Собственно помониторил, почитал, A4, A6 2.0 TDI спокойно ходит 300 тыс. Бэушную с пробегом 100 тыс. можно "спокойно" пригнать из Германии, обойдется до 700-800. Либо как вариант купить новый C, типа фокуса, астры и т.д. Что бы вы предпочли и почему?

(79) перепутал коробку DSG

(79) автор, покупай фокус, там тебе и подогрев 10-ступенчатый, и магнитола с наименованием станций...

(81) дада! фф3 его все. пля, вот почему у людей напрочь отсутствует вкус?? и мозги...

Машина должна стоить максимум 6 месячных зарплат - остальное - нищебродский российский понт.  Жене деньги отдай. Прое... Т с таким же успехом :)

(83) откуда этот расклад?

(84) Обычный европейский показатель, с учетом цен на бензин, налогов, уровня жизни вообще.

(0) Могут и проходить, а могут и нет. Гарантии никто не даст :)

(74) Это лохи. Реальные одинэсники берут новый нафаршированный каен турбо.

(87) каен для лохов... адинэсники бреют бестолковки и ездят на лоханках

а в чем сложность самому в Германию съездить?

(82) У нас коллега в кредит за 1.2 ляма взял мини, так что бывают ситуации похлеще

(90) и что? мини оч даже приколен...

в принципе за сутки можно доехать

(92) чуток бумажного геморроя ток остается... опять-таки история - отдельный вопрос

(92) да гемор. визы, таможня, депозиты, птс, оформление доков, границы итп

плюс дорога эта изматывает. проще тут купить уже готовое.

нет сейчас ничего вечного - на мой взгляд новый фокус лучше 6-летней А6 тем, что он новый и его через три года можно продать какому-нить некрофилу, а самому купить очередной новый фокус/камри/теану

(95) да, но зато с другой стороны 3 года ездить на нормальной машине или на фокусе?

(96) совсем как выбор между молоденькой слегка миловидной девушкой и сильно юзанной королевой красоты :)

(0) щас тебе нормальную пригонят, и за копейки отдадут, ага )

(97) скорее, выбор между грудной девочкой и 20-летней

Логан предлагали? кстати продаю.
4 тысячи всего пробег.

(100) Я считаю, что Логан из под легендарного Мани не хуже, а может даже и лучше, чем Мерин из-под Стива Джобса :) Все таки ореол элитарности то никуда не делся :)

(101) он битый у него.

(101) пусть через Фильку продает http://torg.mail.ru/news/19219/

(101) редкостный наркоман

Я бы взял новый С класс и проездил бы на нем не парясь лет 5-6. Сам сейчас шестой год элантру катаю, уже 100 тыс. пробега полет нормальный. Это не бумер спору нет, но была у меня бэха 318, я с ней честно намучился, сейчас с ужасом вспоминаю то время.
А сейчас я бы скорее даже взял трехлетний дилерский с-класс, потому что основное падение стоимости машин как раз на первые три-пять лет (почти вдвое цена падает) и страховка, смешно конечно но каска + осаго в этом году у меня 18 тыс. получилось.
Но это конечно еще во многом вопрос желания пальцев, если надо что можно было пальцы топырить, конечно элантра, ну никак ни катит. А если ездить, то ездит и не ломается, и бензин 92 и ест не много и сервис не дорог. А деньги я найду куда потратить.
Это абсолютно личное ИМХО, с учетом возраста под 40.

(105) каско в 14 тыс - это что-то интересное... какая-нить вата типа 50% + 50%?

Хендай это случайно не автоваз?

(107) элантра стала автомобилем года в СШП http://www.rus-auto.net/news/nid/5302

(106)
не.
типа "уверенный водитель"  и непонтовая модель.

(108) это не та элантра.

(108) Не зря оказывается В.В. поддерживает автоваз.

(91) вот именно что разве только и приколен, 1.2 ляма между прочим

(94) вчера вернулся на авто из Чехии..
не так страшен черт, как его малюют ...
одну границу же только пройти

а дорога не изматывает, интересно же :)

(100) А чем собсно не нра? Едет, жрать особо не просит. свой тоже в трейд-ин собирался гнать, да немного дрифтанул на гололеде.. кроме тормозов отличная лошадь

(115) вот именно, что рабочая...
большинству не это надо

(113) ну то просто поехать посмотреть, другое дело - оформить машину там, плюс на таможне, плюс потом у нас, забрать депозиты итд. я по ссылке в (5) почитал, там что-то жесть какая-то

(114) да сам тоже только прехал с моря. правда с черного :)

(115) Нормальные пацаны продают сами, а не гонят в трейд-ин )))

(117) начал читать (5) судя по началу, автор лопух обыкновенный

а скорее всего, тупо перегон, который дурачков пугает :) что бы конкуренции не делали

бугага :)))...
обязательно во всех историях перегонов, встречаются бандюганы... прям хоть под копирку пишут...
я на их рожи на таможне посмотрел, их самих от бандюганов не отличишь

(115) при новогодней скидке 36тыр можно было и в трейдин выгадать, знакомый Тигуана так на 20% дешевле выхватил у дилера
Позже прикинул.. 4 года 50ткм пробег.. жить и жить ей, а бабло в землю вложу- тож неплохо отбивается

(122) Канешн) Пробег скручен, кузов перевернут, 2 раза угнали и еще кредит за нее не  вернули!

(123) питрасян чтоле?

в (5) жесть какая то, автор просто лох -зачем платить 6 штук за немецкую визу ? самое геморойное посольство немецкое, по левому немецкую визу не получить ни за какие деньги и дают ее строго на то время на которое жилье забронировано, есть куча вариантов по визам проще и дешевле (35 евро за визу )
дальше просто напалмом -"Из России можно недекларируемо вывести 10 000 $, а в страны ЕС ввести 10 000 евро, поэтому я взял с собой 9500 евро наличкой (заполнил только в шереметьево декларацию), а напарнику дал 7 000 евро (ему нигде ничего писать не надо было) и в ЕС мы въехали тоже свободно."
он чо Маня из Ростова ? кто в наше время кэш таскает ? карта, банковский перевод вполне рулят и коммиссия копеечная,
Добавим конкретики: вылет был в воскресенье из шереметьево в аэропорт Дюссельдорфа аэрофлотом (А320). Ну грех в дютик не заглянуть!) прикупил литров 5 всякого элитного пойла (продавщица спросила «а зачем тебе столько?»
аааа в Дюсселе в обычном магазе пойло дешевле, чем в дютике в Домике
ну и прочее, короче лох это судьба (дальше пока не читал)

(61) ага, начинаются условия :)
Вот так сразу и надо было говорить, а не категорично "новая машина всегда лучшая"

(106) Интач, у них была большая скидка для водителей с опытом, а у меня 12 лет стажа, франшиза 10 тыс.
(107) Нет, у меня чистая кореянка XD, 2006 года. Их одно время на тагазе собирали, с 2007 по кризис 2008 года. Я такие сам не смотрел, но народ вполне позитивно отзывался, из проблем только не стандартный диагностический разъем. Ну и сервис по тагазу с корейским не сравнить, на сервис все ругаются.
(108) Эта машина через поколение после моей, такие сейчас слишком дорого стоят, практически самый дорогой с-класс, я походил в салоне подумал, но как-то не практично кореец за 860 тыс.

(125) а дальше они заплатили специально обученному челу, что бы он их в клоповнике разместил и потоскал по помойкам, что бы авто из битого получше выбрать, там жесть

(128)ага дочитал, короче пара колхозников приехала в Германию побухать и еще с собой зачем то бухла набрали, чел с них получил бабла , некисло они так в Германии на 2400 евро пожили, судя по всему без поездок в пуфф с украинскими сотрудницами не обошлось, но об этом он скромно умалчивает ) сколько он там в той Германии жил?

(129) вряд ли долго...
доверять "русским" за границей, последнее дело.
как будто Брат2 никто не смотрел :)

(130)100% я искал на прошлой неделе дочке инструктора по лыжам, с помощью русскоговорящего гида - 80 евро за 2 часа (это типа ей 10% скидки дали), самостоятельно
-47 евро без всяких скидок :)
все эти "помощники" за границей как правило неудачники и только и ищут как бы с трудящегося с их точки зрения лоха копеечку рубануть

(131) они наверно считают это платой за язык и сервис :))
а насчет неудачников это однозначно, эмигрировать для того, что бы дальше общаться с русским населением, только неудачники и будут :)

случай был в Греции на Корфу. Спросили какое вино взять у девушки с принимающей стороны. Она там типа почти год вроде прожила на тот момент, сама из Белоруссии. Так вот она нам заявила, что родители берут краси. В общем заваливаемся в винную лавку и просим краси, причем хозяин лавке на англ. вообще никак и не очень понимает чего мы хотим :))) вина таки взяли, но когда вечером залезли в переводчик, тупо катались от смеха по полу.
краси - по гречески означает вино :))

(132)ну а кем они еще работать будут? бабы в пуфф, мужчины "оказывать помощь в покупке авто" всяким лохам :)

А я вот такой вариант продаю, может ТС что-нить подобное рассмотреть
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13737649-c30966.html

(134) отличный агрегат, респект!

(135) +1, супер пулялка!

(136)пулялка ?

новый фокус,астру, ну или сиидпростигоспади.

(136) не особо пулялка канеш, но внешность - мегасэкс

топик не читал, но:
бмв - по нашим дорогам - нет, убивается, в колее швыряет.
ауди - не торт, совсем не торт, мультик мрет, дсг мрет.
Купил себе в итоге С-класс, счастлив и доволен. Очень нра.

(139) я сам на такой не ездил, но по идее 200 кобыл с такой массой должны хорошо машинку разгонять.

Внешность да, на 5+, мне это поколение Аккорда оч нравится

(141) 200 кобыл при такой массе и на автомате это плавная уверенная езда, но  никак никак не веселые старты на светофорах.

(134) хорошее авто, но почему-то сильно угоняемое. и причем не только по рейтингам угоняемых машин, уже у нескольких знакомых такие угнали...

(142) ну у меня 205 кобыл и масса 2 тонны. Не скажу что я грустно со светофоров стартую, 9 секунд до 100.
Да, коробка - автомат

(0) фф3 апще в топку
катался на тесте на выхах, как сел - так сразу вообще пропало все желание. интерьер убожество полнейшее, я в шоке просто

бери пассат или джетту (дешевле), думаю что не ошибешься

(144) s80 4.4 оч хорошо трогается)

(146) еще бы :)
Один знакомый недавно купил мерса Е-класса, движок 4,5 (или что то около этого) турбодизель. Говорит, ощущения - как на самолете

(0) Бери А6. А4 - для меня мала да и девчачья

(134) текст объявы на 5+ )))

(148) а А3 тогда какая?

(150) А3 для молодых. Мне уже за 40 :)

(148)новую ?

значит я еще молод :)

(144) Но все равно не дерагешь с места а плавно трогаешься.

(154) ну первые 3/4 секунды после тапки в пол - да, машина плавно трогается, а только потом дает жару

(142) ну если честно, то на нем коробка такая, до 100 плавненько разгоняется, потом резвее. Зато на трассе на обгонах проблем нету.

(156) сколько по факту до 100 кмч то получается? :)

(157) а это так критично? часто заезжаешь на квотер?

(113) депозит вносил или по vin?

(122) где вы такие тачки находите со скидками 20-30% ???
Под новый год все облазил, максимум комплект зимней резины предлагают, а на новые ходовые тачки дефицит и еще с января увеличение цен. Может хлам какой прошлогодний втюхали твоему другану или просто звездит?

(157) А хрен его знает, по ощущениям, секунд 9-10, но не замерял, могу и ошибаться..

(160) если это был Тигуан 1.4 и дорестайлинговый, то скидка вполне обоснована :)

(158) не, ну а как еще субъективно пиписьками то меряться )

(159) путешествовал я ... ))
за машиной еще пока рано

(100) А почему не ездил?

Докладываю. Коллега в отделе взял четырехлетнюю A6. За два года на ремонт и обслуживание истрачено более 300 тыс.руб. Сейчас в сердцах говорит: лучше бы я новую Элантру взял или даже Ситроен С5...

(166) ну за два года это по божески.

Я за С-classe, новый.

(166) ну не повезло, у меня много других историй

(166) И чё? одна машина - это не статистика Я взял 6-ти летний кольт, за три с лишним года эксплуатации вложений, кроме расходников и плановых ТО 6 или 7 т.р. это рулевая тяга, и пара сальников

+(167) например расходы на новый логан за три года:

ТО - 6К каждые 15000км.
ОСАГО - 3К в год.
КАСКО - 40К каждый год.
Пробег - 30К в год.
Расход - 9 л/100км.
Цена покупки: 450К
Цена трехлетки: 260К.

Суммарные расходы на ТО: 36К
Суммарные траты на бензин за 3 года или 90К = 8100 литров х 26р. = 210К
Расходы на ОСАГО и КАСКО и прочие поборы государства = примерно 132К
Потери в стоимости 450К-260К = 190К

Итого расходов: 568К за три года.

http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:8416

ну и так далее, там в ветке все есть.

У VW (а значит и Audi) в последнее время плохо с качеством. Турбины мрут как мухи, DSG глючит. Это я не понаслышке знаю, коллеги и друзья мучаются.
В то же время у владельцев Тойот (даже собранных в России) никаких проблем.
Кстати, еще Мерседесы у знакомых достаточно редко ломаются.

а есть статистика по отказам, поломкам, или что нибудь подобное? Вообще логичней предположить что чем система сложнее тем чаще поломки возникают, приме X5 по сравнению с X3 и т.д.

(171) Но у моего приятеля 300 только на ремонт и ТО ушло. А если посчитать еще бензин, страховку, ого-го сколько получится.
При этом зарплата у него 150, но все равно напряжно.
Мне кажется, для 1С-ника оптимальнее всего покупать новую в пределах 1 млн.

(174) а, ну так другое дело. просто в (166) было еще и "обслуживание", а это многие по разному считают.

(173) Там инженерный просчет. Моторы 1.8 TSI ходят без особых проблем, а с 1.4 TSI - проблемы. У меня уже двое знакомых Тигуаны продали из-за проблем с турбиной.

Saab 9.3 2008 г. механика. За 3,5 года на внеплановый ремонт потрачено 12 тыс рублей, и примерно 50-60 тыс на плановое - сцепление, комплект ГРМ и колодки/масло/фильтры/свечи. Пробег 120 тыс.
Безопасность одна из лучших, угоняимость нулевая (несколько раз даже открытой бросал по запаре - ноль эмоций у кого-либо))) ) Рулится, едет. Все необходимое есть даже в базе, кроме "блондипакета" - датчиков дождя/света/накрашенности, парктроников во все места и прочей лабудени)
Нытье по поводу сааб ломается/дорого/нетсервиса не принимается - проверено) З/ч есть и будут быть не смотря ни на что! Так что привет японо/немцам и простигоспади корейце/китайцам :)
Цена - от 500 до 700 тыр за 3-х летку в зависимости от комплектации.
Иногда раздевают - значки/зеркала... но такое бывает со многими моделями((((

Планирую до 7-летнего возраста катать на своей и не париться! :)

> Цена - от 500 до 700 тыр за 3-х летку в зависимости от комплектации.

а что - вполне. надо посмотреть подробнее :)

(177) А что, сцепление на 120 000 км - плановая замена?) Ну ты водитель))