BYVIN electric car производится в Китае и поставляется в Россию в двух видах кузова: трехдверный хэтчбек и мини-пикап. Машина имеет крайне скромные габариты: 2560x1300x1560 мм.

Автомобиль работает исключительно на электричестве. Электродвигатель мощностью 3 кВт и номинальным напряжением 48 В работает от аккумулятора мощностью 210 А·ч. Аккумулятор заряжается от сети 220 вольт, а на одной зарядке электромобиль способен проехать до 120 км. При весе 780 кг и грузоподъемности до 380 кг (в случае мини-пикапа) BYVIN electric car способен развивать максимальную скорость 60 км/ч.

Стоимость BYVIN electric car в Новосибирске — 270 тыс. руб. По словам Юрия Нергеля, электромобиль не требует регистрации в ГИБДД и наличия водительских прав. На данный момент новинка поставляется только под заказ из Китая в течение 1–4 недель.

Читайте далее: http://news.ngs.ru/more/98037/

Китайцы похоже обскакали Прохорова.

"не требует регистрации в ГИБДД и наличия водительских прав"... смешно

(1) Ага этакий электромопед с кабиной.

(0) фигня, вот скоро выйдет Ё!

Проехал 120 км, встал на несколько часов на зарядку, это сколько же в деревню буду за 500 км ехать?

http://fixin.livejournal.com/781446.html

2(0) "способен проехать до 120 км", "максимальную скорость 60 км/ч." - интересно сколько его заряжать надо...

(4) Юоюсь в деревню по трассе надо ехать, туда на этом чуде вообще нельзя вылазить.

(4) бери запасные аккумуляторы, а заряжаться будут в дороге от динамо-машины :-)

(4) для деревни купишь крузак, а это чисто городская тумбочка

А зимой вобще труба...и это чудо за 270к. Расстроили Китайцы. 50к этому агрегату красная цена, так.. в качестве игрушки если только взять.

Опять же альтернатива для тех кто без прав остался - опять же экономично выходит.

(8) Если педали поставить то и зимой не холодно будет:)

а на электрокары не нужны права, регистрация ГИБДД, ОСАГО?

В теплую погоду по городу - самое то. (только не китай, и тыщ за 100)

цена действительно завышена.
ну и безопасность этой мотоколяски тоже не внушает.

не надо права - опять пьянь будет рассекать, как на скутерах.

(13) С движком такой мощности нет.

(0) надеюсь это уродство на дорогах не появится. мало на скутерах малолетних идиотов, так еще это будет ездить...

(17) Думаю массово их на дороге по любому не будет, вещь сезонная да и дорогая, там олигархам по рублевке за хлебушком ездить.

(15) ice777 >> цена действительно завышена.

+1
Мопед дешевле.

Как его парковать? На велосипедный тросик привязывать?

(18) 270 тыр дорого? у некоторых чуваков на улице скутеры дороже...

(20) Под мышку и домой заносить:)

Е-мобиль - гибрид, а это электромобиль. 5 лет назад на Казанском авто салоне видел Оку переделаную под электрмобиль - стоил 180 тыс.

(21)  Что это за скутер такой? максимум за 80 видел.

(1) из ссылки в (0)
Справка: Согласно приказу МВД № 1001, регистрации подлежат автомототранспортные средства с рабочим объемом ДВС более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч, предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.

(23) Е-мобиля нет и не понятно будет ли а тут вон уже продается.

"Стоимость BYVIN electric car в Новосибирске — 270 тыс. руб"

Стоимость в Китае не больше 50 т.руб

Главный вопрос - имеет ли право такой мобиль передвигаться по дорогам общего пользования.

(28) Почему нет?

http://www.alibaba.com/product-gs/457673183/3kw_motor_4_seats_120km_per.html  4200$

(14) там кондиционер есть?

(0) Че ж там экономичного то? Электричество то не бесплатное, да и инфраструктуры нет никакой, где этот миксер заряжать? Только те кто имеет свой кирпичный гараж могут заряжать их. А аккумуляторы то годик походят и привет, покупай новый да он не 3-5 будет стоить как на нормальную машину а тыр. 15-30, так что лажа все это. Эт каким же лохом надо быть чтоб такое чудо за 3 сотки купить

(31) Eсли есть, то максималка станет 20 кмч и пробег 10 км. И так дохлый же.

(32) летом по гаражам частенько жигули ездят, старые аккумуляторы просят отдать, продать. Электрокары теперь будут ездить.

Кстати, да. Частный дом и свой гараж обычно на окраине и за городом. Пока до города доедешь, настанет точка невозврата - либо пока обратно, либо вперед и искать розетку. А где в городе заряжать?

Если кончился заряд на дороге, как голосовать? Двумя пальцами? Мол розетка нужна...

(32) На зарядку около 15квт уйдет вот и считай экономию на 120 км.

(25) "также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч,"
и
BYVIN electric car способен развивать максимальную скорость 60 км/ч.

2+2 = ?

Так что или он больше 50 не едет. Или нужна регистрация

(36) По паспорту 45км\час, так что регить не нужно. http://bidewen.en.alibaba.com/product/311431451-201007927/Smart_4_seat_4_wheel_battery_powered_electric_car.html

И цена там от 3 килобаксов - адекватная.

Жил бы в своем доме, с растоянием до работы до 30 км, взял бы, за 3 килобакса, а не 9 :)

(36) НужноРегистрировать =  (50кубов ИЛИ 4кВт) И (Скорость>50км/ч);
НужноРегистрировать = Ложь;

Полчаса позора и ты на даче!

(35) При расчетах только стоимость новых аккумуляторов надо учитывать, которые с собой возить надо будет пачками

(41) Завод китайских аккумуляторов строят в «Толмачёво» (Под Новосибирском)
http://www.battery-industry.ru/?p=6599

(41) 120 км нормлаьное расстояние чтоб от дома до работы доехать.

я думаю тут вопрос времени - когда появиться официальный диллер в России.

(39) в данном контексте "а так же", это наверное не "И", а "ИЛИ"

http://www.alibaba.com/product-gs/424872967/2kw_4_wheels_independent_suspension_2.html
а в Китае стоит 3,3 килобакса...

(46) Вот я и говорю заведет китай у нас диллера и все будет у нас оно бакса 4 стоить. Да еще и сервис будет.

(43) У меня от дома до работы выходит 123 км. Придеться на работе розетку искать

Хотя при ее скорости 45-50 км/ч - это блин 2,5 часа добираться. Сдохнешь раньше без кандея

(48) ни зерна себе!...

(48) На такое расстояние лучше на электричке ездить

(50) Очепятка это туда и обратно

(52) Все равно не мало.

(53) Поэтому сижу дома. РДП рулит. Раз в месяц за зарплатой приезжаю :)

(54) тогда зачем тебе электромобиль? :)

(55) За хлебом в магазин ездить

(56) Хлебный то поди не за 50 км от дома

(57) похоже что 49

(56)Новый русский покупает "Запорожец". Другой спрашивает: "Ты что ваще сбрендил?". "Да отстань, должен же я по своей квартире на чем-то передвигаться, не пешком же ходить...".
©

(24) Такой, например...
http://www.e-transportation.eu/catalog/product.php?id_product=37

А че - прикольная хрень на работу ездить и с парковкой проблем не будет

(0) на фото реально "бешеная тумбочка" :)

Всё здорово, только никто не забыл, что при низких температурах способность аккумулятора отдавать заряд резко падает а НСК это на самый жаркий регион РФ? И что есть саморазряд у аккумуляторов? И что китайцы, как правило, мягко говоря лукавят выдавая желаемые параметры за действительные... и главное, не важно с какой скоростью ты едешь если случится авария, важно насколько авто безопасное - я так понимаю краш-теста этот электровеник не проходил?

(0) Прошке осталось запустить производство шильдиков "Сделано в России".

(64) в Китае заказать дешевле

А смотрели топгир про электрокары ) ?
потешно было
посмотрите на idiscovery.ru

Я бы купил.. по городу гонять самое то.. но дороговато стоит вроде 270к..

за 270к мотык кавасаки нинзя 250кубов и экипировку взять можно

сколько электричества требуется для зарядки и сколько времени длится зарядка?

какой-то не очень адекватный автомобильчик по цене. Сравнить можно хотя-бы с аналогами с http://ecomotors.ru Там цены более адекватны :) (точнее реальны). Ну и описания у большинства есть. Тот же GemCar тоже серийный, но цена несколько иная.

Электровелик понимаю, электромобиль нет.

(71) что значит не понимаешь?

а неплохо такого пепелаца расстамаживать, кубиков нет, хотя больше 1000 евро - 30 % с суммы превышающей

(0)нормальный вариант для дачки если туда и назад одной зарядки хватает.да и на дачке можно на халяву заряжаться от линии

(63) http://www.alibaba.com/product-gs/290371520/EV_cars_Electric_cars.html
Не напоминает? ведь реально так видимо и будет