Dacia и Renault продемонстрировали совместные бюджетные модели. Logan и Sandero поступят в продажу в Европе уже в начале октября по цене от 7 700 евро (309 000 рублей) и от 6 990 евро (280 000 рублей) соответственно...

http://paris2012.autonews.ru/articles/39/

Бегу занимать очередь!

(55) я это запомнил. адрес куда отправлять позже сообщу.

зачем тебе бутылка самопального алкоголя?
в омыватель залить?

я думаю сандеру ворой тачкой в семью  купить.

Дизайн отвратительный. У старого было своё лицо, а этот - уродство.

Всю ветку не читал - скажите логан таки победил - а Маня берет его?

Вот старый (у меня такой же):
http://www.zavedi.ru/pics/board/33881bigimage.jpg
Ну красавец же!

(59) Пока ты копишь они ездят на сандеро, потом продают его и не напрягаясь берут кукурузер.

(5) Уж лучше Логан. :)

А чего без голосовалки то? -))

ps как истенный 1СнеГ уже звоню диллеру и занимаю очеред на новый логан -)

(66) на вкус и цвет..
мне как раз старый саапсем не нравился, типа всем своим видом говорил да я ужасен, зато соотношение цена/качество очень хорошее

(69) Ты не торопись тут понять надо на что записываться на логан или на прадо, вот не станет маня его брать и будешь на нем не как истинный 1с-ник а как лох ездить.

(70) Старый таксисты испортили, только из-за этого его в свое время брать не стал.

(0) в опу логан... лучше марка взять за эти деньги...

о, адепты машин с рулем в бардачке подтянулись

(71) А покуй на маню, что хочу и на что хватало то и взяли. Не машина одинэсника неудачником делает, а карма.

(37)>> у 90 процентов 1Сников машин нет и логан это предел мечтаний по уровню заработка.

откуда познания? опыт? фантазии?

(76) Все проще по себе судит

(76) видимо попытка спроецировать себя на других -)

ProProg,
ты уж извини, но я давно пытался что то написать тебе и стирал... но сейчас уже что то хочется сказать...
в общем:
если люди которые тр*т баб, а есть люди которые смотрят порно и тр*т руку.
вот ты видимо их тех, кто в руку: фрикций много - дела мало.

удачи на дорогах!

Вы зачем над человеком издеваетесь, он ведь купит злоипучий прадо или туарег и будет 6 лет по каторге отдавать кредит, живя в однушке и питаясь картошкой и макаронами, а в 40 лет у него первый инфаркт, лечение. Продажа лишнего. НЕ травите человека.

Я видел таких людей, живут в 5ром в 2шке, ездят на 2х туарегах. И сынок на аккорде.

Или студент, которому папа вместо квартиры а6 ауди покупает. А тот ее разъебывает через пол года, и пипец.

у нас в стране, можно сейчас купить, что угодно кому угодно. Лишь бы проценты по кредиту мог платить.

Оссобенно в ростове такой (80), (81) херни дофига, близость хачикистана сказывается видимо.

да ладно.
Маня за 1\2 года отдаст любой кредит.
с его то доходами....

(82) откуда инфа? "у моего друга с подругой"?

(84) Я выезжал открывать 2 магазина там, и жил полтора месяца это раз видел понты подрядчиков и субчиков разных.

2) У меня брат учится сейчас там, живет в этой среде. Семья его девушки как раз семья 2 туарега и аккорд, плюс я ездил недавно продавать картофан туда, господи как на меня смотрели, и удивлялись что я с фурой на 9ке туда приехал, как на лоха смотрели.

(85) не свои магазины, не мой картофан)

(85) ну хз, я там прожил 35 лет, видно не крутился в "понтовой" среде
а твои выводы можно сделать про любой город

(77) У моих знакомых 1Сников только у одного есть машина лучше Логана.
С з\п 50 тыс. (у нас это хорошая з/п) большего себе не позволишь.

(88) у меня зп 50т. на викси и еще тысяч 15левака, плюс жена работает, +25к, планирую купить ауди, когда за 2шку расплачусь(еще год).

нормуль машинки, тока цены нереальные
т.к. + гур как минумум + краска
совсем в базе брать грустно, а так вазовские гранты поджали продажи логанам
так-то рено реально завышает цены рено логан 1,6 + гур по цене  = vw поло 1,6

(89) сейчас 2109 ржавенькая.

слушайте народ, а кто как для себя определяет макс стоимость авто?
я например, считаю стоимость авто = 3 месячных зп...

(92) и на чем ездишь?

(89) А зачем ради понтов из кожи вон лезть?
Отдавать 2 месячных зарплаты ради КАСКО на авту? Нет уж.

(90) разве фолькс поло стоит около 400?

(92) классика - 6-8 зарплат за новую.

(93) сейчас виста 94г., собираюсь брать марка/крауна...
(96) 6 зарплат... а камаз в нее приедет...

(98) КАСКО решает.

тьфу, (98) для (97)

сотко

(100)

(94) не знаю, у нас женой детей пока нет, затраты порядка 30-40т.р у месяц, если не напрягатся, соответственно первый взнос будет половину где то и тысяч 500, на 2 года возьму кредит, это выйдет по 25-27, ежемесячный взнос, могу взять на тех же условиях какую нить киуриу, но я хочу взять машину лет на 10-15 уже, чтобы больше не покупать и не менять.

я за годовую зряплату взял

(101) ахаха, неудачнег детектед)

(92) "3 месячных зп" - тогда даже не все московские 1Сники Логан потянут.

6-9 зарплат за новую, считаю норм критерий

(92) там было вроде чтобы не напрягатся надо покупать, машину которая в пол года доход, а не 3 месяца.

(101) муа-ха-ха-хааа )))

(105) новый - нет. Б/у - запросто.

(109) А нафига нужно БУ авто? Одёжу тоже в сэкондхенде покупаешь?

(102) "хочу взять машину лет на 10-15" - ооооо...!
Я могу купить Тигуан хоть завтра вообще без кредита. А оно мне надо - на машину работать?
Логан - просторный авто с хорошим дорожным просветом. За такие деньги ничего и близко нет. После него в Солярисах клаустрофобия развивается.

(105) Если брать логан 20 летний то запросто потянут:)

(112) А такой есть?

(109) Логан меньше 300тыс.- это будет сильно б/у, либо пустой.

ой мля, адинэсники, такие адинэсники... опять начали считать зарплаты и месяца...

(115) Скоро до часа опустятся, поймут что не тем занимаются

(113) Просто автор этого утверждения ездит на 20 летних машинах.

(110) жилье и машина - это не одежда.

(114) посмотри ауто.ру - сильно удивишься. За 300 двухлетний Expression (который уже фейслифтинговый) с пробегом в 40 000 - запросто можно взять.

(111) в логане мне будет ездить стыдно, я лучше в 9ке буду ездить. Не знаю почему, просто стыдно. Работать на машину я не собираюсь, я плачу больше 50-70% первый взнос, остальное кредитом, чтобы не покупать машину через 5 лет, когда мой логан или киа риа рассыпятся.

(118) Один куй обноски

(107) я где то про 3 месяца читал, хотя уже не возьмусь утверждать...)))

(120) *пожимая плечами* у кого жемчуг мелок... я сейчас не могу купить новый логан, потому что лимит - 300. Что я за эти деньги могу новое взять? ТАЗ? дэу нексия? матиз? лучше возьму б/у логан в отличной комплектации.

А я хочу чтоб оттуда к нам пришел пыжик 208 GTS - я бы такой взял.

(120) при выезде из магазина машин теряет треть стоимости...)))

(118) ссвой одногодку с 11 тысячами пробега щаз за 400 продавать буду. Полная стоимость (шо брал) 480.

(124) любая вещь которыю ты берешь в магазине сразу теряет в стоимости. Будь то техника, одежда и прочее прочее прочее.

(124) А ты ее для продажи что ли берешь? И кстати фигня это не теряет он привыезде треть стоимости, треть стоимости это года три эксплуатации.

(124) да ладна... найди мне E90 318 годовалую за 760 косарей тогда (небитую, с пробегом < 100 000)

(122) А ничего не боать разве нельзя, когда мне не хватало я пешком ходил.

(128) такие машины продают только по большой нужде, потому что сами ездят на таких хозяева.

(130) Она в любом случае 760 не будет стоить.

(124) 30% - ага, щас.
Я брал в 2009 за 370. Сейчас за 320 легко уйдет.
Итого - уценка меньше 15% за 3 года.

(124) Во-первых, повторюсь, по куй, я себе покупал; во-вторых это байка перекупов, а на рынке два дурака; в остальных ни разу не повод чтобы не покупать новые вещи.

(132) за три года инфляция реальная составила 30 процентов.
Считай всего 40 потерял.

(125) за битость еще можешь 50 скидывать

+135 а когда уже 5 тыщ успел накатать? недавно продавал было всего 6 тыщ с момента покупки

(135) Это если бы он его неотремонтированный продавал - столько скидывать надо было бы:)

(137) пох, машина битая, и скидки должны быть уже больше...

+138 потому как после удара не все могли заметить и скрытые дефекты могут вылезти позже
почему битье восстанавливают и сбагривают по быстрому

(138) Битая если переверртыш или с нарушенной геометрией, тогда будут тебе скидки, а так просто царапины типа были - какие нах скидки я и так потратил на предпродажную подготовку что в хорошем виде продать.

(0) "...поступят в продажу в _Европе_"
Дальше не стал читать - какое мне дело до европ?

(129) к сожалению, не вариант: жена с ребенком, гемор по любому передвижению, кроме гуляний вокруг дома.

автомат уже прикрутили к сандеро?

(140) да мне пох как покупателю, что там ты  как продавец потратил на косметику
и я не знаю, какие реально были "царапины", я бы лучше рассмотрел реальную картину с царапинами, нежели перекрашеную машину

(139) не сцы. три месяца уже после аварии езжу. Поехал сам в рено сразу тыщу заплатил за диагностику. сход развал и прочее. сделали дигностику - все в полном порядке.

(142) Бредни сивой кобылы, ребенок вырос и без машины и ездили за несколько сот километров на автобусах и поездах.

(143) Давно, вернее изначально он был. К степе потом прикрутили

(146) да не вопрос, можно и в Ашан ездить с пересадкой на двух автобусах и метро, и с собой сумку с памперсами-присыпками-одеждой тягать, и залезая в автобус одной рукой тащить коляску, другой рукой ребенка, сумка на шее... все это можно.

Но на машине - удобнее.

(132) "Я брал в 2009 за 370. Сейчас за 320 легко уйдет"
Сколько сейчас стоит эта комплектация?

(148) Зачем тащиться в Ашан с ребёнком? Зачем вообще туда тащиться? Нам провициалам сей образ мысле зело непонятен.

(150) а где ты его годовалого оставишь?
там дешевле и все сразу можно купить.
понаехай - сразу все поймешь :)

(144) Ну не купишь ты купит другой.

(151) в ашане выбор побогаче продуктов чем в сраных океях. А в метро еще богаче чем с цаных ашанах.
Как и выбор продуктов так и качество.

(151) Я коляску в супермаркете вместо тележки использовал. Но продукты покупал поближе к дому, после работы. Просто признайся что тебе очень хочется машину, пусть даже БУ.

(154) ты знал!!!
На самом деле, без машины тяжко. Поездка занимает больше времени, обходится дороже и проходит с меньшим комфортом.

(156) Конечно знал, сам через это прошёл. Но в своё время решил, что подержанную брать не буду.

(150) не выпендривайся... вечером, по пути в загород оч удобно заехать в ашан, затариться там...

(148) ребенка обычно в рыбный отдел, он там на морских гадов смотрит :D

(149) Посмотрел - сейчас 430т.р.
Да, если с текущей ценой сравнивать, то уже на 15%, а 26% (округлим до 30%) - за 3 года.
По-моему, очень неплохо.

При этом на новом авто есть гарантия, просто ездишь и радуешься.

А б/у по мелочам всё равно будет доставать.
И на моем примере это опишу.

Первые 2 года - всё просто идеально.
Потом начались мелочи:
1) менял тормозные диски (запас был, но по нормам вроде как пора). Да - это расходник, но - лишняя поездка на сервис.
2) чистил форсунки, т.к. пропала мощность и вырос расход. Мощность вернулась, а расход всё равно выше, чем на новой на 1-1.5 л. (в защиту Логана: у знакомого на Кашкае тоже расход со временем вырос). Диагностика показала, что всё остальное (давление топлива, датчики) - в порядке.
3) Что-то гремит внутри задней левой двери - обшивку снять всё руки не доходят.
4) Прокачивал тормоза, т.к. стали более "ватными". Не помогло. Хотя техосмотр прошел нормально (колодки поменяны, диски тоже - см.п.1, на ТО-60, как положено, сделаны осмотр/чистка задних тормозов).
5) Стал чуть хуже дуть кондей. Ездил на диагностику к тем, кто этим профессионально занимается, сказали, что "лучшее - враг хорошего", посоветовали ничего не трогать. Холода хватает, но осадочек остался.

Вроде мелочи, но каждый пункт - это время и лишняя поездка на сервис.

Если всю жизнь ездить на б/у - эти мелочи будешь воспринимать как должное. Но поездив на новом авто, я на б/у сяду только от полной безысходности.

(157) Лучше в Метро, в Ашане водки нет.

(156) сам хочу новую, но сейчас не могу себе это позволить - надо решать другие вопросы.

(158) да, статистика по логану - потеря 8% стоимости в год.