Выбираем то, что окажет основной противовес при покупке тачанки.


Я вот лично за Комфорт :) Дааа, когда в тачке удобно, все размеры окон и зеркал продуманы, сиденья удобные....как будто плывешь по дороге :)

Вот еще баянчик на эту тему
http://www.youtube.com/watch?v=979BBNfrvW4

(124) это она про "джярить" наверно))

"понтово сидеть с коленями за ушами и понтово издавать странные звуки"

(126) а при чем тут мерс?

(124) это вообще-то для примера. К тому что не во всякой красивой внешне машине комфортно внутри.

не понимаю в чем проблема,
для поездок на работу должна быть одна машина,
для выходных что бы прокатиться и покрасоваться вторая,
для путешествий третья,
а для поездок на дачу и рыбалку четвертая...

а все остальное нищебродств

о

Ниче в них не люблю - стараюсь поменьше ездить и вам не советую - пользуйтесь автобусами и метро...

(128) я же говорю. чем выше функциональность тем ниже надежность. у меня инерционник механический. в мерсе собран на двух микросхемах. в мерсе ведь функциональнее? вот только горят эти микросхемы т.к. закрыты наглухо в воздухонепроницаемом корпусе. а датчики такие по стоимости сопоставимы с нетбуком и ждать их месяц. и хозяева авто просят замкнуть контакты а датчик выбросить.

(132) Общественный транспорт - разносчик болезней.

(129) согласен

(133) срочно откажись от abs, esp, вакуумного усилителя тормозов и усилителя руля...
не надежно же

(133) хм...что в твоем понимании "функциональность"?

(134) Общественный транспорт способствует выработке иммунитета от болезней - приходишь на работу после него и все вокруг уходят на больничный , а ты сидишь себе...

Господа! Самое лучше авто, подходящее под все пункты и аспекты жизни, это Волга! Комфортна, динамична, круто выглядит! Есть ГУР(!) и электропривод зеркал(!). Про поездки на СТО вы забудете, потому что быстро научитесь чинить ее сами! Так что покупайте Волгу! Я как раз продаю одну такую! Для братьев-одноэснигов сделаю скидку, так что торопитесь, не упустите свой шанс!

(136) я б с радостью, только эти приблуды с завода установлены в комплектации :( и только утяжеляют машину

(139) если там мотор ровер т4 то куплю :)

(140) ну тогда тебе что-нибудь типа такого http://philip.greenspun.com/images/pcd1892/columbia-old-car-64.4.jpg
и понтово, и ничего лишнего! :))

(141) Он тебе нужен? Что такое ровер т4 по сравнению с нашим ЗМЗ-462??? Так себе, тьфу! =)))

(139) А в твоем "лучшем" авто есть хоть одна из перечисленных ниже функций?
• Электронная противобуксовочная система (ETC), действующая на все 4 колеса
• Система контроля курсовой устойчивости (DSC)
• 4-канальная ABS с возможностью работы во внедорожных условиях
• Пневмоподвеска с электронным управлением
• Cистема адаптации к дорожным условиям Terrain Response®
• Система Dynamic Response™
• Аудиосистема harman/kardon® с 8 динамиками, сабвуфером, усилителем, встроенным CD-чейнджером на 6 дисков .TV.
• Навигационная система с цветным экраном, голосовым управлением и возможностью отображения внедорожного маршрута
• Бортовой компьютер
• Интегрированная телефонная система с возможностью поддержки технологии Bluetooth®
• Система помощи при парковке передним и задним ходом (PDC)
• Складывающиеся зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
. Эл.Люк
• Биксеноновые саморегулирующиеся фары с лампами боковой подсветки
• Автоматический климат-контроль
• Круиз-контроль
• Зеркала с подсветкой в противосолнечных козырьках
• Кожаный салон с подогревом все сидений , с электро-регулировками и памятью сидений водителя и пассажира
• Заднее сиденье с центральным подлокотником, раскладывающееся в пропорции 65:35
• 4-канальная система ABS с функцией помощи при экстренном торможении (EBA)
• Система активной компенсации крена (ARM)

(142) зачем такое старье, уаз можно новенький прикупить

В первую очередь

А потом уже, а все остальное от лукавого маркетолога.

(144) что за мажорство. вы еще электроподъемники захотите.

(139) Такие вещи не продаются а передаются по наследству от отца к сыну от деда к внуку.

(148) Это обычный функционал хорошего авто.

(145) это не понтово

(144)
"Владельцы Ленд Роверов днем не здороваются друг с другом если встречаются, так как они уже здоровались утром в сервисе"
"Ленд Ровер если едет, то либо в сервис либо из него"

(149) а чего делать с таким наследством? я бы не хотела...

(52) Ну это владельцы ленд ороверов который его подержанный за пол цены купили.

(144) (148) ну да ладно,
на новых машинах гольф-класса
есть 90% перечисленных опций

(153) Ездить учиться:), заодно приобретешь и понимание о том что и как в машине работает.

(153) хороший понт - дороже денег

(152) это кто такое сказал? )

(155) только за них нужно будет много доплатить :)

(156) на таких дровах не учиться, а мучиться. ну нафиг. Не нужно женщине детального понимания, нужен рядом мужчина с руками:))

(160) Ну или мужчина научиться который рядом с женщиной.

(159) В нормальных машинах базовая комплектация весьма неплохая.

(162) в базе ксенон даже на нормальных (камри, теана, пассат) не ставят, пневму тоже.

(163) Это уже излишества.

(163) они как раз в 10% :)

(164) не, я теперь хочу ксенон. готов переплатить. за пневму пока не готов, но тоже вещь

(166) +100500
но тогда японцы скорее всего отметаются, у них ксенон как правило, только в высших комплектациях

Вот еще почему такой стереотип: Если машина мелкая, значит бабская ?
В условиях мегаполиса мелкая машина это больше плюсов: маневренность, удобство парковки, экономность.
Кажется это проделки маркетологов...ушоб мужиков разводить на бабло...

(143) а можешь достать?

(166) Бери хундай, там комплектация хорошая правда машина сама гамно, но это уже мелочи главное чтоб ксеноно был:)

(168) да фигня все...
современные девушки берут большие авто,если денег хватает

(148)
Электронная противобуксовочная система (ETC), действующая на все 4 колеса = Лопата!
• Система контроля курсовой устойчивости (DSC) = попробуй сдвинуть 1.5 тонны на скорости 150, даже рулем не получается ее с курса сдвинуть.
• 4-канальная ABS с возможностью работы во внедорожных условиях = Лопата+ельник+друзья!
• Пневмоподвеска с электронным управлением = домкрат(гидравлический)
• Cистема адаптации к дорожным условиям Terrain Response® = что это, разная резина?
• Аудиосистема harman/kardon® с 8 динамиками, сабвуфером, усилителем, встроенным CD-чейнджером на 6 дисков .TV. = А/с "Алтай".
• Система Dynamic Response™ = я говорил, динамика на высоте!
• Навигационная система с цветным экраном, голосовым управлением и возможностью отображения внедорожного маршрута = только голосовое "Куда ты сука прешь!?"
• Бортовой компьютер = просто есть
• Интегрированная телефонная система с возможностью поддержки технологии Bluetooth® = Смотри А/С
• Система помощи при парковке передним и задним ходом (PDC) = Друзья
• Складывающиеся зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом  Эл.Люк = есть!
• Биксеноновые саморегулирующиеся фары с лампами боковой подсветки = зато противотуманки есть!
• Круиз-контроль = кирпич на педаль газа!
• 4-канальная система ABS с функцией помощи при экстренном торможении (EBA) = при торможени-система 4-анальная!
• Система активной компенсации крена (ARM) = смотри пункт про курсовую устойчивость!

Купишь? Недорого!

(144)чем больше перечисленной фигни в машине - тем дороже ремонт и чаще ломается )

(167) да я пока думаю куда бабло потратить :)

(170) смотря какой хундай, есть вполне неплохие - еквус там или грандер.

(168) При чем именно россиских маркетологов, в той же пендосии на джипах только колхозники гоняют. Успешные все на мелких стильных тачках.

(171)неее....современные девушки берут больших,толстых мужиков с упитанной котлетой, а вот уж потом они получают большую машину )

(172) к (144)

(174) Такеи не знаю, но в целом они тсоят намного дешевле представителей своего класса, а как говоритсья бесплатный сыр только в мышеловке.

>>Электронная противобуксовочная система (ETC), действующая на все 4 колеса
вместо этого хлама лучше использовать старый, проверенный торшен...

(178) дешевле, говоришь? :)

грандер:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12153746-afdec.html
1млн 350т

еквус:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11301006-f40a4f.html
2.9млн

(179) как полный привод и противобуксовочная система связана?

+(181) тем более при использования торсена, уже не получиться использовать систему курсовой устойчивости

(180) Аналоги бэха семерка и лексус 570 сколько они будут стоить?

(183) аналоги у них камри итп

(176) зависть детектед ...
полно девушек имеющих возможность себе это позволить за свой счет

(181) а почему они должны быть связаны. торшен ставили и на полный и на передний привод

(175) +1. российский менталитет. Чем больше - тем круче и понтовей

(183) в посленее время хюндай себя уже не позиционирует как дешевый корейский бренд.
соната стоит дороже пассата, санта фе стоит дороже рав4, элантра стоит дороже фокуса-короллы итд

отвыкайте от дешевых корейских машин.

(184) В камри потой же цене гораздо ниже комплектация.

(180) за корейский хлам и столько денег???
да лучше ренжровер эвок взять!

(190) по бренду хюндай уже выше ровера стоит

(188) Еще не стоит забывать что когда берешь тачку представительского класса выкладываешь денег еще и за шилдик, за хюндай не думаю что кто то будет платить, вот и заманивают они кучей всяких приблуд.

(191) да он может хоть колом стоять. от этого кореец не станет аристократом ;)

(192) тут не нужно думать, см. статистику продаж.

На удивление, мне очень понравился третий паджерик, который я присовокупил к своему небольшому гаражу в марте сего года. Очень комфортный, очень удобный, вместительный, а такой потрясающей трансформации салона я не видел ещё ни на одном джипе. Так что теперь машина используется как экспедиционник и палатка в дальних путешествиях :)

(191) А когда ровер высоко стоял?

(193) опять же, продажи все по своим местам расставят.

(194) Потму и статистика что дешево и много всего:)

(186)http://motor.ru/articles/2009/03/26/audis/

(198) так дороже же, см (188)
дешевле пассат с камри купить, чем аналог от хюндая

+(198) Вот народ и ведется забывая о том что покупают машину а не масажное кресло с телевизором и аудиосистемой.

(196) http://www.yaplakal.com/uploads/previews/post-11-12398710134712.jpg
http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/images/2011/06/autowp.ru_mg_ex-e_concept_3.jpg

хватит уже мыслит критериями начала 2000-х.
корейцы сейчас делают машины не хуже немцев-япов, и ломят за них соответственно.
там где была корея 10 лет назад сейчас китай: лифан, чери, great wall

(200) Посмотри камри в такой же комплектации сколько выйдет?

(204) да смотрели уже, прикидывали. постояно вопли, "за хюндай столько денег! не возьму", а народ берет :)

(205) Так все таки сколько выйдет камри в такой же комплектации?

(144) Ты что - инвалид? Зачем тебе все эти инвалидные опции?

(206) посмотри на сайте, я ж не продаю хюндай и тойоты :)

+(206) или там бмв с ауди

(208) Но ты же уже прикидывал - значит знаешь.

(209) не, не бмв и ауди это совсем другой разговор из другой оперы

(210) или столько же или чуть дешевле, 3-5%

(211) Ну если брать авто представительского класса то по моему в первую очередь в их сторону смотреть надо.

(213) так камри это обычный бизнес.

если про представительский то у хюндай пока только предпринимает попытки туда вылезти.

(214) Ну представленные тобой авто по моему как раз на него и претендуют.

И еще что больше всего не нравиться в хюндаях, впрочем как и в япнонцах полная безликость.

(215) вот и посмотрим что у них получится. пока в премиум-сегменте у них дела не очень, а вот в бизнес классе, например в США про продажам обходят японцев и тем более немцев.

(217) Посмотрим но пока надежность у них не на высоте, да и не думаю что при такой политке хюндай когда нибудь станет крутым брэндом.

Я люблю в тачке крепкие колеса и прорезиненные ручки! Удобно возить цемент, навоз, кирпич и другие стройматериалы)

(218) по надежности насколько я вижу у японцев и немцев нисходящий тренд (надежность ухудшается) у корейцев растет (улучшается).
лично у меня корейский авто, меня он не устраивает ни по комфорту ни по ТТХ, но надежность у него 100% и очень дешев в обслуге.

(220) спрос рождает предложение

Одно не пойму, если приехал в клуб на машине - то что, там в клубе, чиста музыку слушать?

(222) А что обязательно в клубе ужраться в дымину и мордой в салат?

В первую очередь ценю надежность, функциональность, комфортный салон. Внешний вид волнует в последнюю очередь.

выбирал по функциям, выставляя галочки в яндекс-авто и им подобным. а том уже смотрю что больше понравится

(0)Люблю, чтобы ездила