Российские власти признали, что обсуждаемое введение утилизационного сбора будет использоваться в качестве заградительной меры, спасающей Россию от наплыва поддержанных иномарок. Эксперты предполагают, что размер утилизационного сбора может быть гораздо больше, чем в среднем по Европе...

http://news.mail.ru/politics/8691654/?frommail=1

+ экологический налог вместо транспортного.

Ждём резкого падения цен на б/у авто?

если ввозить будет дороже - значит те что уже ввезены в цене вырастут, откуда падение?

по нашим дорогам, только на хламе можно ездить! пусть сначала дороги сделают с...

Когда нас от АвтоВаза защитят?

новости мыла.ру давно пора в топку! Намедни они написали, что я робот и девочка.

(0)Дык вроде пошлины уже подымали ради избавления от хлама, Владик я помню гудел долго. Не помогло?

(3) Чем он тебе угрожает?

(1) От экологического налога.
Раньше, чем круче тачка - тем больше налог.
Будет - чем старее тачка - тем больше налог.

(5) Дык ВТО ж, низя теперь пошлины.

(0) раз сейчас не могут оставить большие пошлины, нашелся другой способ оградить от ввоза подержанных иномарок

у нас вольво новая, мой меган подержанный. подумываем еще о пикапе или пирожке. чо брать?

(5) Дык автоваз на радостях тоже поднял такчто все осталось также хлам дешевле покупать(иномарки бу каторы в 100крат лучше новых тазиков )

(8)Дык не сразу же. И не все. там план по снижению пошлин чё то лет на 15 расписан вроде?

(5) "Пошлины на новые авто с вступлением в ВТО к 2019 году должны составить 15% вместо нынешних 25%. Самый резкий спад тарифов ожидается по тяжелым грузовикам: через семь лет ввозная пошлина рухнет до 5%. Также снизятся ставки на бэушные авто...

лучше бы заводы строили и объемы выпуска наращивали. новых машин не хватает.

(14) до чего страну довели, новых машин не хватает. При Медведеве этого не было :)

(15) что смеетесь, количество машин растет гораздо большими темпами, чем количество новых дорог.

(16) удивительный парадокс, на фоне общего обнищания населения. по крайней мере как нас хотят заверить...

Кстати да, все новые а/м с задержкой. Сейчас думаю прикупить гранту себе - аж полгода очередь. Без очереди аж на 50 тысяч дороже!

(16)новых дорог нам не надо эти бы до ума довели

(18) 1С ники в общем то как правило не самый бедный класс.

(18) все относительно. машин больше стало, да, но до европы все равно не дотягиваем.

(21)а, так это одинэсники скупают все новые машины...

(22) зачет! ;)...

(21) Причём тут 1сники?

+(22) по количеству машин на душу населения

(18)хламину классику друг "милионер" из провинции купил ВСЕГО на 2 з.п. пару лет назад за 10 тыр.
я коляску ребенку за 15тыр. брал.
Спасибо Пу ? или может производительность труда растет и цены падают ? на ино, ну и наш хлам за ним продавать тоже надо и гос-во ВАЗ не забывает поможет...

2(11) А новые иномарки чем тебе не нравятся?

(21) глубокомысленно! ржал как коняшка!

ммм...
а чем мой пост не понравился? Я что-то неправильно понял?

в (7):
"...
Раньше, чем круче тачка - тем больше налог.
Будет - чем старее тачка - тем больше налог.
..."

т.е. для "элиты" налог снимается, а для простых - появляется и побольшее? не?

(27) о да, как же Пу не приплести...

(30) мат и матозаменители на форуме не приветствуются...

(27) ниче не понял, кроме того что Пу во всем виноват

(22)
статистика продаж автомобилей

В Европе падают продажи автомобилей
17/04/2012

Объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза в марте 2012 г. снизился на 7% по сравнению с мартом предыдущего года и составил 1 453 407 штук...  

АЕБ: Российский авторынок вырос на 13% в 2012 году
09/04/2012

АЕБ: В марте 2012 года российский авторынок вырос на 13% или на 28 974 новых легковых и легких коммерческих автомобиля по сравнению с тем же периодом 2011 года...  

Ford увеличил продажи в России на 30%
09/04/2012

Европейский авторынок упадет на 5% в 2012 году
12/03/2012

Европейский автомобильный рынок в 2012 году ожидает падение на 5%...  

Российский рынок легковых авто и LCV вырос в феврале на 25%
11/03/2012

В феврале 2012 года на российском рынке было продано на 25% больше новых легковых и легких коммерческих автомобилей, чем в феврале 2011 года...  

Hyundai за год продаж реализовал 110 000 Solaris
20/02/2012

Компания «Хендэ Мотор СНГ» сообщает о реализации 110 000-го Hyundai Solaris...  

Продажи коммерческих автомобилей в России в 2011 г. выросли на 28%
15/02/2012

Продажи легких коммерческих автомобилей в России по итогам 2011 г. выросли на 28% по сравнению с предыдущим годом - до 174 487 единиц...  

http://www.autonews.ru/tags/%F1%F2%E0%F2%E8%F1%F2%E8%EA%E0%20%EF%F0%EE%E4%E0%E6%20%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%E8%EB%E5%E9

(34) мало выросли, не хватает - очереди же дикие на машины.

да что ж у вас у всех за манечка с р а т ь ссылками в тридцать три струи. своих мыслей нет что ли?

(29) Хоть кто-то оценил, спасибо =)

(35) зато В Европе вон всем хватает новых? :)

(30) Ну так покупай новые машины. В чем вопрос?
Если помнишь, во времена товарного голода, бывало, что носили вещи с чужого плеча или мебель приобретали уже бывшую в употреблении. Так же и с машинами.
Просто многие непременно хотят понтовый кузов иметь, хотя бы с виду, вот и вылазят из бюджета. Это дураки обычно, им вообще не место на дорогах.

Отличная новость (с)

(35) В перди может быть... Так ведь на все пожелания и не угодишь? Мало ли какая комплектация нужна.

(36) Мало того они и от других этого требуют.

(35)квота

(41) Вообще пофик. Везде, практически на любую машину очередь. Нету только за китайцами и тазиками разве что (гранту в рассчет не берем).

в союзе, наверное, проще было купить новую машину, чем сейчас.
так еще и бэу прикроют.

(45)спасибо, развеселил.

Мне не нравится, что за меня всякие жулики и воры решают, как лучше. За свободу выбора, в том числе и автомобиля, я уже неоднократно участвовал в легальных акциях протеста. Кто-то забыл, как половина Садового ехала с нашими флагами? Повторим, не вопрос.

(46) простительно. возраст. не застал человек союза...

(47) а за что ты борешься? за право ездить на хламе?...

(47)тебя никто не ограничивает в выборе. выбрал - плати.

(47) "ехала с нашими флагами"
Какие там флаги были?

(49)тут скользкий вопрос, антиквариат в хорошем состоянии вроде как тоже хлам.

(52) думаешь они за антиквариат борятся? сомневаюсь...

(49) Для тех, кто не понял. Мне нужен выбор, и не надо его сужать. Не надо подменять выбор "старая тойота или новый ВАЗ" выбором "Калина" или "Приора".

(50) Не нужно ухудшать условия моей жизни.

(51) Это было 19may.ru - сейчас Лысаков куплен едром, но горизонтальные связи остались.

(54)их никто не ухудшает.

(54) по-моему ты путаешь вопрос выбора и вопрос цены...

(54) Мне плевать на какое-то 19may.ru и какого-то Лысакова.
Можешь внятно ответить - что за флаги?

(57)секта :)
"в этот день прошла наша первая Всероссийская акция в защиту праворульных автомобилей."

(55) Вы читали учебник экономики?
(57) Я дал адрес, интересно - читаем, нет - не могу вам помочь, я ещё и работаю.

(61)их много, какой именно.

(59) Гы. Прулечники, штоле.
А пафоса столько: "как половина Садового ехала с нашими флагами!".

А я считаю все нормально сейчас с ценами на авто. И политику правительства поддерживаю.

(64)нее, надо как у америкосов с таким же модельным рядом.

(65) +1
дайте нам форд-мустанг по таким же ценам, как у них

(0) По ссылке не ходил, "защитят от хлама" - это автоваз закроют, что ли?

(67)автоваз перепрофилирует рено-ниссан. думаю года через 3-4 пойдет бюджетный логан заместо тазиков.

(66)о да и секвойю по той же цене :)

(68) ну то есть 40 лет делали фиат-124, теперь 40 лет будут делать логан.

(69) да, и все остальные вкусности тоже было бы хорошо.

(68) Не взлетит, место ж проклятое.

(44) Мы на прошлой неделе родственнику-пенсионеру купили в Москве за два дня ниссан х-треил. Два дня, потому как на стандартную комплектацию ставили фаркоп, задний вид, навигатор и всякую защиту с резиной. Ну в деревне человек живет, отдыхает. А так бы купили за день.
Сразу с птской... А так они начали конечно, что три дня минимум и прочее...
Нормально догнали до Урала, на учет поставили.

Какая очередь? Вот тебе обычная машина в пример.

(73) Ну ты прям. Потрындеть же хочется.

(73)правильно, не знаешь почему ? :)

(2) +100500, наши дороги просто ужас.
Поэтому ездил на хламе, езжу и ездить буду.
ЗЫ. Вчера в Москве, в районе Владыкино, обычная дорога.
В ямы на пузо сели маршрутка с людьми и фургончик (виден на заднем плане). Фургон смогли вытащить камазом. Маршрутку камаз уже не вытащил - тросы рвались...
http://i015.radikal.ru/1204/c2/f02aacc9b359.jpg

>спасающей Россию от наплыва поддержанных иномарок

Какие слова-то. Кучку чинушей героически спасает страну от нормальных автомобилей в пользу ржавых тазиков

тока я собрался авто покупать и тут какая то очередная херня происходит..

(73) дастер так купите.
или гранту.
или солярис.

(78) Что брать будешь? Новый ВАЗ или б/у буржуйскую?

(77)тазики берут совсем уж от безденежья, а так
"В первом квартале 2012 года было продано 109 388 автомобилей марки Lada. На втором месте оказался Nissan, реализовавший за указанный период на российском рынке 42 117 машин (+52%), а замыкает тройку лидеров Hyundai с показателем 41 174 авто (+50%). Далее расположились: KIA, продавшая на российском рынке 39 310 автомобилей (+30% к показателю 2011 года), Renault - 39 303 авто (+27%), Chevrolet - 38 248 машин (+23%), Volkswagen - 35 761 авто (+113%), Toyota - 33 226 автомобилей (+23%), Ford - 27 231 авто (+30%), а замыкает десятку лидеров Skoda с показателем в 19 176 проданных машин (+43%)."

(78) Не парься, я в 08 как раз так авто очень удачно купил на начале всякой херни.

запрет на ввоз подержаных - лобби производящих тут свои ино.

(75) Не, не знаю. Не модный кузов может быть? Ну так это вопрос вкуса и понтов. В деревне это пофиг.
Нечего жаловаться если решил повыделываться а нужного кузова не оказалось вдруг.

(84) не все же в деревне ездят

(79) Ничего из этого не нужно. О вкусах не спорят конечно, но нафиг...

(85) Само собой. Так же и для города купить новую машину не проблема.
Проблемы у тех кто хочет выкрутить чего-то... Подешевле там, или с прибамбасами.
При это хочет что бы ему продали за ближайшим углом и в нужной комплектации и завтра.

(0) от наших дорог новые машины быстро в хлам превращаются.

(0) неужели налог введут на производство ВАЗа?

(80) хз.. хочется конечно новую, но на новые очередь по 100 лет.. вон, дастер - очередь от года...
наверное в итоге чонить с пробегом придется брать

(87) на нормальные машины - очередь.
неликвид, конечно, можно сразу купить.

+(91) это в цене до ляма, выше - не в курсе.

(87) ну так эта.. подскажи где рено дастер купить в штатной комплектации за рекомендованную цену и без очереди?

(91) Да нормальная машина. За городом - самое то.  И вообще для путешествий. И соотношение цена-качество... 1500 проехал, вообще не устал.
Имхается мне что вы сами себе проблемы создаете на ровном месте.

(91) А на какие очередь ?

(95) вот список ликвидных моделей http://rating.rbc.ru/articles/2012/04/18/33625098_tbl.shtml?2012/04/18/33625090

(81) насмешил, новый тазик от безденежья брать

От безденежья берут или старый тазик, или старую иномарку. А могли бы брать подержанную иномарку в приличном состоянии, если бы не такие "спасатели"

(93) Я не понимаю, что такое рекомендованная цена... Но я бы не стал покупать новую, дешевую модель, за которой уже очередь и прочий нездоровый ажиотаж.

(98) Ручка в базовом варианте.

100

> Я не понимаю, что такое рекомендованная цена...

это цена с сайта производителя авто

(101) Ничего не понял. Вы на заводе чтоле хотите покупать, как при СССР?
Иначе продавец ведь тоже несет расходы.

Кто знает, пройдет законопроект о запрете использования праворуких или нет? А то у самого есть, потом фиг продам

(103) Ввоз запретят, а старые доездят.

(103) Регламент, который скоро начнет действовать, ничего не запрещает. Да и смысла особого нет, и так пошлинами задушили

(102) на сайтах указаны розничные цены. лично я купил новую иномарку по цене завода-изготовителя, как и должно быть.
но правда в 2008 году, да и то ждал три недели.

2(102) В рекомендованной цене уже заложены расходы продавца и его профит.

(106) Хитро...  А в чем профит? В процентах.

Не понимаю я чем ВАЗовская продукция так плоха. Моя 2102 1984г. до сих пор в строю, вижу изредка её на дорогах. Моей Калине 2.5г., пробег 27000км. До Калины у меня был Фьюжен, а до Фьюжена Вольво. Импорт не нравится из-за дороговизны обслуживания и запчастей, а от наших дорог всего можно ожидать. На Фьюжене лобовуху камешек из под встречного Камаза попортил на 2 месяце владения. Пистоны на передний бампер сорвал как-то, узнал цену, забил на щель.
Владельцев япономобилей вообще считаю сектой :)

(107) Ну вот и я о том же...

кстати дром купил дастера :) очередная потеха http://duster.drom.ru/

так вот при цене авто в 681 тыр они заплатили почти миллион рублей.

(109) Бампер лучше всего у уазика. Едешь себе, пеньки сшибаешь, потом восемь болтов открутил, кувалдой подстучал - и лучше нового.

(111) Вот я и говорю, нездоровый ажиотаж. Блудня какая-то.

(113) а почему нездоровый? очень прогнозируемый ажиотаж.

(114) Да фиг его знает. Не бывает такого, что бы вещь вдруг стоила резко дешевле аналогов. Значит что-то не то. Ладно там какой-нибудь телевизор брать, сдохнет и черт с ним... А на машине же сам ездишь или близкие? Года через три, может быть. по результатам эксплуатации, будет ясно, что это за модель. К тому времени может устранят выявленные недостатки - вот тогда и надо покупать.

(112) Да, главное едишь! Новый сосед занимается продажами б/у, сейчас продаёт Скайлайн, после того как в машину полазили наши, мозг не позволяет рукам переключиться на английскую расскладку :) Прульщики налетай!

(115) так это он у нас свежий, а так-то он с 2010 года продается в более развитых странах.

(94) сам за рулем был? как машинка едет? собирался себе х-трейл брать...

ну наконец-то
а то чумоходы с таджиками реально пугают на дороге

(118) Едет замечательно.  Механика. Но так как обкатка - сильно не рвал.
Нижние передачи короткие. Жрет много, но в конце пути (~1.5 т.км) вроде опустилось до 8.9. С вариатором говорят меньше. Подвеска довольно мягкая.
Маневренность конечно конечно оставляет желать лучшего. В городе я так и не приноровился. Толкаться неудобно. Медленно разгоняется.  Но я только из Москвы вытолкался и в Горьком немного проехал, так, что может быть это от навыка зависит. Водитель я так себе.

По эргономике - 5 баллов. Все по уму, все очень удобно.
На трассе, особенно совсем за городом - идеально просто. По Удмуртии ехал, там одни повороты и холмы, дороги разбиты - все пофиг. На четвертой обгон, на пятой едешь.  В самом конце пути давал 140-180 - отлично.

Короче машина замечательная. Они сейчас еще недостатки устранили, которые были в первой версии. Но для города я бы еще подумал...
А для путешествий - лучше нет. И вообще, остается общее впечатление надежности и удобства.
В принципе, за эти деньги, в подобном классе - лучший выбор на мой взгляд.

(118) Пишут, что дескать мощности не хватает на двух литрах - фигня... Маркетинговый ход.
Все хватает замечательно. Просто сама по себе машина не рвет, а для спокойной, семейной езды.

(120) спасибо за обстоятельный ответ. поставил машине еще один плюс ;)..

как раз собирался брать для неспешных выездов с семьей по городу и на природу...

(123) Отличный выбор.
Если говорят что стойка широкая - тоже фигня. Она наклонная, не там так там увидишь. Обзор хороший, зеркала тоже на уровне.
Короче довели до ума машину. Мне очень понравилась.
Единственное, что если человек высокий, где-то от 1.9 м., и если с люком (а надо с люком) - на заднем сидении ему не совсем комфортно будет, придется спинку опускать.
Багажник большой. Если сидения сложить - можно даже спать удобно. Не проверял, но видно.
Тканевый салон - лучше кожаного. Никаких нареканий.  Единственное, что нужно обязательно сделать - это сетку поставить под радиатор. Там дыры не для наших дорог, пробьет нафиг. но это недорого.

(123)мой тебе совет, съезди на тестдрайв ;)

судя по отзыву чел с уазика на трейл пересел, вот и расчувствовался :)

(125)Не гони. У меня секвойя. Ну так получилось...
А ниссан этот - действительно хорошая машина для неспешной езды. Я терпеть не могу водить, но тут не к чему придраться. Если заранее конечно знать, для чего покупаешь.

"Министерство промышленности и торговли определилось ставки утилизационного сбора. Для отечественных автомобилей ставка будет 0 рублей. Для самых мощных и дорогих иностранных – 600 тысяч рублей.

http://news.mail.ru/economics/8708216/?frommail=1

(127) налицо введене экономически необоснованных тарифов на утилизацию, ибо разница в стоимости утилизации достигает 600 тысяч раз.