Руководство Волжского автозавода приняло решение увеличить цены на весь свой модельный ряд. Но больше всего взлетели цена на новую модель Granta – она подорожала сразу на 7,3%. И если раньше базовую Granta можно было купить за 239 тыс. руб. (а в начале года за нее просили вообще 229 тыс. руб.), то с июля эта машина стоит уже… 259 тыс. руб. А версия «Норма» стоит отныне 291 тыс. руб. (было 269 тыс. руб.). Таким образом, всего за какие-то полгода Granta подорожала примерно на 13%, и, видимо, в будущем рост цен продолжится.
Отсюда: http://auto.mail.ru/article.html?id=37572

Неужели они настолько востребованы что могут диктовать цены?

Смотрю на Гранту и думаю, что дизайнеру жена не давала года три..

за ними очередь в салонах

Совсем обнаглели, тянут из автолюбителей последние деньги!

с 1 июля подорожало мнооогое..

(0) ну в Замкадске очень даже популярен.

13% за полгода-огого-инфляция,гранта нексию и лохан догонит?)

аааа!!, гады, зачем заранее не предупредили? я ведь собирался 30-го июня машину купить

интересно, зачем дизайнер сделал передние арки не круглыми а овальными?
http://pic.auto.mail.ru/content/photogallery/photos/9/1/915008836d99393fcc2d13af832d50ed_medium.jpg
и что сказал бы по этому поводу старик Фрейд?

(7) при чем тут машины ?

(0) Легко. ВАЗ - это реальный лидер российского авторынка новых машин. Москва - другое государство.

в салонах нет грант свободных - тока под заказ и то не успевает народ - лимиты закрывают и жди след месяца

будет два повышения коммунальных услуг и новый закон
вазы на этом фоне блекнут

(9) так ВАЗ калину хотел взять - лень стало в автосалон ехать, опять на потом оставил, вот и дождался

(12) какой закон?

Гайки подорожали? Или ведра?

(15) Работа по прибиванию гайки к ведру..

(15) тазы...

(15) стройматериалы для особняков

http://www.gazprom.ru/investors/stock/dividends/ дивиденды выросли более чем в 2 раза, при этом повысили цену на газ на 15%

Спрос диктует цены. Капитализм, однако.

(19) и снизили зарплату на 15%

(20) спекулянты и жадность, однако

(20) ага, особенно будучи монополией
это про (19)

2(19) Каким боком к сабжу?

(24) аналогия видна каждому, кто имеет мозг

(23) Какая монополия? Ты о чём?

(26) О газе вестимо...

(1) если берут такое страшилище как лохань, почему бы не сделать гранту :-(

(23) Монополия среди российских автопроизводителей в нише машин эконом-класса

Гранта - машина конечно не очень, но давайте не забывать, что Гранта задумывалась как замена семерке. Замена вобщем получилась хорошая. только вост если цены и дальше так будут расти, то гранта уже перестанет быть таковой

(0) Очень быстро появилось много Грант. Уже и таксо их скупает.
Цена однако вне конкуренции. Про качество не знаю, давно не смотрел форумов. Да собсно пока что и пробег никакой.

(22) спекулянты и жадность - свойства капитализма, однако

(30) семерка стоила 170тр, гранта - на 50 дороже, минимум. как-то не очень равноценная замена. Семерки были самыми продаваемыми машинами у автоаваза

Теща приезжала в Москву, купила в прошлый четверг Гранту. В субботу отгонял в Архангельскую область. Ниче так машина, сравниваю с Форд фокусом с ручной коробкой

Менеджеры в Гермесе вообще обарзевшие, невозможно разговаривать. Впаривают со всем доп. оборудованием и тем цветом какой есть.. Хотели серебристую или бежевую, магнитола есть, сигнализации не надо.. В итоге пришлось взять красную в комплектации с литыми дисками (279 т.р.) и доп. оборудованием на 40 тысяч. Получилось 320 т.р. В ответ было постоянно - не хотите? не надо, у нас ее сегодня же вечером купят!
Магнитола отстой, антенна ниче не ловит. сигнализация еще потом наверно скажется..

(0) Наш народ целеустремленно создает себе трудности, чтобы потом было о чем поговорить...
Выбрали в парламент одну партию, зато теперь на несколько лет тем для поругать власть за высокие цены на алкоголь, курево, ЖКХ...
покупают ВАЗ, чтобы потом было о чем поговорить какие они герои, что смогли починить ее где-нибудь в поле с помощью слесаря из МТС, до которой пешком идти 10 км...

(35) Неужели в Архангельске нет дилеров оружжия массового уничтожения? :)

(35) а что вы повелись-то? менеджеры молодцы!

(35) можно подумать в других салонах менеджеры по другому себя ведут...

молодцы !

(35) в один такой же салон другой фирмы пришли мои знакомые, и сразу ушли после слов менеджера "а чо вы как лохи будете на неполной комплектации ездить"

из замечаний:
на 110км\ч рулевая как-то пошаливает, электроусилитель все-таки. руль прямо а ее уводит..
Пепел стряхивал на свой коврик, так он по всей машине разлетелся
рычаг передач как-то далековато, руку не положишь на него, неудобно
колеса маленкие, по асфальту с колдобинами неудобно, в каждую дырку колесо проваливается))

Не, за 350 лучше альмеру 2006 года с автоматом...

(43) через месяц гранта с автоматом уже в продаже

(38) 3 дня было на покупку машины.
несколько вариантов: либо заказывать - 2 мес. ждать
либо каждый день ходить, смотреть, что есть в наличии
Без доп. оборудования нереально взять в салоне

причем новая, а не 2006 года, в которой трое померло уже

(44) Скорее всего это будет автомат Калашникова :)

(43) По моему альмера не настолько лучше гранты что 5-летняя привлекательней чем новая за ту же цену.

нормальная машина для провинции, довольно резвая

(43) ну-ну. Я щас свою буду продавать, хочу не меньше 380
(48) поверь, альмера 2006 г.в. лучше чем приора 2011 г.в

(49)
Почему то в москве гораздо больше новых вазов вижу чем в провинции, там в основном пруль в почете.

(50) Чем?

http://autorambler.ru/journal/news/02.07.2012/560976514/

Источники «Автосреды» сообщают, что Lada Granta с автоматом поступит в салоны уже в июле. Ранее сообщалось, что такую версию автомобиля начнут продавать осенью.

правда один раз доволно резко затормозил, зад кинуло чуть-чуть
и когда едешь пару раз было такое ощущение, что дверь не закрыта)...

Пофиг на ВАЗ.

(54) Придерживай рукой.

(52) пластик салона, эргономика, наличие автомата, обесшумка в салоне и много приятностей, которых не замечаешь, когда они есть, и которые парят, когда не находишь их на своем месте.
Из минусов: не складываются задние сиденья в 40 на 60, крепления багажника заметно уменьшают полезный его объем. :)

(57) В приоре примерно все то же самое и шумка и пластик. Автомата вот только нет.

(56) что за холхоз - руками держать.  можно примотать проволочкой или затянуть резинкой. и надежнее и эстетичней.

(56) хммм, а я думаю зачем водители на них всегда руку в окно высовывают и ей дверь обнимают - а это они оказываются так дверь держат.

АвтоВаз=Автотаз!Столько лет на рынке и еще не придумали коробку автомат-что за уепки-всех выгнать!

(60) это Чингачгуки ногти об асфальт точат - маникюр, панэмаиш!

(58) хз, м.б. я субъективен, но пластик помягче в альмерке. Хотя да, и то и то govno.

Люди покупайте лучше велики! За семь штук баксов такой велик можно взять!

(59) самое забойное, что было в моей жизни - когда я в армии ехал старшим машины на дореволюционном Урале, у которого из тормозов был только старший прапорщик за рулем. Машина разогналась до предельной для этой рухляди скорости, метель и сплошной поток из мокрого снега намертво блокировали работы дворников.
И вот, на полном ходу, из ревущей и изрыгающей огонь машины, с периодичностью раз в минуту из окна почти до пояса высовывается прапорщик и прогоняет дворники вверх-вниз. После этого целых 2 секунды становится видно дорогу, все остальное время - едем по приборам, как в танке.
Одно радовало - встречки с легковой бояться было нечего, груженный Урал смял бы её и даже не заметил..

на гранте бортовой компьютер даже есть.)) горит значок, если дверь открыта..

(66) "на Гранте бортовой компьютер говорит, что он есть" - наверно так надо было читать?

(46)Только она еще столько же пробегает, а Гранта?

(68) А что ей помешает два раза по столько же пробежать?

(50)Ну, я тоже за 375 купил пару месяцев назад :)

(66) вау.. беру. а хотя нет, такая фича в ино с бородатых годов )

(69)Дык, говорят ломается...

(67) нормально там все. не надо ля-ля

за 270 000 лучше япа купить 7летнего)

(66)В Альмере 2006 года это тоже есть. Еще кондей работающий.

(74) согласен. и вообще не ваз купить.)

А какие НОВЫЕ аналоги у этой Гранты за те же деньги ? (Давно не интересовался, не знаю, есть, нету, вроде Логаны дороже)

Вот когда в Гранте автомат 10 лет и 150-200 тыщ. пробегает, тогда можно будет брать. Новую.

(75) бортового компа нет, нет СПУ, и ручки под потолком тока у переднего пассажира. А, зеркальца заднего вида в правом козырьке тоже нема.

(77)Логан-автомат тыщ. 450-500, думаю, будет. А может и дороже.

Дизайнеры из паралельного мира помоему

(78) зачем? гарантию отбегал - и давай досвиданья!
кто в здравом уме будет сейчас гонять одну машину 10 лет

Про внешность не согласен, видел, она на уровне бюджетных "типа иномарок", машина и машина.

Если нет аналогов по цене, да и починят на каждом углу, да и новая пару лет без поломок особых покатается, конечно, будет популярна.

Для Москвы гранта конечно не айс без автомата, но для села самое-то..
да и на вид нормально выглядит, просвет не то что у иномарок. багажник тоже довольно вместительный
а.. рулевая колонка даже регулируется

(77) новый ЗАЗ Ланос, дешевле.

и кондиционер только в Москве и южнее нужен, а так побоку

(86) Да ну..

(87) Кондиционер можно и нужно и зимой включать иногда.

(89) так-то печка есть

(88) примерно 288 тыс. рублей, если перевести с гривен.
ЗАЗ Sens - еще дешевле от 7.375$
http://zaz-sens.infocar.ua/sens_id707.html

уже продаются с коробкой автомат, и очереди нет, модель правда старая.

(86) Насколько знаю нет. У гранты есть еще базовая версия.

(90) Видимо, в твоей машине нет кондиционера и что с ним нужно делать ты не знаешь.

(91) Дороже

(93) видимо твоя машина гранта

Хотя, новая машина - это новая машина. Салон опять же не пропёрдан. :)

(95) Не угадал. У меня нет гранты.

(93) че сказать-то хотел? в селе, да еще на севере нах кондиционер не нужен
На форд фокусе был, знаю. Использовался только, когда по грунтовке ездили, чтобы пыль в окна не летела

а сейчас почти везде асфальт

ага с ямами

(98)Сушит он хорошо. Можно даже вместе с печкой включать.

(100) а пыли то нет)))

(90) Про включение кондиционера зимой. Уж не знаю что ты имеешь ввиду.. То, что зимой смазывать муфту надо и поэтому иногда надо включать? Да, такое есть. Но если кондея нету, то и смазывать ничего не нужно.
Отпотевание стёкол? Так тебе ясно сказали - печка есть. Если не в курсе, то поясню - влага оседает на самых холодных предметах, поэтому вот она на испарителе и концентрируется. И если греть стёкла печкой - это от запотевания спасает. Ну и зимой как бы эта, ограничение по давлению не позволяет включить кондей - компрессор просто не начнёт работать, т.к. сработает защита.

(101) он концентрирует всю влагу на испарителе,  сразу после того как выключишь - всё моментально попадает на стёкла, так что это не всегда полезно. Один раз включил - придётся не выключать до конца поездки.

(35) Читал на Лепре откровения бывшего сотрудника автосалона, которого обязывали впаривать допобрудование. Он уволился и пишет, как бороться с таким. При оформлении соглашаться. При получении, когда уже выписаны все документы на ваше имя, сказать: "У меня изменились планы, и допоборудование мне не нужно. Снимайте. Платить лишенго не намерен.". (Фишка в том, что в оформленные документы на авто (ПТС и прочее) очень трудно внести поправки. Там стоит ваша фамилия.) На все вопли говорить: "Будете настаивать - позвоню на горячую линию автозавода, станете с ними разбираться".
То же и с ковриками. Не брать машину, пока не положат полученное с завода как стандартная комплектация. Коврики просто воруют и всучивают за деньги.

(105) знать бы раньше..

(105) уже и коврики.. ну зачем вам такой дилер??

(103) Включал работает - постоянно так делаю когда салон охота прогреть раньше чем двигатель подностью прогреется.

Разводилеры все хороши...

(105) А какой профит от этого ты получишь? так чисто поскандалить?

+(110) И кстати пока не оплатишь, никто тебя в ПТС вписывать не будет.

(108) И что? Ты включил, подумал что у етбя что-то там работает - а ограничители на никзое и высокое давление от этого уберутся куда-то? Даже летом на минимальной скорости вентилятора компрессор отрубается перидически - когда слишком холодный фреон становится. А зимой он просто не включается - по той же причине.

(103) И эта, компрессор кондиционера это не скорость работы вентилятора

(0) Ну что-же, они монополисты по нормальным машинам для проселков, ни чего здесь ни попишешь расходники дешевле+клиренс+нормальные свесы+ремонтная база ближе, т.ч. всё закономерно.

(99) Слишком оптимистичное заявление

(112) Но салон то быстрей прогревается - ты разве не в курсе что кондицуионер не только охлаждать но и греть может.

я имел в виду архангельскую область, в частности построенную дорогу каргополь-плесецк, раньше половина дороги грунтовая была

в соответствии с (87)(98) и (99) выходит что в Москве грунтовка везде...

(116) Дорогой друг.
Кондиционер именно греет в конечном итоге.
Но, используя свойства изменения температуры жидкости в заивисимости от давления, он греет в одном месте и охлаждает в другом.
Включая кондей зимой ты не меняешь нчиего - компрессор не включается, жидкость не сжимается, толку нету.
Но если нравится думать как хочется, а не как есть на самом деле - то врубай смело, конечно кондей тебя согреет от души. Но лучше дружить с учебником физики.

(117) не находишь что Россия несколько больше чем дорога каргополь-плесецк?

(119) а если в машине автоматическая система климат-контроля? что в этом случае используется для обогрева/охлаждения?

(118) (120) машина бралась не для езды по России, а по, преимущественно, одному участку
Ты видимо не знаешь что такое пыль в жаркий день на грунтовой дороге, когда перед тобой едет камаз с прицепом, чуть ли не 20 колес

Logan оптимизированный под стилистику ВАЗа

(119) Салон реально быстрей прогревается, а то что он там улицу при этом охлаждает меня как то не сильно трогает.

(119) Ничего не меняется. Используется связка испаритель кондиционера+печка. В системах климат-контроля стоит блок упралвления климатом, который сам заслонку туда-сюда гоняет и включает когда надо компрессор.

(122) а теперь перечитай свой пост (87) с которого и началася разговор по поводу необходимости кондея.

+(124) А насчет учебника физики похоже ты его конечно читал но не совсем понял - вопрос на засыпку, как тогда летом охлаждается машина если на улице +30, а машине нагретой вообще все 50, а через 10 мин хлоп и в машине уже +20

(126) ты все время только часть смысла выхватываешь?

(124) Я бессилен тебе что-то объяснить. Салон "реально быстрей прогревается" у тебя в голове только. В испарителе происходит понижение давления фреона, при понижении давления - понижается температура. А не повышается. А вот после компрессора - повышается, там тепло. Увы, вселенная так устроена.

(127) Я не понял вообще вопроса, сформулируй нормально.

(129) Не знаю как там устроена вселенная но практически любой кондиционер умеет не толкьо охлаждать но и греть.

(131) Любой кондиционер один контур охлаждает, а другой греет. Ввиду неизменности законов физики, он всегда один охлаждает, а другой - греет, обратно поменять он не может, отопление от сплит-систем оно не в результате работы кондиционера происходит.

http://conditioner-mo.ru/pages/85-obogrev
кондиционер переключает режим нагрев охолождение клапаном
и есле в испарителе создать давление то кондиционер начнет греть.если фрион в испарителе будет поподать в облать меньшего давления то кондей морозит.

единственная проблема это износ в мороз тк масло застывает.в кондеях которые используются зимой ставится подогреватель

(133) Объясни мне как в автомобиле создать в испарителе высокое давление. Спасибо.

(133) ну понятно, что способы создать высокое давление всегда есть. Покажи мне где подобное реализовано в хоть каком-нибудь авто, где распределены контуры на Высокий и Низкий, даже подписаны так, и стоят везде нормы давления на один и на другой.

(135) а где вы видете проблему нагнетать давление в испарителе за счет блокировки клапаном выхода из испарителя.принцип узкий выход это нагрев.широкий выход охлаждение. думаю поймете что я хочу сказать.просто я несовсем уверен что в машинах ставят клапан на реверс

(137) В машинах никогда и нигде такое не ставят, для машины подобная схема - бредовая, у неё источник тепла есть по КПД значительно выгодней, чем разгонять давление в жидкости.

просто принцип осушения работает как вначале охлаждаем воздух  а потом печкой греем.я не спорю что в машинах есть режим или нет просто кондиционер по принципу может греть.

(139) я первым делом сказал - он всегда греет.

Вот так-же конструкторы на ВАЗе спорят про то как работает кондей от Панасоника установленный на их разработку, осталось коробку и движок на импорт поменять, конструкторов взашей и Ларгус получился :)

Вернемся к нашим баранам. Дык чего, хорошо ли появление кондиционера в отечественных авто или это никому не нужная роскошь? )

(142) конечно хорошо. кондей, абс, автомат, подушки, гур, эсп, подогрев сидений - это тот минимум, который должен быть.

еще хорошо бы ксенон и esp, но боюсь до этого не дойдут

(128) что значит часть смысла? смысл он или есть или нет, а части его не бывает

(145) Не спорь с укушенным )

(144) ксенон не будут ставить, а то как же чёткие пацаны будут выделяться?

(147) 40ткие пацаны ставят танковые фары, лебедку и колеса 36 дюймов )

(147) ну и зря. хотелось бы правильный заводской ксенон.

(148) джиперство - это вообще болезнь, заразная. хорошо, что излечимая.

А на Альмере 2006 года есть и ксенон, и кондей, и абс, и автомат, и 2 подушки, и гур, и подогрев сидений и все за те же деньги, и даже работает.

(150) откуда там ксенон?

(151)Ближний свет заводской. Дальний - обычный свет, не ксенон.

(152) N16 ? там разве был заводской ксенон?
вот тут http://vk.com/topic-129879_22631521
и тут http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=8168&page=30
пишут что нет

Вопрос: Подскажите есть ли фары адаптированные под ксенновую лампу для ниссан алмера N16
Ответ: Вадим Яковлевич, добрый день. Штатные ксеноновые фары на автомобиль Nissan Almera N16 не устанавливались. За дополнительной информацией вы можете обращаться по телефону 73-000-73. С уважением, отдел дополнительного оборудования Nissan, Прокопенко Роман.

(153)У меня B10. Правда комплектация без ABS.

classic? там нет заводского ксенона

Кондиционер зимой всё же рулит. С запотеванием стекол борется лучше печки )

(149) Да любое увлечение тогда болезнь )

(154)"Заводской ксенон с автокорректором - совсем другое дело. Но он и стоит как опция порядка 1000 долларов. Либо такой - либо никакой."
http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?PHPSESSID=nu4cfvqnmdcsfnjdegoqs888d6&topic=7730.150

(159) ну да. только на альмеру ксенон не ставился :)
или дай ссылку на свою комплектацию с ксеноном от производителя

(160)Надо поискать :) Или меня ввели в заблуждение на счет заводского.

Но один фик ксенон заводской. а уж кто ставил - дело десятое.

А зачем вам ксенон?

(162) да нет, это принципиальнейший момент. если с завода нет, то езда с левым ксеноном - это лишение ВУ во 1х, во 2х свинство по отношению к другим водителям на дороге

(164) Про свинство поддерживаю.

(0) МАЛОВАТО БУДЕТ.
Пускай поднимут цену тысяч до 500, чтобы только откровенные патриоты их покупали

(163) чтобы глазки ночью не уставали и в дождь нормально видно было

(164)Что значит левый? Пишут же: "Заводской ксенон с автокорректором - совсем другое дело. Но он и стоит как опция порядка 1000 долларов. Либо такой - либо никакой." Ставится как опция, нормальный ксенон.

Как говорил менеджер ВАЗа на одном из форумов , на вопрос почему делаете такое Уг- народ покупает а мы продаем.
ВАЗ в топку!!!!

(168) так дай ссылку на такую заводскую комплектацию

кстати штуки баксов - мало

(167) У меня ночью глаза от ксенона устают. Встречного )
(169) Нормальные машины. Покупателей устраивают. В топку твоё заявление )

(172) да, и вообще - если свет плохой это беда. на тех же федеральный трассах М4, М2, М8 все время едешь с ближним светом, дальний - не вариант. в этом случае ксенон решает, ночная дорога становится очень комфортной и приятной.

(173) Лично мне ксенон не нравится. Контрастность раздражает. Зрение хорошее, может поэтому.

А как отличить галогенку от ксенона? :)

(166) Встал на очередь в январе, до сих пор жду.
Что-то много у нас в стране откровенных патриотов и совсем мало вазофобов.

Да, на Альмере заводской галоген, а не ксенон :) Был не прав.

Не  торопитесь скоро Е-мобиль должен выйти :)

(176) молодец... скоро она будет стоить как нормальная машина. Тогда и покупай.
А вообще это фишка автоВАЗа. Заявить одну цену, а через время после начала продаж поднять ее. Очереди на эти тарантасы, я уверен искусственные. Сколько было потом историй про перегруженные склады дилеров АвтоВАЗа? Ща кризис грянет и узнаем, что это за дефицит такой был =))

(137) есть такой эффект.
на соплах.
правда врать не буду, используется ли он где нибудь как положительный.
но для предотвращения нехороших последствий от него - влажность воздуха стараются сделать минимальной.
а это целый немалый процесс.

(179) >>Очереди на эти тарантасы, я уверен искусственные.
Очень похоже на правду. у меня уже дано такое подозрение.
У нас, вроде как очередь большая у дилеров. а этих самых грант в наших краях всего пару штук за полгода видел....

(181) так их только только выпускать начали. Через годик приходи будет уже почти без очереди.

Купят тарантас 2006 года и рассуждают тут о его преимуществах. может еще взять подержанный айфон и всем хвалиться...
Подержанную во-первых надо выбрать, найти нормальную, не убитую и на которую цена не задрана.
потом она сломатся, куда ехать ремонтровать? Вылетит какая-нибудь стойка, ее надо найти, купить недешево, поставить где-то. может даже в областной центр ехать. Да на* надо
У людей зарплата пусть 25 у него, 7 у нее. Взяли кредит, купили иномарку б\у и потом покупать к ней дворник за 1,5 т.р.? интернет пусть даже есть, но пользоваться для поиска аналогов не умеют и не хотят
Так что наши машины рулят в этом плане. Новая, пару лет точно откатается, пока кредит выплачивается. Запчасти найти не проблема, умельцев для ремонта пруд пруди
А всякие кондеи, подогревы сидений, автомат должны быть как опции, так как не обязательны они

(182) Спасибо. я в свое время на вазе долго ездил. щас даже бесплатно эти машины мне не надо. :)

(184) На дедушкином? Который тебе после отца и старшего брата достался?

(183) я свои БУ машины чиню тоже у офдилеров. ну разве что запчасти на эксисте иногда заказываю

(186)Санкт-Петербург.. думаю там немало офдилеров, да и в интернете не профан наверно

(105) нет ковриков с завода. с завода там бумажки лежат а нарисованными ногами. если б были коврики, они бы там и лежали

(185) Да, на дедушкином в т.ч. Он кстати самый качественный из всех тазов был. т.к. еще в СССР выпушен был. :)

(189) Он самый качественный был, потому что отец и дед твой под ним все выходные проводили в гараже - и эксплуатировали бережно.

(183)НУ а почему бы не порассуждать, коль они есть? Для сельской местности понятно лучше нашу взять. Ниву, например.

(191) я в сельской местности живу. ниву - ни за что!

Нива это да - неудачная машинка, хотя в свое время была просто хитом.

нива - корыто то еще.. холодно, трясет, гудит, никакого комфорта, но для поездок на рыбалку и местного значения самое оно

У меня знакомый Шнивку купил, очень доволен. Так что на любителя.

(190) Он самый качественный был потому, что для его производства материалы нормальные использовали.
Даже невооруженным взглядом видно, что щас в авто стали  более дешевые материалы использовать. даже для отделки. не говоря уже о металле основных узлов.

Это и к буржуйским авто тоже относится.

(193) Почему это неудачная. впри всей своей нелюбви к автовазу, считаю что НИВА это лучшее, что там было сделано.

(197) В 80-м году да - очень удачная была.

(194) Ты забыл, она ещё и тесная. Но мой брат купил именно её, потому что мечта детства )

(198) А щас что на замену есть?
Приведи пример авто со схожими внедорожными качествами и ценой.
Я вот Ниве и старому УАЗику конкурентов не вижу.

(200) Патриот рулит.

(201) Чем? разве-что ка бюджетный паркетник...
В тайгу на нем накладно ездить. восстсановление ЛКП в копеечку влетит.
А вот 469 не жалко :)

(20) точно? больше ни че не диктует?
http://www.drom.ru/customs/cartable.php

(200) Да ну, тот же гранд витара - на голову выше нивы.

(202) Тебе езить или убивать надо?

Автомобили, ввозимые физическими лицами
2.1 Автомобили до трех лет
Таможенная стоимость, евро Ставка
Менее 8 500 54 %, но не менее 2,5 Eвро/куб.см
8 500 — 16 700 48 %, но не менее 3,5 Eвро/куб.см
16 700 — 42 300 48 %, но не менее 5,5 Eвро/куб.см
42 300 — 84 500 48 %, но не менее 7,5 Eвро/куб.см
84 500 — 169 000 48 %, но не менее 15 Eвро/куб.см

Более 169 000 48 %, но не менее 20 Eвро/куб.см

(205) Мне в тайгу ездить надо. Для дороги у меня Тойота есть.

кандомы, своё не умеют и чужое не дают покупать...

(202) А ты съезди на 469 на 1,5-2 тысячи километров. Намного менее комфортно по трасе.. А ЛКП - пох... :)

(204) Стоит раза в два дороже. внедорожные качества весьма сомнительны.

(207) По тайге пешком ходят - хрен ты там на чем проедешь:). А вот к тайге и по просекам ты с одинаковым успехом и на джипе крузаке проедешь и на увазике, увазик правда сломаться по дороге больше шансов имеет.

есть много машин, которые лучше. но они и дороже. объяснение просто - такое гумно как нива просто никто в мире больше не производит.

(210) Нормальные там качества. Зато надежность и комфорт в рназы выше.

(211) Я по тайге не одну сотню на машине накручиваю. Крузак да там тоже проедет. только ремонт потом сопостовим со стоимостью моего 469.

(213) На озеро по гравийке проехать да. А вот в тайгу на нем лучше не соваться.

2(214)(215) Ты пытаешься донести что-то до человека, который внедорожники исключительно по телерекламе оценивает?

Хм, я бы предложил сойтись на том, что у каждого свое поняти бездорожья и попробовать вернуться к теме ;)

(202) В своём классе самый дешевый. Надежность хреновая, это да. И нисколько не паркетник. )

+217. Кстати, если делать грязелаза, то 469, имхо получше. Но если строить нормальный экспедиционник, то у Патрика для этого база лучше...

(214) Насколько часто этот ремонт будет? Опять же для тайги есть подготовленные машины на лакированном крузаке конечно не советую туда лезть.

(216) Откуда такая уверенность? Или это ты со мной вчера в постели лежал когда я рекламу смотрел?

(0) Такова маркетинговая политика руководства автотаза: повышают цены, пока не перестанут брать, когда перестанут брать просят у правительства денег на бедность. Получив деньги, меняют радиаторную решетку и объявляют о выпуске новой модели, конеццикла.

с каждым годом машины всё развалиннее ))