Приветствую ..
как автолюбитель и как пешеход-метропользователь выскажу свое наблюдение .
ПН - машин дофигища ... народу дофигища ..
...
ПТ - машины есть .. но как то проще все ... и народ есть - но тоже уже весело ..

Вот куда исчезает часть народа к концу недели, чтобы в начале воскреснуть вновь ?

если к лету там все понятно куда люди стремятся, то втечении недели- не понятно ...

(3) пишется "в течение"

Какие важные вопросы посещают твою голову в разгар рабочего дня...

(2)
я не про "из города"
я про маршрут типовой - дом-работа-дом

(4)
никогда не мог запомнить когда "в течение", а когда "втечении"

(6) Так и я про него...
Не всем же так повезло, как мне - работать в центре города, а жить на берегу великой реки на свежем воздухе...

(0) Яндекс с тобой не согласен https://yandex.ru/company/researches/2014/ya_traffic_msk_2014

(7) "втечении" - такого слова вообще нет. Так что можешьне запоминать.

(5)
пересел на метро
стали мысли голову по утрам посещать ..
за рулем как-то не то

(7) "втечении" никогда. В течении, когда не предлог

(9)
я - замкадыш .. мне М. не указ

(5) Сегодня ТС был по-утру метропользователем, прошагал походкой пингвинов до эскалатора, поуворачивался от встречной массы пешеходов, вот и задумался о насущном, о вечном :)

(7)
1. в течение прошлого периода (когда-то писалось вместе, одним словом, пришлось отвыкать :) )
2. в течении реки.

да лана.. лана ...
никто ж не предположил ничего ..

я тут как-то надумал - что люди работают сменами. ну типа - кааааак в пн начал смену - так в сб утром домой уполз.
Не срастается. Слишком много тогда таких "сменщиков"

Потом вспомнил про менегеров-по-продажам - которые понаезжат в торговые точки периодами на проверки. Тогда как бы да .. Похоже. В пн - поехали отчитываться в офис, в тече... в сл дни - по ТТ (не-) ездят.
Но, опять-таки, сколько их ...

Ммм.. тогда у тебя нервишки должны быть неподпорченными.
ИМХО - за мкадом люди поприветливее, чем внутри мкада. Не обо что нервы драть :)
И слегка доверчивее, наблюдал такую картинку в славном граде "Серебряные пруды" :)

потом сюда же приплелись любовники и любовницы ... типа - пн - бегут от ... чтобы встретить раб неделю в кругу сослуживцев и загладить чувство вины...
Опять тогда .. несрастухи ..

Вспомнились командировочные. В пн едут сдавать отчеты о поездке, или , наоброт, только приехал в командировку и поехал командироваться ...

тур поток вроде от дня недели не зависит

(0)
1. в пятницу у многих полусвободный график пораньше- попозже. от чего пробок меньше
2. некоторые квасят и за руль не садятся.
3. берут выходной и на дачи или домашние дела и т.п.

короче .. куда люди деются к концу недели то ..

(20)
1 - кстати да .. те часть народа раньше сваливает с работы. согласен.
но! утром то их так же меньше. Они, наверное, чуть попозже и приходят на работу.
Везет ...
2 - зачет! согалсен! все в сб-вскр наквасились и едут пешком .. Не сходится только с ситуацией на дороге. Там в пн плотно, в пт чуть свободнее... ИЛи может это мне только кажется так.
3. А это да .. согласен. Тут даже возражений нет

такое ощущение
что кто-то хитро устроился в жизни.
в пн-вт -вджобнул со всей дури в работу
и все .. вся неделя в отдыхе

это в питере такие проблемы?

(24)
почему ж проблемы то ...

Не знаю, как в СпБ, но я работаю уже во второй фирме, где 4-х-дневная неделя. На одной фирме пятница - б/с, на второй - б/с можно брать один любой день в неделю.
Шеф иногда заставляет работать без б/с, но день так и остается б/с.. Не платит.
Санкции..

(25) так и есть проблемы! - в пятницу на улицах пусто! - ужас! :)

(0) напомнило стааааарый анекдот, как директор кладбища звонит директору автомагазина:
- Ты сегодня сколько мотоциклов продал?
-- пять!
- хм. Два еще где-то ездят

(23) Мной в крске была замечена тенденция увеличения автомобильного потока по моему маршруту каждый первый понедельник месяца. Как-будто народ в первый понедельник ехал отметиться на работу, а потом примерно треть на это дело забивала)

Вполне возможно, что в пятницу у людей просто график немного другой.

(28) или что логичнее магазины/склады затавариваются на месяц,
а автора может по пути ВУЗ какой нибудь, где в ПТ занятия со 2й-3й пары начинаются

я еще заметил увеличение потока в сентябре.
но тут понятно. все с отпуска ... школы .. сады ..

но то, что после НГ по дорогам можно боле менее спокойно и прогнозируемо передвигаться .. для меня это загадка ..
С ужасом ждешь периода - сент-дек ..
а потом сложно - но жить можно

(26) шеф- обама?

(29) на легковушках затавариваются?

кстати, заметил, что каникулы или карантин школьников немного, но ощутимо, уменьшает утренний траффик.

(31) Нее.. белый :)

(29) на месяц ни один дурак сейчас не затаривается...

(32) на фурах/газелях. Увеличение в потоке кол-во грузовиков существенно уменьшает пропускную способность дороги.

(34) белый негр? он же умер!?!?

(37) застрелили же его

(0) ИМХО, разница между пятницей и понедельником не так уж и велика. И по большей части объясняется доводами, изложенными в (20) с непринципиальными оговорками.

(37) Наш - живёт :)
А санкции имеются в виду не внутри-предприятные, а внешне-политические.. Портфель заказов изрядно похудел, вот и ввел шеф эти б/сы..

(38) от снотворного вроде помер...

В пятницу поток вечером больше, я с работы пораньше ухожу. А в понедельник как обычно ползём до работы если не на полчаса пораньше выехать.

(35) причем тут дураки? речь о том, что магазинам/заводам тоже склады пополнять надо. не все же на дороге бездельничают, кто-то  и работает

(0) Я думаю, просто потом перенаправляется в другую сторону. Обычно в пятницу народ сваливает из города. Как следствие: плотность трафика маршрута "дом-работа-дом" уменьшается. Увеличивается плотность на выезде из города.

(39) навеяло:
"Когда-то, когда я был совсем маленьким, а было это ещё в застойные времена, я спросил своего деда:
— Скажи, почему мама выходит на работу к себе на завод в 7 утра, я выхожу в школу в 8, а вы с папой выходите в свои научные институты позже всех — в 9 утра?

Дед ответил коротко:
— Для разгрузки транспорта.

И после этого я ещё долго был уверен в том, что интеллигенция в нашей стране по утрам занимается разгрузкой какого-то транспорта."©

Упс.  Опечатка: *просто поток..

(43) магазины и производства тоже не затариваются "на месяц". все стараются обеспечить оптимальные поставки, чтоб поменьше хранить.

(45)
прикол или серьезно?

(47)  ты эти немецкие книжки выбрось. Ничему хорошему они не научат.

(41) От такого снотворного даже дурка не спасает..
Примеры - Высоцкий, Дассен..

(48) абсолютно серьезно.
время начала/окончания смен и начала работы/учебы планировалось исходя из равномерности загрузки общественного транспорта.

(49) ну, "дураку урок не в прок..."©

(51)
и обратно они так же - через 8ч раб день двигались?
Когда ж они друг друга то видели в таком графике

(53) в смысле?

(53) Так в том и смысл, чтобы они не "виделись" в одном потоке транспорта.

в прямом. вот семья.
Жена (Ж). выходит в 07 утра на работе. Вернется во сколько она домой?
Муж (М). ВЫходит на работу в 09 утра. Он во сколько вернется домой.
И при этом Ж надо лечь спать раньше - чтобы встать раньше и выспаться.

имхо .. как -то так

(56) ну, жена в 7 начинает смену, в 16 заканчивает. (ну, или в 16 начинает, в 23 заканчивает. Или в 23 начинает, в 7 заканчивает),  в 17 дома, готовит пожрать.
муж заканчивает работу в 18, в 19 дома. в 22-23 ложатся спать... далее цикл повторяется...

(56) И что? Если взять на дорогу час, то Ж - придёт в 18, а М - в 20. А спать Ж надо лечь в 23. 3 часа на общение. Некоторые семьи гораздо меньше общаются - знаю пары, которые месяц могут не разговаривать друг с другом. :)

+(57) кстати, на больших заводах (ЧТЗ, например. Или жаде радиозавод) даже цеха начинали работу в разное время.

ппц .. не знал что нами ТАК управляют ((((

(59)+1 Иначе тупо проходные в 20 турникетов не справляются. А некотором ещё от проходной до цеха минут 15 пешком идти. но 1Сникам этого не понять

(59) На КЭЗ к концу смены даже трамваи подгоняли )
Завод находится на конечной. Смена заканчивается, 20 минут на переодевание и умывание. Выходишь из проходной - в течение 2х минут подходит трамвай...

(60) А ты как думал? Что всё спонтанно происходит?

(62) У нас возле одной из проходных УМПО даже подземный переход был один и 5 в городе. Если вся толпа пошла бы переходить дорогу, то пробка была бы не хилая.

В пятницу многие госучреждения заканчивают пораньше

(62) на многих заводах так было.
кстати, на ЧМЗ (который сейчас Мечел - ну, на который путин доктора посылал) трамвай ходит по территории завода: проходит через проходную, и везет рабочих до цехов...

(66) А пропуска как проверяют?

(66) Нас бы возили... А то по зиме в -30 20 минут по территории пехать - не самое лучшее развлечение было...

(67) на проходной. прям в трамвае.

(66) Нас на Уралмаше возили на автобусах.. От проходной.
Громаднейший был завод, когда мы, студенты, там проходили практику и писали дипломы.

(70) Меня как-то раз на экскаваторе подвезли )))

Кстати, все помнят, что когда-то выходной был один - воскресенье?

(71) Прям в ковше? Завидую :)

(72) Было, но я то время не застал. Молодой слишком.

(73) Нет, в кабине.
В ковше мы летом загорали...

(72) Я помню время, когда у меня вообще не было выходных...

(76) Ммм.. видно, я тоже молод, не помню такого, мне всего 77 :)

.. или 7.7 - так привычней на форуме :)

(77) Ну так уметь надо... ))))

(79) Всё с тобой ясно :)

(33) кстати, заметил, что каникулы или карантин школьников немного, но ощутимо, уменьшает утренний траффик.

Предлагаешь звонить в пожарную и сообщать о заминировании школ когда чувствуешь, что опаздываешь на работу?

(81) Сделай. И утренний трафик тебя волновать не будет. Лет пять.

(79) Уметь надо чтобы три выходных было, а без выходных любой таджик работать может.

(82) Будет, только другой, более жёсткий :)

(84) Там будет не трафик, а график...
Ну его нафик... (с)

(85) Да, не заметил, что ты про Трафик, а не про график :)

(0) Меня другой вопрос волнует. Почему вся инфраструктура сделана стандартизировано по типу жаворонков. У нас много тех, кто именно ночью активен, но жизни ночью нет.
Проснулся в час дня, пошел на работу, часов в 11 вечера закончил и продолжаешь юодрствоват до 2-4 ночи, делать все тоже самое, что делают другие люди. И как разгрузился бы транспорт

(87) + и ещё вопрос, который покоя не дает. Я еду на работу к 11 утра. Достаточно мне сесть в метро 10.00 - 10.15 людей половина вагона, комфортно еду. А если опаздываю, т.е. примерно 10.30 - 10,40, то куча набивается такая, как в часы пик. И так - каждый раз почти. Как такое возможно в будние дни?

(0) Я стараюсь не ездить в пятницу в МСК

У меня тенденция замечена: выехала в 7:36 нет пробки, в 7:38 - пробка...

(87) не видел я сов в деревнях

(91) м.б объясняется объемом людей?

(87) Советское наследие, уже есть компании которые работают ночью например, но это айти отрасль обычно ;-) И не крупные типо сеоагенств

(93) Мне было б интересно узнать о таких. Это именно работа в ночным графике в офисе или удаленка?

(94) Вернее день-вечер-ночь

(94) На Тайланде обычно сидят работают
В Москве в это время вечер или ночь.

(0) самый спокойный день для автомобилиста - четверг.
езжу на работу на авто уже 5 лет.

(97) среда и четверг самый трешак. Пятница более менее едет (кроме вечера в дачный сезон). Понедельник неплохо едет. Лучше всего выходные

<2 - зачет! согалсен! все в сб-вскр наквасились и едут пешком .. Не сходится только с ситуацией на дороге. Там в пн плотно, в пт чуть свободнее... ИЛи может это мне только кажется так.>
Не так... Наквасились в сб-вс. А в ср-чт опять выпить тянет, вот и выпивают после работы, отсюда чт-пт свободнее.

(88) в 10:40 едут такие же оболтусы, опаздывая к тем же 11:00. Люди вообще выходят в последнюю минуту. Раньше выйдешь, рано доберешься, вроде как личное время тратишь на работе. Один раз удачно вовремя добрался, вот потом в такое же время и выходишь, а то что в тот раз просто повезло, это дело десятое... Вот и опаздывают все.

(100) Вот я не думаю, что много людей работает с 11, да ещё и опаздывают

Пятничные бухари без руля.