Продолжу хорошее дело забивания всего свободного пространства в Мск автомобилями. И даже уже сделал предварительный выбор (новое авто), за марку при равных прочих переплачивать не хочу.
В сиде уже тест драйв прокатился - гут) хоть и кореец

м.б. логан?

(0) Посмотри в сторону Хундай i30. Мне кажется получше сида будет.

Honda Jazz

критерии выбора не озвучены

уг

Отличный авто для города. Экономичный, салон просторный.
http://honda.co.ru/cars/jazz/

Skoda Octavia 1.8+АКПП.

из GM че нить

Ford Explorer

(6)+ Всего 789 000. В твой бюджет укладывается )))

FF 3

FireFox 3 ?

хех... бюджет - 660тр
критерии - много места в салоне, чтобы колени за ушами не прижимались (рост ~190)

фокус - мелкий, лохан - мелкий... весь B-класс мелкий

ну собственно джаз из той же серии

(14) Dj мне 193 - Хонда мой выбор.
Могу сидеть за рулем, и за собой - свободно абсолютно.

(13) VW GOlf?

> критерии - много места в салоне, чтобы колени за ушами не прижимались

ГАЗЕЛЬ

Нашел с кем консультироваться - тут процентов 80 пешеходы

(15) Ездил в Джазе?

ФФ3 по сравнению с Джазом Консервная банка.
Товарищь купил себе. Корма как у джаза, а салон как у таврии.

И двери задние закрываются с характерным лязгом глухим (

(21) да ФФ вобще ведро на колесах. тем более для своей цены.

Джаз он мееедлеееенный...

(20)увы... CVT 700тыр уже

да, забыл еще критерий - автомат, ручку дергать по пробкам лениво

(26) Бери БУ.
20-30 тыщ - как новый.
А цена приемлема.

из этих двух, я бы стыд взял.
не новый, а предыдущий.
в свою цену машина вполне ок, те кто получше стоят существенно дороже.

Скажу так - у меня уже 2 хонды было - обе Джаз (Но так как живу на ДВ - Хоннда Фит).
Если бы жил в городе как и раньше - то низачто не променял бы эту машину на другую.
Багажник самый вместительный в своем классе, + салон трансформер - ровный пол. Спинку можно опустить и перевезти велосипед не рабирая, а можно поднять сидушку и посадить собаку или горшок с цветком или еще что габаритное и квадратное.

Tiida чуток уродливая.

Тиида больше сида внутри.Сам такого же роста, сидел и ездил на обоих машинах.
В тииде хетчбек и багажник поболе тоже. Так что однозначно тиида

(28) А не из этих двух, но в этот бюджет?

Я когда переезжал - 2 ходки джелал - в Хонде перевез помимо всего скарпа небогатого еще стиральную машинку.

Кстати, взял в итоге маджентис 2009 года в 3ем кузове.))

(28)именно предыдущий - на новый ценник подняли негуманно
(27)тут не японосборка, поэтому в б/у не верю

(32) в этот бюджет только они влазят :)
если поменьше, то я бы фабию взял.

(35)собакоеды совсем аху....ли.

Вот кстате скарп
(стол и кактус со стульями родные - остальное мое)
http://screencast.com/t/j9YsSR0exZyW

через пару лет они свои поделки по цене ОООО,БМВ продавать начнут :)

(3) хорошая, но непомерно дорогая

(14) ты просто в джазе не сидел. машина огромная :)

(36) Фигасе...

Гранта с автоматом!!!!

"за марку при равных прочих переплачивать не хочу."

тогда забудь про корею.

Кстате хонда вариаторная. До сотки за 11 с движком 1.3
1.4 - там лошадок 90 наверно.
Бодрая машинка.

Советую еще раз ее.
8 подушек независимо от комплектации.

мексиканское гуано науй

Еще один довод - вчера ездили отдыхать.
160 Км - чуть больше 10 литров

Вот о чем я говорю
http://chita.drom.ru/honda/fit/6813650.html

Хонды не нравятся. Салон УГ, жесткие погремушки. У Джаза еще и клиренс ниже плинтуса. Кому-то наоборот это в кайф.

(49) 160 мало?

(50) А там не 130?

(49) Салон там достаточно минималистский, но продвинутый с точки зрения юзабилити.

(52) Хорош хонду пиарить.

(51) 155 +- какая резина стоит. Но это до картера.

(49) Можно подробнее насчет УГ?

цивик с автоматом в более-менее 850
стыд в топе 730 ща

джаз он же мелкий, типо гетза. тот же фокус на класс выше, комфортей и более упакован.

(57) Сам ты гетз.
Гетз - табуретка, а Джаз - кресло.

(56) Цивик хорошая машина - но дорогая в обслуживании.

(58) так размер у джаза как у гетза. чуть больше матиза

такая раздутая ОКА

(58) Гинекологическое :)

Там салон совсем другой.
Карма у ФФ3 на 10 СМ больше Джаза. Но и то за счет бамперов.
А салоны рядом не стояли.

(62) Зато комфортное )))

причем тут салон. я говорю что джаз - мелкая машинка.

Еще - Хонда Джаз Автомобиль номер 1 в 2009 и в 2011 году в Японии. Делит место с Приусом.

У Фита лобовик плохой - любой ребенок с одного удара расфигачит.

длина 3.9м ширина 1.695, это всего на 20см больше матиза

(65) А - ну городской хеч. А зачем большое авто?

(59)ОООО, БМВ еще лучше ;)

(68) Ну ты в салон сять. Поймешь о чем я.
Он снаружи не велик, а внутри места достаточно.
(67) )))

Fabia - лучший джип всех времен

(71) ТС вроде большую машину заказывал

(72) За Фабию при таком бюджете плюсану. Только зимний прогрев смущает.

(73) Бюджет всего 600.
Большую  - только тагаз.

(74) А что с ней зимой?

(72)бгг

Для Москвы любоая машина сойдет я думаю.
Что внешне нравится - то и бери.

я вот как всегда радуюсь. Человек говорит, что "я высокий мне надо места побольше.Выбрал две подходящие машины более менее". Люди начинают советовать запихнуть себя в маааленькую хонду, в которой даже вздохнуть тяжело, а о людях на заднем сиденье придется забыть.
Сид меньше по вместимости и салону, если переднее сидение раздвинуто на полную, сзади уже с трудом помещается средний человек и ему неудобно сидеть, в тииде и впереди нормально места, и сзади свободно сидит человек при полностью отодвинутом сиденье, но все советуют сид.Хотя какчество сборки даже у мексиканской тииды лучше чем у сида.
Автор, сядь в тииду.Поверь, там больше места и удобней гораздо!

(77) А что бгг? Какой бюджет - такие и джипы. Не ШНиву же советовать?

(80)дустер же есть

(26) Возьми 2 Гранты.

Кстате - как то говорилии, тииди некрасивая. Поддерживаю.
Это седан для старперов.
Киа сид - внешне ништяк.

(13) Под такой бюджет Rio или Solaris как раз входят в макс. комплектации.

В такой бюджет еще Тагазовские салоны обзвонить - может где старая Соната всплывет.

(72)а кто говорил про джипы?
(79)норм остается в сиде - проверил
тииду еще посмотрю, сидеть там тож удобно, но не ездил еще за рулем
(84)рио макс. с автоматом = сид мин. с автоматом, а места меньше
солярис - тот же рио
---
кратко плюсы-минусы, что известны:
сид:
+ сервис, по отзывам намного доброжелательнее
+ движок 123лс против 110 (при этом расход на 1л/100км ниже)
+ шумка (еще проверю)
тиида:
+ яппонамашина =)
- сборка мексика (сид - словакия)
+ климат (сид - кондер)
+ побольше места
- внешность (яппонамашина, на любителя)

Много пиндосов катается на корейских сидах и хёндах.

Пиндосы их менять могут как перчатки, а мы увы - нет.

(87)у них другая жизненная позиция по отношению к автомобилю :)

(86) макс. комплектация включает в себя много приятных мелочей типа парктроников, климата, запуска с кнопки и 6 подушек безопасности. Я в Рио со своими 185 роста спокойно умещаюсь.

(88) (89) они берут чтоб забыть про сервис и лишних трат денег.
Там корейци дают 10 лет гарантии.

А что полуседан не рассматривается? У меня вот щас выбор:либо новую пузотерку брать буду, либо БУ что-то повыше (если подвернется что хорошего). Из новых рассматриваю порка только полуседан на автомате, а вот из кроссов - тушкана года этак 2007. Деньги до 600к (нуу, +20-30 мах.)

Дизелек?

(87) у них машины копейки стоят, и американцы более экономичные. Да и для них делают по качеству совершенно другое.

Они не экономичтные, они жидливые.
Американские авто, которые идут забугор - БУ - ушатаные напроч.
Их не волнует не смена масла, ни ТО  - сервис только когда совсем машина сдохла.

(90) ну да... чип-ключ и 8 подушек в наличии уже. прочее некритично
(92) он поменьше, ну и дешевле не выйдет (в максималке)
(95) это да.

(94) Ты себе авто выбрал?

(92) смотрел - в том году тиида 630 была, полуседан более-менее 618 (с премиум пакетом 680 вроде выходило)

(95)ты же не будешь делать регулярное ТО утюгу, например :)

(97)Между двух огней...Тигуан или ГЛК

(100)изыди... и сотку запорол

(100)Мань, на память вроде не жалуемся.

с ГЛК у тя решился же вопрос ;)

Я бы ЖЛК взял не думая, если уж и выбирать из них.

только расход у него конский наверно.

ТС семейный?

(94) У них КЕРОСИН не российский ,и за руль дебилы не садятся.

(103)да и маня взял бы, если бы было на что :)

(103) 500 штук разница.

Рено флюенс уже предлагали? В 660 почти вписывается на МКПП(нормально укомплектовать - еще тыс 20-30), салон - просторнее за эту цену не знаю (ну, кроме газели). Багажних - 530 литров (больше в С-классе я не знаю у кого). Едет мягко, комфортно.
Динамика, конечно, "дачная", но так не за эти деньги "просторную и быструю" искать. Если не стритсракер - для повседневной езды вполне нормально.
Да, в описании часто фигурирует клиренс 120 - это, как пояснил менеджер, "гарантировано при полной загрузке". При этом матерился на французов, ибо такое указание клиренса отпугивает клиентов. Реально (лично проверял) там не менее 160.

а когда по телеку показывают тачку на прокачку - то за рулем обычно дети от 15 лет сидят либо глупые барышни.
Они машину не берегут. сел и поехал.

(102) опять вернулся к нему.

(106) У них ВСЕ ездят. Ни одного дебила в штатах нет?

(104) вот расход как раз таки у мерса вообще экономный, тига жрет бензиновый 13-14 литров.

(111) Так коле есть на что - то бери.
Белый жлк - очень даже. красивая машина.

(95( наверно, в пиндоских машинах в комп забито ТО.
Брал шевроле каптика(не такие как у нас тут), через некоторое коли миль, загорелось "Нужно ехать в сервис менять масло", уровень был в норме :)

Сейчас на ГЛК есть спецпредложение, огриченное количество машин. В Ростове всего одна на той неделе оставалась. Белый ЖЛК220 дорестайлинговый, 2,2 литра 170 дизель. С черным кожанным салоном. цена 1690
Новые рестайлинговые от 1,9 ляма начинаются. Но там они рестайлинговые и причем прилично, движки по 3,5 литра

И я вот думаю или сейчас влазить бегом в 220 жлк, или уже копить +500 тыщ на рестайлинговый.

А с другой стороны нахера такая дорогая машина?

Чтобы на нее копить. бери то - что по деньгам и по силам.

Вот сейчас знакомый 1Сник из Москвы решил помочь, в Москве знакомые у него директора есть со скидкой мерс пригнать из Москвы.

БУ?

(112) На два порядка дебилов меньше чем у нас.
Нету кто по трассе едет 20 км в час и нету, кто 200 км в час летит, превышение разрешеного на 10%, нету шахматистов, взаимоуважение там есть, на красный никто не едет,  и тд.
Видов дорожных знаков насчитал  наверно не больше 5 шт.
Запрещающий наверно один  КИРПИЧ, езжай по разметке и не будет проблем.

(121) только новый. БУ я не рассматриваю вообще.

(109) Багажник самый большой в классе у Skoda Oktavia - 560 л.
и кстати ТС - в зависимости от комплектации вполне в бюджет может влезть

ЖЛК всего 3 года. на БУ их практически нет, если есть то цена как у нового.

Skoda Oktavia

(124) точно. За октавию тоже плюсану. Но там бюджет чуток сильнее растянуть надо.

лучше октавию, чем GLK - она быстрее едет

(128) ничо так что это вообще разные классы)

(129) да пох. судьба GLK - в правом ряду глотать пыль, пока четкие пацаны едут в левой полосе.

Кстати, влезу в чужую тему - про Шкоды кто что плохого/хорошего скажет?
У меня пока претенденты Шкода Октавия Скаут, Ниисан Х-Трэйл и Субарики.

Tiida хорошая, только выбирай модель с движком побольше. Полторашка - очень мало. В остальном недостатков не заметил, ездил на вариаторе, теперь на другой машине тоже мечтаю о вариаторе.

(131) скаута убрали с оф. сайта.

Как всегда Мане не хватает каких то несчатстных 200 тыщ, в прошлый раз по этой причине пришлось брать Логан.

Маня иди с теми деньгами которые есть, на несчастные 200 штук тебе салон с удовольствием рассрочку офрмит, через пару месяцев занесешь.

(131) у одного товарища  турбо, 7 ступеней, двойное сцепление,
чуть в него не въехали из-за глюков коробки.

(130) http://www.youtube.com/watch?v=8wQyIbJpOMc

(131) почитай http://www.octavia-club.ru/f/a5/11682-problemy-s-dsg7-proshu-pomoschi/

(136) Меня механика интересует
(133) Плохо

http://www.youtube.com/watch?v=Knz_grhjHQk&feature=related

(139) Придерживаюсь такого, если ломается , то не важно что. Кривые руки везде плохо делают.

маня бесподобен ! :)

(141) А я придерживаюсь такого - у людей неудачно спроектирован отдельный узел. Мне нужна машина без этого узла.
Но вообще-то с опаской стал относиться к фольцу-шкоде. Слишком много наворотов - турбина, евро-5. Все это увеличивает вероятность проблем.
Взять машинку со старым двухлитровым атмосферником ка-то спокойнее.

(143) что-то много у них там неудачных узлов.

(144) На чем ездишь, если не секрет?

(145) Камри 2008 год, и Микра 2009 г
пробег камри 80 000 км, микра 30 000 км

(146) С салона?

(145) + 4 года ездил ТАЗе-21124 1,6 , 120 000 км , затраты на ремонт 10 000 руб.

(143)и что ?
будет часто ломаться сдашь как брак.

(147) БУ в принципе не признаю

(146) Тогда может за Авенсис универсал что скажешь?
(148) Вот кому Лендровер брать надо! :)

(150) богатый :)

(152) Я не такой богатый, чтоб покупать дешевое Г.

(151) Очень нравиться новый авенсис.

(153)3-х летний X3 дешевое Г, например ? ;)

(151) РЭДВАН мне не нравится

(126)мин автомат 654тр без кондера, с одной подушкой безопасности. следующая далеко за 700тр.
(109)мкпп не хочу. ленивый =)

Nissan Note очень просторная машина. Там даже заднее сиденее можно двигать - за счет багажника расширяя пространство для задних пассажиров.
И выглядит он получше Tiida, хотя тоже не бесспорная внешность конечно.

(155) в пиндосии очень мало  БЭМЕВЕ

(155) и меринов тоже почему то мало.

(154) Новая Тойота абсолютно беспроблемна? Как дилеры - обдирают при обслуживании?

(159)мало, это сколько ?

наверно поэтому БМВ и Мерседес разместили в штатах заводы по их пр-ву.

Opel Astra J (на H смотреть не стоит, т.к. устарела и сборка российская). Правда на 660 сильно не разгуляешься, базейка начинается с 599, но если попасть на хорошую акцию, то будет супер.

(161) когда брал в 2008 году сделали скидку 13 000 руб,
Есть такие, звонил в разным и сравнивал цены, где дешевле туда ездил, обдирают чайников. Пару раз ободрали, вроде как снятие защиты двигателя, для замены масла, менять можно без снятии. Масло дорогое.
ТО одно из самых дешевых, примерно 10 000 км =7700 руб, 20 000 км- 9000, 40 000 =12000руб, 50 000 км = 10 000руб.
Каска дешевая относительно других машин, 50 000 руб, сейчас 40 000 руб.

(163) Там модель совсем новая и идут турбовые, я бы с ними поаккуратней.

(162) мало их на дорогах, больше своих больших пикапов, японок и кореек много.

"ТО одно из самых дешевых"

у тойоты ?

з.ы. я на форд на первом ТО 20 тыс потратил 4,5 и на вторм 40 тыс. потратил еще 6.
потом к неофициалом за копейки езжу масла-фильтры менять.

(165) У них там идут как турбированные, так и атмосферники. Но и про турбированные пока не слышал плохих отзывов.

(166)в %% от общего кол-ва, согласен. :)
но в количественном выражении их достаточно.

(161) какие они сейчас не знаю, все таки руки российские кривые собирают, я брал сборку косоглазых.

(169) X5 встретил наверно пару раз, за 21 день и 9000 км.

Весь мозг вынесли. Я требую закрыть границы и продавать только Калину, Приору, Гранту, УАЗ и Шниву.

(168) Так они новые совсем, надо пару лет подождать.

(171)ну, для них Х5 эт премиум все-же :)

(172)и что ?
ты бы нам так же мозг выносил, даже если всего 2 модели в РФ продавались :)

(167) не надо телегу с машиной сравнивать.

(175) Зато былла бы на всю Мисту только одна автоветка

(174) чавооооооо

(173) Модель 2009-го года. А когда у них пошли совсем новые движки? Да и пусть ТС принимает участие в тестах))

Пассат - сарай!

(180) Бюджет 600 у ТС.

(181) Копить!

(176) повеселил :)

(180) сарай средней паршивости.

(178)много ты знаешь тачек, ценник на который в штатах стартует от 50k$ ?

(185) ОЧЕНЬ МНОГО

(185,186)
- Вовочка - ты Пушкина знаешь? А Лермонтова, а Толстого?
- А Вы, Марьиванна, Петьку Рыжего знаете? Или Ваську Косого? Ну и нечего меня своей шоблой пугать

(185) Ихний прайс в два раза дешевле нашего.

(186)например ?

тиида - машинка для озабоченных девочей :)
http://www.youtube.com/watch?v=R1TKd3bMODY

(188)я знаю ;)
я тебе в местных ценах сумму привел

(185) у них iphone 3g бесплатно раздают.

(189) ну очень много Cadillac Escalade

тоже много Chevrolet Suburban

(158)ноут - та же тиида в другом кузове по сути
(163)вне бюджета сейчас (автомат 700+). акцию полгода ждать не буду ессно.

(194) не нашенский там народец...

(196) это еще не самые большие машины, на которых они катаются :)

(194)субур с 40-ка стартует, кэдди да с 60.

но эт не массовый авто домохозяек ;)

(164) пипец ценник, это совсем не дешево, да и межсервисный интервал в 10тыс щас уже редко встречается

(199)если сложить и поделить, то эт прайс за ТО на МБ,БМВ,ОООО :)

(198) в малибу попалась
http://www.autonavigator.ru/cars/new/Rolls-Royce/Phantom/6373851.html

(198) пооблизовался и сфоткался рядом с этой
http://s016.radikal.ru/i336/1207/d1/eb7e3d68ea6b.jpg

(200) пи... не мешки ворочить
http://www.ford-i.ru/service/pricetehobsl/

(200) на шкоду
ТО1(15000) 10135 р.
ТО2(30000км.) 10708 р.

ТО4(60000км.)16978 р

(0) а самому то какая больше по душе?

я как сел в Короллу - понял что моя. вот думаю какая оптимальнее по моим запросам, чем новая Corolla City 1,3 - и вижу только много более дорогие машины :)
ИМХО возьми тойоту по вкусу, как говорят в старой японской поговорке :)

вот хочу взять любимой жене и теще, http://www.toyota.ua/cars/new_cars/yaris/index.tmex
а сам понемногу на такой собирать: http://www.toyota.ua/about/news_and_events/2012/gt86-already-in-showrooms.tmex

(200)
ТО Volkswagen Passat / Пассат - 15000 / 45000 / 75000 / 105000 / 135000 км 7 278,00 руб.

ТО Volkswagen Passat / Пассат - 30000 / 90000 / 150000 км 14 042,00 руб.

ТО Volkswagen Passat / Пассат - 60000 / 120000 км 17 132,00 руб.

(203)это новый прайс, в 2008,2009 другой ценник был.

(206)ну так это же пассат ;)

(208) А что Пассат?

(209)не таета ;)

ты ради интереса, потестрайвь обе тачки.
потом отпишись о впечатлениях.

кстати если брать астру на роботе...
кто на роботе ездил? дергает по пробкам? как надежность?

(212) робот роботу рознь думаю. у жены робот от тойоты на ситроене на литровом движке. рывков нет, но провалы чувствуются. в принципе езда довольно комфортная, автомат автоматом...

(207) на тоеты тогда тоже другой ценник был

(212) робот тока в астра H (фемели) был, она типа устарела уже, на него особо жалоб нету, своевременное обслуживание и проблем с дерганьем не будет.
в астра J нормальный автомат стоит.

(215)тогда автомат 700+ - вне бюджета, опять(

Хьюндай солярис. За 1,6 автомат, комплектация comfort + доппакет "безопасность" = 610 тыров.
Или фокус в плохой комплектации, у них ща скидки: http://www.ford.ru/Cars/Focus/Pricelistsandfinance

(216) Киа Соул в базе 610 (некоторым нравится)

кстате да, Астра Н отличная машина.

(219) Чем нравится?

(217) Самые однако удачные модели порекомендовал.

(220) мне в ней удобно ездить было.

(221) можно еще логан в максимальной конфигурации посоветовать, и он с автоматом и со всеми наворотами будет дешевле 600, но это скорее для смеха ))

(217)да, чукча не читатель...
мелочь В-класса не предлагать

внезапно ...

пыж 408-ой :)

(224) ФФ - мелочь б-класса? внезапно!

Супер машина
http://s58.radikal.ru/i162/1207/94/8cba2b74486d.jpg
http://s02.radikal.ru/i175/1207/7c/a650fd9539a0.jpg

(226) не понравился форд низкой посадкой и крайне фиговой обзорностью. Передняя панель это ужас. Из за нее вообще ничерта не видно, а ездить в машине в которой перед глазами половина обзора это передняя панель....

(228) подложи подушку под зад...

(229) Глупый совет. Если у машины посадка "jопой по асфальту", то подушки под зад тут ни при чем вообще.

(229) не поможет. там на максимуме с моим 185 ростом вся панель торчит перед глазами.
А выше уже головой в потолок )

(230) вообще то сиденье по высоте регулируется .
уже в этом классе....

Это реальный косяк в фф3 из за которого он нафиг никому не нужен) а те кто взяли не рады.

(231) наверное косяк с антропометрическими размерами тела. машину же делали для среднестатического человека.

Я от него в свое время отказался именно по этому. Иначе был бы он, а не логан.

(231) А что нужно видеть там в переди ? где заканчивается капот ? Нах ?

(232) вообще-то регулировка сиденья здесь слабо помогает
(236) намечается холивар "jопой по асфальту" vs "сидишь, как на табуретке" :-)

(234) да не) это просто конструкторы облажались)) Спроси у любого кто его рассматривал.
Обзорность в машине играет не последнюю роль, ибо если ты во время езды видишь слишком габартиную высокую панель то удовольствия от езды точно не получится.

Я "табуреточник"!

(237) плохому танцору и регулировка не поможет.
это точно....

(236) нет конечно. надо видеть на полэкрана глаз панель! как будто ниразу до этого ее не видел.

(238) не скажи.
у них эргономика издавна в почете.
в отличии от СССР. где ее запрещали как буржуазную науку...

в мемориз - "на полэкрана глаз "

:)