Стали доступны первые изображения седана Renault Logan нового поколения. Фотографии были опубликованы французским порталом L’Automobile.

Как можно видеть по фото, второе поколение одного из самых популярных седанов России получило новые бампера, решетку радиатора и фары головного света. В задней части стоит отметить иные фонари и крышку багажника. Кроме того, слегка изменился и профиль модели. На верхнем фото — изображение нового автомобиля, ниже — предыдущее поколение модели.

В интерьере Renault Logan стоит отметить новые руль и приборную панель, переработанную центральную консоль, а также новую аудио- и навигационную систему, управление которой осуществляется при помощи сенсорного экрана. Кроме того, блок управления климатической системы переехал выше. Наконец, стоит отметить и сиденья новой формы.

http://auto.mail.ru/article.html?id=38510
По моему стал намного красивее. Реально на крутую тачку стал похож

Дайте два

Кому теперь сдался Маня со старым айфоном и таким же старым логаном.

(10) сравнивать надо не объем/мощность а вес/мощность

(22) Он уже сделал предзаказ на новый логан, новый айфон. В результате купит новый велик и новый чехольчик для своей старенькой нокии.

(22)мда - маня уже не торт - все устаревшее у него.
Как жить?!
Только утопиться!

(22) да он одной цепурой покажет кто есть кто

(12)Потому что под маркой "Рено" логаны продаются только в России. В Европе у них другая марка.

(26) 3310 в чехольчике моветон. только на шнурке от бабушкиных очков

(26)да ну! У него ЗП от 300 тыс!

экономия топлива - в массы.

Ручник заменили подлокотником ? Или теперь ручник в подлокотнике ?

(28) да на фоне v8: OFF: Алмазы неземного происхождения вдвое тверже обычных. Только в России!
кому будет нужна его цепура

Это уродство никакой решеткой радиатора не исправить. В данном случае только один вариант - пришибить чем-нибудь дизайнеров логановских.

а внутри то такой же дешевый пластик как в буд флаер

Как же надо не любить себя чтобы ездить на русских машинах и рено логане.

(33) удобно же! поднял подлокотник - поставил на ручник!

..и шильдик дачиявский
Вообще с виду та же Гранта

В зависимости от специфики рынка продается под марками Dacia, Renault или Nissan. В странах Европы (за исключением России) и в Марокко продается Dacia Logan, собираемая в Румынии и в Марокко. На территории РФ автомобиль продаётся под маркой Renault. Также под маркой Renault он продается в Латинской Америке, в Индии и с сентября 2009 года на Украине. В Иране он известен как Renault Tondar. На рынке Мексики Logan продается под названием Nissan Aprio. На индийском рынке продаётся под маркой Mahindra Verito.
(с)вики

(23) (24) А про Логан значит пока что можно не только по пятницам трындеть?  Забавно...

Спасибо.

По сути:

>> Реально на крутую тачку стал похож

Конечно новый Логан красивше старого, но всё равно остается весьма далек от понятия "крутая тачка". ИМХО.

(31) И вы так говорите! (с) из анекдота

Пока что...

Но так как...

То сначала куплю и...

А потом...

Потому что -

За такую цену главное не дизайн, а удобство. Климатконтроль в условиях Питера не актуален 35 месяцев за три года

(48) в условиях Воронежа - тоже....

(48) >> Климатконтроль в условиях Питера не актуален

Весьма спорное, если не сказать странное, утверждение...

(48) Кому как, я на такое уродство даже даром не согласен...

ну логан всегда был хорош по соотношению цена/качество. самым большим минусом был внешний вид, обновленный выглядит куда лучше того что был раньше. так что думаю продажи этой машине гарантированны. себе не куплю, мне седан в принципе не подходит.

если для российского рынка оставят этот чудо-турбомотор, то ни о какой надежности речи идти не будет.

(53) да, пожалуй верно, турбомоторы у нас не в чести, да и владельцы логанов думается часто заправляются на заправках "где подешевле"

мне и фаза 2 нравится.
а если еще на вазе будут делать то в топку.
нафига 3 цилиндра? и нынешние двигатели сверхнадежны, 92 кушают и экономичны

коллега по работе жаловался что салон шкоды йети невозможно нагреть зимой на холостом. а там движок 1.4
ждем замерзших владельцев нового лохини!

я на свой немецкий оригинальный багажник поставил смотрится круто

(56)не дождешься мои 80 лошадей быстро греют а тут 90

(58) твои лошади вылезают на 5к оборотах. а пока машина на холостом, то парочка может и есть

(59) не поверишь до 5к никогда не крутил. до 140 на неровной дороге легко за джипом мерсом ехал.далее побоялся ибо дети в салоне были

А автомат на логанах ставят сейчас?

Что-то мне задние обводы напоминают симбол ихний, но в целом посимпатишнее повозка стала.

(61)давно, правда по отзывам не айс автоматы у рено

по внешнему виду сразу понятно - рено со своим логаном лезет уже в премиум-класс.

Один из плюсов логана - места на заднем сидении дофига. Интересно, как в новом кузове будет.

хорошая машина. чего стОить будет?...

Ещё не нравится что задние фонари залезли в крышку багажника. Может мешать засунуть какую-нибуть габаритную деталь, которая в старый входит со свистом

(64)в преуме не светит. логан берет своей брутальностью и неприхотливостью.
-потеряет свою аудиторию

:) в момент выхода нового логана маня автоматически превращается обратно в нищеброда

(68) почему бы и нет: рено может попытаться совместить надежность, неубиваемость и практичность вместе с премиальным комфортом, улучшенным престижем, мощностью, безопасностью, пафосным имиджем и шикарным внешним и внутренним дизайном.

(70) Вот только зачем все это совмещать?

(70)там где безопасность и комфорт- там сложные узлы, электроника, высокая цена и меньшая надежность.
есть у рено такое авто называется Колеос от 1 ляма.
Вполне надежное, до логана далеко, но с такой же комфортной подвеской.
подумываю если логан буду менять на 2-е авто.

Только вчера читал про Volvo V40, и вот тебе на...

А где вариант "Продам свой старый Логан и куплю новый?"

(72) Среди одноклассников у Колеоса есть очень серьезные конкуренты. Поэтому когда посидишь в том же х-трейле уже очень сильно задумаешься по поводу колеоса...

(0) fap fap fap fap

(74)за 1 лям конкурентов нет. ибо колеос зажигает, лучше шумка и подвеска при той же цене

(76) да я не против, пусть жгёт, но уж больно места на заднем ряду мало...

за от 1.2 ляма конкурентов полно

(69) БИНГО!!!!!!!!!!!!!!

(76) За лям совсем никакое колесо будет. Я присматривал, мне 1340 тыр насчитали, решил что слегка многовато.

+ (69) в нищеброда в квадрате (у него афона 5того тоже нет
гыыы

Соглашусь с предудыщими: очертаниям напоминает гранту.
Но возьму.

(77)че правда? не думал.что меньше чем у логана?а у того достаточно. не верю

А вообще я как экономист очень уважаю Карлоса Гона - создать такую консервную банку, за которой очередь в три велюшки на три года, которая практически не теряет в цене на вторичном рынке, которая при многих своих недочетах продолжает будоражить умы россиян - это надо уметь...

(80) до сотни меньше 10 сек. 170 л.с.
для 1.7тон очень хорошо

(84)>>  которая при многих своих недочетах продолжает будоражить умы россиян
Чуток поправлю - НЕОКРЕПШИЕ умы россиян

(83) при чем здесь логан, мы же про одноклассников говорили - х-трайл и колеос. в х-трайле я спокойно сплю на заднем сиденье в течение 5-6 часов (186 см). А вот в колеосе - нифига не получается. И до макушки совсем близко.

(87)а ты про длину. мне длинные тачки не нравятся.
колеос оптимален 4.5 вроде или даже меньше.мне зато двойной багажник нравится у него

(86) возможно. Но возможности у нас как в анекдоте: Дед тащит внучка по парку - внук клянчит: дед, ну купи мороженое, купи... А дед внуку: Я, внучек, тоже хочу мороженое, но денег у нас только на водку...

(88) и про ширину тоже.

(90)+я сплю лежа на заднем сиденье, согнув или свесив ноги...

больше нравятся пока старые черты

(91) скока можно в машине спать, купи квартиру уже, будь мужиком блеать

(93) да я согласен, но люблю я это дело, поспать в машине (особенно когда с вечера жахнешь с друзьями немного, а потом дрыхнешь от кафэшки до кафэшки, а тебя везут куда-нибудь км за 500...)

Старый выгялдит как машина! Новый похож на все что сейчас ездит остальное.

(95) здарова нищеброд. заработал триста тыщщ?

(96) сегодня 36500 заработал.

(0)
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2012/09/17/1739644
сандеро получше выглядит новый
чувствуются фирменные черты дизайна с Дастером
мне кажется у них все получится

(97) Натуральный нищеброд. Я сегодня 350 тыс. потратил :))

да, забыл

У предыдущих лоханов подвеска просто неубиваемая, что при плачевном состоянии большинства российскех дорог является большим плюсом. Ну и движок тоже простой и понятный, ремонт своими руками этого автомобиля не представляет особых сложностей и не требует обязательного посещения СТО. В Питере просто дохренища таксистов на Логане, а уж таксисты знают толк, и машина у них всегда на износ работает....

(101) Кстати да - боюсь с новым движком он такого преимущества лешиться

(102) Почему, наверняка оставят и старые 1,6 8 и 16 клапанники.

Цену по любому поднимут. 350 тыр удерживают именно за счет того, что сэкономили на всем что можно

(104) ненамного. за 350 реально его не покупал, брали комплектацию где минимум кондер есть.

автотаз рено купил ?

Китайцы говорят Вольво купили.

А мне нравиться. Мне б не влом было на такой ездить.

(101) За это я и уважаю эту тачку. Ну должна же быть на рынке простая, но надежная тачка.

(60) На четырке 170.

Вчерась Гранду смотрел, вылетая Логан.

(105) Таксуешь?

http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2011/05/201105110851_img_0289-575x383.jpg

http://pic.auto.mail.ru/content/photogallery/photos/5/1/519f0aafefbbf75c14302bb333a38d99_medium.jpg

Вот сейчас смотрю, по моему 1 лицо )

Видно, им Грантой навеяло.
Любая машина после рестайлинга теряет часть своего стиля. А стиль дороже красоты)))

Читаю новости, изготовили последнюю "классику" 2104. Гранта атакует.

до чего же она страшная, но уже не такая конечно как те что сейчас ездят.

(2) Маня уже был на презентации, и на фото - он за рулём. (Если не видать - стёрли, гады, в фотошопе.)

KIA сделали красивый седанчик
http://www.kia.com/#/optima/photos

Вот она, машина моей мечты!