Luxe 4х4 turbo MT 2.0 (140 л.с.) 6МКПП  779 100 руб.     

Безопасность

        Фронтальные подушки безопасности (водителя и переднего пассажира)
        Антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий (ABS + EBD)
        "Детский замок" в задних дверях (блокировка задних дверей)
        Автоматическая блокировка дверей во время движения
        Травмобезопасная регулируемая рулевая колонка
        Регулируемые по высоте ремни безопасности
        Сигнализация о непристегнутых ремнях
        Штатная противоугонная система
        Система контроля температуры и давления в шинах
        Камера заднего вида

Дизайн

        Легкосплавные диски 17"
        Окраска кузова эмалью с эффектом "металлик"
        Спойлер на задней двери
        Боковые защитные молдинги
        Тканевая обивка сидений
        Отделка рулевого колеса кожей

Интерьер

        Коврик грузового отсека

Комфорт

        Бортовой компьютер
        Кондиционер
        Электрический привод стеклоподъемников (4 двери)
        Центральный замок c пультом дистанционного управления
        Регулируемая по высоте рулевая колонка
        Электрообогрев заднего стекла
        Сигнализация о забытом ключе зажигания
        Указатель температуры наружнего воздуха
        Внутрисалонное зеркало заднего вида с антибликовым покрытием
        Солнцезащитный козырек с косметическим зеркалом
        Плафон для чтения в передней части салона
        Управление магнитолой на рулевом колесе
        Подогрев передних сидений
        Автоматическое управление стеклоочистителем
        Автоматическое включение головных фар (датчик освещенности)

Мультимедия

        Штатная мультимедийная система (CD/MP3/MP4/DVD/USB/Bluetooth)

Функциональность

        Гидроусилитель рулевого управления (ГУР)
        Складываемые сиденья заднего ряда (Складывающаяся в пропорции 2:3 спинка заднего сиденья)
        Полноразмерное запасное колесо
        Стеклоочиститель заднего стекла
        Иммобилайзер (чип-ключ)
        Подлокотник между передними сиденьями
        Подлокотник с подстаканниками для пассажиров заднего ряда
        Пластиковая защита картера двигателя
        Дополнительная розетка 12V
        Электропривод зеркал заднего вида
        Обогрев зеркал заднего вида
        Рейлинги на крыше
        Горизонтальная шторка багажного отсека
        Полный привод (4Х4)

http://www.youtube.com/watch?v=VNwXrBLEy1E

Меням шевроле круз 1.8 механику в связи с участка за городом с последующим строительством. За 800 вылезать не хотим (или совсем не на много).Опции ховера впечатляют, сильно негативных отзывов вроде тоже не встречал. Что посоветуете?
Заранее спасибо.

(36) нет, не меняет. их уже сняли с производства.

"в связи с участка за городом с последующим строительством"
Все равно в этот "джип" много стройматериалов не запхаешь.
Оставь эту пузотерку, а на сэкономленные деньги можешь каждую неделю газельку со стройматериалами на дачу заказывать. Оно еще и не едет - лошадей на такую массу мало.

А в чем прикол покупки именно дизельной конфы? Она стоит на 150 т.р. дороже. Только экономия по расходу? На сколько % от бензинового?

Mazda cx 7 бери.

(39) расход меньше, проходимость лучше (т.к. тянут дизеля прямо с холостых)

(29) Возьми как я Сузуки SX4 - будет за 700тыров полный привод, клиренс и расход 7-8литров. И прослужит дольше.
(39) В условиях России смысла в дизеле нет - соляра гуано + более частая смена масла экономию сводят к нулю.

бери, потом нам расскажешь

(42) "в России смысла в дизеле нет - соляра гуано"

в ипенях - да, в средней полосе нормально все с солярой у брендов.

масло менять - да, но цена вопроса копеечная.

(23) Защита там по факту нужна как пыльник , железная может только навредить так как не даст двигателю в случае лобового столкновения провалиться вниз.

(44) Так джип нужен в ипеня ехать. Для города гибриды есть.

(39) лучше едет

(47) 60 литров километров на 500 хватит

(12) это хобби, ниче ты не понимаешь :)

(49) а на бензиновом?

Китайцы на текущий момент ставят честные цены на свои машины. В отличие от завышенных корейцев или немцев, где высока плата за бренд.

(0) кста,  щас ниссан выпускает премиальную версию дастера

террано.

бюджет как раз 700-800

(52) скоро и они ипанутся :(

(54) тогда появятся индийские или тайские машины.
альтернатива всегда будет

(0) Рановато конечно, но ты бери. Расскажешь потом как оно. А вобще китайцев будет смысл брать лет через пять. Они как раз подтянут качество при сохранении цены.

Возьми лучше Туссан последнего года. 6 лет езжу - никаких проблем. Рабочая лошадка.

у меня во дворе такой стоит, владелица женщина сменила платц на джип. на данный момент у нее сигналка (установленная в салоне глючит). буду продолжать наблюдение

(52) я думаю за брендом все таки тянется многолетний опыт обеспечения макс безопасности при аварии, а китаец пока что просто копипастит, не более.

всякие немцы, корейцы и прочее хоть и превратяться в кашу, зато жив будешь

(53) интересный вариант!

(60) да, немцы или корейцы это почти одно и то же)))

(61) Проходимец Дастер весьма условный по сравнению с Ховером - а она ТС нужна?

(0) купи мерседес.

(60) ващет китайцы уже превосходят по безопасности немцев

(63) Ховер - проходимец ? :)
(64) за 800 тыр ?

(65) некоторые модели :)

(0) лучше возьми тойоту. тойоты не ломаются...

(65) ссылки давай

(66) ну а чо? года этак 2003 =)

(69) на

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1773419/

рганизация Euro NCAP, проводящая независимые краш-тесты автомобилей, опубликовала список самых безопасных моделей 2013 года. Главная сенсация – лучшим в классе компактных семейных седанов признан китайский Qoros 3

(69) смотри на еуронкап, там действительно китайский седан С класса набрал максимальные баллы.

> лучше возьми тойоту. тойоты не ломаются...

еще один миф... наверное россияне будут веровать в тойоту еще лет 20

(66) ага, внедорожник. несущий кузов, независимая подвеска, вискомуфта
http://www.zr.ru/content/news/354354-great_wall_hover_h6_kopija_bez_originala/

(70) он же вроде не недвижимость берет :)

(59) У меня знакомый погиб в почти новом Джипе Черроки за 3 ляма с немеренным количеством подушек. Боковой удар в капот, подушки не сработали, неудачно ударился головой - перелом основания черепа.
А знакомый на 10-ке впилился в столб на 100 км/ч - пара ушибов.
Так что это судьба...

(66) ну за Ашку кажется чуть более ляма можно взять.

(71) справедливости ради стоит заметить, что разработка израильская ;)

(77) разница 25%, да и автору кроссовер нужен.

(71) хммм...
1. это не Great Wall H6.
2. помнится была история, кажется с амулетами, когда на краш тест привезли один авто, а в поставляли совсем другое.

(71) вот это поворот!

(71) ну и вообще, не слишком-ли много на себя берёшь, заявляя, что  "китайцы уже превосходят по безопасности немцев" на основании краштеста одной модели, даже одной конкретной машины?

(80) конечно не все экземпляры. про H6 скажу честно - не знаю, не интересовался.

а амулет - УГ, машина по безопасности хуже нексии

(80) сейчас фразу "Да, это правда. Китайские автомобили очень качественные и недорогие" перевел на китайский а потом на русский. получил такое "Да, это правда. Китайские автомобили очень недорого"

Цена-качество хорошее , бери .
Племянник катается доволен.
Сейчас и япошки и гейропа экономит на всем, качество не то что было еще 5 лет назад

(82) не много. немцы и япы уже не те.

Внедорожник Audi Q7 «провалил» краш-тест EuroNCAP
http://autonet.ru/Autonew/novelty-automarket/5908

Toyota RAV4 провалил новый краш-тест с 25%-ным перекрытием
http://news.drom.ru/Toyota-RAV4-24185.html

ну и тд

Седан Audi A4 провалил новый краш-тест

http://www.carexpert.ru/news/2012-08-15/cn9189/

(73) это не миф, это личный опыт...

(84) + "Китайский качественный автомобиль" -> "Китай качество автомобилей"

(86) тесты это все ....
http://www.bfm.ru/news/206023

(86) это говорит только о том, что одна китайская машина разбилась лучше других, а не о качестве китайских машин в целом.

Я не спорю, что сейчас есть тенденции к снижению качества у известных брэндов.

(88) у меня и форд не ломался и шкода :)

(73) Раф 4 тоже качество цена хорошее , но дороже 1,5 раза

(88) опель не ломается. личный опыт

(92) У меня ТАЗ-210124 тоже не ломалась, проехал 120 000 тыш
сейчас зять катается

(93) в 1,5 раза это все-таки не в 2...

(6) На моей последнее машине было 3.5 литра и 170 кобыл. Зато крутящий момент как у трактора.

(96) это не мало

(95) ВАЗ-210124 - нету такой машины

(0) имха, китайца взять можно, ценник на них не задран пока.
кстати, дастер не рассматривали?

(100) салон у него уж слишком ущербный (на степлере обшивка прибита етц)

(99) очки  надень
это 21012 двигатель 1,6 16 клапанов

(100) Террано посимпотичнее конечно

(99) http://ufa.ifreeads.ru/transport/avtomobili-s-probegom/vaz-210124-6237.htm

(101) ну из тз ясно что нужен дешовый паркетник на время стройки. тут уж отделка салона вроде не самое главное?

(105) как бы не только на время стройки - потом еще на нем ездить )

мне нравится subaru baja

(99) извиняюсь, лишний ноль  21124

(106) Убьешь салон и подвеску у новой машины. Грузы возит на грузовике надо. Оно и проще и дешевле.

(106) продай потом, купишь че подороже покомфортней. кстати одно из приимуществ дастера, на вторичке его с руками оторвут

(109) я грузы возить не собираюсь. Просто в загородный дом зимой боюсь подругому можно и не добраться

для стройки лучше газель imho.

покупать джип с кожаным салоном и возить там цемент, кирпич - смысла нет

про тойоту: посмотрите на надежность последний моделей - TLC 200 и прадо.
они сыпятся. все, нет уже той тойоты, что была в 90-х и 00-х

(111) То есть нужна любая полноприводная машина с клиренсом от 16 см

а че тут думать ? если обязательно новое - это практически единственный вариант, может еще пикап SsangYong

вроде один из самых удачных китайцев, знакомые ездят довольны
я бы лучше брал чуть бу поприличнее

(115) бу страшновато брать, я не сильно разбираюсь в авто. Это элемент лотереи, а я такие вещи не люблю.

(115) заблуждаешься, SsangYong не Китаец

(114) Нива, ёпт

(114) желательно от 18

(106) купи некроамерикоса, тахо какую-нибудь года 2001-2003

(118) ШНива - вещь. Мои дамы в слезы кинулись - хоть Патриота бери, только не Ниву.
(119) Понятно что больше - лучше. Но по снегу хорошие колеса сделают больше чем пара сантиметров.
А что мы имеем из недорогих полноприводных до 800?
Ховер
Сузуки sx4 классик
Дастер
ШНива
Патриот
Что еще? СсаньЁнг Актион уже дороже

(121) если религия позволяет брать б\у - выбор катастрофически расширяется :)

(121) Террано. Но можно считать, что тот же дастер.
Opel Mokka. Enjoy 1.8 (140 л.с.) 2WD 5MT 783 000 руб.

Ну до 850-80т.р. как потолок

(123) Недопривод-то тут при чем?
(122) Ну так-то да. Но я для себя посчитал, что выгоднее новый.

(122) я просто не сильно шарю в авто, боюсь какой нить тухляк купить )

Enjoy 1.4 (140 л.с.) 4WD 6MT  878

(0)  2 литра ТУРБИРОВАННЫЙ(!!! ) и всего 140 лошадей!
Это просто ужас!!!

(128) дизель

бензиновый наверно 1.5

ну вот собсно ссылка http://kemp-auto.ru/katalog/great-wall/hover-h6

(0) у меня H5 TD AT уже полтора года, комплектация такая же полная, но АКПП, пока ничего не ломалось (точнее трубка одна слетала, навесил пару хомутов и забыл, некритичная проблема и давно известная, можно было и без хомутов назад вставить, перестраховался). Выбирал я его по куче отзывов например на my.auto.ru и на hover-club.ru.
То, что пишут что гниют и ломаются.. Ну я у родственников смотрю на поломки их шевроле, фольксов и ниссанов, пока моя больше нравится. Ховер пока **й не кладет на покупателя как маркетологи  "брендовых производителях. Точнее не научился еще :)
Вобщем не ломается, не гниет, нравится. Так что сначала почитай отзывы, потом примерь задницу в машине в автосалоне и бери :)

(63) Насчет проходимости. Как раз на майские видел как дастер с ховером по болотине ползли. Легкий дастер проскочил, ховер сел. Дастер его потом вытащил.

про проходимость посмотри видео на ховер клубе например тут http://www.hover-club.ru/forum/forum40.html

(128) у меня таёта 4runner была 3 литровая и всего 143 лошадки, дефорсированная, так вот разгонялась она небыстро, но зато как пёрла по бездорожью, танк! балдел от проходимости и от того что вся дурь движка в мощь уходит а не в скорость :)

(0) На это авто смотрю с удовольствием. Понятно, что слизано. Но стильная машинка. Хотел предложить его купить своему брату. Но он купил Паджеро бу. Будет интересно почитать про данное авто, если купишь