В последнее время много тем по поводу высокоростного ж/д
В частности высокоскоростная железнодорожная магистраль "Москва - Казань - Екатеринбург" до 400 км/час
А безопасны ли такие скорости на рельсах? Какова степень опасности?
Или это тупиковая ветвь эволюции?

"Высокоскоростное ж/д" = Выскокоскоростное железная дорога - это пять.

(25) весьма не_факт..

хрен пойми где останешся.. с двжением и вращением земли не очень ясно и понятно http://www.youtube.com/watch?v=Dm9UTZYDS7A

(25)Ага, вокруг темно, открытый космос, земля за тысячи километров.

(27) хрень. когда муха летит внутри машины, то относительно земли муха может развивать 120 км/ч.

(21) Хрен с ним, научишься летать (тильки низэнько-низэнько) с огибанием рельефа местности. Но на скорости 40000/24=1667 км/ч коконьки не отморозишь?

(18)
> в чем хохма то?

На видео не хохма, а трагедия и реальность Украины. Разбитый вандалами скоростной поезд движется толкаемый в опу маневровый локомотив.

(30) капсула нужна. Ну, это всё можно решить. Самая проблема - зафиксироваться относительно солнца

(15)
> по ссылке "в Украине"

на Казахстане

(33) встретимся на раене :)

(32) То разве проблема, нанотросом привяжись.

(32)Объясняю для особо одаренных, кроме вращения земли вокруг оси,  есть еще  движение по орбите вокруг солнца, поэтому если ты зафиксируешсья в одной точке относительно солнца, земля пойдет дальше по орбите. а ты будешь висеть в пустоте и дрыгать ногами.

(29)
>  когда муха летит внутри машины, то относительно земли муха может развивать 120 км/ч.

у любой мужи несколько скоростей:
- Истинная скорость - это скорость мухи относительно воздуха, в котором он находится.
- путевая скорость - это скорость мухи относительно земли, над которой она летит.

(37)+
Скорость мухи относительно солнца.
Скорость мухи относительно центра галактики.
И скорость мухи относительно газеты которой ее собираются прихлопнуть.

(37) Скорость у мухи одна, это ты системы отсчета меняешь.

(36) да, по моим расчетам, за час земля перемещается на примерно 107125,79 км относительно солнца

(40) мда..., путешествьице

Сегодня как раз общественные слушания по ВСМ в Казани будут. Точно уже извесно что поед пройдет Москва-Владимир-Нижний Новгород - Чебоксары - Казань - Елабуга - Чернушка - Екатеринбург. Дополнительно при помощи Ласточек на узловые станции доставляется пассажиропоток из Уфы, Перми, Ижевска, Ульяновска. Т.е. данная вестка будет обслуживать около 25% населения страны.
Нужна ли ВСМ?

(39)
> Скорость у мухи одна, это ты системы отсчета меняешь.

У самолета есть путевая и истинная скорость. Это официально в документах. Мужа это тоже самолет

(42)
> Нужна ли ВСМ?

Скоростной поезд Пермь-Ебург-Тюмень убрали из расписания пару лет назад, загрузка малая. Это был самый скоростной поезд на урале. Сейчас ходит обычный паровод Пермь-Ебург-Тюмень-Ишим. Это дешевле и РЖД и пассажирам.

(43) А чё не три скорости или четыре?

паровод > паровоз

(39)>Скорость у мухи одна
Относительно чего?

(45)

    Скорость летательного аппарата
    Скорость ветра
    Земная скорость
    Вертикальная скорость
    Путевая скорость
    Истинная скорость
    Угловая скорость летательного аппарата

(45)Самолеты и на двух скоростях быстро летают, а ежели будет четыре, развалятся.

(47) Относительно мухи, а дальше пошли попугаи.
(48) Скорость ветра то каким местом к самолёту относится? Ветер разве не природное явление?

(50) скорость мухи относительно мухи???

(50)
> Скорость ветра то каким местом к самолёту относится?

Приборная скорость = Истинная скорость + скорость ветра

(50)Земля тоже природное явление.

(52) Это только потому что часть приборов работает на разнице давлений? То есть из-за несовершенства средств измерения, или все-таки важно знать скорость железяки относительно набегающего потока воздуха?

(54)
>  или все-таки важно знать скорость железяки относительно набегающего потока воздуха?

очень важно. Прочность конструкции и все такое.

(54)Тяжелый случай.
> все-таки важно знать скорость железяки относительно набегающего потока воздуха?
Вот из за этого набегающего потока воздуха самолет летит, а не падает. Поэтому ежели хочешь лететь, то очень важно.

Вы все упоротые

(57) я - нет!

А мухе не все ли равно какова скорость набегающего потока? Или у неё тоже крылья неподвижные? Ей то зачем измерять столько скоростей.

(59)
> А мухе не все ли равно какова скорость набегающего потока?

силы надо расчитывать. Зная что ветер встречный и скорость его большая, она может просто не лететь, подождать попутного ветра.

(59)Я не спец в психологии мух, поэтому не скажу насколько они пофигистичны.
Но поскольку летят они в воздухе, то они либо учитывают скорость этого воздуха, либо их сдувает нафиг.

(0) Сколько он будет идти от Ебурга до Москвы? Самолет летит примерно 2:10, но нужно прибавить время на регистрацию.

(60) Интеллектуальная муха получается. но пока она попутного ветра ждёт, её тапкой или газеткой и про все виды скоростей можно забыть.

да

(61) Разница лишь в том что навернувшаяся муха может взлететь заново, чаще всего. А вот у железяки второго шанса как правило не бывает. Да и муха, сорвавшуаяся в штопор, наверняка забаное зрелище.

(62)
> от Ебурга до Москвы? Самолет летит примерно 2:10

а в обратную сторону быстрее на 15 минут, ветер дует на восток

у мухи и самолета принципы полета несколько разнятся.
самолету важна скорость относительно окружающего воздуха, а мухе - нет.

что касается сабжа - не очень нужная идея. ИМХО. В пути можно отдыхать, расслабляться, любоваться видами из окна. За 2 часа можно просто не успеть.. кроме того, пейзаж будет смазанный.. не, я лично против :)

(63) ты всегда в машине с тапком ездишь?

(67)
> самолету важна скорость относительно окружающего воздуха, а мухе - нет.

обоснуй.

(69) учебник физики, класс 6-ой вроде.

(68) Я с мухами не езжу, уничтожаю перед началом движения, если кто заполз.

(62)
>  Сколько он будет идти от Ебурга до Москвы?

полсуток. Встанет на ремонт в Казани и под Шалей обязательно какие-нибудь му-ки кинут камень в вагон

Перспективна, может хоть это заставит авиапервозчиков снизить цены

+(73)хотя мы же в России, скорее цены и там и там будут задраны

(73) А зачем, если на самолёт билет дешевле, чем на поезд?

(75)где дешевле?

(73) Шутишь? Скоростной поезд не будет дешевле самолета. Сапсан потребляет 10МВт в час электричества. Посчитай себестоимость поездки хотя бы по электричеству

(69) а чё тут обосновывать? очевидно. самолет опирается крылом о воздух, а муха использует отдачу от частиц воздуха.

Если  вдоль взлетной полосы, попутно самолету, с достаточной скоростью дует ветер, то самолет может и не взлететь.

муха взлетит в любом случае

Ветка укуренных: тема про самолет, а они трут про муху.

(79) тема про поезд

(79) и тема не про самолет :)

Китай.
протяженности высокоскоростных железных дорог, на конец октября 2012 года 7735 км.

(80) Спасибо за поправку, да, про поезд. Просто тут сложно не запутаться - в одну кучу, поезда, самолеты, мухи..

(77) а теперь добавь сюда стоимость аэропрота и саппорта.

(0) если с ценовой политикой чего-нибудь не подкрутят, то бесперспективна. Сейчас самолет дешевле поезда (ну, если не считать плацкартный клоповник средством транспортировки людей). Вообще не понимаю, на кого рассчитаны тарифы ЖД сейчас. На северокорейских диктаторов, которые боятся летать?..

Я так понимаю в этой ветке 1с ники уже разговаривают как сделать генетический гибрид оных?

(85) Ну плацкарт как никак но все же доступный транспорт. Чем он тебе не устраивает?

+(87) Есть еще сидячие места.

(85) на Сапсан до Питера хрен купишь билет за день.

(87) ну, давай я попробую перечислить:
1. грязь и вонь
2. короткие шконки, в которые я не умещаюсь
3. толпа незнакомых и ненужных мне людей, которых я ни знать, ни видеть не хочу, а приходится
4. в туалет страшно заходить
5. весь вагон и все, что в нем придумано специально так, чтобы было максимально неудобно с целью оскотить человека, чтобы он перестал чувстовать себя человеком.
6. бухое чмо шатающееся вокруг
7. ХРУСАААААЛЬ и РАКИРАКИРАКИ
я могу долго перечислять

(90) есть и положительные моменты
http://www.yaplakal.com/pics/pics_original/3/8/1/1706183.jpg

(90) Нужно самому становиться пунктом 6 и тогда прочие пункты совсем не станут причинять неудобств, а поездка будет полна радостных минут и оставит незабываемые впечатления.

(92) отлично, отлично :)

(90)
>  в туалет страшно заходить

в авиа чартерах такое тоже есть

> ХРУСАААААЛЬ и РАКИРАКИРАКИ

в самолетах стюардессы тоже торгуют

> толпа незнакомых и ненужных мне людей, которых я ни знать, ни видеть не хочу, а приходится

в самолете те же люди

> чтобы было максимально неудобно с целью оскотить человека, чтобы он перестал чувстовать себя человеком

просто ты высшее существо, пятый элемент, а поезда для простых людей

+95

> бухое чмо шатающееся вокруг

в авиа чартерах бухают очень сильно, поэтому я чартерами не летаю

(92)
>  есть и положительные моменты

а если она газанет?

Если гайки скручивать не будут - вполне можно.
Насколько знаю, самая большая проблема - это цена и несовместимость полотна нашего и того самого которое выдерживает эти 400 км\ч. Там какой то спец замок и технология укладки.

(95) чем чем стюардесы торгуют ?
(96) может стоит выбирать нормальные направления, на них не бухают ;)

СТО!

(98) пути частично переложены. Трансиб точно переложен вблизи крупных городов на новый длинный рельс. Мало стыков.

(102) не надо, я тебя уже забанил)

(99)
> чем чем стюардесы торгуют ?

спиртным и безделушками. Беспошлинная торговля.

Тут блин обычные поезда с рельс сходят. А они Сапсаны пустить хотят. На Питерском направлении из за них итак уже не фирменные поезда три часа перед Питером стоят, пропускают их.

(101) Длинный это хорошо, но там еще и замок специальный, который рельсу к шпале притягивает. Этого у нас говорят точно нету.

(95) ага... Этой весной из египта стоя летел :)

Так что самолеты - то еще удовольствие

Что-то сомневаюсь. Только если отдельный путь сделают, на который нельзя будет залезть посторонним людям. Или нельязя бросить камень или еще что-нибудь в поезд (при мне, раз, соседнее окно продырявил электричке и это при её маленькой скорости).
(90) У меня только половина пунктов совпала :)

(0) Посмотри на французский ТЖВ, рекорд скорости 550 км. в час

(106) отдельная колея нужна

Метро надо копать из Калининграда во Владивосток. Метро это сила!

(107)Фигню говоришь.
Замок притягивающий рельсу к шапале есть на любом бесстыковом пути, если его не будет путь разорвет нахрен.

Я заводил ветку на счет высокоскоростного транспорта с год назад. Представьте на сколько размоется понятие Города, когда из одного города в другой можно будет добраться за 1-2 часа, например. Я живу в Пензе до Самары 300км, до Саратова 200км. Сел в поезд и через час ты в Саратове. Можно ездить просто потусить на денек. Да даже работать туда можно будет ездить, если цена билета будет приемлимой.

(114) проще олимпиаду провести или ЧМ мира по футблу, чем развивать сеть авто и жд дорог в стране.

(114)Скорость это еще не все.
Чтобы понятие Города размылось нужно чтобы этот поезд ходил часто, очень часто.
Какая радость доехать до соседнего города за 2часа, если поезд ходит туда раз в неделю?
Ценник на билет - если билет будет стоить как зарплата среднестатического жителя города, то хрен он поедет прокатится.
Ну и доступность билетов - чтобы можно было подойти взять билет и уехать, а не заказывать его за неделю.

(114) Приемлемая цена. Знатно пошутил.

Для начала пусть ВСЕ федеральные автодороги сделают в 4 полосы, потом можно и остальным заняться

(113) Ты меня не понял
вот wiki:Пандрол_-_350

Вопрос специалистам. При монтаже ВСМ используют готовую рельсо-шпальную решетку или машины на месте монтируют путь? Британия на месте монтирует, а у нас как будет?
И по подушке вопрос. Сплошная заливка бетоном как в китае будет или многослойная насыпка с дренажем и прочими делами как сейчас?

(119)Им и крепят.

По крайней мере с тех пор как положили пусть с бетонными шпалами.

(120) >>Вопрос специалистам.

Почитаю выводы, сделанные авторитетной комиссией к (1000) =)