Добрый день.

Собственно, вопрос - какие у кого мысли? Автомобильчик выглядит привлекательно, ценник начинается от 750, а за миллион триста будет набит всем чем только можно. И все-таки это кроссовер, всяко зимой проще. Поругайте-похвалите.

(15) Так и "тазик" может. Ездить и проблем не доставлять. Впрочем, смотря что считать проблемой. Я вот вчера трубку сапуна заднего моста продувал и отогревал. Блокировка не включалась в положенные 3 сек.

(12) Если б ты знал сколько моему японскому коню :) Тоже, ездит без нареканий

(16) Тойота Авенсис 2011 г.

(19) И чего не устраивает?

(20) Зёппой по асфальту видимо надоело шаркать.

(4) куга кстати да

Типа хочется повыше - поджипее что-нибудь?
Бери конечно кроссовер, без базара тогда, любой какой нравится. Щас почти везде все одно и то же.

Крету я пару раз на улице уже видел. Маленькой она не кажется.

(20) Устраивает вообще все. Просто авто уже в возрасте и в связи с этим есть мысли о том чтобы его поменять.

(0) если ездить тебе, зачем тебе хвальбы других?
иди в салон и бери тест-драйв...

(24) стоит у дома , маленькая , багажник визуально очень маленький и короткий

Ну и да, зимой, конечно, на низком седане не очень.

Сидел внутри. Салон  - унылое г*вно

Я пытался купить, не смог.. 1 350 в максималке.. Купил всетаки ix35 2013 за 940 и опций больше и приятнее)

кроме того, в последние годы возникает желание взять автомобиль поменьше, потому как парковаться я за 13 лет так нормально и не привык, а количество авто увеличилось с 2002 года чуть ли не на порядок. Обязательно хочу камеру и штатные парктроники.

особенной привлекательности не заметил. обычный.. очень бюджетный с виду автомобильчик.

Купили в максималке. Дефицит большой.
После НГ поездим

(31) учись парковаться, на 5метровом авто нормально паркуюсь везде ; в принципе нормальному человеку достаточно заднего парктроника
(29) смотря с чем сравнивать

(31) Наеборот бери побольше, на них парковаться значительно проще. Во всякую щель не полезешь. Да и место в габажнике лишним не бывает.

(35) плюсану, пока не поменял жене на авто побольше , вся машинка угроблена была, везде пыталась воткнуть, сейчас точно знает что место надо норм.

Вообще конечно фирма Hyundai молодец. Чем она так людей привлекает? Выпустили опять Tuscon - на него спрос бешеный, дилер даже в шоу-рум выставлять не успевает. Теперь вот Creta - та же ситуация, ажиотажный спрос. И ведь не скажешь, что дешево. Наоборот. Тушкан этот вообще космос стоит.
Я лично не понимаю.

(35) у меня просто было и то и это. При прочих равных без допоборудования парковаться на акценте проще. На парковках больше мест, куда можно приткнуть машину.

на больших авто бывает только одна проблема, влезешь в узкое место, а потом рядом понавтыкаются другие и выехать очень геморройно потом, буквально пятёрки сантиметров не хватает частенько... т.к. места то нормально, но на 5метровой барже развернуться уже не выходит

Обещают хороший кроссовер по привлекательной цене. А в итоге впаривают бюджетный авто нафаршированный опциями за бешеные деньги. И народ в очереди стоит...

(37)Конкретно Туссон - лучший в классе

(40)альтернатив нет

(36) До меня это дошло на второй месяц после пересаживания на нынешнюю бричку. Самое сложное было справиться с "лишними" 40 см по ширине.
(37) Пипл хавает, за свистоперделку необычного цвета платить готовы. За полезные свойства жаба душит.

(40) все потому что кроссовер - это способ обжима кабеля :)

(44) +1 Всё равно это, как правило, недопривод, с претензией на проехать по плохим дорогам.

(44) отжима бабеля

(41) так не бывает )))
по Мск немного ездит в новом кузове

(45) клиренс повыше - зимой проще по нечищеным дворам. А так больше мне низачем не надо.

(47)почему не бывает?

(48) бери таз гранту - больше, чем у всех "кроссоверов" клиренс...

а вообще главное - не клиренс, а умение использовать

идеала не существует , да и нет такого , что все берут только тускон , а все остальные сосут
если в топе тускон, я бы взял чуть дороже уходящий q5 бенз за 2.2-2.3

(52)Турбо, дсг ?

(50)
Встречаются два новых руссских в Лондоне. Один другому Говорит:
- Вот, смотри, галстук купил за 1500 баксов! А тот - ему:
- Ну ты лошара - тут за углом такие по 2000!

(48) В эту зиму у нас стали поганенько дороги чистить, и стоянку на пустыре распахали, трубы средь зимы прокладывают.
Вчера себе в 60 см сугробе новое место раскатывал. Сначала корпус машины на выезд, а потом ещё место для постоять, но уже со смещением, чтобы садиться удобно было. Парочка оттепелей и готов индивидуальный бокс.

(51) Это когда есть чего использовать.

(50) 160 мм вроде бы немного.

(53) по фигу, 4 года гарантия на ауди сейчас

(57) Я бы сказал, совсем нет. Даже на Хрено 165 мм было.

(58)ауди даже не рассматривал. дилера у нас нет, а машинка потенциально проблемная

(60) да и слишком дорого

(61)не намного дороже туссана топового

(60) это уже особенностит эксплуатации , а не доказательства лучшего в классе
и вроде обычная 8 акпп там на бензине
другой вариант дороже, но очевидно интереснее ХС 60
или чуть бу в те же деньги.
зы пытаюсь себя уговорить на хс70 б у , пока не очень :(

(53) что так тебя испугало в этих наборах букв?)))
ку5 всяко лучше туксона

(63)"другой вариант дороже, но очевидно интереснее ХС 60 " - прокатился пару месяцев назад - не интереснее, хотя по первому разу очень понравился
(64)У знакомых ауди и постоянно какие-то проблемы

(64) а ку пять под (2) подходит?

а то что-то я как на ваг пересел, чувствую, слезать не буду...
и турба и дсг, да :)

(67)аллроад?

(63) автомат только на 3,0 TFSI - там лошадей много....
а в новом - только на флагманском дизеле....

XC60 как-то не особо интереснее ку5.... имхо...

(65) может быть дело в знакомых? )))))

(63) интереснее тускона имелось в виду

(70)не думаю.

(68) сейчас октавия скаут

(73)+ у а4 и тигуана багажник меньше, а6 и ку7 дорого :) а вот про ку5 - не в курсе

(66) под 1050? вряд-ли... если только складывать сиденья...

(71) тут согласен )))

(74) по большому счету Q5 это А4... по глубине то уж точно )

(72) зря... ))))

Вчера новый Паджеро спорт смотрел. Грустно стало, дизеля нет, на зажигалке даже кататься неохота, рычаг раздатки провал, передний свес удлинился, дизайн стал ещё более гламурный.
Уходят нормальные машины с рынка, для тест-драйва будем ждать дизель. Но цена на бензинку вообще не радует за 3 лимона переваливает.

(75) не, складывать сиденья - это не вариант

(78) нашел на просторах.... без сложенных там около 930

(77) мице давно пора что-то делать с дизайнерами.... потеряют рынок....

(79) печалька :)
придется копить. ну, или пассат оллтрэк брать. или кодиак.

(81)соренто прайм посмотри

(65) а чем хс60 показался хуже тускона, а что за движок был на хс ?
(81) кодиак будет крут, имхо

(83)d4. У туссона показалось лучше подвеска , шумка, динамика (тоже дизель), посадка,
У хс60 спортивные сиденья хороши, но редкость

(80) Улучшать не надо, И первый и второй спорт, как у меня, вполне себе строгие "бегемотики" их сила не в обвесе, у них сила внутренняя.
Это можно было лансер украшать до безобразия, а внедорожники не трогать.

>ценник начинается от 750

т.е. цену надо умножить минимум в 1.3 раза, получим минимальный ценник

(0) Нравится - бери, в чем проблема?

Авто в 21 веке не делится на плохое и хорошее. Это характеристика хозяина.

(0) Дастер он и в Афр...Корее Дастер

(87) а что у авто какието новые свойства появились в 21 веке что оно стало одинаковым у всех производителей?

(89) да, маркетологи появились

(89) Не то чтобы они одинаковые. Новые - они все хорошие. Вопрос, что Вам подходит?

(2) У меня войдет - 1080/1190. Со сложенным третьим рядом ессно. Если второй сложить - 1695.

(91) да уж конечно, я вот сколько раз слышал что "новое авто самое лучшее! не ломается не то что старьё...вот второй раз по гарантии на DSG сцепление поменял на 60ткм, новое авто, нормально" (с)

помню лет 6 назад знакомый на акценте на пробеге 30ткм два раза радиатор менял и помпу..течёт и всё...и считает что "Это норма" (с)

вон у меня знакомый 4 года назад купил себе Opel Insignia... и 100тык не проехал, вкладыши провернуло полгода назад

(95) А вот у меня знакомый и не такие сказки рассказывать умеет...

ЗЫ. Но современные автомобили делают через жпо - это факт.

(95) пробовал масло менять?

(93) Видать, эксплуатируешь не так как надо... Я б купил ДСГ.

(98) это не моё авто, знакомый хвастался что только бензин заливает и масло...и ничё не ломается, а ремонт коробки на копеечных пробегах типа за поломку не считается :))

(96) какие сказки? я в какоето время на этом опеле ездил, на редкость бестолковое авто, если про эргономику и динамику говорить
а учитывая что оно навернулось так вообще жуть

ДСГ - вещь классная. Когда-нибудь ее доведут до абсолютного совершенства. Ну а пока аккуратнее. Она ж на кого рассчитана... ?

технически конечно никаких претензий к дсг, но мы сейчас о беспроблемности говорим, а не о техническом гении конструкторов

(102) Юзать надо аккуратно - проблем не будет. Кикдаунов она не любит...

(103) угу..а лучше вообще не ездить :)

Кикдаунов никакая коробка не любит

как я на дсг несколько лет езжу... ума не приложу.....

недокроссовер - пересолярис
ЗА эти деньги надо брать i40 универсал.  И внутри прилично, и комплектации норм, и места полно -- полноценный представитель своего класса

(107) дорожный просвет -140
не для наших дорог

(0) За 1300 я бы смотрел шкоду йети 1.8 4вд
Правда, мне большая машина не нужна.

(109) Ну, после SX4 Йети большой автомобиль.

(103) Механизм не любит, когда используется его штатная функция, круто чо. Наверное любит в гараже стоять

(110) Я имел в виду что йети тоже почти без багажника.
Кстати - с SX4 без особых проблем уже второй ремонт под самоотделку заканчиваю и второй переезд будет. На что-то серьезное все равно газельку брать, а в основном хватает.
Он Камаз и Хаммер тоже прикольно, но я высоты боюсь

(111) к сожалению, у немцев в последние годы все больше сомнительных решений. Алюминиевые рычаги, алюсиловые моторы, ДСГ эта которая сцепления жжет... В этом смысле с тойотой как-то поспокойнее, у них "инновации" так не зашкаливают

я канеш понимаю что прогресс и все такое. Но - не за мой счет, пжалста.

(112) Я тоже это имел ввиду. В багажник легко умещается женская сумочка

(115) 300 кг грузил без проблем - даже особо не просаживается. Вот когда тротуарной плитки 500 кг на дачу вез - порой колеса об арки шоркали на ухабах