Коллега поделился опытом владения одним из своих авто и рассказал, что на его бывшем Ниссан-Максима если обороты раскрутить до отсечки, то после отсечки обороты скидываются на холостой ход.
Проверил у себя - после отсечки обороты падают на сотню и дальше тахометр спокойно гуляет между отметками 7100 и 7200.

Стало интересно как у других. Пишите марку авто.

зубила

додж. на ХХ обороты более 3500 не дает раскрутить. защита от дебила.

(2) может все-таки в консерватории чего-то не то?

крутятся до 14 тыс. и ничего не происходит.

Мерседесушка

что такое отсечка?

(5) обновил?:)

Своей машины нет. Про отсечку как-то читал
http://reviews.drom.ru/toyota/sprinter/11441/

(4) Двигатель реактивный?

(3) все то. на всех доджах так и крайслерах.

Не разу не возникало необходимости раскручивать двигатель до отсечки.

(9) нет. скромненький 50 кубовый malossi)

(2) Не на ХХ, а при неподключенной трансмисии.

(7) ну он ретро )

(0) Тойота, при педали в пол гуляет 8300-8500

(0) СВР 6500 +-200

Если газовать до отсечки стоя на месте, то если педаль газа электронная то обычно сбросит до ХХ, т.к. дроссель открывается моторчиком. Если обычный дроссель то там никак не сбросишь на ХХ потому что дырка в дросселе открыается ногой, поэтому и гуляют от 7100 и 7200

а фиг знает, никогда не крутил ни одну из машин до отсечки

Инфа 146%. Проверена на разных марках.

(13) какой смысл в этой фразе. для автомата хх это не подключена. хх вообще нет на автоматах при подключенной трансмисии.

(20) Бгг. А что разве на автомате нельзя газовать в N или P? Автомат то тут каким боком?

(21) можно. вот на нейтрале или паркинге более 3500 и не крутит. чтобы движок не развалили.
в принципе согласен. не правильно выразился. не на хх а на нейтрали

(17) Ндаа.... Представляю, еду я своем ФФ с электронной педалью газа. Пошел фуру на обгон. Всречка. А я дурак газку поддал и до отсечки двигло докрутил. А он такой бах, и на ХХ упал. Жжете батенька.
(22) На N не пробовал, а на P крутится до 6200. Потом срабатывает отсечка и обороты гуляют +/-~200 Проверено: КиаСпектра, ФордФокус2, Мазда3.

(22) ФФ = Фольксваген Фаэтон?

(24) Феррари Ф350

ну или Ford F350

(24) ФордФокус2

(23) 2. ну у меня что N что Р 3500 и не более

(23) Это вы жжете батенька. Или по-русски плохо читаете, или причинно-следственные связи нарушены у вас. Там ясно написано "стоя на месте", читай при отключенной трансмиссии. А алгоритм такой чтобы не крутить двигатель почем зря. У крайслеров выше 3500 не крутит, у других до хх сбрасывает.

сорри за нубский вопрос, а зачем до отсечки обороты крутить, какая в этом насущная необходимость?

Я нифига не понял, но если газ отпустить, то все ок. А вообще у меня отсечка 8100 об/мин

(30) а х.з. что они этип показать. видимо чтобы вкладыши поскорее провернуть

(31)+ или типа если газ не отпускать? ну, я так мотор не мучаю, один раз проверил - очень громко. максимум на обгонах до 7000 кручу, если совсем не хватает, а так - больше 5 очень редко

не проверял, но
на холостом ходу не вижу смысла крутить двигатель
а если на передаче - то обороты будут падать одновременно со снижением скорости, т.е. очень медленно

зависит от производителя...
сейчас на уазеке-таблетке с 409 инжекторным двиглом рассекаю по рассей-матушке...
пока на обкатке движка была до 10 тыс выше 3500 не крутился комп намертво гасил движку, неприятно... на обгоне глохнущий движка... сейчас уже 13 тыс на спидометре до 4 тыс крутится, выше отсечка но уже комп совсем не глушит, приходиться газ бросать чтоб обороты востановить...

(32) лотусы мой двиг крутят до 8600 оборотов с теми же вкладышами и шатунами. единственное поменяли коленвал (и даже в рэйве написали чтобы не ставили никогда коленвал vvc в двигатель vhpd), впускной коллектор (поставили по дудке в 48мм на каждый горшок) и выкинув систему vvc (которая изменяет фазы газораспределения и позволяет снимать максимум мощности в широком диапазоне) поставили неразрезной впускной вал с измененным углом открытия клапанов в диапазон высоких оборотов.
как результат - 193 лошади без турбины с 1.8 литра от движка весом всего в 100 кило

(35) вот продвинутая электроника! я уже к концу обкатки приоромотор крутил до 5500, ничего не отсекало, да и на ТО мне ничего не сказали

(36) Что за машинка если не секрет?

(38) MG ZR 160

Dodge. проверяю. ни на P, ни на N больше 3500 не крутит хоть обдавись. вариатор.

(39) Эх, блин - че у нас всякое уг в татарии продают и задорого (
Почем брал если не секрет?

(40) Из-за электроники и вариатора не даст никогда. Основная фишка вариатора в то что выходя на оптимальные для двигателя обороты, вариатор, грубо говоря, меняет передачу на более высокую на макс ты его разгонишь только если электронику отрубить и на холостых попробовать.

Да, кстати: у себя никогда не задумывался )

(41) за 5к баксов из белки вытащил пока шумиха была с таможенным союзом

(43) Все время прихожу что где меня нет - там счастье (
У нас за такие деньги если что купишь - так это 14 убитую 2003-2004 г )

(37)  Что за машинка если не секрет?

(44) можешь еще успеть купить карманную ракету http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=3567140

(42) если электронику отрубить, он даже не заведётся, ибо датчиками всякими напичкан, как новогодняя ёлка гирляндами

(47) +1
или варик крякнет. у тебя там CVT поди?

(46) Я в данный момент квартиру покупаю (
Так что на всякие ракеты приходится только облизываться, к сожалению..

на секунды три врубается отсечка, а далее обороты падают до врубания второй передачи. Если на первой разогнаться до отсечки, дальше три секунды полного игнора двигла, вторая и дальше до отсечки.

как-то так получается. До отсечки давить не выгодно, т.к. после падают обороты и двигатель секунды три не реагирует на педаль газа.

помню на дреге показательный заезд так продул - до отсечки крутнул и все. сдохла тачка.

+(51) ниссан джук, 2 литра, лошадей 130

судя по голосовалке, сбросом оборотов до холостого хода после красной зоны грешат все ниссаны и ваз?

VW Jetta, механика

ХЗ, начинают уходить из красной зоны. Может и до холостых бы доехали, но не проверял, так как если я и загоняю стрелку в красную зону, то сразу переключаю скорость. Чего на второй то тапку давить, когда она не ускоряется? С нулевым ускорением я и на пятой буду ехать с тем же успехом

(52) На зубиле показывал? :)