Бороться с неправильно припаркованными машинами на московских улицах будут при помощи фотофиксации, передает ИТАР-ТАСС.
«Будет уст

Подробнее: http://news.mail.ru/society/8120455/?frommail=1ановлена фотокамера на (специальной) автомашине, которая будет проезжать и фиксировать (номера неправильно припаркованных машин)», — сообщил вечером в четверг в интервью телеканалу НТВ мэр столицы Сергей Собянин.

По его словам, подобные машины уже есть и они работают в экспериментальном режиме.

Он подчеркнул, что если водители, неправильно паркующие свои машины, не будут наказаны, «они никогда не поедут на парковку».

http://news.mail.ru/society/8120455/?frommail=1

Собянин производит впечатление разумного градоначальника

Не от хорошей жизни паркуются где-попало. Лучше бы парковки организовали.

Чудак этот ваш Собянин.

Паркуются где хотят, а потом полиции/пркуратуре и т.п. машину поставить негде. Правильно.

Не могу не согласиться с Джином.
Вместо запретов организовали бы возможность припарковаться ненарушив.

Согласен, что с парковками могут быть проблемы, но безнаказанность порождает беспредел. Поэтому однозначно

(2) а зачем простите ставить машину на  парковку если и так можно?

(4) (2) некуй ездить на машине туда, где негде парковаться, езжай общественным транспортом

(2) в 99% нет возможности сделать парковку у какого-то объекта. Даже если есть через 200-300 метров, народ тупо не поедет туда. все хотят припарковатся у крыльца магазина.

и проголосую

(2) поллностью согласен, но и это - хоть что то. Считаю полезным

Никто не мешает и сейчас штрафовать за неправильную парковку. Но гаишники деньги зарабатывают, им не до того

(11) да и как? для выписки протокола требуется водитель.

за парковки Собянину респект - на месте лужковских газонов во дворах и вдоль дорог нарезали парковочных карманов. для решения проблемы парковки в целом можно дифференцировать транспортный налог - при отсутствии стационарной стоянки налог должен носить карающий характер, не менее 100 тыр.
а для решения проблемы пробок достаточно ограничить въезд в Москву для замкадышей через организацию реверсивного движения наоборот - утром на въезд одна полоса, и одна полоса вечером на выезд.

(12) ну да? а машина эта будет водителя находить и в зубах приносить?

(12) как-как. сфоткал на ручную спецкамеру авто под знаком с читаемым номером, одну фотку под дворник, вторую в отдел разбора полетов

+(15) на фотке сразу штрихкод и сумма штрафа. сунул штрихкод в терминал оплаты - заплатил за зихер

(15) а что такое ручная спецкамера?

с Джинном не согласен. если нет парковок, то это не повод нарушать закон.

(12) В других странах штрафуют без водителя, и ничего.

А как отличить по фото "стоянку" от "остановки"? Вроде это два разных термина по ПДД?
И что в терминах ПДД "парковка" - стоянка или остановка?
Или любая даже кратковременная остановка - это все равно парковка?

(13) Оригинально! И еще нужно ввести налог на товарищей, у которых нет яхты.

А я бы не штрафовал, а таким "парковщикам" - битой по лобовухе. А то понаставят своих корыт так, что людям не пройти :)))

(2) Воруют и убивают тоже не от хорошей жизни.

(18) А провоцировать на нарушение закона тем, что в километре вокруг нет ни одного свободного парковочного места можно?

Ураааа.

Въезд в пределы МКАД должен быть платным. В пределы Садового - дороже. Парковку везде сделать платной.

(24) Ходи пешком.

(24) метро

(20) даже бытовые фотики уже имеют GPS
для спецфотоаппарата достаточно на фотках наносить координаты

(26) Просто надо сделать налог плавающий от заработка. Например 10% дохода . И дороги будут в отличном состоянии.

Аналогично с гейксеноном было. Объявили священный джихад, начали лишать прав, радостно отрапортовали о победе, получили премии и на этом все. Сейчас опять геи ездят с ксеноном и слепят

(27) Дык и хожу. И вместо 30 минут трачу полтора часа на дорогу с один конец.

(32) Тогда не вижу проблем с нахождением парковочного места.

А за 1,5 часа можно неплохо свой скил поднять .

(30) В нашей стране у всех черные зп.

(29) не понял - причем тут GPS? вот я притормозил на 30 секунд - высаживаю жену возле ее работы. Знака "стоянка запрещена" и "остановка запрещена" там нет.
В это время проезжающий спецавтомобиль сфотографировал мою машину и прислал мне штраф за неправильную парковку. Но ведь де-факто я не парковался, даже не глушил двигатель - жена вышла, хлопнула дверью (р-р-р)  и я поехал дальше. На фото, естественно, машина выглядит, как неправильно припаркованная?

Как отличить по фото, что я не парковался, а всего лишь сделал кратковременную остановку? И тем более НЕ под запрещающими знаками.

(33) Уж не знаю что там поднять можно, но как-то напрягает, что жизнь проходит в дороге туда и обратно :( Еще и с двумя пересадками.

(35) + Более того, может быть вынужденная остановка.

(37) ага.за сигаретами например сходить)))

(35) если Знака "стоянка запрещена" и "остановка запрещена" там нет, то и фоток не будет

(39) Будут-будут. Потому что весь первый ряд уставлен впритирку (знаков то нет). И я притормозил практически во втором ряду, точнее - между первым и вторым. Поток небольшой, скорости нет - рядом и спереди и сзади светофоры. Едущие следом могут и объехать (там на двух полосах спокойно три машин рядом поместятся), а могут и подождать. Жене выскочить из машины - дело недолгое. Но сфотографировать успеют.

В любом случае вопрос остается открытым - как по фото доказать, что машина именно припаркована, а не кратковременная остановка?

(40) легко.минут через 15 второй снимок и усе

(40) ну так местами можно и в 3 ряду спокойно ставить
чай не на трамвае.объедут

(40) ну замутить машины с фотиками по определенным маршрутам непрерывно и сравнивать фотки - если номер на двух фотках с одного места засветился - штрафовать. на автомате сделать - как три пальца...

(42) Вот именно - ставить. А я не ставил машину. Я совершил кратковременную остановку, прижавшись как можно правее. Запрещающих знаков нет. Назови пункты правил, который я нарушил. И соотнеси со штрафом за неправильную парковку.

(41) (43) Во-о-т. Т.е разговор плавно переходит не об одном фото, а о двух. С определенным временным интервалом. Это уже интереснее. А теперь сравним с тем, что предлагается в (0). Где там хоть намек на два фото с временным интервалом?

(42) А я не ставил машину. Я совершил кратковременную остановку, прижавшись как можно правее. Запрещающих знаков нет. Назови пункты правил, который я нарушил. И соотнеси со штрафом за неправильную парковку.

(41) (43) Во-о-т. Т.е разговор плавно переходит не об одном фото, а о двух. С определенным временным интервалом. Это уже интереснее. А теперь сравним с тем, что предлагается в (0). Где там хоть намек на два фото с временным интервалом?

фигасе. я Контр+Энтер один раз нажал, мамой клянусь.

(44) вообще-то слышал про комментарии по радио. там про временной интервал было. авто по одному маршруту через 30 минут. если 2 раза попался - штраф.

в (0) как обычно журновысер

(44) в (43)  - это только мои мысли, ничего больше

(4) Проблемы нужно решать последовательно.
Если нельзя где-то парковаться, значит нельзя и нужно наказывать.
Если нет места для парковок, наладить работу общественного транспорта.
Если нет перехватывающих парковок перед транспортными узлами, сделать их.
Если нет места для перехватывающих парковок возле транспортных узлов, сделать их в другом месте и организовать до туда движение общественного транспорта.

а я несколько лет назад приколы читал: в америке стоит машина в неположенном месте. подошел один коп, выписал квиток, подсунул под дворник, через некоторое время подошел второй коп тоже штраф выписал, подсунул под дворник, третий, четвертый. а потом в салон заглянули, а там водила мертвый. сердце прихватило, он с дороги как попало отрулил, а из машины выйти уже не смог, там и крякнул. вот так то. просто что-то вспомнилось...

В последнее время новости о полезных нововведениях бесят - что на майлру, что на мисте, в заголовок никто не утруждается написать "только в дефолт-сити".

(0) Ложная тревога, в заголовке имелась в виду г.Москва

А что, сотрудник ГИБДД не может пройтись, штрафов понавыписать? как в америках это делается...

(0) А по теме, бороться надо не вводом дополнительных запретов, а созданием таких условий, чтобы водитель хотел ставить на положенную парковку.

А то напоминает СССР который боролся со спекулянтами не мерами по оздоровлению экономики, а вводом всякий ужесточающих законов

и с (8) соглашусь, и с (55).
эх, комплексно бы....но это надо, некоторые совсем обнаглели уже.
Но и чтобы экстренная остановка конечно не фиксировалась. У меня иногда ребенка укачать может, плохо станет. Останавливаюсь на аварийке у обочины, не всегда в положенном месте получается...

(55) бороться надо как созданием условий для удобной парковки, так и наказаниями за нарушение запретов. на каждом метре дороги парковок на миллион машин не наделаешь, а народ у нас ленится 100 метров пройти до офиса или до магазина. таже ситуация с парковкой во дворах, народ ставит машины на газоны, на тротуары, вместо того чтобы припарковаться подальше и пройти 5 минут до подъезда, типа сделайте мне парковку всегда свободную перед подъездом, тогда я буду нормально парковаться, а раз ее нет, то я буду на газоне стоять и пох на всех.

+(57) про свой двор расскажу, парковок понаделали сейчас много, но всеравно машины ставят на тротуары хотя есть свободные места с другой стороны дома, но оттуда же идти долго.. как с этим бороться? только наказаниями

(54) прикинь - нет

Пришлось как-то побывать на типа "перехватывающей парковке" на Аннино.
Это просто сказка. Мало того, что это маленькая заасфальтированная площадка за остановкой на 30 машин, так она еще и расположена "в область". Т.е., чтобы на нее попасть, надо простоять всю основную пробку от мкада до Янгеля (минут 40), развернуться в обратную сторону и еще не факт, что там места есть.

Новость от 2011 года? http://www.1tv.ru/news/social/179331

(55) стимулировать это как - доплачивать водителям за правильную парковку?

(2) >> Не от хорошей жизни паркуются где-попало.
+100

>> Лучше бы парковки организовали.
В центре в 99% случаев это просто нереально. Нужно ограничивать количество въезжающих в центр.

В Питере давно хотят сделать платные парковки. Дальше планов пока не идет. Как только сделают количество неправильно припаркованных машин резко увеличится (почти уверен, что народ у нас предпочтёт рисковать и парковаться в запрещенном месте, чем платить). Тут и пригодится московский опыт.

По сути опроса: будет ли это хорошо или плоха зависит от того, как именно это будет организованно - "по уму" или "как обычно". Если, например, эти фотофиксаторы будут ездить по одной единственной улице, о которой все автолюбители города будут знать, то толку - ноль.

Но надеюсь, что

(55) >> А по теме, бороться надо не вводом дополнительных запретов,

О каких ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ запретах идёт речь?

Проблема в том, что СУЩЕСТВУЮЩИЕ сейчас запреты ни кто не соблюдает.

>>  а созданием таких условий, чтобы водитель хотел ставить на положенную парковку.

Ни что так не стимулирует, как высокий штраф или эвакуация авто на платную штрафстоянку.

(63) >> Нужно ограничивать количество въезжающих в центр.

по какому принципу будем производить отсев? по цвету штанов?

(65) платный въезд в город

Минтранс РФ предлагает сделать платным въезд на перегруженные участки дорог в Москве

За право попасть на МКАД или третье транспортное кольцо в час пик придется платить. Платными станут парковки и въезд в определенные районы столицы РФ.

http://www.business-gazeta.ru/article/54328/

(66) ну круто чо..
все как всегда через задницу. давайте еще турникеты устроим на въезде на мкад, тогда пробки конечно рассосутся ога..

(67) пицот рублей въезд, тыща выезд))))

Мэр Лондона Кен Ливингстон, установивил сбор в 5 фунтов стерлингов (7,5 доллара) в сутки с каждой машины, въезжающей в центральную часть Лондона.К счастью, плата за въезд взимается не круглосуточно, а только с 7:00 до 18:00 и только по будним дням. Естественно и то, что люди, проживающие внутри зоны, имеют 90% скидку.

Сейчас, если посмотреть на карту Лондона, зона платного въезда напоминает пошаливающую селезенку, однако есть некоторые симптомы того, что она может ужаться до размеров, скажем, желчного пузыря и станет меньше беспокоить автомобилистов.

+(68) http://www.bbc.co.uk/russian/uk/2010/10/101020_congestion_charge_london.shtml

Однако уже через год мэрия победоносно объявила об успехе новой схемы: камеры работали исправно, неплательщики наказывались фунтом, и поток движения в центре снизился на 18%, а пробки уменьшились на 30%.


Заплатить восемь фунтов можно по телефону, на бензозаправках и, конечно, по интернету

Как и было обещано, мэр пустил часть вырученных от сбора средств на развитие автобусных маршрутов и улучшение столичного автобусного парка.

При нем, и вправду, автобусы стали работать лучше и число их возросло, особенно в часы пик. Однако довольно быстро плата за въезд неожиданно возросла с пяти до восьми фунтов - это если заплатишь сразу - и до 10, если просрочишь, а сама зона действия расширена на запад - до престижных районов Кенсингтон и Челси.

Тогда же Ливингстон выдвинул еще одно предложение, тоже вызвавшее бурю эмоций, но уже у довольно ограниченной прослойки населения: взимать с владельцев внедорожников 25 фунтов за право ездить по улицам столицы, дабы не портили воздух и не занимали много места под парковку.

Какие-то странные существа понатыкали знаки "остановка запрещена" без согласования с гайцами, и уже полгода стоят такие знаки во дворах.

Порой кажется, что Собянин выполняет одну функцию - доказать, что хуже Лужкова мэр возможен.

(65) >> по какому принципу будем производить отсев? по цвету штанов?

Во многих европейских странах просто в районах, перегруженных транспортом, сделаны платные парковки. Цена достаточно высокая, чтобы автолюбитель, намеревающийся приехать в центр города, подумал о том, чтобы воспользоваться общественным транспортом вместо личного.

(66) И как это победит те пробки, что, например, образуются за городом?

(64) Вот когда я еду в Мегу, я не ставлю свой авто на газонах или тротуарах, а стараюсь поставить на положенной парковке, хотя вроде бы никаких мощных штрафов нет. Что же меня стимулирует так делать?

(73) см (68)

(74) потому, что там есть парковка и была изначально построена ибо в этом заинтерисованы владельцы Меги.

+ 76 но даже там, есть самые умные, которые пытаются понатыкать авто поближе к входу вместо того чтобы пройти 200 метров

(77) Ну а значит, если я буду ехать в центр Москвы и кругом будут въезды в подземно-надземные парковки, то мне ну никогда не придет в голову парковаться на газоне, даже без всяких штрафов я предпочту поставить машину на парковке

(75) И как это победит пробки за центром?

(68) Я так и не понял, как отличают проживающих в центре Лондона, которым положена 90% скидка? Действительно что ли по цвету штанов?

В российской реалии, это будут на въезде в центр будут между машин ходить пенсионерки, проживающие в центре с табличками "въезд в центр 90% скидка!" ну и другие сомнительные личности

(78) По адресу регистрации

+(80) по номеру автомобиля определяют владельца.по его регистрации - адрес
по адресу определяют скидку

(78) 1. т.е. ради тебя должны настроить подземных стоянок, при том, что в центре москвы это огромная проблема?

(80) Тогда к бабушкам в центре из (79) добавятся еще мильен узбеков с такими табличками, все узбеки будут зарегистрированы в полуразрушенном сарае в центре Москвы

(83) тока машину еще надо на них  зарегистрировать

(84) зачем. временная регистрация рулит

(85) временная авторегистрация?

(82) А я этого не достоин? Вообще то я гражданин этой страны, и все что делается в администрации, должно каким то образом делаться ради меня, никак не против.

(85) А как быть с временной регистрацией ТС?

(13)+ 100500 а для МКАДышей - выезд за МКАД платный

до тех пор пока на Кутузовском каждая вторая машина которая едет по встречке не оборудована мигалкой и при этом ей менты чуть-ли не честь отдают я однозначно против.

Но как только у нас кроме мигалок не будет блатных я за.


Уберите блатных недотрог, или пусть мигалку ставят или ездят по закону, без этого все эти меры для быдла пугало....

(87) 1. достоин без базара. только не более чем кто-то другой.
2. а причем тут регистрация авто?  если я проживаю по временной в центре при том что постоянная где-то в другом месте и авто зарегистрировано там -же то типа это я в центре уже не живу?

(89) да ладно тебе. они только по кутузовском и ездят.

я 7 лет уже по москве рулю. кутузовкий редко заезжаю. Так мигалка может раз в месяц и встретится.

(35)Такого не будет.
Система работает по принципу двух фотографий - т.е если тебя сфотографировали один раз, и потом когда фотограф уже на второй круг пошел а ты все еще там, тут тебе и штраф.

(88) +1.

И штраф за неправильную парковку надо посерьезнее... тысяч 5 минимум. А лучше 10.

(78) >если я буду ехать в центр Москвы

В центре, внутри Садового кольца, вообще не должно быть парковок для тех, кто там не живет. Метро, такси, или приехал, высадил пассажиров и сразу уехал.

(2) Свинья грязи везде найдёт. Большинство неправильно запаркованных автомобилей это просто хамство водителей.

(96) Дык куда им деваться? Подъезжаю я, для примера, к магазину. А перед ним парковка. На кой ляд мне на тротуар или пешеходный переход машину ставить? Что я там потерял?

Хамство - это следствие, а не причина.

(97) не скажи. допустим подъехал ты к магазину - перед ним нет парковки. Ведь сто пудов не будешь бросать машину посреди улицы, а прокатишься по окрестностям и где-нибудь найдешь место. думаю пройти оттуда до магазина не поленишься. а многие бросают.

+(97) у нас торговый центр открыли, под ним парковка, места всегда есть, цена копейки, так многие все равно машины в два ряда на улице ставят так что не проедешь. Что здесь причина?

(98) Я не езжу туда, где не припарковаться :) Да и прогуляться не грех.

(99) ХЗ. Ну не видел я нигде при наличии места тусняка в два ряда ради счастья найти потом машину на штрафстоянке.

(100) постоянно, причем в основном недешевые машины