Подумываю о приобретении этой модели. С АКПП. В комплектации Diva (кажется так называется). Есть среди участников форума владельцы Соула? Хотелось бы послушать отзывы. От машины жду надежности, простоты в обслуживании, хорошего сервиса, экономичности в обслуживании. Комфорт тоже важен, но на втором месте. г. Москва.

Еще рассматриваю Сузуки SX4 полноприводную в качестве альтернативы, но больше к Соулу все-таки склоняюсь. У Сузуки говорят дороже обслуживание, дольше запчасти заказывать и 4 ступенчатая АКПП (у Соула 6). Но может мои аргументы неверны.

Отзывы на авто.ру и на яндексе почитал, но хочется еще информации.

соул имхо маленький внутри

(9) У меня тоже жене нравится

могет посмотреть в сторону шкода йети?

размер багажника значение имеет?

ТС что то молчит

Купил авто.

(10) Уж на что нищему одинэснику хватило...

жесткий, гремучий авто, не советовал бы

мужики, "жене нравится" - это последнее, на что надо обращать при покупке машины, пусть жене нравятся шубки, кольца и парфюм...

Страннная машина. Типа паркетник с клиренсом пузотерки

(0) Купите за такие деньги Гольф - и радуйтесь..

(11) Сидел в нем (2м, 110 кг) - не тесно. В остальном не очень понравилось...

(1) Рассматривал, но вариатор меня смущает. Думаю все-таки АКПП.

(17) не позорь профессию :D :D

(6) шкода йети тоже рассматривал, там коробка робот, не автомат - не хочу.

(23) а ездил и на том, и на том?

(23) японские варики честно ходят по 100тыщщ. правда дальше наступает неремонтабельный кирдык

(11) Мне показалось наоборот, снаружи маленький, внутри большой.

соул есть у знакомой - катался... из плюсов только оригинальный внешний дизайн ... шумоизоляция по сравнению с одноклассниками плохая, сзади тесно, климата вроде нет ни в одной комплектации, багажника нету... а еще один плюс есть - встроенное ведро для семечек на передней панели...

(14) Не имеет

(3) :) ездил?

(16) хм...

(24) Да какая это профессия, так хобби.

Харэ сексов покупать, и так всю пристольную заполонили!!

(20) Как раз у Соула клиренс неплохой вполне, это еще одна из причин, почему на ней хочу остановиться.

(27) вот это и пугает. Хотя может я и не буду 100 000 ездить, но все же.

(35) что ж вы все на клиренс то ведетесь ёлы-палы. чем больше клиренс, тем выше вероятность опрокидывания

вчера кстати соул решил зачем-то со мной погоняться, он гонялся, а я просто ехал, не нажимая тапку... в результате он меня сделал... на мосту...


ЗЫ: наверное теперь радостный, посмотрим как он порадуется, когда ему придут два штрафа, потому что я притормозил на строгинском мосту, а там дорбые гайцы аж две камеры друг за другом установили...

(38) таких много. кто то в автосалонах сообщает покупателям по секрету что они купили мощную и быструю тачку. в результате чаще других решают погонять владельцы фокасов, матрешек и аккордов.

(35) 16 см - чего тут хорошего? Обычный пузотерочный клиренс

(37) Мы не гонщеки, а вот возможность проехать по тем местам, которые в России называют дорогами дорогого стоит

(37) Я не гоняю быстро.

(0) Кашкай?

(40) пузотерошный клиренс это 12 см :)))
(40,41) дело не в гонках. опрокинуться можно если развернет, если въехали под углом, на кочке, да мало ли где!

(39) так-то есть фокусы СТ, матрешки МПС итд

(40) Я даже листом бумаги измерял, 16 см это где рычаги колес, а так он высокий, даже ситроен ДС4 с заявленным 19см ниже. То, что написано в ТТХ не всегда верно.

(44) есть. только гоняться норовят обычные

(43) 12 - это вообще не клиренс

(47) зато потрясающая устойчивость и управляемость

(43) Сесть на пузо с маленьким клиренсом тоже радости мало

(45) Сколько до кузова получается?

(27)японские варики ездят по 200 000, а то и больше, и по поводу неремонтнопригодности не соглашусь. У кента в варике цепь полетела на 150 тыс. поменял без проблем правда в копеичку вышло, что-то около 70т.р.

(42) Тоже вариант, но вот что-то вообще не нравится он как-то.

(50) угу, а руль в багажнике - вообще красота...

(49) Под картером наверно где-то 20, а под порогами вообще чуть ли не 23-25см.

(53) мне кажется он совсем уж пластиковый, как у него с безопасностью?

(54) Не знаю, я думаю не хуже, чем другие в его классе. На этот фактор как-то не смотрел...

(19) +100500

Соул отстой дорогой маленький жесткий закос под псевдопаркетник.

(56) :) ездил?

(0) классная машинка у мамы такая.... самому очень нравится по управлению...

(52)не совсем понял про руль в багажнике

(0) будь уже мужиком. купи Боулер!

(55) а для меня это 1-е, на что смотрю...

(60) что такое боулер?

(62) http://en.wikipedia.org/wiki/Bowler_Offroad
http://en.wikipedia.org/wiki/Bowler_Wildcat
http://en.wikipedia.org/wiki/Bowler_Nemesis

Кто-то тут писал, плевался. Типа купил этот Соул, а он жесткий шо пипец

(64) см (16)

(63) а не, это мне не надо. Машина на 80% нужна для города, 20% для трассы и дачи.

(64) жесткость пока тоже не смущает, сейчас вообще езжу на Пежо 107, а он еще жестче наверно.

(0) Жуткий урод, даже Джук и Ети на его фоне - красавцы!

(66) ну бери тогда 2-летку фрилендер2
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29176360-c2920c.html

(69) 2летку не хочу, хочу новый.

(69) да еще и дизель советуешь

(66)340 л. кривого багажника эт как раз самое то, для дачи :)

(71) я не советую. я просто ткнул первый попавшийся.

(72) Багажник у Соула мне как раз понравился больше, чем у Жука и Сузуки. Да и размер багажника не так важен для меня. Даже с учетом дачи.

(74)ну, жуку,из-за статуса :), багажник ваще без надобности :)

посмотри фабию

(76) посмотрю, но она вроде низенькая. Клиренс - это еще один критерий. В целом хочу высокую машину, но не очень большую.

(75) статус мне вообще пофиг. У меня нет комплекса неполноценности, который некоторые выравнивают крутизной тачки.

(77)нормально.

дустер смотри

(80)вот кстате да.

если ты уже почти выбрал авто - зачем спрашивать чьето мнение... бери то авто которое нравиться...

концепция у машины интересная, но КИЮ я бы не взял

(80, 81) Хорошо, посмотрю. Это рено кажется?

(82) ну мало ли, может есть какие-то серьезные косяки, может она сыпется как ВАЗ, хочется же послушать отзывы.

А есть кто-нибудь именно владеющий соулом?

(0) Додж Джорни!

киа рио посмотри еще

Вчерась со светофора на расстоянии 50 метров не смог соул дернуть, места не хватило - пришлось перестраиваться :(

(0) На Opel Mokka посмотри

(89) поди на копье дергал?

(91) да нет, на мерине на своем. Говорю же, места не хватило - всего 50 метров было до бордюра :) или даже 30-40

(92) чуднО. я хундай грандер за 4 корпуса уделал

Ща померил на яндекс-картах. 35 метров примерно.

Хер знает почему так получилось :) Я вроде еще и тапку в пол не нажал, а еще у меня катализаторы до сих пор не вырезаны нах, машина до 3000 об/мин тупит.

(94) Дроссель, форсунки, фильтры, Лямбды)))

(95) если кат забит то все это не поможет

У меня Соул, Диву не стоит брать она на 18 катках, жестко будет ппц и стоит дороже, меня пока обкатку проходил укачивало аж тошнило так у меня 16 диски..

потом до 2 атмосфер спустил вроде ничего..

Если не нужен высокий салон я бы смотрел в стороны Щкода Октавия, мне принципиально нужен был высокий коробки возить, а так я за Шкоду, потому что подвеска у КИА не очень радуеи..

(100)

у Октавии клиренс такой же и движок немец, либо уже сразу смотреть паркетник например KIA Sportage либо SKODA YETI цена уже будет сопоставима с KIA SOUL (DIVA), но подвеска будет лучше.. и жрет Соул по городу 11,5 автомат, это не мало..

(101) я так понимаю что по-бырому спулить этот тухляк у тебя не вышло и ты теперь мучаешься?

(102) у меня февраль 2012 г.в, но уже думаю о продаже))

Ну если так подумать то уж лучше RENAULT DUSTER взять)) если ест ь700 тыщ и все))

(104) уж лучше было влезть в кредит на полляма и взять чтонить нормальное

(105) вот я к этому и веду, но ситуации бывают разные у людей... у кого уже есть 2 кредита)) третий ну никак)) но если есть возможность то конечно лучше посмотреть на авто классом по-выше.

+(106) и производителя получше

(97) Учту

(104) чо там на дастеры, очередь все так же 3 года ?

(99) Не, у Октавия коробка робот - это явно не хочу. А ручку тоже не хочу.