Летал на той неделе в командировку из Домодедово (возвращался туда же).
Выехал из дома в 5.40, навигатор показал, что ехать 40 мин
Мне поездка обошлась в 189р (63 минуты)

обратно прилетел в 00.00
доехал за 36 минуты и потратил 266р

Таксёры бы взяли ~1100р в один конец

жалко, что был зареган только в делимобиле, надо было и белкекаре, чтобы не ждать свободную машину. Белки было на парковке полно

(879) а какое твое определение джипа?

(880)
1. Дорожный просвет от 200 мм
2. Мощненький моторчик от 200 л.с.
3. Крутые углы съезда-въезда (короткие свесы кузова)
4. Наличие понижающих передач
5. Наличие блокировки дифференциала
6. Полный динамический привод (не через вискозомуфту, а полноценно).
7. Увеличенный ход подвески

(881) получается дизельный лэнд крузер прадо и УАЗ патриот уже не джипы ))), у них нет 200л.с.
(878) гранд чероки неплохой ,  может возьму себе

(881) тебе именно внедорожник нужен чтоли? для города?

(883) поддержу, в обычной жизни такие требования избыточны, имхо.

(882) Черокии ломучие. Не берите их.

(883) В идеале мне хотелось бы иметь поднимающуюуся и опускающуюся подвеску. Но это дорого. Поэтому придётсоя остановиться на высоком клиренсе. Надоело бить брюхо при заезде на парковку.
Кроме того, в снежную прошлую зиму легко ездили только внедорожники.

(881) Всё гадаю, тебе лет 12, вискоза?

(885) у тебя сейчас какой?

(887) воображаемый вроде )))
хотя в Подмосковье конечно дороги чистят не как в Мск

(884) "в обычной жизни такие требования избыточны" // Для тебя поездить по е*еням - это уже необычная жизнь?

(889) для МСК - это достаточно необычно

(885) весь настоящий Американский автопром это "отечественный" автопром только применительно к Америке
==
но сейчес jeep-ы это уже чертичто, половина от фиатов, половина еще от чегото что в FCA входит, настоящих крайслеров не осталось почти

(887) У меня сейчас 200 мм. Но это отнюдь не джип. Во.

(887) Вы обещали рассказать почему нельзя брать вариатор и DSG, а нужно брать только гидроавтомат. Это как раз их-за того, что на вариаторах нельзя буксовать?

на гидроавтомате буксовать тоже очень очень нежелательно

Что плохого в буксовании? В чем "физика процесса"?

(895) физика в том что гидротрансформатор моментально перегревается и начинает горелым декстроном (атф-ом, мерконом) пахнуть

(896) чушь то какая

на некоторых джипах даже лампочка (или показометр) есть температуры трансмиссии

(896) с какого перепугу он перегревается? подскажи физику процесса.

(899) физика трения жидкости внутри гидрача под большой нагрузкой и минимальным охлаждением... он же не может заблокироваться

а вентиляторы обычно радиатор коробки не обдувают
==
у меня раз 10 вперед назад качнешся, горячей атфкой пахнуть начинает

(901) А если вариатор, там что трется и "не схватывается"?

(901) Эка невидаль - раз 10 на 99-ой качнулся - сжёг всё к чертям собачьим. Чем просто запах плох? Отличный коробас!

(900) охлаждение всегда нормально. у америкосов и прочих джипов охлаждение коробки радиатор внутри основного ОЖ.
А если у тебя система неисправна, это не повод на все атво говорить. У меня ничего не воняет. даже когда зимой буксую или в раскачку выбираюсь из колеи во дворе.

когда колеса буксуют. как раз никакой нагрузки нет.

ни на одном авто не воняло атфкой.

(904) а у дастера немного на полном погазовать.. и гарью пахнет.
От машины зависит. И конструкции раздатки.

(904) радиатор внутри и ещё отдельно выведен маленький
все у меня хорошо с охлаждением, это самая проклятая часть моего авто и я это несчастное охлаждение знаю досканально
а в раскачку во дворе, это смотря как сесть и за сколько выехать...я вот любитель залезтьтуда (на свою голову) куда даже джипы не ездят

(903) может маховик повести от перегрева, или сцепление сжечь что держать не будет

(904) и потом кстати на высоких оборотах на драйве когда колеса не крутятся...нагрузка на коробку похлеще чем на обычное сцепление

учитывая что у 99 это 70 лошадок, а у меня 220

я щас, когда в Мск ехал, почитал отзывы про кш, понял, что самое удобное - взять такси ))
хотя таксист рассказал, что сам пользуется кш, но только не зимой, чтобы не отмывать/очищать машину, да говорил, что еще проблемы с омывайкой
а кто заправляет машины кш?

(911) Каршеринговые машины щаправляют сами водители. Если они видят, что топлива мало, то звонят в службу техподдержки и разъясняют, что нужно заправиться. В бардачке машины лежит какой-то талон, который можно использовать для заправки этой машины. Во. И, соответственно, несколько минут пользования машиной служба техподдержки считает бесплатными, так как они идут на то, чтобы доехать до заправки, отстоять очередь и заправиться. Во.

Зарегался на Делимобиле. Прошло уже 4-5 дней, а загруженные в сервис документы пока все еще на проверке.
Также написал им на почту запрос на смену тарифа с базового на сказку - в ответ робот написал, что, мол, обращения обрабатываются 2-5 рабочих дней, но может и дольше.
В общем, как-то неоперативно у них там с этим дела обстоят.

Есть еще каршеринги с нулевой ответственностью водителя (в случае ДТП)?

(913) вчера тестя зарегал за 20 мин

(914) Вроде Я не спрашивал, кто кого за сколько регает

(915) ты написал, что тебя проверяют 5 дней
Я заметил, что вчера поверили 20 минут

И всё...

Далее, пока аккаунт у тебя неактивирован, тебе не сменят тариф

У тарифа сказка всё равно есть франчиза

Про нулевую ответственность...
Сейчас каско такие стоит охренеть сколько, проще научится нормально ездить

Хз о чем ты. Пока полезность твоих ответов оцениваю как довольно низкую из-за их "переобувающегося" характера и откровенной левоты )

Может, еще кто подскажет? Кроме Делимобиля есть ли для МСК каршеринги, где за попадание в ДТП по вине водителя с него ничего не берут (не считая грубых нарушений, типа по пьяни, жесткого превышения или проезду на красный)?

(920) если бы ты хотел увидеть только ответ на вопрос из 913, то не писал бы перед этим целый абзац

кстати, смею предположить у тебя есть аварии, где ты виновник
видимо каршеринг над этим думает -- нужно ли давать машину тебе или нет

"Мы с вами свяжемся" )

водители каршеринга имхо самые упоротые (не говорю что все, но большинство), даже таксисты по сравнению с ними отдыхают. на переходе перед такими машинами стараюсь не переходить, страшно. ездят так, как будто они бессмертные

(923) Конечно, 10 рублей в минуту - это 10 рублей)

Да .. за 250 рублей даже на карусели полчаса не дадут кататься, а тут целая машина.

Связался с поддержкой Делимобиля - с первого раза попал на долбика, но во сторого раза подтвердили, что у них какой-то косяк с регой - типа не видят, чтоб мой номер был зареган, бгг. Ну и далее по сути (922) :)
Ох и неторопливые же ребятки, конкурента по типу какого-нибудь "Тинькова" на них не хватает.

Раньше кстати Авито подобным страдал (долбики в поддержке), но за последний год кардинально все поменялось там - облизывают и не тупят.

поддержка у яндекса более менее адекватная, белка тоже ничего. конкретно сейчас делимобиль в кризисе, судя по состоянию авто и поддержке.
по ответственности - франшиза у всех кажется, если вина водителя, + обязательно оформление через ГИБДД, иначе полная стоимость. Если не по вине - оформление все равно нужно официальное.
каршеринг - удобно, но не всегда, надо пробовать, кому-то подходит, кому-то нет. много нюансов, которые только с опытом приходят, как собственно и везде :)

(926) это ерунда. мне тут надо было расторгнуть договор на домашний интернет с Билайном в связи с переездом. Оборудование было в аренде 7 лет, старое и глючное, как говно мамонта. Год назад звонил им, спрашивал не хотят ли поменять оборудование на нормальное, сказали - мы вам только прошивку обновить можем. В итоге в новой квартире провел Ростелеком, они поставили новый отличный роутер, маленькую бесшумную приставку для телека. Узнал куда сдавать оборудование у Билайна - специальный офис. Ок, поехал в субботу сдал. Спрашиваю, где договор расторгнуть и остаток денег забрать? В любой офис билайн обращайтесь. Нашел в 5ти минутах ходьбы, захожу, передо мной люди стоят о чем то спорят. В итоге по ходу беседы понимаю, что они пришли за тем же, но их посылают. типа данные в программе обновятся только завтра, хотя на руках акт сдачи оборудования с печатью. Мне лень было ругаться, ушел. На след день пошел в другой офис, тот что ближе был - посылают, говорят приходите через неделю, у нас данные неделю обновляются. Высказал им все, что о них думал, пошел дальше по делам. Через неделю зашел в другой офис, который был ближе всего - сидит один менеджер, передо мной только один человек. Менеджер мне - не ждите, у меня тут оформление кредита, я буду занят минут 30-60. Я прифигел, спрашиваю, а что кроме Вас нет никого? Через 10 минут говорит придет другой. Ок, подождал 10 мин. Приходит и выдает, у меня вход в программу заблокирован, не могу помочь. Короче там я уже закипел, спросил телефон, по которому я могу высказать все, что думаю о качестве их работы. Сказали, что у них один телефон на все, горячая линия. Стал по нему звонить, там долбанный автоинформатор, я минут 15 убил пытаясь попасть в нужный пункт или хотя бы на оператора, хрен там. Короче высказался им в жалобной книге, пошел домой, по пути нашел другой телефон, по нему дозвонился до оператора, минут 15 общался и итогом ничего не добился - идите в любой офис, вам все сделают, жалобы по телефону не принимаем. 4ый поход таки принес плоды и договор я расторг, осталось прождать 2 недели и можно будет получить возврат средств. Сервис и клиентоориентированность Билайна шикарны! Всем советую

сори, накипело)

(929) Какая ориентированность если ты расторгаться уже пришёл? Всё, медовый месяц кончился

(931) Так по одному адресу расторгается, а по другому может подключится. Ну и разгневанный расскажет большему числу людей, чем счастливый )

Ну а к долбикам, считаю, надо стараться относиться философски, если что дергая за юридические рычаги давления (другого языка организации, бывает, не понимают).
Нервные клетки, говорят, восстанавливаются весьма медленно )
Кстати, если в 1С работал с пользовтелями-долбиками и научился с ними справляться, то и в жизни это порой пригождается.

(929) купил в пчелайне симку, чтоб инет на даче был быстрый
Оказалось у пчелайна ещё хуже, чем у Мегафона
Пришёл в офис и говорю, заберите симку и верните деньги
Они мне сообщили, что деньги не возвращают
Я им претензию написал и они потом осиаток другу перевели

(934) ну я изначально думал только инет отключить, теперь если найду симки билайновские, тоже заблочу все (хотя они уже наверн по сроку давности заблочены). жаль корпоративный телефон тоже через билайн, там не откажешься. ну и на нем инет даже в МСК не всегда 3G поймать может, тупит часто.
я сейчас вспомнил, что в билайн то я вляпался не по своей воле. у меня был интернет от Корбины, а ее билайн и поглотил

На самом деле удобная тема. Но везде есть свои нюансы(

По итогу (926) повторно отправил доки через приложение и рега через какое-то время (сутки-двое) подтвердилась, только она мне уже была на тот момент неактуальна. Потом и тариф сменили.
Вывод: регаться на каршеринге надо за пару недель до первой предполагаемой поездки.

Каждый раз смотрю как очередной владелец обегает машину по кругу, как собака вокруг дерева , осматривает ее на предмет повреждений недоумеваю  .. вас это не бесит ?
Мне вот такое делать лень при редком прокате машине и я раньше спасался полной страховкой пока цыгане из херца не наказали меня на соточку евро не делал этой процедуры.. теперь приходится все отмечать , но например , я знаю что беглый осмотр не защищает от того что потом тебе предъяву не кинут ..
Но делать такое на регулярной основе .. недоумеваю .

(938)

1. Ты свою машине не обходишь?

2. Ехал на каршеринге, где стекло лобовое поцарапано , в другой, где дверь покоцана
В обоих случаях не указал про эти дефекты, никаких санкций со стороны делимобиля и я.драйва

(939) свою машину обхожу только что бы снег почистить .. а так нет, зачем мне ее обходить  - ведь кроме меня на ней никто не ездит.
По второму пункту это вопрос доброй воли - пока на такое закрывают глаза .. а в какой то момент могут взять и посчитать .. вот тоже с херцем проблем не имел много лет до поры и времени.

Кто имел опыт с динамическим Real-time peer-to-peer ridesharing?

и да, зачем нужен каршеринг, если есть ridesharing?

вернее карпулинг

бла бла каром я пару раз пользовался .. у нас вообще с той географией и теми дорогами что есть очень выгодно .. дорога по каждому направлению по сути одна - по ней едут тыячи машин ..
что касается карпулинга городского .. то это практически нереально .. для этого надо жить вне города и иметь жесткий распорядок.

Один известный игрок ушел с рынка динамического карпулинга. BlaBlaCar  это классический.

Где искать динамику?

да на такси .. руку поднимаешь и везут.
Карпулинг это в штатах понятно - допустим вы едете из одной дыры в другую на работу .. и так каждый день .. так никаких проблем. А у нас для этого надо как минимум жить по какой то хорде что бы был смысл присоединяться и еще иметь железный распорядок, который в москве например организовать трудно .. то там снег чистят, то улицу ремонтируют то кортеж поехал.

(0) Нихрена не удобная. Хрень полнейшая.
Такси подъедет к двери, довезет куда угодно, не нужно искать место для разрешенной парковки, не нужно беспокоиться о штрафах, можно ездить бухим или без документов.

(944) Блаблакар хрень. Пытался взять попутчиков при поездке за 200 км в соседний город, несколько раз предлагали подвезти или доставить посылку бесплатно. Как узнавали что услуга платная, сразу отказывались, хоть даже за 100 рублей.
Такое ощущение, что все считают блаблакар - бесплатной попуткой, особенно девушки, привыкли что мужики их возят на халяву.

(948) ну наверное от места зависит.
Вот я ездил в Испании потому как мне так быстрее было
и между нижним и казанью .. так как не хотел ехать с упырями маршрутчиками которые там едут 130 на своих фордах , а общественный транспорт там не развит .. точнее он дороже и медленнее.

в России бла бла кар выбрал какую то странную форму монетизации .. ввел какую то платную подписку ..
В европе там просто комиссия с поездки ...
Что касается самих попутчиков - то это конечно как повезет .. я так понимаю, что половина до маршрута не добирается.. что в нащих реалях когда не берется предоплата не выгодно никому.

(950) жители этой страны не должны опускаться до уровня нищебродства жителей Европы.

(939) Это значит, что эти деффекты указали до тебя. А так если бы после тебя кто-то указал, тебе пришлось бы доказывать, что это не ты

(940)

1. Как минимум проверить колёса
Это ж твоя жизнь

2. Ну так тебе и твою машину могут поджечь

(952) согласен

(953) датчики давления решают
зы как ты интересно колёса проверяешь, с манометром ?

Я на колеса смотрю когда их в сервисе меняют или когда они прокалываются .
Что касается , что могут поджечь, то это более редкое событие чем когда те кто сдают машину пытаются пошарить по карманам у тех кому они их сдают.

(955) датчики это хорошо, но визуальный осмотр не навредит
На глаз смотрю

(957) сейчас такие шины, что если не в 0 спущено, хрен поймёшь, что не так.

(958) Только такие шины гораздо дороже обычных. Никто не будет ставить их на арендную машину.

Зарегался в БелкаКаре. Будем пробовать

(960) В случае ДТП, даже не по твоей вине, отвалишь кругленькую сумму - тебя это не смущает?

(961) Это где такие правила?

(959) там 20 % разница

Некоторые стоят дешевле

чем обычные

(960) Яндекс лучше )

(961) В случае ДТП по моей вине заплачу 30 тыс, но можно купить доп.страховку и тогда сумма снижается до 15 тыс.
В случае ДТП не по моей вине, всё платит страховая.

(967) Всего 30? Или 30 + затраты, включая всех пешеходов, оказавшихся случайными свидетелями?

(968) всего 30, остальное оплачивает страховая

Короче - франшиза 30к. А сколько стоит уменьшение до 15-ти?

А, не... Франшиза - это когда собственный ущерб. В 30к входит любой ущёрб нанесённый пострадальцу? Майбах в тотал = 30к? Стоит регистрироваться?

Регресс, суброгация или как там - предусмотрены за затоталенный Майбах прокатным Ниссаном?

(970) +2 руб/мин

(1) Сейчас уже достаточно с выходом Яндекса на рынок.

(974) Достаточно чего? Пробок?

(975) автомобилей достаточно.
В питере можно youdrive и Яндекс совместно использовать. Самый большой автопарк у них..
В некоторых случаях rentmee и делимобиль, но у них автопарк маленький, а в моем районе так вообще редко такие гости бывают..

(969) https://belkacar.ru/faq
"Предусмотрена финансовая ответственность в случае ущерба автомобиля. При аварии, произошедшей по Вашей вине с ущербом до 100 000 ₽, Вы оплачиваете сумму ущерба, но не более 30 000 ₽. При ущербе на сумму, превышающую 100 000 ₽, Вы оплачиваете 30 000 ₽ плюс 15% от суммы ущерба."

(977) Получается, что надо оооочень быть аккуратным с тойото-промом. А то без штанов останешься.

(962) В половине КШ точно