Всем привет!
Подустарел мой шевроле круз 12го года, решил взять что-то поновее. Что смотрел из пузотерок: seed, optima(в базовой), elantra, их паркетников в интернетах пишут что уложусь в outlander, но сомневаюсь. Посоветуйте что-нить. Требования: двиг от 1.8 и от 140 лошадок, в идеале 2.0литра и 150 лошадей, что-то повыше, попогрейки что бы были, стеклоподьемники везде, понадежнее, желательно атмосферники. Если еще что-то вспомню, добавлю. Всем спасибо за дельные советы.

(203) про пыж:  крупное авто класса C , на неплохой французкской платформе, по разумной цене,  но уже довольно старое и не современное. есть проблемы по  бенз двиглу, если речь про долго ездить.
себе бы не взял конечно, но для кого-то возможно неплохой вариант, особенно на дизеле и ручке

(169) Т.е ты вместе с женой собираешься катацца на двух киа соул? А че не на мини куперах?

(206) лексус, соул - какая разница)))

(202) кста нащет китайцев, или тайванцев, хер их разберет - хавал f7x ваще от лямя. Почти х6.

(208) на дроме купили и уже около 80 тыщ откатали, вроде довольны
вот только вроде они за 1.7 покупали
https://www.drom.ru/info/haval-f7/

(206) у жены был с полгода Крайслер РТ. Ели от него избавились.

(209)
а эти друзья c дрома на каких условиях тестируют? Они катаются за свои деньги делая отчет? Насколько там можно верить?

(211) х з, в принципе у них много тестовых машин было и это крупный ресурс
но это ни о чём у нас( в РФ, где врут все начиная с ...) не говорит

(205) >>себе бы не взял конечно,
А что из французов посоветуешь ?

(213) а почему из французов ? из нового или из бу?
и что надо ?
новые пыжи кроссы 5008 и 3008 мне нра, но ценник не очень, имхо

(214) возвращаясь к правилу 3/4 Ф :)

(214) и ещё непонятно, где и как их чинить в регионе и что с запчастями
а так рено клио, меган, талисман, особенно сарай, свежие\новые прикольные , если про б.у. из Европы говорить
и так наверно про всё можно сказать )))
(215) думаю это правило из эпохи ауди 100 и 80, мерс 190 и т д ,  тогда может и не было смысла брать что-то иное.

(213) вот про 5008 например
https://www.drive.ru/news/peugeot/5f507801ec05c48c3300007c.html

(216) по рено меган , знакомый как-то зеркало менял боковое, ценник на новое был весьма приличным , очень возмущался типа класс авто ну никак не выше ауди, а стоимость запчастей почти что одинаковая. Было это лет 5-7 назад , но у меня в голове отложилось , что все французы в запчастях дороговаты . У знакомого был симбол , тоже как-то скинул и зарекся... но тоже это было давно лет 10 назад. Коммерческий купила в 2010-11 году новый пежо 3008  покаталась полгода, чуть больше и пересела на другой автомобиль, причину не спрашивал, но тоже настораживало.  А в целом (216) лишнее подтверждение >>где и как их чинить в регионе и что с запчастями
Поэтому только лексус или киа ;)

(2) https://www.youtube.com/c/Клубныйсервис/search?query=haval

(35) Она дороже, в районе 1.8 млн

(218) я в Мск , здесь проблем нет.
с лексусом думаю будут стараться и у вас ободрать , и запчастей тоже будет мало и дорого и где чинить х з.
в регионе вообще с квалифицированной обслугой сильно сложнее, особенно с чем-то сложным или не сверхпопулярным.
у меня у товарища был мл63 в Уфе- не могли у дилера нормально сход развал сделать, пришлось по случаю делать в Мск, а это не сказать, что прям верх мастерства

(221) + если считать, что зеркала делает одна контора, то чего бы на рено должно быть дешевле ? должны одинаково быть примерно, особенно если не в фирменной коробке.

(221) >>в регионе вообще с квалифицированной обслугой сильно сложнее, особенно с чем-то сложным или не сверхпопулярным.
+100500 спецов , разбирающихся в современных автомобилях днем с огнем.
У меня у знакомого так движок к тигуану перебрали , да и мне когда главный тормозной цилиндр на жуке меняли одни специалисты тоже не смогли настроить тормоза.
(222) да понимаешь в чем дело , меган-то берут вместо ауди в расчете что он дешевле во всем :)

(223) на самом деле , если грубо аммортизатор обычный, то он у производителя стоит примерно одинаково, как и свечи и фильтры и куча другой фигни. так что во всём не работает, другое дело, что на кадиллаке например аммортизатор с магнитной жидкостью (MRC) и стоит от 400$ шт в СШиА,  и  всяких таких продвинутых, но дорогих решений в премиуме много, а в простом обычном авто их обычно нет.

(224) + так что если с точки зрения задачи минимум временных и денежных затрат- бери тойоту
я брал кадиллак, а друган камри , я очень много уже чего делал по ней, а он по камре практически ничего кроме ТО и расходников за те же 9 лет. но правда эмоции разные, я бы и ещё раз всё равно кадиллак взял , если был бы выбор; с другой стороны, было бы плохо с деньгами и на камре бы ездил и не сильно страдал

(225) думал над этим , но смущает что камри и рав 4 очень популярны по угону :(

(226) каско на только угон? менее популярную вензу, если б.у ?
аналог почти тойота, типа хтрейл что ли.
ну и всё же речь была про б.у., с новья проблем меньше и можно брать и всякие кодиаки, октавии , имхо.
с другой стороны живую б у камрю нескрученную ещё поискать сейчас, имхо

(227) каско на угон по тойоте - повышенный коэффициент , да и баек столько ходит о сложностях с выплатами ....
>> с новья проблем меньше и можно брать и всякие кодиаки, октавии , имхо.
смущает степень надежности автомобиля, в моем городе за 1.5 млн можно купить 1 комнатную квартиру в новостройке 40-45 метров . А сколько прослужит современный автомобиль, если гарантии уже на многие авто 3 года и 100 т.км

+(228) поэтому для тебя авто за 5 млн. это на 3-5 лет нормально , а у меня за 5 млн , покупают землю недалеко от города (это 5-10 минут на автомобиле) река и лес рядом, строят дом площадью метров 200-250 кв с чистовой отделкой, гараж , огораживают участок в 10-15 соток :)

+(229) потому что в Москве 1ка в районе 7 млн

(230) Это еще смотра какая 1ка. Есть и по 15 млн.

(231) я по минимуму

(228) ну и что , ты хочешь себе ещё одну однушку купить ? и что с ней делать?
заморачиваются с выбором обычно, те кто эмоции получают от авто; хочешь дом - копи на дом и ездий на минимально достаточном для тебя ( праворульной тойоте), гранте , дастере и т д

(233) Однушку не хочу, но жаба душит :))

(234) просто толку от доп однушки в регионе, имхо , никакого. Будешь иметь с аренды как с депозита, за вычетом коммуналки налогов + амортизация хаты + гемор какой-никакой.
интересная тебе тачка, если уже не просто средство передвижения, это когда свои основные задачи типа квартиры или дома уже решены или, хотя я против, если разница между обычной и интересной незначительна,а на стратегический задачи всё равно сильно не хватает.

(225) "я брал кадиллак"
Ты на своем еще ездишь? Или уже поменял?

(236) продал после НГ:(
купил вольву, но кадиллак был лучше; но старее и пробежнее, и дороже в обслуге
может эскалейд всё же возьму 3ий)))

> в регионе вообще с квалифицированной обслугой сильно сложнее, особенно с чем-то сложным или не сверхпопулярным.

так можно про все что угодно сказать, в том числе и 1с.

(237) Я свой уже 3 раза хотел менять, но никак не найду замену. Пробег 130 т.км. - еще покатается.

(235) Да понятно все, все ты верно говоришь

(239) мне надо было 4 амморта по кругу и начал масло жрать и ещё по мелочи , в принципе в 100 наверно уложился бы, но решил, что это бессмысленно.
с заменами сложно, я выбирал между эскалейдом и вольво хс70\ауди олрод; нашёл вольву , в принципе норм, но в текущих обстоятельствах я бы наверно лучше экс имел

(130) нет, не сгнил, шустрее после обкатки стал. Все больше нравится. Есть моменты глючности прошивки, непонятно как климат работает, но норм, жить можно.
Есть нюансы при покупке по трейдину

(191) Завидуем потихоньку

+(242) взял атмосферник 2.4

Проехал уже около 4К.

(243) завидовать владельцу Китайского автомобиля?) Могу только выразить соболезнования)

(246) если тебя что лексус, что кия, то и джили должно быть один хрен

(247) хм, откуда ты знаешь, что для меня нет разницы? Ясновидящий? Так тебе на другой форум пора)

(245) ну и как ощущения ? доволен?
что нра, что не нра?

(246) Мне не нужны соболезнования.., я то в курсе что купил, а Вы?
Кстати, пардон что придираюсь, но "Китайского автомобиля" написано с большой буквы.., как бэ намекает...

(249) Вполне доволен, что не нравится: тут больше не привычно, по сравнению с шевроле круз, машина немного подтупливает, но знал что беру не феррари, причем проявляется когда трогаешься с светофора, но когда на трассе, километрах на 90-100 - есть запас скорости.
Климат контроль хз как работает, вроде выставляешь 21, должно быть прохладно, а на самом деле тепло дует, прибавляешь скорость обдува - тогда просыпается.
Нравится что usb по всей машине натыканы.
По сравнению с шевроле, идет мягче и кочек меньше чувствуется, изоляция получше чем в шевроле.
Не нравится ГУ, к wifi вроде как подключается, но почему-то не работает

так пока по-мелочи чисто удобства чего не было в прошлой машине.
Кстати, еще почему-то запахи с улицы сильнее  чем в шевроле затягивает, мож фильтр хреновый.

(237) таки вольву? После стольких лет перебора?

(252) на тот момент стратегически мне казалось, что налог и расход тоже важные показатели для выбора;
Ну и по состоянию/ пробег / цена это был лучший вариант

(253) а щас? Ичто? Мне прям любопытно и готов с геморами хс90 сравнить

(254) а щас есть вариант по налогу, а ездим ещё меньше чем раньше, так что это вообще не важно. Гемора за год не было , лопнул патрубок воздушный и заодно поменял   одну подушку двигла, а ещё генератор сдох.
При покупке сделал то + работ/ предписаний на полтос ( запчасти с запа, работы Хаус авто доктор )

Но по ощущениям общим от авто Кадиллак в целом был интереснее, Т е есть ощущения дауншифтинга (((. В принципе неуловимо как- то , но тут чуть больше кадила , там датчиков давления нет и т д . В целом мелочи и придирки, но я почему- то большего ждал

(256) возможно от эскалейда тоже было бы разочарование, все же он тяжёлый, а так плотно погонять , чтобы выкатиться я его не катал. Но звук в8 это восхитительно)))

(255) патрубок турбонаддува да, у меня уже тоже меняли. а так то кто на что Дзюба.  Салон кадлилаков всяко шикарней.

(258) а ещё хс70 считается надёжная и в обслуге недорогая(относительно), это тоже был аргумент за неё.
215л.с. + чип в принципе позволяют себя чувствовать на дороге уверенно.
сама моделька мне всегда нравилась и внутри и снаружи более менее.
ещё довольно жесткая на 17ых маленьких колёсах , я думал будет помягче; кадилла тоже был довольно жесткий, несмотря на свой сраный мрц дорогущий.

(258) масло в халдексе менять? пробег 89

(257) налог какой ?

(261) на вольву 65*215 - не знаю сколько это, но мало )))
на эскалейд 150 *400л.с.= 60 к , но я если куплю, повешу на родню и платить не буду )))

(262) 14 еще как-то , 60 дорого ...

(263) но я же не буду платить, так что это в принципе не проблема
ещё жрёт в городе 25 думаю, но если мало ездить тоже не так страшно

(264) Мдя, плющит тебя. Зато разбираешься

Есть у меня младший брат. В отличие от меня технически подкован. Купил Каравеллу. Под 20 лет. Ну, красивая машина, ухоженная. Но старая. У начала у него электроника глючить. Не один месяц мучался.
Тут ездил к нему, дай, думаю, научу его жизни, предложу ему продать это старье и купить что-нибудь разумное. Рублей за 800. Думаю, за чашкой чая доходчивее будет.
Приехал. Жду. Приезжает он на шестере 96 года. Разумеется, каравеллу не продал, а добавил шестеру. Чтобы не жалко было по работе ездить.
Вощим, нашлись другие темы для разговора:))

(264) 95 хоть жрет-то?

(267) Это же амер. там 92

(268) хоть чуть дешевле , но все равно приятно :))

(263) менее 1% от стоимости нового, там страховка будет дороже

(237) в 20-м году 5-й вышел

через год придет в РФ

эх, зря я в ветку зашел. пошел дальше копить на свой 4-й ;-)))

(270) >>менее 1% от стоимости нового, там страховка будет дороже
так все относительно , 60 т.р. - 2 недели в Турции конец августа -начало сентября по прошлогодним ценам

(267)(268) чем новее год выпуска , тем технологичнее 6.0 двигло ( его там они его обновляют постоянно из-за эконорм и т д). считается, что чем новее , тем хуже для двигла 92ой
(273) 3ий  сильно нравится, особенно раньше, а к 4ому спокойное отношение
(265) почему плющит то? уже почти год на вольве
просто условия чуток изменились и соответственно требования чуток другие , в принципе можно было бы и сменить
с другой стороны х з, что там дальше будет

(275) Не в случае америки, тем более колхозного трака

(276) движок уже давно не тот, что был раньше; почитай если интересно
там много чего менялось , система отключения части цилиндров например условно проблемная, т.е. более старые движки без неё более надёжные; степень сжатия повысилась и т д

(276) и кстати на супер надежность не рассчитывай на 3ем,  а на 4ом всё ещё хуже )))

(278) на хера он тогда нужен такой ??? :)

(279) а что сейчас есть прям супернадёжное ?

(278) Все ломается, так что все придется чинить ;-)

Но следующую машину я надеюсь все таки буду брать для амер рынка, а не для европы

(281) аморты мрц от 400баксов в штатах за 1шт, у нас ещё дороже и то ли просто не особо надёжные, то ли наши условия им не подходят - я к тому, что есть довольно дорогие фичи

(282) хочешь льготно через РБ растаможить?

(283) Забей, сначала разберемся с короной

(285) я просто к тому, что простой и надёжный американский трак это уже и не про 3ий эск последних лет, не говоря уж про 4ый
курс кстати посмотри , я менял по кругу 4 за 1600 ( и это я с ебая притащил) ешё по 30, казалось в принципе норм , по 75 сильно печальнее (((

(286) я прекрасно по имаю что это машина не для дохода в 200к, а более

(287) я вообще не к этому
я к тому, что мифы о надёжности относительно свежего эскалейда сильно преувеличены.
а так в Лаки нормочас в прошлом году был 1000р , ребята хорошие, запчастей на GM в Мск всё же достаточно, не обязательно в лоб в сервисе брать, есть же ззап, так что и не сказать, что шибко дорого.

(288) Короче, давай закроем тему ;-) Тут не понятно что будет в следующем году, как будут стартовать новые проекты, как выплачивать больничные при этом ;-) Так что машина пока у меня перенеслась

(289) вообще конечно здорово было закрыть этот вопрос в конце прошлого, начале этого года .
Зы я с хатой не решил ( отвалилась альтернатива и взять нечего ) вот где супер беда :(

я выходил из производства, мне было вообще не до этого

(291) из своего или из проекта?

(226) марка надо брать ))

(205)у меня отец на 408 пежо ездит - дизель+ручка
и даже нового заказал такого же.

жаль у нас 508 пежо не продается

(192)у меня отец в восторге. правда цена на дизель 1,4. вот думает выкупать такого в декабре или что-то другое взять

(293) Они ещё есть? Зачеркнуто. Их еше возят :)?

(0) автор, на чем остановился?

(297) на китайщине.

(298) лет 10-15 назад такое же отношение было к корейскому автопрому, а 20-30 лет назад так же относились к китайской электронике.
Сейчас корейский автопром на нашем рынке по крайней мере вытеснил многих в непремиальных сегментах, а дома не найдешь устройства не "made in China".

(292) Конечно ;-)

в тему сегодня наткнулся на обзор
"В классе кроссоверов «за 1,5 миллиона рублей» появился новый игрок из Китая. Что он может предложить покупателям?"
https://auto.mail.ru/article/79567-test-draiv_gac_gs5_ili_hyundai_tucson_chto_luchshe_kupit/

(296) это вечный авто )) у меня руль от него еще остался )

(301) берешь? ))

(302) я думал щас кроун вместо марков тащат ?