В следующем году буду менять авто. В трехдверке уже тесно.
Критерии: внешний вид красивый, интерьер еще красивее)) мягкая и комфортная, багажник не маленький. Полный привод.
И хочется седан а не кроссовер.
Новая. Достаточно быстрая (секунд 7-8 до 100)
Пока нравится genesis g70, и цена норм 1,8 всего ( все что я хотел до этого это 2-3 стоит).
Но у него маленький багажник и нет подогрева руля. Эти моменты настораживают.
Еще geely fy11 в след году выйдет, но это вобще коо в мешке.
Больше как то и вариантов не вижу. Цена до 2,5 миллиона.

(120) я тоже бусики рассматривал, остановило 2 фактора:
- нет впереди двигателя, по этой же причине на ГАЗ-66 боялся ездить
- на бусиках страшновато в подземные паркинги заезжать

(123) (120) у меня сейчас бусик, очень доволен и жрет меньше прошлой тачки и намного удобнее

(122) На гражданских скоростях сертифицированное авто не подведет.
А вот тонара с щебнем в лоб никто не застрахован.
(123) ты имеешь ввиду нет метра капота?
А про подземные парковки - если брать евро вариант 190 - везде пройдет.

(123) кстати по чему у бусика нет впереди мотора? по моему практически на всех бусиках он впереди и стоит

(126) Он скорее всего имеет ввиду что капот очень маленький и нет почти места для деформации

(127) что типо при лобовухе движок радостно тебе на ручки прыгнет

(127) это он зря, почти у всех бусиков движок лежит на жесткой обвязки и при ударе он падает вниз а обвязка гасит удар....  у меня каравелла я лазил под нее - очень грамотно сделано в этом плане...

(129) Я то это понимаю, но есть поверие, что лишний метр спереди в таких ситуациях совсем не лишний

(130) да на бусике и гонять вообще не хочется, и скорости ниже... да и масса машины приличная, и внутри объем больше (не зажмет), да и видно его лучше и у него обзор выше лекговушек... короче на мой взгляд бусик куда более безопасная тачка чем седан

(131) Я свое отгонял, мне сейчас хочется просто из а в б с комфортом, всё.
+ М2 и МКАД - основные трассы мои, все с отбойниками - обгоны не нужны и крутящий движок тоже,вышел на крейсерскую и подруливаешь, чудо же)

(7) кстати когда я в 2013 году покупал свою астру j gtc я смотрел cla. Но они тогда только выходили на рынок, и в наличии тупо не оказалось. Взял опель за 800, а мерсы от ляма были. А щас cla полноприводный 2,9 на сайте...

(0) Коктавия или камри/ES(в минималке)

(57) это не так.... хотя, смотря что понимать под быстрая )))

(60) я привел выше привел примеры "быстрых" и полных... и седанов...

(86) ты же и обозначил 2,5, что не так? )

Субару :)

(136) легаси в продаже только 2,5 на вариаторе, разгон по паспорту 9,6... г70 на 1,5 с. быстрее, A4 обещает около 6....

(121) думаю такой скидки на мерседес С (0.5 из 2.7) достичь не получится, хотя конечно сходи пообщайся. Гипотетически, если будет скидка салона и поддержка пр-ва , может и получится, но это если повезёт.

(138) якобы 2 ляма https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/c/sedan/1087144/ Скидка 700к. С трудом верится конечно

(139) по таким мультибрендовым салона достаточно в яндексе два слова "текущее название салона" и "мошенники"

(139) https://pikabu.ru/story/rassledovanie_vol1_autospot_kak_yeto_rabotaet_i_gde_tut_podvokh_5230301

(140) это агрегатор, типа авто ру
авто ру сейчас стали так же делать, пишут цену с максимальной скидкой за кредит, трейдин и т д

(142) агрегатор работает кстати хорошо. Если ты хочешь конкретную модель, с красной строчкой в салоне и синей кнопкой на панели, так и говоришь) а уже дилеры суетятся, ищут, предлагают.
Т.е. смысл в том что не надо ездить по 10 салонам и искать конкретную машину.

Но если ты не знаешь чего хочешь то тут конечно он не помощник, надо в салон за консультацией.

(143) из плохого неизвестно с кем они работают из салонов и с кем нет, т.е. всех ли опрашивают и так как часть маржи берут себе , по идее самому проще.
в том же МБ есть автомобили в наличии на офф сайте

(139) там же написано ...
"Самые большие скидки дилеры предоставляют только при определенных условиях. Например, при покупке авто в кредит или сдаче своего авто в трейд-ин."

кстати тут половина бизнесменов же. Интересно а в лизинг не дешевле?

(146) В лизинг тачка не твоя, рисков много.

(146) штрафы для юрлиц немного другие, а в некоторых случаях совсем другие

а ля парковка на газоне

В итоге я остановился на мерседес цла полноприводном за 2,4 млн. Психанул немного) но от его салона прям кончил..

(150) оплатил уже ?

(146) в лизинге суть в экономии НДС и прибыли

(152) нет там никакой экономии на НДС
На расходы на для налога на прибыль можно быстрее списать, если авто дизельное

(153) как это нет ? у тебя ежемесячно допустим к уплате ндс , ты его можешь уменьшить на ндс с лизинговых платежей.
в отличии от физика, который читай  конечный плательщик ндс

(150) поздравляю, не плохой выбор...

CLA неплох.. Но CLS, вот это сказка уже, а не авто....

(151) нет еще

(157) товарищ купил  gla amg, разочаровался очень быстро. Кроме внешности никаких мерседесовских ценностей, имхо это всю А линейку касается. правда это был дорест.

(158) я ездил на предыдущем а классе, это днище полное.. просто табуретка. А щас проехался на новом, просто небо и земля.
Интересно если выбрать усн доходы минус расходы и доходы будут равны платежам по лизингу, налога 0?

(0) Через 5 лет говорят будут одни электромобили? Куда девать будем весь этот автопарк внутреннего сгорания? Что делать???

(159) На УСН доходы минус расходы вроде минимальный налог есть 1% от дохода. А что по лизингу скидку большую дают?

(161)нет, даже не интересовался. Хотя пенсионные и мед взносы все равно платить, даже если дохода нет

(0) Купили пару недель назад Шкоду Кодиак 4х4 - не нарадуемся. В багажнике при желании корову можно перевозить)

(163) Как машинка и с каким движком?
Говорят она не едет совсем, движки там слабые.

(164) ещё давным давно товарищ говорил : дави сильнее газ и всё поедет )))
2.0 бенз вроде 8 едет, 1.4 150л.с. примерно 10секунд
в принципе в городе норм

(165) Тоже подбираю себе машинку. Сегодня тестил Ниссан Мурано, 249 л.с.
Вот она едет :)

(166) оно ж морально устарело уже

(167)+ хотя с другой стороны все болячки вылечены скорее всего

(166) едет примерно как бензиновый двухлитровый кодиак.
Сосед купил себе кодиак дизель после мерседес глк на котором ездил лет 5 (2010г в ) . Говорит всем лучше

(154)при покупке авто и без лизинга, у тебя будет НДС с покупки авто
(166)не гоже сравнивать атмосферник с TSI по л.с. По моменту и его отдаче они близки. DSG скорее всего тоже более экономичная коробка чем вариатор

(166) мурано хуже октавии 1.8 на ДСГ. может быть даже хуже 1.4

(171) неправда, там старый 3.5 на вариаторе , едет примерно 8 , +- как кодиак 2.0
3.5 это всё же существенно

(172) октаха 1,4 едет 8,1, 1,8 - 7,7

(173) жаль, что она не кодиак правда ))) , он вроде под 10 едет

(174) + с 1.4 . он тяжелее и выше

(0) небольшой багажник можно компенсировать аэробоксом на крыше (это дополнительно 400-500 литров). У меня на фокусе втором стоял на 480 литров и весьма был кстати, даже не снимал.

Что бы был подогрев руля, то смотри опцию "зимний пакет". Помимо подогрева сидений и руля хорошо иметь и автономный отопитель с дистанционным управлением типа Eberspächer или пресловутой вебасты.

Вообще, смысла особого от седана я не вижу, кроссовер как-то интереснее. Хороший вариант в прошлом году был РАВ4 на дизеле, но сейчас вышла 5-я версия и там только бензин.
Корейцы - на любителя. Стартовали они в бюджетном сегменте, а сейчас за сантафе или соренту хотят 2.7 мульта. Это не смешно ни разу.
За ниссан и мазду ничего не скажу, т.к. не рассматривал их.
Был форд куга (опять же в прошлом году), но фиг знает как повлияло закрытие российского фордового завода, да и рекламы было ооочень много этой куги.

Китайский автопром не бери - просто выбросишь деньги.

(172) 1.8, вроде, 7.2 едет, не?

(177) на кодиаке под 8 вроде, то ли 7.8, то ли 7.9

(175)ну и 10 сек на самом деле неплохо

(177)может прошитая так и едет. я на сайте глянул

"мой" мерс 6,3 до сотки) это без чипов всяких. С ними и из 6 наверно выедет.

(180) вес/мощность?

(180) + к (181) цена, привод?

(181) и (182) ответ в (150) у меня даже ПТС нет, что за вопросы)

(180)ну и какой парктический толк от этого

У меня 4,7 был разгон и что толку

(184) Если резина не держит, то толку - да, ноль.

(183) В смысле? Из (150): "полноприводном за 2,4 млн ... от его салона прям кончил" - даже про мощность не узнал? А объём? Электрокар?

(186) Красенькая наверное была....

(187) Аааа!!! Это же как в анекдоте "- Точно! Беру чёрную, с красным салоном!"

(186) 2 литра турбо, 224 лошади.

Говорят электроника сырая ещё на них... Ломается быстро, то одно, то другое откажет... Почитай отзывы по новым меринам, недели 2 хотя бы...

(190) Мерс, БМВ, возможно и Ауди - это всегда эксперимент, всегда новые решения и/или даже технологии.

Мерс цла - понты, соответствующие нику. Это как кроссовер ауди купить - потом работать на него будешь.
Я бы в этом диапазоне бюджета взял кадьяк. Может и скучное, но куда более практичное авто.

(167) когда успел то?

На наших трассах любой разгон менее 10 вполне нормально. Не так уж и много настоящих долгоживущих гонщиков, для которых реально важно: 5 или 8.

А я бы лексус взял и не парился вообще...

(195) А я бы приус :-)

(192) зачем работать на Q5?

(192) "кроссовер ауди купить - потом работать на него будешь."

это почему же ?

(183) ну он же маленький, у меня было чувство что я в танке сижу и через амбразуру смотрю наружу
(194) не обязательно гонять, чтобы заметить даже разницу между 8 и 10, и понять что с 8 сильно приятнее ездить 60кмч по городу

(194) тебя обманули...

(164) бензиновый 2-х литровый движок, 180 л.с. Для нас супер! В семье нет гонщиков, да и на болидах не ездили, чтобы сравнивать. А так она очень резвая.

(0) тест с генезисом
https://www.drive.ru/test-drive/bmw/genesis/volvo/5db81d8aec05c4195a0000aa.html

(202) забавно, чего они ES250 или ES350 сюда не взяли ? :)

Cla переднеприводный за 1,99 предлагают.. брать?!

остановился на 2 вариантах..
Новый CLA за 2 млн, переднеприводный.
И внезапно Новый Q3 полноприводный за 2.2 млн.

В машинах нравятся большие экраны кокпиты, технологичный и красивый салон..то что надо айтишнику) Красивый экстерьер. В экстерьере Мерседес конечно выигрывает, он космос...

Кто что скажет?! Завтра еду 2 тестдрайва подряд что бы понять что мое... Мерседес уже знаю что мое, ездил =) ВОт с ауди вопрос, не всегда кроссоверы нравятся.

Но с 2 детьми и нашими зимами седан кажется эгоистично

(205) + еще 11 декабря представят новый GLA. Тогда возможно буду выбирать между GLA и Q3.
Обе поставляются только со следующего года

(205) возьми GLA ))

(0) Honda Accord Type R Sport Sedan

Плючов масса: Багажник большой. 350 коней. Японская. Внешний вид соска. Ракета-пушка. Настоящая хондовская подвеска.

(208) где ты их в продаже видел ?
(207) товарищ купил гла амг - не доволен, продал быстро
их кстати довольно много с вроде небольшими пробегами

(209) ну так раз на раз не приходится ))))

(210) ну он вообще не бедный конечно и авто часто меняет, но вообще не доволен был. Сначала заинтересован 360 или сколько там л.с. с 2 литров, но потом сказал, что даже купер больше пёр как-то.

(18) Тем временем в США.

Я сказал своим детям, что мне нравится Субару Аутбэк. А они мне сказали, что это авто для старушек, которые хотят джип, но чтобы в него было удобно садиться. А я сказал, что на них ездят клевые парни. Весь год дети считали клевых парней и старушек на аутбэках.

Финальный счет:
342 старушки
30 клевых парней
https://pikabu.ru/story/statistika_7071315

(212) Дочка с зятем раз в месяц берут на выходные прикольную машину и катаются но супостатии. Пока больше всего Субару понравилась по рулежке (не помнит какая). Правда БМВ еще не брали.

Я 10 лет откатал на Nissan AD. За это время был только один раз, чтобы я встал на дороге - термостат сломался. Японская неубиваемая машина, всем советую :) И дальше бы катался, если бы жена не начала ворчать. Взамен купил себе японского поддержаного аута, а ниссан отдал отцу :)

(0) С такими бабками у вас большое поле для выбора. Хех)

(0) Бери KIA STINGER в комплектации GT LINE или STYLE. Не пожалеешь. Как-раз перед новым годом у дилеров скидки будут и в 2.5 уложишься.

Полный привод, 247 л.с., классический 8-ступенчатый гидротрансформатор с подрулевыми лепестками, рулится на 5+, тормозит как вкопанная, есть подогревы всего и вся. Так же подогрев задних сидений и холодный воздух в передних, музыка HARMAN/KARDON, круговой обзор, проекция на лоб. Вполне приемлимый расход и невысокая стоимость ТО. В общем, как "сяоми": за свои декньги  - топ.

Ещё знакомый за 1.7 взял "Х6 для бедных" - HAVAL F7X на полном фарше с кучей допов. Говорит, манал я ваших немцев, корейцев и япов после этого)))

(217) Нафиг китайцев, тогда уже
ŠKODA KODIAQ
На вид БВМ Х5

(217) а мог бы просто сказать, я нищеброд, поэтому взял китайца :)

(206) Х1 еще посмотри

(216) Смотрел, не впечатлил салон.
(217) китайцев смотрел, но опять же интерьер.. Разве что FY11 осталось дождаться.

(205) съездил.. ауди не впечатлил. Кроссоверы не мое. Или надо привыкнуть..
Мерседес вобще выбесил, машина оказалась в ремонте.
Расстроился только, брать нечего