МОСКВА, 3 дек — Прайм. Правительство РФ разрешило автодилерам проводить техосмотр автомобилей тех марок, обслуживание которых они осуществляют. Соответствующее постановление правительства РФ размещено в понедельник на сайте кабинета министров.

Талон технического осмотра исключается из числа документов, являющихся подтверждением прохождения ТО. Талон заменяется диагностической картой.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев ранее заявлял, что данные изменения позволят создать более цивилизованный и прозрачный авторынок в РФ, а также сэкономить деньги и время автомобилистов.

Медведев добавил, что возить с собой в машине диагностическую карту не нужно, чтобы это не превратилось в очередную бумажку, отсутствие которой будет влечь санкции для автомобилистов. Карта будет необходима лишь при оформлении полиса ОСАГО, а наличие последнего как раз будет доказательством того, что техосмотр пройден. Все данные должны попадать в электронную базу, которая будет доступна для автостраховщиков.

http://news.mail.ru/politics/11160447/?frommail=1

Мое мнение - создана новая кормушка для владельцев автосервисов.
Потому что сотрудник ГИБДД не является экспертом и не может судить о степени исправности авто, ну а сервисом можно будет договориться.

А вы как думаете?

Сэкономить денег как говорил Медведев не получится.

(0) в чем проблема не понравилось в одном сервисе едь в другой им же тоже клиентов надо для работы,
Нормальное начинание но.

кто машину сотрел, тот и будет смотреть.
а кто покупал ТО - будет и слесарям отстегивать.

одно радует- полосатикам уже не обломится.

(2) Будет дешевле текущей стоимости ТО?

А чего в старом законе не устроило? по моему все отлично было, я даже первый раз в жизни честно ТО прошел.

(0) так это с лета еще действует!
только вот еще совсем недавно диагностических карт у дилеров не было

(3) а в чем счас проблема пройти ТО?? я вон прошел. правда со 2го раза. но то хорошо. с тормозами проблему на стенде выявили. Второй раз после прокачки и мены жидкости прошел как нефиг делать. 15 минут и карта готова

Покупал недавно, по деньгам столько же, только возни меньше, и к гайцам не надо топать, диагностическую карту страховщики сами делают за денюжку..
И я не понял почему нужно было эту карту с собой возить, она не нужна, только страховка нужна вроде

Они задрали всякими нововведениями.
Им бумагу девать некуда, кроме как приказы штамповать? То туда, то обратно, то вверх, то вниз. Законотворцы блин

(1) простите. какая экономия?? 720р ТО прохождение куда вы собрались экономить? кроме своего времени

отменили бумажку. опять все недовольные. пипец

(10) У нас дешевле 360р

Кстати. я первый раз за 12 лет сам пошел проходить ТО

(10) Так теперь будет дороже

Наша раша...

(0) У нас уже два года так. Автосервис (в нашем случае) - не при делах.
Принята поправочка, которая разрешает провести диагностику "в поле". И не раз в два года, а когда ГАИшникам захочется. Денежек.

1. "сотрудник ГИБДД не является экспертом". У нас любой - эксперт, если на сертифицированном оборудовании.

2. "ну а сервисом можно будет договориться." У нас сертификаты получили "особо приближенные" сервисы. Договориться можно. Только значительно дороже, чем раньше.

(14) с чего?? если он счас уже 720  р

(7)+1 Тоже с тормозами проблему нашли на ТО. а так бы не знал и ездил с неисправными...


Кстати талон щас уже не дают. просто АКТ осмотра. по нему ОСАГу можно заключить.

Проголосовать забыл.

А зачем договариваться? там счас проверка то смешная.

У меня проверили - все лампы, свет (причем у меня америкосовское авто там со светом бывали проблемы) наличие огнетушителя. Тормоза.Выхлоп. все. Хрена там проходить. 15 минут всех дел

(16) Я не сомневаюсь что договориться можно будет,только значительно дороже, чем раньше.

Вопрос то в чем - станет ли авторынок в РФ более цивилизованным и прозрачным, как ратует наш премьер?

А если авто простояло за срок действия и талона ГТО и страховки? Че делать?

Техосмотр-то все равно надо проходить..или не проходить...
Хотя у меня это заняло около часа... Фары подрегулировали прямо на месте за допплату...

(18) мне карту диагностическую. ну типа акт

(24) Да, именно. карту. попутал я.

(22) как и раньше. везти на эвакуаторе. Без страховки - штраф.

(22) Эвакуатор тебе в помощь :)

а у меня машинка на гарантии еще...
если что найдут неисправное - пусть сами ремонтируют !

что самое смешное. все это проверить на родном сервисе, тормоза, свет и проч стоит 1 нормочас 1500р

(26) (27) Это не интересно.

(18) У меня тоже "нашли" на новой машине, и у многих "находят". Особенно когда перед ТО хорошенько диски моют.

(30) а какие варианты.

(31) У меня реально проблема была. Задние совсем не тормозили. только передние.

(0) правильно все.
обслуживаешь сам - проходи диагностику.
обслуживаешь у дилера - то уже его забота.

(31) наоборот надо отмыть хорошо. особенно сейчас ибо реагенты как масло. А на новых не новость. сколько фокусов не могли пройти. а надо было 200 км покататься и потормозить. колодки приработать

хоть одно здравое решение....

(36) Не вижу ничего здравого. Автосервисы теперь буду наживаться,а их количество существенно сократят административными препонами - типо лицензирования, официальных дилеров и т.д.

карту то кому давали , как она хоть выглядит?

(33) там все очень сложно. задние и не должны колом вставать. регуляторы на этот счет есть. только при загрузке.

Смотрят кстати общий коэфф тормозов авто.
мне в первый раз не хватило 3% общих. Говорит у тебя перед нормально с запасом. а задние очень хреново. на стенде вообще заблокировать не мог прокругивали барабаны.

После прокачки задние стали лучше, но всеравно прокручивали. но общий % был хороший.

(37) езжай , как и сейчас ,со своей ржавой шестеркой на официальный пункт ТО, и получи сию карту.

(38) тупо листок с принтера с печатью конторы.

(41) а оно действительно при выплате осаго будет?

(38) как на инструментальном контроле нынче.

(37) а ТО может и не автосервис делать который ремонтирует. ежжай к таким, кто не заинтерисован в ремонте.

(40) Ну у меня не ржавая шестерка)))вопрос правого руля теперь как решать будут?

(0) Бумага все стерпит...

(42) там номер конторы в реестре страховщиков указан. по нему полис получают.

(0) можно подумать раньше с гайцами, которые ТО проводили, договориться было нельзя или даже хотя бы не всегда можно было

(44) Ага щаз. Возьмем райцентр например. Вопрос будет ли там автомобили марки BMW или Lexus? 100% будет парочка вопрос куда ехать на ТО?

Да ладно что уж там о премиальных брендах говорить давайте о массовых - Toyota, GM, Ford куда ехать этим автовладельцам?

(47) Эти акты они выдают на основании чего? на основании планового прохождения ТО или еще дополнительные проверки будут?

+(50) например проверка огнетушителя , аптечки , трещины на стекле ...

(49) ты не поверишь, но они обслуживание таки где то делают сейчас

(39) Я в курсе у меня на задних вобще 0 был. регулятор который распределяет усилие как раз и накрылся.

(50) ну да.
они ж сейчас соотвественно сервисной книжки все это и делают.
ну и рекомендациям фирмы производителя.

(45) что ж ты отечественный автопром то не поддерживаешь?
а еще под патриота косишь...

Разницы нет. Как платили так и будем платить. Время деньги - легче вызват к себе, отдать денежку и завтра все готовое уже привезут.

(52) Вопрос в том что они ехали (иногда далеко тогда когда им нужен был ремонт или ТО) а теперь они будут вынуждены ехать для того чтобы сделать страховку.

(56) Ты не путай патриотизм и идиотизм - это 2 разные вещи

(50) прохождения ТО тупо как было только талон не дают. дают карту диагностическую

(56) ну твое право убиться от ближайшую стену из за неисправности тормозов

(55) Для владельцы люксовых брендов типо Масератии или Ламборгини в Мск предлагают даже услуги по вывозу на ТО в другие страны, стоит конечно дорого но что делать если ТО даже в Москвабаде сделать не могут, вопрос что делать в районе с Toyot-ой или Сузукой?

Я бы вот хрен поехал в сервис а что. тормозит и тормозит. вроде хорошо. А вот счас по льду который случился на днях понял, как хорошо, что тормоза не только на передней оси.

(60) Я думаю для них можно так же будет пройти ТО  не в брендовом салоне а не пункте  ТО что раньше талончики давал, туда же поедут и владельцы например москвичей.

(62) а в чем проблема то? зачем на ТО для гос контроля ехать обязательно в фирменный СЦ??

(59) Каждые полгода я прохожу полный осмотр машины у специалиста, а не на сервисном центре.

(0) Те же яйца

(55) Тут товарищи подсказали - что будет с владельцами Москвичей (вы же ратовали за патреотов) где им взять официальны СЦ?

(63) не знаю, я это к тому что не обязательно вывозить авто до ближайщего СЦ если его представителя нет в городе.

(63) Думаете на пункте ТО смогут Вам помочь с диагнастической картой?

(66) В пункте ТО который возле ГАИ находиться пройдут ТО.

(68) С талоном же как то справились.

(70) с талон проще - были требования  по ним и делалась проверка.

(71) Думаешь требования изменятся?

(72) Несомневаюсь

+(73) Сервису то хочется заработать не только на хлеб с маслом

(64) у него есть сденд измеряющий тормозные усилия?

(75) Полностью оборудованная станция по ремонту.

(71) ты видимо что-то недопонял. ТО счас может проводить любой и даже сервис. главное оборудование и аккредитация. А не только ТО что ранее били и там курировал гаишник выдавая талон. Проводить их могут и фирменные салоны и все у кого есть лиценьзия

(76) еще раз. стенд по тормозам измерительный у него есть?

+ 78 наличие всего для ремонта не означает наличие тестового оборудования.

+ 79) у меня тоже если на сервисе смотреть ничего в тормозах не текло и если колесо заднее раскрутить - оно бы при нажати на педальку затормозило. Но вот под нагрузкой дело другое

(77) Это я прекрасно понял - далее будет шаг сокращения недобросовестных пунктов ТО - "несправившихся" и останутся только "правильные" а потом будет закручивание гаек, регулировка тормозов, замена катализатора, проверка соответствия уровня шума и пр. пр. пр.

потому, что я тоже раз в пол года бываю в сервисе фирменном для америкосов на осмотре подвески и всего остального. Но стенда там нет ибо нафик не нужен для ремонта

(81) тогда тебе проще такому пессимисту сразу застрелиться. ведь все равно тебя посадят и казнят. по твоей логике

(83) ай спасибо Вам. Не зря ведь говорят что mista это форум самоубиуц)))

ТО надо вообще отменить...

(78) Уверенно ответить на вопрос не могу.

(86) ну вот я в курсе. если в сервисе была инструменталка стенды то оно есть. А если это просто ремонт то зачем он им. стоит дорого. Ради проверки хорошо или нет тормоза работают

сколько сервисов видел - не часто тормозной стенд. он место занимает много зачем он обычному сервису. И денег стоит.

Едиственное что радует, это то что полосатым не всё будет переподать.

(89) Ты думаешь они упущенную выгоду не найдут как восстановить ?

Проходил ТО 2 недели назад на новом авто.
Осмотр состоял в следующем - заедь сюда, посиди в машине, выезжай.

В этом году проходил ТО. Прошёл, можно сказать со второй попытки.

Неправильно сделал:
1. Созвон с диллером
2. Отпросился с работы, подъехал в своё рабочее время
3. Отстоял очередь
4. заплатил 700р
5. Не прошёл ТО, т.к: одна фара светит немного выше другой и тихий звук сигнала. Фару поправил на месте, на звуковой сигнал - плюнул, надо менять динамик похоже.
Потрачено времени - 4 часа. Результат - отрицательный.

Правильно сделал:
1. В тот же вечер созвонился со знакомым, сбросил сканы документов на почту.
2. На следующий вечер после работы приездом, забрал ТО и диагностическую карту, отдал 1,5т.р.
Потрачено времени - 15 минут, результат - положительный. Всё сделал правильно :)

Не понравилась эта карта, тонкий листок, если его с собой всё время таскать - можно легко повредить.

Не изменится вообщем-то ничего из того, что есть сейчас.

(93) "Все правильно сделал" (с) Росгосстрах )))

(92) Чем хвалишься то?

Вот напокупают себе ТО всякие чудаки на букву М, а потом слепят честных граждан на дороге.
Единственное утешение, когда на УАЗике люстру таким товарищам в глаза включаю. :D

http://izvestia.ru/news/540743

Председатель правительства Дмитрий Медведев подписал постановление о внесении изменений в федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств», предусматривающий замену талона техосмотра диагностической картой.

Изменения вызвали одобрение и в среде автолюбителей.

— Произошла консолидация ответственности за техническое состояние автомобиля, — рассказал «Известиям» один из лидеров движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. — Теперь те, кто берет деньги за осмотр авто, в случае какого-либо происшествия на дороге могут отвечать за это рублем. И такие изменения, несомненно, улучшат общую ситуацию с аварийностью на дорогах.