12 дней зимних тестов откроют новый сезон http://www.f1news.ru/news/f1-72220.html

Небольшой офф. Меня прикалывают новые машины Индикара 2012 года http://indycar.com/tech/content/38523-indycar-2012/

Еще ОФФ, сегодня раллист Новицкий на Мини выиграл первый этап Дакара.

опа ... в индикаре стали задние колеса прятать

скунк, где Маруся?

(4)всерьез думаешь маруся может на что-то претендовать в этом сезоне?

(5) ну если там педалий ведров очутится, то вообще легко

http://video.mail.ru/mail/dimafomin1970/12/167.html

http://lh4.googleusercontent.com/-H1BXeOElE88/Tv7OWXOA8GI/AAAAAAAAL9U/3IeLxIE5ZfE/s0/378_me_05_032n_rus.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=CICHxIpcpF0&feature=youtu.be

Eurosport.ru решил вспомнить наиболее впечатляющие высказывания пилотов и функционеров «Формулы-1», сделанные ими в сезоне-2011.

http://www.eurosport.ru/formula-1/story_sto3087432.shtml

Узнав об огромных проблемах с радиосвязью в аэропорту Буэнос-Айреса, я был готов добираться до Мельбурна вплавь – так сильно хотел принять участие в «Гран-при Австралии (c)баррикелло

Зря, конечно, знаменитый немец так поступил. С его стороны врезаться в россиянина было по меньшей мере наивно (с)фоменко

Жалею ли я, что два года назад предпочел свою нынешнюю команду Red Bull? Нет. Да и, собственно, с чего бы мне жалеть? Защищать цвета Скудерии почетнее, чем носить корону чемпиона мира (с)аллонсо

Видите ли, Льюис очень переживает из-за того, что в будущем может не стать вновь чемпионом. Дженсону же второе чемпионство явно не грозит, и беспокоиться ему особенно не о чем (с)ирвайн

поправки к регламенту на 2012 год http://www.f1news.ru/Championship/2012/reglament.shtml

Так что с Петровым решилось?

А в голосовалке - ошибка, п.5 теперь должен именоваться как Lotus.
Но лично я проголосую за

(12) Вчера Попов в Неделе спорта сказал, что пока договариваются, вероятно, будет известно до 20 января. Косаченко не подтвердила и не опровергнула никакие слухи из интернета. Так что пока ждем.

кстати таки да ... красные

А почему нет в голосовалке:

Marussia F1 Team?

а почему в голосовалке нет HRT?
судя по всему, менеджмент Виталия обкакался, и на ближайший год HRT - наше всё..

(15)читай (5)

(16)для Веталика и это счастье.

незнаю ... как мне кажеться в основных составах виталик этот сезон пропустит

(19) зато в следующем сядет в кокпит вместо Массы и уделает двукратного эгоиста! :-)

Активные слухи пошли в группе Петрова http://vkontakte.ru/vitaly_petrov от якобы друзей друзей Виталика, что в Кэтэрэм вместо Трулли

Итальянская пресса сообщает, что Роберт Кубица получил новую травму. Поляк ещё не оправился от последствий страшной аварии, в которую попал в феврале 2011-го на раллийной трассе, но, похоже, не смог уберечься от очередных неприятностей.

В итальянском городе Пьетрасанта, где Роберт живет, он упал, поскользнувшись на льду, и повредил ногу, – пишет газета Libero. Судя по информации из местных медицинских кругов, гонщик попросил доставить его в госпиталь Pietra Ligure, – именно там он проходил лечение после прошлогодней аварии.

Сообщается что, Роберт получил повторный перелом правой большеберцовой кости, и лечение займет как минимум несколько недель, хотя официальных заявлений пока не было.
http://www.f1news.ru/news/f1-72386.html

теперь Петрову в этом году опасаться нечего! :-)

к 18 марта мы всё узнаем точно

девушка рассказывает как посятить гран-при формулы 1 ... на примере венгрии ... собственно ничего нового ... просто вдруг кому-то окажется полезной http://auto.mail.ru/article.html?id=36125

http://mailoff-sport.blogspot.com/2012/01/2012.html#more

http://lh5.googleusercontent.com/-4A_-hQTMly8/TwYS7ykjdrI/AAAAAAAAMB8/aliAvudaiCs/s0/fiszman-2012-01-04-rus.jpg

Инженеры Lotus разработали любопытную новинку
Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен рассказал о любопытной новинке, разработанной командой Lotus для машины 2012-го года: "Я разговаривал с несколькими инженерами, работающими в Ф1, и, разумеется, все активно заинтересовались идеей Lotus. Вопрос в другом: насколько подобная система легальна? Можно ли ее считать “подвижным аэродинамическим устройством”? Если она не противоречит регламенту, другие команды могут попытаться её скопировать. Не исключено, что накануне сезона нас ждут привычные технические споры и угрозы подать протест в Мельбурне."
http://www.f1news.ru/tech/72357.shtml

В Ferrari ждут разъяснений FIA по поводу решения Lotus
http://www.f1news.ru/news/f1-72376.html

FIA считает систему, разработанную Lotus, легальной?
http://www.f1news.ru/news/f1-72380.html

По последним слухам: с очень большой вероятностью Б.Сенна в Уильямсе, говорят, что Петров заменит Трулли в Catarham.

откуда слушок? ссылку не забываем

(29) твиттер, поиск по vitaly petrov и senna.

(29) про Бруно такая картинка появилась в интернетах https://twitter.com/#!/WayMicway54/status/158230278689660928/photo/1

Про Виталика- самый активный ресурс- группа вконтакте, ссылку уже приводил, туда поклонники фигачат все слухи и новости

"Слухи не обсуждаем!" (с) Косаченко
:)

(32) ну да, разумно, та картинка, которую я привел- она, наверное, в память Айртона Сенны

Мини выиграли Дакар, Л.Новичкий 4ый.

вообщем как и ожидалось ... виталик пролетел в этом сезоне

Виталий Петров рассчитывает вернуться в «Формулу-1» в середине сезона

«Пока никаких объявлений сделать мы не можем, - сообщила Косаченко в интервью РИА «Новости». - Переговоры продолжаются, а все слухи, которые появляются, не соответствуют действительности. Какой крайний срок? Информация может появиться в любой момент. Вот Бруно Сенна в «Формуле-1» в середине сезона появился. С Виталием возможен и такой вариант. У нас много разных вариантов», - сказала в телефонном разговоре Косаченко.
http://www.zakon.kz/international_news/4467113-vitalijj-petrov-rasschityvaet-vernutsja.html

http://a.yfrog.com/img814/9120/mxxe.jpg
http://www.uplolit.com/media/201128/142ad15f749076cbd4533359afcac4bc.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/285573_10150738322895587_615690586_20215692_8126062_n.jpg

http://img842.imageshack.us/img842/1048/bywt9o15.jpg

(27) через пару ГП признают новую систему нелегальной и лотус опять окажется в опе

фиа как всегда ждет ... запрещать или нет

(35) пока еще есть надежда:
Если верить сообщениям французского электронного издания TommorowNewsf1, то российский пилот Виталий Петров имеет все шансы попасть в команду Caterham в качестве боевого пилота.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1635&idnews=1201151015

http://i459.photobucket.com/albums/qq320/drg8844/evo2-1.jpg

(40)если брать почесноку то мне фиолетово будет виталик выступать в ф-1 или нет ... у меня даже жена, которая его первый сезон яростно защищала ... во втором начала называть его педалий)))

(42) мелочь, а приятно (с)
тем более ездил он не плохо

(42) зачем его защищать - он всё сам доказал =)
у него был подиум с 3-им местом (у того же шумахера за сезон не было даже этого),по очкам он обогнал второго пилота рено(пусть и не намного) и занял итоговое 10-е место
по большому счету мне все равно продолжит ли он выступать в ф-1, но признаю что ездил он не плохо

(44)она защищала его в первом ... что показал он в своем первом сезоне?


за все остальное ... спорить не буду ... кто-то считает его лучшим пилотом а фета тормозом ... это их право

(45) в первом сезоне был забавный эпизод с алонсо)) где он свой характер показал =)

не фанат формулы, но если случайно натыкаюсь то смотрю; по мне так это командный вид спорта и поэтому победы и неудачи надо на всю команду расписывать)
для меня они все лучшие пилоты - там недостойных нет)

(46)там не характер был ... там было стечение обстоятельств ... )))

Turun Sanomat: Трулли сохранит свое место в Caterham в сезоне 2012, Петров станет третьим и резервным гонщиком. http://f-1.ru/n18995

Серьезное издание считается.

(44) "у него был подиум с 3-им местом"
угу, пока Рено разрешали использовать передний выхлоп. как только эту калиточку прикрыли - их подиумы стали фантастикой, а по темпу прогресса в течении сезона они уступили не только топ-командам.

на почве спекуляции слухов любое издание можно считать несерьезным

после того как вилки подтвердили контракт с сенной у виталика остался один шанс ... хиспания ... ну или запасным

Самые последние предположения по поводу Виталика: http://www.championat.com/auto/news-1054609-brazilskie-smi-caterham-prinjal-reshenie-zamenit-trulli-na-petrova.html

Было бы супер, конечно

(51) не думаю, что Бруно покажет результаты лучше, чем Рубенс: и машина не та, и как быстрый пилот он себя пока не показал.
хотя с маркетинговой точки зрения ход, безусловно, правильный.

(53)

>  как быстрый пилот он себя пока не показал.

http://www.championat.com/auto/news-1055163-permejn-bruno-senna-tak-zhe-bystr-kak-petrov-esli-ne-bystree-ego.html  - мнение от А.Пермейна. Ему, как никому видны цифры телеметрии и показатели своих пилотов.

ИМХО, Сенна нормально ездил в прошлом году.

(54) я под быстрым имел в виду не только скорость на круге в квалификации, но и результат в турнирной таблице по итогам сезона.

а точнее Lotus Renault GP
я - фанатка Кими Райкконена,
Iceman еще покажет

молодец

(56) в таком случае наши вкусы совпадают! :-)

Петров уехал в Лондон.. Что-то назревает..

Ярно Трулли: Контракт у меня, а не у Петрова
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1201200915

Главный операционный инженер команды Williams Марк Гиллан рассказал, что руководство команды долго выбирало между Адрианом Сутилем и Бруно Сенной. Бразилец оказался предпочтительней, поскольку по всем параметрам Сенна превосходит немецкого пилота.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1637&idnews=1201181600

Но почему-то Сенна и его лагерь упорно умалчивают тот факт, что бразилец принес с собой кругленькую сумму, значительно превышающую порог в десять миллионов американских долларов. Имидж-план построен таким образом, что Бруно добился своего места чистым талантом и превосходным прогрессом, показанным лишь за полгода выступлений в Renault в сезоне-2011.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1637&idnews=1201191020

обидно что все и так ясно. никакой интриги. все решают технологии.

(61) почему же? наоборот в этом году интриги должно быть побольше - Феррари обещает подтянуться, Лотус и Мерседес должны сделать машинки побыстрее, а Маки и так быстры.

(62) ну согласись. в последние два года никаких интриг. до петрова особо не следил.

(63) какое-то странное заявление, особенно про 2010 год

Петров вчера в твиттере написал, что "скоро все объявят". Также спорт-журналюги пишут сегодня, что-таки Трулли заменят на Петрова (поиск в твиттере по vitaly petrov)

(63) когда чемпион-2010 определился только в последней гонке, причем до середины гонки (если не до самого финиша) все шансы стать чемпионом были у Алонсо - это не интрига?

при этом чемпион 2010 имел на титул меньше всех шансов ... и даже ни разу за весь сезон не был лидером

FIA официально подтвердила запрет «реактивной подвески»
http://www.f1news.ru/news/f1-72558.html

все, шансы Лотуса (и Кимыча) на подиумы можно приравнять нулю.

да то что ее запретят было ясно сразу ... я вообще не понял зачем в лотусе на ней голову ломали

(69) думаю - скорее чтоб перед учредителями похвастаться, как "инновационным" передним выхлопом год назад.

это бизнес ... им тоже надо показывать мускулы ... пусть и надутые ...

ещё не факт, что новоиспеченная подвеска "стрельнула" бы,
тесты одно, а реальная гонка - совсем другое

кими провел первый день тестов на машине 2010 года ... для адаптации к машине ф1 ... вроде как все довольны скоростью адптации

ну так "мастерство не пропьешь", все-таки к чемпиону мира не допустимо определение бывший

Не будет Петров боевым пилотом.
" тот факт, что на примерку сидений призваны именно Трулли и Ковалайнен, говорит о том, что уже никто не претендует на место Ярно. Таким образом, единственное стопроцентное вакантное место остается лишь в HRT."
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1201231500

а что кто-то в серьез думал, что петров сможет проникнуть в катерман? ... если его даже фоменко побрил - "мы не сможем дать виталику быструю машину"))))

(76) дал бы хоть какую-то, чтоб он в запасных не сидел целый год... :-)

(77)что-то мне подсказывает для виталека эра ф-1 закончилась

(78) не, фоменко только ради маркетинга должен взять его к себе хотя бы на 2014-й.

не думаю, что фоменко свои машины продвигает на российский рынок ...

машины - возможно, и нет, а спонсоры, вкладывавшие бабло в московские и сочинское шоу (тот же Мегафон) могут быть заинтересованы, чтоб на первом российском гран-при в российской команде был российский гонщик - так можно продать больше билетов на гонку, не говоря уже про сувениры.

ну так тогда те-же мегафоны должны были пропалатить виталеку контракт ... а фоменко каким образом связан со спонсорами и организаторами гран-при ... и почему он должен переживать за продажу билетов ... он должен переживать что-бы его команда заняла хоть десятое место по итогам сезона ... более двух раз подряд

(82) выходит, мегафону в 2012-м году Виталик не интересен :-)

а мегафон был спонсором виталега? ... я знаю что он бумер давно спонсировал

(84) Мегафон был спонсором всех мероприятий (в том числе и гоночного шоу 2011 года) в Сочи. а если они вкладываются там в инфраструктуру к олимпиаде - им интереснее, чтобы инфраструктура работала не 1 раз, а хотя бы ежегодно (болельщики на ГП Сочи), поэтому в их интересах всячески повышать интерес к Ф1 (и команде, и гонщику, и ГП) среди российских болельщиков.
хотя чо я вам очевидные вещи рассказываю :-)

могу с тобой забиться что наличие/отсуствие российской команды или российского гонщика в момент проведения гра-при сочи на посещаемости отразиться мало))))

(86) ну х.з., в новостях проще пиарить национальный гран-при при наличии национальной команды и национального гонщика, как это делали индусы - для европейских стран это почти закон, не повезло только Бельгии и Франции (возможно, поэтому ГП Франции и умер).
хотя Сингапур, Бахрейн и Абу-Даби обходятся без этого - но там туристов много, а вот туркам даже туристы не помогли.

в турции все через анус было сделано ... добраться до круга можно с большим трудом ... вообщем когда была возможность посетить второй раз ... предпочел смотреть по телевизору

Кстати, касаемо Петрова, интересно.

Есть такая известная книга Р.Чалдини "Психология влияния" (можно послушать или прочитать).

Там автор понятно, с примерами расписывает всякие ситуации. Например: если спорт. команда будет проигрывать, граждане будут отстраняться от такой команды, чтобы их не ассоциировали с ней, если выигрывать - наоборот, будут считать себя частью этой команды. Происходит это потому, что большинство граждан не имеют своих побед-достижений. Но потребность есть. В этом случае гражданин ищет победы, например в известных спортивных командах, начинает за них болеть и т.д. Если команда падает вниз, болельщики отворачиваются.

шуми сливает и сливает ... но немцы упорно говорят мише просто не везет

Видимо, Петров стал официальным пилотом Пирелли http://cs10618.vkontakte.ru/u4195175/-14/x_c2f744f6.jpg

(90) Шумахер- уже имя нарицательное, он для всех царь и бог, он уже все всем доказал, и все это знают, это не тот случай.

(88) возможно. а я наоборот планировал где-то недалеко от трассы гостиницу найти, чтоб и отдохнуть недельку на море, и гонку посмотреть в выходные. но когда они перенесли гонку с лета на май - все отпало (жена - учительница, ей в мае отпуск ну никак не светит).

(93)блин поверь ты не многое потерял ... я был на двух этапах(общался с людьми которые тоже посещали несколько гран-при и могли сравнить) ... турция самый ужасный уик-энд

(94) ну вот, а была бы у них национальная команда и национальный пилот - сами турки бы обеспечили аншлаги, а не позорные 30% заполнения трибун :-)

http://www.f1news.ru/news/f1-72608.html
http://www.f1news.ru/news/f1-72610.html

вообщем понятно ... нет шансов у виталика

печалька

чет он начал петь дифиамбы хэму ... неужели к макакам собрался

(100)

Есть шанс, что Виталий окажется в команде Формулы 1, в том числе и в качестве боевого пилота. Слухи я не комментирую, но для тех, кто что-то понимает в Формуле 1, будет вполне понятно, где может оказаться Виталий. Достаточно просто посмотреть на список пилотов, и все станет абсолютно очевидно. Я ничего не скрываю, - заявила Косаченко. -  Вчера Виталия сватали в Caterham, сегодня - в Pirelli. Я не успеваю за слухами, поэтому оставляю их на совести тех людей, которые их инициируют. Давай смотреть по факту: сегодня Виталий в Абу-Даби, послезавтра он отправиться в Оксфорд для того чтобы тренироваться, готовить экипировку. Будет следующий факт, я с ним поделюсь. Шанс пока не упущен, и я руки не опущу, буду бороться до последнего, чтобы Виталий остался в Формуле 1.

Презентация Pirelli не имеет никакого отношения к тестам Pirelli. Это презентационное мероприятие, на которое приглашен Виталий. Почему именно он, вполне объяснимо. Формула 1 - бизнес площадка. В прошлом году Pirelli создали в России крупнейшее предприятие вместе с госкомпанией "Ростехнологии". Поскольку Россия является одним из важнейших стратегических рынков для Pirelli, выбор упал на пилота из России, тем более Виталий знаком с особенностями покрышек компании. Это огромный плюс и для нас. Потому что Pirelli остается в Формуле 1. Даже какие-то первичные знания, которые Виталий получит во время презентации, помогут ему в сезоне».
http://f-1.ru/n19129

Отвечая на вопросы болельщиков, директор Pirelli Motorsport Пол Хембри заявил в своем микроблоге в Twitter: «Разве мы подтвердили контракт с Виталием до марта 2012 года? Нет. Я хочу пояснить: Виталий присутствует здесь в качестве гостя, у нас нет машины для того, чтобы проводить тесты, поэтому нет смысла говорить о тест-пилотах. Эти слухи безосновательны».
http://www.f1news.ru/news/f1-72625.html

По словам Виталия, нельзя исключать, что определенную роль в расставании с Lotus Renault сыграли его жесткие комментарии в адрес команды, прозвучавшие после Гран При Абу-Даби: «По-моему, отчасти дело было в этом. Думаю, я понял, что не должен был говорить о команде в таком ключе, но что сделано – то сделано, и нет нужды переживать по поводу случившегося. Все это в прошлом, а сейчас начался новый год, и я полностью готов к новому году.
http://www.f1news.ru/news/f1-72613.html

(101) "Даже какие-то первичные знания, которые Виталий получит во время презентации, помогут ему в сезоне"
бред какой-то. как могут помочь в техническом плане знания, полученные на "бизнес-площадке" (презентации) - чисто маркетинговом мероприятии?

(103) да ОК похоже сама уже не понимает что говорит -(
http://www.f1news.ru/news/f1-72487.html вот список пилотов про который она говорит

Встречаем первую презентацию:
Caterham CT01
http://www.f1fanatic.co.uk/2012/01/25/caterham-ct01-images-revealed-early/

Насколько можно понять, когда федерация получила более детальную информацию о том, как функционируют системы, разработанные инженерами Renault и Ferrari (!!! первый раз слышу, что итальянцы тоже разрабатывали такую систему - готовили свой ответ Чемберлену), и какого рода преимущества они дают, неизбежно выяснилось, что, прежде всего, они обеспечивают выигрыш в эффективности аэродинамики.

По мнению FIA, если при срабатывании системы происходит изменение длины одного из элементов подвески, а суппорты тормозов действуют несколько необычным образом, и все это способствует улучшению аэродинамических характеристик машины, – значит, такая система противоречит принципам, изложенным в статье 3.15 Технического регламента, где идет речь о запрете подвижных аэродинамических устройств.
http://www.f1news.ru/news/f1-72587.html

(104) по ее словам выходит только Хиспания :-(

по её словам выходит, что даже хиспания виталека не хочет

Алексей Попов: Подробные комментарии Косаченко обещала дать сегодня (вчера, 25/01/2012) ближе к вечеру
По поводу варианта тест-пилота Pirelli: "Перспективы? Ник и Педро вернулись обратно «в руль» именно с этой должности, а ведь они были куда старше и не так привлекательны в прицеле на Сочи, например. "
http://f-1.ru/n19119

то есть и Попов думает, что для Петрова карьера в Ф1 еще не закончена, и должны найтись стороны, заинтересованные в том, чтобы он обязательно был боевым пилотом если не в 2012 или 2013-м, то хотя бы в 2014-м.

СМИ: В.Петров стал пилотом "Катархема"
http://sport.rbc.ru/formula/article/30/01/2012/350086.shtml

опять просто слухи

http://www.f1news.ru/news/f1-72716.html

ага ... вчера читал эту новость ... получилось виталека из рено пнули чисто из-за отказа спонсоров платить за его похождения в рено

(113) в каком белье не начнешь копаться- везде оказывается, что все из-за денег :)

говорили в этом году машинки будут страшными ... ну у маков вроде ничего получилось ... симпотная

http://www.f1news.ru/gallery/v/2012/presentations/mclaren/?g2_page=1

она...толстая какая-то, хэм пополнел :D

(117)новые правила безопасности

(118) именно поэтому хэм потолстел? :-)

вообщем по новому регламенту для усиления безопасности гонщиков что-то там сделали с каркасом ... так-же для снижения аэродинамики уменьшили высоту носа болида ... вообщем все это в купе дало эффект что машинке "потолстели" ...

почему хэм стал толстым хэзе ... возможно что после расставания со своей подругой остался без секаса

а может чтоб мягче было об стену биться? судя по прошлогодней Канаде - ему это ОЧЕНЬ нужно! :-)

Информация из различных источников говорит о том, что Виталий Петров все же станет боевым пилотом команды Caterham в сезоне-2012, заменив там Ярно Трулли.

Во-первых, о наличии предварительного контракта заявила Оксана Косаченко, менеджер российского пилота. Правда она не назвала команду, с которой подписан контракт.

Оксана Косаченко: "У нас есть полностью согласованный с командой контракт. Сейчас все зависит только от решения спонсоров Виталия. Если ответ будет положительным - Виталий станет боевым пилотом".

Во-вторых, ссылаясь на источники внутри команды, сначала о предварительном контракте сообщили бразильские СМИ, а затем и известный журналист Джо Савар, как правило хорошо осведомленный в том, что творится в паддоке Формулы-1.

Джо Савар: "Если Виталий Петров предоставит хороший спонсорский пакет, то он вполне может занять место Ярно Трулли. Говорят, предварительный контракт уже подписан, но он не подкреплен деньгами".

В-третьих, команда Caterham провела презентацию нового болида CT01. Вместе с тем, состав пилотов образца 2012 года представлен не был, хотя формально контракты есть и у Хейкки Ковалайнена, и у Ярно Трулли.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1641&idnews=1202010755

Прочитал тут про Трулли (ссылку не приведу сходу), оказывается, совладелец пары успешных, развивающихся международных бизнесов, а не просто только гонщик, т.е. успешный бизнесмен, да еще и катающийся за зарплату в Ф1. Теперь еще, как пишут 4 миллиона евро (или долларов, не помню) от спонсоров Петрова получит отступных. Не самая плохая сделка, респект Ярно.

Нараин Картикеян заполнил последнюю вакансию на стартовой решетке сезона-2012, став пилотом HRT. Его партнером, как известно, будет Педро де ла Роса.
Картикеян уже выступал за HRT в начале прошлого года. Затем его заменили на Даниэля Риккардо, ныне пилота Toro Rosso.
Очевидно, в этом сезоне состав пилотов HRT будет самым возрастным: Картикеяну 35 лет, де ла Росе - 40.

последняя вакансия занята. вся надежда на спонсоров Петрова.
Ярно - ничего личного, просто бизнес! :-)

Пилот команды McLaren Льюис Хэмильтон рассказал о том, что новая конструкция болида МР4-27 частично спроектирована с учетом пожеланий Фелипе Массы, с которым у британца в прошлом году было не меньше пяти столкновений.
"Я думаю, что теперь Фелипе будет доволен, - шуточно прокомментировал конструкцию болида Хэмильтон. - Инженеры проработали размещение зеркал, и теперь мне будет легче видеть догоняющего. Это значительная модернизация, которую я и Масса ждали с большим нетерпением."

интересно, если Прохоров купит у Фоменки Марусю (в целях продвижения единого автомобильного бренда на западные рынки) - успеет купить контракт для Петрова?

(126)шутка с зеркалами зачетнее )))

http://www.f1news.ru/news/f1-72773.html а у феррари точно машина страшная

http://s40.radikal.ru/i090/1201/76/961a1be1e8d0.jpg

(129) тонкий юмор и кропотливая работа...

Вопрос: Вы говорили, что в прошлом году были разочарованы результатами команды. А какие цели стоят в этом году?
Эрик Булье: У нас две цели. Во-первых, мы хотим улучшить положение команды в Кубке конструкторов, т.е. занять четвертое место по итогам чемпионата. Во-вторых, необходимо продолжить движение вперед, чтобы подготовиться к решению тех задач, которые встанут перед Lotus через пару лет (когда Лотус должен стать топ-командой - прим. мое), в ближайшем будущем.
http://www.f1news.ru/interview/boullier/72834.shtml

амбициозные планы.
у меня только 2 вопроса:
1) будет ли Кимыч ждать 2 года, пока команда построит ему быструю машину, на которой можно бороться не только за остаток очков от 4 топ-команд, но и за подиумы?
2) а с Мерседесом, который пока является 4-й топ-командой и имеет свои амбициозные планы по завоеванию подиумов и титулов, Лотусники уже договорились? :-)

1)у него контракт на два года вроде как ...
2)у всех свои планы ... рено разрешила мерину подняться в первую тройку ... за это мерин разрешил рено бороться за четвертую ступеньку

хитрый Кимыч, за 2 года даже если не добьется хороших результатов в Лотусе - успеет засветиться перед боссами других команд на момент перехода либо в Ред Булл (на место Марка), либо в Феррари (на место Филиппка). кстати, я бы очень хотел сравнить его с Нандой в одинаковых машинках...

ладно, вроде завтра тесты начинаются - там посмотрим, кто что приготовил за зиму.

интересно, как горбы на носах машин сезона-2012 повлияют на аэродинамику... мне чисто интуитивно решение Лотуса кажется более "грязным", чем у Феррари. надеюсь, в этом году никто не будет жаловаться на ошибки, связанные с аэродинамической трубой.

у мр4-27 такой ступеньки нет http://www.f1news.ru/userfiles/mp4-27-1.jpg

Призовые выплаты по итогам сезона 2011 года
http://www.f1news.ru/news/f1-72812.html
Если бы Петрова взяли хотя бы в Хиспанию и он смог бы помочь команде обойти Лотус-Катэрхем - команда смогла бы заработать в 2012-м порядка 12,5 млн долларов. Но в это верится с трудом...

(134) угу:
Бывший конструктор машин Формулы 1, а сегодня – технический эксперт Гэри Андерсон в интервью Reuters комментировал свои впечатления от новых машин, представленных Ferrari, McLaren и Force India…
"На машине McLaren я не увидел интересных новинок. Переднее антикрыло имеет такую же конфигурацию, как год назад, на переднем обтекателе нет перепада высоты, но во время презентации на машине не было диффузора, а я не могу комментировать то, что не видел."
http://www.f1news.ru/news/f1-72817.html

интересно будет ли данный горб у редов ... или они сделают машину похожую на мр ... эксперты говорят, что эди дико ржал когда увидал мр4-27

(135)что-бы получить призовой ... надо быть в 10 второй год подряд ... то есть даже приход виталика и 10 позиция не дадут кэтерхему этих призовых в 2012 ...

у редов выступ все таки есть

«Наша машина более привлекательна, чем Ferrari, – цитирует немецкая газета Bild Хельмута Марко, консультанта компании Red Bull по автоспорту. – Мы применили техническое решение, которое смотрится намного лучше. Но RB8 не похожа на McLaren, у которой на носу вообще нет уступа. Однако в нашем случае он несколько меньше и выглядит более элегантно».

http://www.yallaf1.com/wp-content/uploads/2012/01/RED-BULL-RACING-RB8-REVEAL.jpg

http://www.redbullracing.com/cs/RedBull/RBImages/000/000/462/157/photo610x343/rb8%20launch.jpg

плохо видно

Red Bull Racing представила RB8
http://www.f1news.ru/news/f1-72864.html

это не просто нос с горбинкой - это целый кавказский шнобель по сравнению с Феррами и Лотусом!

мда ... по ходу у маков в этом сезоне едиственная красавица ... если конечно к австралии они все не переделают

Льюис Хэмильтон: Кими Райкконен - мой кумир
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1644&idnews=1202061105
и мой тоже! :-)

(143) не переделают.
Ковалайнен: Новые носовые обтикатели уродливы, но мы ведь не на подиуме
Пилот команды Caterham Хейкки Ковалайнен прокомментировал свое отношение к новой моде на носовые обтекатели и объяснил причины их появления.
"Причина такого решения, когда носовой обтекатель стал чем-то напоминать нос утки, лежит в новом техническом регламенте, - рассказал Ковалайнен. - Согласно новым правилам, чтобы достичь большей безопасности при боковом столкновении, носовой обтекатель должен быть не выше 550 мм, тогда как в прошлом году эта цифра былы 625 мм. Именно поэтому уже четыре команды избрали ступенчатый нос. Пока только у McLaren нет этого элемента, так как уже в прошлом году их нос был опущен до требуемой отметки без ступеньки. Пока еще неизвестно, дает ли какое-то преимущество такая конфигурация носового обтекателя над классическим, но это мы увидим уже в Хересе. Да, я считаю, что нос у болида выглядит уродливо, но мы же не на подиуме - тут главное результат, а не красота".

Как они занадоели с Петровым

а чего опять там с петровым? ...

а вот уайтинг жжот - "Разве ступенчатые носы не привлекли дополнительное внимание поклонников автоспорта?"

не пойму - для чего эта ступенька? неужели это эффективнее чем сделать просто ровную поверхность, но немного пониже?

(148)ну вообще-то нос когда в прошлом году пели за опущенный нос ... главной причиной данной поправки было снижение аэродинамики машины ... значит высота как-то влияло на этот показатель ...

вот как-то так надо было нос сделать
http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/mig29/mig29-1.gif

таким путем пошел макларен ... но нос ступенькой позволяет увеличить высоту раньше ... а значит быстрее компенсировать потерю аэродинамики

(150) а ракеты куда подвешивать? :-)

даешь тройной диффузор на ступеньке в самовозке брауна!!!11

в первый день тестов кими показал лучшее время

как оказалось ... крокодильи нос связан с подвеской ... у маков она была изначально более низкая ... поэтому без горба

От Райкконена сложно не балдеть :) Посмотреть любое интервью :  "Мне по фиг, в какой команде гоняться. Мне по фиг Формула-1. Мне по фиг, кто будет партнером по команде. Мне по фиг, каких результатов ждать от сезона, я еще об этом не думал"

При этом по факту сделал всех на тестах, заработал бабла на Ф1 даже, когда в ней не выступал, женился на топ-модели, бухает :)

Поведение- мечта многих мужиков :)

"сделал всех на тестах"

да, эт сильно. :)

когда сделает всех в гонке тогда и посмотрим... а на тестах и я мог всех сделать -))

сильно не сильно ... но именно сделал ... во всяком случае пока ...

(158)сделай

(159) как можно сделать всех если остальные даже не едут? тесты они на то и тесты что бы обкатать, нстроить, притереть. Взять даже практики сезонные... на практиках одни результаты а наступает квала и все совершенно по другому... А тут ПЕРВЫЕ тесты -)

вы читать умеете ... "сделал всех на тестах" ... если ты думаешь, что там гощики просто так круги нарезают ... то я тебе охотно поверю, что ты всех сделаешь на тестах ... правда только во сне

(162) нет, не просто так нарезают, но и не гоняют с полной выкладкой, поэтому слово "сделал" тут неуместно. да показал лучшее время... но ни как не сделал.

(163) включите ЧЮ, этот пост про то, какой Кими "падонак" и прикольный чувак.

(156), (157), (158) но уже во 2-й день раз#$%шил машину и проехал пока всего 5 кругов, показав худшее время (на 4 секунды хуже Caterham и Williams).
А его вчерашний результат уже почти повторил Марк.
Кстати, вчера ФорсИндия очень сильно меня удивила (2-й результат, всего 0,1 от лидера). да и сегодня тест-пилот индусов пока показывает 4-е время - быстрее семикратного!

Вопрос: Что вы можете сказать о сегодняшнем результате Кими?
Марк Уэббер: А что с ним такое? Он показал первое время? Для меня это новость, честное слово. Что могу сказать – молодец, правильно сделал, что вернулся.

кстати, не известно, сколько времени у Лотуса уйдет на восстановление машины Кими - не исключено, что запасные элементы еще просто не успели изготовить... и не факт, что второй болид есть.

я не видел что там с болидом стало ... так что о времени судить не могу ... к тестам болид существует в одном экземпляре

не, все нормально - успели восстановить, Кими вернулся на трассу еще до обеда.
Лучшее время в утренней сессии - у Шуми, существенно быстрее вчерашнего результата Кими (и тем более - прошлогоднего лучшего времени)
Херес: Итоги первой половины второго дня тестов
http://www.f1news.ru/news/f1-72948.html

чет на тестах у маков и феров пока дела не идут ...

что не может не радовать)))

лидером 3-го дня стал росберг на прошлогоднем Мерсюке, а из машин лучшее время показал Грожан.
Неужели Лотусу удалось построить машинку, способную бороться за подиумы? тогда возвращение Кими будет не напрасным.
Заубер и ТороРоссо опять показывают вполне достойные результаты - чуть хуже РедБулл и Маков, но чуть лучше Ферров.

вспомни 2011 сезон ...

в (172) "а из машин" = "а из НОВЫХ машин"
(173) не помню точно - наверное почти так же?
просто порядок в таблице результатов практически повторяется 3-й день, а это уже первые признаки нового распределения сил.
Не, Ферры, конечно, к началу или середине сезона должны сильно прибавить, даже если сейчас у них машинка слабенькая, но в остальном расклад лично мне нравится! :-)

ну собственно в тех тестах рено два раза лидировали ... мерины тоже брали ... и феры не плохую скорость показывали ...

чует мое сердце готовит росс какую-то гадость ... поэтому и машину не кажет

(176) ну дай-то бог нашему-то теляти да вовка зъисты... если Мерседес сможет навязать борьбу Феррари (а Шуми заткнет за пояс двукратного эгоиста) - я буду только рад! :-)

мда ... интресно было бы глянуть на борьбу фета и шуми ...

off А в WRC Е.Новиков - то отжигает. Вот- талант.

(178) я не этого двукратного имел в виду, а предыдущего :-)

(180)я понял какого ты имел ввиду ... )))

(176) "Никаких сенсаций не предполагается, – цитирует Хауга немецкий журнал Auto Motor und Sport. – В прошлом году мы представили машину очень рано и потом вынуждены были за это расплачиваться, поскольку шасси получилось слишком простым по конструкции. На этот раз мы так составили график доводки машины, чтобы ликвидировать возможные проблемы еще до того, как они возникнут. Мы хорошо подготовимся к сезону, максимально используя стендовые испытания."
http://www.f1news.ru/news/f1-72728.html

Я так понимаю -ренотус машину с середины прошлого года готовил.
Так что айсмена я бы тоже со счетов не сбрасывал - вполне может навязать борьбу, попомните мои слова..

а кто его собирался списывать?)))

Марк Хьюз о шинах Pirelli и количестве обгонов в 2012-м году
http://www.f1news.ru/news/f1-72766.html
Конечно, DRS должна использоваться в качестве такого подспорья, чтобы гонки стали интереснее для случайного зрителя, не слишком глубоко разбирающегося в Формуле 1. Однако при этом необходимо продолжать поиск другого, более правильного решения, чтобы в обозримом будущем влияние аэродинамики на исход гонок не было бы столь значительным, а роль фактора износа резины, наоборот, выросла, – как это было во времена “шинных войн”.

ИМХО, самый простой способ увеличить количество обгонов - отменить монопольку на резину и вернуть шинную войну. Думаю, Michelin с радостью примет вызов - тогда борьба среди топ-команд обострится (если они выберут разных поставщиков).
ну или назначать каждой команде поставщика на следующий год, а уже на предсезонных тестах притираться (чтоб не было, как раньше, "волшебных" связок типа Ferrari + Bridgestone).

у меня вообще складывается впечетление что из единицы хотят сделать какое-нибудь рено ... и смысла в кубке конструкторов я уже не понимаю ...

1. убрать тупое ограничение на количество резины и на обязательный хард-софт
2. вернуть дозаправки
а то хрень какая-то а не королевские гонки. превратились уже в предприятие по высасыванию бабла..

(187) без дозаправок - безопаснее и дешевле (не нужны 2 заправочные машины для каждой команды).
а вот с резиной явно есть резервы для продуктивных идей.
в квалификационной резине я не вижу особого смысла (кроме как поддержать шинника-монополиста).
обязательный хард-софт - тоже поддержка монополиста, но он хоть как-то запутывает стратегию (особенно когда характеристики трассы значительно меняются уже в ходе самой гонки, и разные типы резины ведут себя существенно по-разному).

(188) хард-софт только раздражает. какие то искусственные грабли, команды бы и так использовали разную тактику - раньше же как-то жили с этим и было итересно.
да и вообще, если так разобраться, то команды как заезжали 2-3 раза переобуться, так и заезжают..

а середнячки зачастую добивались прорыва по сравнению с конкурентами за счет всего 1 пит-стопа и бережного отношения к резине.

а если очень долго раньше ... то машины ломались даже у топеров ... и получались такие интриги, що мама не горюй ...

Ярно Трулли: Команда заверила меня, что мое место никто не займет
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1649&idnews=1202141505

Зато Виталик сможет работать экспертом/комментатором во время трансляций с Поповым на России и Спорте - как Култхард на ВВС :-)

(192)не ... не сможет

еще сезончик выиграют

После представления RB8 у конкурентов возникли подозрения в том, что необычное отверстие в передней части болида имеет какой-то смысл с точки зрения улучшения аэродинамики…
Однако, технический директор Red Bull Эдриан Ньюи сообщил, что это отверстие предназначено для охлаждения кокпита, для создания комфортных условий для пилота. Второе его назначение – эстетическое, «чтобы «ступенька" выглядела иначе» (сейчас звучит много критики относительно внешнего вида болидов сезона 2012).
Похоже Ньюи не удалось убедить соперников и журналистов.
Немецкое издание Auto Motor und Sport назвало данное решение подозрительным, а один из неназванных инженеров конкурирующей команды отметил: "Если это действительно так, то у пилотов будут промокать ноги во время дождя”
Надо отметить, что после тестов в Хересе, в Red Bull заявляют, что не слишком довольны новой машиной (как помним, на ней действительно случались неполадки) и скорость пока не столь высока…
Но возможно, это некоторое лукавство, команды до начала сезона не хотят раскрывать всех своих секретов.

http://formulaone.ru/

Американский гоночный уик-энд всегда был интересным и отличался насыщенностью, а Ф1 действительно была желанной гостьей в Индианаполисе. Так почему же гонку перестали проводить?

Все просто: потому что этот автодром находится в стране, правительство которой не собиралось потакать неумеренным финансовым аппетитам фонда CVC и Берни Экклстоуна, а без государственной поддержки Гран При оборачивался убытками для его организаторов
http://www.f1news.ru/news/f1-73078.html

Вопрос: по какому HD-каналу можно смотреть гонки этого года. Желательно с комментариями на русском языке?

желательно еще и в интернете... и без подписки :-)

думаю - это пока фантастика... :-(

(198) Не, Интернет не прокатит, я хочу поток в Full HD, а интернетные каналы такое не потянут ещё несколько лет.

БЛИЖАЙШАЯ ГОНКА:
Австралия/Мельбурн/Альберт Парк
18.03.2012
Телеканал "Россия-2"
Q(сб): 08:55
R(вс):09:45
МСК

Взято с http://formulaone.ru/

(200) а он точно HD?
ЗЫ: Спорт-1 в пятницу показывает 2 тестовые сессии, и в субботу перед квалой - 3-ю тестовую сессию. Но мне оба этих канала в этом году не доступны даже по IP-TV.

(201) В том-то и дело, что не HD ((

На IP-TV я бы сразу забил. Нужно ставить спутниковую тарелку, покупать подписку на ш*ринг и смотреть Спорт-1 с Platforma HD.

(202) мне пару раз приходилось смотреть гонки и квалы по IP-TV (как раз Россия-2 и Спорт-1), когда украинские каналы "забивали" на это дело. к скорости и качеству вопросов не возникало.

(201) Кстати, а про какую пятницу идёт речь? На 17 февраля в телепрограмме канала Спорт-1 в Платформе нет никакого упоминания о Формуле-1.

(204) будьте внимательнее: до старта сезона - еще месяц.
первая гонка - 18 марта, соответственно практика - в пятницу 16 марта, квала - в пятницу 17 марта.

до старта сезона еще 2 тестовые недели запланированы - в Барселоне (ЕМНИП на следующей неделе) и, кажется, опять в Хересе.

(205) А, тогда понятно, спасибо! А какая у вас скорость канала в Инет? Я качал записи Формулы-2011 с трекеров - там видео чуть больше часа весит 5,5 ГБ.

(207) 10Мбит/сек.
IPTV съедает примерно 20-25% канала.
5,5Гб видео гонки - это видимо HD-качество, когда у нас ТВ-трансляций (и быстрого интернета) не было - я довольствовался качеством попроще, там файлы обычно были зажаты в 1,4Гб.
А почему "чуть более часа"? Обычно гонка продолжается около полутора часов, а для ТВ-трансляции плохие каналы отводят 2:05, а хорошие - 2:15. Попов в течении 15 минут перед стартом рассказывает о новостях, произошедших после предыдущего этапа, слухах, скандалах (хотя, в принципе, то же самое можно легко найти в интернете сразу на нескольких сайтах) и результатах квалификации (для тех, кто не имел возможности посмотреть ее).

(208) Да, согласен, я ошибся, по времени файлы где-то 1ч. 20 м., 1ч.30 мин. Но для HD-записи, наверное, оставляют только всякое главное.

5Гб - мелочи при нынешнем объеме носителей и доступности медиа-серверов.

россия-2 вещает и в цифре ... вот только ашди это цифра или нет я хз ... но попов говорил что вроде как ашди

(211) "ашди это цифра или нет я хз"
а разве есть аналоговые HD-форматы? ИМХО - так или иначе MPEG-2 (MPEG-4)

http://forum.sportbox.ru/index.php?showtopic=59775

(213) жителям Внутримкадовска это актуально, остальным - монопенисуально.

(214)вроде триколор кажет по всей россиии ... говорят можно даже за рубежом смотреть

блин, почему ivi.ru до сих пор не додумалось вести прямые трансляции (пусть даже по подписке) через интернет? планшет у меня уже есть, покрытие там, где я бываю - тоже...

Льюис Хэмильтон: Новый болид мне не понравился
Пилот команды McLaren Льюис Хэмильтон неожиданно признался, что новый болид MP4-27 не устраивает его.

"Мне не нравится наш болид, - заявил Хэмильтон. - Что натолкнуло меня на эту мысль? Ступенчатые носы у конкурентов и прямой нос у нас. Возможно, что мы опять сделали ошибку. Кроме того, скорость, которую показал MP4-27 в Хересе, была неудовлетворительной. Болид плохо контролируем в поворотах, а лучшее время, которого мы смогли достичь, было показано благодаря пустым бакам".
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1650&idnews=1202161900

Red Bull: Mercedes наверняка что-то скрывают
Конструктор команды Red Bull Эдриан Ньюи уверен в том, что команда Mercedes так поздно проводит свою презентацию не потому, что они дорабатывают свой болид до идеала, а потому что немецкая конюшня скрывают свои разработки от конкурентов.



"Я уверен в том, что Mercedes оттягивают тот момент, когда конкуренты, в том числе и мы, увидим, чего достигли немецкие специалисты, - сказал Ньюи. - Они наверняка скрывают какие-то прогрессивные разработки, которые помогут им в первых гонках получить преимущество над нами. Другой причины назначать презентацию на такую позднюю дату я не вижу".
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1650&idnews=1202170615

Петрооооооооооооооооооооооооооооооооооооов !!!!!!!!!!!! Ура!

(218) шо, уже?

Виталий Петров стал пилотом Caterham F1 Team!
http://www.f1news.ru/news/f1-73150.html

а пардон что за катерхем. что-тоне помню такой команды.

(220) ну наконец-то! В натуре утомили ждать...

(221) в прошлом году была Team Lotus, но проиграли суд Lotus Renault за право носить имя Лотуса.
теперь они Caterham, а Рено - Lotus.

(221) 10-е место КК (хуже только Маруся и Хиспания).

"Мы с удовольствием приветствуем Виталия в нашей команде и очень рады той роли, которую он сможет сыграть, помогая нам продолжать движение вперед в 2012 году и в более далекой перспективе. "
- то есть заднюю передачу они решили сразу сэкономить?

Ну хоть где-то.

только мне одному кажется, что Caterham приютил всех неудачников из Renault? :-)

опасаюсь за Кими: если не получится что-то в этом году - его тоже сошлют в Caterham :-)

кима не виталег ... он мог бы остаться и после 2009 года ... олнако ушел ... у кимы в отличии от виталега есть выбор

Вопрос: Это контракт на один год?
Виталий Петров: Пока я не могу это комментировать, надо подождать.

видимо, спонсоры зажали денег на большой контракт, и пока что ограничились одним годом с возможностью продления в будущем.

(230) в открытую в таких вопросах дураки только признаются...

надо было сразу идти в катер и не любить мозг ни себе, ни Трулли, ни миллионам болельщиков.
а то "АБВГД-варианты.. новогодний подарок.. новая программа для Петрова.. много еще нужно узнать.." надо уволить ее нахер

(230) видимо контракт на ПОЛ-года. летом придет вандер-Гарде и перекупит место.

(230)а споносры и не дают денег больше чем на один год ... собственно петров был исключение

(234) ну это смотря какие спонсоры. вон Алонсо с Santander надолго себе будущее обеспечил :-)

(215)алонсо не рента-драйвер ... за его выступления не платят ... там просто было условие прихода сантадера в феррари

(236) не стоит понимать все мои слова буквально :-)

"Согласно имеющимся у нас данным от источника в команде Caterham, спонсоры Виталия Петрова обязуются в течение нескольких месяцев выплатить малазийской конюшне 12 миллионов евро, - сообщается на электронных страницах TomorrowNewsF1. - Девять миллионов пойдут на оплату непосредственно места в команде, еще три уйдут на счет Ярно Трулли, с которым руководство досрочно разорвало действующий контракт. Стоит отметить тот факт, что пока деньги не переведены на счета компании и стороны ограничились лишь гарантийным письмом, согласно которому российская сторона обязана в указанные сроки выплатить прописанную в договоре сумму.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1651&idnews=1202190825

а вот если не выплатят вовремя - тогда, видимо, и сработает то самое условие, о котором спрашивали Петрова (см. (230)).

Видео: Первые тесты Mercedes W03
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1652&idnews=1202212055

не могу определиться - или слишком революционный у них нос вышел, или слишком уродливый...
и как Макларен (блин, опять чуть по привычке не написал "Мерсюки") обошлись без ступеньки (зачеркнуто) горбатого носа?

лучше всего смотреть на 2:07-2:27
прикольно, переднее антикрыло закрыли от любопытных глаз...

а тем временем - Lotus покидает тесты в Барселоне
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1202212200
Роман Грожан: Неудачный день для команды
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1202212125

серьезная неисправность передней подвески

катэрхам 4 секунды лидерам ... серьезный прогресс

(241) Маруся еще больше!
и Хиспании нет :-)

(242)то есть есть все шансы удержаться на 10 местоме?

Шесть чемпионов мира Формулы-1! В одном сезоне!
http://www.youtube.com/watch?v=h5Ho_cJRdPE

(243) ага - если Вильямс с него не вытеснит :-)
(244) ну да. для тебя это новость? :-)

http://s05.radikal.ru/i178/1202/cf/1f25181e1442.jpg

Во, какие кислотные машинки в индикаре

кто спалился с нестандартными режимами работы моторов? :)

(245) нет не новость, просто видео попалось прикольное

за видео ... согласен

Рекламный ролик сезона 2012 года
http://www.f1news.ru/news/f1-73074.html

по орт сейчас за виталека чего-то кажут

Хуан Пабло Монтойя едва не сгорел в первой гонке сезона. ВИДЕО
http://sport.rbc.ru/formula/article/28/02/2012/350941.shtml
(снято фигово, кое-что видно издалека только на 2:12)

еще один рекламный ролик сезона 2012, но кажется в 3Д
http://www.youtube.com/watch?v=FQQo97Vg0wo&feature=related
кто может заценить - реально 3Д? а то я не могу найти свои очки :-(

Red Bull RB8 - воздуховод в носовом обтекателе
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1655&idnews=1202290010

начинается новая волна уловок и технологий?

(254)это боян ... где-то нью объяснял для чего там дыра на самом деле ... хотя возможно и врет

угу - чтоб гонщик не потел :-)

конечно ... до него ни кто просто не думал, что гонщик может потеть ... все таки скоростя большие ... а кабинка пилота открытая ... думали и так ветерка хватает))))

Ещё одно видео новой машины Mercedes...
http://www.f1news.ru/news/f1-73156.html
(на работе видео смотреть нельзя - использую веточку для закладки)

собственно из этого ролика видно только одно ... как лежит пилот в машине )))

Видео: Виталий Петров на базе Caterham F1
http://www.f1news.ru/news/f1-73177.html

ну это ваще канкретный баян)))

(261) да я понимаю - просто задним числом пытаюсь прочитать новости f1news.ru хотя бы за февраль - вот до 16 февраля уже дошел :-)

Пока что зимние заезды складываются для Скудерии не лучшим образом. Конструкцию шасси F2012 можно назвать радикальной, потому команда и её пилоты столкнулись с большим числом трудностей – для того, чтобы разобраться с ними, у Ferrari осталось всего два тестовых дня
http://www.f1news.ru/news/f1-73515.html

неужели опять Фернандо без титула останется и даже без шансов на него?

да ... без флава непруха ему полная

маленький Феттель
http://youtu.be/jyo2NJJ4M-U
http://youtu.be/GrofXYsj4SE

маленький Хэмильтон
http://youtu.be/DDjRdi5zv-w

маленький Баттон
http://youtu.be/5Rh93LVaqck

маленький Шумахер
http://youtu.be/aNXVKw8kowk

маленький Бруно
http://youtu.be/y3qr_ZlL4dk

Известный журналист Дитер Ренкен проанализировал последствия перемен в регламенте и снижения прижимной силы после запрета на использование «выдувных» диффузоров, наблюдая за тем, как гонщики проходили повороты требовательной к аэродинамике трассы в Барселоне.

Дитер Ренкен: «Сначала я наблюдал за работой гонщиков в первом повороте, где Хэмилтон имел небольшое преимущество – он позже тормозил и чуть раньше, чем Феттель, начинал разгон. Второй поворот гонщики проходили на равных, а в третьем машина позволяла Льюису выбрать более агрессивную траекторию, тогда как Себастьян не мог использовать всю ширину трассы. Очевидный вывод – MP4-27 позволяет атаковать.
http://www.f1news.ru/news/f1-73293.html

а вот это уже серьезная ставка на титул. предыдущие 2 сезона РедБулл выигрывал как раз благодаря более высокой скорости в поворотах, а не на прямых, где преимущество было у клиентов с движками Мерседеса (даже ФорсИндии).

http://www.f1news.ru/userfiles/rb8-2(2).jpg

нью опять что-то читерское придумал?

"http://www.f1news.ru/userfiles/rb8-2(2).jpg"

распазновалка коробит ссылки где есть цифра в скобках - (2)

и ездят на тестах они с этим балахонам? :-)

(271) это?
На RB8 появился любопытный воздуховод
http://www.f1news.ru/news/f1-73530.html

(275) скорее всего ... на моей фото где механики прикрывают попу ширмой

В Индикаре пошли тесты (фотки) http://vladimirbashmakov.wordpress.com/2012/03/06/indycar_sebring_test_march2012_day1/

Маруся стала тест-пилотом Маруси

http://www.automobilsport.com/uploads/_neustart/Superleague-Formula/superleague-maria-de-villota.jpg

ладно, посмотрим, что Маруся в Марусе сможет добиться...

Под Киевом построят трассу Формулы-1
http://www.autocentre.ua/news/Autosport/37011.html
мечтать не вредно - вредно не мечтать! :-)

(282) В СССР-РФ 40 лет согласовывали проект. Впервые Берни начал ездить на приемы к Леониду Ильичу и смирно ждал приема у секретаря. 40 лет Берни тему пробивал. Берни- голова.

(283) все правильно. но сейчас Берни говорит, что от традиционных трасс (в том числе и европейских) будет отказываться в пользу новых рынков. РФ нашла деньги на трассу и гонку, а вот в перспективы Украины верится с трудом (разве что чередовать с Россией через год, как Нюрбург и Хоккенхайм и как Франция с Бельгией планирует)...
Но я все равно мечтаю... :-)

под алмотой уже который год строят ... причем компания самого тильке http://www.tilke.de/3_0/3_1/1_0.php?category=1&projid=3050-01

вот и кими в топ гир попал http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=merbp7mxJ78

(286) это анонс, я так понял. если будет полная версия, да желательно с переводом, киньте ссылку пожалуйста..

полная в лучшем случае будет завтра-послезавтра ... с переводом хз когда

(285) та ну - там же написано все, что угодно, кроме Формулы: дрифт, карт, дрегстеры, внедорожники.

(289)последний рисунок погляди ... и там написано, что будут проводить ... так как наличие трассы даже со всеми сертификатами фиа еще не делает её трассой формулы-1 ... максимум уровня формулы-1 ... на которой впринципе могут проводиться соревнования данного уровня ... собственно под киевом у вас вояют тоже самое

(290) рисунок - не аргумент, нарисовать можно все, что угодно (тем более - вид сзади).
почему на московской трассе явно написано Rennstrecke (FIA Kategorie 1T), а на казахской - нет?

(291)наверное потому как московский проект изначально строился для ф1 ... наш строится чисто как развлекательный центр ... в котором ... возможно ... когда-то ... и проведут этап ф1

а между тем пока про трансляции Ф1 на Украине ничего не слышно - ни на К1 нет в программе, ни на Першому.
Приехали... Червоненко сдулся, а больше никому Ф1 в Украине не нужна.

у нас в казахии российские каналы кажут ... неужели на украине с этим проблема ... тем более по спутнику?

(294) по спутнику - не проблема. а в кабельном показывают только международные версии каналов - Первый, Россия-1.
у предыдущего провайдера был IPTV, в котором крутили 180 каналов (в том числе - российских), но без лицензии. в декабре сменил провайдера - у этого связь лучше, но лицензии на IPTV пока нет, а без лицензии они крутить не хотят.
ничо, в планшете есть приложение ivi.ru - скорее всего, буду смотреть там по России-2 или Спорт-1 (сегодня вечером проверю).

народ начал прибывать в австралию ... а я решил в австралию не ехать а натарить литров надцать хорошего пивка ... сварганить айсбан ... и смотреть гонки сидя в удобном кресле по телевизору

блин из-за баб с их восьмым марта данный праздник отодвинулся на один день

(296) то есть - отодвинулся? первая гонка как была 18-го - так и осталась.
или ты имеешь в виду, что у вас лишний рабочий день был в 11-го? а мы 9 марта отработали еще 3-го :-)

лишний рабочий день ... и как-бы в душе уже через два дня ... а в реале только через три

кима рекламирует свой сайт http://youtu.be/tyItK21y-Nk

shit, попробовал вчера смотреть Россию-2 на своем планшете - оказалось, приложение "Русское ТВ" обновилось, и теперь список каналов для России и Украины различается. Выходит - я не смогу смотреть Формулу на планшете, и по телеку ее пока показывать не планируют.
кто смотрит Формулу в интернете? какими сайтами пользуетесь?

друг подсказал http://kaban.tv/rossiya-2-online - нужно будет проверить дома...

еще совет:
зайди на livetv (в гугле набери) и там смотришь что показывают... заходишь по ссылке и есть выбор - либо смотреть в браузере просто он лайн трансляцию или по sopcast... там есть инструкция как по sopcast смотреть

Заголовок: "Microsoft - технический партнёр Lotus F1 Team "

пи#$%ец Лотусу. зависнут в первом повороте...
Касперский вон уже допрыгался с Феррари - Монтедземоло обещает тра#нуть всю команду, если они к первой гонке не решат проблемы со скоростью.
а ведь говорили же - не ставьте Касперского, тормозить будет...

В чём суть вопроса в начале темы? =)

(301) http://news.sportbox.ru/ вроде без проблем показывает Ф1

а хохлов опять без трансляций оставили. не один канал не показывает

(305) видимо - прогноз обладателя кубка конструкторов 2012 года.
(307) да, есть такое. но пару раз им удавалось довольно оперативно решать этот вопрос перед самым чемпионатом или уже после его начала.
надеюсь, что и в этом году все сложится благополучно...
(306) пасиб! проверю дома...

(308) тогда я врят ли угадал :D

(309) щаз еще рано делать прогнозы. судя по результатам тестов - я бы выразил вероятность для каждой из этих команд (в том порядке, как они перечислены) как 45%, 40%, 5%, 9%, 1%, то есть результаты Маков и РедБуллов в этом сезоне должны быть очень близки, а присоединится ли к ним Феррари и успеет ли исправить аховую ситуацию (о которой сейчас не говорит только ОЧЕНЬ ленивый) до конца сезона - покажет время.
ну а превосходство Мерседеса над Феррари - сейчас скорее попытка выдать желаемое за действительность, чем объективные данные :-)

Ну что дождались наконецто. Счет пошел на часы. В пятницу утром уже свободные практики по России-2.

(311) везет вам... я вот думаю, где и как хотя бы гонку посмотреть в приемлемом качестве, не говоря уже про квалу...

(312) торрент не предлогать?

вот как-то так.. http://rutracker.org/forum/viewforum.php?f=1551

(313) это ж не шахматы по переписке - тут динамика нужна... хотя если в онлайне посмотреть не получится - придется довольствоваться торрентами...

пока ждете можете глянуть вот это http://www.f1news.ru/insidegp/australia/2.html

Кабан-ТВ (302) не взлетело - и на десктопе, и на планшете зависло на 99% буферизации.
Спортбокс (306) сказал, что нет трансляции для моего региона.
ЛайвТВ (303) даже на десктопе трансляцию не начал - правда, дал ссылку для sopcast.
попробую щаз черех него - это последний шанс, но тогда на планшете смотреть не получится.

ЛайвТВ в принципе пошел, но с тагими лагами (по крайней мере - по звуку), что смотреть гонку Ф1 будет наверное ОЧЕНЬ грустно...

Начинаем новый сезон! Ждем первую гонку!

Расписание Гран При Австралии. Время московское
День    Событие    Время    Россия 2
16/03    Первая практика    05:30    05:30
16/03    Вторая практика    09:30    09:25
17/03    Третья практика    07:00    06:55
17/03    Квалификация    10:00    09:50
18/03    Гонка    10:00    09:45


ой а бахрейн?

бахрейн если и будет ... то только через месяц ... после малазии и китая

за прямыми трансляциями можно будет последить на ф1ньюс ... правда в текстовом режиме ))) ... ну еще лайф тайминги смотреть на официальном сайте

(317) планшет, я так понимаю, не виндовый?

(322) издеваешься? :-)
(323) да - китайский андроид.
(320) последний (4-й) из "выездных" этапов - перед возвращением в Европу.
кажется, и весенние тесты (впервые за несколько лет) пройдут после Бахрейна.

(324)почему? ... меня один раз отправили в командировку глухую деревню город астана ... пришлось именно так "смотреть" ... лайф тайминг вообще прикольно смотреть ... особенно если гонка на самом деле в реальной трансляции

(325) это если видео рядом есть хоть какое-то (хоть немецкое).
у меня не настолько хорошее воображение, чтоб представлять себе обгоны по таймингу :-)

(326)у меня тоже ... просто что-бы быть в курсе ... да и собственно по таймингу видно стоит искать запись или они просто паровозом катались

(317) попробуй спортбокс через анонимные российские прокси поюзать

(328) спасибо, думал об этом, просто пока не доводилось так пользоваться.
ЗЫ: если удастся настроить прокси на планшете - бонусом смогу еще и кинотеатр ivi.ru смотреть :-)

ФИА подтвердила, что в Альберт-Парке будет две зоны действия DRS, правда, с одной точкой замера расстояния между болидами.

Напомним, что год назад в Мельбурне была определена только одна зона действия системы DRS, но чиновники Федерации решили, что на этой трассе вполне разумно будет разместить сразу две зоны, которые должны обеспечить еще большее количество обгонов за гонку.

Точка замера расстояния будет находиться перед апексом 14-го поворота. Первая зона действия системы DRS - прямая старт-финиш. Вторая зона действия DRS позволит пилотам совершать обгоны на относительно короткой и слегка изогнутой вправо прямой, после второго поворота.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1203151310

надеюсь, что ожидания FIA оправдаются, и обгонов будет достаточно, хотя судя по схеме трассы - вторая прямая не очень длинная.

люди, подскажите плиз рабочий анонимный российский прокси-сервер
я десятка 2 перебрал - ни с одним не смог просто сайты смотреть, не то что sportbox :-(

(331) если спать не лег -)
http://auto.vesti.ru/formula1_video.html?id=140 Спорт 1 HD
http://www.vipbox.tv/watch/32669/1/sky-f1--live-stream-online.html какой то буржуйский канал с ф1

(332)спасибо ... навсякий случай добавил в избранное

Ф1 2012 начало: http://www.f1-portal.ru/index.php?id_news=9763
-)

мда результаты не радуют(((

Результаты радуют, но я им ни разу не доверяю =/

ну да ... сдается мне что фет свою любимую игру ведет ... сливает все до самого конца ... и только под финиш забирает бонус

http://auto.vesti.ru/formula1_video.html?id=160 . HD

(332) лег вчера. сегодня вечером проверю.
Спасибо!!!
(335) трасса мокрая - на результаты можно пока не сильно смотреть.
(338) спасибо! проверю вечером дома.

(334) вот полные результаты обеих практик:
http://www.f1news.ru/Championship/2012/australia/friday-free.shtml

там только первая

кстати кто в курсе чего-то браун придумал читерского?

(341) де только первая?
Вторая часть свободных заездов
Небольшой дождь в начале сессии. Воздух +19С, трасса +21…18С
Вторая сессия началась под дождём, многие на первых минутах не избежали вылета, но без последствий для машин. Пилоты начали сессию на дождевых шинах, через полчаса перешли на промежуточную резину, а в конце сессии асфальт подсох достаточно, чтобы использовать слики.

(342) пока ничего - просто трасса мокрая была:
Полноценная работа началась за 20 минут до конца сессии, когда выехали все, кроме гонщиков HRT. Характеристики асфальта улучшались с каждым кругом, гонщики сменяли друг друга на первой строчке, и в итоге протокол возглавил Михаэль Шумахер.

(344)хорнер "Соперникам придётся скопировать решение Mercedes "

http://www.f1news.ru/news/f1-73796.html

(345) YES! Значит, у Шуми и Росберга наконец-то появляются хорошие шансы на подиумы и может даже победы! тем интереснее будет чемпионат!!!

http://f1timing.povarnitsyn.ru/ LiveTiming

сезон начался с первого гран-при и первого скандала:
Две команды могут подать протест на Mercedes
http://www.f1news.ru/news/f1-73863.html

shit, Кими на жесткой резине ошибся на разогревочном круге в последней попытке первого сегмента квалификации - и остался с 18-м результатом, не прошел в дальнейшую квалу :-(
ну посмотрим, как он будет феерить в гонке - когда-то он Сузуку выигрывал при старте с 17-го места, так почему бы ему если не выиграть, то по крайней мере за счет множества обгонов прорваться в 10-ку? если только не столкнется с кем-то из молодых на старте...

впрочем - Кими не хватило до того, чтоб успеть под клетчатый флаг всего секунд 5-10 - шел по-чемпионски, последним уходя в квалу...

алонсо вылетел во 2-й сессии - красный флаг
а чего он так нервничает и на стюарде срывается?

Масса показал 15-е место и в 3-ю сессию не прошел. Алонсо до вылета показывал 5-е место, но потом был оттеснен на 12-е и в 3-ю сессию тоже не прошел. Таким образом, Феррари подтвердила свою не слишком оптимальную форму.
лучшее время 2-го сегмента: 2 мерседеса, 2 макларена, Грожан (новичок на лотусе! каким же мог быть Кими???) и Феттель, за ними Мальдонадо, Уэббер, Хюлькенберг и Риккьярдо.

(349) ред бул просто нытики -)
(350) в 10ку заедет и то хорошо, но я бы даже на это не поставил
(351) это дебильная тактика лотуса. Петров из-за нее ни раз встревал
(352)(353) мы вообще то смотрим трансляцию -)))

квала закончилась двойным успехом Маков - Хэмильтон и Баттон, за ними - Грожан (!!!) и Шумахер (!), и только потом - Уэббер и Феттель.
если не будет протестов на Мерсюков - гонка обещает быть ОЧЕНЬ интересной прорывами Кими с 18-й, Алонсо с 12-й и Феттеля с 6-й позиций.
(354) судя по позиции Грожана - мог быть на старте в тройке. правда, в гонке на средней резине машинка может вести себя совсем иначе...

круто

педалий то учавствует или нет?

(357) да

Результаты квалы: http://www.f1-portal.ru/index.php?id_news=9785

Во сколько завтра гонка то? :)

Традиционно буду болеть за тезку :)(

Петров 20, ХА ХА.

(357)ну можно сказать, что да

(360)в 9:45 по московскому ...

по ходу в этом году самовозка у макларен

(363) фих его знает, посмотрим, как она будет себя везти с разными типами резины, полными баками и на длинной дистанции, а не в квале.

кстати, Глок хуже Петрова всего на 0,1 - как бы это не стало проблемой в середине сезона, если маруся будет прогрессировать быстрее Катерпиллера.

упс, "везти" = "вести".
хотя там и "везти" (чемпионов) можно было применить :-)

(364) маруся то бог с ней, хуже, что Петров проиграл Ковалайнену

бог с ним с петровым ... хуже ... что фет проиграл вебберу

(366) я надеюсь, что он еще не привык к новой машине/новому креслу/новому рулю. хотя плохому танцору...
ничо, посмотрим в середине сезона или как минимум через пару гонок.
к тому же, у Витали старты традиционно хорошо получались, так что он может обойти Кови уже к 1-му повороту, а цыплят (позиции в классификации) обычно по осени (финишу) считают.
(367) плохо, конечно, но тоже не смертельно. один оттянутый/зятянутый пит-стоп - и Марк финиширует за лидером команды! :-)

завтра узнаем ... собственно у фета в этом сезоне все шансы показать какой он пилот ... и если возмет третий титул ... то многим утрет нос

http://auto.vesti.ru/formula1_video.html?id=180 гона в HD

Пипец, встал в 8 утра, в кои-то веки на борьбу Шумахера посмотреть - и снова вонючий мерс выпендрился

нормально все ... у шуми в этом году должны быть подиумы ... фет и кими красавчики

вот сейчас замес будет ... виталек во время сломался

нет замеса

Вот это я понимаю финиш получился -)

да ... фет молодец минимизировал потери насколько мог ...

зы: у росберга тоже что-о с машиной случилось

Поздравляю с началом сезона!
Маки - молодцы, Шуми - задел хороший, быки - ок.

(376) он в борьбе перетормозил и походу столбик словил

ладно будем надеется что мерины смогут порешать проблемы с надежностью ... машина боротся позволяет

интересная гонка.
Баттон молодец, Феттелю сэфети-кар после поломки Петрова помог подняться на 2-е место. Хэмильтон недоволен 3-м местом - надеюсь, это придаст ему мотивации в остальных гонках. Алонсо выжал максимум из откровенно слабой машинки. Кими в общем порадовал, но в единоборстве с Кобаяши не особо блиснул - всего 1 раз смог вырваться вперед, да и то после пит-стопа потерял и это, а на дистанции пройти его так и не смог.
Жаль Шумахера, жаль Мальдонадо, жаль Росберга. Двойной сход для Мерседеса и Катерпиллера.

поставил самый лучший результат в конкурсе прогнозов ... 4 точно угаданых места ... в трех случаях ошибка в одну позицию ... шуми, росберг и массик меня подвели ... 154 очка и 100 позиция в рейтинге

(378) не, вроде столкновение же

Комментируя итоги дня руководитель команды McLaren признал – инженеры допустили серьёзную ошибку при определении количества топлива, и уже с восьмого круга гонщикам пришлось перевести двигатель в экономичный режим, что сказалось на скорости.
http://www.f1news.ru/news/f1-73951.html

мамма миа, с какой же скоростью они ехали бы, если бы не экономили??? похоже, таки новая самовозка. и приятно, что у них - самая красивая машина - без задиристого носа.

(383) хотелось бы верить, что это правда, а не запугивание конкурентов))

получается они в самом начале были бы не такими прыткими ... так что тут такое запугивание

да и не видно было особой потери темпа у макларен

Виталик опять по традиции сломал машину? Может не только место проклятое, но люди?

(381) зовидую... у меня всего 199 (1*25, 3*18, 1*15 и еще что-то по мелочи)
(387) ну тут кагбэ и машинка другая, не Маруся и не Хиспания, конечно, но и до Вильямса или даже ФорсИндии команда пока не дотягивает ни по силе инженерной и конструкторской мысли, ни по надежности.

упс - всего 119

(387)его хоть на старт пустили ... в отличии от пилотов хиспании

... и в гонке он ехал выше напарника (хотя стартовал дальше).

(386) на первых кругах маки действительно отрывались, но трудно сказать, было ли дело в их скорости или в том, что бычьё попало в траффик.

(392)было видно когда между фетом и макаками никого не было ... темп у макак был явно быстрее

В Таиланде в возрасте 80 лет скончался один из создателей популярного энергетического напитка Red Bull Чалеу Йювидья

http://www.zakon.kz/4480298-v-tailande-umer-sozdatel-red-bull.html

Команды изучают решение Mercedes
http://www.f1news.ru/news/f1-73848.html

Хорнер: Red Bull придется копировать воздуховод Mercedes
http://www.f1news.ru/news/f1-73964.html

(376), (378), (382) Росберг: Особенно неудачной была концовка, когда на прямой произошел контакт с Sauber Серхио Переса, ставший причиной прокола.
http://www.f1news.ru/news/f1-73933.html

сепанг из-за двух длиных прямых должен подходить идеально мерседесу с их новым воздуханом ... блин незнаю на кого ставить ...

(397) это если там будет 2 зоны ДРС...

(398)мне кажется хитрость еще где-то порыта ... если бы дело было в дрс ... то скорость меринов была-бы высока когда им разрешенно ... а как показала австралия напрямых они очень шустры

"если бы дело было в дрс ... то скорость меринов была-бы высока ТОЛЬКО когда им разрешенно ..."?
с другой стороны, если это так - то что они будут делать в Монако, Валенсии, Венгрии, Сингапуре?

на 4 трассах из 20 не критично ... тем более, что прямые есть и на этих трассах ... что позволяет боротся за очки

ну фих его знает... Форс Индия тоже пару лет назад построила машинку, которая была быстра на прямых - ну выстрелила она в Спа и Монце, но на исход чемпионата это никак не повлияло.
пока что не видно, что этот воздуховод помогает мерсюкам безоговорочно выигрывать квалы, как в прошлом году это делал Фитилек...

повторения прошлого года в этом сезоне точно не будет ... слишком плотные результаты у всех

(402) Да уж, обломали их с этими диффузорами.

Со стороны конечно поцовато все это выглядит - как только кто-то чего-то придумает и начнет всех-всех побеждать - это запрещают. Я понимаю ограничивали б движок всем одинаково (чтоб скорости звука не достигали)  - а там хоть крылья ставь

(404) это уже даже не диффузоры, а так - воздуховоды... в сильно большой эффект от этих воздуховодов я что-то не сильно верю, но ФИА почему-то решила ограничить практически любые нововведения в области аэродинамики.

и вместо ограничения расходов - получается наоборот: кто-то нашел лазейку в регламенте - топ-команды срочно бросают все усилия и огромные ресурсы, чтоб повторить это решение.

... а середнячки, не имеющие такие ресурсы, существенно отстают по скорости.

Руководитель команды Lotus Эрик Буйе заявил, что если чаша весов сильно сместится в сторону Mercedes во время Гран-При Малайзии, то его конюшня подаст дополнительный протест в ФИА на воздуховод, изобретенный немецкой конюшней.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1203201220

ФИА: Система воздуховода Mercedes легальна
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1203211600

Глава Mercedes: Некоторые команды до сих пор используют выдувной диффузор
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1203211605

вообщем сделал ставку на макак

второй выпуск ... http://www.f1news.ru/insidegp/malaysia/1.html

Фактически Андерсон говорит о том, что в Маранелло должны радикально пересмотреть конструкцию машины, а это потребует как серьезных усилий, так и серьезных затрат.
http://www.f1news.ru/news/f1-73909.html

(410) ну хорошо, что не на Феррари :-)

Что-то мне кажется, что в этом сезоне команды выстроятся в таком порядке:
Макларен, РедБулл, Мерседес, Феррари, Лотус.
Жаль, Грожан новичок - усилий одного Кими будет недостаточно, чтоб опередить дуэт "красненьких", хотя сам Кими вполне может быть в турнирной таблице выше Алонсо и тем более Массы.

до прихода неназываемого болел именно за них)))

ну что первая тренировка радует ...

да уж, радует: http://www.f1news.ru/Championship/2012/malaysia/friday-free.shtml
1-я практика: Хэмильтон, Феттель, Росберг (!), Шумахер, Грожан (?!?!?!), Уэббер и Райкконен вместились в 1 секунду, замкнули топ-10 ди Реста (!!!), Баттон и Хюлькенберг (!!!) - две ФорсИндии в топ-10. Масса - 13-й, Алонсо - 15-й. Петров проиграл Ковалайнену 0,6 сек (правда, Хейки был на более мягкой резине).
2-я практика: Хэмильтон, Шумахер, Баттон, Росберг, Риккардо (?!?!?!?!), Алонсо, Уэббер, Вернь (?!?!?!?!?), Грожан, Феттель, на этот раз две ТороРоссы в топ-10. Райкконен на этот раз 15-й, за ним Масса. Петров выиграл у Ковалайнена больше секунды.

а в Феррари назревает революционная ситуация:
Хорнер исключает переход в Ferrari
http://www.f1news.ru/news/f1-74032.html
В конце зимних тестов технический директор команды Пэт Фрай признал – до майских тестов в Муджелло добиться прогресса будет крайне сложно, и в итальянской прессе появились слухи о том, что дни Стефано Доменикали в Ferrari сочтены, а заменить его может, к примеру, Кристиан Хорнер.

Ярно Трулли – кандидат на место Фелипе Массы?
http://www.f1news.ru/news/f1-74006.html
правда, Массу, скорее всего, до конца сезона спасает персональный спонсорский контракт с энергетическим напитком TNT, но тогда на следующий год претендентов будет дофига - кроме Переса и Трулли еще и Кими сможет претендовать (тем более, что он в Феррари уже знаком - только если он не нацелится в Ред Булл вместо Уэббера).

Хэмильтон похоже сильно рассердился на напарника и намерен в Малайзии взять хет-трик или даже Большой шлем.

а вот вторая вообще не рабует

Видео: Тропический ливень ГП Малайзии 2009
Гонка Гран-При Малайзии 2009 года оказалась одной из самых коротких в истории Формулы-1.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=m7SPyisbpf8

ЗЫ: это там, кажется, Кими мороженку ел, пока гонка была остановлена? :-)

саму короткую не помню ... а вот самую длиную ... ну или одну из самых длиных ... да

(421) ну это просто - Канада-2011. почти вписалась в современное ограничение - 4 часа :-)

ну да ... теперь попова в госметео зовут ... четыре часа рассказывать о дожде так интересно, что куча народу не отходило от экранов

Какое бы место не занял по итогам квалификации пилот команды Lotus Кими Райкконен, он потеряет пять позиций на старте гонки в Малайзии.

"По окончанию свободных практик мы провели обследование наших болидов, - сообщила пресс-служба команды журналистам. - Оказалось, что коробка передач на болиде Кими Райкконена не сможет пройти всю гоночную дистанцию, потому требует замены. Согласно действующим правилам Формулы-1, за замену коробки передач во время гоночного уик-энда болид, на котором была сделана замена, облагается штрафом в виде пяти позиций на старте гонки. Но другого выхода, как заменить неисправную коробку передач, у нас не было".

shit...

На трассе Сепанг в Малайзии будет одна зона действия системы DRS. В ФИА решили, что эта трасса и так является достаточно скоростной и имеет немало мест для совершения обгонов, потому делать две зоны не стоит.
Точка замера расстояния между болидами будет располагаться перед апексом последнего медленного поворота. Зона действия системы DRS будет располагаться на длинной прямой старт-финиш.

главное что-бы дождя не было

Хотя и болею за Ferrari

Квала в Малайзии.
1-й сегмент: Петров проиграл Ковалайнену (хотя Хейки получит штраф +5 позиций за обгон Феттеля до линии сэфети-кара после его ухода с трассы в Австралии), к "новичкам" присоединился Вернь - ТороРоссо здесь не блещет. Масса балансировал на границе зоны вылета.
2-й сегмент: из 5 топ-команд только Масса не прошел в 3-й сегмент (вместо него прошел Перес - символично, если именно он сменит Фелипе в качестве следующего Вторикелло). Лучшее время - у Кими, за ним Баттон, затем оба Мерса.
3-й сегмент: Алонсо в единственной попытке (видимо, априори отказавшись от борьбы за подиум) смог опередить только Переса (9 и 10 позиции), поул завоевал Хэмильтон, за ним Баттон и Шумахер, потом Уэббер, Райкконен (стартует 10-м за смену КПП вчера) и Феттель, но если верить Попову - Фитилек единственный на более твердой резине, так что будем следить завтра за его стратегией - палюбасу у него будет пару кругов на свободной трассе перед первым пит-стопом.
(427) сочувствую... тяжелый сезон у вас будет...

реды в квале не едут ... мерины ожидаемы быстры ... но в гонке их хитрая система дает скорее всего мало толку ... фет какую-то хитрую тактику задумал ... кими тоже просто так не будет сливаться ... вообщем гонка должна быть напряжной

маки второй раз подряд берут первую линию.
шуми недоволен 3-м местом - но тем выше его мотивация на гонку, а он с хорошей мотивацией может горы свернуть. хотя если машинка настроена скорее на гонку (Попов что-то говорил о длинной 7-й передаче) - то в Малайзии с ее 3 длинными прямыми это может выстрелить.
Себушка просто обязан удивить всех. Видимо, они поняли, что в этом году нужно ставить не на квалу, как в прошлом, а на гонку - в Австралии им удалось прорваться с 6-го места на 2-е.
кими значительно улучшил стартовую позицию по сравнению с Мельбурном, но старт с 10-й позиции с одной стороны усложняет борьбу хотя бы за подиум, с другой - может подарить пару красивых обгонов (первыми жертвами будут Перец и Алонсо). в соревновании чемпионов Кими стартует последним, но не факт, что таим же и финиширует...
да уж, гонка опять обещает быть интригующей.
а еще и дождь может пойти... интересно, мороженко для Айсмена в холодильник Лотуса не забыли положить на случай, если гонку остановят преждевременно? :-)

опять мороженое

у Кими персональный спонсор - какой-то производитель мороженого? :-)
ЗЫ: Попов говорил, что перед гонкой Лотус подарил всем командам мороженое в память Малайзии-2009 :-)

бля ... когда этого индуса выгонят нахрен

Масса в середине гонки пропустил и Баттона, а Риккардо, в то время, когда Алонсо был лидером гонки.
Замена Массы - всего лишь вопрос времени.
Но вот нужно ли Пересу менять Заубер, который позволял ему ехать 2-м (пусть в сложных дождевых условиях) и догонять Алонсо (ну и финишировать 2-м), на Феррари с довольно сомнительными перспективами? Понятно, что его успех обусловлен скорее дождевыми условиями гонки, чем преимуществами болида и собственно его пилотскими качествами, но Феттель тоже заблистал впервые в дождевой Монце 2008 года на Торо Россо.
блин, жаль, Серхио ошибся - вылетел за пределы трассы, отпустил Алонсо... :-(
Мерсюки опять смазали гонку - и столкновение чудака на букву "м" Грожана с Шумахером, и неудачная гонка Росберга. в результате Шумахер попал в очки только благодаря проблемам Мальдонадо с движком.

вообщем гонка сплошное разочарование

неожиданный результат однако!
Перез - респект Зауберу!

интересно Феррари такие медленные из-за Касперского или какие другие причины? )

кстати, уже 9 команд заработали очки всего в 2 гонках сезона - это говорит о небывалой плотности результатов.
Грожан - обезьяна с гранатой, единственный гонщик, кторый не смог финишировать 2-й раз подряд. Тяжело придется Кими - в одиночку бороться за места в командном зачете.

(432) нужно просто было видить ту гонку с мороженным -) поищи на ютубе или торрентах

Шикарная гонка. Жаль Перец ошибся, я хотел что бы он сделал Алонсо

(438) да нет уж, опыты показали, что самый забойщик это Картикеян, правда в первом случае сегодня виноват Баттон, кстати почему ему штраф не врубили?

(437) зачет! =)

(437) могут попробовать сменить ОС на Андроид - хуже не будет! :-)
(441) баян - см. (304) :-)
(440) я не про забойщика (тут ы пожалуй прав), а про то, что идея Бульона подготовить французского гонщика во французской (почти) команде себя не оправдала. ИМХО Петров смотрелся бы в "Цветочке" не хуже, чем Гррожан. Да, прошлогодние подиумы бы вряд ли бы повторили, но очков наверняка было бы больше.
(439) да видел я ее в прямом эфире. это один из любимых мной эпизодов в карьере Кими! :-)
(435) а тебе-то что жаловаться? твой - на подиуме...

(442)с какого мой на подиуме ... его индус даже с 4-ой позиции выпнул

(443) упс, сорри - я спутал, тут кто-то другой писал "болею за феррари" :-(

(438) Ха, вспомни Петрова образца двухлетней давности. В каком гран-при по счету он наконец финишировал?

походу на такой результат мало кто рассчитывал ... и лидер набрал всего 131 очко ... так что я сосвоими 63 очками оказался на 286 месте ...

на масика можно смело уже не ставить ... лучше на переса ... большо толку будет ... как мне кажеться

(446) не 286, а 2686 :-)
у меня тоже всего 67...

я про общий зачет

Да блин, а от Переца не ожидал. Он реально смотрелся круче всех.
Хотя я и болельщик "красненьких", но я хотел чтоб Перец обошел Фернандо, и так бы произошло, будь он немного осторожнее.
Прикольно было еще когда Феттелю команду дали в боксы, а потом, отменили и через секунду снова приказа в боксы. Он правда сказал, что у него не работало радио и он не слышал приказа команды.
Петрову надо возвращаться в GP2.(( А Масса вообще, он скорее создает пробки на трассе, чем ездит.

индус еще и наглый ... "В какой-то момент я допустил ошибку, заблокировал колеса и выехал на траву в девятом повороте, но в остальном обошлось без инцидентов."

(450) не надо Петрову в GP2, ему бы машину нормальную и тогда бы он поехал. Не на первое место конечно, но...

судя по тестам (отрыву от "середнячков"), Катерпиллер в этом году может завоевать первые очки. Надеюсь, что Петров сделает это раньше Ковалайнена. А вообще они серьезно оторвались от Хиспании и даже Маруси - для них это сейчас самое главное.

Алонсо спас Доменикале от харакири, но Масса упорно не собирается помогать напарнику :-)
Кими пока не разочаровал - довольно неплохие результаты после возвращения (правда, нужно учесть, что в Австралии он не попал даже во 2-й сегмент квалы из-за собственной ошибки - ну и команда его не подстраховала). Жаль только, Шумахеру пока не везет, но зато у Мерсюков машинка очень быстрая - результаты придут сами собой.

(453) В этом году у многих быстрые машины. Думаю Шумик в этом году попадет в тройку лучших пилотов, возможно и кими. А вот Фителя я там не вижу.

(454) ИМХО РедБулл в отличие от Маков и особенно Мерсюков в этом году оптимизировал машинку для гонок, а не для квалы (видимо, Ньюи понял, что при такой плотности результатов в квалах на каждую 0,1 сек нужно потратить ОЧЕНЬ большие усилия), но дождь (и Картикеян) помешали реализовать потенциал, так что борьба в сезоне будет напряженной, и я бы не стал сбрасывать Фитилька со счетов!

(453) Что у Мерсов с резиной? Как можно так ездить?

Понравилось в трансляции как практически останавливали колесо чтоб можно было резину рассмотреть - вот это скорость съемки!

(456) тут хорошо про Мерсов рассказано:
http://www.f1news.ru/tech/74085.shtml

(456) кстати, а ты где трансляцию смотрел? а то у меня на kaban.tv картинка не ахти...

(458) livetv.ru где же еще...

(459) а что там с качеством картинки?

индуса наказали ... соизмеримо ... за то что он подвинул парня с 4-го на 12-ое ... его тоже подвинули с 21-го на 22-ое ... фиа как обычно ... сама справедлиовсть

(461) а как надо было наказать? нос разбить?

комментирует технический директор Джеймс Эллисон.
– В прошлом году в двух первых гонках сезона мы заработали два подиума, но нынешняя ситуация меня устраивает больше. По-моему, то, что мы уже видели, можно считать хорошим предзнаменованием накануне следующих 18-ти гонок, и мы должны продолжать усиленно заниматься модернизацией машины.

2 схода подряд и 10 очков в двух гонках это конечно всяко лучше двух подиумов.
искренне желаю Грожану продолжать в том же духе.

(462)дисквалифицировать

на 18 гонок?

а что собственно от этого потеряет формула ... количество обгонов круговых?

нельзя так. надо быть гуманнее.
можно было бы делать как в велоспорте - отстал на круг - снимают с гонки.

гуманизм удел слабых

(468) может просто коленку прострелить? :) вот автоматом и дисквалификация на сезон :)

Если бы у болидов был сигнал, он бы еще ехал и сигналил всем вокруг, как в индии принято...

(464) та ладно, они получили свой пожалуй единственный шанс в сезоне - обычно именно в дождевых гонках аутсайдеры имеют хоть какие-то шансы на очки. Вспомни первую победу нынешнего двукратного - в дождевой Монце на ТороРоссо!
к тому же, Хиспанцы кажется были единственными, кто стартовал на дождевой резине. Никто не мешал Баттону и Феттелю стартовать так же и тем самым не оказаться рядом с Картикеяном.
ЗЫ: кстати, Алешин считает, что Кнопкин сам виноват.
(466) давай оставим только 5 топ-команд - все равно только 10 мест получают очки. А что собственно от этого потеряет формула?
(467) тоже не справедливо. потом еще кто-то замешкался - и тот, кто отстал на круг, опередил его.
(469) запасного посадят, а тот может быть еще более деревянный...

(463) надеюсь, понадобится не более 5 сходов Грожана, чтоб до Бульона с Эллисоном дошло, что они зря Виталика поперли из команды... а если Виталик на Катерпиллере хоть раз финиширует выше Грожана на Цветочке - это будет вообще очевидно.

(470)я не говорил, что надо оставить только топ команды ... но три команды в этом чемпионате лишнее ... причем они даже между собой не соревнуются ... их позиции в кубке конструкторов известны заранее ...
фет да ... в торо росо под дожлем выйграл ... но в отличии от индуской испании фет достаточно регулярно набирал очки ... и в том году торо росо была в кубке конструкторов выше своей старшей команды именно благодоря фету ...
и это ... фет не обгонял индуса ... по правилам индус должен был пропустить фета ... поэтому скорее всего он даже не ожидал такого подвоха от этого испанса индуского происхождения

(471)ты сам-то хоть веришь в это ... что виталек на катерхаме обойдет грожана на рено ... это машины разного класса ... это все равно, что ставить на жигули против феррари

(472) согласен, 3 команды интригу не приносят, но они нужны Берни - это залог стабильности договора согласия. к тому же, я надеюсь, что через пару лет Маруся догонит (а может даже и обойдет) Катерпиллер и будет бороться с нынешними середнячками.
(473) дело не в машине, а в пилоте :-)
Грожан - обезьяна с гранатой...
а Виталик умеет сконцентрироваться на результате, невзирая на авторитеты - вспомни позапрошлогодний Абу-Даби :-)

http://f-1.ru/n20710

точнее так:
Себастьян Феттель подвергся критике за поведение на Гран При Малайзии
http://f-1.ru/n20710

а вообще мне этот инцидент показал, что Себ - такой же эмоциональный человек, как и все мы, а не машина. вспомним его жест у виска после столкновения с Уэббером в Турции пару лет назад. но если Себ не возьмет себя в руки сейчас - не видать ему 3-го титула, полетит по наклонной, как Льюис год назад ("это потому что я черный?")

еще прикол:
В конце гонки руководитель Red Bull Кристиан Хорнер просил своего подопечного – пилота Себастьяна Феттеля – сойти с дистанции, затем отменил свой приказ, а после этого повторил его снова. Возможно, Хорнер хотел, чтоб немец остановился в гонке для замены коробки передач без штрафа.
Прослушав запись, Себастьян Феттель рассказал: "Я не слышал ничего, так как радио не работало. Для меня стало сюрпризом услышать такие приказы команды в записи. Я постарался представить свои действия в той ситуации: сначала мне пришлось бы остановится, затем опять проехать немного, и, в конце концов, опять остановиться. Интересно было бы посмотреть на это всё со стороны".

Интересно, Хорнер отдает себе отчет в том, что если бы Себ выполнил указание - многие (особенно букмекеры) обвинили бы его в искусственном искажении результатов гонки - даже несмотря на то, что на очки в тот момент Себ уже не претендовал?

(473) ... во всяком случае, кажется, что у Сенны на слабеньком Вильямсе больше шансов оказаться на финише в очках, чем у Грожана на прогрессирующем Цветочке.

конч=ечно два аутсайдера ничего страшного в действиях индуса не увидали ... ведь они скорее всего при повторе данной ситуации окажуться на месте индуса а не фета ... интересно, что-бы они запели если бы шли на четвертом месте и им так-же круговой испортил гонку ... что-то сомневаюсь я в том, что бы они пели дифирамбы о великой любви к опоненту ...

http://www.f1news.ru/news/f1-74266.html индус вон тоже разошелся ... шел бы лучше карикатуры рисовать ... думаю было бы больше толку

(479) та ладно тебе кипятиться, никто не застрахован от неожиданностей - вспомни, когда круговой Монтойя вынес из гонки Михаэля в туннеле Монако за сэфети-каром! :-)

тем яростнее Себ будет стремиться наверстать упущенное! :-)

у него сейчас было бы 30 очков ... и он сохранил бы вторую позицию в чемпионате

http://rosinvest.com/novosti/916823

Столь щедрым подарком Фернандо Алонсо был поощрен за успешное выступление на последнем этапе чемпионата мира Формулы-1 - Гран-при Малайзии. Пилот Scuderia, не обладая конкурентоспособным болидом, первым увидел клетчатый флаг на автодроме Сепанг лишь благодаря удачно выбранной тактике. Одержав победу в Малайзии, Фернандо Алонсо вышел в лидеры общего зачета пилотов. Ближайшего соперника - Льюиса Хэмилтона - он опережает на 5 очков.

(484) вот пусть это будет его последним подиумом в этом сезоне :)

Ferrari FF - первый в истории итальянской компании полноприводный автомобиль. Под капотом модели томится атмосферный 6.3-литровый бензиновый двигатель V12 с технологией прямого впрыска топлива.

пора уже переходить на 1,6л V6 турбо! :-)

(485) Зачем вы так.

(487) Феррари уважаю, Алонсо - терпеть не могу. Испанское ссыкло :)

http://www.f1news.ru/news/f1-74326.html

красивый ролик от заубер ... момент в 1:45 вообще впечатлил ... интересно просто так случилось или нарисовали

(489) надеюсь, при съемках этого клипа ни один зяблик не пострадал (он потом еще раз дорогу перебегал...)

какой-то большой разрыв они сделали ... лучше бы все гонки раскидали на раз в две недели

ФИА решила отменить квалификации в 2014-м
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1671&idnews=1204011900

Льюис Хэмильтон все же переходит в Mercedes
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1671&idnews=1204011625

"выстраиваться на стартовом поле в той последовательности, в которой завершился предыдущий Гран-При" ... в какой последовательности будут выстраиваться в первом гран-при ... и что делать при смене пилота

вторая новость тоже от первого апреля

(493) элементарно - по стартовым номерам - итоговой позиции в прошлом чемпионате. все честно.

(494) просек... а я не сразу :-)

тоже думаю что это 1е апреля тут не спроста -)

После двух первых этапов сезона 2012 будущее Фелипе Массы в составе Ferrari находилось под вопросом. Среди кандидатов на место бразильца называли Адриана Сутиля, Ярно Трулли, Серхио Переса. Однако в воскресенье Ferrari сенсационно объявила, что уже на следующем этапе в Китае Фелипе Массу заменит…действующий чемпион мира Себастьян Феттель.
http://f-1.ru/n20796 -)))

(498)от этой "новости" несет "шутко" сразу за три версты )))

(499) ну они там внизу сразу пишут что это первоапрельская шутка -)

(500)а я по ссылке твоей не ходил ... то что ты процитировал было достаточно

еще один первоапрельский прикол:
Плавучие трассы – будущее Формулы 1?
http://www.f1news.ru/news/f1-74329.html

вот это был классный развод ... я с утра читал и думал "они там с ума посходили"

(502) отжеж блин. а я даже и рылом не повел - прочитал и как так и надо. наивный чукотский мальчик..

Lotus F1 расторгла контракт с Group Lotus: производитель спорткаров утратил статус титульного спонсора команды, однако в ее названии по-прежнему будет использоваться исторический бренд.
http://sport.rambler.ru/news/f1/593661514.html
жесть... с Рено контракта нет с прошлого года, сейчас и с Лотусом расторгли.
теперь будут как в ТопГир сказали - "шампунь против перхоти".

"Обратите внимание, что мы заключили договоренности с Unilever - возможно, это самый крупный спонсорский контракт в Формуле 1 в этом году, мы также договорились с Microsoft, ведь ранее этот бренд не присутствовал в Ф1, так что у нас широкие возможности для такого сотрудничества."
угу, представляю себе в следующем году - "гонку выиграл Кими Райкконен на Unilever Microsoft Renault F1 Team". бред.

http://www.rusrep.ru/article/2012/04/03/razgovor

(506)уже третий год юзают блоки управления софт для которых разробатывал майкрософт

букмекеры серьезно пересмотрели ставки ... фафоритами теперь стали маки ... может марк попросил фета пока не горцевать ... абы некуевый подъем сделать на тотализаторе

(508) я не об компонентах машин, а о спонсорах...

(507) лучше так:
Откровенные признания Виталия Петрова о нравах и тайнах «Формулы-1»
http://www.rusrep.ru/article/2012/04/03/razgovor

(511)хм ... а в чем разница

(510)хм ... тогда не понял в чем бред ... ну станет мс титульным спонсором рено ф1 ... ну будет команда называтся мс ф1 ... что здесь бредового?

(512) у меня виден заголовок, и каждый желающий сам решает, интересно ему читать ту статью, или нет, а в (507) - только ссылка, пока не откроешь - фих оценишь.
(513) раньше победы одерживали команды, которые носили имена Ferrari, Lotus, BMW, Honda, Toyota - атопроизводители. теперь - энергетик, шампунь против перхоти и (может быть) ОС? :-)

рено - когда перестал быть автопроизводиетлем? ... какие автомобили производит мальборо, интел, нр, ат&т ... да и тот же вильямс

(515) рено сейчас формально только поставщик движков.
имя мальборо слабенько смотрелось на фоне имени Феррари, так же, как НР - на фоне БМВ.
АТ&Т - Вильямс? они уже давно ничего не выигрывали... Интел кого сейчас спонсирует?

ладно, я так, по большей части пытался создать видимость какой-то ностальгии по "старым добрым временам", что в современном мире глобализации, маркетинга и тем более запрета табачной рекламы практически невозможно.

а точно ... они выигрывали не как айти ... а как ротманс ...

(517) вот именно! :-)
ЗЫ: вспоминаю, как в начале 90-х недалеко от моего дома ночью поставили бигборд с рекламой Rothmans - естественно, с использованием чемпионского болида. я утром иду на остановку, поднимаюсь на горку - и перед моими глазами машинка. только потом сообразил, что это реклама сигарет, а не команды Ф1 :-)

Гран При Китая...

Пятница, 13 апреля
05:55 – 07:30: Первая сессия свободных заездов
09:55 – 11:30: Вторая сессия свободных заездов

Суббота, 14 апреля
06:55 – 08:00: Третья сессия свободных заездов
09:50 – Квалификация

Воскресенье, 15 апреля
10:50 – Гонка

Время московское.

блин, как совместить гонку и Пасху? мы последние пару лет в этот день с друзьями выезжаем на природу...

пора начинать делать ставку ... отменят или перенесут бахрейн

я бы отменил ее вообще.
Берни доиграется со своей идеей глобализации и расширения присутствия Ф1. Одно дело - Европа и США, другое дело - развивающиеся страны.

(519) у меня в пятницу "юбилей" -) отменю всех гостей и буду смотреть гонки -)

Руководство команды Mercedes неожиданно объявило о том, что они готовятся подать официальный протест сразу против трех команд: Red Bull, McLaren и Sauber.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1675&idnews=1204101400

такими сейчас стали гонки ... это бизнес

ну хоть Lotus не трогают :-)

Lotus
Lexus
3 буквы совпадают.
Жаль, что Toyota ушла из Ф1 - можно было бы ее раскрутить на новый (для начала хотя бы спонсорский) контракт, чтоб команда продержалась в числе лидеров, иначе без поддержки автопроизводителя или крупного спонсора (как Ред Булл) завянет и опустится на уровень в лучшем случае Sauber и Williams, в худшем - Marussia и Caterham.

Льюис Хэмилтон стартовал с поула в двух первых гонках сезона, но в Шанхае британец будет вынужден отступить пять позиций на стартовом поле от результата, показанного в квалификации.

В четверг Льюис заявил журналистам, что в последние 48 часов были обнаружены проблемы с коробкой передач. Стюарды пока не рассматривали эту ситуацию, но внеплановая замена коробки наказывается штрафом с потерей пяти мест на старте.
http://www.f1news.ru/news/f1-74497.html

Lotus подала протест на воздуховод Mercedes
http://www.f1news.ru/news/f1-74507.html

началось...

(528) сегодня, на первой практике, вроде сказали, что уже закончилось. Воздуховод легален и протест отклонет. Или я не правильно понял?

+(529) Стюарды Гран При Китая - Гарри Конелли, Эмануэле Пирро и Винченсо Спано единогласно отклонили протест Lotus F1 Team по поводу соответствия регламенту DRS-воздуховода на машинах Mercedes.

В Mercedes смогут использовать DRS-воздуховоды по ходу уик-энда, а у соперников есть право подать иск в апелляционный суд, если они хотят обжаловать это решение.
http://www.f1news.ru/news/f1-74521.html

Утром в пятницу FIA подтвердила, что четвертый Гран При сезона пройдет на трассе в Сахире, как и было запланировано первоначально, с 20 по 22 апреля. Проведение соревнований в Бахрейне до последнего момента оставалась под вопросом из-за нестабильной политической ситуации в этой небольшой стране Персидского залива. В 2011-м гонка уже была отменена, но в этот раз, опираясь на последнюю информацию, было принято решение, что обстановка не угрожает безопасности членов команд и болельщиков, и Гран При состоится в намеченные сроки.

(530) теперь по регламенту "Цветочек" может подать апелляцию, и если это случится - до ее рассмотрения результаты ГП Китая (ну и Бахрейна, видимо, тоже) будут считаться предварительными.

Прошли тренировки в Китае
http://www.f1news.ru/Championship/2012/china/friday-free.shtml
Первая сессия: Мак (Хэм), два Мерсюка, два Заубера, два РедБуля, второй Мак, два ТороРоссо (!!!), два Феррари (???). Любопытно, почти все парами ходят :-)
Вторая сессия: Мерс (Шуми), Мак (Хэм), два РедБула (на этот раз Феттель чуть быстрее Уэббера), опять Мерс и Мак, Заубер (Кобаяши), пара ФорсИндии, только потом Феррари (Алонсо) и второй Заубер. К сожалению - только за ними идет двойной бутерброд ТороРоссо и Лотус (вперемешку).

Inside Grand Prix Китай
http://www.f1news.ru/insidegp/china/1.html

Может Мерседес в этой гонке поедет?!
Шумик на практике накатал полторы нормы. Готовится на подиум.
Массу надо менять, иначе ...
Маки думаю будут на подиуме.

гы... котлеткин не попал в 3-ий сегмент

да уж, плотность результатов в китайской квале неимоверная, 10 первых гонщиков во 2-й сессии уместились в 0,3 сек, тогда как раньше, бывало, между 1-й и 2-й позициями могло быть столько же, или до 3-й - 0,7.
(535) это Феттель или Масса?

оба Заубера прошли в 3-ю сессию, вытеснив Массу и Феттеля. Грожан успел под клетчатым флагом проехать первый быстрый круг и пройти в Q3, поддержав репутацию топ-команды и партнера в борьбе за кубок конструкторов (правда, если не вылетит завтра в гонке...)

(536) феттель - тефтель))

Педалик-то как?
не смотрел к сожалению

а в 3-м сегменте Росберг легко выиграл квалу (более 0,5 от Хэма, но Хэм получит +5 мест за замену коробки и стартует только 7-м) и завоевал свой первый поул в карьере. Шуми показал 3-е время, но после штрафа Хэму стартует 2-м - у Мерсюков наконец-то полностью первая линия на старте!
Кими 5-й, но перед ним - Кобаяши!!! Алонсо - 9-й, хуже него - только Грожан, который вообще не показал времени в 3-й сессии.
(539) как и положено по номеру - 20-й

(539) В двадцатке сильнейших

(540) Рос молодец.
Машины они подтянули отлично.
Надеюсь в гонке будет также.
Мерсы могут и дубль сделать ))) Это будет класс

Мерсы по прошлому сезону очень были хороши. Росберг - зачетный пилот.

С Росбергом где то на#б. Так плотно шли весь викенд и тут хоп, с одной попытке он снимает по 0,2с на каждом секторе у Хама. После чего его тут же выгоняют из машины...

(544) У него в машине есть еще педали как на велосипеде.
А это еще одна лошадиная сила ))

(542) это да, того глядишь - Шуми это дело понравится, и он продлит контракт еще на 3 года :-)
я доволен высокой позицией Кими (не самый худший из 6 чемпионов), и ожидаю на старте борьбу между Себом и Алонсо (ну как борьбу - думаю, вряд ли Фердинандо сможет долго сопротивляться), а потом Себу предстоят дуэли с Пересом, Уэббером, Кнопкиным и Кобаяши, если он хочет претендовать на титул в этом году и стараться набрать максимум очков, а не просто доехать до финиша.
(544) Попов сказал, что у него с Мишей могут быть разные настройки: у Нико - на квалу, у Миши - на гонку. я ему верю...

(545) не лошадиная. так, ослик маленький... :-)

(546) одно дело с мишей, другое со всеми -)
посмотрим что будет завтра. шуми главное на старте в замес не попасть

(548) Какой замес.
Шамик будет вторым стартовать

(549) но сзади то, страшный кобояши -)

(542) Жду когда Шуми будет на подиуме. Буду аплодировать стоя.

(551) возможно уже завтра?

Какие ставки на завтра? Кто будет победителем?

(553) как никогда - высоки шансы Мерсюков, если они наконец-то смогут проехать нормально всю гонку:
Популярный по всему миру журнал о гонках Autosport, комментируя Гран-При Китая, написал на своих страницах, что темной лошадкой пока остается команда Mercedes, показывающая полное несоответствие результатов в квалификации и гонке.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1204140855
Хэм наверняка постарается опередить хотя бы одного из них, Баттон должен его поддержать.
Надеюсь, Фитилек проведет сильную гонку со множеством важных и красивых обгонов.

буду крайне рад, если на подиуме завтра окажутся Нико, Миша и Кими. Рановато Камуи пока на подиум, да и более достойные претенденты есть.

(555) японец пусть дрифтовать в Токио едет, наглый сушеед :(

смайл должен быть такой - :)

(556) не, они опять могу всех на...тянуть с сэкономленным пит-стопом, да и вообще - для Заубера любой результат в топ-10 - уже успех, а Баттон и Феттель должны показать свою волю к победе.

Блин завтра, вернее сегодня уже, гонку наверное не посмотрю - в парикмахерскую надо :(

сегодня чует мое сердце будет одна из самых красивых гонок сезона ... а фет судя по всему со своими настройками пролетел ... точнее со своим шасси

Сегодня буду болеть за Шумахера.
А также Грожан сегодня грозился, "что всем покажет, что он великий гонщик". Надеюсь, что он повторит подвиг первых двух гонок.

(560) да, интрига на интриге. все с ног на голову. кто-то из феррари вроде сказал, что в стартовом поле никакой логики.

блеать ... у шуми техническте сход ... шо за куйня

(561) сочувствую - Михаэль уже сошел. Что за несправедливость и невезение?
Механик на заднем правом колесе что-то сильно жестикулировал при выезде с пит-стопа - может и правда колесо лопнуло, как сказал Михаэль по тим-радио?

(562) пусть сделают машинку хотя бы такой же быстрой, как Заубер, а потом рассуждают про логику. На 1-м отрезке Перес вполне уверенно держался в темпе Мерса, двух Маков и Лотуса.

ну вот, подтсвердили - ошибка механиков, недокрутили колесо - высокие вибрации... :-(

Кими пропустил обоих Маков. РедБулл перемудрили с пит-стопами - на 22-м круге Марк уже 2-й раз переобувается и откатывается с 4-го на 14-е место. Грожан реабилитировал себя в моих глазах за первые 2 гонки - вполне уверенно атакует Кобаяши (лишь бы не столкнулись...).

Даже не знаю что бы я сделал на месте Шуми -(((

(568) согласен, трахнуть всех механиков - самое безобидное...
а ведь подиум, судя по феноменальной скорости Нико, был так близок...
Ну ладно, пока что на середине гонки (и во время очередной рекламы на России-2) Нико уверенно идет к своей первой победе. Рад за него!

Баттон хорошо прорывается. Масса за счет консервативной тактики пит-стопов очередной паровозик собрал - тормозит и Кими, и Феттеля, и Грожана.

чует мое сердце подиум будет таким ... росберг, баттон и кими

баттон пит-стоп ... он в пролете

(572) тогда росберг, кими и алонсо... ну или хэм их догонит?

а, фитилек уже 3-й... развалина рейхстага удовлетворен!!!

48-й круг - ошибка Кими, пропускает Фитиля, Хэма и Баттона, откатывается на 6-е место, потом - вообще на 12-е :-(
подиум - Росберг, Феттель, Баттон?
Росберг на 25 секунд оторвался от Фитиля н атой же тактике - феноменальная скорость и уверенность!

блеять ... кими слился не по-детски (((((

фету надо 4 круга продержаться

и тогда он будет удовлетворен развалинами тауэра ... ну или биг бэна

(576) я так и не понял - КАК??? Почему??? Как его прошли Сенна, Мальдонадо и Алонсо?

Поздравляю Нико! но Кими разочаровал :-(
борьба Феррари и Уильямса, как в старые времена - но теперь за 8-е место

маки таки смогли опередить пару редбуллов, фитилек даже с меньшим количеством пит-стопов пропустил марка и финишировал только 5-м.

(579)что у кими, что у фета ... слишком рано сделали пит-стоп ... убили резину ... поэтому слились

кими свою убил несколько раньше оборонясь от фета

самое главное, что феттель проиграл... остальное можно даже не смотреть

Блиинн
Только что посмотрел запись гонки.
Я так верил в дубль Мерсов. А механики слили Шумика. Как жаль его. Остался бы он, была бы красивая война между Маками и Мерсами.
А Кими че-то ваще я не понял как слетел.

(584) так у него не было никаких шансов победить, максимум на 3-е место мог бы рассчитывать, если б РедБулл не проигрывал Макам в скорости в гонке так много.

Короче это чисто тактическая гонка была.
Тут пит-стопы сыграли не малую роль, причем не только их количество, но и своевременность.
Если ничего не изменится, Батон и Хэм будут бороться за кубок, а остальные глотать пыль.

(587) "Тут пит-стопы сыграли не малую роль, причем не только их количество, но и своевременность. "
и качество, как у Шумахера. Но не в лучшую сторону. :-(

все равно Педалик молодец!

(589) чем? ну да, у напарника выиграл целых 2 круга, но последнему из пелетона проиграл секунд 40.

не помню, когда такое было, чтобы после 3 гонок очки имели 17 пилотов из 9 команд... кстати, единственный, кто нарушает традицию призовых команд - это Масса.

(590)он почти в круге от лидера гонки остался )))

в том году даже набравшие очки очень часто оказывались в круге от лидера

"В Бахрейне сожгли флаг с лицом Берни Экклстоуна"
http://motor.ru/news/2012/04/14/ecclestone/

ох отменят гонку... -((

(594) будем надеяться, что Берни не смотрит телевизор :-)

Маки показали, что абсолютно все гонки выигрывать уже не обязательно: выиграв на двоих всего 1 гонку из трех - они дуэтом уверенно лидируют в чемпионате, при этом не допуская ошибок, как Мерсюки (особенно Шуми) и РедБуллы (особенно Фет: то 11-е место в квале, то ошибка стратегов).

Гран При Бахрейна все-таки может быть отменен    17.04.2012 10:56
Как сообщает итальянское издание Gazzetta dello Sport, Гран При Бахрейна, несмотря на заявление FIA в прошлую пятницу, все-таки может быть отменен.

По информации, оппозиция в Бахрейне намерена провести демонстрации в рамках «трех дней гнева», направленными против проведения гонки. Кроме того, планируется акция протеста в аэропорту, в который в среду должны прибыть пилоты и руководство команд.

В понедельник двое демонстрантов забрались на крышу посольства Бахрейна в Лондоне в знак протеста против нарушений прав человека в этой стране и проведения гонки Формулы 1.

Как полагают журналисты Gazzetta dello Sport, напряженная обстановка может привести к отмене гонки в самый последний момент, перед началом гоночного уик-энда.
http://f-1.ru/n21200

(596)конечно не обязательно ... вспомни 2010 год

(597)надеюсь не отменят.
Главное чтоб никого не убили. Пускаю жгут свои флаги.

(600)