http://auto.mail.ru/market/bmw/6/offer_7951097.html
возраст типа совсем приличный
1с ники же ушлые все знают.

(247) предрассудки бандитской россии :)

(248) и для семьи

(250) фигня, у меня 3 ряда сидений, вот это для большой семьи само то. Ровный пол, сиденья складываются в ровную площадку, считай кинул надувной матрас и спи себе в полный рост втроем.

(248) Для путешествий лучше всего Транспортер и иже с ним)

(251) три не три, но в (240) места сзади и спереди больше, инфа 100%

(248) почему это? ты в путешествия картошку возишь или рассаду с помидорами?

(250) для семьи уже минивен нужен.

(243)нет ... твоего мерина я не трогал ... сарай это паркет или рама

(253) по 4 в ряд сидят ? ))

(254) ты на машине ездил в нормаьлные путешествия, так чтобы тысяч на 3-5 км? сколько вещей с собой надо взять, да и вчетвером не чувствуешь себя ограниченным, салон ограмный

(229) А чем CX7 плоха?

(238) :) поверь мне за эти деньги возьму совсем другое авто.

(257)+ кстати, на трассе, если без фанатизма - 5 литров расход, с фанатизмом - 8

(258) багажник мелкий, мне не хавтало в вылазках на природу, в салоне хер поспишь, гремит как погремушка и жрен не многим меньше, но уже 95

(257) этим летом ездил по маршруту Тула-Туапсе-Майкоп-Армавир-Туапсе-Сочи-Анапа, сойдет?

на хетче.

(257) размер салона кстати не зависит от типа кузова седан-универсал, не всегда, но чаще.

(262) я тоже много на чем много ездил, включая ИЖ и акцент, и трэил блэйзер... потом на мазде-6 универсале, и вот сейчас на шкоде - шкода реально лучшее...

(263) ясен фиг, в октавии универсале он сильно меньше

(265) в пределах одной модели. суперб седан и универсал разве салоны по размеру отличаются?

(264) да шкоду я бы и сам взял, но только седан :)

(266) ну, если и отличаются, то не сильно заметно. но багажник у универсала бесконечный...

(268) вот-вот, так и я про то.
лично я картошку не вожу, багажник мне нах не нужен

(269) багажник нужен для вещей 4-х человек... ну или 2-х, но тогда еще места под много ящиков пива остается

(270) значит чем больше разных машин тем лучше. кому логан, кому БМВ 6.

(269) а мебель из икеи? :)

В УАЗ помещается 3 человека и вещи со двуспальным матрацем

(272) не вожу мебель.
если нужно будет - найму газель за 300 рублей.

пузатеры... )))

(275) Комбайнер:)

(275) хоть на поворотах не колбасит

(274) а я вот и мебель из икеи, и картошку родителям, и тещу на вокзал, и 5 ящиков пива на пикник вместе с вещами и 5 людьми могу без проблем отвезти :) так что с (271) согласен на 100%

(277) нормально, стабилизация, полный привод работают на меня

(255) интересная разница в терминологии.
У нас сараем называют именно универсалы

(276) )) +1 зачет

(277) и с парковкой проблем нет ;)

(279) я не про то, что не поворачивает (хотя поворачивает реально хуже ;)), а про ощущения вестибулярного аппарата из-за крена кузова... буэээээ

(282) Ну про парковку и так понятно, примерно одинаково приятно парковать что большую что маленькую машину, если конечно маленькая машина  - это не смарт.

(282) какие проблемы с паркокой? или ты про то, что на тротуар заехать можешь? так ведь можно и кирпичем по стеклу получить....

(283) да брось ты, помогает с похмелья ))

(280)универсал слишком малый для сарая ... а сарай он в натуре похож на сарай ... у нас их еще в 90-ых так стали называть ... из-за их прямоугольных форм

(285) да ладно, залажу аккуратненько, никому не мешаю

(287) У меня  у дядьки вторая машина уаз буханка, вот реально сарай, специально его держит что за грибами ездить кстати по проходимости многие джипы уделывает.

(287) это не сарай, это брутальный авто, для настоящих мужчин ))

(290) Надо был БТР брать вот реально брутаольная тачка, а твое так гламурное авто для маленьких девочек.

(289) "буханка" тяжеловата, и проходимость (если еще и груженая, что всегда так, когда на охоту/рыбалку едешь) у нее ваще херня

(291) надо было, но их быстро разбирают...

(292) Не знаю в такие говна залазила и вылазила в которые не каждый джип решался сунуться.

(294) вот обычный, с редукторными мостами, вот это зверина

мне машина не нужна для исследование говна в округе ... мне больше надо без напрягов 300 км в сутки отматывать ... сарай убивает сотней

(296) это только бмв) ну еще бентли или финик

(296) "сарай убивает сотней" ты про расход ?

(298)нет ... про выматывание

усталость за рулем ...

(299) а как тогда у вас называют универсалы? :)

я кстати ежедневно за рулем своего сарая накатываю 100 км по московским пробкам. Выматывания никакого нет. Максимум помню было около 900 км за день, в конце дня подустал уже конечно...

(299) ну фиг знает, я на мазде ездил довольно далеко, там напрягала звукоизоляция, которой нет и жесткая подвеска. На Экспе без остановок (только дозаправка и поссать) проехал 2000 км. небо и земля, приехал как огурчик, хоть сразу опять за руль )) Идет очень плавно

+(302) больше я не ездил на "сараях", но после 1000км. на сх7, действительно ка выжатый лимон, может еще какие так же напрягают, но тут же....

(302) 2000 км это по времени сколько получилось?

(304) у меня СПб-Одесса через МСК, > 2200КМ получилось около 26 часов

(302) кстати, многие амеров называют "валкими". Ездил как то на старых кадиллаках и шевролях - действительно диваны, крены в поворотах, раскачка на волнах асфальта, после проезда лежачего полицейского - несколько кивков кузова.

Как с этим у эксплорера? просто рассматриваю в перспективе покупку джипа, думал или Гранд Чероки или Експлорер

(306) кстати самы владельцы жипов не называют свои автомобили "валкими", почему-то. но по сравнению с ситроеном ц5м наверное вообще все валкие...

(306) не знаю как индеец, но эксп совсем не валкий, подвеска в меру жесткая, мягче чем на мазде, но не черезчур, золотая середина )) Если есть возможность прокатись сразу понравится, уверяю

(305) неплохо

(304)  27 часов

Ехал в основном на круизе 120 км/ч

(308) да вот читал о нем пару месяцев назад в авторевю, и тож заинтересовался....

новая тройка
http://auto.mail.ru/article.html?id=35955

(312) машина - супер, но есть 2 явных недостатка
1. Штатный свет, вернее его отсутствие. Или менять лампы или ставить ксенон.
2. Дилеры авто нихэ не знают (у нас по крайней мере точно). Придется искать спеца.
И еще, авто из тех, что чем больше ездишь тем больше нравится ;) Удачи

за штатный свет свосем ничего не понял

(315) нихера не светит, очень слабый

(314) Если ты про америкоса, то это штатная проблема в америкосовских авто - свет.

(317) интересно, а с штатным ксеноном они также убого светят или нет

(316)хз ... у меня нормально светили обе

(318) да вроде даже с установленным после свесят нормально.

(317) экспы все делают в США, но у меня для европейского рынка, со штатным подогревом двигателя, правильным цветом поворотников и т.п.
(318) к сожалению у экспа штатный ксенон только в 5 поколении авто, т.е. с 2011 г.в. но это кросовер а не жип

У меня додж, но мне штатного хватает. в условиях города пофигу. привык. ИМХО еще от глаз водилы зависит. кому светло а кому и нет

+(321) по сравнению с сх7 форд совсем не светит.

да у меня вот на таком http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/blazer/blazer_s_15/blazer71/
тоже свет ниочем был. нихрена не видно, галочки нет. не пойму как америкосы на таком ездят.

(324) да за то такая дура когда сзади пристроится так слепит.

купил уже филипс экстрим, поставлю на выходных, говорят улучает намного свет

ну х.з. америкосов то устраивает как-то

(326) лампочки?

(328) ага, от такие http://www.care4car.com/productdisplay/productid/210/Philips_Xtreme_Power_+80percent_xenon_bulbs.html

себе что-ли поменять

а в россии разве можно ставить левые лампочки?

(331) можно, я же тип не меняю, галоген на галоген меняю

В каком смысле левые

(332)у нас нельзя галоген на галоген ... у нас можно только на точно такой-же ...

непонял. галоген на галоген это не на тот-же?

(335) и как отследить какая лампа изначально стояла ?

точнее там от блока фар зависит ... и это не галоген а ксенон

(338) а ну это и у нас нельзя. за это номера снимают. Но смельчаки есть еще. но очень мало сейчас левого галогена. это факт

(337)на блоке фар стоит ... диси - ксенон ближний ... диэр - ксенон дальний ... для других там свое

левого ксенона блин

(338) так я ксенон и не ставлю

затупил неспавший

2 povar. Если Фары до этого светили плохо, то и после замены лампочки жизнь тебе это не улучшит, там все дело в отражателях и строении фары
у самого американец... свет.... чтоб не выражаться, нет света у меня... вначале пытался подобрать лампочки, чтоб лучше светили... потом плюнул на все, бесполезно.

(344) завтра проверю, по отзывам на эксплорерклубе, света становится гораздо больше

да, у шкоды свет знатный... особенно прикольно когда заводишься - фары зарядку делают - вверх вниз, в стороны и обратно..

у бумера фары за рулем поворачивают

(347) адаптивный свет уже многие ставят