В дилерскую сеть поставлено около 2 тысяч автомобилей "Лада Ларгус". Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-центре официального дилера АВТОВАЗа "Самара-Лада", в продажу поступили как 5-местный, так и 7-местный варианты автомобиля. Цены начинаются от 380 тыс рублей.

"Лада Ларгус" - первый крупномасштабный совместный проект АВТОВАЗа и альянса "Рено-Ниссан". Этот автомобиль должен занять пустующее сегодня место в нише универсалов эконом-класса повышенной вместимости. У модели имеются три модификации - 5-местная, 7-местная и грузовой фургон. Серийное производство "Лада Ларгус" стартовало 4 апреля 2012 года.
http://www.itar-tass.com/c1/473370.html
Дождались! Наверное, более 10 шт. в одни руки не дают :)

красивая

надо брать

(6) хочется взять.. и сжечь

wiki:Ларгус
реально Логан

(6) на сдачу от покупки ауди ))

Ожидаемая розничная цена универсала составляет 349—460 тыс. руб., фургона — 319—390 тыс., в зависимости от комплектации

не хило

+ опять же - очень зря поступил автоваз, прекращая выпуск классики. вот уж поистине народный автомобиль был

++на один ларгус можно было бы купить 2 семерки

(10) сначала профанфарят перед царём что стоит 380 тыр., а через месяц повысят до 500) как и с Грантой

В основе Lada Largus лежит единая платформа B0 (принадлежащая концерну Renault-Nissan), на базе которой, в частности, строятся автомобили Renault Logan, Renault Duster, Renault Sandero, Nissan Almera и Nissan Note. Ожидается, что мощность тольяттинской линии по сборке автомобилей на базе B0 составит около 350 тысяч машин в год. Первыми на ней начали выпускаться Lada Largus, а последними начнут собираться Renault Logan и Renault Sandero.

http://www.lenta.ru/news/2012/07/16/largus/

(13) Это точно

(13) Уверен что в Питере ВАЗовские машины будут и за 1 млн. покупать. потому что русское!

Очередной уродец.

(16) в Питере русских) авто хватает
Всего на 4 петербургских автомобильных заводах Toyota, GM, Nissan и Hyundai выпускается 10 моделей: Chevrolet Cruze, Opel Astra, Chevrolet Captiva, Opel Antara, Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Toyota Camry, Hyundai Solaris и Kia Rio.

чет фоток ее мало, опять секретная? ))

+(19) боятся что кто-то дизайн скиздит? ))

(18) это не русские автомобили :)

(21) тот тоже...

(18) Путин на таком не будет ездить, а вот на Ларгус с радостью проедет

(17) ТС нужно забанить за вандализм (

(22) ну все-таки поболее, уровень локализации 62%

Интересно будет ли спорт-вариант? С более жесткой подвеской и все такое?

(21) ну будет) ешо Ё, нафиг Ларгусы)

(17) Ну если посмотреть по ценникам 7-мест. минивэнов, то Ларгус не имеет конкурентов, например, Орландо за 720 и более стоит

(26) спорт вариант Ларгус-спорт :D

(0) Вот это реально брать можно. Если на сборке все будет оке, то машинка получится вполне себе достойной для перевозки всяких там картошки и цемента.

(28) нужно еще посмотреть как он работать будет, а то вдруг такое же гуано как и остальное )

http://www.lada-largus.com/

(30) епта, если все будет достойно, то автовазовский комдир поднимет цену до зарубежных аналогов )

(33) Тогда конечно пусть он идет лесом.
ЗЫ: Меня объем багажника впечатлил - это ж практически минивэн!

ну что за реакция?! нормальное авто, очень похоже на опель. может конкурировать с дабло итальянским...

семерки и девятки много хуже.

и еще, написано что база такая же и т.д... все плюются а дастер? или ниссан хають?

(30) картошки и цемента - врядли.
ты в любой седан - 50 в багажник - 150 на заднее сиденье.

только зачем тебе это надо?

Сам подумывал покупать Logan MCV. Но LADA осадочек ужасного качества запчастей остался. Так что лет через  шесть при только положительных отзывах...

(35) "опель" и есть.
точнее рено....

(36) Ну то я образно написал, а так меня больше волнует перевозка кучи картриджей и принтеров.

(37) испанцы говорят что наконец не обращались целый год по гарантии. т.е. нет притензий к качеству )

з.ы.
я в доле просто...

(39) купи кангу или "пузырь" из тоже серии от ситроена

(35)те же руки будут собирать и на том же месте

(39) купи ниву... ликвидируй задние посадочные. по бокам напиши: заправка катриджей в труднодоступных местах )

(41)(43) У них длина по сравнению с ларгусом поменьше будет. Иногда приходится возить что-то длинное, в этом случае даже мой 41-й космич поудобнее канги и нивы.

(27) Я в очереде на Ё 57706, жду :-)

У новой Lada не будет конкурентов
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/07/16/1734724

(30) Купить машину за 400к и возить в ней цемент? Ну может для Москвы это и нормально, но в провинции не прокатит. Отец мой 2104 купил года 3 назад за 40к, вот на ней он и цемент возит и солярку в канистрах может повозить. Купил бы за 400к машину, молился бы на нее.

(47) да, в Москве и на VW Touran не скупятся

(47) http://vodvore.net/prikols/prikol1827.jpg

из коментов

АвтоВАЗ купил , то что ему французы(РЕНО)продали. В России уже были Шеви-Вива и Волга-Сайбер которые с треском провалились. Сейчас опять наступают на те же грабли запуская машину на устаревшей платформе.

(47) Это ж Москва, тут время самый дорогой ресурс. Любой бузинесмен посчитает: заплатил один раз, зато пару лет можно кататься без глобальных ремонтов и, главное, без простоев. Эти 400 штук отобьются за полгода и дальше начнут прибыль приносить.

(51) прибыль приносить на запчастях и ремонтах

(52) То есть?

Масса:    1810 кг - это нормально ????

(54) это вместе с цементом и картошкой наверное

(55) это с тёщей занимающая 6ое и 7ое место

ну все таксисты теперь будут 7-местные логаны брать

http://larguslada.ru/

(50) вообще-то рено купил автоваз, а не наоборот.

почти купил

(28) +1 как и у дастера нет конкуренов по цене - опять будут очереди

Снимусь с очереди на Гранту и встану на Ларгус.

читал на форуме произв-во логанов сворачивается, дастеров увеличивается. потом в тольяти планируют новый логан выпускать.вроде все грамотно, но вот кривые руки смущают

(63) да не в ручках дело... http://lurkmore.to/Автоваз

(63) если как в москве сделают контроль, то качество только от запчастей будет зависеть

(65)читал про какой то завод японцы строили в питере вроде. так тех кто на ВАЗе работал не брали на работу, типа проще новичков нуаучить, чем переучивать- согласен на все 100.

(65)автовазовцы без кувалды и кузькинойматери не приучены работать :-)

(66) Это типа как семерошника на восьмерку переучивать будет себе дороже? ))

хотя это не только автовазовцев: вызывал сантехников (по старинке с паклей и не приемлют никаких новых современных материалов типа немецкой нити и т.п. ), каменьщиков (раствор на глазок мешают) и т.д. даже забор строили и то тяп-ляп

и везде и так сойдет, варил отопление без маркера паяли полипропилен все на глазок.

(11) "очень зря поступил автоваз, прекращая выпуск классики. вот уж поистине народный автомобиль был"
Вы что, Первый канал не смотрите? Там же ясно сказали, что классику перестали выпускать потому, что "она перестала удовлетворять возросшим потребностям покупателей в комфорте и экономичности". :) Вазу лучше знать, что нужно своим клиентам..

имхо дело не в кривых руках. просто место проклято

— Как заводится ваше авто в -30 градусов?
— Не знаю.
— Почему?
— Она у меня в -30 даже не открывается...

(30)Для перевозки картошки и цемента? У нее что задний мост на рессорах? Если нет, то ну его нафиг.

(74) Ну не убивать же бентли для перевозки картошки!

Огромные очереди в салонах! машин не хватает!

Неужели Маня продаст свой Логан и купит Ларгус?

"Компания АВТОВАЗ в данный момент окрашивает автомобиль Лада Ларгус в всего в три цвета" - хи-хи...

(78) Счас угадаю. Серый для практичных водил, черный для джигитов и желтый для такси. Угадал?

(78) Как только они научатся красить во все мыслимые цвета радуги - вот и настанет повод задрать цену до 500 тыр. Бабки-то надо отбивать! (А кстати, не пофигу ли цвет для авто? ИМХО только вот чёрный в южных регионах опечаливает по жаре, как сейчас.)

Двоюродный брат инженером по гарантии в местном дилере Ваза работает. До этого работал в Ссанъёнге. Говорит - качество Калины и Гранты уже очень приличное и если бы были нормальные комплектации - отличные машины.

(81) Ура! Осталось только в консерватории что-то подправить!

Вот что убивает меня издавна: ну умеем же делать замечательную технику, отказоустойчивую, передовую. Но военную.
К примеру, ещё в 80-х годах мне рассказывали, как в колхозы поступают списанные из рядов Вооружённых сил "Уралы". Их только подкрасят да жидкости поменяют - и снова пашут как ломовые лошади.

(82) Да уже от многих слышу, что бюджетные иномарки в 2 раза дороже жигулей ломаются так же, чинятся дороже, а качество (в смысле комфорта) ненамного больше.

А чего? В своей ценовой категории очень даже не плохо! Нормальный дачемобиль с хорошим багажником. Понты, конечно, в комплектацию не входят, но не за эти деньги понты искать. Если качество на уровне логана и цены не задерут - будет хитом, имхо.

(84) Мой друг-одноклассник уже лет 5 ездит на Форд-фокусе. Да. грит, первые 4 года ничего не поломалось... Потом первая же железяка потянула на 12 тысяч за весь ремонт. Вы спросите что именно. На русской машине это стоит 1500 с заменой. Бензонасос.

2 года ездил на приоре. Из проблем только два литых колеса, которые из-за ям прогнулись. Ничего не ломалось. Проехал тысяч 50 где-то. Может повезло, но из знакомых тоже никто не жаловался, кто на похожих машинах ездил.

(26) Ты бы еще про спортивный вариант Газели спросил. Он, хотя бы, оправдан экономически. А на Ларгусе какой дебил гонять будет?

(88) Спортивных газелей, между прочим, - полный город. Ездить страшно :)))

нормальное авто, будет популярным так же как логан.
дешево и сердито

(71) Классика просто не прошла бы очередную омологацию. Вот и все дела. Точнее, когда прошла бы (Евро-4 и все остальное) - то стоила бы соответствующе.

(86) Дык мог бы сам эту железку на 1500 вколхозить, она подходит почти.

http://www.lada-largus.com/photos/1058#

(0) Вчера у нас такая на перекрестке заглохла, сновья, без номеров. Создала дорожный коллапс. Похлеще чем пробке в Москве.

(93) Это было road show, пиар акция.

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер. Бац! На выходе — «Жигули»!

Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. Снова «Жигули»!

Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. С@УКО! На выходе — вновь «Жигули»!

Около завода холм, на нем отдыхают главный инженер и директор завода (оба с приставкой «экс»). Смотрят на все это. Инженер директору:

— А я тебе говорил — место проклятое! А то все «руки из ж@пы, руки из ж@пы»...

(0) Двигатель у нее чей?

(95) Нет около завода холма, там ровная степь раньше была.

http://forum.ladalargus.net/showthread.php?s=be892f393f811f34e38176f0cf7c3e6e&t=253
Официальный Лада Ларгус Клуб и ОАО «Яхрома-Лада» - крупнейший дилер ОАО «АВТОВАЗ» в Московской области объявляют об уникальной акции для одноклубников: розыгрыше на право стать одним из трёх первых владельцев LADA LARGUS в России!

Победители смогут приобрести LADA LARGUS в максимальной комплектации по цене, рекомендованной ОАО«АВТОВАЗ» – 449 800 руб. непосредственно в день проведения акции и уехать домой на LADA LARGUS.

дизайн машины ужасный

100

+(98) теперь купить машину можно только через розыгрыш :). Не сочтите это за рекламу, просто наглость дилеров поражает

(99) Дык француз, что с него взять?

Квадратненькая

(99) слушайте, ну посмотрите на логан, он тоже ужасный, особенно по первости все плевались, ну и что? логаны разметаю как горячие пирожки. это машина не для красоты и дизайна сделана, чисто утилитарный автомобиль, за такие бабки на нее очередь будет на год вперед. скоро все такси ларгусами будут. кстати, попробуйте на нашем рынке купить 7миместный авто, выбор ацки скудный, это я как владелец 7миместной машины говорю. я думаю что ларгус будет крайне успешен