сабж
не дороже 15000
кататься по тротуарам и городскому бездорожью
унисекс (вдруг мужу захочется тоже кататься, начнет отбирать)

(0) логан предлагали уже?

(0) В начале сезона взял GT Aggressor 1.0 в Триал-спорт, пока доволен. Обошелся в 15700 вроде

К велосипеду обязательно докупить http://russian.alibaba.com/product-gs/2013-new-ce-24v-500w-two-year-warranty-electric-bike-motor-wheel-757082935.html

А то не видно будет, что наездник одинэсник.

http://sport.wikimart.ru/cycling/bicycle/model/26629698/velosiped_forward_unit_265_2013_v_assortimente

Берите красный.

(20) и (15) зачем в раме маленький треугольничек под седлом? ну

(0) Stels Navigator, можно с женской рамой. Многоскоростной, с корзиной и багажником. Сильно не погоняешь, так как не трековый и не горный, но "лошадка" исправная. И цена меньше 10 тыров.

(24) а это чтобы не мейнстрим)

(25) да вот, очень большое количество "спорт"великов в продаже, на любую цену, ну и думаешь, что платить 7тр за обычный, давай 9тр и уже с опциями и тут начинает просупаться аппетит

(26)?

(27) Бери Мериду, не пожалеешь.

(27) Стелс не бери (да простит меня Кокос :)

(29) почему?

(30) Не фонтан. Даже 930-ый. Даже в сравнении с merida matts 10V.

Это по ощущениям.

Мерида - тайвань, лучше чем Форвард из Ростова-н-Д?

(0) Черный бери.

http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/giant/2013/rincon_disc_4/ у меня такой, есть с 17 рамой
подешевел падла через неделю после покупки (((

(29) бгг, вот ты жук )))

знакомая себе хотела такой http://www.cuberussia.ru/models-reaction_race_26/

Я себе купила складной. Outleap two за 12К
Каждый день езжу на нем на работу и довольна как слон.
Но Outleap с этого сезона уже в продаже не найти. Он выходит под другой маркой и стоит теперь почти в 2 раза дороже.

(37) приветствую! сколько км до работы? в чем ездишь на работу?

Cube, Ghost

да простит меня ТС, присоединюсь:
на какие моменты обращать внимание при выборе?
Что важно, что не важно?

Несколько моментов:
1) Глубоко похер на тормоза. Любые тормоза.... тормозят. V, MD -фиолетово.
2) Тайвань, Китай, Монголия - пофиг. Девачка велик не убъет, веса/энергии не хватит убить.
3) Важен вес - не брать СталеЧугуниевые Ашанбайки, 2 кг разницы отлично чувствуются.
4) Скоростей должно быть... много. Тоесть, на средней передней звездочки ты должен мочь разогнаться до непреодоления сопротивления воздуха.
На Stels 930 я могу это сделать.
На Stels 800 - нифига.

(40) пожалуйста!
может я чтото из своего внимания упускаю?
(37)еще вопрос - не тяжело на 20дюймовых колесах катиться??? Это размер колеса подросткового велика, у сына кажется 22, так ему 6л

(41) сорри, спрашиваю не для девушки, а для меня. :)

На Stels 800 - нифига.


Да простит меня Кокос еще раз...

(42) "не тяжело на 20дюймовых колесах катиться???"

Не тяжело.
Если велик будет стоять в коридоре.
И компактно же!

да, вот звонит муж))) говорит нашел http://www.slavsport.ru/trenazhery/universalnye-trenazhery/universalnyy-trenazher-housefit-ministadion-ht-9108hp/

(46) Это немного для других целей.
Из раздела "Немецкое"

(40) Важно!
Если берете с переключаемыми скоростями, то они должны переключатся без хруста.
Кто покупает велики в супергастрономах, почему-то уверены, что хруст и застревание цепи между звездочками, а то и соскальзывание на соседнюю звездочку - нормальное дело. А вот нет!

(38) ХЗ сколько км. Но в трамвайных остановках 3-4 или 20-25 мин пешком, если по дворам.
Езжу в своей обычной одежде. Еще ни разу не вспотела (не на гонках же).  На дорогу теперь 10 мин.
На работе его под столик с принтером запихиваю в сложенном виде. Дома за дверь большой комнаты. (Еще педальки складные ему поставлю, дверь будет касаться стены, как будто его там нет.

Lenka_Boo правильно ли я понимаю, что на работе у тебя есть душ?

(49) Есть. Но повода туда лезть еще небыло.

(50) Ну езда езда на велике это не повод - то я тогда не знаю какой еще тебе повод нужен (хотя может ты в офисе одна сидишь конечно)

(50) Харрасмента можно не опасаться?

у меня 7 км до работы, если скорость человека принять за 4 км/ч, то идти около 2 часов
(52)  stels navigator 6061 alloy как? Можно такой?

(53) Нет.
Можно Мериду.
За 15000, как и говорилось в заголовке.

велосипед-тандем (унисекс :) )
http://www.velostrana.ru/komfortnye-velosipedy/tandemy/

Ладно, спасибо. уяснила про мериду!

(56) пофик какой, любой на алюминиевой раме...

+57 главное как уже писалось - четкое переключение передач и гарантированные тормоза, остальное фигня

(53) даже не думай брать эти поделки под велосипед. gt, merida, norco, track
(40) все в любом случае упирается в цену. зачастую производители на базе одной рамы выпускают несколько моделей. (те же аваланчи от gt). наверняка возникнет вопрос - а в чем разница?) а разница в комплектующих. чем выше модель, тем комплектация лучше. совсем дешевые модели комплектуются ооочень простенькими переключателями скоростей (шимано ацера как вариант). так вот их задолбаешься нормально отстраивать. постоянно будет, либо не переключать, либо соскакивать через звезду и прочее. более старшие модели уже в той или иной мере лишены этих болезней. другой момент - тормоза. либо ви брейки, либо дисковые (про гидравлику пока речь не ведем). ви брейки дешевле, но со временем стирают обод. так что потом под замену обод, а это дороже будет, нежели поменять тормозной диск, да и колесо перебирать, если новое не брать. ну и так далее. вилка, седло, руль

(59) блин, никто не пояснил, что такое вибрейки

Ооо, спец пожаловал, счаст все разъяснит, как за 15 тыр некупить уг.


"но со временем стирают обод. так что потом под замену обод"

Спасибо, поржал. Ага, обод она сотрет, акаже.

(59) + я не собираюсь постоянно клацать скоростями, когда я беру велик на прокат - я ставлю один режим, на нем и еду.

(60) Обычные тормоза.
Заходи на ЯндексМаркет, открывай велосипеды и там есть подсказки по параметрам, краткие, там все написано.

(62) Клацать скоростями (задней звездочкой) обязательно, как без этого?

(61) а что тут ржать?) на некоторых ободах под ви брейки даже индикация износа есть)

(61) цены давно не мониторил, но 1-2 назад за 15 можно было спокойно взять третий аваланч на дисках.

(60) v-brake тормоза ободного типа. две колодки зажимают обод. все просто

Обод то не сотрет. Но вот заедете в жижу колесом, а потом по тормозам и может быть небольшой сюрприз.

(66) Ты прикинь, сколько на этом велике надо наездить, чтобы диски от тормозов стерлись? Думаю, что для девушки это совершенно неактуально.

(68) а тут как на машине надо - просушить

(68) Да ладно. Я тыщу раз так делал.

spcl 4 HADGEHOGs http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=636251&rid=0

Мерида 40 МД, где голосувалка?

бери складной, меньше геморроя

(72) Спасибо. Надо проверить свой.

(73) Дорого жеж!

(76)чо дорого, он там 16 тыщ вроде, всего на 1000 выше озвученного бюджета, фигня)

тааак, перевариваю... можно плиз рекомендуемые модели? по английски, точные названия. Мужику, по 80кг, кататься по городу

я себе взял мериду 40Д, тоже самое что и 40МД только с гидротормазами, стоил 18 500, но вот сказали, если с гидротормазами не дай бог что случиться, то попа, а если просто механические, то ерунда. поэтому и по бюджету и по надежности наверно лучше 40МД взять ИМХО!

(78) Я бы сейчас, себе, взял бы
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=9260480&hid=91529&from=alts
Merida Crossway 100 (2013), ЧОрный.

(80) он вроде горный, не? у нас степь, до гор 400 км! :)
нужон для города, плиз

(68) У меня на старом веле обод протерло насквозь

(81) Наоборот, это гибрид.
Он ближе к городскому, чем кросс-кантри (Merida Matts)

(81)горный для пересеченной местности нормально, если только по асфальту то другое дело, смотри шоссейные. Но лично я думаю лучше горные, они более универсальны.

(84) Пошурши протектором по асфальту...

(83)да кстати универсальные еще есть, но универсальные заметь похожи больше на горные чем на шоссейные) не спроста)

(83) блин, надо видимо почитать про различия в классах велосипедов
(84) да, видимо, мне такой и надо

(85)да фигня, резину нужную подобрать, делов то

(86) Я катался на Merida Crossway 100 (2013) Lady
он великолепен.

на, на асфальте шоссейные рулят и педалят, делают на раз

(51)
1. Не одна.
2. Люди приезжающие на работу в жару на машинах без кондиционера, потеют больше чем я. Хотя бы потому, что жировая прослоечка у них толще моей в разы. :P

(89) свадьба то когда?

(88) (90) Это не шоссейник, это гибрид, !!!

(91) Фотку, фотку!

(91)то есть потому что другие потеют больше чем ты, ты считаешь что можно потной приезжать на работу, так?

(89) это женский, нет?

(96) Это женский вариант (80), с заниженной рамой, дабы дамы задирая ножку, не смущали мужской население.

(75) ну дык не с бухты барахты решил брякнуть. не один байк уже сменил. поэтому немного не понятен был сарказм в мою сторону. собственная безопасность превыше всего должна быть.

(98) Сарказм был в сторону способности барышни стереть обод.

(97) ну, не думаю, что я смогу смутить мужскую часть населения! :) по крайней мере, подавляющую его часть

(100)ТС же женский вариант спрашивала, потому видимо и совет такой)

а не, унисекс, извиняюсь

(78) по городу - понятие относительное. "по городу" у всех разное) и само понятие "город" тоже)
либо класса комфорт - но это грубо говоря чисто по парку проехаться, старательно объезжая все бордюры, т.к. зачастую на них стоит жесткая вилка.
либо кроскантрийник. знакомый под 90-95 кило гонял на аваланче от gt. номер модели не помню, но скорее всего 2-ой. сама рама неубиваемая практически.
(99) т.е. если девушка ездит на веле, то магическим образом обод не будет стираться и отменяются законы физики?) +100 к броне?)

(95) С чего ты взял, что я приезжаю потной? Я ж не в гонках участвую, и не форсирую гору.
Не напрягаясь, обдуваемая утренним ветерком, я за 10-15 минут доезжаю до работы. Если б напрягалась, то доезжала бы за 5. Но зачем?

(57) Если честно, на стелсы смотрю исключительно - позаменять им в последствии все, кроме рамы.
Потом думаю, что проще так собрать свой велик, как свой комп собираю.

(18) По тротуарам ездить можно. См. ПДД.

(104) ты написала - "Люди приезжающие на работу в жару на машинах без кондиционера, потеют больше чем я", значит ты потеешь меньше чем они, значит ты потеешь. как то так

мне кажется при любых нагрузках физических надо обмыться после.

(107) после жаркого и потного метро как обмыться?

(108)я написал после физ нагрузок. метро это не то, хотя после него тоже канешно лучше помыться) хотя бы руки.

(103) скажем так: по городу, с хорошим асфальтом, с редким вкраплением бордюров! :)

(99) На моем старом авторе трэкшене первыми развалились стоковые ви-брейки, на ободе нет видимых протертостей.
Вообще, как ездит в основной массе женский пол, это маленькие прогулочные скорости, тормоза почти не используются, сложно что-то протереть.

(111) а никто и не говорит, что сезон откатал и марш менять обода. просто в один определенный момент (при том обязательно неожиданный) - будет неприятный сюрприз. а уж дальше - думайте сами, решайте сами.

В результате приобретен http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=9332780&hid=91529

(0) GT не бери. У меня Ava 1.0 - намучался с ней. Кратко - настолько прекрасная в езде, насколько ужасная в эксплуатации

(113) 17 кг веса - заколебешься ты с ним.

(115)Вес конечно аховый, но просто "кататься" и г.вно на колесах пойдет. Сейчас примерно на таком гоняюсь - для гонок просто ужас, в подъемы тащить просто нереально тяжело. Сам же присматриваю такой, опять же, с прицелом на МТБ гонки и XC-триатлон http://www.bike-discount.de/shop/k885/a92414/methanol-sx-9300.html?mfid=783

Много здесь поклонников Мериды.
Но она сейчас слишком дорого стоить стала, хотя по жизни считалась бюджетной. За эти деньги сейчас можно Cube купить.

(115) +1, Тоже не одобряю выбор.
Велосипед нужно покупать минимум с 24-скоростной трансмиссией.