Конкретно вводные данные:
- напряжение на аккумуляторе 12.8в.
- при заводке двигателя работает генератор, напряжение повышается до 13.8 - 14.2 в.

Вот этот 1вольт мне и надо отловить пороговым устройством: оно должно включить слаботочное реле. Катушка реле рассчитана на срабатывание от 12в.

Поискал в яндексе, схемы не устраивают по разным причинам.
Желательно на 1-2 кремниевых транзисторах, стабилитрон типа КС-..

ЗЫ. пытался собрать схему, срабатывающую от импульсов генератора, но, видно, выходная схема генератора работает прекрасно, не сработала задумка..

(50) согласен, но с моей криворукостью это проще

(45) Сейчас есть автоматическое распознования номеров. Далее ГИБДД пытается автоматизировать штрафы за выключенные ДХО (https://www.drive2.ru/c/995871/)
Таким образом, тупо совмешает фотку с фонарями и берем данные из регистрации (производство, комплектация)  и готово - автоматическое определения колхозного ДХО готово

Т.е. инспектору даже и думать не надо, ты проехал под камеру, у инспектора загореелась лампочка и он видит твою машину определяет её вин, а значит и комплектацию и видно, что у тебя есть ДХО, а по комплектации непредусмотрено, все можно оформлять дело о снятия с регистрации

(52) нет единой базы комплектаций авто для всех моделей. особенно для всяких китайцев

потом бывает допы ставят уже в авторизованом сервисе, и в VINе это не отражается

(54) А и цели нет поголовно снимать с регистрации. Будут снимать по тем данные что есть. Есть для Автоваза - будут работать с автовазом, завтра подключат базу по канадским ФФ1 будут и их за жабры брать

(53) пока они штрафы за тень на обочине выписывают - до запроса комплектации еще долго не дойдет.
Ну и к тому же, комплексы регистрации - частные, а база гаи - закрытая.

(55) Я понять не могу что ты пытаешься доказать, споря со мной? Что ты такой умный  и машина не сможет определить ДХО приклееный скотчем по диагонали на авто где ДХО не предусмотрено от штатного ДХО?

(57) Попытки то есть. - http://www.tamboff.ru/forum/viewtopic.php?t=191018&start=0
Сейчас сотрудник ГИБДД просматривает фотки авто, на взгляд определяет есть ли нарушения, в фотошопе рисует фотографию (якобы снято и выявлено с помощью автоматической системы) и рассылает штрафы

Штрафы с камер: скоро за новое нарушение
Комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД в Москве начали в пилотном режиме фиксировать выключенные фары автомобилей
(с) https://auto.mail.ru/article/61455-shtrafy_s_kamer_skoro_za_novoe_narushenie/

(35) за бардачком технологическое отверстие

(61) Ммм.. Сегодня суну нос за бардачок..

(62) если АКПП то говорят еще на месте педали сцепления есть окошко...

(60) Если ночью поедет пьяный водитель и пассажир с зажжённым фейерверком в руке, то этот комплекс не найдёт нарушений. ;)
Научились бы ещё штрафовать за езду с включенными противотуманными фарами при отсутствии тумана - они слепят рассеянным светом спереди и ярким красным фонарем сзади.

(64) ну так-то по ПДД не запрещается ездить с ПТФ при отсутствии тумана, да и нормальные ПТФ, которые противотуманные, а не колхозноксеноновые - не слепят....

aka AMIGO, не валяй дурака :) Тебе нужно всего лишь дополнительно в блок управления светом приколхозить реле. В блоке естьвсе нужные тебе комбирации напряжений. Изучай http://ffclub.ru/topic/203208/

(66) Ты дал ссылку на ФФ2 Небольшая разница есть :)
Вот как колхозят на моём родном ФФ1 :) http://ffclub.ru/topic/219688/jump_210/?pid=16561306#entry16561306


Но, все 180 страниц твоей ссылки я прочту :)

Я себе вместо ДХО подключил ПТФ по схеме с доп.реле http://ffclub.ru/topic/203208/jump_3840/?pid=15041541#entry15041541

PS: а если всё-таки захочешь гоняться за (0), то погугли "реле блокировки включения старатера". Оно разрывает питание стартера, когда двигатель работает (генератор выдаёт больше 12 вольт)

(65) а штатный задний красный фонарь при этом включается ярче других габаритных, разве не мешает?
ps.
У меня штатные противотуманки не ксенон светят и не слепят... )) Штатно включаются только при включенных габаритках. Припаял всего один провод в выключатель и теперь можно включить только противотуманки без включения габаритов и соответственно без включения сзади красных фонарей с повышенной яркостью.

(67) "Ты дал ссылку на ФФ2" - ну, да, мне проще - у меня комплектации "Ghia" :)

На самом деле без разницы - прозвони колодку блока света и ты поймешь где у тебя что и когда появляется/исчезает.

(0) А смысл этой манипуляции? Экономия топлива?

(71) Да, первая идея - экономия топлива, вторая - экономия на галогенках, третья - приятна самоделка, ДХО - интересное решение.

В результатах данной ветки - полный отбой всем идеям :)

(68) whitehouse на FFclub - это ты? :)

(70) Я понял, спасибо за подробнейшую инструкцию.. Прилежно работал над постом, дай Бог всякому такого терпения.

Все не читал, предложение тупо привязаться к реле бензонасоса не было? :)

(74) да нет, не было :)

(72) Ну для экономии лучше на стиль пенсионера переключаться.
У меня (CEED ED) свет автоматом вкл/выкл с мотором, только на сервисах выключают. И на лампах экономлю - покупаю дешевые и они 1,5-2 года служат, а дорогие хорошие лампы почему-то мрут за 1,5-3 месяца.

(75) Тогда это самый простой путь. Оно работает две секунды при повороте ключа, и потом только при работающем движке.

(76) Любопытствую сие и есть "Стиль пенсионера" ? :)
Лампы я уже давно дешевые покупаю, что в авто, что в светильники дома, стоят и те и другие одинаково.
А вот насчет фар.. идея тоже интересная.

(77) понял, спасибо.

Кстати фокус европеец, или америкос?

(79) Европеец.

(80) Тогда затруднюсь. У америкосов блок дрл конструктивно предусмотрен. Стоит схему проводки глянуть, в скандинавских вариантах наверняка все штатно есть, может без колхоза удастся. Ну почти без колхоза, так как дрл в те годы был в основном типа "дальний в полнакала".

(69) На нормальных машинах - нет, идёт отдельная кнопка на включение. На всяких китайских поделках - включаются одновременно.

(76) Стиль пенсионера - убрать ногу с газа.
Я так не могу, поэтому смысла экономить на свете и кондиционере не вижу.

(по поводу пресловутой "экономии")
Я использую ПТФ, потому что постоянно горящие лампы относительно быстро теряют свои заявленные характеристики. И не хотелось бы ночью ездить с тусклым светом фар головного света, светящих куда угодно, но только не на дорогу.

(72) Нет это не я, чес слово :)

(82) на форде в этом плане немного неочевидно - там дергается на себя переключатель режима фар. на 1 деление - только перед, на два - перед и зад. и с дальним тоже неудобно - на себя немного - моргает, чуть поближе - уже включается и горит.

(85) Ну вооот.. А я тебе хотел поаплодировать! :-))

ЗЫ. Вот тут https://xenon-lampa.ru/cat-dnevnye-hodovye-ogni/a-zakony-dho-v-rossii-gost-i-pdd вычитал:
ВОПРОС: 1апреля2016г подписан ли закон одхо ОТВЕТ: Здравствуйте, Дмитрий. Согласно "п. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.", так же действующее законодательство не содержит требований по установке ДХО только в авторизованных сервисных центрах. НО существуют два ГОСТа: ГОСТ Р 41.48-2004, регламентирующий место установки и режим работы ДХО. и ГОСТ Р 41.87-99, устанавливающий требования к самим ДХО (маркировка, сила излучаемого света, площадь освещающей поверхности и т.д.). При соблюдении требований этих ГОСТ установка ДХО, самостоятельная или в авторизованном сервисном центре – законна.

Мне вот одно непонятно. Зачем вам ходовые огни. если можно ближний свет включить и не парить мозг

http://bigbarrel.ru/подключение-arduino-к-вашему-автомобилю-obd-ii/

OBD2 разъем в авто и ардуинка творят чудеса...

Можно полноценный борткомпьютер замутить недорого с кучей допфункционала требуемого это кроме определения работающего движка.
К примеру управление включенными дворниками от датчика дождя и скорости авто.

(89)+ https://geektimes.ru/post/255012/

Кстати, в погоне за "экономией", есть ещё схема, где ДХО зажигаются только когда ручник отпустишь. Всё законно, ведь когда стоишь не требуется чтобы свет горел :)
http://ffclub.ru/topic/203208/jump_5310/?pid=17818830#entry17818830

(87) налицо классические взаимоисключающие параграфы. в данном случае ты можешь сделать сам, но предварительно надо всё согласовать https://www.drive2.ru/l/4578955/

(89) я уже предлагал, говорят дорого
(84) ничего она не теряет...чему там терять то? технически лампы накаливаения только ярче светят от выгорания нити...что компенсируется оседанием вольфрама на колбе

(88) См. моё имхо в (84)
(93) Ещё вспомни что нить лампы деформируется :)

(91) как хорошо, что в шкодах это всё через проводок настраивается

(25) Я бы паралельно земле сделал с повышением от центра. Наколхозили.

(88) Пока-что вывод из обсуждения в ветке такой: "Буду ездить с ближним!.. туды его в качель.." :)

(96) чудных установок много :)

(69) ну на нормальных машинах задний ПТФ включается отдельно от переднего...  поэтому ничего не надо перепаивать ))

(97) езди с ПТФ )))

http://www.uslugiavto.ru/protcedura-oformleniia-pereoborudovaniia-s-20-11-2015-goda.html

(95) В фордах тоже многое есть штатно из того, что народ привык колхозить, особо не заморачиваясь копанием в документации.

(88) Аналогично.

Как хорошо, что в сидах нужно один раз включить свет и он будет работать с момента завода двигателя до момента вытаскивания ключа.
А вот установка колхозных схем и вмешательство в проводку повышает шансы погореть.

(98) У меня ПТФы запараллелены.

(99) Ты знаешь, пару недель назад ехал ночью, при ближнем свете, трусил отчаянно, т.к. плохо видно, как-бы не оказаться на встречке.. самое печальное - я забыл включить ПТФ!! :)

(98) Фишка фордовского переключателя режимов света в том, что задние ПТФ не включишь без включения передних ПТФ.

(103) так мы что обсуждаем-то? ДХО или плохой головной свет? )
если ДХО, то вместо него можно использовать ПТФ...
если плохой головной свет, то полируй фары (толк будет не на долго) или ставь новые фары...

(103) Надо было фары протереть и воспользоваться п.10.1 ПДД

(103) У меня тоже склероз и ещё... это... забыл, что-то другое :)  У меня всё в автомате, по датчику света, переключается.

(104) просто включить и перед и зад на форде легче, чем только перед

(104) это не фишка фордового, так у половины машин реализовано, но (69) говорит о том, что у него задние включаются вместе с передними...

(107) и так не только у тебя, а у многих автовладельцев... )))
у меня например и ДХО и ближний и дальний - все включается автоматически )))

(102) У дочки был Кадиллак, вот там фары постраивались под освещение, сиденье - под длину ног, дворники начинали работать при дожде, и еще что-то.. И это была приятная забота :)

(105) (106) - да вроде всё ясно с ДХО.. А 103 - это уже жалоба в жилетку :)

датчик света - вещь. и биксенон адаптивный (сам вверх-вниз-вправо-влево-шире-уже-ближе-дальше светит) тоже.

В ФФ1 из предупреждений - если забыл выключить ближний свет и фары, но выключил зажигание и открыл дверь - комп начинает "тенькать", так что не забудешь :)

Остальное устройство - простое, как правда © :)

Можно закрыть машину и уйти, оставив открытыми стёкла, капот, багажник..

(72) кто-нибудь задумывался о подсчете этой экономии? На сколько сгорит бензина меньше, если ездить с включенными фарами?
на 100 грамм на 10000 километров?

(115) Да знаю я, что экономии нуль..
Говорю-же, руки чешутся установить нечто новенькое и интересное :)

А вообще-то экономия считана.. 32 грамма на 100км пути. Если не обгонять фуры :)

(97) А тебе реле ходовых огней ссылку давал.
Там есть вывод на доп устройство.

Это РХО так и работает, включается когда пороговое значение напряжения превысит 13В

(116) установи новые фары )

(118) Где, друже? Напомни, пожалуйста..



(118) Да, видимо, скоро придется менять.. Пластик становится малопрозрачным..

(115) Я поставил РХО дальний в полнакала из соображений: могу забыть включить ближний, продления срока службы ламп, меньшая нагрузка на генератор, особенно зимой.
Экономия топлива тут сильно сомнительна.

(120)
Дневные ходовые огни, Форд фокус 1. Конструкцией авто не предусмотрены.

17 пост

(120).2 полировка творит чудеса

(123) угу на 2-3 месяца..... потом все возвращается на круги своя....

(124) да нет. хватает на столько же, на сколько и сначала. в моем случае отполировал на 3 годах, продал на 5 - всё еще светило нормально

осоым эстетам можно закатить в бронепленку или лак.

а новые адаптивные ксеноновые фары уж больно жирно стоят. то ли дело раньше на авто было - и стекло стеклянное, и меняется отдельно.

(125) не хватает ))) проверенно не на двух фарах....

(126) у меня в бронепленке....

(122) О, спасибо! А я запамятовал..

(123) Они изнутри темнеют.. Снаружи-то уж я давно и качественно отполировал.

(129) изнутри? О_О это из чего оно сделано?

(130) бесцветное оргстекло. Видимо, микротрещины, сверху смотрю - чистейшее, хоть на выставку, а спереди - легкая муть

(129) (130) выгорает отражатель... бывает такое, особенно когда ламы стоят больше номинала, ну или от времени....

(132) А, ну и это возможно. 12 лет трудились.

(131) ааа... это не отражатель.. это само стекло... тогда или полировать или новое... не думаю, что на фокус фара стоит диких денег....

Левая - 5000, правая 3000

на первый фокус стекляшки отдельно продаются

отражатель, вероятно, тоже, ну, или хромировать заново можно

(0)
http://pxo22.ru/auto/pxo22-5.html

Ду ну нафиг такие цены :(
Вот у наших друзей
https://ru.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20160906054504&SearchText=реле+дневные+ходовые+огни

(138) Уже дали ссылку, спасибо :) Думаю :)

(139) Попробую..

*(139) Sorry, Акела промахнулся :) Не у всех русский
https://ru.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20160906054829&SearchText=relays+DRL

(136) В инете не нашел..

например
http://baza.drom.ru/khabarovsk/sell_spare_parts/prodam-fara-steklo-levoe-ili-pravoe-2004-2008-42784141.html

(88) С ближним светом включаются габаритки и задние красные фонари. И часто непонятно когда авто тормозит. У некоторых просто яркость повышается, а момент переключения на повышенную яркость можно не заметить и среднего фонаря тормоза нет или не работает.

(144) есть посередине еще третий стоп

и он должен работать

(144) чинить надо машины - тогда все будет ок..
в нормальных машинах, где габариты объедены со стопами, перепад яркости - вполне заметен.

(147) никогда не видел "гирлянду", когда включен поворотник и на стоп нажимаешь - весело весь фонарь начинает переливаться? на пожилых тазиках и реношках часто бывает, но и на других видел, когда коса от фонаря коротит

(0) Регулируемый понижающий DC-DC (LM2596s или MP1584EN) за <50 рублев + реле с порогом сработки не спасут ли?

(148) "коса от фонаря коротит"
это не коротит, а ровно наоборот, плохой контакт "земли"