Добрый день. Вопросы задаю на всех форумах, т.к. очень важно мнение и опыт счастливых владельцев. Мне нужен автономный отопитель салона, а то зимой холодно, когда мотор выключен. Может кто уже использует? Поделитесь опытом? Рекламные варианты изучил сполна, но там совсем ни чего нет про надежность и безопасность

(146) зимние пейзажи быстро утомят, раньше часто в командировки по области матался - насмотрелся... хотя уральский хребёт - это красиво! Подгадайте его проезд днём - не пожалеете!

(147) А я на мане ни разу не был, т.к. там муравейник часто. В общем еще просто не добрался до неё

(0) А чего зимой делать в машине когда движок выключен - ты там живешь что ли?

(148) Учту. Спасибо. Не, нам не надоест, потому что пассажирки будут только в городах активизироваться, а в дороге дремать с музыкой. Мне тоже не надоедает монотонность, так что все нормально

(150) Я уже где-то писал почему. Еду по городам страны на машине, вот и буду спать в машине

каталитическую грелку или автономный отопитель салона

(153) Вот отопители ни кто оказывается и не пользуется. Реального опыта ни у кого нет. Эх, придется первому изучать технологии

(152) Ехал три года назад тоже зимой через пол россии, место для ночлега на самом деле недорого стоит зато нормально отдохнешь, гораздо лучше чем в машине.

(0) бабу погорячее...

(155) Я описывал, что не хочу привязываться к точкам отдыха. Типа где устал, там и поспал. Вот не знаю почему так хочется. А то можно не на машине, а на самолете и не много городов, а только мск. Да и вообще можно ни куда не ехать, а сидеть дома. И тепло и душ есть всегда рядом

(156) Читай выше. Со мной едут такие горячие.... потому что молодые

(157) То есть это развлекательная поездка, а не вызванная необходимостью? Тогда немного странное развлечение, а насчет отопителей видел еще в 90-х маршрутчики себе нетороые ставили такие прибамбасы.

(159) Именно развлечение и отдых в отпуске. Хочу посмотреть страну. Сильно хочу. Про автобусные отопители: это слишком громоздко и жарко, уже предлагали в магазинах

(160) Так они тоже в микроавтобусах народ возили.

(161) Вот я что-то подобное и ищу!!!! Значит еще поспрашиваю у народа

(160) как вариант: авто не глушится + допотопитель салона с принудитеольным вентилятором - всё это внутри самого салона авто... видел газель такой оборудованой - не африка но и не как в стоке
Кста, если чё: шумка с материалами типа сплэн(пенополиэтилен с закрытой структурой пузырей) понижает теплоотдачу в/из окружающей среды.

(163) Двигатель нельзя долго на холостых крутить, да и расход большой бензина. А вот шумку давно думал сделать, но откладываю до весны

> Двигатель нельзя долго на холостых крутить

глушитель замерзнет :)

на ХХ расход кстати около 1л в час, если двигатель ~1.5л

Что то непонял что хочется то, чтобы при заглушённом дижке и машина на сигналке а в салоне тепло? если так то переноску в машину из дома (если свой дом) и радиатор туда малсяный, утром за час до выезда включай и всё. От аккумулятора НЕТ таких подогревателей, подогрев малса для запуска двигателей осуществляется темиже 220 в и вилкой под бампером :). Другого недано, ни в кулл карах ни в простых японо-немцах.

(166) 2 литровый мотор, расход 0,9 литров в час. Помимо глушителя еще опасен перегрев мотора и закоксовывание его. В общем не рекомендуют спецы на холостых долго стоять

09 он расходует когда прогрелся хотя бы до +75 по показаниям на приборке, а на холодную до 2-3 литров

(168) так это imho не сильно дорого, если в рубли пересчитать.

(164), (165) по большей часи это оносится к европейцам на экологии Е-4 и выше.

(166) от пихла зависит.

ну тогда типа вот это:
http://centerclimate.ru/catalog/vozdushnyie_otopiteli/teplostarty/planar_4d_12__24ta/

(167) Читай: http://www.chipexpert.ru/teplostar/binar-5
Сам подумай, нафига спать в машине, если рядом с домом?????

(170) 40 тыс за контрактый мотор может для кого-то и не сильно дорого, но мне многовато. Отогрев трубы 2-3 тыс. Не очень много, но с учетом месячной поездки тоже не плохо выходит

(172) это предпусковой а не салонный, у планаров большой опыт эксплуатации в районах крайнего севера - отзывы сугубо положительные!

(173) да масло поменяешь раньше срока и всего делов. вон на северах машины вообще не глушат на ночь, и нормально живут.

(175) Жалко мотор. Просто жалко. 3-4 часа заведенная стоит и начинает поддымливать. Плохо это для неё. Очень плохо

(173) и ещё, если определишься на автономку - бери в дорогу заряженый "под горлышко" запасной аккумулятор... на всякой пожарный...

(176) что-то у тебя с движком

(176) наличие сажи в выхлопе - не самое страшное... но вот если будет выхлоп хоть децел тянуть в салон - ну его накуй!!!

(172) в отзывах:? внезаптно ударило -25...
Гы-гы-гы

(178) Нормальный движок.
(177) Да, я как раз куплю еще один и 2 комплекта свечей
(174) Очень интересные вещи, уже ищу в городе

(180) При -20 негры мрут пачками, так что для некоторых -25 полный караул

(181) ок, успехов, после рождественских не забудь выложить фотоотчёт на мисте!

(183) Обязательно сделаю. Теперь меняю концепцию поездок и походов и буду все фотать и выкладывать на общее обозрение. До этого ни каких фоток, только редкие кадры

+(176) Да и некомфортно спать в машине при включенном движке.

(185) летом с включенным кондеем очень даже приятно :)

(186) Вот так у меня ребенок и простыл посреди лета

наверное выставил слишком холодно, 22 и ниже?

(188) Вот-вот, в жару переборщил

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=24614
Я поставил бэушную Вэбасто от мерса-спринтера 1.7 квт.,купил с проверкой за 500 долл. Расход соляры мизерный.но греет классно.Есть таймер и температ.режим.Поищи по объявам,может повезет.В салонах за установку на буханку за нее (только новую) просят 40 штук (руб). Пользуюсь уже больше года,доволен.

(190) Однозначно вебасту не буду из-за крайне низкой надежности (как и вся немецкая продукция). К сожалению это я для себя как закон отметил. Если предпусковой подогреватель, то "Бинар"

Блин "...Газовые нагреватели требуют хорошей вентиляции..." уже все портит. Мне нужны люди с опытом применения. Эх... где же таких найти то

(192) а не приходит ли в голову, раз такого нет, то идея твоя малость того.. дурная? )

купи себе газ-66 с буржуйкой, будешь вообще топить хоть дровами.

(192) Не поверишь, многое я использую и исследую один из первых и так всю жизнь.
Не дурная совсем. Аргументы привел, как мне кажется, более чем убедительные
(194) Читай выше - динамика нужна и машина с небольшим расходом

(192) у фурщиков поспрошай. у них точно печки есть, они зимой на трассе спят в фурах.

(193) Скорее всего просто не там ищет:)

(196) Думаю, вечером поговорить с ними. Я просто надеялся, что хоть кто-то эту проблему решить пытался

(197) Я уже везде спрашиваю. Не только у одинэсников

здесь зря начал спаршивать ... все изначально подумали что салон зимой перед ездой прогревать ... что-бы жить в машине зимой даже ни кто и не в курил

(200) Я знаю, но оно того стоит. Просто максимум мнений собираю, потом из них сделаю правильный выбор. К тому же реальные предложения были, так что не зря

В общем исследовав предложения, пришел к выводу, что греться надо штатным мотором, а то с электросистемой еще надо не только аккумулятор, но и отдельный генератор.
Ребят, у кого ни будь есть мысли по приблудам нажатия на газ. Типа раскрутить мотор до 1200 оборотов и смазка нормальная будет, а на 700 нет

почему ты решил что на 700 нет?

(203) Потому что спецы сказали. Грят, что на холостых паров масла мало

Обычно на дроссельной заслонке есть пипка, которая регулирует обороты ХХ

обычно масляный насос на ХХ обеспечивает нужное давление масла, да и износ двигателя при этом небольшой, т.к. работа идет без нагрузки.

(205) Про мой мотор такое не говорили. Там все электронное и заслонка тоже только компом управляется.
(206) Говорят, что для старых моторов вредновато, т.к. маслянных паров маловато

(205) этой пипкой можно так накрутить, что у тебя машина после 3к оборотов ехать перестанет...

(208) Да нет вроде пипки у меня на заслонке

(209) педаль газа электронная?

(210) Ага, полностью

кирпич на нее положи :)

(212) Вот мы и дошли вместе к тому, что я спросил в (202)

Тебе как я понял ночевать в машине надо?

Где то в интете читал мужик рыбак-охотник в ниву 2131 встроил отопитель газовый там не открытое пламя, а как-то по другому нагревается. И запитывается от штатного балона газового.

(207) прострели коленку этим спецам... в моторе есть масляные каналы для прокачивания по ним масла а не его паров. В маляном насосе есть перепускной клапан стравливающий излишнее давление, работа масляного насоса рассчитывается на холостые...

а вот всякие катализаторы и т.п. действитеольно не любят долго ХХ и камера сгорания активно нагаром зарастает... особенно на нашем "бензине"...

(214) Так где мне название найти? И обязательно того, кто уже пользуется

(215) "Пары" - объяснение для не знающих, что бы не вдаваться в подробности. Ребята, которые капиталят моторы не совсем дураки. Во всяком случае умнее меня - одинэсника.
Катализатор давно удален еще предыдущим хозяином, а нагар запросто выходит при последующей езде

(217) нагар эффективно выгарает только при оборотах выше 4000 что автомат не даёт делать... у вас ведь акпп?

(218) Вариатор. На спорт режиме при спокойной езде 4000 оборотов держит. Не знаешь сколько надо крутить так? (ни чего. что я на ТЫ?)

(219) полчаса уже хорошо! При таких оборотах ещё клапана вдоль оси проворачиваются, что способствует их более равномерному износу... короче движки любят когда их крутят, особенно 16V и больше

(219) да пульни пару раз до 7к и все. моментально весь шлак вылетает

(220) 2-х литровый мотор, машинка примерно 1,5-1,8 тонны. Слабоватый для неё, но мне пока хватает за глаза

(221) Не дает больше 6. Зимой гонял только на спорт режиме (народ пугал)

(226) ты на парковке погазуй. не в движении.

(224) к (223)

(224) Т.е. на холостых? Хм, не знал. Учту.

И вообще я мало чего знаю в машинах, вот везде и задаю глупые вопросы

(226) нагрузка действитеольно не важна, важны обороты... я не про вес в (220), я про клапана, если их >8 мотор любит когда его крутят!

(228) Да фиг знает, сколько там клапанов. Честно про такое не задумывался, мне больше важно сколько народу помещается (в разумных пределах)

16 клапанов. Только что подглядел в доках

(0) поверь мне, через 2 дня ночевки в авто ты начнешь чувствовать себя бомжом. В придорожных мотелях гораздо удобнее - тепло, кровать шире и душ с кофе утром. Никто не заставляет тебя привязываться к месту, остановились поспали и дальше поехали. Хотя в крупных, интересных. городах грех не остановиться хотя бы на ночь.

(231) Не почувствую. Мытьё-бритье не отменяли. В крупных буду не на долго останавливаться. Если дадут нормальный отпуск в 28 дней, тогда запланирую ночевки в городах, а с 14 днями не получится

Ну вот еще разочарование, нельзя с заведенным моторчиком долго сидеть, т.к. вых.газы могут в салон по чуть-чуть попадать. В этом случае придется ехать одному, т.к. психов реально мало таких, ночевать в минусе.
Думаю дальше

Повторю в не первый раз: отопитель салона "Планар": http://www.sibpromtrans.ru/info/o_planar.php

(234) Большая мощность у них потребления. Может аккумулятора не хватить. Страшно. Через неделю деньги будут пойду с амперметром по магазинам.
Если он и в правду меньше 1 ампера потребляет и есть система отвода продуктов сгорания, то это будет идеальным решением

(0) <<Мне нужен автономный отопитель салона, а то зимой холодно, когда мотор выключен.
так заведи мотор! еще лучше поставить Webasto или аналог, прогреть им мотор, потом уже завести и печкой греть солон.

(236) немцы очень не надежные и потребление у них очень большое. мотор не рекомендуется заводить на долго по причинам его сильного износа и опасностью самому задохнуться из-за большого объема вых.газов

(235) 10 ватт - не малом режиме, не много. С учётом наличия второго аккумулятора безопасно...

(136)вот на этот точно никаких аккумуляторов не хватит!

(238) Вот если оно так и есть 9-12 ватт, тогда нормально, а то я замучаюсь заряжать аккумулятор.

"вот на этот точно никаких аккумуляторов не хватит!" это смотря как подойти и как их использовать. Много кто на озере приходил знакомиться с этими девушками и все понапрасну. Мне даже вмешиваться не пришлось, парни сами понимали никчемность и сваливали

выбирай: http://vitae.kiev.ua/prod1/

(240) и куда мне их пихать?

(239) ну да, как заявлено хавает в малом режиме 9-10 Вт, в сильном - 30-35 Вт. Единственное неудобство:  топливо - соляра... т.е. типа как слить из бака не удастся - придётся с собою возить...

(241) Где мерзнет - туда и суй

(242) Один фиг из бака не хотел брать, т.к. это вмешиваться в топливную систему. А литр на ночь, думаю и в маленькой канистре поместится

(243) А если везде? Ты зимой спал в палатке? Вот поэтому и не знаешь какое место мёрзнет

Проезжая мимо "Южного рынка" видел рекламу Теплостар. У них есть воздушные отопители http://www.autoterm.ru/airheater.html  . Может это подойдет

(246) Так это и есть планар. На него и гляжу