Втулка скорее всего, так задняя прыгала на ровном месте, поменял все ок. Если б звездочки, то дергался бы взад-вперед.

(1) Втулку менял или настраивал?

(0) Купи авто

Там типа регулировка жесткости есть.

"Еду по ровной дороге (асфальт тока положили спецом ехал) - по инерции - дергается"
Это куски асфальта к покрышкам пристают. Подожди, пока асфальт подсохнет)

(1)Я свою менял, т.к была с ней хрень неведомая.Скорее всего потому, что дешевая.
Велик собирал по частям, потом поставил японскую, было все хорошо. НО если у тебя втулка нормальная, то можно попробовать регулировать. Тут как говорится нужно видеть пациента...

что за велик?

+(6) оно кстати, вилка называется

ты лучше скажи у тебя поршни снизу или сверху торчат?

Stels Navigator 930 2007 года.

(0) Купи за 3 тысячи нормальный велик.

(10)велик хороший, просидает 100м (то что ты по грязи видешь), прямой ход поршней. ХЗ чего он прыгает.

(0) Хммм, ты не можешь определить, перед у тебя дергается или ж0па?

(0)Понт беспонтовый.Лучше фотку члена выложи.

(14) Гипнотизирую. Ты любишь девушек. Тебе не интересна фотка его члена. Ты любишь девушек. Тебе не интересна фотка его члена.Ты любишь девушек. Тебе не интересна фотка его члена.Ты любишь девушек. Тебе не интересна фотка его члена.Ты любишь девушек. Тебе не интересна фотка его члена.Ты любишь девушек. Тебе не интересна фотка его члена.

Уф. Надеюсь, вылечил :)

Навернулся, погнул подножку и крепление, теперь она не держится в сложенном состоянии, как настоящий русский примотал ее скотчем к задней вилке. В автомастерской мне ее выпрямят? Металл гнуть надо.

Тоже думал стелс брать, отговорили, взял аваланч, ничего не прыгает, не скрипит не дребежжит, только краска кое где потбилась, тоже наворачивался неоднократно ;)
А вообще сведи его в сервис, я раз в год таскаю, за 100 руб мажут, смотрят все ли на месте ;)

(0) амортизационная втулка.

(18) wiki:%C2%F2%F3%EB%EA%E0 ты че несешь?

(0) купи хороший велик или купи интернет с доступом в гугл, поищи там инфу про велики, из чего состоят, что как работает, как ухаживать и тд

(19) Чтобы сэкономить 100 руб. раз в 5 лет?

Кстати, вот что за мода на жесткие и узкие седла нынче, а? Попа же болит от них.

+(21) Особенно по таким дорогам, как у нас на селе.

(21) Поначалу, потом привыкаешь.

(23) Два сезона уже не могу привыкнуть.

(21) почему "ныне"? У меня с 83 года "узкие и жесткие" :-) Седло велосипеду, по большому счету, почти не и нужно - ну, разве что как ориентир для задницы...

(24) так может не в седле дело?

(24) неправильно наверно сидишь :)

(25) у тебя стремена нужной длинны :)

(27) на раме :)

(28) Что ты называешь "стременем"? :-)))

(21) +100500, хотя народ с мелким весом (60 кг) говорит, что всё ок

это он галопом

(4) если вилка дешевле 10к, то регулировка только для декорации

(21) это модно. Крутые лисапедисты берут шоссеры с узкими и очень легкими сиденьями, трусы с подгузниками, остальные смотрят что это круто, и покупают то же самое, без подгузников. Поэтому задница и болит )

(25) Хренасе, это как же ты ездишь, что тебе седло не нужно? Не, в детстве я тоже так мог, но то в детстве ...

(31) Во-во. А когда мой центнер на колдобинах подпрыгивает ...

(21) работают на попе две точки всего, а не вся попа. и площадь работы этих двух точек от узкости и не узкости не сильно то зависит при долгом времени педалирования. Ищите седло не по внешнему виду а себе под таз. Но некоторые ищут седла очень долго перебирая очень много. Мне повезло - стандартное wtb шное сразу подошло приемлемо.

(35) у него шоссер, там посадка другая совсем. им сидеть некогда и незачем.

(34) Ну ладно, пусть шоссеры. А нахрена горники в базе такими комплектуют?

(38) см "круто". Ну и красиво, ессно. К тому же, подразумевается, что человек катается в велоодежде, а на ней есть подгузники.

ткните носом плз в подгузники :)

очевидно что умер амортизатор .. так как он должен практически сразу гасить удар ..никаких раскачиваний. Вообще покупка бюджетных велов (цена тут не ориентир) это выброшенные деньги. Можно ездить и без переднего аммо ..и без дисковых тормозов ..

(36) при первом длинном заезде (ну, по тем временам) я конкретно в этих двух точках протер трусы до дыр. Что самое интересное - штаны были в целости и сохранности. :-))

(40) пардон, памперсы: http://www.realbiker.ru/Equip_Pads.shtml

(43) спс!

(44) ни разу не видела, чтобы за такое спасибо говорили)

(45) гусары, молчать! )))

Здравствуй, Ириска!

оп-па, неожиданно :)

(47) при чем тут Ириска?)

(49) ты забыла спросить ещё "кто это? О.о"

(47) похудела (.)(.) что-то...

(0) Колеса не отбалансированны и наконечники тяг проверь.

(10) ну хоть хардтейл вроде, а то думал двуподвес. Хотя Стелсов хороших в принципе не бывает, ИМХО

(0) Переверни велосипед на руль и седло. И прокрути колеса руками если что-то во втулках совсем плохо то я думаю даже тактильный можно будет прощупать сопротивление. Возможно в задней втулке механизм храповика плохо работает. Педали не дергает? Или весь велосипед дергает?

(14) Присоединяюсь... давай фотку..

(0) Амортизационная вилка и должна ходить на кочках. По науке считается что вилка в спокойном положении должна проседать на 20-30% процентов от хода. Если больше или вилка просто гумно то может и пробивать сильнее. Дешевая вилки это пружина плюс эластомер. У меня до сих пор лежит на балконе такая вилка (использую в качестве макета во время ремонта-пересбора вела). После того как я на ней катался зимой и мой отец не маленького веса, она даже подомной прожимается не хило с 60 кило веса.

(39) На горном в велотрусах? По горам, лесам и болотам?

(57) у меня в крыму на третий день пятая точка стала адски болеть. А впереди еще 6 дней было. С правильной одеждой было бы намного легче.
"подгузники" помогают всегда, когда катишь больше нескольких часов.
Попробуй вон в обычных джинсах на ПВД поехать, на пару дней. Потом сидеть не сможешь два дня.

(57) под "горным" подразумевают все, в чем есть передний амортизатор, в т.ч. и гибриды, и хардтейлы, которые за 10 минут переобуваются в шоссер.

(58) Первый день норм, но ночью не уснешь. 2 день - жуть. 3 день - жуть, но норм. 4 - уже норм.

Кстати, а куда в Москве лучше свезти вел на ТО?

(58) купи седло нормальное... после 80-100 км/день никаких проблем в обычных джинсах

(61) везти велосипед на ТО - не лень? ну, если только колесо перетягивать - так и то по деньгам проще новое купить...

(61) веломагазин который ближе
раньше в соколя гонял, там велоцентр масковский, в этом году за 3к всю трансмиссию меняли здесь: http://maps.yandex.ru/sprav/1065566349/

(63) новое это хорошее, это 2-5к. Переспицовка дешевле обойдется в разы

(61) Лень самому с ним возиться.

(64) Ага, который ближе. Мне в велосайте отдали велик с абсолютно сухой цепью, хотя была типа предпродажная подготовка.

(66) предпродажно высушили цепь :-))

(66) в первую неделю имел право привезти обратно, и заставить полное ТО сделать.

(68) Я к тому, что не всем сервисам можно одинаково доверять.

(0) за 5 дней нашел причину?