http://travel.mail.ru/news/60241/

Федеральная служба по тарифам заявила о намерении повысить тарифы на железнодорожные перевозки. К тарифам на проезд в плацкартных и общих вагонах поездов, действовавшим в России с 1 января 2011 года, планируется применить коэффициент 2,995. Это приведет к повышению цен на проезд в плацкартных и общих вагонах РЖД до 300%. Для поездов РЖД дальнего следования тарифы будут пересчитаны с минимальным повышением: цена билетов вырастет не более чем на 61,7%.
Весной этого года президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин заявил о планах постепенного отказа компании от плацкартных вагонов в пользу купейных. Повышение цен на билеты для социально значимой категории вагонов может ускорить запланированную реформу, сообщает сайт Ayda.ru.
***
Я в шоке !!
Может всё ж таки на 30% ??

все теперь.
до Ярославля фиг доедешь :(

(0)РЖД зло. Летайте самолетами.

даёшь 3000%!

А абсолютные цены какие?

слава богу крепостное право возвращается, а то сил уже нет.

(5) Ты из дворян? Титул имеешь?

да и хрен с ними. автобусом/самолетом и дешевле и быстрее.

пересядим на самолёты

и это хорошо...

(0) добьются (7)

Фишка в том что пассажиры более комфортных мест оплачивают социально значимые дешевые места. Так что я лично рад повышению цен.

(9) Дороги будут повсеместно платные, так что поездом все равно будет дешевле. Пусть повышают стоимость - зато в поездах будут ездить цивилизованные обеспеченные люди

(10) В отсталом плановом СССР железнодорожные перевозки были дешевле автомобильных, несмотря на дармовой бензин, а тут РЖД несет убытки, смешно

(2,7,8) Не подскажите АВИАрейс Омск-Новосибирск?

Сейчас ехать на машине ОДНОМУ по затратам = стоимости ЖД билета. Если в машине четверо - то соответственно стоимость ЖД в 4 раза выше. А будет в 12? Да пнх этот ржд.

(11) бред какой то.хочешь ездить с обеспеченными людьми бери билеты в купе высокого класса.в чем ржд убытки несет,может статистику приведешь?

(15) Когда ты едешь в машине, ты сидишь много часов в одной позе. А на поезде можно полежать, походить,  поесть и даже покакать

(15) ну если ехать на юг там еще менты со штрафами будут.

(14) купи авто

(17) например автобус Тула-Москва идет час сорок. стоит 200р.
Поезд Тула-Москва идет 2.40, стоит 550р.

вы как хотите, я лучше быстрее и дешевле.

а так вообще на машине за час доезжаю.

(15) примерно то на то и выйдет..

(15) ОДНОМУ - это если купе и только бензин считать. плацкарт 3500 километров стоил 3000 рублей, купе 8000

(17) купи фуру или хотя бы фургончик

(17) Т.е. поезд рассматриваем не как транспорт, а гостиницу на колесах? Не знаю как вам, а какать мне комфортней дома. А если сравнивать с поездом - то и вовсе в кустиках на обочине автотрассы :) Не трясет это раз, каждый час на 30 минут "не закрывают" :)

Вчера покупал билеты. Те, что пару месяцев назад стоили 1300, сегодня 1800.

(17) один раз зимой 2009 года в поезде полежать можно было только под тремя одеялами, походить лишь только с целью не замерзнуть (по 3 одеяла на рыло на всех не хватило), а чтоб покакать надо было быть экстремалом или ну уж очень хотеть, ибо сортир был похож на ледяную пещеру....
после этого стараюсь на поездах не ездить

Это как то вполне отвратительно. плацкарт Питер москва и так уже полторы штуки стоит - за 4.5 т.р. особо не наездишься

(22) Ах, ну да. Забыл подсчитать, что пока я еду водителем в авто, мог бы в том же поезде на ноуте одинэсить :) А если еще и по ставке 1000р/час, то да, на поезде вообще халява :) Только не так все однозначно.
Поезд - это транспорт большой вместимости. Он должен быть в разы дешевле автоперевозок.

(0) странные заявы похожие на фейк. тем более от майл ру.
плацкарт счас на 30% дешевле всего чем купе. Более того. верхние полки в купе стоят счас как плацкарт (акция на РЖД).

плацкарт будет стоить в дороже купе? не верю.

(24) Ты явно не ездил на большие расстояния на автобусах. Большие это хотя-бы около суток пути. Особенно зимой. Было бы любопытно понаблюдать за тобой со спущенными штанами в кустиках посреди Сибири в мороз -30.

(0)
1 января 2011 было 7 месяцев назад.
Новость тухлая.

(13) Причем тут СССР?! Мы разве в СССР живем? В СССР расстреливали людей за обмен валюты и спекуляции, плюс там был большой дефицит разных товаров. Были и свои плюсы. К сожалению СССР не выстоял, так как модель управления стала неэффективной. Значит в каком то смысле и дешевые перевозки тоже.

(30)+ Ога. Забыл сказать, что никто автобус не остановит, как только тебе до ветру приспичит. Посидишь, потерпишь.

(25) Ты бы удивился сколько стоит билет 31 декабря и 9 мая...

И вообще дешевле будет на такси в соседний город ехать :-)

По ссылке ничем не подтвержденная хня выложена... Обычный вброс...

(33) да, но тогда бы весь автобус был засраный и зассаный...

Уже сейчас бывают ситуации когда САМОЛЕТОМ выходит дешевле чем ПЛАТЦКАРТОМ. Один раз такое было, когда билет жене покупал. Так что вряд ли будут повышать, иначе просто пустые составы гонять будут.

(30) ездил из Питера в Москву.Сломались еще в ленинградской области,кое-как доехали до Твери а там на электричеке до Москвы.Зато Тверь увидели:)

в (0) кстати про 61% в итоге для плацкарта. откуда 300%

(33) А автобусы с биотуалетами у нас не ездят на большие расстояния?

(37) согласен.в убыток себе работать не будут

(34) Я знаю, что имеются сезонные коэффициенты. Но не 1,4 же! Сейчас коэффициент 1,2: http://pass.rzd.ru/isvp/public/pass?STRUCTURE_ID=5189&layer_id=3290&id=2149
Покупал в прошлый раз, получается, по коэффициенту 1,0 (плацкарт). Значит, подорожание на 20%.

(34)
31 декабря больше нет скидок, билет стоит столько же.

что-то я не понял, плацкарт дороже купе будет?

+(43)
Ой, это я про 1 января. Два года назад были большие скидки на новогодний проезд.

(42) а поезд тот-же? а то судя по твоей разнице э
то фирменный и не фирменный поезд. 50% разница

(0)
Брали билеты в Красноярск
Билет туда самолет 12 тыс, обратно 9 тыс

плацкарт (3 суток !) 5 000 руб

Москва Сочи завтра
R3  Боинг 5000
   плацкарт  3000

Еще говорят у нас не допускают дискаунтеров (воздушных перевозок)

(46) Один и тот же поезд. И там и там плацкарт. На начало июня брал по 1300, в августе - 1800.

(30) про -30 не скажу, а при  -20 вполне комфортно процесс происходит.....

(40) Ты не поверишь

(47) мы как то сравнивали.
если больше суток - поездом дороже выходит.
пропивается масса денех....

(47) сравнивать плацкарт с самолетом как-то глупо

(52)
Я то я к тому, что если повысят цены в 2-3 раза,
непонятно кто будет ездить - самолет быстрее и дешевле

Т.е. цены уже в рынке

Чё такие тупые-то?
1. Самолеты не везде летают.
2. Цены на самолеты тоже вырастут, если вырастет спрос
3. Воздушный транспорт просто не в состоянии перевезти столько пассажиров.

(28) Как-то странно считаешь. Без всякого программирования по дороге плацкарт стоит как проезд на машине ВДОЕМ

вдоем=вдвоем

(54)
1. По основным транспортным пассажиропотокам летают везде
2. Если будет конкуренция - не вырастет
3. Нарастить парк самолетов - элементарно - был бы спрос
Ж/д прокладывать не надо


+ Еще бывают скидочные программы Аэрофлота и просто вброс
дешевых авиарейсов
+ скоро закончится сезон отпусков

Итого - некуда им повышать

ЖД давно не езжу ибо дискаунт-авиа почти столько же стоит, если нет дешевых авиа, то еду автобусом, Москва-Краснодар сутки за 1700, но блин конечно неудобно
с ребенком так не получится

(57)
1) Вопрос куда поезд дорожает, если купе уже сейчас стоит как самолет
2) Парк самолетов никто раз в 5 не увеличит, чтобы летать между городами не только через Москву.

Сутки в автобусе... Это ж какую жабу нужно иметь, чтобы себя так не любить...

(60) ты меня плохо знаешь)))

(57) Все 3 утверждения раскрывают тебя как сказочного толпоопа.

(55) Ну не знаю. У меня авто 6.5 л/100 км кушает. На 1000 уходит 65л = 1560р. Амортизация? 5 копеек. Т.к. это не езда по городу. Трассу считаем нормальной.
Билет стоит под 2000.

Т.е. теперь на боковушке возле туалета из Москвы в Тольятти дешевле чем за 2700 не уедешь?

(61) Я тебя вообще не знаю :-)
Но вижу, что из-за рубля готов почти удавиться :-)

+(63) Итого езда туда назад втроем на поезде (плацкарт!) = 12 тыров, а на авто (бенз) - 3 тыра. Не думаю, что за 2000 км авто амортизируется на 9 т.р. Вернее уверен в этом.

Да... И олигархов зреет недовольство ер...лучшего способа подставить придумать трудно.

Такое заявление сделано по заказу более высокопоставленных лиц.

За несколько дней до выборов ЕР (или народный фронт) публично, героически пресечет это "безобразие".

(0) А кто считал себестоимость пассажирских перевозок? Сами железнодорожники что-ли? Что включают в затраты? Или независимые эксперты? А то железнодорожники насчитают! И футболистов и загранкомандировки в накладные расходы включат :)

(68) Это уже не проканает...народ поумнел.

+70 Видимо "мировое правительство" решило сменить команду

(70) "...народ поумнел".

Слишком спорно.
Сколько столетий он был глупым?

(68) Что-то мне кажется, что подавляющее число принимающих участие в голосовалке вообще никуда давно уже не ездит, кроме как на трамвае по пенсионному удостоверению :)

(67) сомневаюсь я, что ты общаешься с олигархами...

(73) Можно подумать это как то влияет на подсчет голосов...
Чем меньше ходит, тем легче получить нужный результат...

(74) Даже тебя одолели сомнения?

(66) Ездил в этом году на 1200 км (около 2000 км на поезде, т.к. на поезде через Москву, а на машине - почти по прямой). Общая стоимость на билетов на поезд на 3 человек - 18 тыр. в оба конца (плацкарт). Стоимость 1 км проезда на машине - 4,6 руб. (включает все: бензин, ТО, ремонты и т.п. расходы) и 1,5 руб. если только бензин. Итого мои выгоды: не меньше 7 тыр. А если считать только бензин - то 14,4 тыр. Даже будь я один - было бы выгодно, т.к. на поезде ехать 3 дня в одну сторону (днем 1-го выехал, днем 3-го только приехал), а на машине утром в 3 часа выехал - вечером того же дня уже на месте.

(76) у меня вообще очень много сомнений. особенно о том, о чем пишут на мисте ;)...

(75) Я к тому, что повышая цены на ЖД перевозки, вряд ли кто думает о выборах.

(66) Я амортизацию не считал. Ездил из Барнаула в Рубцовск на авто, расход 7 литров на 100. Всего 320км. Бензин 550 рублей. Билет на поезд стоит 350 рублей (общий вагон), т.е. в среднем 1 рубль километр. Плацкарт до Москвы стоит сейчас около 3500, расстояние тоже 3500 км.

В принципе рост цен ожидаем...это же как сообщающиеся сосуды.
Бензин подорожал, ТО должен резко подорожать, страховка подорожала. Это повлечет увеличение стоимости автопоездок, значит вполне можно повысить стоимость ЖД...

(65) ну допустим не из-за рубля, на одном сэкономлю, на другом  - потрачу

+81 А народу скажут, что во всем виноваты коммунисты, развалившие страну и пенсионеры, которым платят неподъемную пенсию...

(81) дороги платными становятся

(81) Главное - не пускать на российские авиалинии иностранные авиакомпании, чтобы ни в коем случае не допустить настоящей конкуренции между транспортниками, а не потешной (между автобусами, поездами, нашими авиакомпаниями) :)

ну так РЖД счас рельсы в Японии покупать стало, где ж денег то взять

(83) Во всем виноват мировой финансовый кризис, т.е. никто не виноват

(87) Кто то напечатал Монблан ничем не обеспеченных фантиков, скупил на них все мировые ресурсы и мозги, а теперь виноват какой-то Кризис... Правда фамилия странная...

может инфа уже устаревшая:

В Европе существует мощная система скидок на скоростные поезда, так, минимальная стоимость проезда расстояния, аналогичного маршруту Москва-Петербург, в Германии составляет 29 Евро, в Испании 42 Евро, во Франции также 29 Евро (и существует сеть скоростных поездов-дискаунтеров IDTGV). Самый дешевый рейс «Сапсана» за 1800 рублей (45 Евро), выполняется лишь по воскресеньям утром. Следующий по уровню цены — дневной рейс с 4 остановками, стоимость 2354 руб (58,5 Евро), 1 раз в день. Все остальные рейсы стоят от 2612 руб до 3515 руб (везде указана стоимость проезда в эконом-классе). Для сравнения, стоимость проезда в купе любого нефирменного поезда Москва-Петербург во времена действия 50% скидки составляла 879 руб (22 Евро) (на верхней полке), а на плацкарте 1021 рубль (оба тарифа включают пользование постельным бельём)

wiki:Сапсан_(электропоезд)

(88) Это потому что она наоборот написана. Правильно - Сизирк.

тогда и самолеты с автобусами подоражают

(88) >>Кто то напечатал Монблан ничем не обеспеченных фантиков, скупил на них все мировые ресурсы и мозги

Увы, увы... тупо все прожрали и отправили в унитаз...

>>Пол Кругман: «Америка идет к статусу «банановой республики»
http://kp.ru/daily/25729/2719759/

(0) это результаты работы членов кооператива "Озеро". Читайте - Якунин, Путин, Фурсенко и т.д.

(0) Правильно делают , чтобы развалить страну , надо в первую очередь уничтожить возможность свобоного перемещения по стране между областями .... Я бы еще и телевидение сделал платным непомерно , бесплатным только Дом-2 и пусть говорят

я думаю автобусники будут просто СЧАСТЛИВЫ!
они и сейчас радуются бестолковости РЖД, а если тарифы на столько поднимут, то.....
купят виллы на канарах.

(89) Уписаться можно, но у меня племянница прилетает из Берлина  , дешевле чем из Липецка в мск долететь ... я узнал , прих..ел

когда билеты на паровоз до моей деревни поднялись с 58 до 120 р., билеты на автобусы через полмесяца поднялись со 120 до 160 (без предвариловки, и предвариловка выросла с 10 р. комиссии до 20 р.)

а собственно чему тут удивляться? за предыдущие 10 путинских лет жд билеты выросли где-то в 3 раза, если не больше

дак зарплата то увеличилась в десять раз... да больше... не ?

А я не могу в купе ездить :-( , мои 190 см не помещаются, а вот в плацкарте очень удобно :-) ноги посередине прохода - красота :-)

(100) а в купе есть полка для багажа - туда ласты закидывай )

(99) смотря у кого! У Абрамовича - да. А вот у учителей в 2008 году средняя по стране 9 тысяч.

(101) :-)))))

зря вы тут на дешевые самолеты надеялись...

В России вновь начался рост цен на авиатопливо - основные поставщики объявили о повышении цен на 5-10%. В основных аэропортах московского авиаузла (Внуково, Шереметьево, Домодедово) тонна керосина уже подорожала в среднем на тысячу руб. Участники рынка по традиции ждут последующего роста цен на авиабилеты, пишет сегодня "Коммерсантъ".
http://top.rbc.ru/economics/03/08/2011/608606.shtml

(104) придется ездить на желтой калине

в 2012 снизят - стопудово

(0) на самолетах летать давно пора

процентов на пять

Машиной плохо ездить из-за отсутствия автомагистралей без населенных пунктов.

А так расходы на бензин равны одному плацкарту.
Общие расходы на машину за поездку приблизительно равны двум плацкартам.

(96) точно!

(96) а почему должно стоить дороже? из берлина.
из берлина летает аэрбас на 200-250 мест. аэропорт а ля супермаркет расходы меньше.

из липецка ан 24 или что там счас саабы или бомбардиры на 30-40 человек и то не заполнены. ахропорт который обслуживает 1-2 рейса и т.д. и т.п.

(111) Смерть причину найдет (с)

(31) чукча писатель, а не читатель?
не новость от 1 января, а по сравнению с тарифами на 1 января.
(36) почему? у нас в среднем час-полтора между большими городами, можно и потерпеть (если пивом в дороге не сильно увлекаться).
(57) "Нарастить парк самолетов - элементарно - был бы спрос "
сильно сомневаюсь... процесс производства самолета - значительно дольше, чем тепловоза и десятка вагонов, не говоря уже о том, что авиапроизводители имеют контракты на несколько лет вперед, так что спонтанно "нарастить" - не получится.

(111) х.з. но мне кажется из липецка в мск должно быть дешевле

(114) ну топливный сбор то не так велик в доли стоимости билета.

я уже в этом году прочувствовал на себе - на 102 и 104 поезда до Адлера нет плацкарта а в прошлом году я брал плацкарт за 2300 и купе за 5000 , а в этом купе 6380 р а на сентябрь из адлера 5900

(111) там почему то самолеты и поезда рентабельны даже при половинной загрузке

(117) ага. именно по этому постоянно разоряются эти бюджетные перевозчики в европе.

Трехкратное подорожание билетов оказалось уткой
http://news.rambler.ru/10633936/

«Правление Федеральной службы по тарифам 26 июля 2011 года установило корректирующие коэффициенты для определения экономически обоснованного уровня тарифов на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах на 2011 год и их прогнозный уровень на 2012 год, которые будут применяться не для определения тарифов на перевозки пассажиров, а в целях определения потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, и расчета бюджетных субсидий для них», — сообщается на официальном сайте ведомства.

(118) много авиакомпаний европейских разорилось

(119) ты на заголовок внимательно посмотри ;)...

(122) фейк то я видел, но это были чисто наши предположения. А теперь вот они подтвердились.

(119) "Москвы в Адлер сегодня стоит примерно 7 тыс. руб. в купейном вагоне " - ого! это наверное какой-то фирменный поезд !!
мы купили Ярославль-Новоросийск (наверное такое же расстояние - ок. 1800 км) купе за 2900 руб. правда на сентябрь (там видимо понижающий коэфф срабатывает)

(120) про ЕГ и футбольный календарь, тарифы ЖКХ тоже поначалу посмеялись :)

(0) Отличный вброс :)
Полгода пугать пятикратными увеличениями, а потом повысить на 30% и пройдет как по маслу :)

(118) Но меньше их при этом не становится.

(10) el-gamberro >> Фишка в том что пассажиры более комфортных мест оплачивают социально значимые дешевые места. Так что я лично рад повышению цен.

Чушь и пропаганда.

я подозреваю, что оплачивают они лютые аппетиты топменеджмента РЖД )

2(129) И бывшего агента кровавой гэбни.

(129) чтобы так подозревать, надо хотя бы приблизительно представлять себе структуру себестоимости жд перевозок...

2(131) Ты, как маленький. Чтобы что-то подозревать, абсолютно ничего не нужно знать (знание даже мешать будет правильно подозревать).

Когда уже введут плату за проезд на авто возраст которого будет старше 10 лет.

ну если фейк, то топлю ветку

(131) действительно , все у нас не как у людей, ЖКХ -убыточен, РЖД одолжение делает , что за такие деньги людей возит, это нам повезли с правительством , а не ему с нами

2(135) А казалось бы при чем тут Путин...

+(135) Как они там в европе живут, х.з. , наверное потому что климат другой
(136) ТЫ на святое ???? Путин тут вообще ни при чем

(135) сочувствую конечно, но причем тут (131)?...

(138) достаточно посмотреть как живут господа руководители РЖД , чтобы понять , как убыточен РЖД , тут даже знать не надо структуру формирования себестоимости :) все же как на ладони.
ЗЫ Щас услышу о том, что декларации я не читал , а доходы у них от побочного бизнеса жены

(139) ну или от футбола :-)

(120) >>  "в целях определения потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, и расчета бюджетных субсидий для них»
Слушал как-то интервью Якунина о том, какие убытки несет ЖД на перевозках в общих и плацкартных вагонах. И как правильно получать из казны компенсацию, т.к. ЖД ведь проявляет заботу о малоимущих.
Я еще тогда подумал, а не правильнее ли было бы, давать эти деньги тем же пенсионерам, чтобы они ездили в купе?
Получается, что ЖД везет в общем или плацкартном вагоне в полтора раза больше людей, да еще доплату получает от государства, а человек как ездил в бомжатнике на колесах, так и ездит.