Продолжу хорошее дело забивания всего свободного пространства в Мск автомобилями. И даже уже сделал предварительный выбор (новое авто), за марку при равных прочих переплачивать не хочу.
В сиде уже тест драйв прокатился - гут) хоть и кореец

(143) что-то много у них там неудачных узлов.

(144) На чем ездишь, если не секрет?

(145) Камри 2008 год, и Микра 2009 г
пробег камри 80 000 км, микра 30 000 км

(146) С салона?

(145) + 4 года ездил ТАЗе-21124 1,6 , 120 000 км , затраты на ремонт 10 000 руб.

(143)и что ?
будет часто ломаться сдашь как брак.

(147) БУ в принципе не признаю

(146) Тогда может за Авенсис универсал что скажешь?
(148) Вот кому Лендровер брать надо! :)

(150) богатый :)

(152) Я не такой богатый, чтоб покупать дешевое Г.

(151) Очень нравиться новый авенсис.

(153)3-х летний X3 дешевое Г, например ? ;)

(151) РЭДВАН мне не нравится

(126)мин автомат 654тр без кондера, с одной подушкой безопасности. следующая далеко за 700тр.
(109)мкпп не хочу. ленивый =)

Nissan Note очень просторная машина. Там даже заднее сиденее можно двигать - за счет багажника расширяя пространство для задних пассажиров.
И выглядит он получше Tiida, хотя тоже не бесспорная внешность конечно.

(155) в пиндосии очень мало  БЭМЕВЕ

(155) и меринов тоже почему то мало.

(154) Новая Тойота абсолютно беспроблемна? Как дилеры - обдирают при обслуживании?

(159)мало, это сколько ?

наверно поэтому БМВ и Мерседес разместили в штатах заводы по их пр-ву.

Opel Astra J (на H смотреть не стоит, т.к. устарела и сборка российская). Правда на 660 сильно не разгуляешься, базейка начинается с 599, но если попасть на хорошую акцию, то будет супер.

(161) когда брал в 2008 году сделали скидку 13 000 руб,
Есть такие, звонил в разным и сравнивал цены, где дешевле туда ездил, обдирают чайников. Пару раз ободрали, вроде как снятие защиты двигателя, для замены масла, менять можно без снятии. Масло дорогое.
ТО одно из самых дешевых, примерно 10 000 км =7700 руб, 20 000 км- 9000, 40 000 =12000руб, 50 000 км = 10 000руб.
Каска дешевая относительно других машин, 50 000 руб, сейчас 40 000 руб.

(163) Там модель совсем новая и идут турбовые, я бы с ними поаккуратней.

(162) мало их на дорогах, больше своих больших пикапов, японок и кореек много.

"ТО одно из самых дешевых"

у тойоты ?

з.ы. я на форд на первом ТО 20 тыс потратил 4,5 и на вторм 40 тыс. потратил еще 6.
потом к неофициалом за копейки езжу масла-фильтры менять.

(165) У них там идут как турбированные, так и атмосферники. Но и про турбированные пока не слышал плохих отзывов.

(166)в %% от общего кол-ва, согласен. :)
но в количественном выражении их достаточно.

(161) какие они сейчас не знаю, все таки руки российские кривые собирают, я брал сборку косоглазых.

(169) X5 встретил наверно пару раз, за 21 день и 9000 км.

Весь мозг вынесли. Я требую закрыть границы и продавать только Калину, Приору, Гранту, УАЗ и Шниву.

(168) Так они новые совсем, надо пару лет подождать.

(171)ну, для них Х5 эт премиум все-же :)

(172)и что ?
ты бы нам так же мозг выносил, даже если всего 2 модели в РФ продавались :)

(167) не надо телегу с машиной сравнивать.

(175) Зато былла бы на всю Мисту только одна автоветка

(174) чавооооооо

(173) Модель 2009-го года. А когда у них пошли совсем новые движки? Да и пусть ТС принимает участие в тестах))

Пассат - сарай!

(180) Бюджет 600 у ТС.

(181) Копить!

(176) повеселил :)

(180) сарай средней паршивости.

(178)много ты знаешь тачек, ценник на который в штатах стартует от 50k$ ?

(185) ОЧЕНЬ МНОГО

(185,186)
- Вовочка - ты Пушкина знаешь? А Лермонтова, а Толстого?
- А Вы, Марьиванна, Петьку Рыжего знаете? Или Ваську Косого? Ну и нечего меня своей шоблой пугать

(185) Ихний прайс в два раза дешевле нашего.

(186)например ?

тиида - машинка для озабоченных девочей :)
http://www.youtube.com/watch?v=R1TKd3bMODY

(188)я знаю ;)
я тебе в местных ценах сумму привел

(185) у них iphone 3g бесплатно раздают.

(189) ну очень много Cadillac Escalade

тоже много Chevrolet Suburban

(158)ноут - та же тиида в другом кузове по сути
(163)вне бюджета сейчас (автомат 700+). акцию полгода ждать не буду ессно.

(194) не нашенский там народец...

(196) это еще не самые большие машины, на которых они катаются :)

(194)субур с 40-ка стартует, кэдди да с 60.

но эт не массовый авто домохозяек ;)

(164) пипец ценник, это совсем не дешево, да и межсервисный интервал в 10тыс щас уже редко встречается

(199)если сложить и поделить, то эт прайс за ТО на МБ,БМВ,ОООО :)

(198) в малибу попалась
http://www.autonavigator.ru/cars/new/Rolls-Royce/Phantom/6373851.html

(198) пооблизовался и сфоткался рядом с этой
http://s016.radikal.ru/i336/1207/d1/eb7e3d68ea6b.jpg

(200) пи... не мешки ворочить
http://www.ford-i.ru/service/pricetehobsl/

(200) на шкоду
ТО1(15000) 10135 р.
ТО2(30000км.) 10708 р.

ТО4(60000км.)16978 р

(0) а самому то какая больше по душе?

я как сел в Короллу - понял что моя. вот думаю какая оптимальнее по моим запросам, чем новая Corolla City 1,3 - и вижу только много более дорогие машины :)
ИМХО возьми тойоту по вкусу, как говорят в старой японской поговорке :)

вот хочу взять любимой жене и теще, http://www.toyota.ua/cars/new_cars/yaris/index.tmex
а сам понемногу на такой собирать: http://www.toyota.ua/about/news_and_events/2012/gt86-already-in-showrooms.tmex

(200)
ТО Volkswagen Passat / Пассат - 15000 / 45000 / 75000 / 105000 / 135000 км 7 278,00 руб.

ТО Volkswagen Passat / Пассат - 30000 / 90000 / 150000 км 14 042,00 руб.

ТО Volkswagen Passat / Пассат - 60000 / 120000 км 17 132,00 руб.

(203)это новый прайс, в 2008,2009 другой ценник был.

(206)ну так это же пассат ;)

(208) А что Пассат?

(209)не таета ;)

ты ради интереса, потестрайвь обе тачки.
потом отпишись о впечатлениях.

кстати если брать астру на роботе...
кто на роботе ездил? дергает по пробкам? как надежность?

(212) робот роботу рознь думаю. у жены робот от тойоты на ситроене на литровом движке. рывков нет, но провалы чувствуются. в принципе езда довольно комфортная, автомат автоматом...

(207) на тоеты тогда тоже другой ценник был

(212) робот тока в астра H (фемели) был, она типа устарела уже, на него особо жалоб нету, своевременное обслуживание и проблем с дерганьем не будет.
в астра J нормальный автомат стоит.

(215)тогда автомат 700+ - вне бюджета, опять(

Хьюндай солярис. За 1,6 автомат, комплектация comfort + доппакет "безопасность" = 610 тыров.
Или фокус в плохой комплектации, у них ща скидки: http://www.ford.ru/Cars/Focus/Pricelistsandfinance

(216) Киа Соул в базе 610 (некоторым нравится)

кстате да, Астра Н отличная машина.

(219) Чем нравится?

(217) Самые однако удачные модели порекомендовал.

(220) мне в ней удобно ездить было.

(221) можно еще логан в максимальной конфигурации посоветовать, и он с автоматом и со всеми наворотами будет дешевле 600, но это скорее для смеха ))

(217)да, чукча не читатель...
мелочь В-класса не предлагать

внезапно ...

пыж 408-ой :)

(224) ФФ - мелочь б-класса? внезапно!

Супер машина
http://s58.radikal.ru/i162/1207/94/8cba2b74486d.jpg
http://s02.radikal.ru/i175/1207/7c/a650fd9539a0.jpg

(226) не понравился форд низкой посадкой и крайне фиговой обзорностью. Передняя панель это ужас. Из за нее вообще ничерта не видно, а ездить в машине в которой перед глазами половина обзора это передняя панель....

(228) подложи подушку под зад...

(229) Глупый совет. Если у машины посадка "jопой по асфальту", то подушки под зад тут ни при чем вообще.

(229) не поможет. там на максимуме с моим 185 ростом вся панель торчит перед глазами.
А выше уже головой в потолок )

(230) вообще то сиденье по высоте регулируется .
уже в этом классе....

Это реальный косяк в фф3 из за которого он нафиг никому не нужен) а те кто взяли не рады.

(231) наверное косяк с антропометрическими размерами тела. машину же делали для среднестатического человека.

Я от него в свое время отказался именно по этому. Иначе был бы он, а не логан.

(231) А что нужно видеть там в переди ? где заканчивается капот ? Нах ?

(232) вообще-то регулировка сиденья здесь слабо помогает
(236) намечается холивар "jопой по асфальту" vs "сидишь, как на табуретке" :-)

(234) да не) это просто конструкторы облажались)) Спроси у любого кто его рассматривал.
Обзорность в машине играет не последнюю роль, ибо если ты во время езды видишь слишком габартиную высокую панель то удовольствия от езды точно не получится.

Я "табуреточник"!

(237) плохому танцору и регулировка не поможет.
это точно....

(236) нет конечно. надо видеть на полэкрана глаз панель! как будто ниразу до этого ее не видел.

(238) не скажи.
у них эргономика издавна в почете.
в отличии от СССР. где ее запрещали как буржуазную науку...

в мемориз - "на полэкрана глаз "

:)