В Петербурге может появиться «летающий» трамвай на магнитной «подушке».
https://auto.mail.ru/article/55301-letayushchii_tramvai_mozhet_stat_novym_transportom_dlya_rossiyan/
http://www.baltinfo.ru/2015/05/14/V-Peterburge-mozhet-poyavitsya-letayuschii-tramvai-494544

правда чтоли такую вундервафлю делают?
или очередной "нано-планшет"?

фейк какой-то

(0) Маглев это старая фигня ничего нового, в китае Немцы уже давно такой поезд запустили

(0)https://vk.com/video-10483516_167286182
испытания в 80-х годах в СССР

(0) Картинка в первой статье не соответствует реальности.
А поезда на магнитных подушках уже "колесят" японские острова, и, кстати, могут развивать скорость около 650 км /ч.

В Китае признали, что маглев слишком дорогая игрушка. И поэтому новых строить не будут

(5) До этого это признали в Германии и Британии.

(5) а в чем дорогивизна? в строительстве, или в обслуживании?

(7) нужно слишком много электричества на поддержание магнитного поля

(8)я надеюсь оно не постоянно на всём пути... а летит вслед за поездом

(5) так от поездов тоже решили отказаться?

(10) почему "тоже"? от классической ЖД никто не собирается отказыватся

(9) И каким образом это реализуется, не расскажешь?

Где они его тянуть собираются?

Левитация поддерживается за счёт сверхпроводимости, а она требует температуры жидкого гелия - причём, магнитное поле создаётся током, который запускается в контур один раз, далее, оно там живёт своей жизнью, и нужно только поддерживать температуру.

Если в томографах это можно простить, то охлаждать всю магистраль - смысла нет.

Более перспективным решением считается изготовление магнитного подшипника, который позволит снизить силу трения до нуля.

(8) Вобще то можно использовать сверхпроводники... Но все равно не окупается.

(0) Вот интересно, почему в Москве не получил широкое распространение монорельс? Только одну ветку построили и то она больше похожа на экспонат достижений народного хозяйства.

(16) 2 же?

(17) В северных широтах проблемы с обледенением. Это вам не Китай. Если разогревать, то на электричестве разоришься.

японцы разогнали поезд на маг подушке свыше 600 кмч

http://sfw.so/1149042756-rekord-skorosti-v-yaponii-magnitnyy-poezd-600-kmch.html

я правда не понимаю - если он летит над рельсами, то как он отталкивается ?.... у него вроде самолетного реактивного двигателя нет

(20)Дык - линейный двигатель. https://ru.wikipedia.org/wiki/Линейный_двигатель

(17) 1 - это реально монорельс от ВДНХ до серой ветки.
2 - это видимо легкое метро в ЮБ - это обычный метропоезд только не под а над землей.

(12) Технически, кстати, возможно же. Весь путь - это не одна большая катушка, и реализовать активацию электромагнитов при приближении поезда (и, соответственно, отключение после "пролета") - почему бы и нет? Более того, вроде как это и сделано.

(16) Исполнение этого монорельса оставляет желать лучшего. Как туристический маршрут еще сойдет, но как альтернатива метро или наземному транспорту не годится.