Решил заменить передние стойки, и думаю что делать со старыми - выкинуть или отдать на восстановление, чтобы был комплект в резерве на всякий случай. Может кто восстанавливал стойки (газовые)? Расскажите как качество восстановления, цены, сроки, контакты контор...
На всякий случай прикручу голосовалку.

вот ты кроильщик, они же стоят 150 баксов всего за пару.

СТоимость стоек назови новых,

(1)  У мну за штуку

модель велосипеда назови

+ стойки без пружин не меняются, иначе они приходят в некондицию очень быстро

Покрасить и выбросить

Номально они не будут работать

(2) 115 евро штука. но дело не в цене, а в наличии, точнее в отсутствии :(

(8) В наличии отсутствия денег ?

(5) кто тебе сказал такое? мне пружины не надо менять - они практически вечные...

(9) остряк мля... DG9247 поищи ка!

Интересно, а в каком городе проживает ТС...

(10) Чо мне говорить, батя на камрюху поставил стойки без новых пружин, через полгода съездил еще за пачкой

(12) Москва

(11) острячка.
я бы выкинул. за сколько ушатываются7 тыщ 50 -70?

(13) Но уже с пружинами

(11) выкинь машину, купи нормальную

(11) в экзисте по 2500р лежит  за штуку

(13) я не удивлюсь если стойки были Монро - там как повезет. процент брака очень велик

(5)
Адская бредятина :) Нормальные пружины менять не надо, как правило.

(15) ушатываются примерно за 130-150 тыс

(14) Ну с московскими зп нищебродствовать - это уже как-то за гранью понимания...

(22) прочитай внимательно (8)

(22)
А посмотри что за мкадом творится!!

(20) Стояли родные джаповские, там просто со временем, они теряют свою жесткость

(23) Аналогичный совет в сторону (18)

(18) там Монро лежит а мне Делфи надо! Монро и Каяба мне не подойдут :(

ну, или на разборку продай - пусть нищеброды себе потом поставят

(24) Иди, зеленый... куда-нибудь за мкад.
Надоел.

(28) С разборки есть смысл брать детали не работающие, типо оптики, крыльев и прочее. СТойки я бы не рискнул брать

(13) кривые диски намного сильнее влияют, чем пружины... развели тебя

не вижу проблем с наличием...

автор нищеброд

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=DG9164

(0) Плюшкин? 8 рублей 1 кг черного металла.

оригинал 4 штуки в наличии в Москве

(17) Ты не с той ноги сегодня встал? )))

(31) Кривые диски чего?

(32) мне надо DG9247 а ты подсунул DG9164

(35) ?

(37) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=DG9247+
?
чем тебя оригинал не устраивает?

(36) колесные диски кривые сильно влияют на стойки

Как правило все восстановленное все же хуже нового. Иногда рвется в ненужный момент, точней всегда. Лучше новые купить а если когда они и потребуются но возможно вы эку машину продадите к тому времени.

(39) а где там наличие то???

(42) 4 монрое и 4 каябы на складе в Москве

вот еще
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=DG%209247&class_man=DELPHI&location=1

(40) Колесные диски-стояло родно литье из страны восходящих ионов ;-)
За 8 лет эксплуатации по кочкам и прочему так и не повело его

(0) ТС чем отличается, монро, от каябы от делфи?

Кто оф поставщик твоей развалюхи?

(42) Есть там наличие. Ты скажи, чем Монро и Каяба не устраивают? Зачем обязательно Делфи?

(45) официальный монро...

Смысл брать тогда неоригинал и переплачивать в 2 раза?

Монро и Каяба предназначены для авто с обычной ходовой частью. Делфи для авто со спортивной ходовой частью. Что непонятного то? Официальный поставщик запчасти - Делфи.

(48) религия

(50) не подойдут мне монро и каяба. мягкие они. сто раз писал уже. только делфи.

(51) ТОгда ты лол, если будешь пытаться на спортивную версию пытаться сделать разборные стойки

смысл было заводить ветку, если те нужна машина для трекинга- привыкай платить бабос

(53) я где-то написал что не готов платить бабосы???
я спросил есть ли смысл оставить старые восстановленные в заначке, если вдруг новый аморт какой крякнет!
вот какие мне аморты только подойдут http://www.akadia.ru/catalogs/index.html?brid=554&mdl=5050&mdf=15941&spid=10221

(52) какие разборные стойки? ты о чем вообще?

(55) Многоразовые ;-)

вот почему я хочу купить распространенный авто...
с редкими обязательно будет гемор с запчастями

и ремонтом

(54) старые еще хоть как то могут отработать? тогда просто положи и в багажник и вози полгода с собой. А потом тупо выкинешь.

PS. Вот у меня задние амортизаторы по 11 000 за штуку стоят, это да :) В наличии правда есть

(57) фокус?

(60) не. пассат TFSI 200лс.

(56) вот как всегда тупые и жадные одинэснеги нифига не поняли :)) я новые стойки искал 2 месяца - их тупо не было в продаже. потому и задумался - в будущем чем ездить на пустой стойке - поставить восстановленную на то время, пока новая не придет.

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-avant-delphi-dg9247-3861276-10004-p

(59) правая живая а левая дохляк полный. смысла возить их в багажнике не вижу

(63) спасибо друх :)
практически оттуда и едут :)

(65) там написаны аналоги
KAYABA : 334156
LIPMESA : 179709
MONROE : 11710 - E4567

http://exist.ru/price.aspx?pid=EB300A0A

(67) Не расстраивай чувака ;-)

(64) ну так если боишься что новая будет дохлая априори, так хотя бы на старой сможешь покататься временно.

(66) это неправильно. еще одни стойки которые подойдут - KONI 8041-1344Sport
но это просто труба. тоесть надо снять старую стойку, срезать с нее верх, вытряхнуть потроха, всунуть туда Кони и закрутить.

а машина что, на ежедневное использование рассчитана?

(70) это тебе механики такое сказали? ))


En cliquant sur ces r?f?rences, vous aurez les pi?ces auto compatibles avec DG 9247 :

       KAYABA OEM : 334156
       KYB OEM : 334156
       LIPMESA OEM : 179709
       MONROE OEM : 11710
       MONROE OEM : E4567


http://www.pluspiecesauto.com/d-Jeu-de-2-amortisseurs-DG-9247-DELPHI-ROVER-25-RF-10221-14630-1813627.html

прочитал название темы как "Восстание стоек амортизаторов"...жуткая картина представилась!

(67) мля... мой оригинал RNB000340 и мне не подходят аморты от Ровер 25 и Ровер 200

(72) ты знаешь в чем разница между обычной ходовкой и спортивной? не предлагай мне обычные аморты. они не встанут мне по креплениям (там шток другой) и они гораздо мягче моих. понимаешь?

(70) 8041-1344 Sport
вообще выдает что задние

(76) тьфу ты. перепутал с 8641-1233Sport

но все равно. чтобы установить Кони надо выпотрошить старую стойку и затолкать в нее Кони.

(78) Оригинальная у тя подвеска

(78) ну так выпотроши воткни! Кони долго ходят(если конечно авто не используется для ралийных гонок)... koni-fsd - мечта идиота!

(79) обычная макферсон.

Из-за этого, подвеска макферсон практически никогда не используется на:
гоночных и дорогостоящих спортивных моделях — преимущество в стоимости не компенсирует некоторое ухудшение кинематики, критичное для таких автомобилей[1];
лёгких грузовых автомобилях с независимой подвеской, из-за больших нагрузок в зоне крепления стойки к брызговику[1];

(0) оставь стойки, потом будешь машину продавать в паришь их.

в общем меняй машину и не парь людям мозг

(83) зачем впаривать?
повторю еще раз. на дороге может всякое случиться. достаточно один раз "удачно" влететь в "удачную" ямку чтобы пробило стойку. стойки для моей машины довольно редкие. я искал 2 месяца. потому решил узнать - есть ли смысл восстановить старые стойки и держать их на случай "непредвиденной поломки". тыкскзыть заменить пробитую стойку восстановленной, на то время, пока не приедет новая (на это может уйти 1-2 месяца). ведь даже восстановленная стойка лучше пустой...

(84) зачем? мне моя нравится. стойки заменю и если в открытый люк не въеду они еще 100тык прослужат

2 месяца это жесть. мне еще 10 лет назад в Тулу привозили запчасти под заказ из финки и ОАЭ за 3 недели. а в МСК-то вообще за 10 дней должны возить. а уж сейчас и того быстрее.

(87) везти 7 дней будут. просто не было в наличии 2х штук, а стойки менять лучше парой.

ибо

Купи новых два комплекта, один пусть в запасе лежит. Если уж так запас нужен.

вот вы мне объясните, как на макферсоновских стойках амортизаторы отдельно от пружин меняются, выпрессовываюся что ли? нахера это надо?

(91) выпрессовывать не нужно

http://faq.lancer-club.ru/Замена_стоек_амортизаторов

(90) я бы купил, если бы в наличии были. но есть только 2 штуки...

(92) Кстати нахрена он резинку одевал на конца пружин, я так и не понял, в случае чего пружины моются с помощью керхера

(91) Да меняются отдельно стойки и пружины, есть спец приспособы, которые сжимают пружину.

От себя добавлю, что на глаз можно проверить пружину просто надавив на нее всем весом, если легко проминаются- надо менять.

Для прогиба новых надо приложить большее усилие

Я за час на камрюхе пруле менял задние

так автор на Ровер 25 ездит?

(97) не угадал

(98) и не пытался... яндех так говорит

(94) колхоз-тюнинг :)
конечно не имеет никакого смысла сиё действие

(99) на MG ZR 160
от Ровы там мало что оставили :(

(100) Обращаю внимание на "подшипник опоры резинки в очень хорошем состоянии" дальше можно не читать, в целом простейшая операция, но вот развел-то ;-)

Хотя если не делать бесполезных вещей- то вполне сносное описание

(102) на самом деле он хорошо описал процедуру. и не забыл обратить внимание на шрусы - чтобы пыльники не порвать.

(102) ага, если сами стойки не разборные. если патрон менять то еще операции добавляются.

(101) так вот почему ты так упорно пытался облажать бмв :-D

(105) ну ясен пень :)
разорили контору, сперли себе Мини, джипы продали индусам а остатки китайцам... классический ход по уничтожению конкурента! скажи что я не прав?

(106) мне какбэпофиг...

мы от темы отклонились... значит все предлагают не морочиться и тупо выкинуть старые стойки на помойку? ну значит так и сделаю...

да а что еще с ними делать. у меня в гараже 10 лет валялись стойки от камри, 8 лет от зубилы и еще парочка вразнобой. причем не дохлые, просто немного бэу. думал тоже может если что пригодятся.

прошлым летом просто выкинул в помойку.

(109) да просто долго очень искал - были бы они постоянно в наличии даже и не думал бы. а стойку размолотить дело легкое. 2 месяца катаюсь с раздолбаной - проклял все. чуть газу дал сильнее - начинает швырять 6(