Суть того что сделал для одного моего клиента.
Ежедневно собираем реализации, распределяем их по маршрутам (автомобилям), доставляем товар клиентам.
Логисты захотели, чтобы они могли на карте увидеть точки доставки и понять, правильно ли они раскидали реализации по автомобилям, нет ли каких-то пересечений.
Хотя на мой взгляд, пересечения полностью исключаются, если правильно указана у клиента зона доставки. Но ... хотят, ничего не поделаешь.
Итак, первым делом завели координаты по всем точкам доставки в формате широты 56.123456 и долготы 54.654321

Яндекс-карты
=============
Прежде всего, обратил внимание на яндекс-карты. Самое вменяемое API, работает просто прекрасно.
Однако, для запроса к геоданным нужен ключ. На первое время - бесплатно, а потом такой ценник, что легче логистов всех уволить и закрыться.

2gis
======
Очень похожий API, работает также неплохо. Но ключ при запросе не нужен. Читал вдоль и поперек Соглашение об использовании, но я не юрист, поэтому ничего ни с точки зрения здравого смысла, ни с точки зрения Соглашения не нашел. Написал продажникам 2gis, описал ситуацию. Ответ обескуражил. Точнее, сумма, которую они просят за возможность использования. Сумма оказалась раза так в 3 выше, чем у яндекса! Продажник все пытался впарить какое-то свое решение для логистов, напрашивался на сделать презентацию.

google
========
Даже не смотрел, ибо по слухам, там еще дороже, чем у 2gis.

open street map
=============
Вроде и работает. А вроде и не всегда. Все бесплатно, но ...

И что-то я больше ничего не вижу :(
Оооочень хочется остаться на 2gis, но продажники категоричны: наша компания вкладывается в поддержание актуальности наших карт и очень немало вкладывается, поэтому, ничего бесплатным быть не может. Понимаю, очень понимаю. Но вы ведь свой API выкладываете в свободный доступ и не требуете (как яндекс) никаких ключей? То есть однажды вы придете к нам с требованием оплатить. С другой стороны, мы не используем запросы на геокодирование, т.е. когда по адресу тебе выдают точку на карте, мы ПРЯМО задаем геокоординаты.

Что думаете на сей счет, коллеги?

Что тут думать ты расписал все как есть. Osm вроде можно свой сервер поставить и выгрузку сделать скажем сибири. Побаловаться интересно.

У фирмы 1с до сих пор нет своего спутника...

(2) А зачем он ей нужен?

Бесплатного ничего нет.
А про ценник - это ты ещё не видел ценник на Яндекс.Маршрутизация

https://leafletjs.com/

(3) вы хотели бы купив турпоездку в Турции в отеле только переночевать и ходить по незнакомому городу в выборе шаурмячной притом что блюда непохожи на привычные нам ни запахом ни видом?
А ваша тёща?
Поэтому каждый отель там предлагает олл инклюзив.
То, что 1с может себе позволить не предлагать олл инклюзив у себя на родине, не значит что вообще это правильно.

(0) Ну сделай свое локальное, или думаешь что тонны операторов, которые мониторят возможность проездов по улицам, стоят бесплатно?

Есть ещё here
у них достаточно лояльные условия https://developer.here.com/pricing

На яндекс картах делал что-то похожее, показ точек доставки. А зачем там запросы к геоданным, тем более если координаты точек сами проставили? Просто показать свои точки на карте с помощью js, за это денег не берут (ну или раньше не брали).

(5) это же вроде клиент, а сервер?

Зачем вам для оффлайнового решения брать онлайновые ГИС движки?

(11)+ http://www.mapinfo.ru/ или аналоги

(11) Да, я тоже думал над этим. Например, взять большую карту города, затем утилитой на например джаве вырезать нужный участок и рисовать на нем точки. Думаю, что буду двигаться в этом направлении. Хотя онлайновые движки хороши тем, что их карты можно например зумить и двигать.

А маршрут не нужно строить?
Умеют ли оффлайн движки такое

(13) не тупи
все давным давно есть еще до появления онлайн движков
https://ru.wikipedia.org/wiki/GvSIG
https://ru.wikipedia.org/wiki/ArcGIS
https://en.wikipedia.org/wiki/MapInfo_Professional

в целом https://ru.wikipedia.org/wiki/Геоинформационная_система

(15)+ Для навитела карты nm2 в https://www.geopainting.com/index.php?lang=ru_RU делали

(15) те же mapinfo c arcgis давали ActiveX объект который можно было в свой софт засунуть и управлять

(17)+ сейчас надо идти в сторону html движков, тот же https://leafletjs.com/

(8) Очень любопытно! Поисследую. Спасибо!
(15) Это понятно, однако, хочется чтобы все было предельно просто и работало всегда и везде.
(18) А вот это интересненько. Спасибо!

https://infostart.ru/public/1000836/
https://infostart.ru/public/1414285/

имхо я бы утянул к себе тайлы и по ним работал аля https://habr.com/ru/post/240681/

(20)+ Вот с геокодированием чуть сложней, свое писать долго и нудно надо поискать готовое тоже офлайновое

Когда подключен платежный аккаунт, то на него ежемесячно начисяется бесплатно использование карт, маршрутов или мест на сумму в размере на 200 долларов США. Это примерно до 28 000 запросов. Счет на оплату будет выставлен только после того, как использование Google Maps Platform превысит ежемесячный лимит в 200 долларов. (c)

Вам не хватит 28к бесплатных запросов в месяц?

(22) у гугла геокодирование по РФ раньше было отвратным сча хз

(23) типа, Гугл не построит маршрут по конкретным координатам? Вы серьезно?

(24) а координаты откуда сначала узнаете если у вас только адреса в кривом виде?

(25)+ а если есть координаты - нафик не надо ничего стороннего, достаточно свою карту привязать

(20) ну это уже совсем другое дело. Эх, плохо я искал.
(22) Тут смотря что считать запросом. И в яндексе и в 2гис запросом назвали вывод на карту одного маркера с координатами. У клиента в среднем 2000 точек-реализаций в день. Логисту нужно вывести все эти точки как минумум 1 раз, а лучше было бы сказать, что и 5 раз. Итого в день 10 000 запросов.

(0), (27)
>Итого в день 10 000 запросов.
...
>Однако, для запроса к геоданным нужен ключ. На первое время - бесплатно, а потом такой ценник, что легче логистов всех уволить и закрыться.

Требуется платить 30тыс в месяц, зачем всех увольнять?

(28) таков любой бизнес - считают каждую копейку. С моей точки зрения, конечно же, надо платить и сумма не выглядит какой-то фантастической для конкретно этого бизнеса. Но вот поэтому я обычный одинэсник, а они большие ;)

Итого: на первый взгляд (да и на второй пока тоже) leaflet+OSM - отличная штука! Все великолепно документировано и ничем не уступает яндексу и 2gis.
Точно так же можно добавлять маркеры и рисовать полигоны.
HTML получается ничем не сложнее.
Всем спасибо!
И отдельное огромное спасибо Garykom!

(30) Спасибо за обратную связь.

(29) внедрение велосипеда иногда бывает дороже лицензии

<на первый взгляд (да и на второй пока тоже) leaflet+OSM - отличная штука! Все великолепно документировано и ничем не уступает яндексу и 2gis. >

OSM хуже яндекса по покрытию, заметишь это чуть позже, особенно в тех местах где мало людей мапперов

(32) Местами OSM хуже а местами (редкими) лучше
Вот геокодер у него странный конечно, часто глючит

(33)+ https://nominatim.openstreetmap.org/
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Nominatim

Когда-то решали подобную задачу. Нужно было получить расстояние между каждой точкой доставки и из этих данных просчитывать оптимальную загрузку машины и оптимальный маршрут
Через API Googl, Yandex, etc  много не просчитаешь, парсили html из UI Google Maps (лимитов не было).

(35)+ Дело было много лет назад. Если не ошибаюсь, то ли гугл, то ли яндекс оптимизировал маршрут до 10 точек. Но нам нужно было около 40точек

(36) много лет назад ни гугл ни яндекс этого не умели
сложные маршруты по нескольким точкам

(35) на крупных городах с хорошим покрытием osm можно поднять свой инстанс osm и osrm и вручную тюнить маршрутизатор, при должном подходе получится гораздо круче любого яндекса

а на мелких городах можно за неделю отрисовать все свои маршруты вручную

И да 40 точек методом полного перебора это сдохнуть можно недождавшись
Значит какая то оптимизация, для сокращения перебора не сильно в ущерб качеству

+ хорошо напомнили, я тут задолбался курьеров ловить перед своим домом..которые жалуются что у них в навигаторе нифига нет, хотя я на сайте всегда и точку указываю и координаты и словами пишу

ща блин понял, у моего дома на osm нет номера и названия улицы...а на второй улице с такимже названием не указан район..а учитывая что все экономят и походую юзают osm то курьеры пруться именно туда или если приезжают правильно не могут найти

ща пофиксил...через пару месяцев посмотрю..может всё исправиься...кроудсорсинг во все щели прямотаки

(37) Видимо много/мало каждый по своему воспринимает. Около 10 лет назад было дело.
(38) Сомневаюсь что OSM сравниться с гугл или яндекс картами.  Водитель не мог составить более короткий маршрут чем алгоритм.
(40) Сам расчет был по генетическому алгоритму и обернут в com объект на C#,

http://logist1c.ru/ работаем на этом решении.
Карты правда по нашим деревням (
но работаем почти 10 лет, для составления пробегов и маршрутов.
Водители правда потом  ездят по своему.

(0) Google навскидку не дороже Яндекса, плюс ко всему дарят депозит порядка 20000 рублей, который действует год. Оплата в Гугле за запросы, а в Яндексе - дорогущая абонентка.
2gis, если планируются междугородние маршруты, на моей памяти всегда лошарит с прокладкой.
Другое дело какая задача стоит.
Заканчиваем проект, где было необходимо:
0. Корректное получение координат местоположения точки маршрута по адресу, причём формат ввода - произвольный, не только из КЛАДРа, а "Тюмень Строителей 53 к 2" или "Омск цирк".
1. Отображение маршрута на карте.
2. Оптимизация точек маршрута для сокращения времени рейса с учётом текущей дорожной обстановки.
3. Расчёт матрицы маршрута - время и расстояние по каждому отрезку.

Посмотрели, посчитали и выбрали Гугл. Там вход бесплатный на год, дальше если будет на пару тысяч рублей в месяц набегать - то это не страшно. В Яндексе под наши хотелки абонентка вылезала свыше 100К в месяц. Технически Гугл сложнее, факт.
Под описанные в первом посте задачи подойдёт вышеуказанный бесплатный Leaflet на OSM.

(42) Опытный и знающий местность водитель, как показывает практика, скорректирует маршрут гораздо качественнее маршрутизации. В городе он знает проезд через дворы и корректные подъезды к адресам погрузки/разгрузки, в области - качество покрытия дорог в зависимости от сезона и возможность проезда по ним в зависимости от типа ТС.

(44)
>0. Корректное получение координат местоположения точки маршрута по адресу, причём формат ввода - произвольный, не только из КЛАДРа, а "Тюмень Строителей 53 к 2" или "Омск цирк".
https://i2.paste.pics/b84f706df3cee1f19f4d793069f45021.png
https://i2.paste.pics/892af00b6b5569ad6a5fbe15033fdacc.png
Вы реально гугл выбрали? Не более точный яндекс?

(46) ну, учитывая, что в Тюмени нет улицы Строителей, как по этим картинкам определить точность?:) Оба показывают ерунду, только Яндекс ещё и сомневается.

Если беспристрастно - адресная база в Яндексе немного актуальнее. Но алгоритм поиска по ручному вводу в Гугле оставляет более приятное впечатление в плане точности.

(47) https://www.google.ru/maps/search/тюмень+строителей/@57.1334687,65.5696385,14z/data=!3m1!4b1?hl=ru

там их аж две

Наиболее точные по геокодеру Яндекс и 2Гис и оффлайновые
Только затем идут по точности OSM и Гугл
Если по POI то Гугл на самом последнем место по РФ

я думаю если кто сделает(сделал?) сравнение OSM, yandex, google будет очень интересно. У OSM насколько понимаю пробок нету к примеру.

(33) по поводу OSM, проблематично получать координаты по адресу, особенно, если он не нормализованный. Яндекс с этим делом заметно лучше справляется.

(51) Да я про это и написал что геокодер у OSM странный

Кстати есть https://maps.navitel.su/
Но хз как там с апи

(53) https://navitel.ru/ru/partners/apinavitelmaps

(48) там есть переулок Строителей, и Гугл его на Вашей картинке показал. Согласитесь, что на запрос "Тюмень Строителей" мы больше ожидаем увидеть пер. Строителей, чем СНТ "Энергостроитель", который предлагает нам Яндекс?
Дома 53 в переулке Строителей нет, но есть на прилегающей рядом улице Пражской.
Короче спор ни о чём. Под каждую задачу нужно выбирать оптимальное решение. По критериям заказчика в текущем проекте мы используем Гугл, в одной из его подзадач (публикация в Интернет местоположения автобусов для доставки сотрудников) - бесплатный OSM, чтобы нам ддосом не принесли убытки за кучу платных запросов. И если по каким-то критериям больше подойдёт Яндекс - будем использовать его, благо опыт с ним большой.

(55) Угу идеально когда система позволяет на лету сменить ГИС движок

(0)
1. яндекс карты - самые лучше карты по Москве и области, с очень классным апи, песочницей, и офигенным геокодером.
2. Гугл мапа - геокодер по вышеобозначенным областям, хуже. Без подвязки кредитки уже пользоваться нельзя (раньше можно было). Т.е. даже для демо счета нужно подвязывать какую-то реальную креду.
3. 2 гис - платный, попробовать его не удалось.
4/ OSM - по сравнению и с гуголом, и с яндексом в плане детализации и точности, на самом последнем месте. Не нашел нормального геокодера под них. Пробовал nominatim - днище, для реальной работы он пригоден слабо.

Поэтому, в текущих реалиях, юзаем яндекс-карты.

(57) Как геокодер можно Дадату юзать

(45) Если говорить о 15+ точках и не тревиальном расположении точек, то врядли. Человек не в состоянии проанализировать такое количество комбинаций.

(59) в мск может и не сможет, в городе тыщ на 500 запрсто

(60) Может и есть водители которые смогут выбирать оптимальный маршрут при 15-20 точках, но по моему опыту водитель строил маршрут на несколько км длиннее чем программа, если не было перекрытий дорог о которых знал водитель, но не знала система. Развозки были ночью и пробки мало влияли на маршрут.

(60 Еще сложнее просчитать в голове, если есть пул водителей и большое количество заказов котоорые нужно распределить между водителями

(61)(62) а потом начинаются вводные: "этот клиент принимает до 11, этот с 12, а у вон того окно с 15:30 до 16, и штраф за нарушение"