Здравствуйте, уважаемые форумчане! такое дело. завтра с утра продаю машину и хочу купить в этот же день новую. выбираю между лансером Х и шкодой актавией. кто что посоветует?! может кто на обоих авто ездил)

+сы лансера: не убиваемый, надежный, симпатичный (имхо)/
-сы: дорогущая страховка, очень высокая угоняемость, Маленький багажник.

(1) что-то про угоняемость в первый раз слышу)

- лансера: дорогое обслуживание, запчасти

(2)у меня у знакомых 10-й лансер страховая даже не страхует по КАСКО - из за угоняемости
//
знакомый ездил и ездит на октавии - отличная машина, салон уж всяко лучше лансера
у лансера кстати не автомат а вариатор ставят

(4) у окташи конечно салон получше, панель помягче. лансер чисто японец, этим и привлекает

В каком состоянии оба авто?? С новья? Бери Шкоду!

(6) новые

(5)а что японцы это какой-то идеал? ИМХО, все это в прошлом

Наверно всё же шкода, а лансер пальцем металл можно продавить, фальга.

за одинаковую стоимость окташа на ручке 102 силы, а лансер автомат 107 сил

(10) И чо? Возьми тогда Лохана.

(10) А с автоматом(брать или не брать) - 100500 раз подумай еще. Ога.

(12) Ога))

То то.

(10) так ты не определился автомат будет у следующей машины или нет?....
силы вообще считаю не к чему сравнивать. Как бывший владелец октавии, взял бы её опять.

Только автомат.

(15) я на автомате не ездил ни разу. на автомате на лансере на тестдрайв ездил. очень понравилось.

(17) добавь денег и купи автомат в октавии)

(16)+100500

(18) самый верный вариант)))

бюджет 670

(0)
Конечно шкода. Солидный автомобиль для серьезных людей.

Ну а лансер... Народный автомобиль для босоты.

Не запаретесь "нежный" автомат чинить, а? распи$д@и?

(0) Коороче так. Хош, прислушивайся, хош - нет, ездить тебе. Загляни в Вику на счет АКПП - пойми как она работает и переложи ее на то, как ты собираешься и где ездить. Фанатов АКПП в счет не бери - на то они и фанаты, то бишь упоротые. Я лично против автомата ничего не имею, но нужно быть не блондинкой, а расчитывать свои силы. Т.е. прагматиком. Если хочешь покататься с комфортом и не долго - бери автомат.
Если есть мозг и понимание сущности автомата - бери автомат. Иначе - бери механику.

Бери немца. Из топика если брать будешь то бери что нравтся

(24) автомат или нет не первостепенный критерий. дело в марке. японец японской сборки или полунемец из калуги))

(26) А, социумные стереотипы... Баб возить собрались? Тогда Лексус(Майбах, к сожалению сняли с производства - вот таки гады!)!
Как там:.. уж старость близится, а лексуса всё нет...

(27) не в лексусах счастье)

(28) Знаю дорогой

(26)ИМХО, один из первостепенных.
Поездишь на автомате - поймешь

(30) +1000!

(+30)я вот автомашины на ручке в принципе не рассматриваю, хоть бы какая хорошая была.
Для справки, год проездил на 9-ке, МКПП умею пользоватся

(32) а если зимой придется побуксовать немного?!

(32) Всё зависит от того, что собственно требуется от машины. Люди делятся на умных и глупых. Еще делятся на тех, кто ХОЧЕТ понимать каким образом работает его машина и тех, подстилок-блондинок и папенькиных сынков, которым по барабану - лишь бы ехало и было круто. Здесь конечно АКПП нужно, иначе не круто.

(33)на АКПП на пробуксовку колеса сорвать намного сложнее
//
а так и буксовал и враскачку выезжал - в разумных пределах не вижу проблем.
Все эти проблемы надуманы

(33) Планетарная передача. (33) Я же сказал - к Вике! Самому же приятно будет если поймешь! Там флэшки(для особо одаренных) есть!

(36)вот нахрена это понимать?

Незнаю, меня воспитали так. Пытаться быть любознательным во всём

На мицах, особенно на лансах ездят одни клоуны. На нормальную машину денег не хватило, а понтов как на WRX STI.

Я за Октавию. Откатал на новой 2 года - только положительные эмоции. После Октавии езжу только на немецких машинах (Шкоду отношу к ним же).

(38)обычным пользователям надо инструкции читать, а не вникать принципы работы - все равно не вникнешь

Сколько тебе лет Джордж? 18? Тогда извини. Нам не очем говорить - ты другого, погибающего поколения, основанного на одних лишь парктрониках

(40) вот из за таких дибилов столько и аварий

(35) мне в салоне тоже рассказывали что типа на АКПП в раскачку можно зимой
(39) у меня брат на чешской акташе ездил, теперь на пассате. японцев не воспринимает в серьез)))

Есть три вещи, от которых нельзя отказываться в жизни:
1. Теплый туалет.
2. Цветной телевизор(монитор)
3. АКПП
(с)

(42) зачем же на личности переходить?!

(41)нет, не 18, а тебе 60?

(45) эээ...

(46) возраст Христа

(43)у меня знакомец ездит в Москев на октавии служебной - вообще не жалет, не прогревает, движок крутит.
Пару раз за несколько лет были проблемы - увозили на эвакуаторе.
Сейчас берет себе новую октавию.
Кстати октавия очень похожа WV джета - движок вроде такой же, салон тоже

(48)ну и мне столько же

так чем же плох автомат?

У Лансера еще передний номер с боку. Не красиво

(43) Аналогично. Раньше были и корейцы и япошки и америкос. Теперь только немцы. Только они знают как строить Автомобили и, самое главное, строят.

Октавия - практически копия Джетты/Гольфа.

(51) да блин! читай (30)!

по поводу того что лансеры типа для клоунов, то акташи и лансеры в одной ценовой категории

(55) Но одни для клоунов, а в торые в той же ценовой категории. Разницу сечете?

(54) что там в (30)?

(56) а как же "денег на нормальное авто не хватило"?

(57) Выключай компьютер.

(58) - (27)

короче слова типа для клоунов или нет, или понты не понты - слова не по теме. не аргументированные доводы, меньше эмоций)))

(59) зачем?

(51)
- прикол в том, что в новой Октавии не автомат, а DSG. Это автоматическая механика.
У нее эффективность и экономичность ЛУЧШЕ чем у механики, а на деле - скорострельный автомат.
На ДСГ расход ниже чем на механике, не говоря уже про автомат.

(55) - Дело не в цене, Дело в людях. На лансерах босота...

(63) DSG - весьма специфический робот, с неприятными приколами при переключении вниз на насколько ступеней

(62) Утро вечера мудреннее.

(65) неужели в (30) есть ответ на вопрос "чем плох автомат?"

(66) Да, есть. Но! Читай (65)!

(63) товарищи да при чем тут босота не босота. машина одной цены к примеру. и что?! тот кто на акташе за 669 т.р. солидный чел а тот кто на лансере с автоматом за 667 тот босота?! ну хорош уже! что за понты!

(67) "чем плох автомат?" - "поездишь, поймешь"

это твой вариант ответа?

У меня Хонда Цивик и Форд Мондео.

кто-нибудь эксплуатировал лансеры 2011 года?! говорят типа шумку япошки сделали

(69) Это моя солидарность с ответом (30) что ты задаешь глупые вопросы.

(64) - а какими бывают автоматы!!! Так могут чудить, что иной раз в холодный пот бросает... Особенно, 4ех ступечатые. Есть еще "производители авто" устанавливающие такие.

(68)
1. Водители этих авто ведут себя по-разному.
2. Если есть семья, то багажник Октавии может очень даже помочь сделать выбор в ее пользу.
3. Я в жизни не куплю себе мицу, хоть паджеро мне и нравился, т.к. не хочу отождествлять себя с остальными владельцами миц.

(72) т.е. каких то объективных причин на мой вопрос назвать не можешь?

(73) про семью полностью согласен. единственное что смущает то что акташа лифтбэк. у меня ребенок маленький в кресле сзади если сядет то зимой наверно открыть багажник будет холодновато)) как то так

(73) а какие ручки порой ставят на авто..

(68)
Гарантию на Шкоде нет смысла описывать - она просто есть, причем на 100%
Гарантию на Миц тоже нет смысла описывать, т.к. ее просто нет.

Я тут уже описывал реалии гарантии на Шкоде - не хочу повторятся. На Мицу ездила одна моя знакома - избавилась и взяла Киа - куда более удачный выбор.

(74) Да господи ты боже мой! Да прокатись ты уже на механике и на автомате наконец! И почувствуй разницу! Как тут объяснить? Автомат - тебе дрочить рычаг не нужно - само переключается, плавнее естественно. Но если что - не зря на АКПП дополнительные позиции предусмотрены!
Сломаешься на трассе - больше 20 км/ч тебя не потащят на буксире! И прочие премудрости АКПП.
Почитай уже пожалуйста устройство автоматической коробки передач а? Надоел уже!

(77) да про шкоду знаю. у знакомого за неделю до конца второго года без проблем поменяли рейку. не стали динамить и тянуть время. про митсы не знаю ничего. это на самом деле не мало важно конечно же

(78) твои хонда и форд часто ломаются на трассе?

(80) Нет.

Форд - для жены, я лично Хонду уважаю

(75) не стоит заморачиваться!

Когда у меня была Октавия, мой тоже сидел в кресле сзади - вопросов не возникало, голову не отморозил :) Тем более, ты же багажник не на ночь будешь оставлять открытым.

(79) мне даже колодки предлагали поменять... о чем еще говорить...

(80) после нормального автомата, никто не пересаживается на основное авто с механикой. Так, можно, купить Себе любимому на выходной день спорт с механикой - для души... Но на каждый день только автомат!

(81) тогда давай объективные недостатки автоматов.

К тому же, таскаться по трассе на тросе - моветон, для этого существуют эвакуаторы

(84) Не подъ$вай, не прокатит. Просто не понимаешь о чем споришь.
А недостатки автоматов? Пожалуйста! Дорогое обслуживание, "нежность", неудобность иной раз которую можно понять только лишь поездив(на той же Хонде моей) собственно в чем неудобность заключается!

(83) как заводская сигналка на окташе?! официалы говорят что типа нет смысла греть машину зимой. думаю тогда не стоит атозавод ставить, подогрев сидений включил да поехал)

Ладно, для тех кто в бронепоезде - объясняю. На МКПП динамика выше. По крайней мере на обычных, не спортивных седанах. На АКПП же, пока давление масла надавит на лопатки турбины в гидротрансформаторе первого модуля АКПП до такой степени что закрутится вся остальная АКПП - уходит какая то доля секунды... И иногда это чувствуется.

(85) ну ты все таки попробуй разъяснить словами свою "неудобность иной раз которую можно понять только лишь поездив(на той же Хонде моей)"..

(88) - > (87). Ты мне весь мозг выел уже ((

(86)ЛЮБУЮ машину есть смысл греть!!!
Любой механизм будет дольше работать если перед нагрузкой его "прогреть". Даже человеческие руки, ноги и др.

(88) у Хонды - ужасный автомат. Вот человек и плюется. Причем как на сивике так и на аккорде.

(87) аа, ну это не недостаток АКПП. Видишь ли, есть малолитражные машинки, у которых слабенькие движки, и у них, как не странно, с динамикой плохо. Независимо от коробки

(91) Бери пазик. Зачем тебе лансер?

(92) мне и не нужен лансер

(90) согласен. я к тому что скажем я свою предыдущую машину грел с кнопки по 15-20 минут зимой и садился в теплую, а тут смысл в том что типа на холостых салон все равно не прогреется. кстати на лансер мне офицалы шерхан предлагали за 15 т.р.

(93) Мопед?

(94) х.з. по сигналкам нужно форумы читать... знаю что Шерифы все скнятся, как 2 пальца... У меня штатная, но по отзывам - надежная. На Октавии был Шериф. Ставить нужно у официалов, но над ними стоять...

(95) ты так пытаешься слится что ли?

Например та же октавия с роботом нисколько не проигрывает в динамике версии с ручкой.

(96) ну если брать с заводской и ставить не нужно наверно ничего, сирена есть, двиган блокируется, цз с ду. что еще нужно!?

кстати, у Лансера есть действительно серьезный недостаток, это высокая склонность к заносу

(97) Я не слиться пытаюсь, просто надоел спор с человеком который простейших законов физики не смыслет.
Сказал же: брать надо Шкоду! И не вестить на рекламу.

(99) у него реально задние колеса подруливаются?!

(98) Сирена блокируется, двиган разблокируется, цз с ду. что еще нужно?
У вас критерии лишь одни - лишь бы не спи$дили?

(101) Да. Как у трех-осного автобуса "Волжанин". Не знал??

(102) (103) по всей ветке от тебя веет нагло

наглой самоуверенностью и грубостью. расслабься и не гунди

(104) Ну извини, я хотел на Цивике подвезти...

(100) ясно все с тобой. Никакой конкретики от тебя не добиться.

(104-105) Руки успокой, а то дрожат у тебя они

(107) +

(107) Мне все равно.

логан рулит, на сэкономленные деньги купишь жене шубу, а себе бухла

(109) Молодец, друга в беде не бросаешь ))) Короче берите себе лансера и окташу. Периодически меняйтесь - и будет вам счастье.

и прикрутите голосовалку, наконец-то...

(111) Иван болван блин! А потом мы на Хонде, обгоняя тебя, посмеемся: - о! Лохан поехал!

Не ЛоГан, а ЛоХан! Тогда уж Меган берите - не позорьтесь, раз такое созвучие! А то едет на лохане и еще глаза из кабинки круглые от счастья кредитного! Смешно!

(101) у задней подвески лансера нет подруливающего свойства

(116) я почему спросил. менеджер мне в уши вцепился и айда втирать про пассивное подруливание

Вы что дебилы на седане задницу подруливать на скорости??7
Вот жеж школоты накатило...

(114) зажрались в своей москве, отстатысячники

(117) Какие работники такие и менеджары...

(119) Язык твой враг твой. Я коренной.

(118)откуда ты такой умный то нарисовался

(122) Проблемы?

ага. машину не выбрал еще

думаю может мондео взять или цивик как у нормальный людей

(124) И не выберешь. Ну, выберешь, Г. какое нить, с таким складом мозга не мужским.

))))))))

"Honda Civic - один из самых популярных женских автомобилей на всех континентах."

http://www.autochoice.ru/component/content/article/34-demo-category/66-jensckiyauto

мда. Школота. Ладно. Читайте про АКПП что я вам на пальцах разжевал и думайте. Мозгом. А не я не знаю чем вы там мыслите.

ладно че спорить. на форумах пальцы гнуть любой гавнюк может, а сохранять корректный тон беседы подсилу уравновешенным людям ;)

топик показался как "выбрать мужчину на ночь"

(130) Где я гнул пальцы? Тебя обидело что я не захотел тебе простые истины разжовывать? Да, не захотел! Ты кто?

(132) конкретно твое мнение меня вообще не интересует

(132) + и потом ты что посчитал что (130) про тебя?! ты что гавнюком себя считаешь чтоль? заметь я тебя лично не оскорбил ;)

(133) А мне не очень нравится когда нубы засирают своими постами недолекими хороший форум.

Ну точно школота! - (134)

(135) я и не спрашивал что тебе нравится ;) а то что ты считаешь себя умнее других по-моему объективно) прочитать статейку в инете про АКПП тебе жена подсказала? или твой помужски сложенный мозг сам выдумал?!))))))

(137) "...а то что ты считаешь себя умнее других по-моему объективно". Ну, со стороны тебе ессно объективней видно. А вообще, перед "по-моему" надо было тире поставить, а после "объективно" восклицательный знак!
На самом деле я просто не терплю лиц мужского пола которые даже в простейших зажигалках не разбираются, гвоздя забить в стену не умеют. Это педики и их нужно убивать!

Бери Гранту! Будь мужиком, блеее...ть!

(138) ))))))) смешной тип. твой удел судя по всему стены гвоздями дрявить)))

(140) А твой?

(140) Меня моя жена не стыдится не в какой ситуации, а тебя?

)))))))

ржу нимагу. ты не в адеквате по-моему. иди проспись

(144) Ответь на вопрос а?

Раз уж на то пошло. Давай, при всех, или слабо? Тогда ты подтвердишь мое о тебе мнение

судя по твоим импульсивным высказываниям не только в мой адрес, по мату и по самомнению и по тому как ты меняешь темы + твое занудство - ты не уравновешенный, самоуверенный типок. не исключаю что один из тех кого по твоим словам "нужно убивать" )))))))

так что иди в игнор

знаешь поговорку "не трогай Г, не будет вонять" ;)

(149) Знаю конечно! Не с луны упал! Ты прав, не трогай гомно - оно и не будет пахнуть. Это ты правильно про себя сказанул! Молодец, ставлю плюс за откровенность.

(144) знатный клоун нам попался))))
а по теме: выбирать тебе, ездить тебе. Просил совета - совет: забудь про свои варианты совсем, уйди от них и сначала реши, должен в машине быть автомат или ты ближайшие год-два-три (сколько там планируешь) будешь дергать рукой на светофорах.
А по маркам я уже писал - шкода будет однозначно лучше, а тем более раз семья есть, то с багажником мица ты хлебнешь неудобств. Про то, что будет дуть зимой вообще забудь - печка прогреет моментально + вместе с крышкой багажника в октавии поднимется полка, которая прикроет проем в салон. Итог совета: копить денег до автомата в октавии, либо брать подержанную (правда если подержанная, то начинает маячить пассат за те же деньги, но уже уровень машин)

))))))) школота)))))) "сам такой ! сам такой!" над тобой остается только смеяться

(151) красавчег! спасибо за столь исчерпывающий ответ! обязательно прислушаюсь

Первый столб - твой ;)

Спасибо всем! и даже тебя неадекватный)))

В столб врезаться на чем дешевле будет, на лансере или на октавии? И кстати столб - тоже денег стоит.

(155) Да незачто.

(156) иди спи нудный

(158) Лень.

(158) ладно, уговорил.

(42) какая связь между незнанием ПДД/наглостью/тупостью как причинами большинства дтп и незнанием того, зачем и куда крутиться та или иная фигнюшка у меня под капотом?

Шкода Октавия - по сути предыдущая модель WV Jetta.
Я выбрал бы Шкоду. Практично, надежно. Салон хороший. Движок надежный.

Бери на вариаторе, вариатор тема

(0) Автор - отпишись о выборе.

(162) какой из них? 1.8Т или 1.6 атмо?

Возьми Октавию, причем, лучше, если "натянешь" до 1.8Т За 740 можно взять. Еще лучше, если она универсалом будет.

1.6 хетчбек хороший, но скучноватый.

Логан никто не предлагал?

Я бы выбрал Шкоду

я за шкоду.

бери 2-литровую матрешку

Про десятый Лансер слышал много плохих отзывов в том духе, что значительно хуже предыдущего поколения. Но сам не ездил - так что субъективно.

У самого Octavia. Доволен как слон.
Из недостатков только:
- дороговато.
- скромный дизайн (но мне больше нравятся простые формы, так что для меня это не недостаток).
- не очень хороший обзор (большая "слепая" зона сзади сбоку - при перестроениях приходиться больше крутить головой, не доверяя только лишь зеркалам заднего вида)

Преимущества:
- просторный салон как для водителя, так и для задних пассажиров.
- большой багажник (даже не знаю, есть ли у кого больше).
- надёжность выше всяких похвал (за 4 года - только обычные расходники и одна замена перегоревшей лампочки).
- хорошая шумоизоляция

Лансер все таки должен быть понадежнее октавии, но я бы взял октаху.

(171) ты забыл добавить, что она воооообще не рулится после 80, а после 100 - это ппц какой-то

а шкоду счас в России делают или где?

(171) А как сидушка/подвеска? Спина вся в грыжах - надо будет что-то мягкое валкое диванное

(174) Сейчас вроде как в России. 4 года назад здесь их еще не производили.

(173) Не слышал о такой проблеме. У меня пробег как раз приближается к 80-ти. Пока проблем нет.

Несолидно как то на этом форуме люди про такие машины не говорят, тут народ все больше Q4 да бумеры 630 рассматривает.

АКПП и вариатор надо брать только в сочетании с довольно мощным мотором. Иначе в потоке придется постоянно крутить движок "до отсечки" (с) Саня Поддубный, что в кредитобюджетных автомобилях не доставляет ни комфорта, ни удовольствия.

Мой выбор - немцы! Правда пока что б/у-шные, ибо на нормального нового немца денег пока нет :)

+(178) А если уж берут тчо нибудь типа логана, то так типа на сдачу решил взять, поездить пока не пригнали майбаха с эксклюзивной отделкой.

(178) +1 :)
правда потом на Q6 самостоятельно пытаются колодки поменять...

(177) я так понимаю что речь про скорость, а про ткм пробега

(175) Сиденья с боковой поддержкой и регулировкой помимо высоты и вперёд/назад еще и этой самой боковой поддержки.
Подвеска довольно мягкая.

Кстати судя по дате поста машину уже должен был взять там ведь всего ночь на размышления была.

(0) Через 2 недели машине будет 1 год )))

(182) >> речь про скорость, а про ткм пробега

Ну тогда в (173), ИМХО, фигня написана. Управляемость может и не идеальна, но меня вполне устраивает и на 80, и на 100, и на 180 км/ч.

(183) т.е. поясничная поддержка регулируемая?

(186) да эт понятно что у всех понятия о управляемости разные. Региональные джигиты на ладах 2110-приорах умудряются на 150-160 летать по трассам, самоубийцы чертовы

Где голосовалка? Я бы за шкоду проголосовал.

(187) Да

(171)это ты про логан написал достоинства :-)  ?
то же самое только в отличии от октавии шума больше, но круче подвеска.

шум у логана лечится установкой шумозащиты

(192) все правильно, купить новую машину и ввалить в нее еще сотни нефти (с) для устранения недостатков )

(191) Я про логан ни чего не писал...
Логан вообще машина из другой весовой категории. Сравнивать её со шкодой или лансером некорректно.

(192) Ну вроде как логан машина такого класса, покупая которую народ не ожидает мягко и тихо хода как на бизнесс классе.

(191) Крутизна подвески - вещь очень относительная. У меня 8 лет назад рессорная Королла была - подвеска неубиваемая, но пришлось продать - весь мозг отбила. А так да - ничего не ломалось.

(192) лечится продажей и покупкой машины с нормальной шумкой

(186) езжу на Е90, которая всего на 300 тр дороже, чем октавия... разница на лицо, бмв как влитая на любой дороге, а у шкоды руль - эталон неинформативности и тупых реакций

(198) С БМВ не сравнивал. На скоростях свыше 120 резаих маневров не совершал. Но на трассе Шкода вполне устойчива и управляема. Свою негативную роль могут играть усиленные пружины.

А что есть "информативность"?

ночь еще продолжается? )

(198) Таки трешки, вроде, от 1 200 000 начинаются...?

(201) ну так чешское ведро напичкай тем, что есть в трехе за 1,2, сколько оно стоить будет?

(199) на скорости за сто надо объехать яму на дороге - фиг объедешь ее на шкоде...

(202) Октавия RS - лимон)))). Не ездил, конечно, но кажется, что базовую треху уделает))

За 100 - объедешь, за 150 - нет)

(0) купить в этот же день новую ? :):):)
на нормальные машины ожидание минимум 6 месяцев.
а лансер Х и шкода актавия - дешевые тазики

Я один прочитал "Выбрать машину на ночь"?

за ночь обычно выбирают (да и то не особо) что угнать из тачек...

>> на нормальные машины ожидание минимум 6 месяцев

тогда логан и ему подобные вершина автопрома

(206) Потому и смайл в теме

(193)кстати шумка в логане меня устраивает и не заморачиваюсь.
а других недостатков в логане не наблюдаю.
особо как после ТО-1  масло поменял так офигел завел машину и не услышал как работает :-)
дешево и надежно
(194)см. по каким показателям.
единсвенный минус по сравнениюс этими машинами это -1 звезда по безопасности
а плюсов много: неугоняемость,низкое обслуживание (страховка,ТО, бензин 92, запчасти), подвеска фаворит даже среди этих авто С-класса
такая же надежность.
Спрашивается платить из-за понтов? так лучше сразу бумер или мерс, а не шкоду и лансер

(207) наверно среди тазиков логан действительно лучшая машина

лансер и шкода те же тазики, только вдвое дороже

(202) >> на скорости за сто надо объехать яму на дороге - фиг объедешь ее на шкоде...

Объезжаю.

(199) >> на трассе Шкода вполне устойчива и управляема.
+100

Автомобили дороже 1млн. вообще не рассматриваю. Авто в ипотеку - ИМХО, маразм.

(210) Ну как я уже говорил для 1с-ков машина это никак не меньше чем 630 бумер:) все остальное фигня, поэтому берут логана т.к. нормлаьную тачку так быстро не купишь.

Шкода очень много в реклламу вкладывается. Подозрительно это.

(209) ты ниче не перепутал? Логан и С класс это как 1с ник и балерина.

(0) Спроси на майлру, там еще больше людей с червяками в головах, соответственно и реки гноя забурлят повеселее.

(209) (210) Если о комфорте забыть, то лучшая машина - Лада Калина.

(210) >> лансер и шкода те же тазики, только вдвое дороже

Разумеется! И мерсы и с бомбами - тоже тазики, только в пять-десять раз дороже. А всяческие майбахи с бугатти  - вообще вёдра для понтов.

(214)я расписал .по каким показателям? по гламуру?

ночью легче угонять ?

(217)см. бюджетный  С-класс т.е. без климата

(214) Чем логан так далек от С класса?

(216) Калина это если престиж не важен. Что в калине с комфортом не так по сравнению с логаном?

А что выбрал автор, а то ночь кончилась, да и день уже прошёл

(203) 318i стоит 1100 сейчас в Уфе - 2л 136 лс - в этой машине - климат 2 зоны, парктроник задний, акпп 6-ступ, биксенон. фары, спутник

октавия 1.4Т 122 лс стоит 849 в самой полной + ксенон 43 тр + спутник - хз + 12 металлик = 904 навскидку... разница 196 тыр...

(213) >> Шкода очень много в реклламу вкладывается. Подозрительно это.

Не больше других. Закончилась рекламная компания Volkswagen, началась компания Skoda. Они практически ни когда не пересекаются, идут последовательно и периодами (не постоянно). Все производители придерживаются такой тактики.

логан кстати ка В+ класс позиционируется по безопасности 4 звезды (датчика не пристегнутого ремня не было потому немного на 4 звезды и не потянул) и в базовой 1 подушка тоже минус.у меня 2 подушки твердые 4 звезды

(221) >> Что в калине с комфортом не так по сравнению с логаном?

Да всё там нормально с комфортом. Его нет. Ни в логане, ни в Калине.

(223) А 1.4 не слишком мало?

(223) И будешь выглядеть нищебродом, которому не хватило денег на нормальную 335i Xdrive, но захотелось значок BMW на капот :)

я конечно понимаю гордость офисного планктона решившегося на кредитный лансер или шкоду и забывающие в своем тазике о съемной квартире.
а вот владельцы логанов как бы ничего и не скрывают :)

(223) там всего 10 тыр вроде разница между 1.4T и 1.8T

(223) Ах да, еще и в старом уже кузове ;)

(228) правильный привод не полный)

(229)+100. я прежде чем свой логан купил (первое авто) обеспечил себя и детей жильем.
думаю про С класс, но понимаю что он особо и не нужен
также будет гнить на улице как и логан но ценой в 2-3 раза дороже и потому бабло на ветер и на понты

(232) Правильная BMW - не двухлитровая ;0

(229) У логана единственно что плохо это дизайн, кому на его пофиг покупают его и и по всем остальным параметрам остаются в плюсе.

(231) имха канеш, но она в старом даст 500 очков даст шкодам и факенвагенам

(233) Это был бы страшный сон. Вышел на улицу, а там одни логаны

(236) не с тем сравниваешь, сравни с ауди :)

(237)это уже давно не сон.стою у светофора рядом еще как минимум парочка логанов, у дома тоже и так везде :-)

(236) В чем она даст то? :) С пенсионерским движком и паспортным разгоном как у моего фокуса?)

Мое чисто субъективное мнение: на лансер пересаживаются пацанчики после обвешанных самар. Шкота=VW, уважаемая машина.

(241) Шкота=VW :) не льсти себе

(240) так то и ладу приору и логан можно с mb b класса / audi a1 / bmw 1 сравнить, в принципе одни и те же характеристики

Боже мой! Хватает ума сравнить Шкоду с этим вашим Лансером... Жесть...

(223) А, ну это манагеры шкоды "мудрят": Они хотят лишить Шкоду двигателя 1.8Т, если уже не лишили. 14Т - так себе мотор. На RS идет 2.0Т ))))

Ниссан Теана бери

(245) у Шкоды счас самые современныедвижки. Зачем тебе 1.8, если 1.4 турбо делает любой 2.0 атмосферник, а кушает в 1.5 раза меньше.

(243) Не, тут другая философия - BMW это прежде всего удовольствие от вождения, которое обеспечивается классными двигателями. Нафига BMW, которая не едет?

(248) она едет и едет оч неплохо.. при этом она на скоростях за 200 рулится так, как шкодотазики на 80 не рулятся... реакции руля четкие, острые и предсказуемы до миллисекунд... в этом и есть основной сэкс бмв

(249) Мы видимо о какой-то другой трешке говорим. Не 318i :)

(0) Бери Цивик на автомате. Автомат у Цивика офигенный, с обзора в зеркалах все ОК - головой можно не крутить. Лансер ломучий шо пипец, октавия - для пенсионеров

(249) а я думал основной секас бэхи - пробуксовка на 100 км/ч

Угонщики походу совсем лохи. Прут и прут ломучий непрестижный лансер, нет чтобы красть сверхнадежный турецкий цивег или суперпрестижную полунемецкую шкоду. Хорошо, что умные люди на форуме найдутся - дадут грамотный совет как гуано не купить.

(252) если DTC нажать, то можно и раньше буксануть при желании)
(250) с высоты фокуса, канеш, виднее... щас вот с пацанчиком на приоре пообщался, он вообще говорит, что cl63 не едет...

(253) Угоняют лансеры, чтобы обеспечить "лохов" запчастями

(255) по такой теме тазики должны уходить партиями целыми...

(256) Они не такие ломучие

(256) так они и уходят. на первом месте по угоняемости - тазики

(254) Ты думаешь я устриц не пробовал? :)

(255) 10-й лансер вышел в 2007-м. Видимо впрок воруют - дождутся когда у большинства гарантия кончится и начнут распродавать складские запасы запчастей из тысяч угнанных лансеров.

(257) Это верно, у российских рабочих глаз-алмаз, это вам не прищуренные самураи.

(251) я думал ты уже продал цивик, а то все катаешься на женской машинке... будь мужиком, б-ть, купи аккорд

(260) а с каких пор кузовной ремонт после ДТП по гарантии производителя делают? самый ценный мех это кузовные детали

+(263) да и повреждение механизмов после ДТП тоже под гарантийный случай как то не попаают

(251) С Каких это пор у цивика офигенный автомат у хэтча так вообще робот стоит, а у седана тупой древний автомат.

(263) Угу тоже подит капоты воруют как с москвичей:)

Не на запчасти их воруют а из-за того что продаются хорошо.

+(267) Самая ходовая машина среди колхозников, особенно подержанные хорошо идут.

(266) тебе смешно, а я знаю, что у БМВ Х5 воруют передние бамперы

(269) Китайские аналоги уже не в почете?

+(270) Да и сколько он стоит этот бампер?

(267) не пиши чушь )) такие дешевые авто под запчасти воруют

(272) В курсе сколько стоят те самые запчасти? И если нет денег на оригинал пошарь по разборам, найдешь махом все что хочешь на эту машину.

(260) А для чего угоняют Лансер то? Запчасти - космос по цене, вот и прут... Он нахер никому не нужен, кроме недомажоров с совковым вкусом эти погремушки никому не нужны... Ни в одной стране европы или Америки эти убогие, страшные корыта не пользуются спросом...

+(273) Всегда воровали и будут воровать машины которые легко продаются. А на запчасти воруют гопники после того как накатаются или цыгани какие нибудь.

(269) А у Туарегов и xc90 воруют фары

(0) прочитав сабж, домыслил "...за ночь в дядей".

(276) Интересно было бы посмотреть как во дворе снимают с машины бамперы и фары, уж лучше колеса тогда воровать хоть менее хлопотно, а профит почти такой же.

(274) Про трехлетнюю гарантию видимо в салонах при продаже уже не говорят, ну да ладно - пусть это будет на их совести. Так вы стало быть утверждаете, что турецкий цивег и восточноевропейская октавия - это хиты продаж в европе и америке?

Кстати слова "церато" и "круз" уже говорили? Ну так чисто, чтобы быть ближе к бюджету автора и поразнообразней обсудить сорта говна конечно же, нам ведь с лексусов виднее.

(280) Внезапно - Chevrolet Cruze бодается с Toyota Corolla за лидерство на американском рынке :) Что, правда, не исключает убогости первого. Зато наверное дешевый)

(281) так просто Cruze самый безопасный автомобиль в своем классе

(281) как на странно - королла в минимальной комплектации дешевле минимального круза (посмотрел на toyota.com и chevrolet.com)

(283) кукурузу очень четко в казахлэнде можно взять)

(284) в смысле?

(285) в прямом - шевроле круз из казахстана можно привезти с оч хорошим профитом

(286) а есть где почитать на эту тему?

нашел тут http://www.aziaavto.kz/chev_cruze_kompl.htm
круз в топе получается 3 370 000 тенге, плюс за металлик 55 000 тенге, итого 3 425 000 тенге. курс 4.65, в рублях значит
737 тыр

у нас это будет 775 тыр

за 40 тыщ не поеду :)

(0)Угнать за 60 секунд?

Anton_2011

2011 это ведь не год рождения?

(278) если найду видюху, кинусь ссылкой, как то ли с Таурега, то ли с Кайена сняли обе фары секунд за 10. Ты справишься с колесом хоть одним за такое время? ))

+291 это был Таурег и это было 6 секунд
http://www.youtube.com/watch?v=-lPPoy_TYT8 наслаждайтесь

Автор похоже раскошелился-таки на лексусбмвкаен. И правильно - вторая почка организму все равно не нужна.

По сабжу могу советовать Октавию, сам являлся обладателем, машина простая не проблемная серьезных поломок не было, запчасти стоят не дорого. Если сравнивать с Лансером выбрал бы Октавию

(291) Я нет, но есть умельцы.
(292) Закрыт ю-тьюб здесь:(

(295)Ну сохрани ссылку глянь дома, тогда поймешь, что во первых колесо ты так быстро не снимешь,
во вторых ты его так незаметно не унесешь, как те ребята фары в пакетики и были таковы....

(296) Насколько понимаю чтоб фары снять надо как минимум капот открыть.

(296) Посмотрел - явно фэйк или предварительно эти фары где то открутили, чтоб потом просто подойти их  и выдернуть.

(297) К сожалению владельцев Таурегов - НЕТ на видео от момента подхода двух воров к машине, до момента их отхода от нее с фарами в руках 6 сек. Капот не открывали, сигналка не сработала. Судя по каментам к видюхе работники сервиса

(297) Наверное. Фары легко снимаются со многих машин, чтобы заменить лампочку. Сейчас так делают.

На Октавии фары снимаются элементарно)

(299) Ну это равносильно как если бы фары уже снятые лежали на капоте, странно как они вообще у него не выпали пока он до дома от сервиса ехал.

(300) чтоб заменить ламопчку надо снять фару!!?

(302) Да. Контргайка, защелка и все! То есть, если в сервисе не завинтить гайку, и блокировать защелку, то... просто подошел потом и дернул)

(298) фейк не фейк, но в разных моделях есть так называемые "снимаемые детали" т.е. детали которые часто воруют, например у БМВ это зеркала причем не весь блок, а именно сами отражатели на пятерках снимают по моему в 39-м кузове.
(302) да очень много сейчас таких машин, фара вынимается наружу и только потом меняетеся лампочка. делается из-за экономии подкапотного пространства.

(304) Опять же если все так просто, подошел и снял что нужно:) Зачем машину то целиком угонять.

(305) Ну не все востребованные на рынке детали, так легко снимаются )))
Снимают лишь то, что легко снимается )))

(302) (303) поскольку порш кайен одноплатформенник туарега, то точно так же страдает легким снятием фар )

у нас на парковке бизнес-центра примерно с полгода тусил кайен с номерами 32 региона без фар :) мы каждый день когда ходили мимо него смеялись - чувак на последние деньги купил кайен, поставил его на учет в левом регионе чтоб налога меньше было, и тут у него фары воруют - а бабла то уже и нет! Так и ездил полгода без головного света :)

Топикстартер, туарег не бери - фары свинтят!

Ну и кайен соответственно тоже!

Уже которая ночь пошла?