Имею логан в качестве первого авто - отличная машинка.Всем доволен.Отличкая (не убиваемая) длинноходовая комфортная подвеска для бездорожья, надежная,дешовая в обслуживании(низкое ТО,92 бензин,дешевые з.ч.),хороший клиренс, вместительный салон и огромный багажник, экономичная.Внешний видом доволен.Тут конечно у каждого свой вкус.

Но, уже хочется чего то получше в качестве семейного авто.
Неспешно подыскиваю замену.Через год-два буду менять надо и бабла поднакопить еще.
Главный критерий в сравнении с логаном более безопасное, но с не менее комфортной подвеской и вместительным салоном.Понятно что по обслуживанию буду переплачивать.

Нужен 5 звездный авто.Ну и кузов или хетч или мини-кроссовер длиной макс 4.5м (длинные не люблю).В логане крупногабаритный груз не влезает.По бюджету хотелось бы в 800тыр.уложиться максимум 900т.р.

см. кашкай-2, мицубиси асх, форд мондео - подвеска не для бездорожья.
нравится рено -дастер(скоро наладят производство у нас), но не 5 звезд
рено колеос дороговат от милиона- тут с подвеской все гуд.
Короче пока без вариантов.
Тигуан дороговат от 900 и в мин.комплектации наверно трудно найти.Форд куга нравится но тоже дороговат.
Короче нет пока вариантов у меня...

Митсубиси Паджеро

Х-Трэйл...

>>.Через год-два буду менять надо и бабла поднакопить еще.

это мы будет 1,5 года обсуждать?

(2)
>>По бюджету хотелось бы в 800тыр.уложиться максимум 900т.р.

сам сейчас присматриваюсь или к мице АСХ или Х-Трэйл...

(0) америкоса смотри 2-3х летку.
вместительны. запчасти не дороже чем на вазы

(4) он в базе столько и стоит ;)...

додж дюранго например

да и б.у. не рассматриваю.
(3)ну наверно не только мне будет интересна данная тема.
я вот от нечего делать себя занимаю этим вопросом.
логан тоже около года выбирал и выбором доволен на сег.момент.для 1-й машины лучшего не найти

(0) окатвия

УАЗ Патриот =)

(7) ну тогда хорошо )

Duster. как раз выйдет к тому времени.

Не понимаю людей покупающих логан, она же урод =)

Корейцев смотреть - все остальное голую базу не найдешь и это будет очень уныло.

(0) рено колеос? бездорожье? да он по 10-см снегу не проедет.
кроссоверы это дешевые понты для тех у кого нет денег на нормальный внедорожник. Сам из таких, на хундай туксоне ездию.

Ну раз так нравится Логан, тогда заменой можно посмотреть http://auto-logan.ru/stepway.php

Cruze 5 звезд. хетч уже на подходе.

за 800 в топовой комплектации будет.

(17) я думаю, больше всего логан ему нравился ценой ;)...

(10)как там с подвеской? присматривался вроде нравится и 5 звезд.
(11)нет уж :-). да у него что 5 звезд? не думаю

Хендай туссан

2(7) Да ландо! Минимум он без пяти штук лям стоит.

нулевый kia soul  в максималке  с пятилетней гарантией?

http://www.kia.ru/models/soul/options/

(23) ну там плюс-минус сотня ;)...

(20)для первого авто и чайника поучиться не нужна более дорогая машина.
в т.ч. и ценой и см.(0) главное подвеской в нашем ауле асфаль весь давно украли

(0) а че сарай не хочешь?

ИМХО для семьи самое то :)

кстати бездорожье такое?
http://www.roadplanet.ru/img/reports/56/img-wm/IMG_1697.jpg

(0) http://www.ford.com/suvs/explorer/

(17)степвей не 5 звезд и не намногим лучше логана, на том же уровне

(24) нет там пяти, уже оговорено сто раз

правильные патсаны выбирают тонированную вглушь приору

(30) Тебе авто для хреновых дорог или для бездорожья?
Полный привод нужен?

Hyundai Santa Fe Classic

(32) Ты хотел сказать семерку, а не приору

про звезды лучше расскажите,
где и за что дают

(28)нет местами асфальт еще остался. ямки и колдобины кот. трудно объехать и часто в них влетаешь.

Есть такая штука, например как Яндекс авто:
http://auto.yandex.ru/search.xml?state=NEW&vendor_id=0&price_from=&price_to=900&currency=RUR&year_from=&year_to=&body_type=ALLROAD&body_type=CROSSOVER&color=&km_age_to=&displacement_from=&displacement_to=&engine_type=&climate=&airbag=

(31) есть.. или ты все про естественный износ заливаешь?
но в целом это не отменяет гарантийного срока... 60 месяцев или 150 тыщь км..

(37) http://ru.fishki.net/picsw/082011/03/post/demotivator/demotivator-024.jpg

так?

(36)краш тест по евроскан набери столкновение на скорости 64 вроде км.ч.
да и вес имеет значение. логан около тонны. надо от 1300-1500 более тяжелые жрут много

(39) ага. с таким же успехом можно написать, что гарантия 10 лет. но - только на коврики.
хомячки будут вестись, гарантирую :)

(42) +1

(40)примерно так.местами и похуже будет.

(44) ясно. так внедорожник там не нужен тогда. устрицы ел, если что. как раз оптимально то, что сейчас у логана - мягкая, комфортная.

(42)(43) гарантия она вообще то для исправления заводского брака например.. или каких либо прочих изъянов...

причем тут естественный износ?

может тебе по гарантии еще 3 года бензин доливать и омывайку?

(45) а что в (40) ?

(45) ну 4х4 не нужен. если кроссовер то устроит передний привод

(47) асфальт с ямами. все объехать нереально :)

(46) ну как бы тебе объяснить...
я лично считают, что ходовка существенная часть авто, а то и заклинивший двигатель можно считать естественным износом :)

и вообще естественный износ нормален только для расходников

(49) :)))

(45)что по подвеске альтернативы рено нет? меган тогда придется брать

(52) есть. но - существенно дороже. например рендж с пневмой, C5 с гидроактив.

у мегана по отзывам правда с электроникой много проблем.а так тачка нравится и подвеска получше чем у логана и 5 звезд и бюджетно для с класса

(50) гы гы гы..

твои з0кащики так же считают что подготовка сведений для ПФР это существенный функционал 1С, но  лично ты, как разработчик внешней печатной формы для счета,  не несешь ответственности за то что в силу естественных причин этот функционал в типовых неработает каждый квартал и за бесплатно не исправляешь этот функционал так как не считаешь СВОИМ косяком...

так понятней? :)

Часто менять машины - геморрой и затратно. Добить за требуемые 1.5 года Логана, продать как свежий и купить норм. машину.

+(53) но у них надежность хромает.
если и надежный и комфортный и чтобы ямы глотал, напримел Lexus GX480. но цена :))

(55) млять... если у тебя колесо отвалиться - это нормально ?

у узкоглазых корейцев видимо нормально

(21) подвеска там от 5го гольфа - все ок

(58) вот если отвалилось колесо по причине заводского брака - 5 лет гарантии меня вполне порадуют..

а если колесо отвалилось потому что я на машине ездил по чану с кислотой и вовремя не обслуживал машину - ну тут только я сам себе злобный буратина...


кстати как с сотовыми.. почему вдруг нет гарантии на потертый корпус? почему нет гарантии на залитый водой сотовый?

(61) отсосешь и не подавишься... ибо договор надо читать внимательно

"
Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:
- стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации**. "

(60)жестковата думаю будет.немного почитал щас, но надо самому поездить.на заметку взял
пока два авто:
-октавия
-меган

(62) и ? чего в этом странного или противоестественного?

кстати, для справки - а кто дает больше гарантию на стойку стабилизатора поперечной устойчивости?

есть конторы которые дают на нее гарантию 100 лет?
или на миллион километров пробега?

чисто для справки?

(59) киа с хюндаем вообще оборзели. за их цены уже нормальную машину можно купить.

(64) японцы дают 3года или 100 тысяч
немцы дают 2 года без ограничения пробега

(0)"имею желание купить  дом, но не имею возможности.
имею возможность купить козу, но не имею желания...."

(65) я когда цены на ТО узнал вообще офигел

(62) еще раз.. мы говорим про РАЗНЫЕ вещи..

я тебе пытаюсь объяснить что если у какойнить рено с ее 3хлетней гарантией у тебя полетит электрика на 37ой месяц эксплуатации то ты утрешся и поедешь за свой счет менять...

(69) с чего электрике лететь на 3й год, то? :)))
она либо работает сразу, либо не работает :)

(67)и желание и возможности есть. могу хоть сейчас продать и в кредит залезть.но годик надо еще поднатаскаться на логане и есть другие приаритеты

(71)

http://firmato.ru/bitrix/admin/iblock_list_admin.php?IBLOCK_ID=2&type=actions&lang=ru&find_section_section=1513

В Classic и Comfort на ручке уложишься в бюджет

(71)по трассе на логане страшновато ездить особо с семьей.дураков полно подрезают и на встречку.
в будующем планирую больше дальних поездок потому и нужно более безапасное авто.

(71) ну и куле, ты ,как тот мужик в анекдоте про мясорубку.
за 2 года начинаешь искать...
через 2 года сколько всякой новой фигни навыпускают....

к логану еще и отношение такое... своеобразное :)
если взять машину по серьезней то и зажимать существенно меньше будут

ежедневный http://lurkmore.ru/Автосрач

(70) гы.. в каждой гарантийке любого автопроизводителя есть замечательный раздел "гарантия не распространяется на"

http://www.toyota.ru/warranty/disclaimer.aspx

(74)спок. может даже и след.весной возьму.всякое может быть.но покупать буду не спонтанно.должен созреть

(75) это какую нужно машину взять, что бы на зажимали?
тонированную по кругу приору?

(74)да и новую фигню особо не склонен рассматривать. как минимум год должно на конвеере выпускаться.не хочу тестить косяки см. примеры поло-седан, солярис

(77) ходовки там в исключениях нет, это чисто корееское изобретение, так что мимо

(79) чего ты так на тонировку возбуждаешься?

(78) теперь тут 2 фрукта дозревающих стало.
автор и Маня.

ПС. созреешь, походишь по салонам да возьмеш...

ПС2 имхо, нормальная машина - Логан.
если конечно укомплектована

(79) не, приора - беспонт :)

(81) фольксваген вообще не публикует на сайте условия гарантийного обслуживания :)

(83)будь добрее и люди к тебе потянутся :-)
злой ты судя по форуму.
я уже имею авто и не к чему спешить так что с маней ты явно ошибся в сравнении :-)

(84) ну уж получше лохана

(87) зачетненько вбросил

(83)"ПС2 имхо, нормальная машина - Логан.
если конечно укомплектована"
отличная. но на юг с семьей с детьми очкую на ней ехать.А по своим аулам отличное

(84) Белаз надо брать :)

(0)
Полноприводный SKODA Yeti, если в приоритете внедорожные характеристики.
Полноприводный SKODA Octavia Scout (лучший кросовер в Европе в 2009 году), если в приоритете семейный авто.

В обоих случаях нормальная комплектация будет стоить чуть дороже 900. Yeti - сильно дороже :)
Комплектация премиум класса будет стоить за млн.

кстати, бюджетную машину С класса для бездорожья, автору так никто и не посоветовал ;)
я, например, таких вообще не знаю. что это за гольф-класс для бездорожья?...

(85) про беху прикольно:

"На весь автомобиль (кроме замены изнашивающихся деталей), оригинальные запасные части BMW, а также оригинальные аксессуары официальные дилеры BMW предлагают два года гарантии независимо от пробега."

а списка "изнашивающихся деталей" нет..


вывод: везде есть засада..

(92) это типа хочу крутую, но новую и дешево :)

(92) любой компактный кроссовер, типа кашкая

(92) Golf 4x4 http://www.autoplenum.de/Bilder/P/pVolkswagen%2520Golf%2520Country%2520Chrom%2520Edition%2520%25281991%2529-611000/V%20W/VW-Golf-Country--Chrom-Edition---1991-.jpg

(95) ну если считать кашкая внедорожником, то да, наверное...

(92)ну типа за 650 тыр
http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/megane/megane-hatchback/configurator/index.jsp?modelKey=M32&stepTo=5&userPriceType=

вроде все то что надо.подвеска отличная и вообще нравится.
пока это на 1 месте
может даже к концу года и возьму (скидки будут)

альтернатив (99) пока не вижу

(94)вот как раз крутую мне не надо. крутую можно только дешево и не новую :-)

(99) то что надо для бездорожья

(92) >> гольф-класс для бездорожья

Формально подходит полноприводный SKODA Octavia Combi Scout.

Она сделана на база VW гольфа. :)

Но цены ни фига не бюджетные - от 730т.р. в минимальной комплектации.

мни и комфорта надо минимум в машине.и кондей более чем устраивает.климат не обязателен. подвеска комфортная обязательна

(103) автомат?

(103) Бери Октавию скаут. Не пожалеешь.
ИМХО - почти идеальный семейный авто с кое-какими внедорожными качествами.

Единственное - ценник слегка задран.

(93) потому что машина сама знает, что у него износилось

(103) а зря ты сразу открестился от Патриота ;) я знаю людей, которые владеют им не один год и пребывают от него в полном восторге. говорят, по нашему бездорожью, вообще незаменимый вариант...

(103) для безопасности, управляемость в приоритете над подвеской

(104)да вроде и к ручке привык.не обязательно.с дешовыми автоматами проблем много.

(107)не ездил я на нем.ну его.прожорлив да и думаю ему далеко до 5 звезд.знакомый от него через год еле избавился.

у меня отчего то сложилось впечатление, что большинство 1с-негов выходя из дома сразу проваливаются в 0.5 метровую грязь :(

и это после возрастания финансирования дорожного фонда в разы....

(107) за то по дорогам на нём ездить - тоска зелёная...

(108)я не гонщик.по трассе и на поворотах не лихачу. мне и управляемости логана хватает. больше 140 не ездил а максималка 170 у моего

(111) не все же в москве живут, как ты...

(113) есть такой термин, лосиный тест..

(113) так зачем тебе кроссовер?
бери какой нибудь компакт-вэн.
типа С-макса.

(0) Это походу пиар акция рено.  Карлос Гон перелогинтеся.

(117)миникроссовер нравятся.хэтч тоже рассматриваю.

(98) Тот же сандеро стэп вей, только немного аккуратнее за 200 разницы

Ваще совет придерживаейтесь совета ФФФ при покупке авто. Не в коем случае не покупать Форд, фиат и все французское.

(117)эх если бы Гон сделал Дастер побезопаснее я бы ни секунды не сомневался в выборе.

(120) совет устарел

(92) Скаут.
(0) Сам смотрю тигуан. Только дешевые смотреть не советую - движок 1,4 для него все-таки слабоват.
Но комплектация Track & Field реально упала в цене. Стоимость 1177 в минималке. Дизель 140 сил. И по налогам будет по божески. И на вторичке не погнется.

(123) скауты дизельные уже не поставляют

(123) мда уж, за эту цену можно купить Passat B7 в фарше.

(125) Passat сарай сколько будет стоить?

(126) лучше подожди, скоро обещают пассат-сарай 4x4 :)
а так от 963

(122) Как простой пример АКПП AL4 (и все последующие выкидыши на ее основе) Единственная автоматическая трансмиссия производящаяся во Франции и устанавливающаяся на Пежо,Рено и Ситроен. Пришла в PSA из Renault, как была тупой и глючной так и осталась. Примерно каждые 30-50 тыс км готовьте столько же денег на ремонт.

корейцев смотрел такой например
http://www.symotor.ru/model/new_actyon/gallery/

(126) Если с дизельным двигателем, то от 1400

(128) я не про французское

(129) агрегат неплохой, но по-моему потом его хрен продашь...

(127) мне 4х4 особо и не нужно... :)
а бу сколько? :)

+(133) 2-4 лет :)

(133) от 600. дизель не знаю как на пассате, а на тигуане есть проблемы с запуском в мороз.

я смотрел на 08-й год 1.8TSI с АКПП. от 700, за 750 будет отличный аппарат. но в связи с покупкой квартиры теперь буду смотреть что попроще.

(135) дизель особо и не хочется, боюсь что накладно в ремонте выйдет...
хочу вообще попробовать на "ручке" покататься, вдруг понравиться :)

я наоборот, с ручки на автомат :)

(136) коллега :) я тут тоже квартирку прикупил, так что еще наверно год, придется ездить на том, что есть

(139) ты же ее давно уже прикупил..

(140) я уже 2ю купил :)

(141) вторую в Москве?

(142) угу

(143) ты бы уточнил в Москве или МО? :)