http://auto.mail.ru/article.html?id=35442

Санкт-перербургская госавтоинспекция обратилась к жителям северной столицы и Ленинградской области с необычной просьбой: фиксировать на фото и видео нарушения Правил дорожного движения, случайными свидетелями которых они стали.

В своем обращении ГИБДД указывает на катастрофическую ситуацию, сложившуюся на дорогах, и настоятельно просит жителей проявить активную гражданскую позицию – снимать на мобильные телефоны, фотоаппараты, видеокамеры или автомобильные видеорегистраторы случаи грубого нарушения ПДД и присылать отснятые материалы на сайт госавтоинспекции. Утверждается, что таким образом, гражданин сможет в полной мере реализовать свое право инициировать возбуждение дела об административном правонарушении, предусмотренное в КоАП РФ.

По мнению ГИБДД, только общими усилиями, с привлечением гражданского общества можно преодолеть агрессию и правовой нигилизм, которые главенствуют на дорогах, а также сохранить жизнь, здоровье и доброе имя законопослушных граждан.


Вот реальная возможность проявить гражданскую позицию. Нарушение ПДД встречается постоянно, сплошная - это вообще ничего не значащая чорточка на дороге. Красный свет - это не повод стоять. Включить указатель поворота - а зачем это надо?

Готовы ли вы фиксировать нарушения и передавать материалы в ГИБДД? Как отнесетесь если вас таким образом сдадут? Считаете ли вы что такие меры действительно помогут с наведением порядка на дорогах?

(117) не согласен. не однократно наблюдал. стоит народ на светофоре. Светофор загорается зеленым. Все потихонечку трогаются, но фура трогается и разгоняется очень медленно. Вне зависимости ни откого. просто медленно. Перед ней образуется свободное пространство.

(115)
...обогнав других двигающихся по дороге...
Это то же самое как в магазине перед кассой взять и обойти стоящих в очереди и встать прямо перед кассой.
...Только есть шанс получить в бубен, чего труднее сделать с такими на дороге...

(120) э... про какой обгон идет речь?

(122) почитай внимательнее что я написал.

(124) то что ты написал - это сказки. Такого встречается крайне редко.
99% хитро>I<опых мчат слевы по обочине и обгоняют всех подряд, что фуры что не фуры , им пофиг.

(123) Ты думаешь ты один за этой фурой стоял? Пока ты ее по обочине ме-е-е-е-дленно обгонял, сзади молги подъехать и начать обгонять ее другие.

(125) я написал что сам не одобряю обгон по обочине, но могут возникать ситуации при которых обгон по обочине приводит к увеличению общей пропускной способности дороги.

(126) извени, от меня ускальзает суть твоего поста в  контексте моих слов выше.

(127), теоретичеси - да, но это 0,01% проблемы. Остальные проценты проблемы ведь в другом? согласен?

(128) Вот-вот, даже представить не можешь, что слева фуру в это же время тоже могут обгонять. А вообще, камни из-под колес мешают и водиле фуры, они точно так же могут разбить ему фары.

(129) конечно согласен. Но так невыносимо стоят в пробке под солнечногорском (на трассе Питер-Тверь) 2 часа и смотреть как тебя справа, по обочине обгоняют. Тут 100 раз подумаешь что тебе делать, стоять дальше пропуская всех и вся (из принципа или идеалов) или ехать?

(131) питер-москва трасса :)

(132) на трассе питер-москва полосы для обгона каждые 400-800 метров

достали оставлять на тротуаре, хрен пролезешь, в соседний двор полупустой поставить лень.

(131) можно еще добавить к твоим словам : "...стоять как лох...".

Именно эта идеология, на мой взгляд, провоцирует народ гонять по обочине наплевав на всех остальных, именно не быть лохом.

ХЗ, каждый сам делает свой выбор....

а по обочине - не раз видел как человек выезжал на обочину и ехал со скоростью потока - из принципа

причем тут полосы для обгона? Трасса проходит через город Солнечногорск. В городе 5 светофоров, более того трасса является центральной городской улицей только через которую возможно попасть из одной части города в другою. Пробка в сторону Москвы очень часто начинается километров за 10 до первого светофора. Я лично раз 30-40 там стоял. По дороге 2 полосы + обочина. Очень много людей едут по обочине и встраиваются недалеко перед светофором (там обочины уже нет). Про это речь идет

+(137) потерять на проезде Солнечногорска 1,5-2 часа это почти нормально.

(137) а теперь убери всех едущих по обочине - и стоять всем - в 2 раза меньше будет

(137) эти люди, нарушая правила, и нормы приличия, ущемляют права законопослушных граждан, обгоняя их по обочине и оттесняя назад.

Во всём виноват Путин разумеется... :)

ибо не будет флуктуаций перед светофором. мифическими фурами оправдываться не надо - ибо их можно и слева объехать.

(139) согласен. Вот только стоя в пробке у тебя возникает 2 возможности
1. стоять и смотреть (ну из принципа чтоли) как мимо с ветерком прокатываются по обочине другие участники дорожного движения, и радоваться какой ты правильный
2. ехать по той же обочине создавая и там пробку, что в итогде приведет к тому, что стоять все равно все будут одинаково (т.к. обочина будет ехать со средней скоростью общего потока)

(142) мудаков много. сделать себе на 3 минуты быстрее остальных, если делать как все, или сделать ВСЕМ на 10 минут быстрее?

*если делать как все объезжающие

Кажется правильным быть нынче не в почёте...
Воспитание однако...

на выборгском шоссе сделали на последних километрах отбойник вплотную к трассе - чтобы исключить такую ситуацию. после этого там стало МЕНЬШЕ пробок.

(143) есть теория, есть практика. Можешь считать всех объежающих тебя справа по обочине мудками, но стоять от этого ты меньше не станешь. Кстати, если бы едущие по правилам тут же в ГИБДД передали информацию о нарушении и тебе пришлось бы за это заплатить, было бы отличный стимул там не ездить.

.

(147) -> (146)

(149)
>> после этого там стало МЕНЬШЕ пробок.
голословно. не верю.

а еще нужно карать тех, кто "ну зеленый еще долго гореть будет, наверняка успею с перекрестка уехать"

(147) почему это стоять не меньше, именно меньше, процентов на 50, ибо примерно столько в итоге влезает в правую полосу с обочины. такие дела...

опять же, может вообще обочины отменим?

(150) я там некоторое время назад каждый день ездил

Все какбэ хорошо и правильно, думаю что для простых смертных это стукачество применяться будет, а неприкасаемые как ими были так и остнутся, были же прецеденты, в том же сообществе синих ведерок можно почитать.

(152) читай внимательно. ты можешь хотеть чего угодно, пока не будет действенных мер ты так и будешь стоять и считать всех обгоняющих тебя м.даками. Пока они будут объежать тебя. В итоге ты на белом коне но стоишь 2 часа, а они м.даки но за 30 минут проехали.

(156) т.е. ты предпочитаешь насрать всем, но проехать быстрее в ситуации, когда все срут, вместо того, чтобы не срать всем вместе и всем же вместе проехать быстрее?

(157) все зависит от ситуации. Но достаточно часто (далеко не всегда) я еду по обочине в указанной выше ситуации (Солнечногорск).

(156) да, каждый сам решает для себя, каким быть.

(157) когда на обочине образуется пробка из желающих проехать быстрее, то все становится ОК. все едут одинаково.

(160) хер там

(161) не знаю кто там а кто тут. Но по моему опыту именно так.

(115) очень распространенная аварийная ситуация.
Вариант1: я по первой полосе опережаю фуру, двигающуюся (начавшую двигаться) по первой. И решаю перестроиться в свободную первую полосу. А справа с обочины (потенциально в моей "мертвой" зоне) вылетает хрен, который "никому не мешает". Один раз лично я очень конкретно чуть не словил в бок жипообразное существо.
Вариант 2. Реальный случай с нашей бухшей: она переходила дорогу на зеленый, но  чуток не успела (дорога широкая, пять полос). Как и положено она завершала переход (уже трусцой), фура в первом ряду её (как и положено) ждала. А вот хрен на тазе, который в этот момент подъезжал к перекрестку, увидев включившийся зеленый решил не тормозить, а объехать фуру по обочине... множественные переломы и 3 месяца больнички. И еще хорошо отделалась...

Мораль: если ты едешь там, где тебя не должно быть в принципе, это уже аварийная ситуация, т.к. кто-то другой может построить свой маневр, исходя из того, что тебя там нет...

(163) полностью с тобой согласен и по этому не одобряю езду по обочине. Более того, про то единственное место где я езжу по обочине я написал запрос в мин. трнас. как они планируют решать ситуацию. Ответа не получил.

(160) те кто лезут на обочину, прежде всего хотят науbat' всех тех, кто уже стоит в пробке перед ними. Они не хотят стоять в очереди. Им пофих, что перед ними уже очередь, они видят дырку, и в перед. А те к то на джипах, они могут и еще правее захватить и обогнать тех кто по обочине едет еще правее. Им пох, что другие стоят в очереди.

Стало быть по определению они все - негодяи и редиски.

(162) увеличение полос перед бутылочным горлышком ведет только к замедлению. натурально. если бы не флуктуации перед светофором, то проехать его за одно переключение может больше народу.

(166) там до сфетофора еще метров 400 и совершенно никак не влияет на скорость проезда на самом светофоре.

(167) да ну

(168) что "да ну?"

(167) Ты когда с обочины встраиваешься - что, там машин уже нет и все свободно?

Согласен, буду снимать парковки на тротуарах

(169) сужение дороги перед светофором очень существенно влияет на скорость проезда - потому как толпится все начинают.. У меня вроде город не большой - а в городе как раз такая вот ситцация. Я могу сказать что жуть а не дорога получается..

(170) пробка возникает на светофоре. Перед светофором, метров за 400 НЕТ обочины. Те кто объезжают по обочине просто продвигаются вперед очереди на светофоре, но на сам проезд на светофоре никакого влияния встаривание не оказывает т.к. до светофора еще далеко.

(173) если обочина забита желающими объехать стоящих на дороге, то в среднем все двигаются одинаково. Если обочина пустая, то, конечно, те кто по обочине двигаются - выигрывают. Но, как правило, обочина быстро забивается и становится пробкой.

(173) Нет, ты четко скажи: создаешь помехи в нарушении ПДД или нет, когда съезжаешь с обочины? Или, все же, честно ждешь, пока не сможешь не создавая помех выехать на дорогу?

(173) Я правильно понял что за 400 метров там официально 2 полосы становится? а до этого 1 и обочина? Если да, то такой маневр оправдан только при условии что все 400 метров левой полосы забиваются поворачивающими на лево и тем кому прямо и направо не могут попасть на эту полосу. В других случаях как неназови но кто едет по обочине, редиски. Так как 400 метров это нефиговый отрезок чтобы народ плавно разделялся из 1 полосы в 2. А так кто по честному хочет перестроится на правую полосу приходится ещё уворачиватся от вас, едущих по обочине. Любое торможение и ускорение замедляет общую скорость потока

(175) создаю и нарушаю. прямо и честно.

(176) выше описано, там 2 полосы и обочина. за 400 метров до светофора обочины нет.

(176) общая пропускная способность потока не зависит от тех кто едит по обочине или по основной дороге т.к. пропускная способность определяется светофором (даже несколькими светофорами) впереди. До светофоров от места окончания обочины 400 метров. Получается следующая ситуация, те кто едет по обочине просто обгоняют часть тех кто едет по дороге.
В случае если обочину забить машинами и образовать там такую же пробку как на общей дороге, то все едут примерно одинаково

(173) Есть один нюанс... при прочих равных - да, обочина и первый ряд должны двигаться одинаково. Но на практике коллектив на обочине имеет более высокий коэффициент наглости и в месте сужения с обочины влазит по статистике больше народа, чем проезжает по честной полосе. Проверено неоднократно.

+180 плюс часто наблюдается эффект взаимопомощи: один влезший с обочины становится "сочувствующим" и пропускает нескольких из своего стада.

(180) согласен. но на общую пропускную способность дороги это не влияет.

Теперь не пистолетом нужно пугать, а фото/видео камерой. ;)

я уже не говорю, что тупо пыль поднимают в жару. Особенно на новориге летом проявляется: еще из далека кажется, будто горит что-то. А подъезжаешь - нет, пробка и табун на обочине...

(181) ну что на это сказать? Я лично, прежде чем принять решение в этом конкретном месте выезжать на обочину, много много раз стоял в общей пробке и смотрел как меня обгоняют. А после решил, что мне пофиг что обо мне подумает сосед, но я тоже человек и хочу ехать, а не смотреть как я прав, но лох.

Это не донос, а гражданская сознательность.

В некоторых населенных пунктах, местные жители стали на обочину выставлять всякую хрень, для предотвращения обочинных, Видимо им тоже несладко от них...

(187) при подъезде к химкам по м10 народ ухитряется ехать по пешиходной дорожке, которая идет возле домов!
Это перебор в любом случае. Там так хитро, метров через 300 после заеда перегородили дорогу. Интересно сколько народу, по первости, потеряло КУЧУ времени пытаясь там выехать обратно? :) там и одна машина с трудом помещается, и сзади, наверное подпирали.

(185) Очень тебя понимаю. Грустная философия. Тоже так размышляю, но пока держусь. Кажется, вот-вот сорвусь в общее стадо, но тогда как бы продам часть себя... Чувство, как на соревнованиях, когда выкладываешься, тяжело... и можно сойти с дистанции, сесть, попить воды. Но получить противное осознание, что сдался, скатился...
Вот почитал твой пост и еще чуть-чуть подвинулся к "срыву" :(

(189) кстати, может станет легче, как правило я езжу по обочине только в том случае, когда со мной едет жена, она очень устает в машине. Если еду один, то, как правило не спешу и еду в общей пробке - слушаю музыку и тренирую нервную систему :)

(188) в Твери в 2003-м (кажись) на проспекте ленина помню прикол был: ремонтировали рельсы трамвайные и отгородили блоками с обоих сторон... но шустрики за блоки забирались и по рельсам таки гоняли. В один веселый день в КОНЦЕ этого "коридора" поставили блок поперек... Шустриков набилось метров 200. Ржака та еще была.

(190) может быть...

Все верно

(190) не отмазывайся

(194) :) да не отмазываюсь. Нарушаю. Самого мучает совесть, но человеку то помочь надо? Зачем нам еще один гоняющий по обочине :)

(195) дык с детьми же, вроде разрешил гонять? :)))

(196) ты не понял, зачем мне конкурент за обочину? :)

(197) ПОЗДНО! /демонический хохот/

- Всем , написавшим о езде по обочине - для справки:
Езда по обочине или разделительной полосе- КоАП ст.12.15
ч.1    Штраф 500 рублей
Езда по тротуару - КоАПП ст.12.15 ч.2.
   Штраф 2000 рублей

(185) тупая привычка быдлостада "все пошли, и я пошел"... в этом случае ты как раз и становишься лохом, не имеющим собственного я

не раз и не два и даже не десять сталкивался с тем что машина с гордой надписью ДПС со "свистелками и перделками"(всмысле раскраска и выключенная люстра) ехала как минимум 80 (оценочное суждение) в зоне действия знака "40". таких они тоже будут карать? или сработает круговая порука?
p.s. у моего коллеги шурин расовый ДПСник. не раз бывало употребляли в одной компании. и не раз было что зацеплялись за его профессию. на все вопросы ответ был один "ты че грамотный чтоли?"

(201) ты че грамотный чтоли?

(202) ты че гаишник чтоле?

Я в принципе не люблю стукачества. И мигаю когда гайцы стоят.
НО.
Когда с трудом уворачиваешься от газели битком набитой пассажирами, которая обгоняет иномарку по встречке, на подьеме с поворотом, появляется желание догнать, достать водилу из газели, и отпинать по почкам.
Особенно учитывая тот факт, что иногда и мне приходиться быть пассажиром этих газелей.

(0) чего будет, если заснять большую часть неправильно припаркованных авто ?

обязать все конторы, расположенные вдали от метро более чем на 15 минут пешком - допналог на дороги!

На таких фото часто не видно, кто именно там за рулем. Владелец авто потом скажет, а я не помню кто в тот день и час был за рулем.

(201) У меня сосед ДПСник. Пару раз наблюдал, как его пьяное тело вываливалось из авто.
И, к примеру, опера в моем родном городе, кроме как бухими за руль не садятся... это норма.

(207) да пофиг так-то... владельцу отвечать за все косяки... и это нормально

ох, по всей бы России так... вот я бы оторвался на маршрутчиках

(210) вздернуть таксистов (всех без исключения), быдлоту на чепырках с ксеноном и тонером, а также придурков, купивших самый дешевый иномобиль и считающих, что они едут минимум на АМГ...

(211) зачем вдернуть?  Такси нужное явление, просто - маршрутные такси надо окончательно превращать в автобусы с четко обозначеными остановками. Кстати, в этом отношении в москве мне понравились автобусы-маршрутки. т.е. с виду маршрутка маршруткой, а на самом деле обычный автобус, в нем валидатор стоит, а водитель продает проездные билеты.

Обычные такси - с ними не наблюдал особых проблем.

(208) Сфотографируй и пошли его начальнику и в прокуратуру.

(212) сегодня утром ехал с таксистом в офис... 2 раза ехали по встречке, при перестроениях ни одного поворотника... я его спросил, почему он так едет, он сказал, что все нормально жэ, ничего не случилось...

+ про автобусы... у нас в уфе большие автобусы нефаз (в которых 100 и больше человек) ездят в третьем-четвертом ряду со скоростями 100-120 и более....

(214) тут скорее не проблема такси, а проблема с отдельными представителям, ну да в семье не без урода.
хотя с тем что профессионалы (т.е. зарабатывающие себе на жизнь этим) очень часто слишком небрежны.
Хотя к водителям автобусов (городских) оч. редко слышу притензии. интересно в чем разница?

(0) Классная идея!
Начинаем охотиться за снобовозками с мигалками в первую очередь!!!
Как-то: выезд на встречную, разворот через двойную сплошную. Мож что-то сделают?

(215) я не собираюсь тебя в чем-то убеждать или отговаривать... я как-то ехал по центральному проспекту города со скоростью 100 в третьем ряду и тут меня как стоячего обошел нефаз по крайней левой...

(217) а ты, я смотрю, молодец. по городу 100. В каком это городе, на центральном проспекте, разрешено 100 ехать? )

Если реально будут "наказывать", то идея хорошая.
Но что будет в реальности - большой вопрос.

Видеорегистратор есть :)

Жаль не везде так сделают.