Есть у меня хороший друг, у него своя маленькая транспортная фирма - весь штат - он, бухгалтер и несколько водителей. Хочет вести учет в 1С.
Какую конфигурацию ему имеет смысл ставить?
Я с транспортными перевозками вообще не сталкивалась, даже не знаю, что там можно учитывать и на что ориентироваться.

учет чего хочет вести хоть?

а что учитывать то хочет?

Бухгалтерия предприятия. Если захотят, сделают внешнюю обработку для учета транспортных средств, водителей и прочего или допилят в базе. А можно и ничего не допиливать.

Эм... я вообще не в курсе, что в транспортной фирме можно учитывать. По идее, это надо бы с бухгалтером говорить, но бухгалтеру наличие 1с по барабану, у них и так все нормально учитывается в общем-то.

(3) А для БП даже была вроде какая-то конфа, ставящаяся сверху, как раз для учета этого всего.

(4) классика:
-подскажите программу для учета?
-а что будем учитывать?
-хз..


Сакура. блин вроде грамотная девушка, но "завести ветку только для того чтобы завести ветку" - от тебя такого не ожидал :)

Буху взаиморасчеты с контрагентами да стоимость всяких покупок, бензина стока-то купили, 2 аккумулятора и одну покрышку. для этого БП хватит)

что хочет учитывать? бухучет фирмы? гсм? транспортную логистику?

(6) Ты ж знаешь, я в 1С и учете понимаю чуть-чуть менее, чем ничего :) Меня попросили подобрать и поставить, "ты ж у нас айтишник!" - вот приходится :)

(9) серьезно? а в чем ты тогда шаришь? :)

(10) в железе, например, в ОС. я админ же, не 1С-ник :)

аааа... :)

ну тогда пусть берут БП. я им даже со скидкой удаленно поставлю :)

(0) Берите УАТ (шутка :))))))

(11) не бритый, в футболке IBM и бубном?)

(13) Ну нафиг такие шутки!))

(14) Да нет, бритая она (на фотке). И без бубна :)))

(14) Да!
(12) Ок, спасибо :)

(15) зато потом весело будет :)))

(16) на фотке я после плясок с бубном, довольная и со стаканом уже :)

(13) Эм... я про такую и не слышала :)

(17) у тебя не бритые подмышки????

Если бухучет не замешен,то надо смотреть в сторону отраслевых конфигураций ИМХО.

(22) Для маленькой фирмы - отраслевое решение????

(22) каких, например?
я в своей жизни видела только УПП, и то больше как юзер, но УПП им ставить - это будет верх цинизма с моей стороны :)))

да не, судя по фотке все норм.

(24) Останьтесь пока на БП, если надо будет- УТ поставьте.

(22) Ф топку отраслевые решения...

до отраслевых им рано

(23)А что не так???

(29) А потом люди думают, что 1с-ники - тупые и жадные...

(30)Еврейка?:)

(26) А УТ тут каким боком помочь может? О_о

Если бухгалтерию не надо, то 1С:Управление автотранспортом, если надо то можно одну 1С:Бухгалтерия предприятия, если нужно больше аналитики к БП, то сверху БП ставить 1С:Управление автотранспортом.

(31) Нет, цыганка+хохлушка+русская+татарка.

(0) Глянь в сторону УАТ. Только там с путевыми заморочки могут быть

(33) Спасибо.

(35) Не вздумай. Для маленькой фирмы - это ... "как лыжи на асфальте".

(34)В тебе течет и моя кровь

(35) Не советую...

Коллеги,если есть что по-существу,что не так с отраслевым УАТ?
Метафоры как-то не сильно убеждают...

(40) Успокойся, все так. Просто УАТ - это для серьезного автохозяйства (с большим парков авто и водителей), а для небольшой фирмы (директор, бух, пара-тройка водителей) на фиг не нужно.
Ты же для ведения домашней бухгалтерии не нанимаешь бухгалтера?

Всё упирается в вопрос что именно надо учитывать.

Если бухучет нафиг не нужен, то может посмотреть в сторону УНФ?

Автотранспортные конфигурации можно смотреть только если реально нужен учет ГСМ, запчастей, ремонтов, ТО, путевых листов, пробегов и прочей автотранспортной лабудистики. В противном случае получите ненужного кучу геморроя за просто так.

Так и не понял кто конкретно является заказчиком учетной системы. Если не бухгалтер, то кто? Хозяин - тогда может ему нужно что-то типа 1С:Управляющего для контроля над доходами, расходами и движением денег? Директор или операторы - тогда им нужна тупая прога для печати накладных клиентам с парой простых отчетов и подойдет Excel или простенькая самописка на 1С из трёх справочников и пары документов?

Короче! Пригласите специалиста. (с) Не моё.

(40) Да все просто. Для небольшой фирмы это:
1). Доп затраты - УАТ стоит денег.
2). База будет грузиться дольше из-за защиты Раруса.
3). Прежде чем обновить БП, придется ждать совместимое обновление УАТ.
4). Конфа уже не типовая будет => нужен программист для обновлений.
5). Много лишней информации, бухгалтеру это не нужно, а диспетчера нету...

(41,43)Другой разговор.
Только надо учитывать,что фирма может в скором времени вырасти и что тогда?И почему нельзя использовать функционал УАТ по мере возрастающей необходимости?

(44) когда вырастет - будет другой разговор :)

(45)На второе замечание что скажешь?

(44) К тому моменту, когда фирма вырастет, база УАТ у них зарастет)) Т.к. на поддержку УАТ нужно тратить деньги, которых можно и не тратить... Так что УАТ нужно ставить тогда, когда в БП уже будет сложно вести учет транспортных средств.

(48)Причем здесь БП,если я исключил бухгалтерский учет?

(46) мое мнение, что функционал программы не должен быть шире текущих задач

(48) ну не в Экселе же учет вести... А для УАТа всё-равно платформа нужна, это же не самостоятельный продукт. А самая дешевая и универсальная конфа с платформой это БП.

+(50) Покупать платформу без конфы равно по стоимости покупки БП.

(44) С такой логикой учет в ларьках надо исключительно на УПП автоматизировать. Причем желательно сразу с развертыванием учета по МСФО и бюджетированием. А то вдруг вырастут, а бюджетирования нет - всё разорение и банкротство неминуемо.!!!

(52) +1)

Если нужен учет путевок: 2 справочника, 1-2 документа, 2-3 регистра. Это все спокойно можно дописать.
А когда дорастут до УАТа - уже вполне и сами напишут :)
(52) +100

Вразумительных аргументов против УАт я так и не услышал.
(52)Передургивай в другом месте :)

(55) Стоимость!

(50) >> ну не в Экселе же учет вести...

Чем конкретно не устроил Excel?

Учитывая объем задач (чисто теоретически, автор-то молчит), а так же то, что бухучет заказчику не нужен, складывается подозрение, что Excel - идеальный выбор....

(54) +Это можно сделать через внешнюю обработку, сохраняя данные в РС.Настройки пользователей. И конфа типовая и учет транспорта есть... :)

(55) Просто поднимать учет в УА для трех автомобилей почти то же самое, что и УПП в ларьке. И если я и преувеличил, то несильно.

(57) да я уже указывала, что я не знаю их объема задач, как и самих задач.
я вообще тоже не уверена, что им нужна 1С, но раз хотят...

цена вопроса 15500 http://rarus.ru/spb/task-solution-other/haulier/price8.php

(60) Ну так зови франчей.

Они и поговорят с вами забеслпатно, и продемонстрируют разные конфигурации (в том числе и УАТ, если захотите).

обсуждение здесь совершенно бесполезно без указания конкретных задач и объемов.

+(61) Если быть точнее УАТ стоит 26300 (10800 + 15500), а БП 10800... Разницу в 15500 можно потратить на доработки. Будет проще и с обновлениями и в работе.
Усложнять просто, упрощать сложно. нигде не слышал?))

(61) >> цена вопроса 15500

Это с платформой?

(61) Бухгалтера бери для ведения личных расходов. Тыщ за 10 сговоритесь...

Здесь смотря чего хочет директор, а там все само нарисуется, нужно пробовать.
Если нужен учет в 1с, то в любом случае (33). Просто потом, когда установят УАТ, они сядут все забьют и просто будут набивать маршрутные листы (там в одном документе много чего учитывается) и все остальное понемногу и сами поймут надо это или нет. Мне кажется только так эти желания лечатся и принимаются решения итоговые.
Если человек сказал в 1с хочу вести - это о чем-то говорит. Если он не знает чего хочет, но на данный момент он хочет так, то позже он все поймет и встанет на путь истинный, пройдет через свои ошибки. А может все подойдет и на будущее уже будет развитие и аналитика.
А ещё вопрос: а как они платят налоги? если в месяц (независимую) фиксированную сумму, то УАТ без бух. Если организация потом будет усложняться, а сейчас нужно только вести учет автотранспортных дел (без зп и бухгалтерских штук, а чисто автотранспортные вещи), то сейчас УАТ, а потом + бух (можно смотреть по деньгам и по усложнению и развитию).
(64) франчи вот как раз и раскрутят вас на бабло им это нужно и потом тягомотить  с вами им это нужно - это деньги.
Подумайте сами и сделайте вывод, можете вызвать франчей за бесплатно на демонстрацию и того и того и всего вместе, за это же денег не берут.

(64)одна лицензия входит я думаю.
(65)ну,ты язва :))

У отраслевых конф есть один большой недостаток - многие бухи отказываются в них работать.

И если у заказчика основным оператором по вводу информации будет бухгалтер, то высок риск того, что она просто не станет вносить ту информацию, которая ей не нужна непосредственно для бухгалтерского учета. В результате половина программы работать не будет (в части транспортного учета), а еще часть программы (в части бухучета) будет работать не пойми как - в полуручном режиме.

(67) сам такой :)
(66) У меня была строительная фирма (небольшая, порядка 10 человек). Все, что нужно было для учета авто - написала (около 10 тыс. получилось - 2009 год). Когда узнали про УАТ - покажи. Показала. Сказали: "Иди на фиг. И забери свой график!"

(66) >> франчи вот как раз и раскрутят вас на бабло...

А ты что сейчас делаешь?

Не имея ни малейшего представления о том что нужно заказчику, советуешь покупать УАТ, которую вполне возможно они поставят на полку через пару месяцев танцев с бубном вокруг неё.

И после этого этот заказчик будет говорить, что 1С - авно и сырая и прочую чушь нести.

(68)Как можно строить бизнес на капризах бухгалтера?:)

Если по деньгам смотреть, то возьмите Бух, дешевле на 10000, но потом если ещё надо будет, то это в любом случае + УАТ, мне кажется из самописок ничего хорошего не выдет, потом только больше денег отдадите за поддержание самописок и дописок, потому что бух будет меняться, а добавление и доработки с корректировками по чуть-чуть по чуть-чуть и выше УАТ будет, а толку мало. А УАТ все и сразу.
(69) у меня наоборот с самописок по торговле просили назад на УТ.
(70) если танцы с бубном, значит чего-то не знают, если они будут правильно там все делать, все будет нормально без бубна.

(71) ты прав, нужно четкое представление, но оно как правило приходит позже, когда человек поработает и с тем и с тем.

(72) Ты сравнил: торговля (85% организаций на данный момент именно этим и занимаются) и автотранспорт. Мы с УАТом много мучались: защита, обновления, ТО, путевки... Да, если большое автохозяйство - однозначно УАТ. Если 3-10 авто - самописка.

(71) Ни в коем случае нельзя. Просто знаю достаточно историй о срывах внедрений из-за саботажа пользователей (как скрытого так и явного).

А в жизни это происходит очень просто. Берут буха на весьма скромную зарплату с расчетом, что та будет вести только регламентированный бух и налоговый учет. А потом начинают напрягать её на работу оператором. В конечном итоге, если вовремя руководство не сориентируется, наняв отдельного оператора или сильно повысив зарплату буху, получают бардак в учете и косо работающую программу.

Это то же самое, как если завтра к вам придет новое руководство и скажет тебе, что с понедельника мы все переходим на SAP или еще какую Аксапту. И что ты станешь делать, если являешься хорошим 1С-ником, могущим легко найти себе новую работу на аналогичную з/п, и совершенно не испытываешь ни какого желания забесплатно сидеть ночами, изучая новую для тебя систему.

в УАТ я бы не сказал, что сложно. Если будет человек с франча, толково знающий конфигурацию, то обучение и дальнейшая работа пройдут безболезненно.

(76) человека нет

(77) А в организации есть толковый человек, который хоть работал в 1с, чтобы по книжке можно...?

(78) у бухгалтера сертификат есть, но какой именно, не знаю

(77) Во, во...

И я о чем... Человека нет, оператора по вводу информации нет, нет даже понятия о том что нужно, а вы им УАТ с УПП впариваете для учета трёх машинок.

Сюр какой-то...

Берите 1С Машинострение всего-то 1 370 000,00.

Просто даром! Зато там есть:

Управление автотранспортом и перевозками:
учет ГСМ и планирование расхода;
учет заказов на автотранспорт и перевозки;
выписка путевых листов и учет выработки;
учет транспортных средств, номерных запчастей и агрегатов;
регулирование тарифов, ограничений по минимальному объему и других нормативов;

(80) за такие деньги я сама это все изучу и напишу, что нужно :)))

(80) ну а если у них директор так хочет, что ему ответить - нет пишите на бумажке и храните в архиве, а 1с - это для вас рано ещё, стоит же когда-то начинать. Я больше чем уверен директор скажет, ну мы бы хотели на 1с, так же лучше...бумажки мы и так пишем, вот надо считать, чтобы машины работали, отчетность получали...!Тогда ему в ответ - нет 1с нельзя, у вас маленькая организация и для вас достаточно типовых форм, ручки и калькулятора, будете в них все записывать, потом в архив и на калькуляторе считать итоговые данные какие нужны.
Я согласен так лучше, но с другой стороны: вводим начальные данные в программу, забиваем маршрутный лист по зявкам, жмем записать, жмем печать, отдаем водителю, он там пишет, приезжает сдает, заполняем в программе, жмем рассчитать и проводим, далее нужную отчетность выбираем период, водителя или всю организацию жмем печать и отдаем директору.
Другой вариант все в бумажках само собой, письменно руками, если что-то потерялось ищем, считаем на калькуляторе данные за год, помесячно, водителям утром все выписываем, запоминаем, где-то себе помечаем, директору считаем делаем в экселе или в ворде отдаем. Постоянное обращение с ПТСками, водительскими документами, ксерокопиями.
А так забили все в программу один раз и ведем учет и по мере увеличения добавляем, заодно тренируемся.
Компьютер же должен работать, а человек вносить первичные данные.

(81)И обучу в купальнике :))

(80) это конечно преувеличение...

(83) топлесс!

(85) надо покупать...и заказывать обучение...!!!

(85)Вот это заявление!

(87) ну так почти за полтора ляма-то!

(88)Анекдот на тему...
Приходит сын подросткового возраста к отцу и спрашивает:
-"Папа, вот я слышу по TV слова "виртульность","реальность",а что это
такое не знаю?Поясни"
Отец:"Ну понимаешь сын расскажу тебе про это на примере"
Подзывает жену и спрашивает:
"Вот смотри жена,такая ситуация - в семье разруха , я безработный,болею ,
тебе зарплату задерживают сын болеет , нужны деньги на лекарства.Вот
в этой ситуации сосед тебе  предлагает за штуку  баксов потрахаться
с ним.
Ты бы смогла?
Жена:"Смогла бы"
Дальше подзывает  тещу и спрашивает:
"Вот в семье разруха и все прочее нужны бабки. И тебе сосед предлагает
за 1000 зеленых за щеку взять и проглотить. Смогла бы ?"
Теще:"Раз такое дело то смогла бы"
Подзывает тестя:
"Вот скажи дед,все ху...о, денег нет ,ты заядлый охотник на охоту
хочешь идти , а у тебе только "берданка" а патронов нет.И тут к тебе  
подходит мужик и предлагает за обойму патронов и за штуку баксов  
в ж.... тебя поиметь.
Ты как ?"
Дед:"Охоту люблю и семье бы помог,пусть дрючит педик."
Отец говорит сыну:
"Вот и смотри сын виртульно мы имеем три штуки баксов, а реально
две бляди и педика.

(89) сурово, но жизненно

(90)А ты в какой конторе работаешь?Я тоже из Казани

(91) Раньше в Эверест-Турбосервис, сейчас в Фикс иду. А ты?

(92)я тебе в аську стукнусь

(93) давай

(44) Последняя версия УАТ - Версия 3.0.21
Реализована совместимость с типовыми конфигурациями 1С:
- Бухгалтерия предприятия 1.6.31;
- Управление торговлей 10.3.14;  
- Управление производственным предприятием 1.2.39.

Т.е. до сих пор нет совместимости с 2.0

УАТ у нас стоит ... на полочки.

В свое время купили так как хотели перейти с 7-ки, но съездив на семинар, пообщались с разработчиками ... то не работает, этот функционал заявлен, но его нет. А вот тут мы только планируем, а это совсем не собираемся внедрять...

Короче УАТ хорошо только если у вас есть как минимум 2 человека
1. Программист/кодер
2. Постановщик задач, который знает что нужно, а не тупой генератор идей..

Если только желания, типа поставим 8-ку и она сама все делать будет. Причем это желание только у руководства, то даже лучше и не связываетесь, потому что потом долго будете разбираться что это, косяк программы или кто то крыжик не туда поставил

(82) >> ну а если у них директор так хочет,

Речь не о том, что 1С им нельзя или можно, или нужно.
Речь о том, что нельзя советовать какие-либо конкретные конфигурации 1С, не зная требований заказчика хотя бы в общих чертах.

(96) +100
УАТ такая конфигурация с которой слишком высок риск положить её на полку, особенно учитывая исходные данные ТС (три машины и один бухгалтер, которому нафиг 1С не сдалась).

ПУсть хотя бы 10-к машинок запустит, а вообще рекомендуется запускать отраслевую когда количество машинок более 15, и диспетчер не справляется

Пользователь не знает, чего он хочет, пока не увидит то, что он получил.
Э. Йодан

внедрили УАТ с дописками, написали свой примитивный файловый обмен с БП для выгрузки затрат по объектам. Интересовал только расход ГСМ...