Продолжаем

(1002) ты смотрел по результатам круга
а я говорю об онлайне по ходу круга

И только феррари...

(1) там статистика за 5 последних кругов...

онлайн тоже только в 3 точках снимается

(4) кто тебе такое сказал? внизу бежит строка, в которой отрывы обновляются каждые несколько секунд

(5) ... на границах секторов.
плюс пока оно разрывы всего пелотона покажет и вернется в начало списка...

Блин пропустил, уехали с семейством гулять. А тут тезка на подиум вернулся...

(6) ты точно не те гонки смотрел
когда идет бегущая строка с отрывами, то они обновляются примерно каждые 3 секунды

(8) в одной строчке - 4 позиции, весь пелотон - 6 экранов, пусть даже действительно 3 секунды на каждый экран - 18 секунд на весь пелотон и возврат к нужному экрану.

(8) прав (6) тайминг снимается "на границах секторов"
или ты хочешь сказать, что в реалтайме снимаются отрывы между всеми гонщиками?

(10) именно так

(10) + сейчас в Ф1 как в Наскаре и Индикаре

Было видно, что к точке отсечки ДРС отрыв был уже 0.9, затем естественно снижался в зоне ДРС и к финишу опять начинал расти. При этом борьба шла на пределе - в тот момент Ал и Грожан привозили 0.5 секунды с круга Хэму.

(11) зачем же тогда во время трансляции показываеют отрыв на последней отсечке, а потом "набегает" новый отрыв, если можно сразу показывать текущий?

(14) показывает где?

(15) на экране телевизора))

(16) а мож он на оф.сайте отрывы смотрел...

(16) если ты про показ второго результата, то показывают что бы акцентировать внимание на изменении.

Когда внизу идет строка с отрывами, то они непрерывно меняются.

(19) если снимать в реалтайме, ты представляешь с какой скоростью должны меняться цифры, учитывая что счет идет на тысячные...

(20) я уже писал - меняется с интервалом несколько секунд

(21) ссылка про тайминг есть?

(22)
http://vseserialu.ucoz.ru/news/formula_1_gran_pri_avstralii_melburn_1_ja_praktika_2012_smotret_onlajn/2012-06-11-4560

записи гонок
там все есть

глупо это тему развивать
не верите - смотрите видео

да уж, прогноз опять меня подкачал - ни одной точно угаданной позиции, 2*18, 3*15, 1*12 и 4 "бублика" (Себ, Хэм, Грожан и Масса).

(23) а при чем тут квала? :-)
(21) меняется ОТОБРАЖЕНИЕ с интервалом несколько секунд, а не замер.
показывают позиции 1-4 по данным предыдущего замера, потом позиции 5-8, 9-12, 13-16, 17-20, 21-24 (даже если они уже сошли - все равно показать надо), потом снова возвращаются на позиции 1-4, и тут они проходят через границу сектора - данные обновляются свежим замером, из чего создается иллюзия, что замеряют "с интервалом несколько секунд".

Вообще гонка порадовала. Немного напрягают быки, но судя по всему у них очередное читерство, которое запретят. Там что волноваться рано. А в остальном - нынешняя Феррари в руках Ала уже не уступает в гонке ни Макам, ни Лотусу.

(25) по этой ссылке есть и гонки, ты бы ее открыл сначала.
Открой вторую часть Канады, и дождись места, когда строка с отрывами первой четверки не движется, а стоит на месте. И (о чудо!) увидишь, что отрывы меняются с интервалом в несколько секунд.

(26) слабое место пока квала. С пустыми баками скорость Феррари оставляет желать пока много лучшего. Еще ни на одной гонке пол не был реален - могло конечно в Испании повезти, но там настоящий результат пола от Хэма был также далеко.

(27) см например с 4.30

AlexSSSS, при чём тут с какого года я смотрю Ф-1? Победа твоего Алика (кстати, что-то до этой победы я тебя в теме не видел, глорихантер? =D ) имела бы место, не сойди Феттель, не сломайся домкрат у Хэмильтона, не будь пейс-кара? И, возможно, я ещё не всё вспомнил. Вот уж действительно "чемпионская" победа, 99% - пилотаж и 1% удачи, ага?

(30) я был в традиционном годовом бане. Вот, решил поразвлечься )))

(30) учитывая, на каком ведре эта победа одержана - да, чемпионская

(32) + или что, "чемпионская" это когда на самовозе с поула до финиша?

(32) Все пилоты говорят о том, что сейчас лидирующие болиды примерно равны - ВЕДРИЩЕ просто, куда уж там. Как это удобно, возвышать пилота, когда он на якобы ведре выиграл. В квале он не прошёл в третий сегмент не потому, что машина не ехала, а потому что допустили просчёты. Читай хоть иногда интервью своего кумира.

(34) истинную силу феррари показывает Масса. Которого сегодня Катерхем обогнал.
А то что Алонсо лучший гонщик нынешнего пелотона не я придумал. Об этом и Берни говорит, и многие гонщики прошлых лет. Например такой мастер как Бергер.

(34) + и кстати что, ты ждешь что Ал открыто скажет в интервью что на ведре ездит? наивный )))

(35) Нашел с кем сравнивать. Масса хоть когда-нибудь блистал? И давай скажем, что Феттель ппц крут, на ведре, слившем квалу Каттерхему, он победил бы, не будь схода. Хэм охренеть как крут, победив в Канаде, где его напарник (между прочим чемпион мира) приехал 15 что ли.7

(36) Слова твоего кумира (и, видимо, по совместительству - Бога) - это про квалу.

(37) Масса почти выиграл 2008 год если что )))
У Уэбера были проблемы с машиной в конкретной квале. В гонке он приехал четвертым. И в ЛЗ эанимает второе место.

(39) Вот после фразы про 2008 становится очевидно, что с тобой в принципе бесполезно обсуждать королеву автоспорта.

(40) и в чем же именно бесполезно?

(40) не, я все понимаю - была барриковская пружина, было "Fernando faster that you" (кстати абсолютно логичное и справедливое). Но так деградировать он не мог.

(41) Вспомни события того сезона и может поймёшь.
Подсказка: судейство, вынос прямого конкурента и т.п.

(43) ты про Бельгию чтоль?

(43) кстати насчет событий - если бы не Пике об стенку в Сингапуре, то Масяня как бы чемпионом то был )))

(44) Бельгия - это верх фарса (до Бельгии считалось, что после опережения за счет срезки достаточно пропустить обратно на весь корпус и дальше атакуй, но ВНЕЗАПНО решили наказать за правило, которого просто не было), но не единственный случай того года.

(45) Да если так за уши тянуть, то в этом году чемпион хоть тот же Гражан будет.

(46) вообще то всегда считалось, что если что то выиграл от срезки то нужно вернуть так, что бы не получить от этого преимущества. Хэм сделал по другому. Он вернул так, что получил шикарную возможность тут же атаковать.

(48) В правилах было ТАК написано?

(46) + вот Шуми в 94 да, искусственно топили откровенно. По сравнению с этим 2008 год это детский лепет.

(49) да, насколько я помню всегда была фраза про преемущество

у ферров сейчас далеко не ведро ... но при всем моем негативном отношении к алонсо ... он провел отличную гонку

По поводу Алонсо sv Грожан. Есть же лайвтайминги:
http://s43.radikal.ru/i102/1206/82/80193757aa7f.jpg
а то спорите кто какие интервалы помнит -))

(52) Так собсна тут врят ли кто особо оспаривает конкретно пилотаж Алонсо: молодец, быстро, без ошибок, попал в стратегию. Никто не спорит. Но глупо отрицать (это не в твой адрес), что победил во многом благодаря: пейс-кару (фиг бы он нивелировал отставание от тех, кто до пейс-кара был впереди него), сходу Феттеля (то же самое), поломке домкрата Хэмильтона на пит-стопе (попробуй ещё обгони Хэмильтона, который шёл в темпе Алонсо (когда чуть быстрее, когда чуть медленней), ну и в меньшей степени сходу Грожана, который если мог бы обогнать Алонсо при условии лучшего сохранения резины.

(52) чеж тогда Масса уже не первую гонку с Катерхемами бодается?

(54) так то конечно да, ну кроме Грожана - с хренов бы это Лотус в руках Грожана лучше сохранял бы медиум чет Феррари в руках Алонсо?

(54) + естественно Валенсия без везения с 11 места на старте не выигрывается. Я то про то, что что бы выиграть Алу пришлось продемонстрировать пилотаж на гране фантастики. Столько обгонов на совсем не обгонной трассе.
Да кстати совсем не факт, что поломка генератора у Грожана не стала следствием обгона. Во первых пришлось ехать в разряженном пространстве за Феррари - а это всегда повышенная нагрузка для машины. Во вторых - ехать приходилось на предельном темпе (эти круги они оба проходили намного быстрее Хэма).

(53) это лайфтайминги по секторам. А я говорю про отображаемый в трансляции онлайн отрыв. Перед зоной ДРС он уже достигал 0.9 по ходу второго сектора.

24/06/2012, воскресенье, FIA
Стюарды Гран При Европы, рассмотрев обстоятельства инцидента с участием Пастора Мальдонадо и Льюиса Хэмилтона, наказали венесуэльского гонщика штрафным проездом по пит-лейн, как виновника инцидента.
Поскольку наказание было вынесено после финиша гонки, к результату Пастора добавлено двадцать секунд – в исправленной версии протокола он сместился с 10-й позиции на 12-ю, а на десятую строчку поднялся его напарник Бруно Сенна.
http://www.f1news.ru/news/f1-76623.html

24/06/2012, воскресенье, FIA
Рассмотрев обстоятельства инцидента с участием Жана-Эрика Верня и Хейкки Ковалайнена, стюарды Гран При Европы оштрафовали французского гонщика потерей десяти позиций на старте Гран При Великобритании.
Кроме того, стюарды объявили и о денежном штрафе в 25000 евро. Двойное наказание применено ввиду серьёзного характера нарушения.
http://www.f1news.ru/news/f1-76622.html

24/06/2012, воскресенье, FIA
Рассмотрев обстоятельства инцидента с участием Камуи Кобаяши и Фелипе Массы в десятом повороте трассы в Валенсии, стюарды Гран При Европы оштрафовали японского гонщика потерей пяти позиций на старте Гран При Великобритании.
http://www.f1news.ru/news/f1-76618.html

(59) гонка была богата событиями :)

(55) Лошара потому что.

(56) Ну вроде как считается, что Лотусы бережливей всех к резине (не считая одной-единственной гонки). В Канаде это было в очередной раз продемонстрировано как раз-таки на примере Грожана, легко обошедшего Алонсо, при одинаковом количестве пит-стопов.

(59) Мальдонадо ещё и Хэма обвинает.

(62) Канада не показатель, там у Лотусов немного другая тактика была. У Ала была более старая резина к тому моменту.
А вчера медиум у Ала (именно у него а не у Феррари в целом) держался не хуже других, и все увещевания команды Райконену про то что резина у Ала может поплыть были в молоко.

(63) ну Хэм то ему места не оставил в общем то

(65) А должен был? Учитывая, что всегда и везде наказывали Льюиса, даже когда момент был спорным, тут я как-то даже и не сомневаюсь, что Макдональдо действительно был не прав.
(66) И вообще, тут не профильный форум, посвящённый F1. Поэтому как-то холивары и доказательства того, что чей-то кумир бог, а остальные ему в подмётки не годятся, тут особо не поддерживаются. Ну победил и победил.

(66) после такой великолепной победы можно немного )))

Кстати удивляет как Феррари работает с резиной. На первом круге они буквально срываются с места (и Ал и Масса лидеры сезона по количество отыгранных на старте позиций) и на первых двух-трех кругах идут заметно лучше более быстрых машин. Даже Масса в его нынешней форме неплохо атакует. А затем по мере прогрева темп заметно падает по сравнению с конкурентами.

(60) да уж. Я, если чесно, то думал, что это будет самая скучная гонка на фоне всех предыдущих. А по факту вон как все вышло.
Интересно, если бы Петров не попал в аварию, смог бы он дотошнить до очков?

Кстати что бы закрыть тему везения.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2WusawkWX8E
Особенно обращаем внимание на неДРСные обгоны Уэбера и Грожана и шикарный обгон Шумахера.

Хельмут Марко: Машину безопасности выпустили намеренно
http://www.f1news.ru/news/f1-76645.html

(68) он вполне себе шел 10-м перед столкновением с Риккардо.
сначала Ковалайнен стукнулся об Верня, потом Петров - об Риккардо.
заметьте - в обоих случаях Катерпиллер против ТороРоссо. Видать, ТороРоссо на ручнике весь уик-энд ехали, или Катерпиллер наконец-то смог развить машинку до уровня ТороРоссо, но как уворачиваться на трассе от соперников при обгоне - они еще не придумали.

(70) вполне логично. В американских гонках так постоянно делают - выпускают машину безопасности по пустяковым поводам что бы собрать пелотон. Это ведь совсем не только спорт, а прежде всего зрелище.

(35) "А то что Алонсо лучший гонщик нынешнего пелотона не я придумал."
а сколько титулов у этого "лучшего гонщика нынешнего пелотона" за последние 5 лет? а изменения пелотона за это время незначительные - Шуми и Кими ушли и вернулись.

(73) из этих 5 лет он 2 года (2008 и 2009) отъездил на полнейшем ведре
в 2007 и 2010 бился за титул до последнего

(35) "истинную силу феррари показывает Масса. Которого сегодня Катерхем обогнал. "
ну с таким же успехом можно говорить, что истинную силу РедБулла показывает Уэббер, квалифицировавшийся 19-м, а Фитилек на ведрище завоевал поул и лидировал без особых проблем (с отрывом +15 от гениального Ала) до сэфети-кара.

(74) бился - не выиграл.
в 2007-м просrал 17 очков за 2 гонки.

(75) у Уэбера возникли технические проблемы в квалификации. Напомнить каким он финишировал с 19?

(76) 17 очков проиграл Хэм. Алонсо - значительно меньше. Учите матчасть.

(76) + если бы не папанегра в Венгрии... )))

(53) не убедишь. он уверен, что независимая телекомпания имеет информации больше, чем оф.сайт.

(80) какая нахер независимая компания ))) вся картинка официальная. Это что, телеметрия от второго канала? )))
Последние кажется уже два года сделали как в американских гонках - бегущая строка где отрывы обновляются с интервалом в несколько секунд.

(67) "и Ал и Масса лидеры сезона по количество отыгранных на старте позиций"
ЕМНИП лидер тут Шуми, а что касается Массы - так ему есть где порезвиться при старте с 17-й позиции :-)

(80) + естественно не убедите ))) я же привел ссылку и указал даже с какого места смотреть запись официальной трансляции

(82) посмотри например, сколько со старта отыграл вчера Уэбер с 19 места

(77) напомни. и напомни количество сходов прямых конкурентов.
(78) возможно. помню, что Кими отыграл 17 очков за 2 гонки.
(79) а при чем тут папа? не Ал музыку слушал на пит-стопе, когда команда окуевала, какого хрена он не уехал и не освободил место для переобувания Хэма?
(83) ок, посмотрю еще раз.
(84) это исключение.

(85) он не музыку слушал. Это короткая Венгрия и последние секунды, когда все на трассе. Его гоночный инженер искал окно, что бы не выпустить его в траффик.

(85) в 2010 году и начале 2011 года у Ала была серьезная беда со стартами. Но потом старты пошли один лучше другого. В т.ч. два старта с 4 на 1.

(86) это только одна из версий... а по другой - он сам что-то спрашивал у команды, но в любом случае ехать не торопился:
Интересный инцидент произошел в боксах McLaren перед решающей попыткой в третьей квалификационной сессии. В тот момент протокол возглавлял Льюис Хэмилтон, первым на обслуживание заехал Алонсо, а британец сзади ждал своей очереди. Испанец не стал менять резину на SuperSoft, как у Хэмилтона, главный механик поднял "леденец", но Фернандо не тронулся с места. Секунд десять машина стояла, потом Алонсо уехал и команда быстро обслужила Хэмилтона, но этих секунд не хватило британцу, чтобы проехать быстрый круг - он просто не успел пересечь линию старта до окончания сессии.
http://www.f1news.ru/Championship/2007/hungary/qual.shtml

(88) спросить у команды можно и на ходу. Если ты откроешь видео того момента - то Рон пошел с претензиями как раз к гоночному инжинеру Ала.

(88) + учитывая о какой трассе речь - версия с поиском окна вполне правдоподобна. Вот на Спа например в это бы никто не поверил.

(89) ты ссылку открыл?
Рон Деннис отбросил наушники и пошел в сторону подиума вместе с физиотерапевтом Алонсо - немцы с телеканала Premiere после квалификации акцентировали внимание на том, что он дал сигнал своему подопечному.
при чем тут гоночный инженер???

хотя что спорить, все признаки фанатизма - налицо. сколько не ссы в глаза - все божья роса...

Круг по трассе в Остине по версии Codemasters
http://www.f1news.ru/news/f1-76047.html

(75) Я уже писал об этом, но видимо так не интересно))

(79) Ну это уже полным неадекватом попахивает. Т.е. то, что вытворил твой Бог - это по правилам и всё нормално, да?

(95) тс-с-с-с-с... это не он - это его гоночный инженер-злодей... :-)

(55)незнаю ... мне кажеться, что с приходом алонсо масса как гонщик закончился ...

так что истиную скорость феррари показывает ал ... как у редов её показывает фет

собственно если глянуть диаграмму гонки то можно заметить, что масса большую часть гонки шел в темпе лучшее катерхама

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=871&graf=1

(96) Надо тему называть "Фернандо Алонсо и недостойные на быстрых машинах"

(88)в биографии берни ... этот эпизод вообще ставит ала в очень куевое положение ... "Как пишет автор, за несколько часов до старта гонки двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо просил руководителя "Макларена" Рона Денниса распорядиться слить некоторое количество топлива из бака Льюиса Хэмилтона, чтобы на дистанции у него закончился бензин и он не смог добраться до финиша." ... причем просил мягко сказано ... "пригрозил руководителю команды Рону Деннису раскрыть FIA информацию о переписке с де ла Росой, если тот не саботирует Хэмилтона, приказав инженерам залить в баки машины британца меньше топлива, чем нужно, чтобы добраться до финиша, и не обеспечит более выгодные условия в борьбе за титул до конца чемпионата" ... учитывая, чем все закончилось ... это очень сильно похоже на правду

100%

(101) Я и до этого эпизода недолюбливал Ала за его высокомерие. Поэтому даже когда он перешёл в мою любимую команду, я всё равно не болел за него в личном зачёте, для меня было благом лишь набор очков для КК (в котором один фиг в итоге всё аннулировали), а уж после того инцедента он стал моим самым нелюбимым пилотом в Ф1 и я был очень рад, что сотрудничество длилось не более года. И да, он просто суперпупермегачемпион, раз слил новичку =D

Хотелось бы, но скорей всего сольют, привет стратегам и механикам)) А ведь по скорости не самые худшие.

(97) тяжело поддерживать концентрацию, когда в наушниках постоянно слышишь "Fernando is faster than you" :-(
когда напарником Массы был Кими - ему пофих был статус (первый-второй), он просто садился в машинку и ехал. Но Ал так разучился уже давно.
поэтому Массе пришлось завторрикеллить, особенно после травмы.
альтернатива - проситься в расцветающий Лотус.
(103) +1.
(104) погоди, скоро у них уже по разу сломается все, что только может ломаться (гайковерт, домкрат - что еще должно сломаться, чтобы не терять время на пит-стопе?) - и тогда результаты наладятся сами собой! :-)

(105) Ага, будет утешающая победа в последней гонке сезона, когда уже всё потеряно))

(105) Массе сказали это один раз. Когда напарник реально сражался за титул и сам Масса оказался на первом месте случайно и исключительно из за того, что Фет на старте как сумасшедший бросился выдавливать на траву Ала, которого считал реальным соперником.
В любом случае это не повод бодаться с Катерхемами, когда напарник уверенно лидирует в чемпионате. И уж Лотусам он явно не нужен в такой форме.

(106) та ладно, за последние 2 года - самая сбалансированная пара пилотов.
даже в РедБулле Марк недотягивает до Фета, не говоря уже про Феррари. Кими пока не показал своей максимальной силы, и хоть Грожан временами удивляет - топ-пилотом пока не стал.
жаль, Шуми катастрофически не везет, а то бы у них тоже парочка была бы сильной (несмотря на молодость Нико).

(104) по скорости они вообще то в среднем лучшие пока. Но команда демонстрирует поразительное расп.издяйство. Питы превратились в сплошной эпикфэйл, в настройки не попадают, а уж то что происходить с Баттоном это вообще за гранью уже. Ну вот никогда не поверю что бы такой опытный и грамотный гонщик вдруг разучился ездить. Скорее всего они со своей модернизацией явно куда то не туда зашли и теперь вменяемые настройки найти вообще невозможно.

(108) Нико уже 27 лет если что )))

(110) ну я говорил молодой, потому что у него пока ни одного титула.

(109) почему Феррари со своей модернизацией наконец-то вышла из тупика, а Маки наоборот туда попали? ну вот никогда не поверю, чтобы такой опытный коллектив конструкторов заблудился в своих изысканиях.
да и Льюис-то гораздо сильнее в Валенсии выглядел.

(108) В Пилотах я ни разу и не сомневаюсь, зато вот остальная команда (особенно механики и стратеги) - сборище раздолбаев.

(109) Нет на них Рона Денниса. Вот уж руководитель так руководитель был.

(113), (114) +1 каждому :-)

(112) да никуда Ферры пока не вышли. Решили пару проблем типа резкой потери скорости на пустых баках. Но пока все весьма уныло на фоне прогресса тех же быков. Им еще повезло, что Ал выжимает из этой машины 101% уже третий год подряд.
Хэм в Валенсии выглядел не очень. По скорости он сливал не только Фету, но и Алу и обоим Лотусам. А в конце на изношенной резине начал сливать и Мальдонадо, Уэберу и Шумми.

(112) Ферры расслабились во времена МШ и неограниченных тестов. С ихними ресурсами и таким пилотом, который не вылезал с тестов, легко было строить самовозы. А потом - провал. Райконен и Масса явно уступали как МШ, так и нынешнему Алу в плане помощи при доводке машины, а без тестов стало совсем тяжко. В плане технического совершенствования сейчас Быки явно впереди планеты всей начиная с 2009 года.

(116) Ты не поверишь, но уже все поняли, что Феррари - команда-какашка, которая Наилучезарнейшему не может самовозку построить, а-ля образец 2002, к примеру. Иначе никак не объяснить, почему он не может выиграть титул (т.к. слабо обогнать Виталика, например).
П.С. Ты, наверное, Виталика-то терпеть не можешь)) Ну или как минимум в тот вечер долго его материл))

+(118) Имеется в виду твоё видение Феррари)

И ещё. Получается что Баттон-то посильней Алика будет. Ведь он-то смог в 2009-м порвать быков, при том что Браун лишь в первой трети были быстрее быков, а дальше уже доминировали как раз быки. А у Алика лишь 2 титула: первый против Райкконена на МакЛарене, когда одну гонку Кими выигрывал, в следующей сходил с дистанции, второй у Шуми. Вот во втором случае да, победа была как-то поинтересней, чем выигрывать у того, кто в каждой второй с баранкой оставался.

Цитата: Хэм в Валенсии выглядел не очень. По скорости он сливал не только Фету, но и Алу и обоим Лотусам. А в конце на изношенной резине начал сливать и Мальдонадо, Уэберу и Шумми.

Бла-бла-бла. Наверное поэтому Хэмильтон был намного впереди Ала до пейс-кара.

(118) на той же трассе и Хэм точно также не мог обогнать Кубицу. В тот год и на такой трассе обгонов почти не бывало. Особенно было трудно обогнать Рено с наибольшей максималкой.
(120) в 2009 Баттон просто в первых гонках создал запас, которого хватило. Во второй половине сезона он ехал тошнотворно, особенно на фоне Баррика.

(121) более чем в 10 секундах он не был. А эти 10 секунд сформировались из за стартовых позиций. Я имел в виду именно гоночный темп Хэма.

Вот темп Быков откровенно пугает. Судя по всему новые ухищрения работают великолепно. Если в Сильвере будет такой же расклад и ихние доработки не забанят - то Хэм трехкратный.

(124) в смысле Фет трехкратный

(122) Прям настолько тошнотворно, что не одержав больше ни одной победы доехал до чемпионства? Он ехал так, как позволяла машина, плюс сильно не рискуя. Прост-стайл. Поэтому его и называют иногда Профессором.

(125) В смысле опять Феррари Лучезарного подвели. Он им поверил, пошёл в их бесперспективную команду, они его кормили обещаниями, а в итоге...... :'(

(127) МШ в Феррах только на 5 год чемпионом стал. Еще все впереди.

(126) 29 очков за 10 гонок - весьма тошнотворно

Зато он победил быков, а Алик - нет =D

(128) Надеюсь. Надеюсь впереди ещё больший слив ждёт светлейшего из чистейших =D Того, кто никогда не использовал грязные методы и командную тактику))

(130) ну 2010 год слили таки не Ал а стратеги Феррари

(131) к МШ такое же отношение?

(133) МШ выиграл титул в 2003 за счёт того, что его в родной Германии вытолкали из гравия, он приехал 5-м, заработал 4 очка и обошёл Райкконена на 2. Так что он тоже чистейший из честнейших))

(132) + хотя конечно и сам виноват - не пропусти он на старте Баттона и задача была бы другой - можно было бы не следить за Уэбером позади

(124) тема читерства сильно преувеличена:
Марк Хьюз: "Пока Red Bull Racing спорила с соперниками по поводу влияния маленького отверстия в днище на аэродинамику RB8, складывалось впечатление, что в 2012-м году эта тема не заслуживает такого внимания, и доказательств тому все больше. Прижимная сила остается важнейшим фактором, от которого зависит скорость, но на поведение шин она влияет нелинейно. Именно об этом говорят результаты гонок."
http://www.f1news.ru/news/f1-76088.html

(128) так он 5 лет вытягивал команду из какашек. сейчас вытягивать не нужно - нужно просто держать ее в тонусе.

(132) опять теория заговоров?

(134) Вытолкай кто-нибудь Хэмильтона, он ещё и +5 позиций в сл. гонке получит за то, что не поехал в боксы, как приписано в правилах.

(135) Как ты можешь допускать такие мысли? Это стратеги намудрили с резиной, топливом, цветом машины. Ал выжал 146% с болида в той гонке!

(134) Сенна на Сузуке-90 умышленно вынес Проста. От этого он перестал быть великим?

(138) это просто факты

(139) Сравнил Сенну с этим своим, забыл как его...

(136) МШ умышленно вынес Хилла в 94, Вильнева в 97, под него не пустили Ирвайна к чемпионству в 99, Баррик пропускал его в Австрии похлеще всяких "faster that you". Но разве несмотря на это он не велик?

(142) + я кстати всегда относился к МШ отрицательно. Но тут очевидный факт который глупо не признавать.

Ну я как бы тоже мягко говоря не любитель МШ. Но по достижениям Алику далеко до Сенны и МШ.

(142) МШ велик именно потому, что вытянул Феррари в топ-команды после 20-летнего перерыва. Алу не нужно было напрягаться, за 3 года после ухода Шумика она не расклеилась.

(136)
Шумми пришел в Феррари в 96
В 95 они одержали 1 победу и взяли 11 подиумов в 17 гонках.
Ад пришел в Феррари в 2010
В 2009 Феррари взяли 1 победу и 6 подиумов в 17 гонках

Не нужно было вытаскивать?

(145) он пришел в другие Ферры. Уже без Брауна и Тодда.

(146) по одному году мерять будем? в этом году уже и Вильямс победу получил - они теперь опять в числе топ-команд?

(145) никак не после 20 летнего. В 1990 году Прост вплотную сражался за титул.

(148) нет, но прогресс очевиден. Мальдонадо уже регулярно борется за пятерку.

(148) Мой тебе совет: не спорь. Ты знаешь, другие знают - этого хватает))

(150) За пятёрку добавленных позиций на старте? ;D

(149) "сражался за титул" и "имел титул" - чуть-чуть разные вещи. я четко помню слова Попова "после 20-летнего перерыва".

(153) т.е. если машина позволяет весь сезон плотно бороться за титул то это не топ-команда?

Круто получается ))) не обгони Хэм на последнем круге 2008 года Глока - и получилось бы что Макларен уже 12 лет не топ-команда )))

да ен смешивай ты в одну кучу 90, 95, 2009 Ферров и 2008 Маков...

(153) я ничего не смешиваю
просто провожу очевидные исторические аналогии

(157) 1) титул Феррам Шуми вернул через 20 лет - это факт: 1979 - Джоди Шектер, 2000 - Михаэль Шумахер.
http://www.f1-world.ru/drivers/champs.php3
2) 1 победы и N подиумов недостаточно ни для титула, ни для КК ни в 1995-м, ни в 2009-м.
3) претензии Ферров традиционно более высокие, чем у Маков и прочих (когда-то Вилов, теперь - РедБуллов), им нужна только победа, причем желательно в ЛЗ ("потому что все помнят чемпиона, а не пилота, занявшего 2-е место в чемпионате"), а маки зачастую ставили на КК, чего и добивались.

(158) так "титул 20 лет не брали" или "топ командой 20 лет не были" )))

(158) статистика 1995 и 2009 приводилась к тому, что в оба этих года Ферры были примерно в одном положении

(158) в каком году у Мака задача была КК выше чем ЛЗ?

И в 98 и в 99 годах у Мака в команде был фаворит и все делалось ради его чемпионства.
В 87-88 и в 2007 году Маки имели явное преимущество над соперником и задача выявить фаворита не стояла ибо не без оснований предполагалось, что это в любом случае их гонщик.

(158) + а за титул Ферры реально боролись еще и в 1985 году. Альборето лидировал в чемпионате уже за его экватором, но потом последовала серия сходов

(162) "реально боролись" <> "имели".
Шуми вернул титул после 20-летнего перерыва - есть сомнения?
маки тем временем собирали и титулы, и КК, изредка деля их с Виллами.

(158) + да и в 1982 году Пирони не стал чемпионом только из за травмы в Германии, из за которой он провел всего 10 этапов из 16 (еще один этап он пропустил из за гибели Вильнева). Но даже все эти трагические обстоятельства не помешали Феррам в тот год взять КК.

(164) а я читал, что конструкторская мысль к тому времени уже выдохлась, и они брали титулы по накатанной.
опять врут?

(163) я имею в виду, что даже в эти 20 лет Ферры оставались топ-командой и регулярно участвовали в борьбе за титул

(158) Надо серию сезонов подряд приводить в пример в данном случае, а не 1 единственный сезон, после которого и до которого всё было уныло (1995-й).
(161) Во времена Сенны и Проста в Маках, у МакЛарена не было преимущества в болиде, просто была пара сильнейших пилотов и один ИЗ быстрейших болидов. В 2007-м году тоже, пилоты были сильные, машина такая же как у Феррари.

(165) кто брал и в какие годы?

(168) ну например 1982, на который я тебе как раз ответил.

(167) "Во времена Сенны и Проста в Маках, у МакЛарена не было преимущества в болиде" - я плакал )))

(165) Ты еретик, раз смеешь усомниться в божественности солнцеликого, который на себе тащит эту жалкую горекомандишку, которая всего-то ничего титулов выиграла в 21-м веке.
(170) Плачь на здоровье, мне не жалко.

(170) у Вильямса в 92-93, у Ферров в 2002 и 2004, у Быков в 2011 тоже конечно не было преимущества в болиде )))

(171) каюсь.
надо срочно брать путевку в Абу-Даби, в технопарк Феррари - замаливать грехи...

(170) И да, хорошо выдёргиваешь из контекста. Возьми хотя бы 86-й год. Конечно же МакЛарен имел колоссальное преимущество над соперниками.

Бергер, Менсел, Пике - это так, пацанята. Только за счет своей бездарности они в 88 году смогли на всех выиграть 1 гонку и 1 квалу против 15 и 15 у Маков. И уж конечно из за бездарности. И только по причине своей глубокой профнепригодности весь остальной пелотон в тот год разродился только на 23 подиума против 25 Маковских )))

(174) а никто и не говорит про 86 год ))) тогда была совсем другая история

(175) да, и уж конечно только благодаря великому таланту Сенна и Прост в 88 году пролидировали 1003 круга против 28 на всех остальных )))

(177) да уж, исключительно благодаря своему ТАЛАНТУ солнцеликий Ал выиграл в 2012-м году всего 2 гонки из 8!!! а машина ему только мешала, но он героически преодолел ее сопротивление...

... она даже на церемонию награждения отказалась его везти - пришлось на медицинской машине подкатить прямо к подиуму.

(175) а Хэмильтон, Баттон, Уэббер, Феттель, Райкконен, Шумахер, Росберг - пацанята, только за счет своей бездарности смогли выиграть всего по 1 гонке (да и то - не все) в 2012-м году...

(180) Эти бездари только за счёт своих крутых тачек незаслуженно отобрали у Солнцеликого (пиши с большой буквы!) его победы!!!!1111111

(180) чем закончится 2012 год - посмотрим

Пример побед исключительно за счет мастерства на ведре - 5 побед Сенны в 1993 году.

щаз будем еще меряться, чьё ведро было ведрёнее, чем у соперников - у Сенны в 1993-м или у Ала в 2012-м.

(181) самовозок... 4 штуки...

(184) не читать
(181) за счет самовозок... 4 штук... и только мастерство Солнцеликого не позволило одержать победы Райкину, Шумику и Грожану.

(183) год еще не кончился 2012. Опосля и посмотрим.

(186) а смысл? у тебя уже удобная (если не идеальная) позиция.
если Ал выиграет - вот он гений, налицо - на ведре выиграл у 4 самовозок.
если проиграет - читеры обманули, а реальная сила Ферров - у Массы, и только Солнцеликий отчаянно сопротивлялся до последнего круга последней гонки, но чуть-чуть не дотянул.

(187) у Феррари сейчас машина не слабее Быков, Маков и Лотуса?

(188) это тебя нужно спрашивать. ты в (32) и (116) утверждаешь, что слабее.

(189)
конечно слабее
показатель реальной скорости машины - это квалификация
по этому показателю Ал на 7 месте сейчас по средней позиции
Масса 11

Но в гонке, где на первый план выходят тактика, мастерство пилота и в этом году прежде всего работа с шинами - все меняется.
Масса остается 11, но вот Ал почему то перемещается на 1

(190) + и это не мои измышления, это интересная статистика

(190) "показатель реальной скорости машины - это квалификация "
так скорости или силы? ты определись, что измерять будем.
кстати, это в прошлом году Фету достаточно было в субботу напрячься - и в воскресенье полтора часа отдыхать за рулем.
а в этом году на первый план выходят НЕ ТОЛЬКО тактика, мастерство пилота, но и работа И ПИЛОТА, И БОЛИДА с шинами.

(192) в прошлом году у Быков был ацццкий самовоз если что

К вопросу о работе с шинами в сравнении - уже на нескольких гонках Масса пытался идти в одной тактике с Алом, но не выдерживал и делал на один пит больше, откатываясь тем самым к Катерхемам.

Я не утверждаю, что Ал самый великий гонщик все времен и народов. Но сейчас объективно по совокупности гоночного мастерства и умения он лучший гонщик в пелотоне. Фэт конечно весьма быстр, но быстр на хорошей машине. Анекдотичная ситуация - человек выиграл два титула подряд, но о его реальной силе говорить пока сложно.

(193) а Ал пожадничал еще один пит-стоп в Канаде - и был жостко наказан за это (тогда как мог просто брать пример хотя бы с Фета, если не с Хэма).
да, это признак великого гонщика... :-)

еслиб не остановился фэтовский болид на трассе - у ололонсо никаких шансов не было, и 2е место ему не сильно грозило (техники у Грожана редиско, я на его победу ставил в прогнозах - тех. сход), опять таки по работе с шинами

(194) рискнули, хотели победить
немного не расчитали
такие решения принимает не только гонщик, а еще и команда

(195) а с хренов бы второе то не грозило? Вот если бы Ал не прошел его на рестарте - то да. А так - Райконнен на такой же машине долго кочегарил за Хэмом реально его не атакуя. Хотя темп и состояние шин у Хэма уступало Аловскому. И с чего бы это вдруг зеленый Грожан на такой трассе на такой же машине как у Кимми обогнал бы Ала, у которого шины вполне себе продержались до финиша???

(196) то есть опять гениальному Алу команда свинью подсунула? та самая команда, которая двукратного Шуми сделала семикратным (ну кроме Брауна и Тодта)? :-)
(197) ну Кими пока вообще меня не сильно радует обгонами - привык в свое время все обгоны совершать на пит-стопах. :-(

(193)если бы у фета не сгорел генератор ... твой бы ал уже не так "уверенно" лидировал бы в чемпионате ... а на счет ты феты ... если ты о силе гонщика судишь только по чемпионским титулам полученным впрошлом году ... то эхто твое ихмо ... фет себя показал еще в торо росо ... когда умудрился набрать в младшей команде редов больше очков, чем его два опытнейших товарища(марк и кулхард) из старшей команды ... а чего стоил его обгон хэма в 2008 году ... который на пару секунд сделал из массы чемпиона

ну и незабываем, что первую гонку он выйграл опять таки катаясь за торо росо ...

(197) Райконнен тот еще приколист =) такое впечатление что он тупо никуда не торопился, а вот грожан отжигал начиная с квалы и "машину как у Массы" мог и обогнать обратно по трассе а не с рестарта

(198) Грожан 4 круга шел вполтную за Алом но не сделал ни одной попытки обгона. А ведь долго сидеть меньше чем в секунде нельзя - из-за разряженного воздуха машина будет перегреваться, через пару кругов ему бы пришлось выйти из дистанции ДРС.

(198) почему свинью? команда и гонщик решили рискнуть что бы победить, не угадали

(200) ну оно и Мальдонадо в этом году также гонку с пола выиграл

(202)тебе рассказать сколько твой великий чемпион ... борясь за чемпионство ... сидел на хвосте у дебютанта

(202)Уэббер об этом не знал наверное... так за Шумахером менее чем в секунде и ехал последние кругов 10 наверное. Постоянно обгонять пытаться нельзя, ехать можно.
(205):D

(205) а как бы он смог обогнать Рено с большей максималкой на прямых на трассе, где полтора потенциальным места для обгона? Хэм в то же время также сидел на хвосте Кубицы с тем же успехом

(205) главный косяк Ала в той гонке был на старте. Если бы он не пропустил Баттона, то команде не пришлось бы гадать.

фанатики они такие фанатики...
общепризнано что в Валенсии трасса мало приспособлена для обгонов

(204)о как ... ну как скажи для какой команды вилки тестируют болиды?

(207)сколько потонцеальных мест для обгона в валенсии?

(209) именно поэтому Ал их позавчера столько совершил?

(211) сейчас есть ДРС. В 2010 году в Валенсии обгонов почти не было.

(211) + сейчас есть такой фактор как быстроизнашиваемые шины. Так как сделал Петров в АбуДаби 2010 - поменять шины на первых кругах и спокойно ехать до финиша невозможно в принципе

(212)сколько, не считая старта/рестарта?
(214)ди Реста, 7е место, 1 пит-стоп (отстал от 5го места второй форс-индии 3 сек)... и это на сверхабразивной трассе
+сколько раз тогда ололонсо шины менял?

(215)
три позиции на старте
Хюлькенберг
пересидел Райконена и Кобаяши выдав пару прекрасных кругов
Мальдонадо
Уэбер
Сенна
Шумахер
Грожан - тут вообще шикарнейше, без ДРС на одинаковой резине

(215) тот же Ал его объехал как стоячего, тут и ДРС не нужно было

(216) да, еще и ДиРеста

(216) повторю ссылку на видео

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2WusawkWX8E

(216)выделю отдельной строкой, большими буквами
НЕ СЧИТАЯ СТАРТА/РЕСТАРТА
сложно конечно прочитать больше одного слова в строке :)
сколько обгонов было в реальных условиях гонки - догнать/найти место для обгона/уехать вперед?

(221) обгоны на рестарте не считаются? )))

(221) если очень хочется - посмотри на видео как Ал без всякого ДРС прошел Вебера чуть качнув его вправо, а потом посмотри обгон Шумми с шикарными перекрещениями.

Я постоянно смотрю Ф1 с 92 года. И это была одна из лучших пилотажных гонок в исполнении какого либо пилота.
Лучшая если что это Сенна в Донингтоне93. Но это вообще нечто с другой планеты.

значит ты врешь, что смотришь гонки постоянно ... если данная гонка для тебя показательна ...

(225) назови лучше :)

Последние подобные гонки это
Баттон в Канаде11
Шумми в Бразилии06

Мерседес вперёд!!!

ну уже упомянутный мной гп бразилии 2008 года ... даст сто очков текущей ...
а гп бразилии 2007 ... когда тобою воспетый ... первый раз бездарно слил чемптонство ... даже дебюнтатну хэму, который нажал волшебную кнопку ...
тот же порыв фета в 2007 году в китае на абсолютном ведре ... с 17 на 4 ... когда он собственно и привлек к себе внимание

(220) ох уж эти мне фанатики...
да, классные обгоны, особенно №11 (Хэмилтона в доксах - из-за очередного косяка его механиков) и №13 (сошедшего Феттеля) :-)
а вот почему Ал стартовал 11-м, а в гонке совершил 13 обгонов - не понятно :-) а сколько обгонов совершил Уэббер, стартуя с 19-го места? наверняка не меньше, но об этом мы скромно умалчиваем...
с другой стороны, зачем сначала создавать себе трудности, квалифицируясь во 2-м десятке, а потом героически их преодолевать? ну конечно, чтоб фанатики смогли собрать такой потрясающий клип :-)
ну а про обгоны Вилов и ФорсИндии, пока уступающим Феррам в ранге, я промолчу.

(229) в Китае 2007 Фет стартовал в 8 места и сошел )))

(231) более того, он ниже этого 8 места и не шел. Потому как для начала перед ним самоустранились две Феррари

(229) к моменту "волшебной кнопки" Хэма Ал уже прошел его на дистанции. Но угнаться за Феррари на той трассе было нереально.

(229) ГП Бразилии 2008 был зрелищным с точки зрения интриги и последних кругов. А с точки зрения пилотажа и индивидуального мастерства там ничего не было. Масса уверенно приехал к победе, Ал - ко второму месту.

(234) никакого сравнения с ГП Бразилии 2006, где Шуми в последней своей гонке решил показать все, на что он способен.

(214) Нет, ну Петров просто неслыханная сволочь. Да как он ваще посмел переобуться на первых кругах и выйти впереди Солнцеликого?

(231)да???? ... а парни то незнали .... http://wildsoft.ru/gp.php?y=2007&gp=784

(216) Тут ты поскромничал. Эти круги - лучшие в истории всей Формулы-1.

шорт побери ... и здесь ребята плохо смотрели и говорят ниправду ... http://www.f1news.ru/Championship/2007/china/race.shtml

вообщем непонятно какой ты там чемпионат смотришь с 92-го

Я, кстати, не только смотрю внимательно ВСЕ гонки Формулы-1, но и участвую в них с 92-го. С тех пор пока кроме меня никто ещё не был чемпионов. Я ведь правильно понимаю, что Формула-1 идёт на ПлейСтейшн?

(231) Китай 2007 квала: http://www.f1news.ru/Championship/2007/china/qual.shtml
Фет - 12-й
Китай 2007 гонка: http://www.f1news.ru/Championship/2007/china/qual.shtml
Фет - 4-й
(241) не только. иногда еще и на РС. :-)

(242) А где зрелищней Ф1 на PS или PC?))

(232) "Потому как для начала перед ним самоустранились две Феррари"
ваще-то Феррари самоустранилась только одна - Масса (Ал тогда еще в Маках прохлаждался), а вторая Феррари - Кими - благополучно доехала до финиша.
тем самым Солнцеликий Ал упростил Кими борьбу за титул :-)

Предлагаю при создании продолжения данной ветки прикрутить правильный обзор.
Вопрос: лучший пелод всея Формула-1?
Ответ1: Лучезарный и солнцеликий Алонсище!
Ответ2: Кто-то другой (что означает, что выбравший данный ответ дурак и ничего не понимает в Королеве Автоспорта).

(243) ты б еще спросил где зрителей больше или где билеты дешевле :-)
а я х.е.з., я только на РС играю (с рулем правда).

(242)фета за что-то штрафанули на пять позиций ... так что уходил он в бой 17

(245) Опрос*

(247) за блокировку Ковалайнена на квале.
ну это уже не важно.
и 2 Феррари не самоустарнились, а доехали до финиша - только Ал с Массой не поделили 1-й поворот.

(242) перепутал с Сузукой :)

собственно в 2007 тягаться с ферами и маками немогла ни одна другая машина ... учитывая что в китае подиум остался за топами в "незачета" ... фет по совему выйграл чемпионат в том, числе и у старшей команды ... и у более опытных соперников ... а ведь он в 2007 году был дебютантом и даже не во всех гран при принимал участие ...

(251) кроме той гонки в 2007 году Фет ничего особого не показал

(252) еще раз читаем "а ведь он в 2007 году был дебютантом и даже не во всех гран при принимал участие ..."

(250)собственно в сузики он тоже боролся за подиум ... и хз чем бы там все закончилось ... если бы ... "Лидировавший Хэмилтон притормозил пелетон, чтобы отпустить автомобиль безопасности вперёд. Не успевший сориентироваться Себастьян Феттель, шедший третьим, врезался в шедшего вторым Марка Вэббера, что привело к сходу обоих. Расследование инцидента после гонки грозило Себастьяну лишением десяти позиций на старте следующего гран-при, но благодаря показаниям Вэббера, обвинившего в иниденте резко замедлившегося Хэмилтона, немец не был наказан. И Феттель, и Хэмилтон получили только предупреждение."

(252)что показал твой лучезарный в свой дебютный сезон ... сколько он там очков набрал? ... и почему он супер гонщик вынужден был пропустить 2002

(255) он ездил на самом большом ведре в пелотоне под названием Минарди
2002 год провел в роле тестера Рено. В 2003 году в первых трех гонках взял два подиума и один поул

(256)собственно чем был ред-булл в 2007 году ... я уже не говрю за торо росо ... которая кстати еще в 2005 была все той-же миранди

кстати когда в миранди заменили таким гонщиком как веббер(который в дебютировал в 2002) он принес ей очки ...

заменили есстесвенно лучезарного

(258) в 2002 году на ней стоял мотор Пежо вместо Косворда в 2001.
Ну а на той эпической гонке финишировали 8 человек. Уэбер приехал пятым с отставанием в почти 3 круга от лидера.

Ещё один сомневающийся в божественности лучезарного))

Извините, Лучезарного*

ничо, это даже неплохо, что у нас появился один такой фанат - будет кого троллить в дальнейшем после неудач Лучезарного (а они обязательно придут!)
к тому же - обсуждение встрепенулось: то было 1000 постов на 7 гонок - а теперь на одной уже больше 250 постов.

Да здравствует Светлейший из Мудрейших!

(263) меня не затроллишь. Я болел за Ала и в темном 2009 году.

(260)неважно сколько кругов до лидера ... важно, что приехал ... и приехал пятым ... а судя по кругам отстования мотор от пежо если и был лучшее то не намного ... вообщем есть такая поговорка ... куевому танцору и яйца мешают

(265) Там не было вины Солнцеликого! Во всем виноват подолонсовик, как он посмел об этом рассказать всем? (по аналогии с тем, что в Венгрии 2007 виновным был Энтони Хэмильтон)

(265) и как это ему помогло? :-)
а я за Кими болел - и в победном 2007-м (не говоря уже про всю его карьеру в Маках), и в 2008, и в 2009. ну и, естественно, в 2012-м :-)

(266) это была гонка чисто на везении. Оно в 96 году и Панис по такой схеме выиграл. Главное было - доехать до финиша.
А в остальных гонках 2002 все было почти также как и в 2001 у Минарди.

(269) ну конечно, 5-е место Уэббера на Минарди в 2002-м - это везение, а 1-е место Ала в Валенсии-2012 - это не везение, а четкий расчет и грамотное пилотирование.
а все-таки, что, кроме слабого мотора, помешало Алу обогнать Петрова в Абу-Даби-2010?

(270) конфигурация трассы, которая почти не дает мест для обгонов

(270) Алонсо спокойно тошнил всю гонку до финиша и вдруг приехал первым?

(271) точно. снова "куевому танцору и яйца мешают" :-)
(272) нет, но ему повезло как минимум со сходом Фета - догнать и обогнать его у него было в разы меньше шансов, чем удержаться против Грожана и/или Кими.

(273) Хэм и Уэбер тоже херовые танцоры, которым яйца мешали?

(273) без СК и схода Феттеля с Грожаном Ал скорее всего ехал на третье место, Хэма бы он с большой вероятностью догнал и прошел бы. Там было меньше 10 секунд, а шины на его Феррари работали заметно лучше в конце гонки.

(275) + но если бы у бабушки был бы куй....

(274) так здесь никто не говорит, что Хэм и Уэббер - лучшие гонщики в пелотоне :-)

(277) троих значит отсеяли )))
кто же лучший то?

(278) Шуми естессно! :-)
ну или по крайней мере Фет - пока 2 последних титула у него.
а почему лучший должен быть только один?

(278) Вообще-то все уже давно знают, что лучший - Картикеян. Один ты только про какого-то гешпанца говоришь.
И таки да, Хэм как минимум не хуже Алонсы, что он сразу же доказал в дебютном сезоне.

+(280) И кого там третьего-то отсеяли?
Хорошо, когда хоть кто-то может ТОЧНО измерить, какой гонщик лучше, какой хуже, не смотря на разные стили пилотажа, разные машины, провальные и хорошие сезоны.

(281) трое - имеются в виду те, кого здесь называли или не называли лучшими (Ал, Хэм и Уэббер) :-)

(282) Да нет, он написал троих отсеяли, что означает, что именно трое не лучших и лучший пока Алик.

(283) ты не понял.
он говорил, что Ал лучший, но мы его убедили, что это не так.
потом он в (274) сказал, что Хэм с Уэббером - не лучшие, и я в (277) подтвердил, что здесь их никто таковыми не считает :-)

(284) Остаётся только Нараин.

(283) нет, я именно по (282)

(284) тут все Абудабей тыкали как показателем, вот я и отсеял Хэма (он там также полгонки за Кубицей плелся) и Вебера (этот вообще за всеми паравозил).

(287) Ну так я и говорю: Нариан - лучший. Он в той абудабе ни за кем не плёлся!

(288) это новый критерий определения мастерства гонщика? :-)
(287) не все, а только я, и не для всех гонщиков, а только для определения Лучшего (или опровержения такого "звания").

(289) Исхожу из (287)

(287) Я вот только не пойму, откуда вдруг здесь появилась цель выявления лучшего? До появления жреца Солнцеликого простые смертные в этой ветке просто делились своими мыслями о свободных заездах, квалификациях, гонках, а также забавными и интересными случаями.

(291) та ладно, оживил общение :-)

вообщем сильно поразился ... такое можно встретить только на тематичесикх сайтах ... если победил фет, хэм, шуми ... то это только счастливое совпадение для победившего ... ну либо самовозка ... если победил солнцеподобный лучезарный то это грамотное пилотирование ведра ... когда даже ал сам говорит ... что теперь феры могут бороться за подиумы

еще один камущек в огрод лучезарного ... монако 2006 год ... 3 квалификация ... когда шуми ошибся и слишком поздно нажал на тормоз ... алик один из первых вопил про не спортивное поведение шуми ... и умышленное блокирование трассы ... шуми дисквалифицировали ... а ведь очков в той гонке как раз таки не хватило шуми абы стать 8-ми кратным ... и это сделало алика 2-х кратным ...

а что утворил алик и его команда в сингапуре 2008 ... и хоть там наказали двоих ... алик остался белым и пушистым ... типа ничего не знал ...

а разница заметь-те какая ... шуми рискует собой(даже если он блокировал трассу умышленр) ... алик напраником ... шуми сделал это во время квалы и это влияло на ход гонки косвенно ... тем более алик всяко разно стартовал бы с поула ... шуми боролся за титул, а алик только за победу в гонку ...

(294) На то он и подолонсовик, чтобы им рисковать))

(293) а Маки с Быками с самого начала сезона это могли по умолчанию ))) а не "теперь"

(294) а почему ты не допускаешь мысли, что в Сингапуре он и правда "не знал"?

(296) Ты же не хочешь сказать, что уже согласен с тем, что Лучезарный выиграл не на ведре?

(298) не на таком ведре, как в начале сезона, да. Тогда машина позволяла уверенно бороться за десятое место, сейчас - за пятое.

(300) Гы-гы, тебе-то виднее, что машина позволяет бороться за 5-е место, а не за 3-е, как сказал Мудрейший))

Узнать реальную силу Феррари легко. Нужно взять результаты Ала и Масяни и усреднить. Потому как первый едет быстрее, чем позволяет машина, второй - медленнее.

(302) Усредняем результат Хэма и Баттона в Канаде и получаем, что Хэм на таком ведрище выиграл))

(301) уверенная борьба за 5 место и есть борьба за подиум, потому как у кого нибудь из более быстрых машин наверняка возникнут проблемы.

(304) ты за год усредни

(306) Бедный-бедный Быстрейший из Скорейших. Ну почему ему досталась такая плохая команда =/ На месте Фета должен был быть он!

В 2010 году Феррари была быстра хотя бы на отдельных трассах - типа Монцы. С 2011 года Феррари была постоянно третьей машиной по силе - Быки и Маки были сильнее изначально.

(207) идет слух, что Фэт уже подписал контракт с Феррами )))

(309) + вот это будет мегаинтересно )))
Тогда и можно будет оценить, чего стоит молодой двукратый. Уделает Ала в одну калитку - значит лучший.

(310) Просто удалает (как Хэм в 2007) - значит ни фига не лучший. Всё логично, чо уж там)

А ещё показателен сезон 2004. Когда Ярно Трулли уделывал Блистательного по ходу сезона, даже одержав победу на ведре, но его ВНЕЗАПНО выпилили из команды, ибо не подобает никому уделывать Солнцеликого на точно таком же болиде.

(297)потому как емунадо было в момент аварии заехать в боксы ... и аварию надо было мутитьне когда пике решиться ... а когда будет готов ал

кстати ал в валенсии совершил всего пять обгонов ... http://www.f1news.ru/news/f1-76688.html

(314) Тс-с-с-с, не буди лихо, пока оно тихо! Видишь он только-только угомонился! Щас ведь узнаешь, что на самом деле там было обгонов 15, а то и все 25!

(314) левота
Нюльенберг
Мальдонадо
Уэбер
Сенна
Шумахер
ДиРеста
Грожан
эти обгоны я видел своими глазами )))

(314)(315) все эти обгоны есть на видео, которое я выкладывал в ранее. Или это монтаж?

(311) в 2007 Хэм и Ал набрали одинаковое количество очков если что )))

(313) в боксы гонщики заезжают, когда их зовет команда
которая в ходе гонки работает с тактикой
позвали - заехал

(312) к моменту выпиливания Ярно у Ала было 4 подиума, у Ярно 2, Ярно был впереди на 1 очко. Это "уделывал"?
В тот момент стало ясно, что на 2005 болид Рено будет хорошим. Решили сосредоточится на одном гонщике. Выбрали кого моложе.

(296) "а Маки с Быками с самого начала сезона это могли по умолчанию"
плюс пол-Мерседеса и 3/4 Лотуса...

(307) пусть Лучезарный уволится, чтоб избежать позора?

(309) не раньше, чем с 2014. а до этого еще потрепает Лучезарного.

(317) 2 из них даже обгонами назвать тяжело - Маки замешкались в боксах (на этот раз умудрились сломать домкрат, а не гайковерт) и еще что-то в боксах произошло.

(318) "в 2007 Хэм и Ал набрали одинаковое количество очков если что "
Хэм - дебютант, и Ал - двукратный на тот момент.
да, показатель...

Больше всех обгонов совершили Льюис Хэмилтон и Марк Уэббер – по шесть успешных атак. Победитель Гран При Испании Фернандо Алонсо обгонял соперников пять раз. По столько же обгонов у Виталия Петрова, Хейкки Ковалайнена и Михаэля Шумахера.
http://www.f1news.ru/news/f1-76688.html

супер! Великий Лучезарный Солнцеликий Ал обошео по этому показателю обоих пилотов Катерпиллера и семикратного неудачника сезона-2012!!!

(326) я предпочитаю верить своим глазам, которые видели 7 обгонов у Ала

(324) если ты заметил, то в этом списке нет ни Хэма, ни Кимми, не Кобаяши. Это чистые обгоны на трассе, которые можно увидеть на приведенном ранее видео.

собственно обгон круговых за обгон не считается ...

(318) Ой, а ты не заметил, кто из них в классификации выше?

(320) А, забыл. У нас же не очки в первую очередь считаются. Извини, дезинформировал.
Данная ситуация говорит о том, что Трулли набирал очки СТАБИЛЬНЕЙ, а не прыгал с подиума за пределы очковой зоны.

(320) И это они тебе сами рассказали, что на быстрой машине им не нужен хороший гонщик, а лучше заиметь Физикеллу, чтобы вторикеллил?

(327) Вера глазам фаната до добра не доведёт.

(329) кто из перечисленных был круговым?

(332) что бывает, когда на быстрой машине два хороших гонщика можно посмотреть на примере 2007 года. И это было близко к повторению в 2010. У Рено в 2005-2006 году аццкого самовоза не было, была просто хорошая машина. Если бы два гонщика боролись за победы - очень вряд ли, что кто нибудь из них смог стать чемпионом. А про обладателя КК быстро забывают.

(331) Ал в том году из тех когда финишировал не набрал очки только в одной гонке, где на старте имел +10 за смену мотора. Не финишировал в пяти, из них в трех по техническим проблемам. Во всех этих пяти на момент схода шел в первой тройке.

(335) Т.е. по сути Алик, являющийся протеже Бриаторе, попросил его убрать конкурента и дать какого-нибудь вторикеллу.

(336) У Трулли было до выпиливание больше очков. Алик очконул, остальное - бла-бла-бла.
Рон Деннис не пошёл на поводу у Лучезарнейшего, за что ему большой респект. Вот уж кто не убивал дух формулы-1 постоянным применением командной тактики (хотя само собой что временами было не без этого). И вообще, я бы на месте Денниса устроил бы саботаж Солнцеликому в Бразилии-2007, Хэм бы набрал +1 очко и стал бы чемпионом в первом же сезоне и его рекорд не был бы бит Феттелем (самый молодой чемпион, он же самый молодой двукратный чемпион).

В дополнение к (338). У Райкконена в 2005-м было полно сходов и будучи в тройке, и лидером на последнем круге. Очков он набрал меньше Достойнейшего - и это единственное что имеет значение. Так что эти сходы по причине... бла-бла-бла - полная чушь и никому не интересно, кроме преклоняющихся перед Божественным. Пилота ценят по большей степени за принесённые очки, а не за то место, с которого он сходит.

(337) Ал был еще молодой и зеленый. Скорее всего это была идея Бриаторе - сосредоточится на одном гонщике что бы попытаться бороться за титул.

(339) Жиль Вильнев одержал всего 6 побед и 13 подиумов. Никаким чемпионом не было. Но почему то его помнят до сих пор.

Так Достойнейший по сути кроме 2 титулов и нескольких скандалов ничем больше мне и не запоминается. А уж что ему там кое-что мешало быть впереди Трулли - тем более никогда не запомню.

(342) так все еще впереди :)

(343) Верю в новые скандалы, где главным действующим лицом будет Ярчайший.

(344) интересно что вы будете петь, когда он станет трехкратным )))

(345) Мне будет по фиг. Пережил 2 его чемпионства - переживу и ещё одно. Лишь бы не более чем 7 раз выиграл)) Одного за глаза хватило, когда скучно было смотреть как 5 лет подряд выигрывал один и тот же.

Годах так в 2003-2005-ых я действительно жутко просто заразился формулой-1. Переживал из-за плохих результатов, не пропускал гонки, пересматривал записи (тогда ещё на VHS писал). А сейчас уже как-то по фигу. Смотрю одну гонку из трёх (из этой трети лишь половину полностью), поддерживаю МакЛарен, радуюсь успехам и с меня хватит. На Достойнейшего вообще по фиг как-то. Всегда интересовали только 2 пилота - те что в МакЛарене, за одним исключением - Лучезарный-2007.

Расписание мероприятий на Moscow Raceway

http://www.f1news.ru/news/gp2-76716.html

(334)я хз ... мне на ала было фиолетово ... и вообще после того как у фета сгорел генератор я ушел пиво пить ...

но инфа от официальных статитостов

(349) Я дотерпел до броска Макдональдо))

гонщик Fernando Alonso Всего в сезоне Формулы 1 2012 года совершено 16 обгонов, которые вошли в статистику обгонов.
Не учитываются обгоны на старте, на первом круге, обгоны машин, которые попали в аварию или испытывают механические проблемы, командные пропуски, обгоны вне трассы, обгоны круговых, а также другие обгоны, которые противоречат правилам.

(350)на броске я вернулся ... )))

16 это инфа после гп испании ... итоги монако, канады и валенсии по обгонам еще не подведены

(352) Расист =D Все только и любят смотреть, как бедного нигру нагибают))

можешь тут мониторить http://mclarenf-1.com/index.php?page=results&stndng=2012&type=7&od=Fernando Alonso ... там всяко разно выложат

(351) Сейчас тебе всё объяснят, что такое обгоны, и как Праведнейший их мастерски совершает!

даже не сомневаюсь ... но мне будет фиолетово ... ибо обгонов от этого к ала не прибавиться ... что гораздо важнее ... )))

Даже "удивительно", что по обгонам лучший - нигра)) При том, что ему не приходится там особо прорываться со второго десятка. Лишь 1 раз его на мой взгляд не очень справедливо откинули на последнее место. По мне так он вполне себе честно попал в третий сегмент, и лишь в третьем сегменте был касяк с топливом. Отсюда вывод: следовало отправить на 10-е место, аннулировав лишь результаты той сессии, где ему недолили.

он уже давно лидер по обгонам ... и в срачах хэм вс фет ... фаны хэма используют данный фактор как показатель классности хэма ... на что фанаты фета резонно возражают ... трудно совершать обгоны лидируя

(359) Их бы поменять на один сезон местами (читай на один сезон МакЛарен быстрейшая машина, РедБулл где-то 2-3), тогда и видно было бы как Хэм на месте Фета реализовал бы скорость болида, а Фет умеет обгонять.
Лично для меня Фет по-прежнему загадка. В той же Торро Россо он не сказать чтобы прям уж блистал. Были супергонки, а частенько абсолютно посредственные. Обогнал обоих старших быков не только за счёт того, что лучше их обоих, но и потому что сами РБ были не сильно-то и быстрее чем Торро Россо.

собственно если не веришь сайту фанов маков ... на тебе ссылочку на первоисточник http://cliptheapex.com/community/overtaking/

(361) Это ты мне или Поклоннику Великого? =)

(360)я его сразу заметил ... и как-то в турции ... когда еще он не был звездой ... сказал, что-бы сильно не парился ... мол будешь еще чемпионом

(362)поклонику солнцеподобного

(363) Ты с ним лично общался?

(365)если ты про фета ... то да

хотя общение было такое ... парой фраз ну и автограф

(367) Классно.

(361) т.е. мне нужно верить сайту а не глазам???

(369) Врят ли кого-то волнует, чему будешь верить ты) Не заметил, что кроме тебя тут больше никто никому ничего не доказывает. Это тебе не forum.f1news.ru. Кстати, какой у тебя там ник?))

(370) Не заметил, что кроме тебя тут больше никто никому ничего не доказывает.
Это был вопрос.

(358) ИМХО аннулируют не результаты какого-то сегмента, а результаты всей сессии, где было допущено нарушение. не уверен, что все машины взвешивают после 1-го и 2-го сегмента, чтоб можно было утрерждать, что там он не нарушал.

(369)я тебе на русском языке привел выдержку ... обгоны первого круга за обгоны не считаются ...

(372) Видимо из таких соображений и действовали, тем более в МакЛарене традиционно и не подумали об апелляции))

собственно ... насколько знаю ... после первой и втрой квалы проверяют выборочно ... из тех кто не прошел дальше

поэтому топы могут рисковать ...

http://www.f1news.ru/news/f1-76815.html
http://www.f1news.ru/news/f1-76797.html

подобное как бальзам для сердца ... эх еще бы машинка была надежной ... и быть фету трехкратным

Alexey Popov ?@F1Popov
Ужасные новости, друзья... Мария потеряла в аварии правый глаз. Вот что страшно. Дай Бог, чтобы всё остальное хотя бы у неё было хорошо!

Alexey Popov ?@F1Popov
При этом операция шла много-много часов и даже сейчас состояние стабильное, но критическое...

Мария де Виллота вчера на тестах Маруси врезалась в грузовик на низкой скорости, но удар пришелся в шлем и пилотесса получила тяжелые травмы

(378) Это ужасно!

(373) я и не считаю 3 позиции, отыгранные на старте. Кого обгонял дальше - перечислено. Оснований не считать обгон Грожана за обгон я не вижу.

(377) а не хочется посмотреть Фета на на самовозе? что бы на машинах как у соперников, как до Валенсии было? посмотреть, как он будет выигрывать не за счет машины, а за счет тактики и мастерства

(382) Феттель на "одинаковых" машинах выиграл "гонку звезд" (как она там называется в Европах, забыл). Я не его поклонник и был удивлен немного (не следил за ним до Ф1)

(382)я смотрел когда он уделывал обгонами и алонсо ... на машине торо росо ... и хэма когда тот боролся за чемпионский титул на все той-же торо росе ...

(384) это были отдельные эпизоды
а так, что бы весь сезон не на самовозе, как в 10-11, а на машине как у соперников?

хотя я конечно понимаю ... ты же видишь только когда ал вытягивает ...

зы: кстати у ферров машина сейчас не хуже редовской и входит в тройку сильнеших команд чемпиона нынешего сезона ... и твой лучезарный сейчас в лидерах только по одной причине ... и она ни как не связа с его мастерством

(385)какой у него был самовоз в 2008 году

он на машие хуже чем у соперников во второй половине чемпионата регулярно финишировал в очках

(387) ну были два обгона и Монца (которая в тех условиях очень подходила RB4, которых в первой четверке на старте было аж три). Так это и у Мальдонадо был дубль в Испании.
(386) если она не хуже, то что почему же второй гонщик РБ идет на втором месте в чемпионате, а второй гонщик Ферров бодается с Катерхемами?

тот же лучезарный в 2009 году ... имея более лучшую машину набрал всего лишь 29 очков ...

(390) более лучшими чем ЧТО была Рено?
Посмотри как ездили на ней Пике (вице чемпион GP2 если что) и Грожан (будущий чемпион GP2).

(389)почему хэм в том же 2008 боролся за титул ... а его напарник кова регулярно сливался ...

(392) 1 победа, 1 пол, 3 подиума - результат для гонщика, первый год в команде и второй год в F1 вполне себе. При том что кова в особо выдающихся никогда не ходил.
Это не 10 подиумов против 0 в Феррари в том году.
Сейчас в Феррах 4-0, в РБ 2-1.

ну а если вспомнить шуми в годах так 94 и 95 ... то он вообще на голимом ведре титулы взял

(394) не такое уж и голимое ведро было. Да и Хилл при всем уважении не тот соперник, на фоне которого можно серьезно сравнивать.

вообщем если честно ... мне не интересно ... хочешь молись на своего алика ... разрешаю даже иконку с его портретом в уголок поставить

(395) хотя результаты Шумми против напарников наглядно показывают, что он ехал намного быстрее, чем позволяла машина. Поэтому он и великий.

(395)так какго члена ты сравниваешь алика с массой ... который после аварии вообще еще ничего не показал

Все таки очень интересно было бы, если бы у Фета появился сильный напарник с такой же машиной. Или он в Ферры, или Хэм вместо Уэббера.

(400)

(399) Уэббер - слабый соперник? хотел бы я посмотреть на Ала рядом с Уэббером (например вместо Массы)...

да, Уэббер слабее практически каждого из 6 чемпионов в пелотоне (только Шуми не везет и Кими пока не вкатался в новую команду/новую резину/новый регламент после возвращения), но среди 2-х номеров - он вполне на уровне Баттона, а уж безоговорочное лидерство РБ в КК в этом году (напомню - после двух титулов КК) - лишнее тому подтверждение.

Inside Grand Prix Великобритания
http://www.f1news.ru/insidegp/britain/1.html

(389) Тебе ведь уже говорил - Масса-лошара, вот почему он бодается с Каттерхемами.

(401) Ты не понимаешь. Все кто медленней Добрейшего из Порядочнейших (а это чуть более чем ВСЕ пилоты как минимум в нынешнем пелотоне (а возможно и за всю историю Ф1)) - слабые соперники.

(405) "Добрейший из Порядочнейших" - это тот самый двукратный эгоист, ради которого второго пилота вмазали в стенку Сингапура? :-)
(ЗЫ: надеюсь - Фет станет 3-кратным, тогда не придется в будущем уточнять, кого именно я имею в виду под двукратным эгоистом...)

(406) Да, он самый. А лучше пусть Хэм станет двукратным, чтобы нужно было гадать: кто из трёх)) Как варианты: Баттон и Кимстер.

балин ... сижу жду когда выкинут результаты практикт ... а сегодня же только четверг

(408) не прохавай сегодня!
Расписание Гран При Великобритании. Время московское
День    Событие            Время    Россия 2    Спорт 1
06/07    Первая практика    13:00    -    12:55
06/07    Вторая практика    17:00    -    16:55
07/07    Третья практика    13:00    -    12:55
07/07    Квалификация            16:00    15:50    15:45
08/07    Гонка                    16:00    15.45    15:30
не забывайте своевременно делать прогнозы и/или ставки!
блин, я по ходу Сильверстоун буду смотреть только в записи - уезжаю на юбилей к тёще, а там интернет только по праздникам...

Баттон молодцом. На 17 место прорвался))

Пока ни о чем. Новинки никто потестировать не смог. Пусть уж гонка и квала тоже дождевыми будут.

(411) Солнцеликий затаился?)

кстати незабываем, что сегодня перед квалой будет передача ... гран при с поповым

http://f1news-st.cdn.ngenix.net/gallery/d/503973-4/2255643_1200px.jpg
http://f1news-st.cdn.ngenix.net/gallery/d/503985-4/2255667_1200px.jpg
http://f1news-st.cdn.ngenix.net/gallery/d/503981-4/2255659_1200px.jpg
http://f1news-st.cdn.ngenix.net/gallery/d/503977-4/2255651_1200px.jpg

(413) Он же и в бложике, и в твиттере писал, что визу не дали вопремя, поэтому не будет

(415)по каналу кажут что будет

сразу после снайпера

и взаправду обманули ... казлы(((

красные флаги ... интересно как долго

блин если до пляжного футбола не кончиться ... то скорее всего трансляцию прервут

Стратегам Феррари срочно убиться об стенку.
Все значит на дождевой, а они на промежуточной. И ладно бы в третьем сегменте, но во втором то!

(420) в инете сопок как грязи

Ферров пока спас КФ от феерического эпикфейла. Но если уж Шумми пропахал все газоны вокруг трассы, то пожалуй его нужно показывать. Другой вопрос - какое состояние трассы будет когда его снимут, совсем не факт что лучше чем в начале второго сегмента.

Ну и очень жалко Баттона. Проблемы продолжаются. На второй отсечке шел на 1.5 секунды быстрее 17 места, на уровне первого результата. И такой облом на третьем секторе.

а "сопок" это что?

на 45 минут отложили?

(425) ставь себе http://www.sopcast.com/
А потом иди на что нибудь типа http://livetv.ru/, там на каждое значимое спортивное событие можно найти ссылки на трансляции в инете.

Футбол - ЧР или например что нибудь европейское (особенно то что транслируют на НТВ ПЛЮС) можно смотреть в отличном качестве.

спасибо ... буду иметь ввиду

Ну ешкин кот...

Хотя...что творит Ал...

МЕДЖИК!!!!

Фантастика!!!
Хотя могут лишить... сраный грожан

Порадовал Масяня.
Конечно не Ал, но по последним двум годам это мегауспех.

ну что убедился, что твой великий катается на самовозе ... если даже масса смог отжать лидеров)))

(434) какой нахер самовоз в дождь )))
Масса слил в два раза больше чем типовые 0.6.

Но объективно лучшим был Шумми. Опыт мля не пропьешь. Машина то ехала так себе судя по всему у него, но смог выжать.

А вот Макларены очередной эпикфейл. Печально было смотреть как Хэм судорожно пытается поймать хоть какое то сцепление с трассой.

(434) Сенна в Донингтоне 93 почти круг всем привез и на первом круге как стоячих объехал оба Вильямса. У него самовоз было?

Хотя в общем то не ждал от Ала такого в третьем сегменте. Первые два как то совсем уныло тошнил.
И от Уэббера не ждал такой прыти. Уделал Фета, причем достаточно уверенно.

Как всегда: Бла-бла-бла ВЕЛИЧАЙШИЙ СУПЕРСКОРОСТНОЙ бла-бла-бла =D

(438)
Известный британский комментатор Марри Уокер прокомментировал поул-позицию пилота "Феррари" Фернандо Алонсо на Гран-при Великобритании.

"Люди задаются вопросом, является ли Алонсо лучшим пилотом Формулы-1. Я такой вопрос не задаю, поскольку знаю: Фернандо лучший, и на "Сильверстоуне" он это доказал. Какая бы машина ни была у команды, в руках Алонсо болид "Феррари" великолепен", — цитирует Уокера BBC Sport.

(439) Он просто такой же как и ты. А ты готов верить всем, кто с тобой мыслит одинаково. А мне вот лично по фигу, кто лучший, лишь бы гонки были интересные.

(440) этот дедушка комментирует гонки по английскому ТВ с 50-х годов, ему 89 лет уже. Надо полагать в Ф1 разбирается получше нас.

(441)и что ... берни считает самым лучшим пилотом фета ... а он не просто комментатор ... он сам был гонщиком ф-1 ... владел командой ... я так думаю он лучше разбирается в пилотах, чем комментатор

http://wildsoft.ru/drv.php?l=E&id=195802912

Стюарды Гран-при Великобритании подтвердили, что пилот «Феррари» Фернандо Алонсо во втором сегменте сегодняшней квалификации не нарушал правила, когда на трассе появились желтые флаги в связи с вылетом Ромена Грожана, сообщает Би-би-си. Напомним, что на этом круге Алонсо показал свое лучшее время во втором сегменте, которое позволило ему пробиться в третью часть квалификации, в которой он завоевал поул.

судя по всему сегодня будет чистой воды лоторейка

А чо там? Дождик?

(446)пока да

(441) Могу лишь повторить: фоннаты такие фоннаты.

Ну да, дождик это лотерея.
Мне вот еще что непонятно - вот дождик пошел. Мощность двигателей подровнялась, аэродинамические пакеты не работают, резина у всех одинаковая. Так почему слабые команды не подтянулись? Почему петров не вышел в ку2 хотя бы? В ку2 вышли все кто обычно и выходит. Значит все эти пакеты аэродинамические про которые катер твердит ни на что не влияют? Проблема в гонщиках?

(449) проблема скорее всего в поведении в поворотах, особенно на разгоне в них. Машины слабых команд в этом проигрывают. И в дождь тоже самое если не хуже.

(450) + ну и работа с шинами. Промежуточные тоже нужно прогревать до рабочей температуры. у Маков это не получилось - было видно, как Хэм с огромным трудом держит машину на выходе с поворотов.

(449) В дождь шасси играет бОльшую роль. А шасси у слабых команд и есть самое слабое место.

Гонщики отправятся на прогревочный круг в 13:00 местного времени. К этому моменту воздух должен прогреться до +18С при умеренном северо-западном ветре и 60% вероятности осадков, которая сохранится до финиша гонки.

(451) На самом деле в МакЛарене гонщики слабые: на самовозах не могут даже в 5-ку попасть.

(454) впечатления такое, что в Маках крупная группа диверсантов работает. Тогда как все остальные лидеры активно развивают машины, они их активно ухудшают. Баттон уже несколько гонок не может найти нормальных настроек, у Хэма ситуация ненамного лучше.

(454)незнал ... они же всего по разу чемпами были ... в отличии от солнецликого

(456) Именно. Вот если плюсы того и другого объединить, тогда и получится - Солнцеликий. А объединив оставшиеся получится Масса =D

(457) Дефис не в тему поставил))

За три часа до старта Гран При Великобритании в Сильверстоуне облачно, температура воздуха и трассы +16С, асфальт сухой. Вероятность дождя во время гонки снизилась и сейчас оценивается в 40%.

гп2 уже на сликах гоняли

Фигово. По ходу опять Мэджейший победит.

да феры классную самовозку слепили ... даже масса на ней почти всех обошел ... а ведь недавно он кое как с катерхамом бодался ... вот солнцеподобному обидно будет на таком слить

Свет вырубили в доме. Не раньше и не позже блеать.. Придется в записи смотреть..

у петрова машина сломалась

Ал на харде пока побыстрее чем Уэббер на софте... неужто ферры и впрямь самовоз привезли?

Борьба Ала и Хэма просто таки шикарна

они на мягкой ехать не могут

Очень интересно, как себе поведет Феррари на мягкой

Хотя Масса на мягкой был таки очень неплох, просто застрял позади Шуми.

И кажется что Хэм решил идти на один пит.

Показалось :)

Ал пока держит один тип с быками. Но главное, что радует - такой же темп держит и Масса! так что возможно ал немного бережет резину, а потенциально может и быстрее.

Ну что собственно Ал и продемонстрировал наглядно на следующем круге.
Жаль только что большой шлем уже не светит.

Ярчайший просто нереально крут. Побеждает на ведрище, которое медленней как минимум быков, что наглядно демонстрирует масяня.

у фета какая-то хитрая тактика

кто там своих механиков раскидал? а то отвлекся...

(475) Кобаняша

(473) Лотусы тоже быстрее ферров. Слава Мудрейшему!

Ну теперь главное что бы резина не поплыла в конце.

Хотя отрыв позволяет по 0.4 с круга сливать и поберечь пока резинки

опа! мистер Бин нарисовался

Маркуша молодчик!

(480) Думаю он в восторге от своей любимой команды =D Всё-таки МакЛарены из года в год всё унылей и унылей.

+(482) Причём унылость в этом году заключается не только в том, что сейчас даже на подиум попасть проблематично (Канада - это исключение), но и в том, что в начале подавали надежды, а на деле результаты просто УГ.

Чудок таки недосчитали в Феррари

(482) ну Алонсо он красиво обошел. что касается унылости - это немцы постарались

(485) Это когда на десяток метров-то вышел вперёд? Ну это скорей к Хэму тогда. Почему именно немцы? Дело в дрыгателе что ли?

Ну что, нормально. Жаль не победа, зря в феррари мудрить начали. На такой же тактике, как у всех скорее всего победили бы.

(487) Да на таком ВЕДРИЩЕ второе место - всё равно что победа.

как я говорил ... слил солнцеликий ... и как слил ... на более свежей мягкой резине с адской самвозкой ... и кому ... веберу на ведре обутой в убитую жесткую резину

(489) жесткая работала лучше мягкой на этой трассе
да и не ведро у уэбера

(488) наконец то у Ферров машинка поехала

(490)ты опять про плохого танцора с яйцами песню завел?

(491) Да куда она поехала. Быки быстрее, Лотусы быстрее и т.д. Снова Величайший прыгнул выше головы!!!111111

Это чо еще за новости? У англичан нет помещения для пресс конференций?

(492) а что же помешало пальцу выиграть? или хотя бы обогнать в конце Ала на потертой резине?

(493) где ж они быстрее если Масса четвертый? )))

За "Кобаняшу" зачет)))

(496) Они же быстрейшие круги штамповали!!!1111 И ваще, я тебе подыгрываю, а ты... =D

(495) Талант, скорость, ум, сообразительность Быстрейшего из Достойнейших!

Масса проиграл на финише меньше 10 секунд. При том что он дохрена потерял за Шумми в начале и потом в траффике по ходу гонки. У Ала этого траффика не было. Так что идея выебнуться с тактикой была занятная, но не сработала.

(496) И ваще, мы же на Массу равняемся. А он-то тоже мегапилот, по сути второй в пелотоне. Но ДАЖЕ он при всём своём мегаталанте не тянет на уровень с Лучшейшим!

(500) Материться не красиво!

(502) похер

(503) Так тоже не красиво =(

может в баню?

или что если солнцеликий слился по позорномудает право оскорблять всех напрво и налево

(506) Фоннаты Солнцеликого приближены к Богу, поэтому им можно всё!!1111

шорт ... опять я не смог ничего угадать ... хотя в общем зачоте остаюсь на 208 месте

(508) А за первые места призы дают? Смысл есть за что бороться? Или так.. на щелбаны?

А солнцеликий это кто ?

(509)в прошлом году шлем петрова давали с его автографом ... ну и там за призовые что-то еще ...

хотя приз дают:

При определении победителя по итогам сезона учитываются результаты пяти лучших прогнозов - даже если вы присоединитесь к конкурсу за пять Гран При до окончания чемпионата, у вас есть шанс выиграть главный приз.

При равенстве очков за пять лучших прогнозов, преимущество получает участник, набравший большее количество очков по итогам всего сезона.

то есть не важно какое место ты займешь в итоге ... главное в пяти прогнозах предсказать максимально точное положение гонщиков на финише

солнецликий - это ал

(514) Понял

Лучезарный обломался, кое кого в теме стало меньше => типичный глор))

кое-кого*

Смотрел тока последние 15 кругов... Почему Шуми скатился с 3го стартового места, подскажите плиз

Ferrari молодца.
Жаль что не смог дожать Алонсо последнии круги. Но от них я не ожидал таких результатов после начала сезона. Сейчас есть все шансы быть чемпионами. Алонсо вперед....

(518) гоночный темп у Мерсов был чуть более чем никакой

(520) Шуми просто не прет в этом сезоне. Хотя он держится молодца.

(519) да не мог он дожать, с тактикой перемудрили
хотя Уэббер надо отдать должное, очень быстро ехал всю гонку и особенно в конце
тот же Фет отыгрывал у Ала в конце намного меньше

судя по всему новое крыло работает отменно
при том что его еще и не тестировали ни разу на трассе
гоночный темп Массы навивает серьезный оптимизм

(521) на конкретной гонке проблеме не в прет/не прет, тут Мерсы были просто никакие в сухом гоночном темпе

Походу титул разыграют Ал, Уэббер и Фет. Маки очевидно отвалились, причем не столько по очкам сколько по машине. Лотусы быстры, но на конкретных трассах, на отдельных участках и временами. Держать всю гонку они не могут.

у шуми походу гонки постоянно какие-то проблемы были ... был момент когда он даже без сопротивления слил две позиции ... хэму  и вроде как кими

(522)с тактиктой у них все нормально ... наоборот ... если бы перемудрили ... то тогда бы у нас был дубль ... не едут феры на мягкой резине

кому мудрили с тактикой так это фету ... сдедлали ему самый длиный последний отрезок ... вот он и ехал абы только доехать ... куда ему было до борьбы с алонсо

(526) ды нормально они ехали как выяснилось
Масса на финише всего 9.5 секунд имел отставания от лидера на такой же тактике, как и большинство

(527) ну с Фетом как раз все понятно
Он же первым поехал в боксы после софта, потому как провалил старт и застрял за Массой с Шуми. Вот они и решили за счет раннего пита их обойти попробовать. И все получилось.

(529)надо было второй отрезок тянуть дольше ... темп был ... впереди никого ... но хотя сидеть перед теликом и думать одно ... а принимать решения это другое

(526) тут два варианта - или комплект софта был неудачным у Ала (бывает), или на софте проявилась проблема Ферров с легкой машиной.  На первом отрезке Уэббер сливал Алу на харде, но не так значительно.

(530) тогда бы он Массу мог пропустить который был на той же тактике. Перед вторым питом темп Быков относительно Ферров стал падать.

(531) + даже сам Уэббер не ждал такого :)
В интервью после гонки он сказал, что думал что Ал его типа специально подпускает в конце, типа шины бережет.

Но главное событие этапа имхо - это воскресение Масяни. И машина у него ехала быстро, и шины не деградировали. Если бы прошел Шуми побыстрее - мог за подиум пободаться реально. Т.е. Феррари поехали вроде как. Правда есть опасения что Быки за счет дождевых пятницы/субботы просто не нашли нужных настроек, а реально они побыстрее.

(534) Everybody faster

(535) ... is... *

(533)ты какие-то гонки смотришь ... то ли там перевод корявый ... где веббер говорил такое? ... что он, что фет ... вообще думали обойти ала ... о чем им говорили их инженеры прям во время гонки

http://www.f1news.ru/Championship/2012/britain/afterrace.shtml
Я знаю, что Фернандо – хитрый старый лис, мне казалось, что он следит за резиной и выжидает, чтобы потом создать отрыв, но, сократив отставание до двух секунд, я подумал, что у него действительно могли возникнуть проблемы – так и оказалось.

(537) а что инженерам еще говорить в такой момент?

(537) + у Фета особых шансов обойти Ала не было. Он в конце шел медленнее Уэббера и к Алу приближался недостаточно быстро.

(540)он шел медлее из-за сильно изношеной резины ... все таки он на ней проехал 21 круг ... из 52 ...

(541) Уэббер был в боксах через два круга всего после Фета

Странно что нет комментариев от Феррари. Интересно, что именно они хотели такой тактикой для Ала добиться?

(543) М-м-м... Пожалуй, что не интересно =D

(544) уже прочитал вчерашнюю прессуху.
Они решили, что раз Масса без потери темпа на тяжелой машине 14 кругов на софте отгонял, то 15 в конце на легкой тоже войдут. Но на легкой машине баланс изменился и резинки быстро сдохли.

(545) Спасибо, просвятил.

у народа есть шанс поближе зазнакомиться с марусей http://www.f1news.ru/news/f1-77071.html

вообщем марк не уходит от редов и остается с быками http://www.f1news.ru/news/f1-77082.html

(548) если слух о том, что Фет уйдет в Ферры с 2014 имеет под собой основание, то это оптимальный выбор и для него и для команды

фет не пойдет к ферам пока там ал ... фет это не масса что-бы вторикелить ... а алу такой напарник накуй не нужон

нихачу ничего читать в теме - недосмотрел еще гонку (в прямом эфире пропустил, вчера скачали начал смотреть, но дошел только до первых пит-стопов...)
пока еще не разочаровался :-)

(551) Надо тебя спойлерами закидать)

(552) поздно - уже посмотрел! :-)
а-а-а-а-а, у меня в прогнозе - 25-18-15-12-12-10-6-6-4-0. То есть угадал практически всю топ-10 (разве что Росберг подвел, и вместо него Сенна вмешался), но не на тех местах. Ну хоть на своем фаворите Кими не ошибся - угадал место :-)

круто

(443) 404 Not Found
(465) "Ал на харде пока побыстрее чем Уэббер на софте..."
а на финише - наоборот, Уэббер на харде был быстрее Ала. И если б еще кругов 5 - его бы и Фет съел бы.

(554) не круто - опять практически вровень с тобой... но у тебя в начале сезона был один ОЧЕНЬ хороший этап, там, где я крупно промазал (то ли Австралия, то ли Малайзия).

(509) "А за первые места призы дают? Смысл есть за что бороться? "
да, но там уже более 7.000 участников.
я пока болтаюсь в середине первой тысячи (прорвался в пределы топ 10% участников, то есть в десятке из сотни или второй из 20 :-) )

(555) Ферры не угадали. Они оценивали софт по Массе на первом участке, и подумали что если уж на тяжелой машине он 14 кругов выдержал без деградации, то уж на легкой да у Ала 15 вытянет. Но на легкой машине был совсем другой баланс и софт жрался нещадно. Во всех комментариях говорится, что если бы Ферры оттянули первый пит круга на три-четыре и второй на пару, то скорее всего бы выиграли. Но угадать это было почти нереально.
"И если б еще кругов 5" - это ненаучная фантастика. На 20 кругов софт поставили бы?

(554), (556) Где прогнозы делаете? Я помню ещё в далеком году так 2004-м что ли на f1news участвовал. Занял 8-е место из-за того, что на одном из этапов не успел сделать прогнозы. Так бы в пятёрке был. Но тогда как-то всё было намного предсказуемей, сейчас я бы врят ли такой результат показал.

(549) скорее уж Марк, особенно если не станет чемпионом в этом году.
(558) ну можно ж помечтать? а то уже давно дублей РедБуллов не было! :-)
(559) именно на f1news.ru

(560) редбулы пока на дубль не накатали
хотя думаю что накатают

Феррари уже два года самая неровная машина из топов.
Маки и Быки они или едут (что чаще), или не едут. Такого что полгонки едут, а полгонки нет - не бывает.
А Ферры запросто. Могут в начале гонки ехать в конце нет, могут наоборот. Могут и вообще не ехать. Так что бы всю гонку без проблем - этого со времен Сингапура 10 не было.

(560) Сделал предварительную ставку. Правда врят ли много наберу))

(563) а какие там правила?
до конца сезона можно смело ставить на тройку Ал - Уэббер - Фет

(564) там десятку указать нужно. чем точнее укажешь каждое место - тем больше очков (точное попадание - 25, на 1 позицию ошибся - 18 и т.д.)
теоретический максимум - 10*25=250, но пока ЕМНИП - только один раз мужик угадал 8 позиций (получил по 25 баллов за каждую).

(554) у тебя сейчас - 877, у меня - 868, но я проигрываю тебе почти 450 позиций :-(
плотность результатов ОЧЕНЬ высокая.
правда, по 5 лучшим результатам я проигрываю значительно больше - 564 против 593.

(564) http://www.f1news.ru/forecast/
Букв мало, можно зайти и ознакомиться.

(566)надеюсь в германии смогу точнее предсказать

ну как ты в сильвер угадал с марком ... вообще выше моего понимания

(569) не, я отсортировал свой результат по убыванию очков. 25 за Райкина, а не за Марка :-)

вот же я торомоз ... ведь когда ты сказал про кими я еще подумал ... паришься наверное ((((

а Марк как никогда близок к титулу. буду рад, если он обойдет Ала и наконец-то завоюет свой первый титул. а если еще и Фет обойдет Солнцеликого по очкам - радости моей не будет границ! :-)

он был ближе всего в 2009 ... в этом сезоне еще рано говорить о титулах ... формально еще любой гонщик пелотона имеет шанс его получить

(549) Бывший гонщик Формулы 1 Алан Макниш заявил в эфире британского телеканала SkySport, что он не верит в возможность перехода Себастьяна Феттеля в Ferrari и его выступление в одной команде с Фернандо Алонсо…
http://www.f1news.ru/news/f1-76831.html

(574) до 2014 года много изменится может. Быки то команда новая, традиций нет. Сдуются и ага. Может и выбора не будет.

Кстати, Кимыч за 2 последние гонки набрал 28 очков (больше только Марк - 37, и Ал - 43), в чемпионате оторвался от Романа, обошел Нико и в неплохом темпе догоняет Льюиса.
Другое дело, что лето скоро заканчивается, а вместе с ним закончится лафа "Цветочка" в жарких условиях, и удерживать завоёванные позиции (а тем более - улучшать их) будет труднее.

(575) фигасе новая - 8-й болид уже построили :-)

(577) так первые 4 были никакие

(576) Лотусы и в жару не могут нормально квалифицироваться и держать стабильный темп по дистанции. Они очень быстры в какой то конкретный период гонки, но сливают в другие.

(579) зато резину хорошо прогревают в жару :-)

(580) ну с прогревом сейчас вроде как все разбрались

"После прихода в команду из Маранелло, Фернандо только в 4-х гонках из 45 не смог заработать очки, в среднем Алонсо зарабатывал по 13.22 очка за гонку. Такой гонщик способен внести серьёзный вклад"
http://www.f1news.ru/news/f1-76274.html

респект и уважуха Солнцеликому! :-)

(581) не все:
Сложности в квалификации начались у Дженсона в Испании, где он не смог сбалансировать машину и пробиться в финальную сессию. Потом это же повторилось в Монако – ему никак не удавалось добиться нужной температуры передних и задних шин.
http://www.f1news.ru/news/f1-76292.html

(582) "В прошлый раз он не смог заработать очки год назад, в Канаде, и с тех пор дважды выиграл гонку" - вроде не так много побед, а он их посчитать не может :)
Трижды.

(584) + хотя сорри - на дату не посмотрел )

Попов: "Лотус нашёл очень серьёзную проблему в кпп у Романа. Говорят, чудо,что финишировал в Англии, но теперь надо точно менять и это -5 в Германии."

кстати, у него сегодня д.р.: "F1Popov 16:29:02, 13 июля 2012 г.  |
Огромное спасибо всем, друзья, за ваши поздравления! Не ожидал,что так много людей напишет и такие вещи напишет и пришлёт.. Работаю для вас!"

Королева дрифта снялась в эротической фотосессии
http://www.turbo.ua/cars-girls/koroleva-drifta-snyalas-v-eroticheskoy-fotosessii-38363.html

(587) Что-то машинки не впечатлили =( Бабец вообще так себе.

кроме титек и смотреть не на что

(589) а задний спойлер на 2-й фотке? :-)

да секондхэнд какой-то)))

завтра начинаются практики в Германии (на этот раз - Хоккенхайм).

Расписание Гран При Германии. Время московское
Дата    Событие            Время    Россия 2    Спорт 1
20/07    Первая практика    12:00    -    11:55
20/07    Вторая практика    16:00    -    16:55
21/07    Третья практика    13:00    -    12:55
21/07    Квалификация            16:00    15:50    15:45
22/07    Гонка                    16:00    15:45    15:30

Не забываем делать прогнозы и/или ставки.

жребий брошен ... надеюсь в этот раз сделю более плотные угадайки

Inside Grand Prix Германия

http://www.f1news.ru/insidegp/germany/1.html

сделал свою первую ставку на ф1
1. Шумахер
2. Фет
3. Уэббер
как-то так..
надеюсь за оставшиеся гонки вас догоню

(595)тебе главное не нас догнать ... а сделать пять максимально точных ставнок ... и вот что-бы их хватило не только нас уделать ... но и всех остальных ... а мы в свою очередь тебе будем сильно мешать в данном напрвлении ... ну или стараться мешать))

(595) так там десятку указать нужно...
Шуми выиграет домашнюю гонку? хотелось бы.
а Солнцеликий хоть в десятку попадет? :-)

"Разработчики рекламной кампании для родстера Mercedes-Benz SLS AMG решили прибегнуть к необычному эксперименту с участием знаменитого гонщика Дэвида Култхарда (в недалеком прошлом становился чемпионом «Формулы-1») и профессионального игрока в гольф Джека Шеферда."
http://www.turbo.ua/reklamnaya-pauza/eks-pilot-formuly-1-devid-kulthard-ustanovil-neobychnyy-rekord-49322.html

чота я запамятовал - в каком году Култхард становился чемпионом "Формулы-1"? :-)

кстати, кому (600)?

Прогноз на Германию
1. Фет
2. Ал
3. Уэббер

(599) мне :)

(598) Они потому и написали: в недалёком прошлом))

Прогноз на Германию:
1. Картикеян
2. Пик
3. Петров

(602) ну разве что КК брал с Мерсюками. других подвигов я за ним не помню.

Прогноз на Германию:
Феттель, Хэмильтон, Алонсо, Шумахер, Райкконен, Уэббер, Баттон, Росберг, Масса, Грожан.

(604) Вообще-то с МакЛареном.

(605) Ошибочный прогноз на Солнцеликого тебя погубит =D

(606) тьфу ты, ну да - они тогда у меня проассоциировались как единое целое, до сих пор приходится прилагать усилия, чтоб понять, что Маки - отдельно, Мерсюки - отдельно...

(608) Да даже когда были вместе, это всё равно был МакЛарен, ибо поставщик моторов приходит и уходит, а производитель шасси остаётся.

(609) ну они уже давно Макларен Мерседес, и даже когда Мерседес реанимировал свою команду - все равно сказали, что Мерседес останется их поставщиком движков (несмотря на конкуренцию в гонках и на наличие собственного производства автомобилей McLaren - логичнее было бы и движки свои делать или по крайней мере покупать в одном месте и для гоночной команды, и для дорожных авто, но что-то я сомневаюсь, что Мерседес поставляет движки для дорожных авто Макларен).

(605)тоже не фте поставил ... только я марка ближе двинул ... сдается у них сейчас немного читерская машина с их новым выхлопом

(610) Почему логично? Феррари, Рено свои движки другим командам толкают. При этом жалкие итальяшки ещё в своё время (не знаю как щас) умудрялись поставлять другим командам прошлогодние дрыгатели.

Ого, МакЛарены чотко пыль в глаза пустили, типа все такие скоростные прям))

(610)именно он и поставляет ... одно время бмв ... но сейчас все движки от меринов

(612) Ферры движки поставляют Зауберу, который им не конкурент.
вот тока Рено даже имея свою команду умудрялось поставлять движки прямым конкурентам - РедБуллу.
(614) пасиб, не знал...

(614)правда сейчас они вроде еще как-бы свой сделали ... мр4-12с

чет ньюс совсем испортился ... с результатми квалы запаздывают

тьфу квалы ... тренировки

булы ввели опять свою тактику ... сливать по пятницам ... и забирать все в субботу и по возможности в воскресенье?

(619) Очень надеюсь что расклад сохранится )))
Феррари походу на своем уровне. Масса сливает стандартные 0.6.

(617) прямая трансляция рулит! :-)
http://www.f1news.ru/lc/index.php

А где в инете можно в хорошем(sic!) качестве посмотреть прямую трансляцию, пусть даже за деньги?

(622) livetv.ru и бесплатно (лучше по сопке)

Судя по всему очередные лажовые новинки МакЛаренам протестировать не удалось)

(624) ну почему? в 1-й практике (на относительно сухой трассе) протокол как раз возглавили Баттон и Хэмильтон.
а вот мне больше интересно, успели ли в Лотусе протестировать DRS-воздуховод...

(625) Много они там за полчаса могли нателеметрировать?

Ну что, все прекрасно. Ал провел гонку без единой ошибки и мастерски использовал преимущество поула. В какие то моменты и Фет, и Баттон были немного быстрее, но трасса не шибко обгонная, и с КЕРСом используя преимущество в максималке  (по крайней мере относительно быков) Ал без видимого напряжения оборонялся. В результате никому и с ДРС не удалось даже обозначить атаку. Правда были сомнения относительно шин в конце, но в результате у Баттона они поплыли раньше и сильнее. В общем гроссмейстерская победа на классе.
Феррари выглядит сейчас самой сбалансированной машиной, по крайней мере в руках Ала. Учитывая отрыв от Фета - 44 очка (Уэббера рассматривать как реального претендента на титул таки не стоит, стабильность у него никакая) - с большой вероятностью Ал трехкратный. Учитывая что Ал поразительно стабилен - в последних 6 гонках 5 подиумов, против 1 у Фета.

(627) Что-то после прошлой гонки ты не был столь красноречив =D
Есть такое понятие, как "первый после". Т.е. допустим Шумахер и Прост - претенденты на звание первого после Сенны. А Солнцеликий - "Единственный перед Сенной"! Или сокращённо - ЕПС. Вот так вот, чё уж скромничать-то.

пилять ну что за правила ... ну ладно бы фет срезал при обгоне и его штрафанули ... собственно для чего данное правило и вводили ... ну тут же обошел по внешнему кругу ... казлы а не стюарды ...