Или это предрассудки? Крупная фирма назначает встречу специалисту из другой крупной фирмы, а тот приходит к ним в офис пешком. Изменилось бы ваше мнение о таком человеке?

(87) Парки и дворики меньше метро воняют?

(96) это у офисного планктона. а так успех это то, что у тебя есть работа и есть возможность когда угодно поехать отдыхать. причем не часть дня а часть недели

в России ппц наследие нищенского существования - "по одежке встречают", в европе люди что на переговорах, что в обычной жизни - джинсы, недорогие костюмы, у девушек минимум макияжа, в параде только на каких-нибудь выдающихся событиях, а у нас пейзане рассуждают "по одежке встречают" ппц

(93) >> всегда найдеться те, кто бежит еще быстрее.

Нужно быстрее всех бегать? Зачем?

(98)Ну у меня такая возможность есть. Хотя я и не живу в мегаполисе, и не являюсь большим боссом.

(99) + 100
Долларовые миллионеры покупают костюмы за 300 баксов часто. Это ТАМ.

(68) Наличие собственной машины - это немного другое.
Даже если ты не пользуешься ею для ежедневных поездок на работу.
Это просто удобно. В любой момент независимо от общественного транспорта (он ездит не везде и не круглосуточно), времени суток и прочих обстоятельств, можно сесть в машину и доехать туда, куда тебе надо. Хотя конечно такое использование автомобиля (только время от времени) весьма дорого.

Я тоже когда то полагал, что авто - это излишество и лишние хлопоты, пока сам не сел за руль. Если раньше я частенько отказывался от поездок к родне, в пригороды, да даже в крупные магазины (типа Лены или МЕТРО) из-за нежелания лишний раз толкаться в общественном транспорте, то сейчас - когда надо - сел и поехал.

(98) у тебя такая работа? Свободный график, возможность сорваться посреди недели куда угодно на несколько дней?

(103)я просто объясняю, мск для меня это работа, я здесь зарабатывать деньги, у меня нет здесь родни, мало знакомых, мне некуда здесь ехать, я в мисте то сейчас частенько сижу только потому что недавно в мск и тупо вечером поговорить нескем, вот и нафига мне машина здесь? добавит только немного гемора. и таких здесь большинство

а если человек любит побухать, и, мягко говоря, не хочет палиться перед полицией - тоже фактор
а если человек любит побухать - наверняка, он гений! ведь почти все гении были алкоголиками...
а если он гений, значит, его время стоит дорого, очень дорого, ведь он работает лишь 1 час в день, остальное время уходит на созерцание, рефлексию, и поиски вечной истины

(0) Машина добавляет небольшой плюсик к самооценке. Это раз. Второе - это огромная экономия времени (если, конечно, нормальная машина). Третье - полная независимость (если не стоять в московских пробках). Четвертое - сдерживающий фактор (меньше бухаешь по всяким мелочным поводам). Все вместе влияет на характер и поведение человека, что заметно и окружающим. Как-то так.

(103)Ну то что авто это удобство, а часто и необходимость, никто не спорит.
Тут речь о другом - добавляет ли авто солидности.

(108) Скажем так - прибавляет сантиметр, если их всего 13.

в среднем, если у человека есть авто, значит, ему постоянно не хватает денег, особенно если иномарка

это российские реалии. дамы с каблуками в метро, нищие манагеры на фокусах с кредитами на шее

(107) Бгг, чего только люди не придумают что бы оправдать покупку :)

на западе, наскока я знаю (сам не был - только слушал) во многих городах существуют закрытые для авто зоны

считаю, что в России машин слишком много
по утрам хрен проедешь, пробки на километр
легче на транспорте доехать
на улицах по две полосы закрыты автомобилями на "вечной" парковке
с этим надо бороться

(9) "Если чел не на машине - значит на дорогу уходит много времени, значит его время стоит дешево, иначе он бы его ценил и ездил бы на машине."
 Я бы оценил елси бы он мне предложил потрындеть по телефону (скайпу) и все обсудить - вот это понятно человек время ценит по настоящему. А то плин ездишь по всякми встречам... зла не хватает. 5 минут по телефону все проблемы...

(99) вот именно. так и есть. поэтому выпендриваься а ля джобс - не поймут.

(99) Ну я лично так и хожу.

(114)Ну это в крупном городе можно без машины.
А если живешь за городом, или на окраине, и работа связана с поездками, то без машины просто невозможно.
А на крутость машины мне как-то пофиг. Главное чтобы ездила, и комфортно было ездить, и в обслуживании недорогая.
Поэтому на праворульном японце и езжу.
А насчет нехватки денег - вот без машины да, будет нехватка денег, машина себя окупает, хотя расходы на нее немаленькие, в основном на бензин, больше десятки в месяц уходит.

всё зависит от уровня специалиста
директор или руководитель департамента крупной конторы постоянно ездящий на метро и идущий пешком на работу - это несколько странно (я не говорю от кропоткинской до Библиотеки имени Ленина доехать пару раз, если надо).
и ещё люди такого уровня едут с водителем, и в то время в какое им удобно, так что особых проблем от пробок не испытывают
1Сник понятно всем пофигу как добрался :)

Я бы сказал, что отсутствие машины для нашей деревни это несколько странно. Особенно это касается бизнеса. У нас нет адских пробок, метро мелкое и вопрос передвижения не решает. Так что на машине в любом случае передвигаться значительно удобнее и быстрее, чем на ОТ.

(112) Бггг. Чего только не придумают люди, чтобы оправдать её отсутствие :)

(99) Просто в разное время, у разных слоев населения, разные методы внушения своей идеи. Тут не нищенство, это просто психология. При чем не только переговоры, но и даже неформальное общение это показывает

(103) "Это просто удобно."
предрассудки, навязанные обществом (не всегда). Многие солидные люди вообще ни когда за руль не садятся по причине ненужности. Часто бывает пешком быстрее, нежели на машине! Уверяю, авто не панацея

(106) "наверняка, он гений! ведь почти все гении были алкоголиками... "
Эээээ... а еще педерастами и наркоманами

Мэр Лондона ездит на велике на работу, я думаю нет, не повышает солидности)

Всегда думал что АВТО не для меня.
Лучше пешочком, музыку послушать, подышать.
Но когда получил права и сел за руль - понял, что АВТО это благо, которое нужно ценить.
Но не более.

(126) А совмещать? Вот в рабочих пробках стоять - жесть. Если до работы недалеко (не больше 5-7 км), то можно и пешочком. К тому же утренние прогулки ой как полезны

Мне кажеться на переговоры надо приезжать на байке в косухе. И вонять бледями, пивом и беломором.
Чтоб знали у тебя жизнь удалась.

(127) что вы к этим пробкам придираетесь.

(129) А смысл от них отталкиваться, а потом ныть, что страна - гуамно? Многие уже заложники своих машин, интернетов, холодильников... Блин, некоторые даже в магазин на машине едут!!!!

А по теме, скажу, что машина, такой же инструмент (якорь) как и часы, очки в дорогой оправе, телефон в титановом корпусе и т.д. Если не умеешь пользоваться, то эти крутости всего лишь игрушки и не более

(0) Если чел в 30 не купил себе тачку, то у меня сложится о нем определенное мнение. А если тачка есть и просто пешком пришел на встречу, это немного другое, всяко бывает. Так что вопрос ваще ни о чем.

(131) Мало ты видел людей, мало. При чем успешных. Есть те, у кого и до 50-ти даже прав нет, но возят его на очень нехилых авто.

(132) а причем тут иметь права и иметь авто?

(130) об чем все эти слова. речь о ситуации в (0)

Я думаю тут многие помнят валима на белой тойоте. А он был прав

(133) Хорошо, поправлю - не имеют прав и авто вообще всю жизнь

(9) Чё за бред?

(131)Какое именно мнение?

(131) вообще не показатель. Среди коллег и знакомых хватает тех, которым уже 30+ и машины у них нет, несмотря на хорошие зарплаты (не огромные, но от 100 тыс), хотя есть и такие, которые получая 35 залазят в долги и кредиты, чтобы купить пресловутые "иномарки". Что-то мне подсказывает, что вторые нифига не круче первых.

(0) На 1-ю встречу не езжу на метро, ибо приезжаешь как их жо_пы, да и чувствуешь себя не комфортно. Так что не напрямую, но прибавляет

(0) А так, если крупная фирма не дала место для стоянки-купленное для важных персон- значит вы уже не прошли дресс код ;-) А смотреть как вы там пришли или приехали- никто в окошко не будет

Я вообще не понимаю - это форум доставщиков пиццы или где? Чего вы мотаетесь по городу как оно в проруби?

(141) Многие даже за хлебом на машине ездят

(0) У тебя проблемы?Хочешь поговорить об этом?

(142) Времена, когда машина давала чувство свободы, в мегаполисах уже прошли. Пробки, невозможность припарковаться у дома, в нужном месте и т.д.
Про солидность вообще смешно - сейчас уже у студентов машины поголовно.

Машина добавляет мозга, по крайней мере в моем случае.

(145) Это как??? Сел за руль и сразу вычислил кубический корень из 6-ти значного числа?

(144)"Времена, когда машина давала чувство свободы, в мегаполисах уже прошли. Пробки, невозможность припарковаться у дома, в нужном месте и т.д."

странно, у меня все осталось :)

(0) чисто вопрос гигиены.
был бы общественный транспорт почище и не сморкающися\кашляющий - какая разница

до тех пока объективных минусов от содержания авто больше, чем плюсов - авто не нужно. зачем еще одна статья затрат, деньги некуда девать? ну мне отдайте )))

(144) Не согласен. пробки можно объехать например сменив график работы. Для тех кто живет за мкадом, в том числе и не бедные люди вы им тоже общественным транспортом предложите ездить?

(150) вот поэтому многие грустно стоят в пробках, засыпая под лёгкую музыку, а свободные спокойно идут пешком. И да, самые успешные не график работы меняют, а работу рядом с домом ищут

(0) А встречу ему где то на парковке назначили? Как они определили что он пешком пришел?

(151) иди свободно пешком с новогиреева до Королева. теоретики блин

(153) Это ты ходи до Королева. А мне от дома до работы пара километров.

(154) ну и флаг тебе в руки. Никто не говорит за пару километров. Не надо давать всем советы на освнове только своего опыта.

кроме того, в (0) про народ кторый на переговоры мотаеться. это на работу и с работы можно пешком пройтись. а заехать в течении дня в 2-3 метса посмотрю как пешком походишь

(156) В течении дня в 2-3 места это разносчик ИТС, онни без машины ловчее управляются.

(157) кроме курьеров бывает и другая работа

от разносчиков ИТС никто не требует дресс кода.

(159) В 2-3 места на серьезную встречу это не реально. И никакой серьезный человек такое себе в планы не поставит.

(160) спокойно. в течении дня.

даже если в одно место на переговоры. авто - гарантия того, что на твои штаны в транпорте никто не поставит жирное пятно и ты не подскользнешься выходя из маршрутки.
пробки и проч - дело десяток.

(0) Ситуации разные бывают.
Зачем, к примеру, ехать на машине, если офис в соседнем здании через дорогу?
Так всенепременно же нужна понтовозка и покруче, чтоб прикинуться "солидным".
Пройти же 50 пешком, это же для быдла. Такое вижу постоянно.

(163) тут дело не в солидности. Порой выходя из дома и зная сто туда, куда надо 50-100 метров всеравно едешь. Ибо через 2-3 часа надо куда-то ехать дальше.

9, "Или еще так:
  Если чел без машины и без дорогих рюшечек (часы, обувь, одежда, кейс и т.п.) значит денег не хватает на них - значит, опять же, его время стоит дешево ..."
да не факт. Если чел без дорогих рюшечек, это еще не значит что ему не хватает на них денег. Может он просто не считает нужным покупать их.

(165) логично ты можешь такое подразумевать. но это исключение. а поскольку это исключение, то обычно судят сразу не в лучшую сторону.

даже самый жмотный заказчик, видив тебя подъехавшим на гелентвагине не предложит за твою работу 500р.

(0) У сидящего в авто мучачо член выглядит на 7 сантиметров длиннее, а это сразу +10 к обаянию.

(8) а где это , Мухосранск?

(167) Вот и получится - что зря мерина гонял - даже 500р не заработал. абыдно слюшай

(162)ага, зато их отлично можно уделать меняя колесо, например. ;)

ну че солидолы намерялись пиписками? :)

по сабжу, да, машина добавляет солидности.

(171) у меня за 5 лет был один прокол. это вероятность очень низка

(9) У меня есть машина, но езжу на метро.
Я зарабатываю хорошо, и могу спокойно побалывать себя покупкой в 50т, от того что просто так захотелось. Но при этом у меня нету даже часов, и хожу я не в костюме и не ботинках, а в том что удобно.

(170) пусть лучше зря мерина гонять, чем начать переговоры с живопырками

(174) ну тебе просто это не надо. вот и все

(176) Так о том и речь, как говориться провожают по уму

Психологи задавали вопрос "Повлияет ли на Вашу оценку кандидата на собеседовании его одежда ?" Почти все говорили - "нет". А потом проводили натурные эксперименты. Ну, со статистикой и прочей фигней... И что бы Вы думали ;-) ? Очень сильно влияет на абсолютное большинство людей. Там говорилось, что примерно аналогично влияет и машина и еще какая-то фигня (пишу по памяти, сорри). Читал у Роберта Чалдини в его "Психологии влияния". Скачивал из интернета.

Так что от такого опроса на Мисте - толку шиш с маслом. Тут люди скажут "как правильно", а реагировать будут "как подсознание выдаст"... Ибо люди - существа сильно не разумные ;-)

(175)за 10 тыр на 3-4 часа можно феррари напрокат взять ;)
или бентли.

(174) Да плюсую камрад, лапти летом, резиновые сапоги осенью весной и валенки зимой это наш выбор.

Один из наших руководителей проектов без машины. Зато 2 квартиры и дача.

(178) Ну так это логично, зачем на важную встречу одеваться как гопник.

(182) Там все были нормально одеты. Сравнивали людей в костюмах и без.

(178) вот именно. говорить правильные и модные вещи одно. а реалии другое

(176) Как ты вообще умудряешься работать в офисе? Там же воняет от половины сотрудников как минимум.

+(178) В 90-х я имел свое ЧП. Проги под заказ писал. Как-то давала мне заказы одна тетка с управления архитектуры. Так мне рассказали, как она сумму договора "примерно оценивает". Ей говорят - "Вася Пупкин приехал". Она идет к окну и смотрит, на чем он приехал. У нее была шкала соответствий ;-)

(185) нормальн все. все либо на авто, либо живут в 10-15 минут ходьбы

(164) И ради этих 50-100 метров ты будешь греть машину несколько раз.
Я к таким людям не могу относиться, как к "надежным", ибо они на самом деле делают не "как удобнее", а "как солиднее" - соответственно высока вероятность перерасхода и сроков и бюджета проекта.

но периодически экземпляры попадаються. у жены на работе часто ( у метро офис)

(188) ее всервно греть а топать до работы, потом от работы за авто глупо. авто средство передвижения. уже на автомате

(190) Тебе проект я точно не закажу. :)

(187) А раньше, когда в других конторах работал? Там где были люди, которые на метро катались. Там сильно воняло? Мешало работать?

Вес на переговорах определяет не толщина подошвы или марка авто, а "стоимость" индивида

(191) У меня достаточно проектов
(192) Всякое бывало.

(186) таких шизанутых навалом. к несчастью для любителей а для джобс

Машина стоит во дворе почти без движения. На метро гораздо удобнее перемешаться + можно бухать хоть каждый день.