Российские власти признали, что обсуждаемое введение утилизационного сбора будет использоваться в качестве заградительной меры, спасающей Россию от наплыва поддержанных иномарок. Эксперты предполагают, что размер утилизационного сбора может быть гораздо больше, чем в среднем по Европе...

http://news.mail.ru/politics/8691654/?frommail=1

+ экологический налог вместо транспортного.

Ждём резкого падения цен на б/у авто?

(21) глубокомысленно! ржал как коняшка!

ммм...
а чем мой пост не понравился? Я что-то неправильно понял?

в (7):
"...
Раньше, чем круче тачка - тем больше налог.
Будет - чем старее тачка - тем больше налог.
..."

т.е. для "элиты" налог снимается, а для простых - появляется и побольшее? не?

(27) о да, как же Пу не приплести...

(30) мат и матозаменители на форуме не приветствуются...

(27) ниче не понял, кроме того что Пу во всем виноват

(22)
статистика продаж автомобилей

В Европе падают продажи автомобилей
17/04/2012

Объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза в марте 2012 г. снизился на 7% по сравнению с мартом предыдущего года и составил 1 453 407 штук...  

АЕБ: Российский авторынок вырос на 13% в 2012 году
09/04/2012

АЕБ: В марте 2012 года российский авторынок вырос на 13% или на 28 974 новых легковых и легких коммерческих автомобиля по сравнению с тем же периодом 2011 года...  

Ford увеличил продажи в России на 30%
09/04/2012

Европейский авторынок упадет на 5% в 2012 году
12/03/2012

Европейский автомобильный рынок в 2012 году ожидает падение на 5%...  

Российский рынок легковых авто и LCV вырос в феврале на 25%
11/03/2012

В феврале 2012 года на российском рынке было продано на 25% больше новых легковых и легких коммерческих автомобилей, чем в феврале 2011 года...  

Hyundai за год продаж реализовал 110 000 Solaris
20/02/2012

Компания «Хендэ Мотор СНГ» сообщает о реализации 110 000-го Hyundai Solaris...  

Продажи коммерческих автомобилей в России в 2011 г. выросли на 28%
15/02/2012

Продажи легких коммерческих автомобилей в России по итогам 2011 г. выросли на 28% по сравнению с предыдущим годом - до 174 487 единиц...  

http://www.autonews.ru/tags/%F1%F2%E0%F2%E8%F1%F2%E8%EA%E0%20%EF%F0%EE%E4%E0%E6%20%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%E8%EB%E5%E9

(34) мало выросли, не хватает - очереди же дикие на машины.

да что ж у вас у всех за манечка с р а т ь ссылками в тридцать три струи. своих мыслей нет что ли?

(29) Хоть кто-то оценил, спасибо =)

(35) зато В Европе вон всем хватает новых? :)

(30) Ну так покупай новые машины. В чем вопрос?
Если помнишь, во времена товарного голода, бывало, что носили вещи с чужого плеча или мебель приобретали уже бывшую в употреблении. Так же и с машинами.
Просто многие непременно хотят понтовый кузов иметь, хотя бы с виду, вот и вылазят из бюджета. Это дураки обычно, им вообще не место на дорогах.

Отличная новость (с)

(35) В перди может быть... Так ведь на все пожелания и не угодишь? Мало ли какая комплектация нужна.

(36) Мало того они и от других этого требуют.

(35)квота

(41) Вообще пофик. Везде, практически на любую машину очередь. Нету только за китайцами и тазиками разве что (гранту в рассчет не берем).

в союзе, наверное, проще было купить новую машину, чем сейчас.
так еще и бэу прикроют.

(45)спасибо, развеселил.

Мне не нравится, что за меня всякие жулики и воры решают, как лучше. За свободу выбора, в том числе и автомобиля, я уже неоднократно участвовал в легальных акциях протеста. Кто-то забыл, как половина Садового ехала с нашими флагами? Повторим, не вопрос.

(46) простительно. возраст. не застал человек союза...

(47) а за что ты борешься? за право ездить на хламе?...

(47)тебя никто не ограничивает в выборе. выбрал - плати.

(47) "ехала с нашими флагами"
Какие там флаги были?

(49)тут скользкий вопрос, антиквариат в хорошем состоянии вроде как тоже хлам.

(52) думаешь они за антиквариат борятся? сомневаюсь...

(49) Для тех, кто не понял. Мне нужен выбор, и не надо его сужать. Не надо подменять выбор "старая тойота или новый ВАЗ" выбором "Калина" или "Приора".

(50) Не нужно ухудшать условия моей жизни.

(51) Это было 19may.ru - сейчас Лысаков куплен едром, но горизонтальные связи остались.

(54)их никто не ухудшает.

(54) по-моему ты путаешь вопрос выбора и вопрос цены...

(54) Мне плевать на какое-то 19may.ru и какого-то Лысакова.
Можешь внятно ответить - что за флаги?

(57)секта :)
"в этот день прошла наша первая Всероссийская акция в защиту праворульных автомобилей."

(55) Вы читали учебник экономики?
(57) Я дал адрес, интересно - читаем, нет - не могу вам помочь, я ещё и работаю.

(61)их много, какой именно.

(59) Гы. Прулечники, штоле.
А пафоса столько: "как половина Садового ехала с нашими флагами!".

А я считаю все нормально сейчас с ценами на авто. И политику правительства поддерживаю.

(64)нее, надо как у америкосов с таким же модельным рядом.

(65) +1
дайте нам форд-мустанг по таким же ценам, как у них

(0) По ссылке не ходил, "защитят от хлама" - это автоваз закроют, что ли?

(67)автоваз перепрофилирует рено-ниссан. думаю года через 3-4 пойдет бюджетный логан заместо тазиков.

(66)о да и секвойю по той же цене :)

(68) ну то есть 40 лет делали фиат-124, теперь 40 лет будут делать логан.

(69) да, и все остальные вкусности тоже было бы хорошо.

(68) Не взлетит, место ж проклятое.

(44) Мы на прошлой неделе родственнику-пенсионеру купили в Москве за два дня ниссан х-треил. Два дня, потому как на стандартную комплектацию ставили фаркоп, задний вид, навигатор и всякую защиту с резиной. Ну в деревне человек живет, отдыхает. А так бы купили за день.
Сразу с птской... А так они начали конечно, что три дня минимум и прочее...
Нормально догнали до Урала, на учет поставили.

Какая очередь? Вот тебе обычная машина в пример.

(73) Ну ты прям. Потрындеть же хочется.

(73)правильно, не знаешь почему ? :)

(2) +100500, наши дороги просто ужас.
Поэтому ездил на хламе, езжу и ездить буду.
ЗЫ. Вчера в Москве, в районе Владыкино, обычная дорога.
В ямы на пузо сели маршрутка с людьми и фургончик (виден на заднем плане). Фургон смогли вытащить камазом. Маршрутку камаз уже не вытащил - тросы рвались...
http://i015.radikal.ru/1204/c2/f02aacc9b359.jpg

>спасающей Россию от наплыва поддержанных иномарок

Какие слова-то. Кучку чинушей героически спасает страну от нормальных автомобилей в пользу ржавых тазиков

тока я собрался авто покупать и тут какая то очередная херня происходит..

(73) дастер так купите.
или гранту.
или солярис.

(78) Что брать будешь? Новый ВАЗ или б/у буржуйскую?

(77)тазики берут совсем уж от безденежья, а так
"В первом квартале 2012 года было продано 109 388 автомобилей марки Lada. На втором месте оказался Nissan, реализовавший за указанный период на российском рынке 42 117 машин (+52%), а замыкает тройку лидеров Hyundai с показателем 41 174 авто (+50%). Далее расположились: KIA, продавшая на российском рынке 39 310 автомобилей (+30% к показателю 2011 года), Renault - 39 303 авто (+27%), Chevrolet - 38 248 машин (+23%), Volkswagen - 35 761 авто (+113%), Toyota - 33 226 автомобилей (+23%), Ford - 27 231 авто (+30%), а замыкает десятку лидеров Skoda с показателем в 19 176 проданных машин (+43%)."

(78) Не парься, я в 08 как раз так авто очень удачно купил на начале всякой херни.

запрет на ввоз подержаных - лобби производящих тут свои ино.

(75) Не, не знаю. Не модный кузов может быть? Ну так это вопрос вкуса и понтов. В деревне это пофиг.
Нечего жаловаться если решил повыделываться а нужного кузова не оказалось вдруг.

(84) не все же в деревне ездят

(79) Ничего из этого не нужно. О вкусах не спорят конечно, но нафиг...

(85) Само собой. Так же и для города купить новую машину не проблема.
Проблемы у тех кто хочет выкрутить чего-то... Подешевле там, или с прибамбасами.
При это хочет что бы ему продали за ближайшим углом и в нужной комплектации и завтра.

(0) от наших дорог новые машины быстро в хлам превращаются.

(0) неужели налог введут на производство ВАЗа?

(80) хз.. хочется конечно новую, но на новые очередь по 100 лет.. вон, дастер - очередь от года...
наверное в итоге чонить с пробегом придется брать

(87) на нормальные машины - очередь.
неликвид, конечно, можно сразу купить.

+(91) это в цене до ляма, выше - не в курсе.

(87) ну так эта.. подскажи где рено дастер купить в штатной комплектации за рекомендованную цену и без очереди?

(91) Да нормальная машина. За городом - самое то.  И вообще для путешествий. И соотношение цена-качество... 1500 проехал, вообще не устал.
Имхается мне что вы сами себе проблемы создаете на ровном месте.

(91) А на какие очередь ?

(95) вот список ликвидных моделей http://rating.rbc.ru/articles/2012/04/18/33625098_tbl.shtml?2012/04/18/33625090

(81) насмешил, новый тазик от безденежья брать

От безденежья берут или старый тазик, или старую иномарку. А могли бы брать подержанную иномарку в приличном состоянии, если бы не такие "спасатели"

(93) Я не понимаю, что такое рекомендованная цена... Но я бы не стал покупать новую, дешевую модель, за которой уже очередь и прочий нездоровый ажиотаж.

(98) Ручка в базовом варианте.

100

> Я не понимаю, что такое рекомендованная цена...

это цена с сайта производителя авто

(101) Ничего не понял. Вы на заводе чтоле хотите покупать, как при СССР?
Иначе продавец ведь тоже несет расходы.

Кто знает, пройдет законопроект о запрете использования праворуких или нет? А то у самого есть, потом фиг продам

(103) Ввоз запретят, а старые доездят.

(103) Регламент, который скоро начнет действовать, ничего не запрещает. Да и смысла особого нет, и так пошлинами задушили

(102) на сайтах указаны розничные цены. лично я купил новую иномарку по цене завода-изготовителя, как и должно быть.
но правда в 2008 году, да и то ждал три недели.

2(102) В рекомендованной цене уже заложены расходы продавца и его профит.

(106) Хитро...  А в чем профит? В процентах.

Не понимаю я чем ВАЗовская продукция так плоха. Моя 2102 1984г. до сих пор в строю, вижу изредка её на дорогах. Моей Калине 2.5г., пробег 27000км. До Калины у меня был Фьюжен, а до Фьюжена Вольво. Импорт не нравится из-за дороговизны обслуживания и запчастей, а от наших дорог всего можно ожидать. На Фьюжене лобовуху камешек из под встречного Камаза попортил на 2 месяце владения. Пистоны на передний бампер сорвал как-то, узнал цену, забил на щель.
Владельцев япономобилей вообще считаю сектой :)

(107) Ну вот и я о том же...

кстати дром купил дастера :) очередная потеха http://duster.drom.ru/

так вот при цене авто в 681 тыр они заплатили почти миллион рублей.

(109) Бампер лучше всего у уазика. Едешь себе, пеньки сшибаешь, потом восемь болтов открутил, кувалдой подстучал - и лучше нового.

(111) Вот я и говорю, нездоровый ажиотаж. Блудня какая-то.

(113) а почему нездоровый? очень прогнозируемый ажиотаж.

(114) Да фиг его знает. Не бывает такого, что бы вещь вдруг стоила резко дешевле аналогов. Значит что-то не то. Ладно там какой-нибудь телевизор брать, сдохнет и черт с ним... А на машине же сам ездишь или близкие? Года через три, может быть. по результатам эксплуатации, будет ясно, что это за модель. К тому времени может устранят выявленные недостатки - вот тогда и надо покупать.

(112) Да, главное едишь! Новый сосед занимается продажами б/у, сейчас продаёт Скайлайн, после того как в машину полазили наши, мозг не позволяет рукам переключиться на английскую расскладку :) Прульщики налетай!

(115) так это он у нас свежий, а так-то он с 2010 года продается в более развитых странах.

(94) сам за рулем был? как машинка едет? собирался себе х-трейл брать...

ну наконец-то
а то чумоходы с таджиками реально пугают на дороге

(118) Едет замечательно.  Механика. Но так как обкатка - сильно не рвал.
Нижние передачи короткие. Жрет много, но в конце пути (~1.5 т.км) вроде опустилось до 8.9. С вариатором говорят меньше. Подвеска довольно мягкая.
Маневренность конечно конечно оставляет желать лучшего. В городе я так и не приноровился. Толкаться неудобно. Медленно разгоняется.  Но я только из Москвы вытолкался и в Горьком немного проехал, так, что может быть это от навыка зависит. Водитель я так себе.

По эргономике - 5 баллов. Все по уму, все очень удобно.
На трассе, особенно совсем за городом - идеально просто. По Удмуртии ехал, там одни повороты и холмы, дороги разбиты - все пофиг. На четвертой обгон, на пятой едешь.  В самом конце пути давал 140-180 - отлично.

Короче машина замечательная. Они сейчас еще недостатки устранили, которые были в первой версии. Но для города я бы еще подумал...
А для путешествий - лучше нет. И вообще, остается общее впечатление надежности и удобства.
В принципе, за эти деньги, в подобном классе - лучший выбор на мой взгляд.

(118) Пишут, что дескать мощности не хватает на двух литрах - фигня... Маркетинговый ход.
Все хватает замечательно. Просто сама по себе машина не рвет, а для спокойной, семейной езды.

(120) спасибо за обстоятельный ответ. поставил машине еще один плюс ;)..

как раз собирался брать для неспешных выездов с семьей по городу и на природу...

(123) Отличный выбор.
Если говорят что стойка широкая - тоже фигня. Она наклонная, не там так там увидишь. Обзор хороший, зеркала тоже на уровне.
Короче довели до ума машину. Мне очень понравилась.
Единственное, что если человек высокий, где-то от 1.9 м., и если с люком (а надо с люком) - на заднем сидении ему не совсем комфортно будет, придется спинку опускать.
Багажник большой. Если сидения сложить - можно даже спать удобно. Не проверял, но видно.
Тканевый салон - лучше кожаного. Никаких нареканий.  Единственное, что нужно обязательно сделать - это сетку поставить под радиатор. Там дыры не для наших дорог, пробьет нафиг. но это недорого.

(123)мой тебе совет, съезди на тестдрайв ;)

судя по отзыву чел с уазика на трейл пересел, вот и расчувствовался :)

(125)Не гони. У меня секвойя. Ну так получилось...
А ниссан этот - действительно хорошая машина для неспешной езды. Я терпеть не могу водить, но тут не к чему придраться. Если заранее конечно знать, для чего покупаешь.

"Министерство промышленности и торговли определилось ставки утилизационного сбора. Для отечественных автомобилей ставка будет 0 рублей. Для самых мощных и дорогих иностранных – 600 тысяч рублей.

http://news.mail.ru/economics/8708216/?frommail=1

(127) налицо введене экономически необоснованных тарифов на утилизацию, ибо разница в стоимости утилизации достигает 600 тысяч раз.