Итак два дня потраченных мучений.
Объезд всех марок и дилеров, кучи тестдрайвов маши он от 700к до 1,3 ляма.
В итоге понял что смогу только принять эти два варианта.
Машина жене. Рассматриваются предпоследние комплектации тойоты с 2,5 бензом и 2,4 хондой.
Между собой во всех опциях и наворотах почти равны.
В Рав есть все от и до.

(314) - Длина Вензы - 4.8м, даже чуть меньше кемри, не говоря уже об остальных мащинах вообще. Хотя вширь она покрупнее, да и в целом смотрится как крупная машина. Но это обманчивое представление )

(318) Зато тяга тоже тракторная )

Плюс к прадо - на ней можно валить по "магистралям" на 130-150 км\ч - даже небольшие мелкие ямы она просто глотает.
Ширина шин и энергоемкость подвески позволяет

но опять же - сама по себе она достаточно дорогая (
Ну а угоняемость - от судьбы не уйдешь.

(311) масло любит

бери с дизелем 3.0

(322)
Неужто масло на вес золота?
400-600 грн за канистру масла на 1-2 годика жалко?
А уж сколько она топлива сожрет...
Смешно такое читать

(321) чет сомневаюсь,  на 150 это уже слабо управляемый рыдван.
а вот я на легковой как раз и валю 130-150 где камер нет :)

(323) проблема не в расходе масла, а то что это масло попадая туда, где ему не следует быть, выводит двигатель из строя

(321) на прадике 150 лететь - это надо очень смелым быть :)

(326)
Угу, страшновато было. но как то спокойно )))))))

(324) Окстись, на кайене и под 200 валят.
Правда в крутых поворотах джип типа прады быстро кювет в улетит, но на прямике и на дуге неплохо стоит

товарищ байку рассказывал, водила на Гелике (вроде AMG) гнал из Киева в Крым, в ночь выехал (после 9 вечера) утром к 7 был у моря, хозяин вызвал срочно )

где то 1000 км

(328) валят, конечно, я и на зубиле ездил 160. однако внедорожник (как и зубила) не для таких скоростей

(328) это разные автомобили

по трассе я бы предпочел ехать на седане бизнес-класса

и на кайене пневма тебя до дорожных 150 опустит на 200

(331) Почему?
Если на кайен, туарег V10 (практически одинаковые машины), рейдж ровер спорт суперчаржед поставить универсальные или внедорожные шины - то и 200 поедут и грязь помесят небольшую

(335) высокий ЦТ, колеса с высоким профилем, подвеска не заточена на управляемость, аэродинамика ни к черту итп

(334) 140мм

Не знаю, позволит ли она поднять по нажатию кнопки до нужного клиренса, должна.

на ровере грят позволяет

(336)
так оно то так, но на нюрбугринге тестили кайен трубо эс и gts - едет без кренов и впечатляюще

(338) думаю панамера там будет ехать лучше

Панамера ессно лучше ездит - меньше масса и более приспособленная, турбо версия 911й уступила всего 10 секунд вроде, лень смотреть

(340) ну да. или БМВ 3й серии.
так что я за легковухи

(337) у туарега ход подвески 140-300

(336) 275/45 R19  это высокий профиль ?

(336) туарег 210 идет ваще легко

(343) средний, на низкий не тянет

по высоте получается такой же как у меня сейчас на 225/55R17

(346) важна относительная высота
для жипа 45 - это низкий профиль

(347) нет, важна абсолютная высота

(346) зато поширше

(349) да, это улучшает сцепные свойства. но управляемость зависит от высоты профиля, а в данном случае высота профиля одинакова.

(350) глупо требовать от 2,5 тонной машины управляемости седана ;)

(348) На сопротивление силовому уводу шины влияют следующие факторы:
...
4. Соотношение ширины и высоты профиля. Чем меньше в процентном отношении высота профиля, тем больше сопротивление силовому уводу.
...
http://www.rae.ru/forum2012/15/85

(351) так-то панамера как раз 2,5 тонны весит

(352) то есть ты считаешь, что на 275/45 управляемость будет лучше, чем на 225/55 ?

(353) на асфальте да

(354) хм, ну допустим это даже так, хотя я лично не пробовал.
даже в этом случае все остальные факторы все равно остаются в силе.

(353) 2300 допустимая полная масса

у кайена 2900

(356) а на авто ру 2500 в каталоге висит

ну да, кайен всяко тяжелее

(355) я бы даже сказал, что они намного более важны.
Центр тяжести, ширина колеи, колесная база, настройки подвески - сильнее влияют на управляемость. На солярис какую резину не ставь, но узкую колею и неэнергоемкую подвеску не спрячешь.

(358) http://www.porsche.com/russia/models/panamera/panamera-4s/featuresandspecs/

(361) я на эту смотрел http://www.porsche.com/russia/models/panamera/panamera-turbo/featuresandspecs/

собственная всего 1970

всенравно, ~300 кг. разницы между седаном и кайеном как-то  маловато :)

(364) взгляни на седаны представительского класса :)
какую-нибудь ауди с W12 :)

(365) ты еще про роллс-ройс скажи :)

Ну все короче купил я рафик.

(367) зелёный ?

http://s001.radikal.ru/i196/1002/08/120dc7a3911c.jpg

(368) черный, с комбинированным кожанным салоном.

(369) столько же посадочных мест ?

(370) у тебя есть интернет. найди и прочитай.

(367) поздравляю

Бенз?

(371) 11 мест
серьёзно

(372) да бенз. Для разнообразия.

Поздравляю. Таёта - машина для настоящих мужчин, не то что хонда.

Да и жене нафиг я считаю дизель не нужен. Зимой возюкаться с присыпкой я считаю нафиг ей не надо.

(375) да я пока в салоне ждал бумажки, уже на  крузак 200 глаз закинул) уже думал мерс в трейд-ин сдать и двухсотый крузак)))

> ждал бумажки

это какие ?

(378) епонский бог. какиие еще могут быть документы при покупке машины? совсем тугой чтоле? договор и доки на оплату.

представляю картину - утром из подъезда обшарпанной ростовской хрущевки выходит семья олигархов и усаживается в две бабские машинки: мерседесик с моторчиком 2.2 и рафик с 2.0 :)

(380) ;)) у нас дом госнаркоконтроля)

(381) поправка: семья укуренных олигархов

(381) на Ворошиловском ? - там пробки вечные, куда ты ездить сорался?

(383) а никто и не говорил, что ехать - написано же "усаживается", про "ехать" не написато )))

Хонда лучший японский автомобильный бренд!

(385) по каким критерриям? самый дорогой бренд тойота,он в топ 10 среди всех компаний мира входит (не только автомобильных) , см рейтинги форбс за последние годы

200 - гумно, бери прадик в 150 кузове, рестайл уже вышел. Только ищи японца, а не нашу сборку.

(387) а ты читал про него? новые фары и бампер - вот все изменения)

Народ кто в курсе по поводу чем отличается каско от каско-франшиза? Что это за фигня?

(389) стаж и уверенность в езде основного водителя ?

(389) франшиза - это сумма ущерба за твой счет.

сегодня съездил в салон тойоты, посидел в вензе и потерял покой. похоже, что себе следующую машину я уже выбрал ;)...

(388) Еще поменяли торпеду, была хорошая поставили дешевую.

(392) это звонок. значит пенсия уже рядом.

Забрал сегодня машину, уже обмыли ее шампусиком.
Ну чо сказать - для жены просто суперская машина.

(392) съезди в X5 посиди ;)

(396) лучше в кайене новом :)
в Х5 надо ездить, чтобы прочувствовать, имхо

(392) я так в хонду цивик сел, проходя мимо салона, и решил купить машину. Хотя в итоге взял другую машину, цивик 2 месяца продержался на рабочем столе компьютера и разонравился как-то

а в чем прикол больших машин, туарег, например, ленд крузер? Сидел я в туареге в салоне, как вагон. Места внутри много, ездить по парковкам неудобно, расход топлива большой, резина дорогая, обслуживание. Нет ощущения того, что ты пилот, а не машинист

(395) хорошо стирает?

(396) зачем мне в ней сидеть, если она стОит минимум в два раза больше вензы в той же комплектации? с таким же успехом я могу в майбахе посидеть или в бугатти вейрон...

(399) у меня побольше таурега - подтверждаю только дорогой шиномонтаж 20",  все остальное необъективно :)

(399) туарег - средняя машина :)
большая это 200-ый,патрол,тахо,эскалейд  и прочее

(401) не буду тебя ни в чем убеждать ;)

(402) что ?

(402) зима на 20"
жесть какая то :)

(406) зимой на махаве 18", 20" это летние :)

(406) товарищ на эскалейде ездит на 22 зимой и вроде не жуужжит

(406) а что такое?...

(409) ширина, профиль

на зиму неплохо бы поуже и потолще

(408) да эт понятно, ездить и на лете зимой можно :)

(411) у меня сейчас одинаковые разноширокие (235 перед  255зад) и лето и зима  - всё нормуль
у него вроде 285 ширина на 45 профиле

Тойота бомба! Но недотягивает до мерса.

(413) Заметил что колодки на рафе просто большое ГГГГГГГГГ.
Жена проехала 2500, диски покрылись черной сажей, не видно люменя. На камрях такого нету. И еще очень заметен износ дисков уже на 2500 км. На камрях при пробеге  100 000 км износ чуть больше износа 2500 на рафе :(
Нужно искать хорошие колодки.

неудачник неудачником, но то что определенный дар есть, тут не поспоришь...

(414) какой любительский клубный форум есть по тойотам?

(416)на Drive2 блоги посмотреть можешь

забыл, только

(416) по рав тут зарегистрировался http://4rav.ru/index.php