Добрый день, коллеги.

С недавнего времени решил сменить машину на метро, ибо тренд. Серая ветка, новые вагоны, как удобно! ( подумал я ). Вот сейчас приехал на работу уставший и изморенный, в вагоне закрыты все окна и выключен кондей, судя по лицам в вагоне, не дай бог остановится вагон в туннеле - кто-нибудь может помереть.

Скажите, может я чего не знаю,зачем выключают кондей , чем дышать то? Причем я заметил, почему-то такая ситуация с утра в центр, а когда еду назад - дует и ехать очень даже комфортно...

Им дует

(0) Экономят? Да не, не может быть...

К вечеру фреон в системе разгоняется и начинает морозить. А с утра он (фреон) еще не проснулся. :)

мне вот интересно для чего включают кондей ЗИМОЙ

(4) чтобы осушать воздух

а что бы жарко не было, давно переходить на летнюю форму одежды
+ метрополитену нужно запретить пассажирам заходит сейчас в метро в шапка/куртках и т.д. -- ибо они потеют и доставляют всех дискомфорт

(4) (0) какое отношение вентиляция имеет к кондею..

вообще кондеи на ЖД включаются автоматом при температуре выше 24 градуса. и отключаются сами.

духота понятие относительное. когда вы нырянье в метро с улицы где +15 вам + 23 покажется душно и жарко.

(5) ничего, что холод они создают ?

(5) зимой воздух и так суше некуда

(8) они ниже + 23 не включаются

(6) Да я легко одет, но я реально задыхаюсь... И это при том, что я мужчина с отличным здоровьем без проблем с весом итп

(9) в метро?

(11) ты просто не привык. Поездишь месяц другой и как в высокогорью адаптируешься.

(9) нет, как раз весь снег с обуви и одежды превращается в метро в лужи

(12) он же сообщается с воздухом снаружи.

(11) шлёпки/шорты/футболка ?

>И это при том, что я мужчина с отличным здоровьем без проблем с весом итп

уже не верю

+ 13 больше псих фактор замкнутого пространства, толпы и т.п.  вот и кажется. что душно..

я тут с непривычки с женой поехал по делам на метро. чуть сознание реально не потерял.. жену напугал

(15) и что. толпы то какие в метро.

(16) Легкая обувь , штаны , футболка, да хрен с ним с потением итп, дышать невозможно

(19) сидите дома и толп не будет

(18) ок, почему когда я еду назад - все ок?

(20) дышать не возможно из-за того, что окружающие одеты, как зимой

(17) Чему ты не веришь?

(23) Короче тупо из-за вони окружающих думаешь?

(22) потому что на ночь что-то делаешь... ешь или пьешь воды слишком много

(24) без проблем со здоровьем

(0) от чего или отчего? Это важно

Еще раз : я еду по этой же ветке домой в тот же час-пик, дует легкий холодный ветерок из потолка и все зачетно! Почему утром все не так?

(21) ну всякое бывает и адаптация нужна. (22) потому. что назад на лице + 25 уже

(29) ну х.з. задай вопрос метрополитену.
скорее всего выключено т.к. пока все не прогрелось

серая ветка это конечно ад. А в аду кондиционеры это опция.

(31) я еду 30 минут в вагоне, кондей не включается за это время

(29) потому что машинисты разные. Один включил, другой забыл

(25) естественно

(33) утро - это в какое время? может в самом деле не успевают раскачать

(31) Я уже нашел ссылку где жалобы всякие, следующий раз напишу, т.к. нужен наверно номер вагона

(36) утро - 8.00, кстати да, я сажусь в пустой вагон из депо ( м. Пражская )

(33) в каждом вагоне есть кнопа - связь с машинистом. почему бы блин не спросить то???

(38) ну а что ты хочешь.. там у стстемы инерция довольно большая. да и забывают включиь

(39) Мне кажется машинист тут не причем, че за хренотень

тоже утром заметил. дышать невозможно было. вышел на станции, как глоток воды прохладной сделал. ехал в футболке

Идея хороша, буду садиться в вагон который не из депо, завтра проверю, обнадежили :)

(42) Я встал около двери, дышал на остановках :)

> С недавнего времени решил сменить машину на метро, ибо тренд.

надо читать так - с недавнего времени парковки стали платными, экономлю.

Как мне жалко москвичей - у них такая тяжелая жизнь.

(43) там весь состав целиком будет из депо.

(7) <вообще кондеи на ЖД включаются автоматом при температуре выше 24 градуса. и отключаются сами. >

это в теории...а в наших реалиях кондеи на ЖД это странная роскошь

(33)

https://www.google.ru/search?q=кислородный+баллончик&newwindow=1&espv=2&biw=1920&bih=979&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjj6t7LudHMAhWLBSwKHQnaCGEQ_AUIBigB

а еще можно вопрос задать на следующей прямой линии с В.В.Путиным

"доколе?? в метро кондеи летом по утрам не включают"

какие вы там в Москве все нежные, дышать даже в метро трудно, ах!

(42) может рядом дама какая-нибудь изрядно надушилась, и запах её пота смешивался с запахом духов?

>а в наших реалиях кондеи на ЖД это странная роскошь

смотря какой поезд

(22) Ну дык к вечеру похмелье уже прошло у большинства, влажность ниже.

(41) а ты спроси. типа а почему кондишен не включен

(0) вот сюда писать надо: http://mosmetro.ru/feedback/
а не на мисту

(45) у нас своя парковка

(48) все вагоны с кондями на серой ветке

(51) утром воняющие дамы это просто пипец... напарфюмятся так. что окружающим тошно

(55) я уже нашел, см (37), может я чего не знаю, думал ты подскажешь

(53) у нас в Москве не пьют, это у вас там килдырят до сих пор!

(57) техническое наличие кондея не подразумевает его работоспособность, несмотря на кучу документов якобы запрещающих эксплуатировать такие вагоны

(56) тогда будь мужиком, купи наконец логан!

(61) нет нет, это КАЖДЫЙ РАЗ, т.е. ВСЕГДА с утра

(0) вес 200 грамм

вози с собой живительную смесь кислорода и азота

"Баллончик KISLOROD K16L-M сбережет вам силы и даст энергию для полноценного использования каждого момента дня, без мучительных приступов головной боли, раздражительности и депрессии. Достаточно 3-5 глотков свежего воздуха в самый нужный момент, чтобы отступили усталость, слабость, одышка и головокружение, и вы снова ощутили радость жизни. Надевая маску перед вдохом, вы предотвратите потери кислорода и сможете полноценно использовать весь объем баллончика.
Также вы за несколько минут без труда сделаете питательный коктейль на всю семью с различными соками, морсами и отварами, используя баллончик KISLOROD K16L-M, трубку с распылителем и пенообразующую смесь по своему выбору.
Состав - 80% кислорода, 20% азота
Количество вдохов в среднем - 100-140
Объем - 16 литров
Вес - 200 г
Размер - 6,0 х  35 см
Срок годности - 18 месяцев c даты производства "

(62) у меня ауди, ездей сам на гавнице

(64) гы! надо продавать в вагонах ходить точняк

(63) хмм..а вечером в час пик работают?

(67) да, парадокс

(0) http://www.m24.ru/articles/79351
Чтобы кондиционер оперативно починили нужно:
- запомнить или записать номер вагона или состава;
- выйти на станцию и подойти к колонне экстренного вызова;
- нажать кнопку связи с дежурным и дождаться ответа;
- сообщить о поломке кондиционера, указав номер вагона или поезда, где зафиксирована неисправность.

В этом случае, состав незамедлительно отправят на ремонт. В этом году в метро издали приказ, согласно которому, если система кондиционирования ломается поезд должен доехать до депо, чтобы ее починить.

(69) и утром тогда толпы опоздунов опоздают на работу

(69) < В этом году в метро издали приказ, согласно которому, если система кондиционирования ломается поезд должен доехать до депо, чтобы ее починить.>

прям сразу всех высадят и уедут :)) да

там вообще много приказов весёлых есть

P.S. Я правда на ЖД работал, но схожая веселуха

(68) вообще стоит позвонить и пожаловаться, в таких системах как метро жалобы на такие вещи хорошо срабатывают особенно если часто ими закидывать

(67) Я вечером вообще прячуть от потоков холодного воздуха, думаю как бы шею не продуло

(60) Знамо дело - не пьют. Выпивают просто.

(64) 80% кислорода? Сгореть же можно.

>Я вечером вообще прячуть от потоков холодного воздуха, думаю как бы шею не продуло

какие мы нежные

(74) У нас тут работы столько, что пить некогда :(

(70) Не надо фантазий.
Выполнение графика - головняк метрополитена. У них для этого есть резервные составы.
А если молчать и не жаловаться, то ничего не изменится.

(71) Чего вы *ерню несёте?
Русскими буквами написано: "поезд должен доехать до депо". Никто никого высаживать не будет. Доедет до конечной, потом в депо.

(75) Ну преувеличил да

(73) тебе походу по жизни тяжело жить :)

(0) Здравствуйте, Светлана.

В редакцию m24.ru обратилась читательница Светлана. Девушка сообщила, что на "серой" ветке метро по утрам не работают кондиционеры. "В самый час пик при входе в вагон сразу чувствуется невыносимая духота, люди обливаются потом и используют любую возможность подышать в открытых дверях при остановках на станциях", – заявила жительница столицы.
Подробнее: http://www.m24.ru/articles/79351

(79) Не говори, все и всё мешает , задолбали тут :)

(76) Те, у кого работы столько едут к 7 утра. В 8 едут офисные бездельники после ночных ресторанов ;)

В ИТОГЕ беру на себя спецзадание!

1. Проверю другой поезд не из депо
2. Запишу номер вагона и жаловаться,жаловаться,жаловаться,жаловаться,жаловаться

(82) ты попробуй бездельничать целыми днями сначала! Знаешь как тяжело? Еще и метро это дурацкое

Кстати, ты утром моешься? После этого ты некоторое время создаешь вокруг себя повышенную влажность. Вот так же и остальные.

(77) <Русскими буквами написано: "поезд должен доехать до депо". Никто никого высаживать не будет. Доедет до конечной, потом в депо.>

Дадада, а ещё написано что машинист не имеет права принимать состав при наличии неисправностей, как думаете это выполняется потому что в инструкции так написано,

Пойду работать, пиз;еть не мешки ворочать вообщем-то

Кстати, еще в тему: по утрам в теплое время года влажность близка к 100%, днем она падает, часто до 20-30%.

(0) "в вагоне закрыты все окна" так откройте окна. Все вам будут благодарны

(0) У всех людей разные требования к воздуху, метро общественное место и рассчитано на среднего человека(что бы большинству было комфортно). Это просто твои индивидуальные особенности организма, мне например вполне комфортно в метро и легко дышится с утра, ты просто еще в электричках в час пик в тамбуре не стоял, ты бы там задохнулся наверно. просто учитывай свои особенности и проси на работе сдвинуть график например.