В соседней ветке не ответили, заведу новую ветку.
У меня 2199 1997 года. Вчера начались такие приколы: На панели если нажать кнопку суточного пробега, вместо пробега показывает напряжение сети. На малых оборотах показывает 12-13в, при наборе оборотов показывает 17-18 вольт, потом все стрелки на панели падают на 0, табло тоже больше ничего не показывает. Доехал до дома, попробовал стеклоподъемники опустить/поднять, они обычно медленно работают, а сейчас резво так. На магнитоле регулировку звука куда ни крути, она только увеличивает громкость. Капот открыл, аккумулятор кипит. Это наверно таблетка на генераторе накрылась?

Реле регулятор меняй, не знаю таблеткой её называют или нет. И молись что аккумулятор не загнулся, иначе попадешь на замену и его.

регулятор напряжения или диодный мост.

Поеду в обед покупать

(3) Лучше пешком сходи. А то еще чего из электрики сгорит...

(4) +1
например мозги

не удивлюсь если регулятор окажется бош. такое хавно.

(4) Не на своей конечно, с кем нибудь съездим. Я не только за аккумулятор боюсь, я при таком раскладе вообще загореться где нибудь посреди улицы боюсь.

(6) Бош Бошу рознь, у меня в свое время была ВАЗ 2109 92-го года, реэкспортная, там почти вся электрика была бошевской, так к электрике нареканий никогда не было. Может конечно это из-за того что она была еще "тех времён"...

(8) Может из за того, что она была: реэкспортная

это было потому, что бош делает цацки чуть лучше чем таз. а в остальном выпускает шрот. я уже столько раз попадал с этим бошем. да и не только я. последнее - полетел регулятор напряжения на гене. бош епт. спрашивается почему генератору лукас электрикал до сих пор беспроблемно работают аж с 82 года? почему форсунки лукас 82 года выпуска льют лучше чем нульцовый бош? почему стартер исправно крутит а бошевский гниет на помойке? почему лять нулевые тормозные диски бош оказались кривые а колодки вообще хавно и были выкинуты после 100 км пробега?

(10) немецкий бош брать надо, а не турецкий, китайский или русский

вот оно - хваленое немецкое качество, затмевающее глаза недалеким. и все тащут свою денежку заявляя что немецкие товары - лучшие в мире по надежности. немецкий хлам лучше только нашего, китайского и корейского

(11) а как ты определишь в экзисте - немецкий он, китайский или русский?
написано мейд ин германи на всех.

(10)(12) Ну я например могу сказать обратное, машина была 92-го года, почти вся электрика была Бош, проблем с ней не было, вообще не было. Года 3-4 назад машину продал отцу друга, катает до сих пор, нареканий по электрике нет. Так может(11) всё же прав.
А на счет как определишь... вот это другой вопрос...

Поменял таблетку, завел, показывает напряжение 13.8. Думаю проблема решена. Тему в базу знаний)))

(15) Долей воды в аккумулятор - наверняка выкипело прилично.

(15)Что ты называешь таблеткой?

(16) Вот я об этом подумал когда уже поменял таблетку. Надо будет после работы заехать, взять воды дисциплинированной.

(17) Я не знаю, как она по научному называется. Прикручена фигня такая к генератору, черный пятачек такой около 5 мм толщиной. Он вместе с щетками идет(видимо чтобы подороже был :)) СтОит 150 рублей.

+(19) Один провод еще фишкой прицеплен к ней.