На круге 2 или 3 полосы
Крайняя правая свободна - авто на круге едут по 2-3 полосе, можно ли выезжать на круг?

как потом объяснять, что товарищ прилетел в зад в результате перестроения со второй на первую?

(45) Лучше дальний врубить для ясности и побибикать.

(0) Ключевая слово - "въезд". Въезжая на круг ты обязан уступить дорогу всем, кто там находится, без исключения и вне зависимости от того в какой полосе они двигаются или откуда и куда перестраиваются.
Дальнейший флуд, который тут сейчас растянется на несколько сотен постов, считаю бессмысленным.

Определить ситуацию "товарищ прилетел в зад в результате перестроения со второй на первую" крайне сложно и возможно только на тех перекрестках, где достаточно большое расстояние между выездами (примыкающими к кругу дорогами), чтобы можно было каждый маневр четко разделить.

PS Не стоит переживать. Сотрудник ГИБДД всегда разберется.

А менты-то, что сказали?

Самый прикол в том, что прямо за едущим по второму ряду может скрываться низко летящий по крайнему ряду. Поэтому наличие такого едущего по среднему ряду является ограничивающим обзор фактором, а потому действует правило "не вижу - не еду".

(49) да не было пока ДТП, просто сейчас частенько в аналогичной ситуации бываю - стоит чел на въезде и "тупит" - крайняя полоса свободна
вот зря на него ругаюсь

(46) >> Не взлетит. Есть дороги, где 2 поворота направо меньше чем 10 м расстояние. И?

Дополнить примечание о совершении нескольких подряд маневров. Что указатель поворота надо включать сразу после завершение предыдущего маневра.

Вообще проблема поворотников жутко достала. Иногда складывается впечатление, что оленей, не считающих нужным ими пользоваться едва ли не половина на дороге.

Вспомнилась шутка про коронавирус:
"Мыть руки с мылом после туалета и перед едой все научились?! Тема следующей пандемии - поворотники!"

(52) ага, а вторая половина думает, что поворотник дает преимущество в движении
крайний выезд в город - ничто не предвещало беды, и вдруг таксист решивший с первой через три развернуться прямо передомной

У нас, кстати, часто едут по "понятиям". Т.е. если не собираются съезжать в ближайшее время - включают левый поворотник.

(52) ПДД должны быть понятны даже дебилам. Потому что теста на IQ нет, да и решение надо принимать за доли секунды. Все эти "если так - то так, а если эдак - то эдак, а если так и эдак - то вообще не так и не эдак" не будут работать.

(54) >теста на IQ нет
есть заключение психиатра, он может зарезать в т.ч. по IQ

(51) Зря... Ругаешься.

(54) Самая большая в мире организация - организация дебилов. Везде у них есть свои люди (С)

А где там полосы-то на кольце в (9)?

(55) Не может. Есть список конкретных заболеваний, при которых управление авто запрещено, пока этого диагноза нет - не может.

(15) пофик на поворотник - надо уступить

(9) надо уступать, независимо от сигналов поворота или еще чего

(52) Ой, не начинай...
А аварийка! Встать посреди двора, закрыть 4 (четыре) авто, включить аварийку и уйти.
Это не просто дебил... Это уже клиника...

(59) У ментом в советское время были тесты (при устройстве на работу). Много чего интересного можно было узнать.
ИМХО, на получение прав тоже нужны тесты (психологические).
Но сначала (есесьно) закон.

(59) 6. Умственная отсталость (F70 - F79)*

(62) Не жили вы я большом городе, сразу видно.

(64)+ IQ < 69 и хрен а не права

(64) Пока диагноза нет - не вариант. А чтобы был диагноз - он сам должен обратиться за мед. помощью. И то не сразу дадут. А могут и не дать - это ведь инвалидность и льготы надо оплачивать.

да, разметки то нет. Значит, это одна широкая полоса, а не 3 узких.

(53) > а вторая половина думает, что поворотник дает преимущество в движении.

Ну это вообще отдельная каста.
Кстати, когда в Москве был, заметил, что там почти все так ездят. Включил поворотник - и почти сразу начал маневр. И все пропускают,  никто особо не возмущается.

(67) Не совсем так, психиатр умственную отсталость сразу заметит и как раз и даст тест на IQ

(69) Там еще и на загоревшийся красный еще несколько минут бывает едут

(69) ну да .. в штатах можно даже не смотреть после включения поворотника .. в европе через раз, у нас еще нужно .. но вообще пропускают .. хотя диких еще до сих пор много

(71)
Камер в Москве много, обучение быстро происходит.
Исключения с безлимитом не рассматриваем.

(73) на светофор вроде пока не очень, мне только один раз пока приходило )))

(65) А большой город даёт право на хамство?
Я понимаю, что авто много, а машино-мест мало. Я понимаю, что возможно закрыть чье-то авто. Но в таком случае, либо предупреждают людей (соседи), либо бумажку с телефоном на приборку кладут.
А это, батенька, хамство. И не при чем тут город.

(0) въезжать можно , если уверен, что не помешаешь
так что или бодрее въезжай или не вылазь. Если создаётся аварийная ситуация, значит ты всё же мешаешь, хотя и сомневаешься в этом ))

(75) с аварийкой обычно на 5 мин оставляют, там можно и без телефона. Зачем телефон, если ты грубо занести вещи и уехать.

(77) Про пять минут и разговора не было бы.
"Господин" полдня стоял. Народ выходил, матерился и уходил.

(75) А что вы будете с этой бумажкой простите делать .. Звонить ?
Так если человек аварийку включил, то он как бы намекает что он рядом .. допустим в сортир летел как пуля и не успел запарковаться ..
и вот что я своим звонком решу ..
ждать и еще раз ждать .. это называется издержки жизни в большом городе ..
впрочем, как вы не знаете про это то допускаю что тот с аварийкой тоже не знает и просто ушел на рыбалку

(78) дебилов тоже полно, надо что-то ему разбить или авто или лицо )))

(77) Почему его пять минут важнее моих. Ставить так чтобы кого-то закрыть это практически роспись в нетрадиционной ориентации.

(81) Во-о-от...

(81) Потому что город большой .. ты соблюдаешь определенные правила и по отношению к тебе тоже.
На баррикадной вот дом построили на 3000 квартир и 100 парковочных мест .. они разгружают вещи по очереди ..им что убить друг друга около подъездов

Про умственную отсталость.
Вы всерьез считаете, что все кто неправильно пользуется поворотниками умственно отсталые?...
К сожалению, это не так. 99.9% из них абсолютно вменяемые и даже не глупые люди. Даже наоборот. Они подходят творчески к интерпретации ПДД. Они так видят. Они считают, что если, как им показалось, они не создают никому помеху, то можно поворотник лишний раз и не включать. Что его можно не включать, когда их маневр очевиден (хотя на самом деле он может быть вовсе и не очевиден). Что поворотником во дворе пользоваться вообще не нужно т.к. там только лишь пешеходы и других автомобилей нет. И т.д. и т.п..... Этот список "обоснований" можно продолжать ещё долго.
Это такое восприятие мира. Когда человек в принципе не способен поставить себя на место других участников дорожного движения. Он даже не пытается этого делать. Или наоборот - он считает себя вправе решать за всех - что никому не нужны его сигналы поворотника в данной ситуации. А в автошколе ему забыли объяснить, что поворотником надо пользоваться абсолютно всегда и везде, где это предусмотрено правилами, а не додумывать что-то из головы.

Умственно отсталый, если вдруг получит права, с бОльшей долей вероятности будет максимально строго соблюдать каждую букву правил.

Я бы еще сказал .. что когда машина выезжает или заезжает к ней не надо приближаться .. так как нужно оставить место для маневра .. и да ..нужно ждать а не мешать такому человеку

(80) Вчера уже узнали в какую въезжал... Судя по всему, очередное хамло приехало.
Кстати, несколько кварт ри вчера на ушах стояли - выла собака. Вот у этого урода.

(81) бывают случаи, что надо что-то срочно выгрузить или загрузить
тем более вероятность, что ты выйдешь и уедешь за эти 5 мин невелика.
а вот дебилов, кто криво ночью встаёт, когда мест нет и потом так и стоит пару дней не перепарковавшись надо убивать

(83) Потому что тридварасы только так делают. Все остальное гнилые отмазки про диарею и рожающую жену.

(87) Нет таких случаев, это очередная отмазка.

(84) категория не включающих не такая большая .. вряд ли они там что то думают .. обычно это привычка .. а дальше либо препараты которые нарушают привычки или неработающие указатели

(87) у меня один раз знакомый такого утащил за две улицы .. а потом помогал соседу его машину искать)

(90) И бАбочки с единорогами...

А потом, мне говорят .. а почему ты не ездишь отдыхать по России ..

(91) У нас один такой въезд на парковку перекрыл в ларёк за хлебушком зайти. Я его подпёр и встал в конец очереди. И пока не купил, всё что нужно, спокойно стоял и бабушек ещё вперёд пропускал. А когда вышел сказал, что пошёл пить пиво и пьяным за руль не сяду, а он может искать лопату и расчищать 30 м сугробов до другого выезда.

(93) И слава Богу!

(93) Кстати а почему? Я спокойно еду, хотя в каждом городе есть групповые особенности вождения.

(96) Москвичей не любят...

Конечно слава богу .. если я вижу, что даже простые вещи не понятны.
Так вот где нибудь пойдешь вещи разгружать, а потом морду набьют .. зачем мне такое надо.

(97) Знали бы вы как регион 02 не любят. У нас москвичи сказали что ездить опасно, и хуже чем в Москве.

(96) Потому что до многих мест сложно добраться просто, а расстояния большие. Ну и еще приедешь .. а потом начнется ..
Непонятные вопросы .. вот приехал в сочи .. и таксист давай узнавать служил ли я армии и почему , моложе его выгляжу при своих годах

(100) В этом году был в Сочи. Самое сложное было напроситься на джиппинг на своей, а так вполне себе городишко. Правда с развязками намудрили, но их понять можно места мало.

(99) Жуткий город :)))))
ПСЫ У меня есть друзья в Уфе. Люди, как люди. Правда, в самой Уфе не была.

(99) приезжаем к родителям жены в Уфу раз в пару лет, в этом были например, никаких проблем за рулём не испытывал, на мой взгляд всё норм. В Мск правда, тоже проблем не вижу.

(103) У нас очень не любят "пускать", тех "кому надо".

(104) если правильно это делать, то даже выбора не остаётся )))

не знаю, я практически всегда всех пропускаю .. ну надо человеку и надо ... камазов у нас по дороге много ездит, а у меня машина старая и денег ни на ремонт ни на новою нет

(103) (104) Я могу вам сказать, что у нас это уже "национальная забава": если на дороге авто с московскими номерами затрут.

Вот он .. локальны  менталитет.

(107) я кстати да, на местных номерах там ездил

(109) но вообще я бодро езжу и обычно не бывает ситуаций, что меня надо пропускать, я сам влезаю )))

(110) Вот за это москвичей и не любят :)

(111) Ты не поверишь, но за другое.

(110) Таким хорошо подставлять силовой бампер.

(106) золотой человек :)

(0) я всегда таким "желающим проскочить" сигналю, когда торможу перед ними на съезде с круга.
ибо я по главной, а он вылез и естественно заставляет меня тормозить.

(115) тоже так делаю )))

Пропускать надо всех на кольце, что там ему в голову взбредет- хез. А виноват будешь ты.

Меня гораздо больше достают желающие съехать с кольца из второй полосы. Абсолютные маргиналы, если нет знака движение по полосам. Я может еду прямо и все, утритесь.

Про женщин еще не было ?

(114) Ну писать не мешки ворочать)

(118) а что про них ? вчера ехал переглядывался с девочкой на белом новом гелике
ещё в соседнем ряду на каймане ярко розовом ехала девочка почему то в шапке правда

почему то в шапке/// наверное новая

(121) х з, может без причёски )))
но вообще в машине в шапке, как-то странно

(0) Если приоритет на круге, тогда нужно пропустить тех кто перестраивается со 2 на 1 полосу, выезжать на круг нельзя.
Если приоритет у въезжающих, то можно.

Рассматривай круг как главную дорогу, тогда все будет понятно.

(122) Странно - это если в шапке и в низкой машине, когда она в потолок упирается. А если в гелике, то что странного? Там крыша высокая.

(117) >>  Я может еду прямо и все, утритесь.

Это банальное отсутствие вежливости и уважения к окружающим. Когда человек может пропустить другого, но специально этого не делает прикрываясь ширмой ПДД, это называется хамство.
Я всегда пропускаю тех, кто по ошибке или по неопытности не успел вовремя перестроиться. Бывает, что новичек пытается перестроиться на правую полосу, в наглую не лезет, всех пропускает, а его туда не пускают более опытные товарищи, и он не успевает вовремя на нее встать, пока уже до самого своего поворота не доедет и ему ничего уже не остается как остановиться на дороге или проехать свой поворот или попросить чтобы его пропустили со второй полосы.

(0) выезд на перекресток с круговым движением регулируется знаками приоритета, а не тем кто на какой полосе едет....

(99) хуже ездить, потому что дороги убитые.....

(48) "Въезжая на круг ты обязан уступить дорогу всем" - это какая-то новая трактовка ПДД или права купил, ездить учился по ОБС??)))

(127) Нормальные в Уфе дороги, хотя мне об этом объективно судить трудно. Если есть следы асфальта уже неплохо, а если ровная грунтовка вообще хорошо.

(5) у этой штуки два недостатка - она безумно дорога и по ней невозможно с первого раза правильно проехать без навигатора, свернув куда надо. Я бы не смог.

(130)с нормальными указателями всё просто, на самом деле там те же два съезда с одного направления, что и обычно
на Каширке с МКАД например даже сложнее развязка и ничего, все норм проезжают

(130) Без навигатора ездить по незнакомой дороге в первый раз в любом случае сложно, полюбому где-то не туда свернешь. С навигатором все просто. И да, указатели обычно очень понятные, указывают на какую полосу нужно заранее встать чтобы попасть туда куда нужно.

(129) ездил в Уфу этим летом. Тупил периодически, но народ адекватно реагировал, может номера татарские помогали. Пускали если надо было, например, на коротком отрезке справа от обочины в левый ряд перестроится для разворота. Авариечками поморгаешь и красота.:)

(133) Иногда организация движения у нас жуткая. Возле работы широкая улица с трамвайными путями делится на четыре направления, раньше висел знак с направлением движения по полосам, его убрали и начались штрафы. У тех кто в самый левую улицу поворачивает не с трамвайных путей попутного направления, у тех кто чуть правее тоже пытаются натягивать на трамвайные пути, ибо улица другая там и это поворот налево. В общем, та ещё веселуха. Запретили бы ещё выезд со двора налево, если дорога шире, чем три полосы, вообще бы было хорошо..

(122) В головном уборе за рулем - держись подальше (проверено).
А если дед в шляпе и очках - капец... Просто надо переждать...

(0) В вашем красивейшем городе, нужно гвоздь (минимум "соточку") вбить в голову тому, кто делал организацию дорожного движения. Особенно в центре. Да и на окраинах та-же фигня. Как так делать развязки, когда с кругового выезжаешь либо на второе круговое или сразу под красный светофор на съезде.
Соответствующе движение: едешь 82 (!!!) км/час по крайней правой, а тебе поток сигналит "пропусти".

(134) У нас уже (!!!) 2 улицы (одна центральная, другая оживленная), где тупо заканчивается полоса. На центральной хоть знак поставили. А то так смешно было, когда иногородние едут и ... останавливаются растерянно :)

(136) Несешься по встречке, а тебе в зад прилетает (С)

(138) Что-то типа того.

(135) А если баба в бусах - то к дождю :)

Я считаю что езда зимой без шапки - это чистые понты. Типа: "Смотрите, у меня машина не хуже чем ваши иномарки за пол миллиона, печка греет так хорошо, что я могу снять шапку!", а у самого уши синие.
Тот, кто не пытается доказать что у него хорошая машина, и она на самом деле хорошая, тот не будет специально напоказ снимать шапку. Это же глупо.

(141) Я шпку зимой только за город с собой беру. И одеваю, когда на улице -20 и ниже. Или нужно несколько часов на морозе провести. В машине то шапка зачем? Я ещё и куртку снимаю часто или в совсем тонкой хожу.

А я надеваю когда голова мерзнет. А вообще вот бывшая и по квартире своей иногда в шапке ходит .. ну нравится людям так ходить ..
в каком то американском фильме слышал, что это связано с  дополнительным ощущением безопасности ..
но дев-ки шапки не снимают , если читают что у них на голове что то не то в конретный момент времени ..
ну там 3 дня не было бегюди или сутра волосы не помыты

(142) Я надеваю шапку когда мне захочется, и снимаю тоже когда захочется, а не по каким-то условиям или установленным кем-то правилам.
Зачем включать печку на столько сильно, чтобы пришлось раздеваться в машине? Можно же ее убавить, или вообще не включать если тебе и так тепло, тогда не придется снимать куртку, шапку, складывать их куда-то. Штаны и ботинки все равно же не снимешь.
Единственный случай когда нужно снимать кепку в машине - это если хочешь высунуть голову из окна на скорости. Чтобы ее воздухом не сдуло.

(141) в нормальной машине по умолчанию тепло , и по этому нормальные люди едут без шапок. Ты и дома в шапке ходишь наверно)))

(145) В нормальной машине тепло можно регулировать по желанию водителя, и даже включить кондиционер, а не по умолчанию как в твоей развалюхе. Как ты летом ездишь если у тебя она всегда топит?