http://slon.ru/fast/future/proizvodstvo-ye-mobiley-nachnetsya-s-opozdaniem-na-dva-goda-825118.xhtml

Коротко: всё плохо, виноваты американцы, но снимут гендира. Завод достроят, машины будут выпускать не ранее 2014-2015 года. Или закроют проект.
А жаль, красивая была идея.

ну и хуй с ним!

При всем негативном отношении к Прохорову: "Советом директоров было принято решение отправить Бирюкова в отставку. Он взял всю ответственность за невыполнение сроков на себя:" - красиво.

(1) да ладно! я даже записался. всё ж получше Лады Гранты

Ё-моё

(3) Как можно сравнивать с тем чего нет? Или если Прохоров пообещал то так и будет?

(0) В принципе ожидаемо, лишь-бы никто не успел раньше наших выпустить и запатентовать.

(0) Не раньше чем высадимся на луне , до 2020 года можно не ждать :)

(5) при чём тут Прохоров? он инвестор, а не инженер.

>>руководить компанией будет главный конструктор проекта Андрей Гинзбург
ждем заявлений "евреи загубили производство"

(8) НУ а как тогда объяснить доверие к продукту которого еще нет?

(9)  
– Мне нужен ватман…
– Ватман в отпуске.
– Вы не поняли, мне для кульмана…
– Кульман в командировке.
– Но ведь я – дизайнер…
– Вижу, что не Иванов!

когда закончится(или сильно подорожает) нефть, гибридных и альтернативных авто будет предостаточно. Спрос родит предложение. сейчас гибриды не выполняют своей основной сути - экономии

(10) а кто говорит про "доверие к продукту"? я говорю про идею!

(11) Рейсфордер забыл.

(11) нет такого предмета, который не мог бы послужить еврею фамилией

(13) Т.е. если я скажу что нужно создать авиетки на антигравитации, то мои идеи лучше идей инженеров автоваза?

(14) wiki:Рейсфедер

(12) Сейчас производители гибридов пытаются снять сливки с рынка. Они вполне могут поставлять автомобиль с двумя движками в любых комбинациях, просто время ещё не пришло.

(18) Нехорошо получилось.

Индийский автоконцерн Tata Motors готовит к серийному выпуску автомобиль AirPod, который будет ездить на сжатом воздухе. 175-литрового баллона, в который на заправке будет закачиваться под давлением обычный воздух, будет хватать на 200 км. При этом предполагается, что стоимость одной полной заправки будет стоить около 1 евро. Первые аэромобили AirPod появятся во Франции уже в следующем году.

http://etomir.com/auto/1042-airpod-avtomobil-na-szhatom-vozduhe.html

(19) Кстати, два движка в автомобиле уже давно. Просто один из них стартер. Гибриды меняют соотношение движков, направляя тягу электрического двигателя на движитель (колёса), а тягу бензинового двигателя направляя на его зарядку (или на движитель при больших скоростях).

http://www.youtube.com/watch?v=JpJTbeOsBeE
Вроде, стройка движется. Но как-то вяло.
Если не запустят ё-мобиль, продадут какой-нибудь Тойоте,  та будет Ярисы гибридные клепать. Про него тоже последнее время не особо слышно.

(21) Красиво взрываться будут при авариях.
Жаль ближе 100 метров ни одного целого видеорегистратора не останется.

В свое время редакция журнала "За рулем" и Николай Фоменко (который реально выпустил "Марусю") в очень дипломатичной манере (тогда Прохоров и проект Е-мобиля были на пике моды) высказались, что проект не серьезный и имиджевый, и вряд ли он состоится. Я для себя отметил, запомнил, ибо люди серьезные в автоделе.

(21) если б я был владельцем лендровера, я б тоже всякой херней занимался типа авто на говне, авто на воде, авто на угле...

(23) http://www.youtube.com/watch?v=tvMepzq_gxM&feature=player_embedded#!

(26) Нокия тоже когда-то считала, что кнопки рулят.

>>Николай Фоменко (который реально выпустил "Марусю")
его менеджер звонил моему другу, который ведет сайт про английские авто. разговор был примерно такой "а вы не могли бы мне подробно рассказать что за херню мы запихнули под капот маруське?"

Сабаки.
Прохора накол, очередной попил, в сгарательную камеру паравоза прошку и его команду.

Есть хоть одно дело, которое Прохоров довел до успешного финала? Если исключить биту и ТТ?

(32) собрал подписи на президента...

(33) он там сказал "геть!" и савраски побежали. а с заводом "геть!" не взлетело...

(34) и на старуху бывает проруха...

(32) конечно поимел сук в крушавеле. не так то просто поиметь

(35) прореха

(36) заплатил бабла и они сами себя дрючили?

чего собственно и ожидал, проХеров никогда не был бизнесменом и тем более руководителем, он чистейший игрок.

Ни одно его начинание не выходит "сказал-сделал", взять хоть биатлон, хоть е мобиль, хоть его партия...

Собственно результат был ожидаемым еще на выборах...

(36) уже же писали, не имел он их. они ночью заперлись в номере и читали книжки по очереди...

(33) читай выше про "сук", "куршевель", "бабла".

(39) странно все это. не бизнесмен, не руководитель, но при этом до недавнего времени самый богатый человек в России. парадоксы нашего городка...

(43) ты еще Абрамовича вспомни. Ну и прочих назначенных мильярдеров.

ничего кроме как просирать свалившееся бабло не получается

(44) ты еще скажи, что Абрамович лох чилийский ;)...

(42) я нашел с чего его сперли http://www.autoweek.com/galleryimage/CW/20120424/CHINA/424009994/PH/1/1/MG-Icon-concept.jpg

(43) Лучше бы Сергея Матвиенко !!!

(43) он игрок, он умеет делать деньги из воздуха, но ничего кроме денег делать не умеет.

(49) он вроде лет 7 делал деньги из алюминия...

Скажите - зачем в ё-мобиле розетка 220В аж на 20 кВт? С такой мощностью можно загородный домик спокойно электрофицировать...

(53) вот здесь http://md-prokhorov.livejournal.com/ можно спросить...

(50) он НЕ делал деньги из алюминия, он делал деньги из воздуха.

Он тупо акции скупал\продавал, но в реальности ни чем не управлял. Тот-же чубайс (как я его ненавижу), и то на порядок больее управленец и бизнесмен!

(53) Если генератор к движку 100 л.с. приделать и десяток домов электрофицируешь.

(55) откуда такие сведения?...

(53) на сайтике написано же, что он ещё и "электростанция на колёсах": на дачку приехал, домик в автомобиль включил, сиди себе при свете, кофий пей…

(57) если мы говорим о магните (никель) - он все свои акции продал, и сразу ушел из руководителей (значит пост он имел для начисления дивидентов по акциям в виде бонуса, то-есть что-бы не делится с простыми держателями, практика распространенная однако)

(55) более того, ему просто сказочно фартануло. Механизмы фарта, конечно, пока до конца не выяснены, но публике преподносят так )

А что, кто-то воспринимал проект как реальный? Мне казалось по другому и быть не могло

(61) По крайней мере такой же реальный как и российский планшет ,  прорыв в нанотехе и победа над коррупцией

(62) ссылку не дам (я с мобильника) но где-то сегодня наткнулся, что наши решили для военных планшет забабахать, переделанный андроид, отвязанный от андроид маркета, с шифрованным трафиком, собирать сами собираются, как водится на китайских детальках, цена от 15 т.р

(24) :)) действительно...негодяи....совсем не думают про безопасность,...подумать только - сжатый воздух!...нет чтобы пропан или бензин...

(63) ОТ планшета котрый рекламировали Путину - отказались.

http://www.rbcdaily.ru/2012/05/17/media/562949983856072

(65) Распил произведен , зачем еще что то производить ?

(66) Ну хотя бы ради идеологии. Выборы конечно прошли, но как то не хорошо.

На следующих выбора это припомнят.

(67) Да хоть и припомнят , все равно 98% будет набрано

(67) там новый покажут. Здесь как в анекдоте - никто же не запрещает говорить старцу восьмидесяти лет, что он пару раз в день молодую жену удовлетворяет

(0) Либо Прохоров проколося с проектом, либо с кадрами... в любом случае сильный удар по рейтингу несостоявшегося президента...
...
(3) Я тоже записался. Но у меня очередь подошла бы только в 2014. А так думал посмотрю на отзывы, пощупаю, а там видно будет. Теперь боюсь когда сие чудо появиться, оно уже станет устаревшим продуктом.

Да он в биатлоне еще прокололся...

(70) Проколоться с таким проектом невозможно. Всё всегда решают кадры. Каким бы я не был патриотом, но такой проект надо было запускать не у нас, но для нас.

(72) так электробусы запустили во всю, глядишь на них и обкатают технологии. Да и калины уже аккумуляторные на подходе.

(71) в 1965 году в СССР презервативы были? это насчет прокололся

Моё мнение: не будет никакого ё-мобиля.

Почему-то я не удивлен

(0) Да все нормально будет, через пару лет наладят производство шильдиков, а еще лет через пять запустят отверточную сборку приусов (снятых к тому времени с производства в цивилизованных странах). По уже проторенной дорожке лада-ларгус, снятого с производства в Румынии. Бизнес по-русски, куле.

да уже все забыли про этот ёмобиль. зачем напоминать

мне кажется или грозились емобиль 100% в рф делать?
чото как то уже и корпуса из сша неподвезли...

оказалось - очередная отверточная сборка чтоли?

есть предположение что е-мобили выпустят ограниченой партией перед выборами.

почему это не сделают раньше - все очень просто, что-бы не получить вал негатива по качеству, а так выпустят сотню машин за 2-3 месяца, машинеки проездят а потом их может даже и отзовут. И будет МЕГО ПИАР.

ИХМО
если-бы е-мобили вышли перед выборами президента то проХоров мог вполне потягатся с Путиным.

Любой крупный проект занимает больше времени чем предполагается в начале. Хотя там изначально малореальные сроки анонсировались.

(80) притянуто за уши..

Какие ё-мобили? Мишка - наше всё :) http://automishka.com/

где прохоров прошел, тами еврею взять нечего. все нормально для великой россии.)

(0) прохоров киздабол?

ладно вам, что на Прохорова ополчились.
место тут проклятое и климат нехороший.....

>>>>>Увы, один из наших подрядчиков – американская компания – не выполнила свои договорные обязательства по проектированию несущего кузова, затянув выполнение работ почти на год

У меня тут вопрос появился.

А кроме кузова все готово?

Ну там: мотор,  электроника, салон, подвеска ну и что у них там еще есть.

а я верю в Ё) так как новаторство победит и ранее чем через 2 года-это хитрый ход богатея

а Прохоров уже говорил "ваши надежды - это ваши проблемы"?...

(87) Мотор планировали в Германии закупать, электроника хз откуда, кетай скорее всего, свои в ней некие засекреченые алгоритмы управления.

(90) ноу-хау - говорят в таких случаях реальные патсаны.

(83) краш-тест есть этого мишки ? чую я что дэу-нексия по безопаснее будет ?

Казалось бы, при чем здесь Путин...А вона как получилось.

А сколько стоиьт будет счастье?)

Конец немного предсказуем.
Где-то с момента объявления о скором выходе мегадевайса на букву Ё было такое чувство, что кинут.
Так и вышло.

ещё даже нет проекта кузова, а там вроде ещё хотели какой-то новый движок забабахать и ещё полно всяких новшеств... пока всё спроектируют, пока потом в железе сделают, до серийного выпуска долго будет идти, гораздо больше 2х лет.

кстати, почему задержка в проектировании влияет на цену?

(91) А я думал хауноу.

(97) На рынке.
- Почем, дядя, петуха продаешь?
- Пятьдесят рублей!
- Хм... А твой, тетка, почем?
- Шестьдесят рублей!
- Да... А у тебя, мужик, за сколько?
- Сто долларов!
- :-[   ] ???!!! А что такой дорогой? Племенной, что ли?
- Да нет. Просто деньги очень нужны.

(0)америкосы не боятся кинуть Прохорова...
скорее Прохоров не боится кинуть заказавших машины

(60)>> более того, ему просто сказочно фартануло. Механизмы фарта, конечно, пока до конца не выяснены, но публике преподносят так )

В России фарт и прочее объясняется просто. Он сын высокопоставленных в СССР родителей

(100) если бы заказавшие внесли аванс, тогда бы он мог их кинуть, а так просто тупо через инет номерки выдавали. Там никакой юридической силы нет, соответственно кинуть некого.

кстати, напомните, а за заказ ё надо было что-то платить?...

(101) ему фартануло когда цены на никель скаканули в 2 раза

(0) закономерный фэйл

(104)я все же думаю что есть аналитики в разных сферах, которые не просто хлеб едят

(0) Этого и следовало ожидать.

меня другое удивляет - почему - за что не возмемся - разваливается не дойдя до производства.
Ну там - планшетники/сотовые/ноутбуки/е-мобили...
Может имидж виноват?

Эксперты признают, что сложности с привлечением иностранных инвестиций, с которыми сталкивается Россия, являются следствием не самого лучшего имиджа нашей страны.
http://www.ng.ru/economics/2012-09-04/4_image.html

(108) Народ виноват.

Я собираюсь производить "Г"-мобиль сдавайте мне деньги,заказывайте,а фотки можете инфинити посмотреть-она такой же будет!

да всем известно, кто виноват...

(108) погоди - вот до танков дойдем - тогда и получится....

(110) Приходите в 2018 году.

Надо, как с медалями олимпийскими, быстрей-быстрей вставить свои "этого и следовало ожидать", "проект сдох" и т.д. А то ведь можно не успеть, выпустят предсерийную партию.

2(110) Кто-то собирал деньги на сабж? Эка тебя жестко кинули...

(114) Ну как выпустят вставите свое.

(0) обидно. идея хорошая. думал купить в начале следующего года. теперь проблема выбора другого авто.

2(116) Ну, так это будет рутина, вам не интересная. Уже не посокрушаешься до чего режим страну довел. Как обычно.

(118) Почему же порадуюсь - что хоть что то смогли сделать у нас и до конца довести. Пока радоваться нечему.

57706 моя очередь на ёмобиль. :-)

2(119) Что-то не припоминаю, чтобы ты радовался хоть одному отечественному проекту... Думаю, что и в этот раз будет продолжаться именно нытье.

(121) Ну почему же, за автоваз частенько выступал здесь. А проблем не в том что я такой непозитивный а втом что реально нечему радоваться.

(121) опять балетом гордиться?
и перекрытым Енисеем?

(61) Год назад или чуть больше некто Мистадонт прям усирался, доказывая какое это благое начинание для России, и как у нас все будет хорошо.

Ему говорили, что организовать производство авто - это совсем не пирожки печь или 1С допиливать. Но его поцреотичным лозунгам ничто не могло помешать! Интересно, где он сейчас

2(122)(123) Действительно нечем? Вот ведь... Обидно как...Примите мои соболезнования.

(118) дело не в режиме а в здравом смысле. Если Прохоров сейчас надумает открыть сеть магазинов Е-маркет - скорее всего у него все получится. А вот делать авто - это немножко чуть более сложная задача. И если ты искренне верил что этот проект взлетит - ну что тут сказать...

2(124) Это не благое начинание? Неужели ты считаешь подобный частный проект не положительным шагом?

(127) Результат где? Скоро будет (с)?

2(126) Думаешь, что люди, не первый год занимающиеся автопромом, не понимают всего этого? И при чем тут Прохоров? Он не занимается этим проектом, просто денег на него дает. Своих денег, не бюджетных.

2(128) Ты вот только что сам всех убеждаешь, что проект этот долгий и сложный. И тут же требуешь результатов в течении первых двух лет проекта? Молодец...

(129) Это Яровит моторс что ли не первый год авто делают? :) Ты бы хоть про них почитал что нибудь, да хоть тот же луркмор :)

У нас Автоваз не первый год автопромом занимается. Как бэ жигули до сих пор даже до румынского логана не дотягивают. Но ведь занимаются :)

(130) Это не я требую. Это господин Прохоров сотоварищи говорил, что "вот вот, уже буквально в следующем году дадим каждому желающему по Е"

+(132) И что самое интересно все благие начинания затеваются перед выборами, выборы проходят и все возвращается на круги своя.

(127) отрицательный результат данного проекта снижает инвестиционную привлекательность страны

Да Альф просто троллит толсто, и все :)
Но покормлю его чуть чуть

"Серийный выпуск автомобилей планируется начать в 2012г., начало продаж намечено на вторую половину 2012г. На заводе, строительство которого начнется в январе 2011г., планируется производить около 10 тыс. гибридов в год.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/09/02/2011/540472.shtml"

Но внезапно что то пошло не так...

Не удивляюсь, этого и следовало ожидать:)

А я спициально записался на ё так как у меня денег нет и я знал, что ничего у прошке не выйдет, так чиста пиар хот предвыборный. Никаму моя очередь не нужна случаем? продам по дешовке.

(129) это вам в ветках мистадонта теми же словами и рассказывали.
но вам инновационность проекта глаза застила .....

"Серийный выпуск автомобилей планируется начать в 2012г., начало продаж намечено на вторую половину 2012г" - а ещё даже завод не достроен. Даже если бы авто было спроектировано, то всё равно негде было бы его собирать.

2(131) Читать реплики собеседника не пробовал? "люди, не первый год занимающиеся автопромом" - где тут "не первый год авто делают"?

(135) да не внезапно.
отсутствие кадров и базы - это было и тогда видно.
была слабая надежда на кооперацию - но отчего то у них не склеилось.
видимо никто из грандрв не вписался - и подрядили кого придется....

2(132) И что? Как пиар Прохорова на этом проекте соотносится с реализацией проекта? Ты эти две части совсем-совсем не разделяешь?

(142) молодец, красиво делаешь хорошую мину при плохой игре :) А по сути то есть что возразить или будешь буквоедством заниматься?

2(133) Зачем же строят завод под Питером, монтируют там оборудование, проводят испытания под Минском?

(143) внезапно - это http://lurkmore.to/Внезапно

Эх... в жж прохорова комментарии должны пройти модерацию... потом только будут опубликованы(...

2(145) Т.е. ты мне будешь приписывать то, что я не говорил, а мне еще надо что-то "по сути возражать"? Здорово! А давай для начала ты сам по сути возразишь что-нибудь, без приписыванпия мне чего-либо.

(149) Я не собираюсь тебе ничего возражать, я просто смеюсь над твоим поцреотизмом головного мозга :)

2(143) Ничего, что заказы на разработку размещали в зарубежных конторах и оборудования там же закупали? Или там тоже нет кадров и базы?

2(150) Засчитано.

(152) поздравляю. Годика через 2-3 думаю еще вернемся к этой теме :)

(149) АЛьФ а ты в 2011 году верил что первый ё-мобиль сойдет с конвеера в 2012 году, или уже тогда понимал что это вранье?

(151) ты только первые 2 строчки прочитал?

2(154) Мне лично как-то по фигу когда он выйдет. Пока вижу, что проект движется. Не все получается так, как им хочется и планировалось. Ну, так это обычные рабочие вопросы. Финансирование идет, завод строится, испытания проводятся, денег с населения никто собирать не собирается (пардон за тавталогию). Не вижу повода для паники.

(156) но, тогда, в 2011 году, ты верил Прохорову когда он сроки называл, или нет?

2(155) Нет, все прочитал.

(156) ну как бы эффективный менеджер должен уметь планировать.
он же не 1с -нег.
да и к юбилею партии его никто не подгонял....

2(157) Что значит "верил"? Я лично всегда говорил, что надо просто подождать и посмотреть как будет проект развиваться. Планы тогда они на ходу меняли. Прохоров использовал этот проект в качестве пиара. При чем тут вообще что он там говорил?

2(159) Меня лично вполне удовлетворяют объяснения, которые дают представители проекта.

Ну мы же взрослые люди понимаем, что никаких е-мобилей не будет.
А если и будет, то в таком качестве, в котором никто не купит.

5 лет песню пели про народный гараж за 300 тыс., наконец дождались.
Так он не 300 тыс и не гараж, а просто место для машины за 700 тыс. в таком виде он явно не нужен.

(160) т.е. ты уже тогда понимал что сроки, про которые говорил Прохоров - это чистый пиар, и они нереальны?
Или же ты искренне верил что первые машины сойдут с конвеера в 2012 году?

Чего вы к Альфу пристали, он свой оклад отрабатывает просто

2(163) Да по фигу мне было всегда выдержат они сроки первоначальные или нет. Что непонятного-то?

2(164) Кругом враги...

2(162) А вот тебе не по фиг как и когда будет реализован частный проект?

(161) то есть, тебе пофигу, но просто нравится движение?

ПС а кто то ведь расчитывал, деньги копил.
теперь ему планы менять

ПС кажется у эсеров был девиз "движение все - конечная цель ничто"

(165) а сейчас тебе пофигу на слова Прохорова, или ты наконец ему поверил?

(167) не, не пофиг.
вот Аппл запланировал выпуск айпада , оговорил сроки, - я собрался и купил девайс.

хотел электромобиль купить который от смартфона заводится - а Прохоров кинул :(

(146) какие испытания проводят под Минском?
(161) а какие объяснения того что завод ещё не достроен, хотя по планам должен был начать выпуск? я не видел этих объяснений

2(169) По фигу. Мне проект интересен совсем не из-за Прохорова и его слов. Он просто инвестор, который дает деньги и использует проект в свои интересах.

2(168)(170) бедняга... Ты не в курсе как Аппл переносит сроки выпуска своих продуктов, выпуская в лучшем случае какие-то промежуточные поделки?

(172) Наверное, у тебя есть какие-то инсайдерские источники для получения информации об этом проекте, раз на слова инвестора тебе пофигу. Видио, эти источники главнее Прохорова. Расскажи нам о них, пожалуйста.

2(171) Ну, может быть, если бы интересовался проектом, то был бы в курсе.

2(174) http://steelhammer1983.livejournal.com/

(176) хочешь сказать, что слова "представителя для общения с общественностью" более весомы чем мнение инвестора?
Если так, я не удивляюсь отсутствию результата. Когда в проекте слова пиарщика важнее чем слова владельца - значит, проект существует исключительно ради пиара.

(175) я авантюрами не интересуюсь, может кинешь ссылки?

2(177) Как раз "инвестор" и дает деньги, чтобы пиариться на проекте. А это "представитель" рассказывает о реальном текущем положении.

2(178) Зачем? Раз ты не интересуешься.

(179) а я думал что у инвестора несколько другие цели при финансировании проекта, а оказывается цель - пиар...

(179) у этого "представителя" даже визитки своей нет, чтобы подтвердить свои полномочия он чужой визиткой козыряет :)

(180) чтобы подтвердить свои слова источником. Или это была ложь?

2(181)(182) Мда... Не удивительно, что у вас такое мнение о проекте...

2(183) А денег я тебе случаем не должен? Вон по ссылке в (176) почитай.

(160)"Я лично всегда говорил, что надо просто подождать и посмотреть как будет проект развиваться"
Ну подождали. Видим, что никак не развивается. Еще подождать?

2(186) Хм... Ты не видишь развития? Прими мои соболезнования.

(172) То есть ты на самом деле думаешь, что у людей, никогда не занимавшихся автомобилестроением, может на самом деле получиться запустить проект с выпуском серийного автомобиля с пластмассовым кузовом, с роторным двигателем и с гибридной установкой?

(186) развитие есть. Первую машину обещали выпустить в 2012, потом в 2013, потом в 2014... проект развивается!
Если подождать, мы увидим как срок перенесется на 2015, потом на 2016...
Развитие не остановить, как бы не злопыхали навистники!

(187)Молодца. Отмазался. Так держать!
(тока все таки хотелось бы услышать ответ на вопрос: "еще подождать?")

2(190) Да не жди. Тебя ж никто не заставляет. Можешь продолжать каждый раз вопить о загибании и полном провале проекта.

2(188) Забавный какой выверт логики... Этому учат где-то или это врожденное?

2(189) Ага. И завод не строят, и оборудование не монтируют... Это ведь не вкладывается в удачную картину провала проекта, поэтому можно игнорировать. Это ж такие мелочи.

Не, я понимаю если бы фольксваген, тойота, даймлер взялись бы за такой проект. Да и то думаю что они бы не стали заявлять как господа из Яровита - через год построим завод, через полтора сертифицируем авто, через 2 - не менее 10 тыщ в год будем выпускать.

Вон даймлер уже год как проводит тестовые испытания нового S-класса. А официальный выпуск его будет в 2013 году, осенью. 2 года только на ходовые испытания и доводку! Страшно подумать сколько времени инженеры за компами сидели и считали, рисовали, проектировали. Наверное они тупые, и не знают что можно за 2 года все ваще с нуля сделать и начать продавать :)

(193) нет-нет, обязательно построят. В 2012... нет, в 2013... нет, в 2014 году обязательно построят.
Построят-построят, надо просто подождать. еще подождать. и еще подождать...

(192) (193) Альф, ты хоть что нибудь о производстве то знаешь, кроме того что в России для него УПП придумана? :)

2(196) Что ты! Тут никто жизни не знает, кроме тебя.

(195) я бы пожалуй сказал, что в производстве автомобилей и самолетов построить завод - это самое простое :) Что там делать то - поставил коробку, внутрь конвейерную линию смонтировал - вуаля!

(197) оно и видно

2(195) А чего ты так активно против этого проекта работаешь? Кто-то тебя к чему-то обязывает? Денег просит? Почему такой негатив к частному проекту? Заказ?

(2) Хорошо ему, попилил бабла у Прохорова и ушел :)

2(198)(199) Ничего не получится, это все кидалово. Ты прав, успокойся. Не переживай так.

(200) я против этого проекта? С чего ты взял?
Да я двумя руками за то, чтобы он запустился в оговоренные сроки. Это тебе пофигу на то когда и что он будет выпускать. А я, можно сказать, болею и переживаю.
Как только они в 2014 году выпустят первую партию гибридных автомобилей, я тут же скажу "УРА! Поздравляю!"
Вот увидишь.

Эх, Мистадонта еще здесь не хватает для полноты картины :)

2(203) Посмотрим.

Прохоров просто неудачник. Попилил бабла на приватизации, а ничего стоящего создать не может.

+(206) Отличный показатель того, что Прохоров полный ноль как эффективный управленец

(205) но, в то же время, поскольку мне не пофиг, если они опять перенесут сроки, я скажу "тю, опять обос*ались"

2(206)(207) Забавно... А биографию его почитать не пробовал?

2(208) О ком ты это скажешь?

(209) я его "успешную" биографию, про то, как сопляк прыгнул в члены правления банка, знаю наизусть

(210) о проекте в целом, и команде которая к тому времени останется.

2(211) Молодец.

2(212) Почему тогда "опять"?

(203) проблема в том что имидж они себе уже испортили. Ок, предположим выпустят они в 2014 году первые серийные Е. Мне как то с трудом верится что к ним сразу же выстроится огромная очередь. А еще неизвестно как себя эта машина поведет в эксплуатации.

В общем, успешного коммерческого проекта скорее всего не случится. А значит, выпустят пару тысяч экземпляров и прикроют лавочку. Можете считать это пророчеством :)

(214) потому что продажи ё-мобилей по плану начались в 2012 году.

Если вдруг еще никто не читал
http://lurkmore.to/Ёмобиль

(213) Гнилой проект с Ё-мобилой - это отличный показатель того, что сынки коммунистических чинуш инфантильны и способны только возлежать на бабках, которые получены благодаря их папашам.

+(218) Считаю, что государство должно изъять у них деньги и передать их более эффективным менеджерам, способным что-то создавать.

(219) Да да, в школково отправить, к более успешным менеджерам ))))))))

не знаю что ролучитмя.но под Ропшей суета идет.машины ездют,завод,типа ,строится...там даже светофор поставили

2(216) Аааа... Понятно... Ты раньше не сталкивался с переносом сроков реализации проектов. Завидую.

(222) Хотел бы обратить твое внимание, что пик победный воплей про проект с Ё-телегой пришелся в аккурат на выборы президента РФ.

(222) сталкивался. Я видел как точно так же обос*ался немаленький франч при разработке отраслевого решения.
Но, они честно признались что обос*ались. Это во-первых. И во-вторых, результат их работы хоть и был несколько не таким как хотелось, но он был.

+(223) Типа надо было одному инфантильному товарищу сформировать имидж эффективного управленца, способного поднять Рассею

(102)типа никто не мог предположить что америкосы кинут
и срный

и срный

кузов никто не может нарисовать

2(224) А помнишь, как Apple обос*ались с iPhone 5?

(226)Американцы у нас, кста,  всегда во всем и заранее виноваты :)

(229) смартфонов у меня никогда не было и не будет, так что я эплами не интересуюсь. А автомобиль есть.

(229) Аппле вроде с опережением графика на месяц идет с Айфон 5? там конкуренция жесткая.

2(230) Не всегда. В этом проекте еще и немцы отличились.

2(232) Да ну?! Вот ведь как оказывается... с опережением...

Ну а вообще, если объективно:
машина сейчас стоит 450 тыщ. Инфляция за год пусть 10 %. Т.е к моменту продаж она за поллимона перевалит к гадалке не ходи. А это уже не те 300 тыщ, обещанные при запуске проекта. Плюс моральное устаревание и охлаждение публики к проекту. Плюс это ваше ВТО со снижением пошлин и повышением конкуренции.
Короче дешевле сейчас зафиксировать убытки и цивилизованно уйти с рынка, чем продолжать этот цирк с конями.

(215) тебе ж сказали - что цель имидж.
успокойся и купи приус.

2(235) Если объективно, машина сейчас ничего не стоит. А считаешь ты забавно. Т.е. на другие машины никак инфляция не повлияет...

(229) но они всетаки делают девайсы, а не "инвестируют" деньги в имидж.
кстати, за счет продажи оных девайсов и живут.
может в этом причина успеха?

Мужчины, вас кто-то заставляет покупать эту машину? Или хотя бы есть намеки, что этот проект залезет в карман бюджету? Чего вы так стараетесь каждый раз доказать, что это мерзкий-вредный проект, который надо давить, как гадину?

2(238) Ах, да, конечно...

(237)Ну учитывая, что основная стоимость авто (Жигули надеюсь за авто никто не считает) в основном формируется не у нас, то прикинь, да, на другие машины инфляция повлияет меньше.

(238) они еще не так успешно менеджерствуют. Пилки поменьше будут ;)

(239)"что это мерзкий-вредный проект, который надо давить, как гадину?"
Где ты это вычитал?

не. я серьезно.
имхо, если бы цель была - заработать денех на этом - возможно было бы все успешней.
но на мой взгляд пиар-составляющая перевесила все остальное.
в ущерб делу.

(239) всю жизнь мечтали об электро-мобиле за 300 тыр :(

(239)Просто чемпионы в аферах типа залоговый аукцион... в реальных делах жидко обкакились...

(244)пиар цель достигнута. Путин покатался на ё-мобиле :) Все, производство можно сворачивать :)))

2(243) "цивилизованно уйти с рынка, чем продолжать этот цирк с конями"

Как можно сделать Ё-мобиль ежели полимеры мы про.рали ? Там же вроде как кузов должен был быть из МегаПуперУглеПолимерПластика ?

2(244) Строительство завода не вписывается в эту теорию. Оно началось и продолжается уже после того, как пиар составляющая отработала свое.

(248)"давить как гадину" === "цивилизованно уйти"?
Да вы батенька, бредите :)))

2(241) Ага. А дорожают они исключительно из-за таможенных пошлин. Очевидно же.

(252)Ага, именно.
(я решил как ты разговаривать, исключительно междометиями)

(250) наша страна вообще труднообъяснима.
вон, у Павелецкого вокзала строительство уж лет 5 как идет.
а до сих пор над землей ничего не выросло.....

2(251) Ветку перечитай.

(254)Вполне могут вниз копать.

2(253) Отлично.

2(254) А вот у Московского вокзала в Питере все же построили роскошный торговый цент, хорошо вписывающийся в Лиговский, с двухуровневой подземной парковкой, на месте "самой дорогой ямы". И что? Скоро только кошки родятся.

(258) я отчего то бы не стал покупать котенка из кошачьего питомника Прохорова :(

(259) так он вроде никому и не навязывает...

Все нормально, где же еще строить торговые центры, как не на площадях у вокзалов, где и так машин всегда чуть менее, чем дохрена? :) И выпуск наноавтомобили мы тоже могЁм осилить за 2-3 года, ога :)

(261)там проходимость больше. Ибо вокзал.
А на удобство как бы пофиг :)

(250) еще много месяцев назад я понял, что в сроки они не уложатся - начало лета, еще цеха не построены, а они к концу года хотят серийные выпускать - невозможно. и никакие дизайнеры кузовов тут не причем.
Если что - я в очереди 3500й

и тут не слава богу ;)...

2(259) Так и не покупай. В чем проблема-то?

2(261) Вот видишь, опять лепишь свое авторитетное мнение, даже не пытаясь разобраться в вопросе.

(1) Как ты это делаешь?

2(262) Ага. Только там Лиговский расширили до четырех полос в обе стороны и парковку сделали двухуровневую с копеечной оплатой. Но вам же на эжто пофиг. Поянтно, что ничего хорошего быть не может...

2(263) Ну и что?

Продам свою очередь на Е-мобиль кроссовер, максимальной комплектации, нахожусь на 36 тысячей.... обращайться в личку

(271) аплодисменты, лес рук, драка, занавес

2(271) Рано.

(250) Коробку завода всегда можно продать

(266) а ты почитай публикации умных людей на тему градостроительства

В Москве этот бред - вокзал/крупная станция метро и ТЦ в шаговой доступности - сплошь и рядом. Никаких плюсов нет. А то что парковка копеечная, вряд ли поможет делу. У меня на работе парковка в 1 минуте ходьбы от офиса. 50 рублей в день. И то куча народу бабло жмет, машины кидает на улице на тротуаре. А ты говоришь - парковка копеечная... У нас за копейку давятся обычно, а не кидаются ее тратить, пусть и ради своего комфорта и удобства

2(275) Рад за вас.

(271)Походу меня с очереди выкинули.
Хотя я не на кросовер записывался, мож всех таких выкинули?

чёрт надо была за путина голосовать.

(280) Как это?

(282)Ну точно помню что записывался, щас говорят нет такого в базе.

(283) А там не выдавали никакого номера с паролем?

Регистрировался то на свои реальные ФИО или на придуманные?

(284)Пароля нет :( авторизация по адресу почты и номеру в очереди. Блин, в почте ничего похожего нет, запрос восстановления говорит: вашего адреса нет в нашей базе.
А может я в очередь и не записывался...

спасибопутинузаэто!

(285)Да кто ж его помнит то :)
Ящик для спама у мене точно один на все случаи жизни. Туда должно было подтверждение хотя бы прийти.

(286) А может и ене было никакого е-мобиля, и смешных кандидатов на выборах не было, да и выборов подозрительных тоже не было - все это дурной сон, эхх говорили же не ешь на ночь, но ничего сейцчас проснусь и пойду на работу..

(287) модно сказал. молодец...

(290) А кому надо спасибо сказать?

(291) если записался, то себе. дураков в России лет на 100 хватит...

(292) я не записывался мне как то изначально понятно было чем это кончиться. Но все же интересно ведь была страна - великая, были в ней люди умные и авторитетные, а тут бац и одни дураки в стране стали, и чем выше тем больше дурак сидит, одни законы смешные изобретают, другой денег счтолько назаработал (непонятно как) что всякие дурацкие идеи на голубом глазу выдают, только вот один умный человек остался, да и тот непонятный какой то.

(293) великая страна переместилась в северную корею. тебе туда...

(294) Да я там и не знаю никого. Опять же помоему брешешь ты никого там из наших нет.

(280) они тоже мисту видать читают.
ты их тут помоями обливаешь, и втихаря хочешь в первой очереди пролезть....

(196) Они не читают им докладывают.

(290) эта музыка будет вечной, главное чтобы меняли батарейки.

Выборы прошли, ло следующих далеко, как раз к следующим снова эту тему поднимет, если балатироваться будет.

(298) это точно. я уж думал после 20 лет "демократии", идиотов, которые ведутся на предвыборные обещания, поубавится. ан нет ;) сколько там человек записалось?...

(300) Это только в загнивающей западной демократии принято отвечать за база... ой, за предвыборные обещания.

2(301) Смешно пошутил :)

(301) обсмеялся я, хороший юмор, жги так дальше

(301) Кстати,
- где был Гринпис, когда в Мексиканский залив затопило нефтью?
- почему Гринпис пристает к Газпрому, который ничего еще не пролил, но собирается сверлить скважину на шельфе?

(302) да куда мне до тебя.
(304) а еще у вас негров вешают!

(304) они, вообще то, профилактику предпочитают....

а в мексиканском - правительство САСШ нехило ВР нагнуло.....

Кстати, я надеюсь что все-таки будет производство, пусть и с опозданием. Хочется верить, что что-то могем без помощи государства. С самого начал радовался за нашего предпринимателя. Но что-то пока конечно разочаровывает, но надежда умирает последней.

2(305) А расскажи, плиз, про Гуантанамо (ведь это было один из главных пунктов "предвыборной" программы Обамы, он даже указ грозный подписал после "избрания"), вместе посмеемся :)

(308) что там рассказывать?
слабаки.
даже бутылку в зад заключенному засунуть не могут.....

(308) расскажи, плиз, сколько обещаний выполнил/не выполнил Владимир Владимирович?

(309). Да засунуть могут, только вопреки рассказам заключенный при этом не получает наслаждения.

(306) Я не про правительство спрашивал, а про Гринпис

(310) А он никому ничего не обещал и вообще никому ничего не должен. Радуйтесь что он вооьбще еще вас паразитов терпит. На самом деле толку с вас ноль - больше мешаете.

(306) чего же Гринпис не проводил профилактику на скважине BP в Мексиканском заливе?

2(309) Точно. Всего лишь "регулярные избиения, сексуальные домогательства, угрозы изнасилования, многочасовое стояние на коленях, травля собаками, не давали спать, избивали, не оказывали медицинскую помощь". А в свободное время борются за права человеков, составляют "списки Магнитского", выражаю обеспокоенность...

вообще если не делать полный цикл производства его обязательно будут саботировать какой-нибудь заказухой
Россия дружит пока она сырьевой придаток
никто не заинтересован в развитии производства

(312) по тому что нужно посмотреть от куда финансируется гринпис...

отлично знаком с бывшей активисткой гринписа (даже в кпз сидела 3 раза), получали деньги в ДОЛАРАХ в конвертах... делаем выводы...

2(310) А разве я где-то утверждал, что он выполняет свои обещания? Где? Это ты написал: "только в загнивающей западной демократии принято отвечать". Тебе и рассказывать как там отвечают. Зачем на Пу стрелки переводить?

(317) неужели из фонда Ксюши Собчак? ;)...

Пу - это священная корова, а её трогать грязными руками нельзя!

(318) да, ты действительно ничего не утверждаешь. Твое поведение - это прицепиться к какому-нибудь утверждению собеседника, и предлагать ему "обосновать" очередное 2+2.
Ты не очень огорчился, когда все это прочитал в который уже раз?

+(321) да, подтверждаю, традиционно у него такое поведение

(315) ты хочешь сказать, что там также как и у нас?

ПС не поеду туда :(

(307) Да могем конечно. 1С, Abbyy, Kaspersky :)
Ну танчики вроде еще неплохо клеим, всякие Индии с Сириями одобряют

(321) а ты думай что пишешь.
и прицепиться будет не к чему :)

2(321) Вот почему вы все всегда так уныло сливаетесь?

(326) он просто троллиться не хочет

(326) правильно, пример образцового неунылого слива смотреть в (255)!

(325) полагаешь, я не думаю?

(326) типичный твой слив - это унылое "А разве я где-то утверждал" )))

2(327) А что же это было в (301)?

(329) а что ты его попрекаешь тогда?
веди обсуждение так, что бы этих вопросов не возникало :)

2(330) Если не сливаешься, так расскажи про выполнение Обамой своих обещаний на примере Гуантанамо.

(332) то есть молчи:) Кстати если будет молчать Альф и ему подобные без работы останутся.

Ну что сказать, оперативненько обсудили новости про Ё. Уже на 4ой странице начался срач и закидывание друг друга какашками :)

(332) это не попрек, а усталость от унылого троллинга.

2(334) Ты так внимательно относишься к моей профессиональной дейтельности... А чем сам знаменит на ниве 1С? Похвастай своими достижениями. Или ты другой деятельностью зарабатываешь?

Кстати АЛьФ так и не обосновал, почему у него осталась уверенность что этот проект может состояться.

2(338) Как только укажешь, где ты у меня вычитал про "уверенность что этот проект может состояться", тут же кинусь обосновывать.

(337) при чем здесь 1с? А здесь дискутирую - я так - для души.

2(340) Хм...

(334) почему молчать?
если вы сами "фигуры" отдаете?
кто виноват то?
Альф?

(342) ну что ты такое пишешь. Какие "фигуры"? тебе неизвестно, как в проклятых демократиях лидеры стран вынуждены участвовать в дебатах, где им припоминают все их обещания, действия? может, ты еще Саркози с Олландом не смотрел - так посмотри, ознакомься с best practice.

Вопросы Альфа ничего общего с диалогом не имеют. Это тупое разводилово, в котором лично я не хочу участвовать.

2(343) Т.е. все же слился. Жаль.

(343) ты начал кипяться - и это совсем неправильно.

а по поводу дебатов.
да - там отвественность больше.
причем эта ответсвенность лежит не в плоскости предвыборных обещаний, а в плоскости личных поступков.
и , кстати, предвыборные обещания и там не выполняются.
"нельзя сделать всех богатыми и здоровыми..."  цы Джинн

(343) ты сам даешь ему повод зацепить тебя за какую то фразу.
взвешенней пиши :)

(339) значит, никакой уверенности в состоятельности проекта нет? Тебе просто интересно посмотреть, что из этого выйдет. Тогда зачем было начинать спор на тему "вы все чернушники, не верите что в России что то может получиться"? Почему нельзя было вместо (114) написать например "Все еще может получиться, потому что 1..., 2..., 3..."?

(345) согласен )

я бы сказал "эта ответсвенность лежит и в плоскости предвыборных обещаний, и в плоскости личных поступков".

Невыполнение обещаний - это бывает. В конце концов, есть независящие от политической воли события - например, кризис 2008 года. Разница - в последствиях. В условных "там" - независимые от текущей власти СМИ в условиях реальной политической конкуренции очень опасны при невыполнении обещаний.

(347) и что интересно: мы не верим - чернушники, а он тоже не верит - зато дартаньян.

2(347) Может тебе пора начинать читать постинги собеседников, а не довольствоваться собственной фантазией? И спор сразу станет намного продуктивней. Уверяю.

(348) немножко другое общество.

в общем то сытое, уверенное в своем завтрашнем дне.
и при этом социально активное.
и чем оно уверенней - тем люди благожелательней и активней.
и более нетерпимы к негодяйствам.

(351) ну да, по пирамиде Маслоу )
замкнутый круг: нет общества - нет спроса с власти - власть не реагирует?

(350) спасибо, я тебя уже неплохо покормил :) Но ты конечно же можешь написать "засчитано", ты ведь любишь чтобы последнее слово за тобой оставалось :)

2(353) Конечно люблю. Так же, как ты любишь придумать точку зрения собеседника и героически ее опровергать.

(0) А я же там в очереди записан.

(0)про движок ни слова, кузова нет да и фиг с ним.
без кузова ездили бы, такая экономия- но пшик раскроется не скоро- к след. през.выборам ?

(127)проекты РФ полета на марс или на луну полож. шаг?
так и Ёмобил из этой серии с роторным двиглом которого неще нет(ну или один образец без ресурса) но
вроде идея хорошая, но не реализуемая в намечаемые сроки и в существующих реалиях.

(355) а как с тобой еще разговаривать, если твоя манера разговора родом из израиля, а ля (350) :)

2(359) так вот и разговаривать, читая мои постили и пытаясь вникнуть в мою точку зрения, а не пытаться пересказать их своими словами, чтобы они вписались в точку зрения, которую ты для меня придумал.

*постинги

Ну как там Ё-мобиль? Они хоть будут внедорожники выпускать?
А то Капсулы-Смерти не вдохновляют :)

(360) а ты попробуй свою точку зрения не вопросами излагать, а простыми фразами в 3-4 слова. Глядишь, тебя лучше понимать будут и меньше срачей будет возникать.

Офигеть вы до сих пор это обсуждаете, вот хоть убей меня не поверю что Альф это бесплатно делает.

2(363) Вот о том и речь. В упор ты не видишь мнение собеседника. Придумываешь что-то сам и кидаешься героически опровергать.

2(364) Не суди по себе.

(366) Ну если мне за это платят - то я очень халлтурно свою работу здесь делаю:)

2(367) Действительно халтурно. Смени сферу деятельности.

(368) Ты опять стрелки с себя на меня перевел? это ведь не я здесь вторые сутки цеплюяюсь к словам и непоня тно что пытаюсь доказать - лишь бы увести тему в сторону от сабжа.

2(369) А чем же ты тут вторые сутки занимаешься?

(370) Я сюда эпизодически захожу, а ты здесь постоянно сидишь.

2(371) Так чем же ты тут занимаешься вторые сутки?

(372) Посмотри колличество и время моих сообщений и посчитай сколько времени я провел здесь, и сравни со своим

2(373) Вот и сравниваю. Так что ты делаешь-то тут вторые сутки, чем занимаешься?

(374) Цифры приведи  какие там сутки от силы пар часов.

2(375) И что же ты тут делаешь?

Ура! Я всех победил! :)

(377) ни фига :)

(365) в том то и дело что ты тут еще ни разу не сформулировал своего мнения, а только и говоришь о том что чернушники в упор не видят пользы от этого проекта. Перефразирую (338). Что ты нам пытаешься доказать уже четвертую страницу, как не возможную состоятельность Ё-проекта?

2(378) Мнение относительно чего? Относительно сроков и вообще возможности реализации проекта? Посты (156), (160), (161) и (165) тебе не видны? Или что в них тебе непонятно?

(379)"Не все получается так, как им хочется и планировалось."
Ты не экономист, тебе сложно понять.
Но есть элементарные вещи на уровне учебника экономики за 1ый курс института. И эти вещи в комплексе говорят о том, что проект несбыточен - это раз. и убыточен - это два.
Любая задержка в таком проекте на день  отодвигает точку окупаемости на полгода.
Все эти разговоры за "не все получается что хотели" для бизнеса - смерть. Это не политика. Здесь перед акционерами отвечать приходится.
И это не злорадство. Это понимание того как работают реальные проекты. Реальные. А не те в которых ты заставляешь экономистов вписывать нужные тебе цифры в отчете.

(380) поддержу.
ну не может эффективный менеджер ошибиться на 2 года.
или в подборе персонала....

тем паче, что форс-мажоров то и не было.
и даже - наоборот.
м ировой кризис позволяет купить какие то решения быстрее и выгодней.

2(380) Вот оно как... Тайное знание... Почему же куча проектов в том же автомобилестроении переносится год за годом, а потом выходит на нормальную окупаемость? Они, наверное, не читали этот магический учебник экономики "за 1ый курс института" и не в курсе, что ничего у них не получится.

2(381) А может планы составлены совсем не такие, которые озвучивались для публики перед выборами в рамках пиара Прохорова? Такая мысль в голову не приходила?

(383) то есть ты мягко так назвал его жуликом?

(173) Эппл никогда не переносит сроки выхода своих продуктов. Так что ошибаешься.
Во всяком случае перед потребителями сроки соблюдаются всегда.

2(385) Так они и правда хотели некий 4S выпустить изначально, а не выкинули на рынок наполовину готовый продукт, чтобы сохранить хорошую мину? Вот оно как...

2(384) Кого? Прохорова? С чего ты взял? Обычный политический пиар.

(387) то есть когда Мавроди говорит одно, а план у него другой - это обычный политический пиар?

(386) Ничего не понял. Тебя название смущает?
Или ты (или кто-то иной) хотел в нем железо, которое в нем не появилось?
Он не задерживался, название не менялось, и сроки выхода не сдвигались.

(386) Можно узнать, а чего в нем было (и есть) наполовину?!

Единственно - половина думала что дизайн поменяют, а вторая нет.
Эппл не обещала поменять дизайн, и как в случае с 3G/3GS не поменяла. В остальном все до единого ожидания большинства сбылись. Тем-же как и в прешедственнике остался экран, но даже на уровне слухов не было изменения экрана.
Вся остальная начинка новая. Совершенно другого уровня, передовой проц. Другого уровня, передовая камера. Совсем другой принцип антены и т.д.

2(388) при чем тут мавроди?

2(389)(390) ты,наверное, сможешь объяснить попутно откуда вообще взялось 4S? раньше они почему-то цифрами нумеровали. нет?
или если ничего не публикуют, значит и не задерживают, и не меняют ничего?

(393) нет 2G, 3G, 3GS, 4, 4S

(303) за неделю до презентации приглашение на презентацию.
На ней четкие сроки начала продаж по странам. Без накладок и задержек.

(379) в этих постах я не вижу твоего мнения относительно проекта. Есть только формулировки типа "мне пофигу" "мне интересно посмотреть что будет". Ты скажи прямо - ты веришь что рано или поздно серийный Ё выйдет на рынок? И если веришь - то почему?

2(395) Ну, значит напраслину на них наводят.

2(396) Прикинь, "по фигу" - это и есть мое мнение по проекту. Ты в очередной раз открыл для себя, что мир не бинарен и не сводится к "верю - не верю"?

(398) То есть тебе пофигу, но влезть с защитой надо? :) Тебе не кажется что это как то, мягко говоря, странно?

Да, и кстати, про "ты в очередной раз открыл"... кто тут говорил про приписывание собеседникам чужих слов и мыслей?

Компания «ё-АВТО» объявляет о назначении нового Генерального директора, им стал Андрей Гинзбург, работавший главным конструктором компании с самого начала проекта. Г-н Гинзбург сменил на этом посту Андрея Бирюкова.

Считаю необходимым обратиться, в первую очередь, к тем, кто зарегистрировался на нашем сайте, выразив своё намерение поддержать наш проект и стать нашими покупателями. К сожалению, сегодня мы вынуждены сообщить о существенной корректировке сроков исполнения проекта, которые, по нашим расчетам, составляют 2 - 2,5 года.
Однако на сегодняшний момент мы завершили проектирование автомобиля, переходим к фазе валидационных испытаний и подготовке к серийному производству. Хотелось бы опровергнуть появившуюся в некоторых СМИ информацию об серьёзных изменениях в первоначальной концепции автомобиля. Как и заявлялось ранее, мы готовим к производству полноприводный компактный кроссовер с гибридной трансмиссией (J-класс).
В середине следующего года мы представим широкой публике предсерийные образцы. В наших планах - пробег по российским городам на созданных ё-мобилях. В качестве первых водителей будете вы, наши уважаемые друзья. Конечно же, мы не сможем сразу удовлетворить желание 200 000 человек провести первый тест-драйв. Поэтому мы намерены провести конкурс среди вас за право первыми сесть за руль ё-мобиля, о чём сообщим дополнительно. Также, в ближайшее время, будет обновлена информация на сайте.
Примите мои искренние извинения.

Генеральный директор ООО «ё-АВТО»
Андрей Гинзбург

Это официальное письмо

2(399) а тебе вот не пофигу на частный проект, что ты так стараешься свое негативное мнение о нем донести до окружающих?
и слов я тебе не приписывают, там вопрос был.

(400) Мне тоже такое-же пришло письмо сегодня. У тебя какая очередь?

У меня где-то 200 +-

(404) Царь, у меня 57706 и это притом, что я регился на второй день как открылась регистрация.

(402) Ну как, если человеку не все равно (в негативную или позитивную сторону) - он высказывается. Если ему пофигу - он обычно проходит мимо. Поэтому мне и непонятна твоя позиция, когда ты своего мнения не высказываешь по сабжу, но уже 5ую страницу троллишь всех и все. Вон даже NS тут появился :)

(406)Да все просто как мычание. Ему пофиг на ёмобиль, но непофиг что другим не нра :)

2(406) Ты лучше расскажи за себя. Как тебя трогает частный проект, что ты занимаешь негативную сторону? Какая тебе разница будет он реализован или нет? Как тебя это вообще трогает?

А я же со своей стороны как раз и высказываю нейтральную позиию и непонимание чем кого-то трогает это проект настолько, чтобы гнать на него негатив.

2(407) Точно! Я не понимаю что должно быть в голове у человека, чтобы он высказывал недовольство проектом. Денег ни с кого не собирают, в бюджет не залазят, преференций себе не требуют, пошлины поднять на просят, о проблемах и задержках рассказывают. Что может вызывать негатив?

(409) у меня сосед дом построил. советов не слушал, дом получился кривой-косой. негатива к нему у меня нет, но соседа я называю дураком и дел с ним иметь никому не советую :)

(409) тут есть такой нюанс: многим пофиг на твое мнение о чужих головах, зато не пофиг наё-мобиль. Почему так - загадка природы, впрочем на эту загадку тоже всем пофиг.

(409)Все это до поры до времени.
Потом это превратится в Автотаз. Владельцы заявят: "у нас стотыщ человек, мы не можем оставить их без работы, давай повышай пошлины и выдавай нам кредит беспроцентный".

2(410) Рад за тебя.

2(411) Объясни чем тебя это проект трогает. Почему тебе не пофиг на него?

2(412) Так вот тогда, наверное, и будет повод для негатива. Нет? Сейчас-то чего не нравится? Как вас всех трогает этот проект? Чем мешает?

(414)Как бы тебе не было противно, но мы живем в свободной стране и имеем законное(!) право высказывать свое(пусть и никому не нужное) мнение по любой проблеме, которую озвучили вслух.

(415)Тогда будет поздно.

(414) потому что есть две темы для бесконечных лулзов:
идиотские прожекты,
и идиоты которые в них верят.
А лулзы украшают нашу жизнь.

(415)И да, сейчас мне он не мешает. Я просто утверждаю, что "не взлетит".
Не мои проблемы, что твой мозг интерпретирует мои слова в потоки ненависти и ярости.

2(416) Да на здоровье! Никто это право не оспаривает. Ты просто расскажи в чем проблема.

(418)Прожект, кста, не такой уж идиотский. Им бы планчик нормальный накидать с разумными сроками, разработчиков нанять грамотных в Америке, дизайнеров в Италии  и руководителя нормального из Германии. И  в Китае завод строить. А так то проект нормальный :)

(421) к 2012 году сделать с нуля завод и организовать выпуск инновационных автомобилей?

2(419) Мне лестно, что ты все мои слова принимаешь персонально на свой счет.

(422)ну я ж и говорю: с разумными сроками.

(408) Почему я не могу высказать своего мнения по частному проекту? Я - потенциальный покупатель. Производителю должно быть важно мое мнение :)

Ты еще скажи что никто не имеет право высказывать своего мнения по поводу любых новых продуктов любых компаний - смартфонов, автомобилей, посудомоечных машин в конце концов.

2(425) Почему не можешь? Высказывай на здоровье. Я ж не пытаюсь тебе этого запретить. Я просто прошу объяснить каким образом он тебя касается настолько, что формирует в тебе негативное мнение.

(426) Вот ты зануда. Ну не нравится ему, потому он и говорит. А говорит, потому что на форуме, епрст... Странные люди за Путина голосуют...

(427) АЛьФ вроде за Прохорова голосовал, а может даже за Жириновского...

(426) Я про это уже говорил, в том числе и год назад. Мой негатив к этому проекту сформировался оттого, что:
- за этот проект взялись люди, которые ни фига не умеют делать машины
- сходу было заявлено о такой туче инноваций, сколько Даймлер и БМВ в новые модели S-класс и 7ок не впихивают

Это основные причины.
И на фоне этого очередной сдвиг сроков как то совершенно не способствует улучшению мнения о Ё-поделке.

К счастью, ЛИЧНО меня этот проект пока не коснулся. Но согласись что для того чтобы иметь позитивное или негативное мнение о чем-то, совершенно необязательно иметь к этому личное отношение. Например, мне очень нравится Анджелина Джоли и очень не нравится наша "певица" Бьянка. Но (в первом случае к сожалению, во втором к счастью) я к ним и с ними не имею никаких отношений :)

2(427) Попытки понять мнение собеседника - это по-твоему занудство? Не удивительно в таком случае, что "несогласные" даже не пытаются вникнуть в слова собеседника.

2(428) За Прохорова. За ЛДПР - это на думских.

(430) А что не понятного? Не нравится ему ё-мобиль и Прохоров и не верит он в эту затею. Было бы во что вникать.

(429) АвтоВАЗ умеет делать автомобили?

(432) про Прохорова я кстати ничего не говорил :) Мое мнение о нем пока еще не сформировалось окончательно

2(429) Ну, взялись. Ну, заявили. В чем проблема? Не нравиться, прошел мимо. Чем тебя этот проект трогает настолько, что ты вот уже который день высказываешь свой негатив? А у тебя получается - "другой бы изнасиловал, а я лишь пнул ногой".

2(432) Да и на здоровье!

(433) Скажу так, тазик - гораздо больше автомобиль, нежели чем даже проект Ё. ИМХО.

(435) Со мной то все проще, у меня негативное мнение о нем - вот и высказываюсь. А вот что так трогает тебя что бы который день высказываешь якобы нейтральную точку зрения?

Проходят мимо обычно те кому пофигу, кстати.

2(438) Я который день пытаюсь понять от чего негатив. Точку зрения свою я озвучил в ответ на интерес собеседника.
Значит твой негатив из-за того, что кто-то, не умеющий делать машины, объявил, что создаст в краткие сроки серийную машину с кучей инноваций?

(435) Потому что здесь форум и каждый имеет права высказать свой негатив

(439)Подмена понятий.
Негатив<>не взлетит.

2(440) И каждый имеет право попытаться докопаться до истоков образования этого негатива.

2(441) Читай (438): "у меня негативное мнение о нем - вот и высказываюсь".

(437) это не ответ. про ё мобиль мы ничего не знаем, кроме рекламных лозунгов, а АвтоВАЗ делает машины которое десятилетие, да только ничего своего не изобрел и лишь жирует на бюджетные деньги. А тут человек вкладывает личные средства. Первый пример действительно инвестиций частного капитала, а не попрошайничества у государства. Не какое-то там Сколково...

(442) потому и зануда-мозгооп

(443)Тогда наверное надо у оппонента выяснить, что он вкладывает в понятие "негатив" и сообщить, что ты под этим понимаешь.
По мне так ничего негативного нет в том, что бы заявить, что люди занялись не своим делом. Тебя же послушать так те, кто так говорят подрывают моральные устои российской государственности.

2(445) Это тебе только кажется. Потому что ты не пытаешься понять точку зрения собеседника.

2(446) Забавное у тебя восприятие...

(448)Обоснуй

2(449) А вот.

(450)Забавное у тебя обоснование

2(451) А то!

(439) Именно. И уже не в первый раз переносит эти сроки.

(444) я ничего не имею против инвестиций частного капитала. Но в том виде в котором нам пытаются приподнести Ё - это не автомобиль. В деревне архангельской или там саратовской области никто не купит этот Ё (даже если он таки появится в виде серийного авто) - купят жигули. И будут абс

абсолютно правы

(453) вот казалось бы, какое тебе дело до архангельской деревни?

(455) а таки поцчему ви спrашиваете?

2(453) Какая тебе печаль купять или нет? И опять же не может не возникнуть вопрос: сколько же ты лично подобных проектов запустил, чтобы вот так бескомпромисно судить как надо позиционировать, как разрабатывать и как вообще вести такие проекты?

(457)Какая тебе печаль какая ему печаль?
Вот я понимаю у него дел нет обсуждать автомобили, но с тобой то что не так, что ты его обсуждаешь?

2(458) Я же уже писал, что пытаюсь понять точку зрения собеседника. Понятно, что для тебя это нечто абсолютно ненужное и странное. Но вот такой у меня странный подход к обсуждению - пытаюсь вникнуть в мнение собеседника.

(457) Вот от кого, но от тебя аргумента "сперва добейся" не ожидал :) тоньше надо, тоньше. А так вообще я не первый год участвую в разработке коммерческого софта, участвую в переговорах с клиентам, так что представляю что такое позиционирование, маркетинг и ведение проекта. И могу представить насколько более сложная задача - создание и запуск в производство с чистого листа автомобиля, а не набора файлов в 10 000 строк исходного кода.

(458) есть у меня дела :) я просто раз в какое то время мозги переключаю, например на флуд на мисте

2(460) Хм... Понятно.

Сегодня кинули ссыль
http://www.chaskor.ru/article/pangolina_ili_uhtinskij_lamborgini_22761

Вот если бы такой человек возглавил Ё-проект, у меня бы скепсиса точно поубавилось