Первый пилотный выпуск автомобиля планируется в сентябре-октябре 2012 года на базе арендованных мощностей ОАО "АМО ЗИЛ".

http://www.automishka.ru/news/view/6/Planirovanie-vipuska-pilotnoi-partii-avtomobilya-Mishka-na-baze-arendovannih-moshtnostei-OAO-AMO-ZIL.html

Вот так :-). Прямо таки Ё-мобильный бум по стране. И главное каждый Ё-мобиль, Ё-мобильнее предыдущего...

бугага. таже ока :)

зачем этот гроб на колесах?

Я уж думал, похоронили проект...
его с в 2003 собирались...
темпы поражают....

На Ниву чем то похож

(0) LOL
А в чем он обогнал-то? :))

(3) Ну, это проект Карпова (бывшего чемпиона мира по шахматам), у него денежные возможности все-таки оставляют желать лучшего, не то что у Прохорова.
(5) Тем, что уже в сентябре будут серийные авто, а до Ё-мобиля от Прохорова еще далече...

(6) "мишку" начинали в 2002, наЁпмобиль - в 2010...
Хотя и мишка далек от прототипа, и наЁп - уже тоже изрядно отличается от первоначально заявленного

(7) Значит таки Мишка - герой!!! Сколько кризисов пережил :-)

Мишка - старая отрыжка

(6) То есть если завтра баба Нюра из 36-ой наконец-то починит свой самогонный агрегат и начнет снабжать район продуктом под кодовым названием "Прокати свой мозг на нюровке", то она и "Мишку" и "Ё-мобайл" стремительно опередит?

а сколько подушек безопасности в Мышке? или как обычно иконки на панель и вперед и с Богом

(10) Если она запусти серийное производство своих аппаратов в количестве более нескольких десятков - то да!

(11) иконки за свой счет.

Сравнение прикольное:
http://www.automishka.ru/pages/business.html

а кондей/ГУР/стеклоподъемники/навигация/подушки безопасности/музыка/парктроники в опциях есть? а сколько стоит? а по евронкап сколько набрал баллов?

Говорят Луазик был мегапроходимой машиной за счет своего малого веса

http://e7clients.com/dmitriy/avtomishka/data/uploads/editor/bear_73214_180.jpg

пляжный вариант, без кузовных деталей еще дешевле!

+(16) так то я бы не отказался от дачного автомобильчика

(16) у мишки вес - тонна почти

(15)
"МИШКА - малобюджетный автомобиль особо малого класса "А" от 195 000 рублей

Напоминаем, что наши потенциальные покупатели, это:
Коммерческий бизнес: доставка грузов в торговле, коммунальные и бытовые службы.
Семьи, желающие иметь дополнительный недорогой автомобиль для всех членов семьи.
Для поездок на дачные участки (клиренс - 180 мм, емкость багажника до 800 л).
Государственные органы РФ.
Фермерские хозяйства.
Люди с ограниченными возможностями (с нарушениями опорно-двигательного аппарата)."(с)

ручная сборка. качество покруче автоВАЗа будет

(20) ну, это смотря как смотреть. за 200к можно купить 3летний логан, в котором большая часть этого есть

а без ГУРа я вообще авто не представляю

(0) Ох и урод! Я против сего наименования

(15) " Комплектация и ценыУниверсал    Фургон    Пикап    Для людей с ограниченными возможностями
стандартная комплектация    стандартная комплектация    стандартная комплектация    стандартная комплектация
           

от 195 000 руб.    
от 170 000 руб.    
от 170 000 руб.    
от 215 000 руб.



Стандартная комплектация включает:

4-х цилиндровый бензиновый двигатель МеМЗ-2477, V - 1299, мощность - 51.0 кВт/70.0 л.с. (стандарт ЕВРО-3, бензин А92-А95, 5.8 л/100 км).
передний привод, колесная формула 4х2.
механическая коробка передач, шестиступенчатая: 5 - вперед, 1 - назад.
жесткий каркас из низколегированной стали, гарантия 10 лет.
стандартный велюровый салон, 4-х местный.
стальные штампованные диски
аудиоподготовка.
запасное колесо, домкрат.
цвета кузова на выбор: "серебро", "белый", "желтый", "красный", "серо-голубой" (покрытие "металлик" под все цвета +10 000 руб.)."

расход: 6л на сотку

http://vaz-moscow.ru/Lada2107/

проверена временем, рекомендую

(0) А при чем тут Ё-мобиль? Это ведь ездить будет на бензине, а не на электричестве

(25) я спросил "в опциях есть"?

(26) у меня 8 литров по городу с кондеем и ГУРом, да и авто на 300 кг тужелее

да и автомат тоже хочется. особенно инвалидам

(31) а лучше ящик гранат. особенно инвалидам

(32) да, я тоже не понимаю радости в выпуске автомобиля по технологиям 30летней давности (ну ладно, двигатель фиг знает там какой, но явно даже не VVT-i)

(33) гарантия 10 лет на раму из квадратных труб. п...ц, интересно сколько зим под открытым небом выдержит?

http://www.autonavigator.ru/guides/test-drive/17740.html

Информационно-развлекательное и комфортное оснащение «Мишки» в общем никакое. Примерно как у «Таврии» ЗаЗ-1102: стерео-радио с парой динамиков – как платная опция. В «штате», само собой, отопитель с вентиляцией салона – по климату. И никаких элктростеклоподъемников, - не говоря уже о кондиционировании воздуха… Техника безопасности у «Мишки» сводится к 3-точечным поясам спереди. Ни «подушек», ни «шторок»… А главное, архитектура автомобиля с несущим каркасом вряд ли позволит надежно защитить водителя и пассажиров при столкновении. К сожалению.

(35) да не, нормальная объемная рама вполне себе безопасна. только в сабже функцию безопасности при проектировании не учитывали вообще

Багги.

Самый мощный мотор в сравнении - и объёмная рама из тюбинга без косынок и диагоналей. Так он не должен пройти тесты на удар - крепление мотора не увидел, а там должна быть предопределённая траектория.

Кажется, конструктору с free-lanc.ru недоплатили.

Если бы его начали выпускать году в 2003-2004, как планировали - была бы рыночная ниша, был бы опыт у конструкторов, сейчас бы имели чо-нибудь более-менее современное. Сейчас девайс на уровне матизки-черри-пиканты, чуть дешевле но совершенно убогий и необкатанный будет с большим трудом пробиваться на рынок..

Хаспади, это ж Ока после фэйслифтинга, сделанного обкуренным хурургом.

офигеть. евро3! а сами не ниже евро5 с НГ собираются через границу пропускать

(39) Не, это весьма прикольная машинка, фейслифтинг которой делал обкуренный хирург, видевший в своей жизни только уазик и оку..

А мотор и коробка с чего тут?

+(41) и нещадно фапающий на Jeep

А разве Ё-мобиль производится где-то?

(42) от таврии

(44) Естественно! на суперзаводе в г. Планы, фирмой Будет™. В Планах, короче, Будет.

(45) откуда инфа? нигде не увидел упоминание таврии кроме как в сравнении по убогости... и если этому клопу воткнуть пихло от запора то пулять он будет похлеще некоторых лансер х

(47) Давно известно :-)

(47)
В качестве силового агрегата используются МеМЗ-2477, МеМЗ-3071 производства ХРП ЗАО «ЗАЗ» «Мелитопольский Моторный Завод» объемом 1,2-1,3 тыс. куб. см, отвечающие нормам токсичности ЕВРО-3, средним расходом топлива (АИ92 - АИ95) 5,8 литра на 100 км и максимальной скоростью 155 км/ч. Также возможна адаптация силового агрегата производства ОАО «АВТОВАЗ» ВАЗ-11194 объемом 1,4 л и с нормами токсичности ЕВРО-4 и ЕВРО-5, а также силовые агрегаты Renault Twingo 1.2 л, Peugeot 107 1.0 л, Hyundai 1.1–1.2 л, Volkswagen Lupo 1.0 – 1.2 – 1.4 л.
©

(47) а ниче так пулялку можно сделать на пыжовском пихле. воткнуть туда турбину от мини и только в путь унижать разных торопыг. еще лейбу приклеить "инвалид"

(50) ога. "моральный инвалид умственного труда"

(50) А что особенного в пыжевском дрыгле?

(51) 1С:Инвалид
доступно и всерьез

(52) ничего особенного. просто он в мини стоит. значит турбину с купер-с можно присобачить без особого изврата

(54) приварить к раме. а хули

(55) лучше синей изолентой....

Фигня полная. с обоих сторон нет серийного выпуска.

(27) Ха-ха-ха

Список достоинств ВАЗ 2107 был бы неполным без высокой восприимчивости автомобиля к тюнингу. Цена на ВАЗ 21074 после полномасштабного тюнинга вырастает в несколько раз. Причем приступить к повышению эксплуатационных показателей ВАЗ 2107 можно, как в автосервисе, так и самостоятельно. Получаемый в итоге автомобиль своими техническими характеристиками не уступает многим престижным иномаркам.


пипец в натуре !

(58) АраТюнинг™

(58) а ты реально не видел как спецы лотуса прокачали жигу???

http://www.5koleso.ru/articles/Tehnika/Lotus_Lada_Gadkii_utenok

всего то копейки вкинуть... 30к запчасти и 100к за работу

http://rutube.ru/video/d1a6978dbfce1978f5a9719001b78070/

(63)убило -у них лада стоит 400 бакинских, а унас 5 тыров бакинских

ПОЗОР

(64) убило другое. они взяли фиатовский двигатель. такой же как в пятерке только производство фиат! и с 60 лошадей прокачали его до 180!!!

ну там мастер делал, причем большую часть фиатовского выкинул

(0) они там испытывают терпение народа.

(20) потенциальные смертники.

интересно, Маня заказ сделал?

малолитражки рулят

Экология рулит.
http://www.dailytechinfo.org/auto/2900-mashiny-monstry-kitayskaya-hyundai-azera-s-pedalnym-privodom.html

про оку
http://www.okatuning.com.ru/oka-tuning-!works.htm

А по мне - молодец Карпов. На моей памяти - это первый дошедший до производства авто, выпускаемый не на государственные деньги. Я бы, конечно, с дизайнеров 7 шкур содрал, чтобы он еще и выглядел прилично. Но все равно молодцы...

Боже, очередная бешеная табуретка. Всё недождусь когда последняя ОКА превратится в лепешку, а тут опять такое.

(74) Ну да, дизайнерам руки оторвать точно надо. Заставить бы их раз 10 фары почистить.

я вот одного не понимаю - для этих экстремально дешевых микролитражек разве нельзя дизайн поприличнее сделать?

ну неужели производители такие тупые и не понимаю что если бы машинка выглядела современнее то и покупателей бы нашлось поболее..

почему современное авто должно выглядеть как г.вна кусок устаревшего?
ппц...

Меня больше всего прикололо:

Напоминаем, что наши потенциальные покупатели, это:
.................
Государственные органы РФ.
.................

(76) Зачем оторвать? Достаточно вытащить из жопы и поставить их на место.

(78) не ну понятно что ни один чиновник с меседесов слк купленных за госчет и прочих паджеро спорт на мишку не пересядет...
но каких нить сельских ветеринаров - вполне можно...
по ведомости провести закупку джипов а по факту поставить мишки :)

(77) Я так думаю, на основе штампов ОКИ только это и могли сделать. Там даже если фары сделать нормальные не утопленные, рамку, крылья надо переделывать.

А так был бы автомат/вариатор, пара подушек безопасности и кондей хотя бы как опции, то думаю покупатели были бы.
А так Матиз не намного дороже, а удобнее, 5 дверей, кондей есть.

(77) Там есть одно ограничение. но оно главное. ПЛАТФОРМА.
Платформу самому, с ноля разработать ОЧЕНЬ сложно, все малобюджетные авто производятся на платформе более дорогих и успешных авто. И дизайнеры ограничены этой платформой потому как они должны сделать авто уникальным, отличным от оригинального авто и в тоже время уложиться в рамки платформы.

Это же багги - конструктор :)
снимаешь нафиг обвес оставляешь только раму движек и сидушку делаешь лифт колеса побольше и вперед на встречу ветрам :)

(82) платформа, говоришь? что мешало сделать 4 двери, как в оригинале?
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=daewoo%20tico&img_url=inetauto.ru%2Fimg%2F996-4436-600.jpg&pos=6&rpt=simage

(82) Какая нафиг платформа. Взяли оку, заказали в Китае пластиковую морду и зад. И все.
Ну салон вроде чуть перекроили.

еще в оке сделать

(85) в оке разве не несущий кузов?

(84, 85) Угу, хоть и ОКА но платформа всё равно от "автомобиля".

(27)
http://vaz-moscow.ru/Lada2107/2164/

Интерьер
Часы стрелочные
И
Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный - !!!

ИНСТРУМЕНТ - часть интерьера !!!

Часы и инструмент. А-Ха-Ха !!!

(77) В дизайн-проекте он выглядел несколько приличнее (хотя старые картинки я найти так и не смог). Ну и плюс в том, что на раму навешивается пластиковая облицовка, которую можно хоть самим в гараже лепить.
Но, как всегда, между дизайн-проектом и прототипом оказалась пропасть - прототип уже угребищнее. ну а предсерийный еще и поугребищней прототипа.
выпустили бы его в 2004 - сейчас уже получили бы "рестайлинговый" :-)
А так - опять опоздали.
(82) какая нахрен "платформа"? там в лучшем случае  "рама". а делали бы на "платформе" - получился бы бронепоезд :-)

хм. Разработан он был вообще в 1999 - http://slovari.yandex.ru/~книги/Отечественные%20автомобили/«Мишка»/
В 2000 слео\лали даже электрическую мудификацию -
http://www.zr.ru/articles/41851
в 2004 собирались начать выпуск - http://auto.obzor.ru/index.asp?n=1362&cm=5&cy=2001&page=12
в 2006 даже едорасы "брали шефство", и грозились "обрушиться всей мощью", и начать производство...

сравните фото на
http://www.automishka.ru/news/view/6/Planirovanie-vipuska-pilotnoi-partii-avtomobilya-Mishka-na-baze-arendovannih-moshtnostei-OAO-AMO-ZIL.html

и на
http://www.automishka.ru/carmodels/1/Avtomobil-Mishka.html?prices

Почему-то к основным характеристикам не относится диаметр резины. Он что ВЕСЬ сварен их обычной квадратной трубы? Такие машины выпускали годах в 50-х...

И габариты кузова не указаны

Размер шин    155/70R13
Паркетник...

Кто эту машину вообще купит? там 50 тыр добавь - и уже гранта, современный автомобиль с подушкой безопасности.

(92) "По заказу "АСМ-Холдинга", проект в общих чертах был разработан американской компанией Venture Industries, специализирующейся на дизайнерских разработках и производстве пластмассовых деталей для автомобилей, а опытный образец был изготовлен в НАМИ."
Ну а сейчас наши дизайн "упростили"...

длина х ширина х высота
3300x1420x1500

Для сравнения горбатый запорожец ЗАЗ-965 (1963 г)
3330х1395х1450

(97) Но для 1999-2000, особенно в старом дизайне - было вполне прилично за те деньги. Был конкурент оке и семеркам (в 99 даже шестерки вроде выпускали).
просто если _такое_ готовить к выпуску 13 лет, то говорить об отечественном автопроме можно только в матерных выражениях.

(98) СТО. Если сделать ещё меньше будет детская коляска с мотором..

(100) мотор для удешевления можно снять, и сделать педальным...

ну и страх... по ссылке посмеялась, позиционируют для Гос.органов РФ.

ни хрена вы не поняли.
это ж отечественный "Смарт".......

В такой автомобильтолько в туалет ходить и все

неужели трудно было сделать что то такое http://www.play-auto.net/wp-content/uploads/2010/05/1984-mg-metro-6r4.jpg

200 кровных шт за такую урылину... ну это для идиотов, слов нет, мне кажется, это стеб какой-то

движок туда http://www.motorsport-sales.com/images/017%200401.JPG

(102) для полиции, ФСИН и ФСБ. Ну и для налоргов - на проверки ездить....

(108) как увидят - сразу испугаются....

(108) странно. это они от мерсов,бех и крузаков типо откажуться и пересядут на мишки?

(110) исключительно для целей (109).

Позорят мишку гады. Эту кучу металлома надо в честь автора называть.
(0) Сравнивать "это" с Ёмтобилем нельзя, там хоть идея хорошая, а это просто поделка от аротюниха.

(101) Тогда он начнет на дорог прыгать буквой Г и пугать водителей. Хотя Каспаров н такое способен легко...

(103) Хорошо что не Slim.
Раньше такое называли инвалидка. Там, вроде, есть для инвалиов вариант управления.
Муниципалитетам по соцпрограммам легко можно их впарить. И токат уже заложен заранее.

(112)- А какая эмблема будет на капоте «Мишки»?
- Медведь – символ партии Единства.
©http://art.thelib.ru/auto/automobile/ra/mishka_postavit_rossiyu_na_kolesa.html

(108, 109) Не, местные администрации для обществ слепых будут блать..

Не, если б его сделали как планировалось, 2 килобакса - брали бы.

Собесовский вариант матиза. Вполне себе драндулет.

Инвалидам всё равно подушки не нужны. Им терять нечего.

(118) жестокий способ решить проблему дефицита ПФР. там же шансов выжить в ДТП нет никаких.

(117) Осталось выяснить откуда теперешний ценник и кому 4килобакса с каждой машинки пойдут. Я думаю на благотворительность, это-же так есстественно, вначале впарить кому-то, а потом отдать деньги кому-то :)

(121) handmade всегда дорого. это вам не роботы хотя бы на http://www.tagaz.ru/plant/excurs/

(120) если их инвалиды будут водить, то их все бояться будут...

ппц Мышка

Мишка, Мишка, где твоя улыбка?...

Какая нафиг "безопасность"? нах она нужна. Чётко-ж написана, для фермеров (картошку с сеном возить, ну или за водкой в магазин). Имхо после 60 км/час самому страшно будет разгоняться больше... :))

(126) А если на ней Путин через всю страну промчит, что скажешь?

(126) фермеры - не люди?
очередной единоразм...

(127)Я конечно понимаю, что вы его считаете идиотом, но не до такой-же степени...

(127) Скажет, что машина супербезопасна - раз сам путин поехал...

(128)Это твои слова, не приписывай свой бред другим. Я сказал, что фермерам по нашим сельским дорогам, нафиг не нужна скорость больше 60 км/час.

(128) Фермер может столкнуться только с трактором. Тут подушки не помогут. Только если на мишку спереди лопату навесит...

(131) Интересно, что в Индии такую философию продвигают уже давно и под этим предлогом клепают авто вообще из чего попало. Только они говорят о скорости в 30 км/ч..

(3)

Данный проект ещё с 2001-2002 года в разработке. Соответственно, и ТТХ будут примерно для тех же самых времен. Никаких передовых технологий и устройств вроде ESP, БУРа, автопарковщика не будет. Эх...

(134) какие навиг ЕСП? даже если оно поедет - это уже будет достижение...
зы. и, как оказалось, проект 99 года

(134) Автопарковщик будет как опция (карликовый таджик в багажнике) :)).

(134) вы таки хотите от авто за 200 т.р. опций как у копейки бмв?

(135)

Хм. Я нашёл только инфу о том, что проект 2001-2003 годов. А что, разве есть более ранняя документация и чертежи?

(137)

Я на Вас обиделся.

Ладно, этот проект провален изначально. Не тот мотор, инженерно-конструкторская лень, нежелание или невозможность делать кузовные детали, разрешение на выпуск 200 экземпляров.

А про суперкар г-на Фоменко что слышно?

(138) см. (91)

(139)Эти 200 машин и покажут конкурентоспособность. Хотя вот почему-то в таблице сравнений первыми аналогами являются авто, которые предназначены исключительно для трасс (желательно импортных)...

(138) Ну почему же? и мотор более-менее приличный (не УЗАМ, все-таки), инженерный подход "ни лучше, ни хуже" - пространственная рамная конструкция, навесная пластиковая кузовщина.
Просто время ушло... (и цена поднялась).

Кстати, только мне одному кажется, что на каркас этого чуда пустили старые школьные парты? :))
http://automishka.ru/data/uploads/editor/mishka_01.jpg

(141) Ну, этот автомобиль тоже не для говеней...

(143) В 2003 году в Санкт-Петербурге начнется производство нового автомобиля под названием «Мишка». Выпуск этой модели взяла под свой личный контроль партия «Единство».
Так что парты вполне могут быть... Питерские едиоты - они такие...

(140)

Судя по габаритам, влезть в эту собачью будку сможет только инвалид. Или дегенерат.
Я со своим ростом в 192 см точно не помещусь там.
Во-вторых, слабенький мотор не даст соответствующей динамики, необходимой для Москвы.
В-третьих, отсутствие кондиционера сделает езду летом в этой разогретой на солнце будке невозможной.
В-четвертых, цена что-то явно не народная.

цена какая-то дороговатая. а так молодцы.

было уже такое авто.
ЛуАЗ назывался.
для колхозников и рыбаков.

(146) Ну как бы более народной цены с нынешними пошлинами не найти. Только вот это изделие из парт

(146) Ну, далеко не все люди низкого роста - дегенераты. Бывает и с точностью наоборот...
во-вторых, кроме москвы  еще есть кой-какие пространства...
в-третьих, достаточное количество машин успешно эксплуатируются без кондиционеров
цена - это да. увеличилась втрое.

(149) И правильно! Нехрен учиться!!

Эх не видали вы ещё настоящего чудища Российского автопрома:))
http://www.autoreview.ru/tests/colyaska_159/motocol.htm

(147) молодцы - это кватро-шво.
или жук.

а это, имхо, поделка студентов МАТИ.
и судя по раме - не сильно удачная

(150)

А как же Вы? Вы поддерживаете эту машину?
Как говорил бывший директор АвтоВАЗа Виктор Карданников, реальная стоимость машины - 45-55% от того, за сколько её продают. Всё остальное - навар.

(154)на заводе нужно покупать?

(155)али это себестоимость?

(156)

Себестоимость - 35%. Вместе с прибылью и всеми выплатами, взятками чиновникам - 45-55%.

(153) Это по заказу бывшего АстоСельхозМаша :-)