jetpack https://www.youtube.com/watch?v=qoHn8jNW6JA
или
Flyboard® https://www.youtube.com/watch?v=KEDrMriKsFM
с точки зрения эффективности полета и перспектив применения в спасательных операциях

Наверное

в старой игрушке Dave.exe был;))

лучше лекарство от рака

(0)  В спасательных операциях - ни то, ни другое. На мой взгляд, эффективнее будет разработать квадрокоптер, который сможет сам транспортировать человека. Проще говоря, прилетел такой дрон, зацепил человека, вытащил из "проблемного места" (место пожара, наводнения и т.п.) и доставил в ближайшее безопасное место.

(0) Я не угадал автора. Думал, Паша_Тарзан с бодуна выбирает себе транспорт.

(5) с бодуна у паши и так может появиться реактивная тяга...

костюм железного человека как представителя jetpack против доски гоблина из человека паука или сёрфера из великолепной 4-ки?

Лучшие флайборды были в назад в будущее :)

На доске стоять надо, а с ранцем сам летишь ) Голосонул за ранец.

реактивный пукан лучше всех досок и ранцев

(10) Как в фильме "Человек швецарский нож"?

(11) Там использовали такую идею? Надо будет глянуть.

Ранец выглядит по практичнее.

(0) С точки зрения эффективности полета и перспектив спасения лучше всего Ми4-Ми8

Реактивный самолёт лучше

(14) Только дешевизны полета, если забиваем на расход топлива то большой квадрокоптер эффективнее и перспективнее для спасения.
Ибо ему легче зависать на одном месте в условиях порывистого ветра и различных воздушных потоков.

(16)+ https://www.youtube.com/watch?v=Lw2bZiG_ieY

(17) Что я думаю по поводу характеристик этого дрона
https://youtu.be/7qKcJF4fOPs

(4) Уже есть http://www.ehang.com/ehang184, у него 8 винтов и полностью автоматический полет.
Под брюхо прицепить лебедку с захватом или носилки и готово.

(18) Уточни плиз каких именно из http://www.ehang.com/ehang184/specs/ ?

(20)+ Сделать быстро съемные аккумуляторы на отдельной зарядной платформе (на базе какого то камаза) и 23 минуты вполне будет хватать для спасательных работ если далеко лететь не нуна.
Да вместо камаза можно привезти станцию обслуживания (запасные аккумуляторы и дизель-генератор для зарядки) на обычных вертолетах и выгрузить.

(20) Вооот. Вот на сайте характеристики более правдоподобнее.
23 минуты полета против 2 часов в ролике

И все равно 23 минуты - это достаточно оптимистично.

почему на топливе не делают?

(24) тогда охлаждение было бы нужно.

(24) Это был бы Ми2 :-)

(24) ДВС тяжелее, сложнее и гемморойнее в обслуживании. Ну, вместо аккумулятора можно было бы ДВС генератор поставить, было бы тяжелее, конструкция стала бы тяжелее, но автономность поднялась бы на 2 порядка.

И цена

(27) Ну так и у обычных вертушек цена ого-го

(27) Думаю сделают двухместную штуку куда вместо 2-го места можно будет генератор воткнуть ))

Что, кстати, будет, если один из вентиляторов разрушится?

Но была бы реально рабочая лошадка

(31) Ничего не будет, сядет на оставшихся

(33)+ Это их главная фишка, вот если рухнут 2 вентилятора на одной балке то будет не штатная а аварийная посадка на месте с балансированием на оставшихся винтах...

Равновесие держать на доске труднее

Какова скорость этих девайсов прикинули? Теперь сами пробуем разогнать хотя-бы велик до скорости 30 км/ч и сманеврировать как эти супермены, надеюсь у вас получится, ну или вы по крайней мере заметите своё отличие от этих суперменов :)

(0) И то и другое фигня.
Вот реально крутая вещь: "Двое экстремалов пролетели на реактивных ранцах над крупнейшим городом в ОАЭ "
https://www.youtube.com/watch?v=_V4RbhqvDIU

+(37) У нас бы разрешения  на полет и справки до старости собирали.

(38) А вдруг Димон решит экстремалом стать на старости лет

Немного не в тему..
Я этим летом на флайборде (который на водной струе) в Серебряном бору летал.. Прикольно. Минут 10 на адаптацию - и дальше уже вполне управляемый полёт.

Думаю с ранцем чуть сложнее управление будет.
так что ИМХО: флайборд для любителей будет доступен быстрее, соответсвенно он будет популярнее.

(38) Мячик в воздух пинать или шарик с гелием отпустить по последним законам без правок тоже низзя и что?
Просто недоработка пока потом примут ограничение по высотам, если до 50 иди 100 метров то это не полет если вес меньше 30 кг даже уведомлять не надо.
Если вес больше 30 то уведомительный порядок, без разрешения.
http://fs.aerograd.ru/index.php?mact=News,cntnt01,print,0&cntnt01articleid=3&cntnt01showtemplate=false&cntnt01returnid=57

(19) Демонстрации разгонять...

(41) У тебя новость 2010 года. Сейчас вот как обстоят дела с воздухоплаванием в РФ:
"беспилотники весом свыше 250 грамм подлежат государственной регистрации;
все беспилотники подлежат обязательной сертификации;
все беспилотники допускаются к эксплуатации при наличии сертификатов летной годности;
операторы (внешние пилоты) всех беспилотников обязаны иметь свидетельства персонала, выданные уполномоченным органом."
http://www.fasr.ru/novosti/gosudarstvennaya_duma_vynosit_prigovor_aviamodelizmu_v_rossii

Вообщем, все, что тяжелее 250 грамм - подлежит лицензированию. А оператор летающего устройства должен иметь соответствующие полномочия.