«АвтоВАЗ» решил выстрелить на автосалоне в Москве из всех орудий. Помимо очень интересного концепта XRAY, электрической модели El Lada и обновленной Kalina, вазовцы привезли в столицу еще и спортивную версию Granta. Она получила название Granta Sport и уже скоро поступит в продажу!

По словам создателей этой машины, продажа «заряженной» версии Lada Granta начнется в ноябре этого года, причем уже сейчас называются цены — около 400 000 рублей («плюс-минус пара тысяч», как сказали нам на салоне). Что же получит покупатель за эти деньги?

В первую очередь, другой внешний вид. Скорее всего, большинство покупателей этой модели «клюнут» именно на новый дизайн передней части и красивые легкосплавные диски R16 (кстати, Granta Sport будет «обута» в покрышки Yokohama 195/50). И следует признать — «заряженная» Granta смотрится гораздо интереснее стандартной модели. Да и салон тут заметно лучше! Ведь машина имеет новые кресла с развитой боковой поддержкой (на вид они кажутся очень удобными), другой руль с кожаной отделкой и красной прострочкой, алюминиевые накладки на педали.

Да и с технической точки зрения Granta Sport заметно отличается от стандартных машин. Главная «фишка» — это новый двигатель объемом 1,6 л, который выдает 120 л.с. при 5900 об/мин и 160 Н∙м при 4500 «оборотах». Вместе с этим агрегатом трудится 5-ступенчатая «механика» с измененными передаточными числами. Также «Спорт» имеет более жесткую подвеску (кстати, дорожный просвет тут уменьшился примерно на 2 мм), дисковые тормоза не только спереди, но и сзади, В результате всех этих доработок машина стала заметно лучше «держать» дорогу, да и динамика улучшилась. «Максималка» Granta Sport равна 197 км/ч, а время разгона 0-100 км/ч занимает 9,5 с.

Кстати, а сколько стоят конкуренты, ведь сейчас на нашем рынке есть несколько «подогретых» машинок класса «В» с двигателями мощностью 120-140 л.с. Но они, как ни крути, получаются заметно дороже Granta Sport. Так, трехдверный хэтчбек Fiat Punto, который имеет под капотом 135 л.с., стоит 685 000 руб. А Ford Fiesta с двигателем мощностью 120 л.с. продается за 654 500 руб. 120-сильный Citroen C3 — это 668 500 руб. И на этом фоне 400 тысяч за Granta Sport выглядят более чем интересным предложением.

http://auto.mail.ru/article.html?id=38324

Ветка на обсуждение 1С-никам - взлетит данная модификация Гранты за 400 тыр или нет ... ?

Че-то не понял по поводу внешнего вида. чем она от обычно отличается?

*обычно = обычной

Вот не все ли равно... Надеюсь что ВАЗы остались в другой жизни и что он там выпустил не трогает вообще.

руль симпатичный, остальное по традиции фуфло полнейшее

Пусть сами ездят на ней.

Какой расход у гланды по сравнению с калиной ?)

она заведется?

зверь, нужно брать. утирать нос на светофорах фокусам, логанам и прочим овощным лансерам

120 лошадей? утирать нос? )))

Где безопасность? Где подушки?

(0)
задние двери с веслами - бгггг 400000р уахаха

(9) 9.5 до 100. солярисы с логанами нервно курят в сторонке в правом ряду

(9) Лошади то при чем? Главное энерговооруженность. И если поедет как заявлено 9.7 до сотни то утрет легко.

где им собсно и место :) если больше 10.5 сек то дальше второго ряда на своем овоще и не лезь

(0) АвтоТаз наследник Авроры.
холостыми стреляет......

+(11)
зеркала на ручках гугугу

+(16)
я уже даже забыл как это без стеклоподъемника и без джойстика наведения зеркала

(11) ты не понял.
зато накладки на педали лялюминиевые...

+(17)
хмм кондишки с климат контролем тоже нет....
хммм а че капот не задрали ?

на базе авто, которое выпускается как самая дешёвая, делать спортивный вариант...
(8) а ты уверен что кто-то на светофорах забивается? ну кроме тебя

Как истинный патриот своего города

ИМХО

Уже сейчас, а в скором времени тем более, ВАЗы смогут активно соперничать с Фордами, Шевроле и Ситроенами

Бегу продавать свою соляру и записываюсь в очередь на этого зверя

(20) гонки на светофорах вечером по пятницам и субботам, когда на улицу города выезжает молодежь, а пенсионеры и лохоклерки уже сидят по домам и пьют свое любимое пиво перед теликом.

(20)
а в чем спортивный вариант то ?

авто пневматическая подвеска
или секретный инджект движки
или реально обтекаемая форма
или коробка для быстрого переключения передач
?

(21) это когда Альмеру начнуть собирать?

(21) Кстати, отчего вы такие патриоты становитесь после на гос. вливаний?

http://irkutsk.drom.ru/lifan/solano/8219440.html

(24) люминевые накладки на педалях :)

(27) что этот овощ делает в ветке про спортивные авто?

"Автоваз нанес серьезный удар по немецким производителям - лопнул от смеха директор БМВ"© старый анекдот

400000 а не многовато???

1

(29)
в (0)
не спортивное авто а деревянное уе..

(29)
в (27) что можно получить за те же деньги

(34) да хрень какая-то, с двигателем 1.6 и 106 лошадей

http://s02.radikal.ru/i175/1209/25/b4a0080b02d3.jpg

где Маньяк, срочно напишите ему, чтобы он взял пацанскую машину в (0)

(31) Очень дорого, ну за 250 еще можно.

(37) ты Маньяка с Идиотом не путай, пожалуйста.

LADA Sport - машина для реальных пацанов?
Ну...для пацанов может быть...но для реальных - вопрос...
Руль - по моему единственное достоинство.

Кстати...что то мне  ее дизайн напоминает больно знакомое...

(35)
конечно твое дело доверять заявленным 120л.с.

(41) да даже стоковая приора 16кл сделает 99% машин С-класса с двигателями 1.6 до 110лс.
а уж если 120 то это зверь

А что они сделали с ее задом?

Кстати, все таки может кто растолкует - почему:
1. называется Sport ?
2. для каких реальных пацанов - с Кавказа наверно? Обычно они настоящие патриоты ВАЗа

(24) не ко мне вопрос, это автоваз позиционирует её как спортивный вариант

больше 120 опасно ставить но это..

Какой то хилый спойлер сзади, нужно было антикрыло ставить, да побольше, тогда ценители с руками отрывать будут.

(40) Модификации Sport - это машины для чудаков на букву М. Ни разу не видел нормальных водителей в таких авто.

(23) гонки надо устраивать в специально отведенных для этого местах, а не на дорогах общего пользования

(48) гонки это стритчелендж. а тут просто газ в пол и кто быстрее доедет до следующего светофора. разве это гонки...

(49) так ты уже определись гонки это или нет, а то в (23) ты утверждаешь что гонки, а в (49) что не гонки

(42)
в любом случае если б я хотел спортивную
я бы взял
типа такой
http://vladivostok.drom.ru/nissan/skyline/8465488.html

(51) местная специфика. у нас этот неликвид никто не купит.

(52)
ну ваши проблемы
с ней рядом стоишь аж грудная клетка вибрирует - вот это моща

(52) говори только за себя

(53) у нас любители старья берут BMW 535 90х годов или подобную рухлядь.

Жигули они и в Африке Жигули...

я уверен в комплектацию входит наклейка ладапросспорт

(51)праворукий !
Нафиг проблемы нужны. Особенно в будущем. Ее фиг продашь потом

(54) у нас пруль на дороге не каждый день видишь. а уж скайлайн я видел всего-то раз 10.

кстати, а что с калина-спорт? поставили на конвейер?

Мне гранта не нравится - уж слишком на лохань смахивает, а вот калину, да в новом варианте возьму, а что касается (0), то думаю

(60) давным-давно, запросто можно купить почти в любом автосалоне ВАЗа

(60) http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=6446081&branch=tth

(63)да она без багажника!
Ни на реку не нагрузишь, ни на дачу.
Задаром не нужна

Сразу с тонировкой её продавать - популярностью в основном на Кавказе будет пользоваться.

вот на таком народ ездит - видел не раз
http://ufablogger.ru/wp-content/uploads/2010/07/070720101358.jpg
но вот этот вообще - класс!
http://www.millioncars.ru/ddata/image-big/131172.jpg

(53) Если на LADA Priora оторвать на кочках глушитель - то не только грудная клетка вибрировать будет.

(64) У 3-дверной Нивы багажник такой же. Так что не аргумент.

+(66) кстати по первой ссылке - даже не знаю как называется. и цену.
буду рад если подскажите

(0) Клиренс на 2 мм уменьшился... Чо-то ваще сильно опустили пузотерку.

(66) выкидыш какой-то китайского производства

(68) Это Смарт Мерседесовская поделка. Их вроде начнут скоро официально продавать для РФ а цены на б/у можешь на авто.ру посмотреть
http://cars.auto.ru/cars/used/smart/fortwo/

(58)(59)
ну тогда типа
http://irkutsk.drom.ru/nissan/maxima/8505742.html

(71)спасибо. Так вроде народ уже ездит на них

(70) Это ты про смарт?
ХА! Выкидыш Daimler-Benz не хочешь?
Кстати, новая модель для РФ 2012 года чем-то на старый запор смахивает. :)

(72) это не совсем конкурент. все-таки гранта это В-класс, значит конкуренты - корса, фьюжн, фабия и прочие малыши.

Только данная машинка уже езжанная (и еще не факт, что не после восстановления) стоит 730 тыр.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19030382-f21c60.html

(75)
а как же ваз ?

(75)
я б все равно купил скай
хоть праруль хоть левый
машина шикарная, но дорогая собака

(78) если ты сразу нацелен на тот же скай, то на гранту даже не посмотришь :)
и наоборот, если покупец нацелился на гранту - он не будет смотреть прули типо максимы или ская.

в итоге все равно каждая машина найдет своего покупателя.

(73) Народ ездит давно, я же говорил, что ОФИЦИАЛЬНО они не поставлялись к нам, только перегонщики гоняли. Если задумаешь такой брать, вначале очень и очень протестируй, у них слишком тормозные роботы.
Было время когда хотел себе такую http://inetauto.ru/uploads/posts/2009-05/thumbs/1242252381_mmc_smart_roadster_xx.jpg
Но после изучения вопроса, желание отпало само собой ))

(79)
максима левый

9,5 сек до 100 это не спорт,спорт 4 сек и менее
отсталый образец спорткара середины прошлого века( никакого прогресса

(81) ну левый не суть. тут главное разделение - новая машина vs бэу

(83)
есть новые под 2ляма

во, а гранта всего 400 тыщ :)

(0) очевидно, опечатка. 2мм дорожного просвета не заметны, скорее всего 20мм

(85)
ну дык качество то
лучше ченить качественное купить бу, чем новое неизвестно какое

(87) не все согласны с таким мнением, кстати. статистика продаж новых авто в РФ показывает, что народ все больше покупает новых машин.

(19) можно смеяться бесконечно долго. зачем на спорте кондишен?
зато на ВАЗе если и ставят кондишен, то только с климат-контролем

если смущает слово Sport в названии, то скажите, что спортивного в Mitsubishi Pajero Sport?

(76)
Где ты такие цены находишь?
Этим летом не успела купить за 190К, а за 260 уже жаба давит.

(0) На третьей фотке салон больше похож на какой то футуристичный УАЗик.

(91) ссылка представлена

(21) "Уже сейчас, а в скором времени тем более, ВАЗы смогут активно соперничать с Фордами, Шевроле и Ситроенами"
Когда ВАЗы смогут ездить хотя бы по 100тыков без поломок (расходники не в счет), тогда может быть, при условии привлекательной цены они могут с логаном и посоперничать.

(80) Знакомая гоняет на родстере смарт. Отличный автомобиль. Ездил как водителем, так и пассажиром. Рост 180 см.

(76)за машину без багажника и 2 места - 730 тыс!
Сдурели!

(95) смарт зимой на льду чуть в гору с места не может тронуться. сам видел

Прекратите уже насиловать труп.

(90) точно, особенно, если поинтересоваться ее максимальной скоростью

100

(88) я то же за новое - надо как в Европе и США - выехал на новой из автосалона - сразу минус 50% стоимости.
А у нас например Логан - поездил 120-160 тыс км, ему 3-5 лет и скидывают тока 50 тыс от нового - т.е. по сути - даже дороже чем тогда купил.
Народ  в россии как хочет - купил авто - 3 года отъездил и скинуть по цене продажи.

Последние 10 лет пресловутое западное качество ухудшается на глазах (авто, бытовая техника, компьютеры, etc.), а российское постепенно улучшается.
Судя по этой динамике...

(102)просто все поняли - нет смысла делать принтеры которые работают 5-7 лет.
Достаточно сделать что бы работал 1-2 года. И при этом постоянно требовал картриджи.

(103) на этом фоне удивляют попытки ВАЗа сделать качественный автомобиль

)103) Кто понял? Производители-лохотронщики?
Раньше хард 10 лет пахал как миленький.
Сейчас - умирает через месяц после окончания гарантии.

(97) Дизельный наверное. Меня предупреждали, что у дизельных зимой проблемы почему-то.

(106) нет. задний привод. стоял и шлифовал лед. все его объезжали

(105)>> Сейчас - умирает через месяц после окончания гарантии.
так задумано - знаешь сколько НИИ на Западе работает что бы сделать что бы товар ломался сразу после гарантии!!!

(108) ни одного)))

(109) У меня энергосберегающая лампочка General Electric серии Start с заявленным сроком службы 3000 часов сдохла ровно через 3000 часов работы. Думаешь, без НИИ у них бы такое получилось? ;)

А можно так чтоб неломалась лет 7? Чтобы после покупки забыть, где рычаг открывания капота и вспомнить только на очередном ТО?

(109) а вот я не уверен в этом

(102) кстати да, западные бренды сильно ухудшили качество, правда, не без помощи китайцев, т.к все производства вывели в Китай, но факт есть факт брендовые товары по качеству сравнялись со старыми совковыми, которые так народу не нравились в сравнении, а теперь терпят ибо нет выбора

(111) Можно. Называется "автобус" или "личный водитель".

Странно... Я уже года 3 так и катаюсь на иномарке. Но без"личного водителя" и это не автобус.

(115) омывайку не заливаете вообще? раз в неделю приходится все-таки открывать капот

А тем временем:

"Судя по всему, амбициозный проект создания ё-мобиля забуксовал. Ранее руководители компании «Ё-авто» и главный инициатор строительства нового русского автомобиля Михаил Прохоров заявляли о том, что серийное производство ё-кроссоверов начнется уже в конце 2012 года. Однако, по данным газеты РБК daily, сейчас стало ясно, что срок реализации проекта переносится на 2-2,5 года...

http://auto.mail.ru/article.html?id=38345

(117) Потому что П стал вторым карпаровым, т.е. пiдарасом.
А у пiдарасов созидать не получается, они умеют только протестовать.

зачем мою любимую резину на жигули натянули?
тут тойотовозам хорошей якогамы не хватает, а они ее на тазики!

(115) Мой способ с гарантией, а так лотерея получается.

(119)действительно) не поможет)

я за, молодцы, что то пытаются сделать новое.

(119) Не боишься, что на лысой резине жигули в зад въедет?

Омывайку, конечно, заливаю. Я, конечно, перегнул. Но, так, чтобы чего-нибудь подкрутить или еще чего подобного, то не требуется.

(110) и ты сидел засекал?

Хомно которое посредине улицы заглохнет и объезжай ее, уже 3 раза опоздал на работу из-за рашкиных колясок.

...

(125) Нет, у меня для этого используется 1С:Учет лампочек. Ставишь время включения и время выключения лампочки - и она считает наработку.

(126) Плохому танцору ноги мешают...

насмешка, а не спорткар, колхоз

умиляет сравнение с фиатом и фордом, у которых кроме этого еще и климат всякие абс есп, электропакет и прочее, чего в гранте не было и не будет

(130) не говоря уже о подушках... ну и "спорт" получился такой же, как "супер люкс"...

а руль так и остался 4,5 оборота в этом "спорте"?

(130) почему умиляет? машины одного класса, а ценник различается более чем в полтора раза. все что ты перечислил, вполне возможно ставится опционально...

(0)Го_в_носпорт.

(133) так и есть. калина за 350 тыс оснащена как логан за 540
(132) сразу видно человека не в теме)))

(0)И вообще, какой, накуйспорт за такие деньги ??? Физкультура какая то.

(133) ну поставь это опционально в гранту. если сможешь - посмотри потом на ценник

(133) ну и я каталса на гранте не спорт и на фиесте 1,2... по ощущениям с грантой борешься (на старте, на переключении скоростей, на поворотах, на торможении), а на фиесте - едешь

(138)+ и я не верю, что они смогли преодолеть эту настоящую пропасть в эргономике и поведении автомобиля

(138) да ладно, пацаны на тракторах такое вытворяют, закачаешься

(117) > то срок реализации проекта переносится на 2-2,5 года...

что и требовалось доказать. Ё-мобиль - один сплошной пиар-угар Михаила, об этом было ясно с самого старта "проекта".

(140) я не хочу "работать" управляя машиной. конечно, иногда прикольно почувствовать себя крутым водителем и все такое, но я 50-100 км в день проезжаю, мне не хочется замечать машину, когдя я еду.

(142) ну так машина не для тебя, а для пацанов )

(141) это надо иметь талант. все поверили

найдет своего покупателя

(144) кто эти "все"? коллеги по партии?

(146) ну как же. ВАЗ г-но Ё-Мобиль рулит

Иван Охлобыстин на Гранте (правда о гоночной, которая, разумеется, не серийная)

http://www.youtube.com/watch?v=-fP0Ni1bctU&feature=player_embedded#!

Балалайка. Причём в квадрате!

(147) Я не поверил. Я сразу сказал, что это Наё-мобиль.

(148) теперь понятно, чтобы  почувствовать скорость гранты, надо как Иван обдолбаться спидами

(148) и это он в ней только посидел

там был ковер

Как не надевай черкесское седло на осла - арабским скакуном не станет..

(150) Даже ждать не пришлось, опять восхищаются Прохоровым Ё-мобиль если и будет, то только через два года

У всех был свой путь выхода на нормальный уровень. Иносранцы все умышленно или нет снижают надежность авто, а наши пока только повышают. Так что взлетит. Даже если не гранта спорт, то на её примере и опыте другие новшества разовьют

(156) про надежность наших авто это ты сильно

(157)
Испанцы довольны автомобилями Lada

Оказывается, в этом году в Испании не было зафиксировано ни одной (!) гарантийной претензии на автомобили марки Lada! Отметим, что в настоящий момент в Испании продаются модели Lada Kalina и Priora.

(157) Да не, увеличивается. Жаль на УАЗах пока полный ноль.

(158) все негарантийные? на kalina.drom.ru писали, что из-за того, что они по грунтовке проехали и буксировали 50 метров два автомобиля - их калина с гарантии снимается

у дромовцев праворулие головного мозга. они специально убивают лады чтобы очернить наш автопром по сравнению с бэу прулями.

(161) ездят на них, изверги

лучше читать журналистов из центра РФ, они относятся непредвзято к жигулям

(132) 4,5 оборота никогда и не было.

(160) Ты думаешь, твою иномарку не снимут с гарантии по этой причине если узнают?

(162) Что-то на своих прулях они кованные диски не мнут...

(164) Ну так диски-то иппонские

(164) И чо? Тойоты/Ниссаны/Хонды точно так же мнутся при столкновениях (если не сильнее), как и неяпонские машины. С чего бы их дискам не мяться в ямах?

(166) Нормальные кованные - не мнутся. Можно его расколоть, но это надо очень постараться

(167) И какие иппонские машины поставляются на "нормальных кованных" дисках?

(168) Полно их. На любую в иппонии поставить могли. Да их и у нас хорошие делают, но на автоваз не ставят

(169) Дык речь-то про 90 с лишним процентов машин, которые идут на штатных дисках. А дромовцы, ЕМНИП, ВСМПО ставили на свою Калину и замяли.

(170) Может и так. Но это не влияет на то, что в этой калине сломалось куча всего, кроме колеса

(130) Ты гонишь брат. Там все это есть, даже говоря о подушках безопасности. Водителя кстати уже идет на любой комплектации.

(101) Хехе, еще хуже. С братишкой смотрели рынок б/у. 3-5 летки еще дороже новых есть. Это вообще жесть )

дорого! ей цена должна быть 200 000!
Тогда не то что взлетит, а до луны долетит!

(171) Ну... просто как бы намекает на отношение к машине... а она отвечает взаимностью.

Да и та же коробка, подшипник ступицы и т.п. косяки вполне могли быть следствием такого отношения к машине. Хотя мелочевка сыплется - это да, но тут уж АвтоВАЗ сам виноват - заставляет поставщиков снижать цены и требует повышения качества одновременно. Ежу понятно, что это не сработает, по крайней мере сразу.

(173) Ну, типа, уже все болячки новой исправлены, осталось только ездить и ездить ;) Плюс можешь купить здесь и сейчас, а не через полгода по непонятной цене, и запчасти уже появились в лабазах, не то что на новые авто ;)

(173)>> С братишкой смотрели рынок б/у. 3-5 летки еще дороже новых есть. Это вообще жесть )

Я об этом давно и всегда пишу.
Это Раша - привыкай - тут законы Азии и менталитет азии.
вот в (101) написано:

>> в Европе и США - выехал на новой из автосалона - сразу минус 50% стоимости.
>>А у нас например Логан - поездил 120-160 тыс км, ему 3-5 лет и скидывают тока 50 тыс от нового - т.е. по сути - даже дороже чем тогда купил.
Народ  в россии как хочет - купил авто - 3 года отъездил и скинуть по цене продажи.
А to лучше и наварить на этом.

(175) Ну это типа они пусть кому нибудь другому рассказывают. Уже даже без приборов видно что там подкрасили, тут уже новая стойка стоит с 1-й стороны а с другой старая и т.п. Ушлый у нас народ просто )

(177) но ведь кто-то это покупает?...

я, например, никогда не понимал, зачем покупать годовалую или даже двухлетнюю машину по цене новой. но раз находятся такие люди, которые покупают, то что уж тут поделаешь...

+ красиво жить не запретишь...

(179)  например годовалая в полной комплектации, а новая в базе? или речь о одинаковых комплектациях?

(179) вместо сабжа за 350 тыр можно взять акцент предпоследний, он же "верна" у нас. и будет лучше и надежнее.

да и выбор БУ больше и все "в наличии". и сигналка есть, и зимняя резина сразу

(179) Я сам в шоке. Хотели взять машинку братишке (он из армии вернулся) и поняли что на авторынке делать нечего. Лучше подкопить и взять новую.

(183) Ага, и салон воняет куревом, и через 1000 км. оказывается что движок щас заклинит, а в коробке стружка )

P.S. Если знаешь хозяина и как он с машиной обращался - другое дело.

(182) это точно ко мне пост? я вообще-то говорю про одинаковые марки и одинаковые комплектации...

(182) Задай себе вопрос. Зачем продавать годовалую машину? Когда она и хорошо ездит и все такое.

+(187) Машины обычно продают если они того. Что то там уже случилось.

(187) надоела. я поэтому свою годовалую выставил на продажу

Кста рынок ваще жесть. Видел праворульного лансера, судя по показаниям прошел 60 000 км. - утопленника по цене 100 000 руб. Видимо таки добрались фокусимовские машины до нас )

(189) Таких меньшинство.

(161)  Т.е. от езды по грунтовки движок клина поймал на 35 тысяч? Жесть

(179) Считается что у годовалой всё что может сломаться - сломалось. Т.е. теперь на ней можно ездить и ездить

(193) ну флаг в руки тем, кто так считает ;)...

(176) А знаешь почему в "развитых" странах скидывают 50% на новую б/у? Не потому что она плохая, а потому что это лоховство. Просто в этих странах понимают, что если новые машины не будут покупать каждые 3-5 лет, то автомагнаты не будут жиреть, не будут изобретать новые узлы для топовых машин и т.д. и т.п. Вот и проведена серия обработок обезьяно-людей, что это круто. При этом при покупке не предоставляют совсем выбора. Правда эта тенденция и у нас почти прижилась. Если покупаешь новое авто, то сигналку ставят только ту, которую можно, отопитель только тот, который разрешён и т.д. и т.п. Но тут один момент - жилье б/у вторичное очень даже ни чего у всех расходится, да и с обстановкой и ремонтом жилье ни кому не нужно, каждый делает сам под себя. Это не стрёмно, это естественное желание.
Так что этот показатель в 50% не круто, а наоборот, кормежка магнатов лохами. Ниссаны вообще придумали отказаться от запчастей, что бы только готовые агрегаты меняли

(188) Ну взял сейчас чтобы подождать новую, которая должна вот-вот выйти

Или например вышла новая модель/ресталинг и в попе свербит, вот и продает

(191) кстати пробег был 7 тыкм у меня всего. машине год. не купили :)
я поставил по цене -20 тыр от новой. так и езжу до сих пор, уже 4 года, пробег 46 тыщ.

(193) Если ты в ней въедешь в столб и потом отдашь перекупам то они из неё сделают конфетку, но на первые 5-10 тыщ. км.

(162) гранту на ровном месте посадили на брюхо так, что задние колеса оказались в воздухе, потом тупо веревкой дернули

(198) А кто заставляет брать "не битую и не крашенную"

(197) Не сравнивай себя с "поцанчиками". Купят тачку, за год убьют, потом продают - таких >

(195) финляндия, развитая страна? там новая машина на дороге вообще редкость. в основном ездят на лохматках 90-х годов. может все-таки это нам пытаются вдолбить менять машины каждые 3 года, а в европе эти разводы уже давно прошли?...

(200) Так тебе кто и сказал что она битая. На рынок выйдешь - они все небитые, не крашенные. Как начинаешь под капот заглядывать или обивку снимать - начинается..

(195) Просто там машины гораздо доступнее по деньгам. Б/у никто не купит, если она не существенно дешевле новой. А у нас большинство и на пробежную с трудом наскребает. Копить деньги лишний год-два, чтобы взять новую многие не готовы

(204) Покупают там б/у. Вот знакомый в Израиле 3-х летку мазду за 2 000 долларов взял! 2 000 ДОЛЛАРОВ! АХРЕНЕТЬ! У нас они ну - 30% от стоимости в таком возрасте. А тут считай халява )

(205) халява в израиле? не верится

(202) При покупке немца, менджер предупреждает в открытую. Япов нагружают законодательно (налогами устрашают) + новье разваливается на глазах. Или думаешь просто так новые вариаторы делают не обслуживаемые, моторы по 300 тыс ходящие? Миллионники то закопали у легковых, хотя грузовики по 3 и 5 млн км гарантировано ходят, первое ТО 250 тыс км

Но сервис там дороже и время. Поэтому и избавляются. Если ты студент и времени у тебя дофига - то велкам на сервисы.

(204) Ага, они нечаянно снижают качество, предупреждая официально

(209) Ну да, а у нас какие-то другие автомобили с другим качеством продают? Которые пробежные ценятся гораздо дороже? Денег нет у людей, вот и весь секрет

+(203) В итоге оказывается что это была машина таксиста, ей 3 года и она уже поменяла > 5-х хозяев, наездила > 100 000 км. И раз в полгода гарантированно в неё кто-то въезжал )

(210) У япов были миллионники? Были! У немцев было мегокачество? Было! Сейчас ни те ни другие этим не похвастаются! Грузовики и автобусы - да, легковые - нет. Русские только-только в гору пошли. Корейцы дошли до точки, когда на легковушки задумались тоже качество снижать

(210) видимо из-за отсутствия денег очередь на некоторые новые иномарки, стоимостью от 600 тыр, достигает до полутора лет...

(213) на бугатти тоже очередь. хорошо же у нас народ стал жить, да.

(214) на бугатти не в курсе, а вот по поводу тех же солярисов, в курсе. а вот передергивать не надо, не советую...

(212) Те же самые машины с пробегом продаются у нас задорого. И качество этому не мешает

(213) Наверное со средней зарплаты в 24 тыс. берут

(216) Какие? Сниженного качества? Просто я не понял

(216) в кредит на 5 лет можно взять и с такой зарплатой

(217) Какие выпускают сейччас. Для европейца или американца ненакладно проездить три года, продать по дешевке и купить новую. У нас народ куда беднее, новую машину себе позволить не могут, поэтому охотно берут пробежные. Из за спроса и цена относительно выше

(216) наверное. но факт такой присутствует. кстати, рекомендую проехаться по той же финке и сравнить, сколько новых машин ездит там и сколько у нас. я понимаю, что у нас новые иномарки покупают только олигархи, но что-то их уже столько развелось, что проходу нет...

(195)мне плеавать на прибыли магнатов - это ИХ деньги.
Но продавать 3-5 летку почти по цене новой - этим отличается Раша и ряд стран Азии.
Ты вот вместо феериического бреда докажи - почему я должен брать 3-5 летку почти по цене новой или со скидкой 10%. А не рожай слона в вакууме

(219) пробежные могут брать и по совсем другим причинам...

(220) По сравнению со столицами может и так. Но тебе бы тоже не мешало съездить в Россию
(222) Например?

(223) 1. ленобласть ничем не отличается от той же красноярской области. твоя Россия тоже не эталон, кстати.
2. например, хочется человеку машину выше классом, за меньшие деньги. но это не значит, что он не может купить новую, классом чуть ниже...

(223) Новые машины с гарантиями очень тяжкие. Матрикса напарника красили по гарантии 2 месяца. Мало того, у новых авто вылазят кучей мелкие косячки, которые как раз всю гарантию и правят.
Новые авто выгодны либо тем, кто может быть без машины долго, либо те, кто просто убивают её, что бы по гарантии все делали. Есть еще третья группа - те, у кого несколько авто и могут себе позволить сдавать машину в ремонт

(224)
2. это то же самое. Не хватило денег на новую

(226) Что бы ты не покупал, найдется новая, на которую чуть-чуть не хватит

(219) продавать бу по цене новой - это значит что народ беднее?

(224) в ленобласти степень автомобилизации выше, чем в среднем по России

а уж Питер вообще в лидерах

Не, ну тут стоит УАЗ буханка за 400 тыс 90-какого-то года, хотя новая 400 с копейками стоит. Просто мужик откровенно вложил в неё деньги, что бы была лучше новой. Мне не понять, охотникам можно

(223) 1. Недавно проводили исследования по среднему возрасту автомобилей по городам, можно посмотреть.

(226) не то чтобы не хватило, а просто некоторые люди умеют считать деньги. от этого они не становятся автоматически бедными, как в твоей теории. имея, к примеру, на руках налички 1.3 млн руб человек покупает 3-х летний ХС90, хотя мог бы за эти деньги купить новый Х-трэйл или форестер в полном фарше. бедный ли он? сомневаюсь...

(+232) http://www.kolesa.ru/news/2012/04/27/eksperty_podschitali_sredniy_vozrast_avtomobilya_v_rossii

(227) А так же найдется новая, на которую хватит, но качество будет овно
(228) Продают дешевле новой. А что ненамного дешевле - для многих и эта разница значительна, потому и берут

(233) В других странах таких людей нет? Почему там б/у стоит дешево по сравнению с нами?

(236) пошлины высокие потому что у нас

т.е. захотел человек тачку - привез из японии, местные б.у. не берет ==> цена на б.у. снижается

(237) Может Гефест имел в виду процентное соотношение к начальной стоимости?

(239) вообще если бы пошлины отменили из-за низкой стоимости б.у. за границей у нас бы тоже снизилась цена + стоимость доставки

(236) Потому что очень дорого там иметь б/у тачку.

(236) не знаю. почему? вообще-то мы говорили про другое, но с удовольствием послушаю про формирование цены б/у у нас...

а насколько это вообще безопасно, довольно быстрый двигатель (конечно спортивный с натяжкой, но динамика есть), на машине с невнятным рулевым управлением, отсутствием пассивной безопасности как класса и малюсенькими, только что введенными в эксплуатацию дисковыми тормозами?

(240) Тоже ушлые все ) Кто сюда за копейки будет машины пригонять? )

(237) на отечественного производства то же пошлины ввели?

(243) а про безопасность никто не говорил :)

(243) Ты гонишь про невнятное рулевое управление и пассивную безопасность

(247) да неужели? а ну да там же подушка в руле. а сколько кстати у гранты звезд по Euro NCAP?

По цене она в два раза лучше всех ее конкурентов.

(243) А что там с управлением и безопасностью?

(248) Набери краш тест гранты

(251) и что там? да было испытание по стандартом для внутреннего рынка (это не Euro NCAP), его кстати все остальные поделки автоваза тоже прошли. это показатель?

(250) мощность движка увеличили, а из изменений рулевого управления только новый руль. То же самое с безопасностью.

(253) Подвеска жестче стала, а тебя не смущает что у одноклассников тоже увеличивают мощность движка - при чем гораздо значительней но ничего при этом не меняют?

(243)(253)
задние дисковые тормоза были и на калине спорт
про невнятное рулевое вранье. тем более у гранты кастер увеличили
отсутствие пассивной безопасности как класс что имел в виду?
на фоне этих изменений изменения в двигателе как заметил? 120 л.с. это ж фигня

255 + все тот же двигатель от 8-ки расточенный)))

(243) Ну, например, Калина с задними барабанными тормозами и без АБС тормозит лучше Фокуса без АБС. Потому что у Калины есть регулятор распределения тормозных усилий, отсутствующий на Фокусе без АБС. Так что рассказывай дальше про тормоза и рулевое управление...

(257) во первых откуда инфа. второе речь про гранту. третье тут у половины ветки гранты что ли?

ну если гранта по ТТХ едет лучше фокуса, что тут говорить

(258) откуда какая инфа? все об этом знают и не покупают современное авто без АБС

(258) Дык почитай сервис-мануал на Фокус. Там в ГТЦ просто стоят спец. клапаны для ограничения давления в контурах задних тормозов. Настроены они так, чтобы не было блокировки задних колес даже на пустой машине и не лучшем сцеплении с дорогой. В итоге задние колеса практически не тормозят.