Китайцы всех послали? Авто, как мне сказал менеджер класса D, нафаршированный под завязку, 8 подушек безопасности, ожидается АКПП и т.д. и т.п., китайского почти ничего нет, не урод.

http://carsguru.net/f/catalog/3/1/59/49/exterier_big.jpg


5 лет гарантии...

И самое главное цена максимальной люксовой комплектации 539 рублей.

Кто нибудь из 1С-ников уже гоняет на этом чуде китайского автопрома?

(9) 127 коней... машЫна звеР

(0) "ожидается АКПП" - это твердая пятерка! )))
руль там тоже ожидается? ха-ха

не грусти - полчаса позора - и ты на работе!(с)

увидел картинку - обблевался
я скоро куплю это чудо
http://www.autosibir.ru/img/gallery-640x480-0-4e9bbeef611d7.jpg
и мне похрен, что в 5 раз дороже

(5) Очень полезный и содержательный отзыв. А если учесть что он прошел аж 8000км, то вообще восторг

(0) Учитывая что эти отзывы пишут бывшие владельцы жигулей - ничего удивительного. Я бы почитал отзыв водителя, пересевшего на емгранд с тойоты, или с ауди...

(14) слишком тонкий юмор - народ не поймет )))

ребята, что по сути тут у нас
нам запрещаю покупать хорошие тачки по чоткой цене
вступили в вто - похрен, всё стало дороже, и не важно, что наша лада калина по цене = форд мустанг базовой комлектации в сшашке

поэтому мы тут фапаем на китайские тачки по цене 600 тыр
над нами весь мир смеётся, реально ей-богу

просто, ради приличия, покупайте шевроле камаро, а

Шевроле камаро покупают те, у кого слишком маленьки яйца чтобы ездить на форд мустанге.

Оказывается какие привередливые 1с-ники! :)

(12) Что в ней хорошего? Задницу по земле волочить?:)
(11) Сказал к лету, четырехступка, старенькая тоётовская.:) руль кожаный.
(18) мне больше Орландо нравиться.

так что брать в кредит - логан, или бу иномарку ?

(21) Emgrand 1,8 и кредита не надо. :)

(20) на самом деле нормальная машина, как для китайца так даже очень хорошая.

(23) китайца в ней будешь долго искать, она большая для него.

(0) ты найди ее в каком нибудь автосалоне и понюхай чем внутри пахнет.
99% всех китайцев внутри просто воняют фенолом. А уж какие ароматы они источают после 30-минутного пребывания на летнем солнце...

(25) да фиг с ним, с фенолом )))
вот, из чего у них гайки сделаны
из лучшего китайского пластилина )))

какой пластилин - для внутреннего рынка выпускаются те же bmw и мерседесы.
если сравнивать первые амулеты и тот же Emgrand , то налицо стремительный прогресс, достойный уважения.
думаю китайские авто уже можно сравнивать с корейскими шевроле

пластилиновые  бмв?

По моему видел на выходные эту модель на Народного Ополчения:) либо что нибудь очень очень близко с тем что на картинке.
Ничего так она выглядела.

(27) "те же bmw и мерседесы" - но есть нюанс (с)
для удешевления китайцы могут сталь и другие материалы не той марки пустить. В результате теоретически мерседес, а практически через год разваливается на ходу.

Года 4 назад увидел, что 10% потока машин были черри амулеты. Но прошло пара лет, и эти одноразовые имитаторы автомобиля совсем исчезли, хорошо если не вместе с экономными водителями.

Про те машины ходили слухи, что порог (нижняя боковая кузовная деталь) сделаны из жести и заполнены монтажной пеной, т.е. после первой лужи набирают воду и начинают гнить.

Так что лучше уж французская машина, чем китайская.

Ну и независимые краш-тесты стоит посмотреть. Не те, что делают автосалоны - те могут быть сделаны на подготовленных экземплярах.

(0) машина интересная, хоть китайцев многие и не любят (и не факт, что несправедливо).
В последнее время довольно часто (для китайцев) вижу их в качестве машин такси, что косвенно может говорить о надежности.
краш-тесты показывают неплохие результаты.

Это где то писали, толи в За Рулем, толи еще где.
Взяли двигатель японский, и лицензионный китайский. На весах взвесили - и китайский оказался легче на 15 килограмм)

(0) пять лет отездил на китайце Great Wall Deer, машина с китайского рынка, качество намного лучше того что собиралось после шаловливыми ручками российских сборщиков... По цене когда брал был выбор новый патриот, китаец или 10-ка японец, выбрал китайца и не пожелел, пол страны под колесами прошло, без серьезных поломок, самое слабое место подвеска, но в наших условиях это у всех машин "слабое звено", ну и также напрягало отсутствие в наших е.нях запчатей на данные авто, хотя в тоже время сильно выручало что это клон тоеты хайлюкса, и методом тыка можно подобрать почти все...

(0)с одной стороны -новое чудо китайского автопрома.
С другой стороны - менеджер сказал что китайского практически ничего нет.

"И самое главное цена максимальной люксовой комплектации 539 рублей."
ИМХО лучше не рисковать, добавить тысяч 300 и взять подержанного японца трехлетнего, аналогичного класса и уровня фаршировки.

(19) Сам-то на мустанге ездил? Или на камаро? Авто очень достойный. Если автор действительно купит, то это будет четвертый владелец масклкаров среди 1сников, о которых я знаю. И первый камар.

(27) китай китаю рознь

(38) Так и есть. Плюс китайцы очень быстро учатся на ошибках.

я корейцев-то за машины не считаю, а тут китай

(9) >>Машина на 2 порядка лучше,чем ЗАЗ и Жигули(да простят меня россияне).Одна была только неприятность-это дилер.При продаже украли огнетушитель и щипцы для колпачков колесных гаек.

Блин, неужели после этого можно воспринимать всерьез написанное? :))

(39) я не про то :) в китае выпускается очень многое, и не все из этого - полное гэ :)

имелось в виду что машина, разработанная талантливыми китайскими инженерами и выпущенная на китайском же заводе, на китайском оборудовании под контролем китайских рабочих, и машина, разработанная талантливыми немецкими инженерами, из немецких запчастей, на некитайском оборудовании, но под контролем китайских рабочих - немного разные вещи

(41)Есть люди внушаемые очень. Такие идут в секты, в религию, покупают китайские машины...
Пусть я нищеброд, но почему-то у меня даже мысли нет взять китайца.
Также вызывает недоумение выбор машины с маленьким клиренсом. Либо у человека проблемы в сексуальном плане, или просто маленького роста и пытается этим самоутвердится в глазах окружающих, типа спортивная машина и все такое.

(0) А реальная необходимость в D классе есть? Или просто жадность - за малые деньги взять самую большую машину? B класс уже не нонэйм будет.
Кстати - против Китая ничего не имею - тот же Грейт Волл все хвалят. Но у каждого производителя и даже модели свое качество - надо изучать отзывы.

(0)Вот человек пишет что расход большой
"Постоянно горит «чек» и повышенный расход топлива (примерно 11 л – по трассе и 16 – по городу)"
http://auto.mail.ru/opinions/geely/emgrand/49620/

http://www.drive2.ru/cars/geely/emgrand_ec7/emgrand_ec7/murid/journal/1099454/#post
"Вчера раздербанил дверь правую, задел за трубу. Где то читал проблема покраски. В самом деле у этой машине проблема с краской, там где слезла и появился метал, за сутки появилась ржавчина."

(46) У цивиков та же проблема. Слазит краска (тупо от моек) и начинает гнить. У самого такая ботва. Вчера видел мазду шестерку из новых, с облупленным (!!!) порогом и ржавым железом.

Название доставляет, истинно китайский подход.
Emgrand - Elgrand
Abibas- Adidas

"Гнездо прикуривателя плохо закреплено и выходит иногда при вытаскивании девайса.
..Бензин считает коряво
.. Постоянно горит «чек»"

Как можно покупать машину, которая сделана с такими косяками и такой небрежностью?

Страшно представить если "плохо закреплено" относится, например, к деталям подвески.

(49) Кум купил Geely CK. Через месяц застучала подвеска. Он заехал по гарантии на СТО, там проблему решили за пару часов: оказалось, была плохо затянута гайка. Ему подтянули гайки и он поехал дальше.
Машиной он доволен, но до того катался на Таврии.

(5) отзыв заказной видно же сразу по тексту

(16) форд мустанг в США новый 10 тыс баксов стоит?

(49) И такое есть.
"Как то ехал я. И тут вдруг что то застучало впереди в правой стороне. Сразу же погнал до сервиса к парням. Посмотрели все и нашил… что стойка стабилизатора просто открутилась…Затянули на совесть и погнал дальше)))"
http://www.drive2.ru/cars/geely/emgrand_ec7/emgrand_ec7/fischer08/journal/1053601/#post

(49) автомобиль хонда цивик тайп р 2008 года выпуска. Цена нового авто лямдвести. Выпущен в Великобритании. Гарантийные болячки (меня к счастью кроме одной миновали):
1. плохая окраска кузова
2. постоянно лопающиеся от температуры противотуманки
3. поломка кпп (ручка, 2 и 3 передачи).
4. Неисправность стояночного тормоза
ну и на закуску
5. Лопающиеся стаканы передних стоек.
Это то, о чем вспомнил, были и еще.

(50) я китайскую машину отличу от другой в потоке легко по тому, как подпрыгивает ее корма в момент переключения передач. очень в глаза бросается

(52) Очень сильно от модификации зависит, а так да, недорогой авто. Насколько помню от 25 чтоль начинается.

Цена, фарш и дизайн понятны - иначе они будут не способны конкурировать со старыми зарекомендовавшими себя производителями, им нужно закрепиться на рынке, убедить всех фчто чураться их продуктами ненадо. А дальше качество и цены поползут вверх, как у корейцев ща происходит

По мелочам - на торпедо обнаружил пятна клея и грязные отпечатки пальцев, еще один привет сборщикам. На крыше в месте вклейки лобового стекла обнаружил харрошую такую соплю герметика - тоже привет сборщикам. На дверной ручке со стороны водителя - содрано хромовое покрытие, привет неизвестно кому. По приезду у меня отвалился порог со стороны водителя - оказалось сломано крепление, еще один привет собрщикам.

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/geely/emgrand/63336/

По приезду начал шерстить форумы и обнаружил, что на автомобилях ранних партий в массовом порядке оказались неправильно подключены датчики кислорода - на заводе тупо попутали разъемы и в результате проявлялась следующая картина: у автомобиля время от времени загорался индикатор Check Engine, расход топлива был больше заявленного и наблюдался провал мощности двигателя между 2000-3000 об/мин.
Вот это номер, подумал я, поднял капот своего коня и обнаружил у себя... ага, то самое - неправильно были расключены датчики кислорода в выхлопной системе,

(58) напомни, плиз, аналоги за эту цену

(58) по большей части это откровенная реклама. может он и правда купил эту машину, но уши отзыва растут из автосалона

(50) так там же разницы в цене с ланосом нет, надо было ему ланос покупать.

(62) ну не скажи, там чуть ли не 20 тыс. грн разница, плюс у китайца богаче комплектация. То что я ставил в Ланос допами - в жильке идет в сразу.

"Китайцы всех послали?... китайского почти ничего нет, не урод.
"
это, бл.ть как может быть???

+64 китайское авто не из китайских запчастей?

имха, качество корейских и китайских машин уже на одном уровне, они пока отстают от японцев, ну а японцы не достигнут даже качества европейки, не говоря про немца и американца.

(66) у китайцев очень сильно кузовщина хромает

(66) шутишь что ли? японцы самые надежные

(68) на каком промежутке времени самые надёжные? или какими частями? движок и электроника имелась в виду? кузовщина их до европеек не дотягивает.

за то, как на фотке стекло приклеено нужно сразу другой экзеляр требовать.... даже на тазиках такого нет, а если там и все остальное под стать - то ЖП полное

(70) тазик не делает машин класса д

(71) и чо? порог отвалился по дороге сиз салона - ПЦ...

(69) конечно не дотягивает, гнить начинает на 10 лет позжее

(73) по сравнению с оцинкованным ауди?

(73) японцы по металлу в один уровень с логаном

(75) заблуждайся дальше.
немцы- это не только ауди (которая и оцинкованная гниёт в полный рост), как и япы - это не только тойота.
Ну и сравнивать что-то с лоханом - вообще не к месту.

(76) немцы с японцами сравнивать ваще нет смысла, любой немец по умолчанию лучше японца. гугль ничего не знает по запросу гнилой логан.

(77) он лучше только левым рулем

(77) и дальше верь в это

(73) Хонда сделанная в Великобритании облезает за год-полтора, а в месте удара краска тупо сшелушивается (причем под краской грунта нет о_О). Так вышло, что свою хонду я приложил, и когда готовил к покраске при мокрой шлифовке вода попадала на голый (облезлый) металл. На металле ржа появилась за пару часов (!!!). Или хонда не японец? Такого качества покраски и обработки даже на тазах не встречал.

(80) конечно нет.
японец - это то, что сделано на заводе в японии.

как гниют бмв , собранные в калининграде, просто умолчу (и за нашу сборку тоже)

(0) у нас в провинции на них маги ездят

(79) какие модели и какие горда будем сравнивать? хонду цивик 4-ого поколения и Audi 100 C3 ?

(81) и свареное из двух частей во Владивостоке?

(84) может, еще из музея автохлам посмотрим ?
(85) ты всерьёз полагаешь, что во владике всё авто - это конструктор с 2-х половинок ?
С таким же успехом могу тебя заверить, что всё, что с калининграда и с прибалтики - аналогичные конструкторы.

http://www.youtube.com/watch?v=qjSvyfiGTUc
Стилавин

(86) тойота королла 6 лет пробег 300 тысч - это автохлам?

(88) Для меня да - я не сторонник бюджетных авто

тем более, с 300 пробегом

(80) а машина новая с автосалона? может уже чинили с заменой элементов?
(88) у меня коллега ездит на тойота платц 2001 года, все дно ему ободрал зимой, а оно не ржавеет

(89) та же тенденция и с не бюджетными будет. уместно прадо сравнить с рендж ровером?

(92) и давно это у нас ровер стал немцем ?

(0) ТС, простой вопрос: ты готов сесть в "это" с семьей, разогнать до 160-170 и поехать на выходные отдыхать?
Все вопросы сразу снимутся.

(92) ровер очень дорого обходится в эксплуатациим - ломается и ремонт дорогой

(94) По нашим дорогам ездить отдыхать со скоростью 160 - 170, это признак идиотизма. Либо суицидальные наклонности.

и кстати ровер купили китайцы

(96) ты наших не видел! :)
но ведь ездят. я сам в Боровое езжу так. Правда, на Хонде СР-В праворукой. отличная машина!

(98) ничуть не сомневаюсь что ты ездишь с такой скоростью. Однако это не отменяет мое мнение.
Лично мне на обычной дороге по одной полосе в каждую сторону неуютно становится уже на скорости более 110 км/час.

это машина из разряда "маленькая пиписька - куплю машину по больше". только тут не побольше (хотя и это то же), а по "солиднее" в ночной глуши.

(100) эта машина для водителя, у которого рост больше чем метр с кепкой, и который хочет чтобы сзади него еще и пассажир помещался.

(0) Не мое:
http://geely-emgrand-ec7.infocar.ua/review18710_emgrand-ec7_id1238.html
Купил машинку с нуля в декабре 2011. Долго выбирал из разных вариантов, но цена и размеры комплектация не оставили выбора. Сначала был всем доволен как слон, к движку, ходовой, размерам вопросов нет. Через 2 месяца експлуатации обнаружил два пятна проступления ржавчины на капоте возле емблемы (машина белая, очень заметно). Осмотр, даже для меня не спеца показал что ржавчина идет из под краски, тоесть скола как такового нету. Но на гарантии сказали что фиг я докажу что нету механического повреждения поскольку это капот и может я камушек по дороге поймал. Забив на этот вопрос катался все лето и старался не думать об этом. Сегодня после мойки обнаружил еще парочку "подарков". Откололась краска на левом пороге со стороны двери, я то точно помню что на порогах не танцевал, и еще два пятна ржавчины в жолобке возде заднего стекла. Конкретно видно что ржавчина идет изнутри, краска вздута, скола механического там быть не может, ничем туда не подлезешь чтобы ударить. Даж не знаю что теперь делать, к ходовой и мотору за почти год езды и 19 тысяч км претензий нету. В салоне замучили сверчки в торпеде (вроде забыли проводок закрепить) и скрип сидений и замка ремня безопасности пассажира. Ржавчина кузова меньше чем за год експлуатации подбивает меня продать авто и забыть о своей глупой идее связатся с китайским автопромом.

(101) думая что обманул всех и умнее всех на выходе.

безопасность важнее, чем пространство на диване

ps из родни имел китайца - словили столб - подушки не стрельнули... на фига оно? что бы на диване спать?! нуну! :D

(0) + (102)оттуда же:

Приобрел это авто и хочу сказать что авто на свои деньги, но не более того(. На не ровной дороге раскачивает как в седле, даже кидает... Звук мотора очень слышим в салоне. на мелких кочках есть клацанье в рулевой... а в остальном ниче так... Лично у меня были 21063, 21099, ланос, КИА Церато 2007гв. так вот после киа я даже не знаю смогу ли привыкнуть к эмгранду или нет, а почему посмотрите что я написал в минусах! Новая Киа Церато если дороже на 50тыс грн так оно того стоит. И не думайте, что вы взяв эту машину сэкономите 50 тыс. Вы будете ездить ровно на том за что заплатили!!! и не более!!!!

Минусы автомобиля:
1. На не ровной дороге раскачивает как в седле, даже кидает.. надо поручни ставить))) 2. Звук мотора очень слышим в салоне. 3. на мелких кочках есть клацанье в рулевой... 4. Запах нового авто слышен с трудом через запах пластмассы... 5. Смотреть на машину и сидеть в ней намного приятнее чем ездить.

+(105) Повторюсь - не мое :)

(99) ну, на Боровое у нас трасса по 3 полосы в каждую сторону. Так что не так страшно.
я просто о "качестве" китайских машин говорил, без обид.

(0) Да, еще. Посидите в ней, и обязательно тест-драйв, если все-таки смотрите в ее сторону. Мне было жутко не удобно. Обзорность нулевая, причем впереди, такое впечатление что смотришь через забрало шлема. Если опустить защиту от солнца, то дорога пропадает вообще из поля зрения :)
Еще запах это да, не ведитесь на то, что в салоне она не воняет, она там стоит небось не один год :)

(105) чтобы ржавчину не замечать, надо брать красный автомобиль